【ヒュンダイ】韓国・現代車、スーパーカー事業に参入…ＢＭＷ出身役員を招聘
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トーマス・シュミエラ副社長
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現代自動車が高性能ラインナップ「Ｎ」シリーズとモータースポーツ事業を担当する「高性能事業部」を新設したと１日、明らかにした。ＢＭＷから新しく迎えたトーマス・シュミエラ副社長（５６）が新しい事業部を指揮する。シュミエラ副社長はＢＭＷで高性能ブランド「Ｍ」シリーズの南北アメリカ事業総括役員を務めた。
現代車は昨年、最初の「Ｎ」シリーズモデル「ｉ３０Ｎ」を欧州市場で出し、韓国国内では「ベロスターＮ」の発表を控えている。「Ｎ」は現代車のグローバル研究開発（Ｒ＆Ｄ）センター「ナムヤン研究所」、そして極限の走行コースであり「Ｎ」シリーズの走行性能試験場所の独ニュルブルクリンクサーキットの頭文字から付けられた名称だ。高性能事業部はまず「Ｎ」シリーズの市場定着に集中する。このため現代車内の複数の部署に散在していた高性能車事業商品企画および営業・マーケティングを一つにまとめた。
現代車は数年前から高性能ラインナップ構築に注力している。この市場を通じてブランドイメージを高めるほか、技術的な側面でも欠かすことができないという判断のためだ。鄭義宣（チョン・ウィソン）副会長は１月に米ラスベガスで開催されたＣＥＳで「高性能車は人々のロマンであり、（電気自動車時代にも）高性能市場は続くため、我々には絶対に必要」とし「高性能車は過酷な環境でテストされるため、ここで得られる技術を一般車に取り入れればシナジーも大きい」と述べた。
モータースポーツ関連組織も該当事業部にまとめた。現代車は「世界ラリー選手権（ＷＲＣ）」「ＴＣＲインターナショナルシリーズ」などラリーとサーキット大会で優秀な成績を収めている。また、２０１６年９月から全世界のレーシングチームを対象にラリー用自動車「ｉ２０ Ｒ５」を販売中であり、昨年１１月に「ｉ３０ Ｎ」を基盤に製作されたサーキット用自動車「ｉ３０ Ｎ ＴＣＲ」を発表した。
一方、現代車は今回、シュミエラ副社長まで迎え、高性能車部門でＢＭＷ Ｍシリーズ出身のベテランラインナップを構築することになった。２０１４年に合流したアルバート・ビアマン社長は元ＢＭＷ Ｍ研究所長で、ＢＭＷ Ｍブランド総括デザイナーだったピエール・ルクレア常務も現在、起亜車デザインセンターでスタイリングを担当している。
シュミエラ副社長もＢＭＷだけで３０年間勤務した高性能車マーケティング・営業専門家だ。１９９７年にＢＭＷドイツ市場営業・マーケティングマネジャーとして販売関連の業務を始めた。
シュミエラ副社長は「現代車がｉ３０ Ｎとレース用自動車を通じて見せた技術力は、高性能車事業を始めたばかりの会社で製作された車とは信じがたいほど完成度が高い」とし「高性能車事業の成功のためにすべての力を注ぐ計画」と述べた。
3/2(金) 13:48
中央日報日本語版
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180302-00000026-cnippou-kr ジェネシスより速い自国の車が欲しいと思う気持ちは分からなくもない >>746
なんだ、日本はバスすらまともに生産できないのか、落ちぶれたもんだなぁ >>724
でもお前らは韓国の技術とかほざいているよね >>744
その白物家電を席巻しているのは中国であって韓国ではないよな >>728
火病は朝鮮人特有だから俺が火病というのは間違いと言っているんだ
読解力のないアホ 日本は家電と同じように敗北しそうだね
