【リニア談合】ゼネコンに衝撃「これが談合ならリニアできない」★8

**アルカリ性寝屋川市民 ★** · 2018/03/04(日) 07:44:19.31

リニア工事のような高度な技術を必要とする工事で談合が問われたケースはまれだ。立証に向けたハードルも高いとみられていただけに、スーパーゼネコンの幹部２人が逮捕される事態に業界に衝撃が走った。

　「これが談合といわれるなら、もうリニアには手を出しづらくなる。大成と鹿島が徹底抗戦したくなる気持ちは分かる」。リニア工事を受注した準大手のゼネコン関係者は、戸惑いを隠せない様子で語る。
別のゼネコン関係者は「ＪＲ東海は積算や設計をゼネコンに手伝わせていた。工法の研究対象が重ならないよう情報交換をしてもいけないのか」と嘆いた。

　「うちはあの工区、一生懸命やっていますよ。そちらはどうですか」「うちは手がいっぱいですよ」－。鹿島建設の幹部によれば、大手４社の営業担当者は月に１回、東京都内の会合で顔を合わせた際、こうした情報を交換していた。

　不正な受注調整を否定しながら、幹部が逮捕された大成は「約３カ月にわたり任意で応じているにもかかわらず逮捕され、到底承服いたしかねる」と怒りをあらわにした。大成の関係者は「公判でも徹底的に戦う」と検察との対決姿勢を鮮明にしている。

　一方、検察幹部の一人は立件の意義をこう強調した。「９兆円の国家事業でなれ合いをしていたことが信じられない。こんなことをしていたら社会が腐り、日本企業の競争力が損なわれてしまう」

産経ニュース　2018.3.2 22:34
http://www.sankei.com/affairs/news/180302/afr1803020066-n1.html

★１が立った時間　
2018/03/03(土) 08:44:36.79

前スレ
【リニア談合】ゼネコンに衝撃「これが談合ならリニアできない」★7
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520087893/

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 07:45:00.55

ﾆﾀﾞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 07:45:37.29

>>1
>、検察幹部の一人は立件の意義をこう強調した。「
自分でやってみろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 07:45:55.62

右翼の国際エチケット入門
https://i.imgur.com//////bdFnDHT.jpg

これにネトウヨはダンマリ。
抗議一つしない。
アメリカ様の前では玉無しのチキン無能愛国者 www

慰安婦では大騒ぎするくせに、死ね

;ogh’o bkjb;iugf’g/vghxdfzgsahy3wu53qu45oltcugcl

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 07:47:21.08

美しい国日本では談合もまた美しい文化なのです
中世国家美しい国日本では当たり前のことです

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 07:47:40.55

付加価値が高い物はそれなりの値段がするのに安く買い叩けという理屈そのものに限界が、て話かね

これで東海がブチ切れて
こんなんになるなら財投使わない、当初の予定通り自前で作るから大阪に行くのは2050年な
となったりして

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 07:47:44.55

民間がやることならほっとけよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 07:47:44.78

これで完成が大幅に遅れ　さらに国費が失われる結果になるのは必至

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 07:47:48.46

結論

稲門で固まるのが糞

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 07:48:17.74

リニアが出来たら新幹線は無くなるの？
無くならないんだったら、両方ともが赤字になるよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 07:48:45.09

>>1
これは国家事業じゃねえよ(笑)
一企業の大プロジェクト。
勘違いしてる馬鹿が多いのか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 07:51:43.39

「これが談合ならリニア(でぼろ儲け）できない」

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 07:53:02.20

地検にも共産党市民の検事がいるんですよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 07:53:12.18

JR東海が全額負担すると言っていたのに、国がすり寄ってきてなぜか税金を投入
おかしくなったのはどこからか追求すべき

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 07:53:47.49

>>11
3兆円のお金出てませんでしたっけ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 07:54:15.83

これも完成したら美談になる

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 07:55:08.21

http://pbs.twimg.com/media/Csyd4p2WYAAaEuT.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 07:55:13.31

検察がゴミだねこれ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 07:55:44.49

戦艦大和を作ったのに似てる
長い時間掛けすぎて、引けないわ時代遅れになるわ、みたいな

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 07:56:05.46

>>10
そだよー
だから料金も上げるんだよー

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 07:57:26.84

政治介入を受け入れたらさらに国の機関に食い物にされたと

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 07:57:40.45

>>15
ああ、無理矢理カネを押し付けられたな

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:00:21.39

検察ほんと最悪だな
文系馬鹿はこれだから

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:00:35.76

安全にリニアの路線作りたいなら、談合は見て見ないふりするべきだよ。入札で安いだけの企業が
工事やるなんて怖くていやだ。大手ゼネコンできちんとした予算で工事してほしい。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:03:04.25

>15
>17の方の記事の通り
超低金利での貸付。
つまりは企業は借りた金を返すということ。
これが問題なら、政府に財政出動するなといっているのと同義。
・・・ああ、今回の黒幕がなんとなく読めるな(笑)

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:03:50.70

>>24
てかこんなデカイプロジェクトなら共同体でやっとけよってな
分割発注とかアホか

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:04:01.71

でも現場で動くのは三次請け以下の業者です。
あいつらスコップ一つ持たない

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:05:51.04

JRに期待しすぎだよな
１～２億の工事でもＪＲＣが設計したものそのまんまなんか絶対施工できねぇもんｗ
施工業者があれこれ設計変更して再見積もりして工事発注が基本

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:06:12.51

>>25
黒幕は公務員ですねｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:06:17.00

捜査の手が伸びてるのを察知してゼネコンが談合を自己申告したのか、
自己申告で事件が発覚したのか、どっちが先かは知らないが。
少なくとも、世間に事件が発覚する前、家宅捜索される前には自己申告すませてあったんだろ?

鹿島建設の勇気ある判断

昨年末、泣く子も黙る特捜部が唐突に動いて世の中を騒がせた「リニア入札談合」に関し、週末、あっと驚くような記事が出た。

「リニア中央新幹線の建設工事を巡る談合事件で、大手ゼネコン「鹿島建設」（東京）が社内調査の結果、
会社として受注調整には関与していなかったとする見解に至ったことが、関係者の話でわかった。
このため、課徴金減免（リーニエンシー）制度に基づく公正取引委員会への違反の自主申告は行わない方針という。」Yahooニュース、ソースは読売新聞

大林組が早々と事実を認めて公取委に課徴金減免申請したことは昨年のうちに報じられているし、
清水建設も、検察筋からのリークか、「元幹部が東京地検特捜部の任意聴取に対し、大手ゼネコン四社による受注調整を認める趣旨の説明をしている」とされている。
http://blogos.com/article/271624/

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:06:44.08

永久追放しないから、またやる。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:07:06.34

税金、社保、受信料、住宅ローン…
搾取されまくりのこの国で
貴方は奴隷の幸福で満足なのか？
クビでも毎月100万円(^^)

物理儲け

で検索

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:07:07.45

談合は談合であり違法。
ここで検察が食い止めなければもっと拡がる。
談合日本に一石を投じ問題提起したのは立派なことというか当然のことを検察が行ったまでのこと。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:07:29.10

非公開の見積り情報漏洩したのが発端なのに
JRが積極的に受注調整に関わってたって言い張る馬鹿はどうにかならんのかね
だいたい今回談合で摘発されたのは公募競争見積方式のほうだろ
指名競争ならまだしも公募競争で事前に価格調整してたら完全にアウトだわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:07:31.19

>>30は今よんでみると、抜粋する記事を間違ってた。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:08:49.22

>>1

安倍が詐欺リニアに血税！

無用リニアは税金の無駄使い！
役に立たないリニアは採算割れ確実、電力バカ食い、環境破壊！

自民党と安倍友JRゼネコンのネット工作員が必死に詐欺リニアをかばおうと必死

こいつらは安倍の汚職を必死で隠し、危険な改憲を推進し
デマをでっちあげ反対勢力・野党を誹謗中傷。

安倍の裁量労働性＝ただ働きで労働者の過労死が激増するぞ！
安倍・国内で増税して海外にバラマキ、詐欺に税金、

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1517398335/24

↑　きちがいの安倍の改憲で日本人の基本的人権は崩壊！　

安倍の「高プロ」も残業代ゼロでただ働き法案
通したら年収条件下げて全員が過労死だぞ！

安倍は日本の癌

安倍と麻生は森友の文書を改ざん　←　犯罪確定！

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:10:00.36

>>30
大林組の内部告発から清水も引けたので、大成と鹿島も首差し出さなければダメだ！という検察のストーリーが、最初から出来ていて、それに逆らうのは悪だって
午後ドラのネタに成りそうな馬鹿話(^ω^)

はいはい、リニアは終わり。
日本はオワコン。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:10:26.03

大林組が一番手で自己申告をしてきて、それは家宅捜索などの以前の話なんだろ?