家電のときも「サムスンなんかに負けるわけないからwww」とか言ってたもんなぁ
日本人って同じ失敗を延々繰り返すのが大好きなんだろうね 日本人のBMW離れが加速するな。
いいぞもっと宣伝しろ。 >>755
つまりお前は本当の国籍をまだ親から知らされていないってわけか、なるほどね しかしBMWからヒュンダイ行きとはこの副社長も地獄だな 高性能事業部←これもうちょっとなんかなかったのか？ >>748
イタ車のデザインは…ただ見た目が良いだけのデザイン｡
日本の車はそうであってはいけない｡デザインと利便性を両立させたものを造らないと｡
いわゆる工業デザイン､というやつね｡ >>730
日本対韓国だろうが
あほかよ
＞、お前の愛車って中国製ママチャリだよね
妄想で話するのは朝鮮人ならではだな まさあのプリウスが、HYUNDAIのアイオニックに燃費で負けちゃうとはな >>756
ヒュンダイに負ける事はない。負けるとしたら中国、インド。サムスンも中国インドに負ける。 >>756
なんで家電でサムスンなん？
成功しているのは半導体事業だろ >>738
相変わらずの論点そらし
軽自動車は売れていますけど
危険だろうが好んで買っているんだから
韓国車は韓国人からも嫌われているんだろ >>759
そうでもないようだぞ!?
白んぼに言わせると｢世界一刺激的な国｣らしいw
間違いではないと思うが…w >>765
HYUNDAI・kiaグループの生産台数は年間750万、これはすでにホンダを超えて、トヨタを射程圏内にとらえているから、あんたの負け惜しみは当たらない >>767
そりゃ日本は人の命が安い国だから当たり前でしょ >>741
昔はそうでも、今は言わないとわからないとわかったからね
まあ言ってもわからないのが朝鮮人だが 必死に韓国車推ししてる輩がいるようだが。
DHC の記事を落とせとか指示が出てるのか？ 人口が日本の半分以下に過ぎない韓国に、オリンピックのメダル数で負け、音楽文化でも負け、製造業でも負けたか、そりゃみんなくやしいだろうな あ、ちなみにBMWだけじゃなくてメルセデスベンツの販売台数でも日本より韓国の方が多いんだよね今 >>744
人の手が必要なものは韓国では作れない
カメラもほぼ撤退しただろ
ほとんど機械で作れるものしか作れないのが韓国
しかも重要部品は海外製 >>774
そんなにイライラせず高性能なスーパーカーが出来るの楽しみにしてりゃ良いのにw >>747
韓国では当たり前すぎてニュースにすらならないだろうけどな ってか朝鮮人はどんな車造りたいの？
電気自動車のスーパーカー？テスラみたいな？ 日本では韓国車が全く走っていない事実はどうしようもないんだよなあ
あ、1回だけ見たことあるか >>770
逆に韓国は命が重い国だからこそ
韓国車に乗らず欧州車を好んで乗るわけか
なるほど >>720
> 「それでも」 と言っているのに無視するな
この動画の最後の方にデータが出てるが同クラスの韓国車と日本車を比べた場合でも性能は大差ない（ブレーキングでは負けてるくらい）
https://youtu.be/R4tilMwwaP8
> それは朝鮮人のことだろうが
> おれは事実言っているだけ
朝鮮人がそんなことしてるのをなんで知ってるんだよ
> どうして他国を持ち出すの？
> 韓国のはなししているんだが
> 他は見下してないし、韓国を過剰評価しているやつを馬鹿にしているだけ
他国ってのは韓国を含めたアジア諸国のこと
ライバルは過剰評価してたほうがいいでしょ
過剰評価した上でそれを超えれば間違いなく勝ちだけど、過小評価してたら負けるかもしれない >>786
ドイツ製高級車が富裕層向けだというのは世界の常識だけど、それ負け惜しみとしてレスしたつもり？かなり無理あるなぁ、もうちょっと頑張らないと >>751