> 大林組が早々と事実を認めて公取委に課徴金減免申請したことは昨年のうちに報じられているし、
> 清水建設も、検察筋からのリークか、「元幹部が東京地検特捜部の任意聴取に対し、大手ゼネコン四社による受注調整を認める趣旨の説明をしている」とされている。
http://blogos.com/article/271624/

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:11:20.33

犯罪ゼネコンが反省すればいいだけなのに
維持でもしないからな

違法な丸投げと多重請け負いまみれの犯罪組織だし

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:12:07.93

　税金投入で既得権益族議員と談合混ざった不正追及の権力争い、
　　　　　
談合から献金の流れがあるから国民にとって重要、誤魔化し論調はお断り。
　　　　　　
与野党両方に流れるから国会で問題にならないとかじゃないよね～。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:12:21.29

>>11
そもそも純粋な民間事業なら談合罪は成立しない。
公金入ってるからこそ談合が問題になってる。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:13:11.56

>>11
あなたが勘違いしている。

リニアは実質的に国による公共事業。

リニアは難工事が連続するなどで
建設費だけで当初の3倍かかるとゼネコンの間で言われている。

JR東海の社長も「JR東海の自己資金だけではリニアは無理。」と言っているので。

だから、将来的に多額の税金を投入されることになるのは確実。

だから、リニアは実質的に国による公共事業。

「外見が民間で、実態は国」という構造は、
責任の所在が不明確になり、
無駄なものにたくさんの税金を使われやすい。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:14:50.77

今さらこんなことで揉めてたら、東京オリンピックに間に合わない可能性も出てくるんじゃねーの？
責任は後から追及すればいいから、とにかく工事着工しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:15:27.80

>>41
自由入札の話だから、今回の逮捕は不正競争による独禁違反で、鹿島と大成が逮捕。
公金の入ってる、入ってないは関係無いよ。

安倍政権が、やると言ったから不正があるはずなので潰す。
という検察の意地だろう。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:16:22.05

リニアは必要ない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:17:50.78

>>14
リニアの建設には税金は入ってない。
税金は中間駅の建設に投入する予定だったが、仕方ないからノンストップで開業ね、地方自治体は文句あるなら検察に言ってね。

くらいのことは言いそうだな、東海なら。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:17:53.51

>>1

【悲報】【アベノミクス/#カサアゲノミクス】
安倍、日銀も私物化！神戸製鋼買オペ【自民/安倍友】★10

https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1520071685/l50

3sl;

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:20:35.75

中止しろ
東京名古屋間の地下鉄を作るのに国の持ち出し3兆円で済むわけないんだよ

**憂国の記者** · 2018/03/04(日) 08:22:12.90

JR東海１社では大阪までのリニアは不可能
だから国の金が入っている

事業が失敗すれば９兆は全部国民負担

談合は採算性を悪化させ競争力を削ぐ最悪の方法
許されるはずがない。

これぐらいいいじゃないか　なら　殺人だって強盗傷害だって横領だってなんだって
お前らが被害者になったら許すんだろうな？

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:23:51.31

打ち合わせをしたら談合ニダ！

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:24:51.11

>>19
アメリカなんか大和が出来たあとに戦艦八隻つくってるぜ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:25:02.65

リニアは中止でいいけど
東海道大整備で、新幹線も止めますので宜しく( ＾∀＾)

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:25:14.05

>42
憶測で言われてもな。
現在3兆円の貸付は決まっている。
これを税金投入として非難されるなら
今後政府による財政出動は出来ない。
繰り返すが、これは一企業の大プロジェクト。
国家規模である以上、政府が協力するのは当然。
国が協力したら公共事業とか暴論だね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:25:24.24

自由競争入札には品質の低下がつきまとう
特殊な産業はもっと検証が必要だと思う

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:26:08.08

スーパーゼネコンが総力挙げて、検察と徹底的に戦う　。

｛大林、清水　VS 　鹿島、大成｝　VS 検察

ついでに、国立競技場は　大成。　オリンピックと抱き込み心中覚悟で

戦えば、大成にも部があるかも。
　　

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:26:08.13

大型公共工事って最終的に予定価格よりかなり費用超えるよね下手したら工期も
予定通り行われる事前にJR東海も納得してる価格決めた民間の工事で工期とか費用が膨らんだりしたら国がお金出すのかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:26:36.96

どーせ民間だ！ゆーても商法やぶってたら、まもってる大多数がバカみたいじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:26:59.13

>>52
そうやってJR東海は客を脅せばいいわなw

**憂国の記者** · 2018/03/04(日) 08:27:29.23

JR東海の決算書見れば

これが明らかな国の金がなければできないことがわかる

そしてそれに巣くう土建屋

これを摘発しなければ国が亡ぶ

**憂国の記者** · 2018/03/04(日) 08:28:20.39

>>53
財投入れた時点で俺たちの金
認識が甘い

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:29:02.45

談合を正当化しようと、リニアの成否を持ち出してるけど、
リニアの件だけじゃなく、他の一般入札でも談合やってるのが問題なんだろうが。

この入札はこの金額でAゼネコンさんのみ入札、あの入札はこの金額でBゼネコンさんのみ入札
これがまかり通る事が問題なんだよ。
これされると公共工事でもゼネコン側が物凄い有利になって余計な税金かかるの分かるだろ

**憂国の記者** · 2018/03/04(日) 08:29:10.12

>>55
大量の違約金が必要となり倒産ね　いいね＾＾

一切仕事がなくなるからねそんなことしたら

**憂国の記者** · 2018/03/04(日) 08:30:28.39

談合してないっていう言い訳は完全に通用しないんだよ
証拠関係でいけば

あとはJR東海まで捜査が及ぶかどうか
私は期待している。

葛西の任意同行までいけば大勝利

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:30:36.20

きたねーし、ちっさい国だな

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:31:55.02

>>53
政府の融資の原資は税金。

建設費以外にも、トンネルで多い地下水の漏水などの対策や地主への補償のコスト、
原発1基分の電気代など様々なコストがかかる。

だから、将来多額の税金が投入されるのは確実。
将来の日本の国民に多額の負担がかかるのは確実。

だから、リニアは実質的に国による公共事業だよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:32:16.12

ちょっとぐらいでは検察は摘発しないだろ
相当悪質談合の中の談合
これを摘発できなければ全ての談合は許されてしまうぐらい悪質な案件

**憂国の記者** · 2018/03/04(日) 08:33:09.77

JR東海からも情報が洩れている可能性が高い

がさ入れしてそこも検挙しなければ

最終的に安倍晋三を逮捕することが至上命題である。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:33:13.91

>>58
東海道大整備も国策事業で、河川、道路整備含むからね。

スーパーゼネコン指名停止で、韓国と中国とフランスに頼むのかねぇ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:33:13.96

馬鹿だな
談合しないで失敗したほうが最終的なコストが高くなることもある
何でもかんでも競争原理とか言う馬鹿は死んだほうがいい

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:33:47.27

でもこんな大規模な工事ゼネコンでないと無理だろ

**憂国の記者** · 2018/03/04(日) 08:33:57.61

>>69
今見たなことを取調室で言ってるんだよ
裁判官はなんて言うだろうねｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:34:31.20

出来る前提だから、付け込まれる。腐っているなら今すぐに出来なくてもいい。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:34:32.65

>>68
んなもん東海道に限らず日本全国必要だ
甘えるな

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:35:27.32

税金を食い物にしている

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:35:30.49

これでスーパーゼネコンの受注資格が失われて竣工遅れるね
↓
それは困る。可能な限り遅れを取り戻すんだ。
↓
そこで外資建設業の国内市場開放ですよ。

の悪寒

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:36:40.78

これで頓挫したら仕事無くなる人がどれ位いるんだろう

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:36:46.39

巨大になるとこういった事を防ぐのは不可能なんじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:36:52.19

>>73
はいはい、リニアは終わり。
スーパーゼネコンも終わりで

これからの日本は、全てが外資頼みですね。( ＾∀＾)

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:38:17.60

この工事公共工事らしいけど
JR東海場面場面で民間企業や国になったりで使い分けてねえか
へんてこな工事発注にしかおもえねえ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:38:20.86

結論としては、ゼネコン４社はリニア建設からいっさい手を引くしかない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:39:57.40

>>75
今回ので外資に受注させた場合に
目の前の仕事が奪われるだけじゃなく
大規模事業の失敗は許されないって事で
メインで参加できないのに技術は日本企業が技術供与させられて技術が海外流出したりしそうで嫌だなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:40:11.52