中国人観光客が激増したからでしょ
焦って悪いものを作ればそれこそ信用がなくなる >>436
なあに、エンジニアなどニッサンから安く引っこ抜いてくればいいニダｗ
ウエーハッハッハッ まあ日本人に出来ることと言えば、チョン認定シナ認定とコピペ連投くらいだろう、悲壮感あるスレだなぁ >>233
な、まだこう言われちゃうくらい難しんだよ >>789
お前こそ頑張れよ
韓国車は韓国ですら売れないのか
その擁護をさ 技術の構築より他社から引き抜いた方が速くて手っ取り早いってとこが
ザ 韓国なんだけど安物家電ならまだしも車は絶対嫌だな >>770
韓国の交通事故死者は車両あたりで日本の4倍な
軽が多くても韓国ほどは死んでいません >>783
業者なんだけど､オークションで一回だけ見たな｡
あと陸運局で一回｡マティスだったな｡可愛い車だったけど他の業者さんに言わせると｢エンジンが５万キロ持たないクソみたいな車！｣らしいw >>789
単に「欧州車」とあるだけなのに「ドイツ製高級車が富裕層向け」と変換するのか･･･
韓国人は庶民もその高級車に乗っていると言いたいの？ >>774
音楽って国策ゴリ推しで実質赤字じゃんｗ そのころトヨタはBMと共同開発したスポーツカーを販売しようとしていた
ヒュンダイが近づいたらサッと逃げるトヨタ なりふり構わず上司を全て外国人で固めて物を作っても
為替と貿易協定の利点がなくなるだけですぐ売れなくなるんだから少し可哀想になってくる >>804
BMWやメルセデスベンツが庶民向け自動車なんて作ってないから、その負け惜しみはかなり無理あるわ そもそも生産が追い付かないとかじゃなく日本で市販されてる電気バスは存在しない
バスについては中国のほうが先に行きつつある >>800
命を乗せて走るものだからな｡
本当に好きな車とじゃないと死ねないな。 BMW
バイエルンのエンジン屋
直列6気筒のエンジン作らせたら世界一、ニ位
そこから引っ張ってきたのが、デザイナーとマーケティング
ズレてる
ちなみに、直列6気筒以外のBMWはBMWとは認めない >>797
このスレだけで、スゲーいっぱい書いてるじゃないかか お前さん
一言で言えば悲壮感漂うニダねｗ チョン公ごときがスーパーカーwwwww絶対乗りたくねええぇええぇぇぇェェ >>784
それで違うの？
造船各社が赤字隠ししていたのにほとんど問題になってないよな
韓進も突然破綻？したし
ギリギリまで隠すのが韓国流 >>813
オウム返しレスって便利だよな、頭が弱い人でも出来るから >>802
俺見たのトヨタっぽいようなHのデザインのエンブレムだったからあれはヒュンダイだったんだろうな
しかしエンジンが5万キロしか持たないってどんな仕組みなんだろう・・・・・ ●朝鮮進駐軍
敗戦直後の在日朝鮮民族(当時まだ国籍は日本人)により結成された犯罪組織のこと。
http://blog-imgs-61.fc2.com/v/i/c/victini39/20130828174914f74.jpg
「戦勝国民」と自称し、日本各地で強姦・窃盗・暴行・略奪・不法占拠・殺人・背乗りなど
凶悪犯罪の限りを尽くし、GHQの資料にあるだけで最低でも 4 千人の日本人が殺害された。
この時機に財産を築いた在日は多く、駅前一等地に多いパチンコ屋は不法占拠が大半。
在日団体から削除しろと脅迫を受けた「はだしのゲン」のページ（右側）↓
http://livedoor.4.blogimg.jp/hoshusokho/imgs/5/f/5f47d23a-s.gif
●９条教
在日○○人幹部と、洗脳された日本人信者が唱えるカルト教。
「女の子一人で鍵掛けず住んでるが、人様の家に勝手に入る人などいる筈がない！