だんごう、だんごう、だんごう、だんごう、だんごう～♪

あさはらだんごう♪

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:41:47.41

「公明党、創価学会よどこへ行く」( 週刊東洋経済 eビジネス新書 )

与党協議に関わった横山氏は
「自民党の北海道連の意見が
まとまっていなかったこともあるが、
札幌延伸をﾘｰﾄﾞしたのは明らかに公明党。

函館に新幹線を上陸させれば、後はなんとかなると、
『青函(青森と函館)同時開業』を公明党が言い出したときが
(事態が動き出した)転換点だった。」と振り返る。

http://56285.blog.jp/archives/49650766.html ;
-----------------
国土交通省で「天下り」が完全復活した。

その中心的人物が、石井啓一国交相だという。

要するに「バリバリの元国交省キャリア」が、
かつて自分が勤務していた省で大臣となり、
天下りを復活させたことになる。

http://www.yellow-journal.jp/politics/yj-00000295/ ;
-----------------
当時、内田氏は
都議会自民党幹事長として売り出し中だったが、
今ほどの権力はなく、公共工事の仕切り役は、
都議会公明党のドン・藤井富雄氏だった。

藤井氏は、05年に政界を引退し
仕切り役、調整役の座を内田氏に禅譲。

(中略)
老朽化した築地市場の移転は、
石原氏の前任の
青島幸男知事の時代に持ち上がったが、
その構想を推進したのは、
東京都港湾局長時代の石川雅已・現千代田区長で、
臨海副都心開発部長として石川氏を支えたのは、
前川あきお・現練馬区長だった。

山田氏は、後述するように
両氏をOBとなっても物心ともに支えた。

つまり豊洲移転は、
石原都政の前に都の官僚が
議会や市場関係者に対する根回しを行い、
推進してきたのだ。

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/50989 ;
-----------------

公共事業絡みで口利き

公明・藤井都議が都幹部などに
コンサルタント会社を紹介　長男が「顧問料」もらう

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2004-01-08/01_02.html ;
-----------------
創価大学生のおもな就職先
http://56285.blog.jp/archives/49851484.html

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:42:10.26

事故を起こした石川達紘といえば、大物のﾔﾒ検で、
ｷｬｯﾂ事件の相関図に出てきましたね。^^ ↓

http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/6/7/67dd2649.png

鉄建公団関連の東鉄工業の社外取締役で、↓
http://56285.blog.jp/archives/50974698.html

ﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ･ﾜｰﾙﾄﾞ証券はこちら。↓
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/0/1/011ee9c7.png

日本ﾍﾞﾝﾁｬｰ協議会についてはこちら。↓
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/2/e/2ef559b5.png

NEM財団、ﾃｯｸﾋﾞｭｰﾛといえば、ちょうど今、こんな騒ぎが起きていますね。↓

仮想通貨取引所ザイフ(Zaif)で重大エラー発生 / 10億ビットコインを0円で販売
http://buzz-plus.com/article/2018/02/17/zaif-coincheck-bugs-and-errors/

この「新しい価値の創造」については、随分と書いてきたんですが、↓
最近だと、「下町ﾞﾌﾞｽﾚｰ」の本体を作った大企業の東ﾚだとか、
http://56285.blog.jp/archives/50537138.html

新ﾈﾀとしては、こんなのもありますね。↓

金融庁長官の森信親
http://www.twitlonger.com/show/n_1sqeiuv

クールジャパンに認定された「博多一風堂」のまとめ↓
http://www.twitlonger.com/show/n_1sqeitv

クールジャパン機構の幹部がセクハラを行い、被害者から提訴された。↓
https://twitter.com/logicalplz/status/964517026147418113

このあたりのことをまとめた記事かこちら。↓
http://56285.blog.jp/archives/51576922.html

加藤勝信といえば、ﾜｰﾙﾄﾞﾜｲﾄﾞﾄﾚｲﾀﾞｰｽﾞの照屋からも献金を受けていましたね。^^ ↓
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/0/1/011ee9c7.png ;
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/6/7/67dd2649.png ;

岳父の六月さんについては、山田慶一との関係が指摘されてましたね。^^ ↓
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/1/a/1a24a4c2.png ;