レイプ事件なんか起きない！人様を疑う人間最低！」と大声で叫ぶ宗教。
同胞であるマスゴミは当然（裏の思惑を理解した上で）大賛成、
反論者へは「戦争賛美者！！」とレッテル貼り人格攻撃。
日本を 「特定アジアが侵略しやすい国」 にするのが真の目的。 >>817
ああそうなの、おまえさんの自己申告では
他人様より頭が良いと( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ 韓国の車に乗ってたら、馬鹿にされるだろう。いらないよ。 >>802
見た目は古いイタリア、フランスの大衆車っぽいやつだね
もうずっと見てないけど韓国車の中では一番見た気がする この手のニュースの度に「韓国ｽｹﾞｰ日本ｵﾜｯﾀ」とか言ってﾎﾙﾎﾙする在日出て来るけど、「何で終わってる日本に居座って帰ろうとしないの？」って質問からは全力で逃げるんだよな >>820
ん〜、そのレスもひどいなぁ
なんでこの板って頭悪い人が多いんだろう、ネトウヨが無学で貧乏人ばかりだという説はやはり正しいらしいね 日本と韓国は昔からビザ無しで行き来できる友好国なんだけど、これが気に入らないなら日本から出て行ったらどうだい？ >>720
まるで、同じクラスの車なら勝てると言ってるようだが
GTRに勝てる車が韓国にあるのか？ まあ今の落ちぶれちゃった日本は、隣の友好国である韓国が経済発展している事を喜んであげる余裕は全くないって事なんだね >>752
だからそういうふうに変なプライドでマウントとったって意味ないだろ
技術者引き抜いて得た技術でも引き抜いた時点でそのメーカーの技術になるんだから >>829
常日頃から日本への文句を垂れ流して発展している韓国へ行かないのはどうしてなの？ >>824
ああ御約束通り 火病起こしたのか？ｗ
恨むならDNAを恨めキムチ悪い奴( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ 技術者が優秀なだけでコイツは仕切り屋なだけだろｗ
あの世でホンダの社長大爆笑してるだろうな ここ10年でHYUNDAIが一気に力を付けてしまった
10年前なら日本メーカーの格下だったのにね
いまやハイブリッド車の燃費で負けちゃってるんだから、そりゃスレも伸びるでしょう、負け惜しみで 高級車のジェネシスは北米市場で成功したらしいから、
次はスポーツカーなのか ＜なんでこの板って頭悪い人が多いんだろう、ネトウヨが無学で貧乏人ばかりだという説はやはり正しいらしいね
彡⌒ ミ
( ｀・ω・) ネット上の相手は顔も姿も知らない誰かである
／ ＼ そんな誰かにダメージを与えようと思ったら
./ /￣￣￣￣/ 「自分なら腹が立つだろうこと」を相手に言うしかない
(_ﾆつ/ ./ 無論それで傷つくのは自分である
＼/＿＿＿＿/ >>831
日本語って難しいから、頭の弱めなあんたみたいな人はこれからもコピペ連投だけに徹していた方が恥をかかずに済むだろうね >>839
ってことは、チョン認定シナ認定して喜んでる人は、実は自分自身が朝鮮人だってわけか、なるほどな
言われてみれば日常生活を送っていて朝鮮人を叩く必要性って特に無いもんな >>836
ここの連中ってなんで負けを認めたがらないんだろうな
負けを認めないことには進歩はないのに せめてAudiかポルシェから引っ張れよ
BMWにスーパーカーないやん 日本じゃスーパースポーツカーなんて需要無いもんな、日本で需要があるのは安全性ゼロの軽自動車だけ
なんせ新車販売台数の半分が軽自動車だもんなぁ、落ちぶれたもんだわ >>3
良く知ってるな
痴漢車トーマスは18歳未満の娘をヘルスで働かせてて捕まったね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