　そのため、池田大作は、当時、公明党書記長だった矢野絢也に命じ、
田中角栄の側近・二階堂進を通じて、「百条委潰し」を依頼し、
金丸信を現地に送り込んだ。
https://web.archive.org/web/20111118082245/http://forum21.jp:80/?p=131

　　　　　　　　　　　　　　　
年金危機にしても、ﾍﾞﾋﾞｰﾌﾞｰﾏｰの職を、ｺﾞｯｿﾘ奪ったのが原因なんだから、
中国に貢ぎまくってた田中派と創価のせいだよね。^^

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:42:27.50

日本航空学園はこちら。↓
http://56285.blog.jp/archives/51365250.html ;
ー
そもそもの話、「今治新都市」とは何か。↓
http://56285.blog.jp/archives/51091822.html ;
http://56285.blog.jp/archives/51167631.html ;

【黒川】も、【菅野】も、誰も書かないけど、  ^^
こないだからの【倒閣さわぎ】って、
【田中派】　(どちらかというと【新進党】)　と、
仲のいい【盗作学会】あたりの方が
関連性が深いんだよね。  ^^

【森友】は、土建屋絡みで、【維新】の話が多いね。
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/8/c/8c5b00f6.png ;

【加計】も、やはり土建屋絡みで、【新進党】の話が多いね。
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/4/3/43c93508.png ;

「地方創生」担当大臣の【山本幸三】についてはこちら。↓
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/c/b/cb8ad3c8.png ;

「こいつは金にならないﾋﾟｮｰﾝ」の【豊田】も、
【徳洲会】から金もらってたね。  ^^

【ｽﾋﾟｰﾄﾞ】は、【沖縄ﾗｲｼﾞﾝｸﾞ】とかでつながりそうだね。  ^^
http://56285.blog.jp/archives/50501557.html ;

よーするに、【ﾏｯﾁ de ﾎﾟﾝﾌﾟ】のﾘｱﾙﾀｲﾑ教材なのかな？これ。^^

相関図を見てほしいんだけど、  土建屋が重要なんですよ。
加計の場合もそうだけど、少子化が進む中で、
見通しのない計画ばかりぶち上げて、赤字続きだったんです。
で、誰が儲けてるのかというと、土建屋さんなんですよ。

加計さんの息子さんが、家を貸してもらってたでしょ。
返さなくていいとかなのかもしれないけど。

野田第二中央公園も、公明党の元議長らが地主だった関係もあってか、
公明党が積極的で、その他の党は、懐疑的な質問だった。

野田中央第二公園のまとめ　議事録あり
http://56285.blog.jp/archives/49778146.html ;

「新しい価値の創造」に挑戦し続ける企業の皆さん。^^
http://56285.blog.jp/archives/50537138.html ;

東京新聞の政治部長は、イオンの弟なんだよ。
で、本宮勇が村上の元秘書。
村上-村上の妹-イオンというつながり。
【木曽功】をﾕﾈｽｺ大使にしたのは、【岡田克也】外務大臣。
いわゆる「2ちゃん工作員」にしても、
書いてるのは、江田五月どまり。　　　　　　　

じゃあ、あいつらの正体って何？^^

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:42:48.52

森友学園と共に大阪府の緑化助成金を受けていた谷岡学園について

自立-友愛'共創を校訓に、今年度スタートをきった至学館高等学校。(p.5右手最初)
https://www.google.co.jp/search?q=site:http://www.tanigaku.ac.jp+%22%E4%BE%A1%E5%80%A4%22+%22%E5%89%B5%22&ei=sjR0WqbpKsiZ8QXMrYuACg&start=0&sa=N&biw=1920&bih=945

神戸芸術工科大学の新しい価値の創出に向けて (p.4下段右手見出し)
「人間力の育成」に繋がる「人間力の情勢」 (p.8)
http://www.tanigaku.ac.jp/contents/ad/pdf/gakujin_36.pdf ;

個性豊かな人財を　(p.9最上段10行目)
http://www.tanigaku.ac.jp/contents/ad/pdf/gakujin_54.pdf ;

理事長　谷岡一郎
南カリフォルニア大学行政管理学部大学院修士課程修了
https://web.archive.org/web/20160428120953/http://www.tanigaku.ac.jp:80/profile/chief.html

IR*ｹﾞｰﾐﾝｸﾞ学会　役員一覧
http://www.jirg.org/jirg/officer/ ;

橋爪紳也　大阪府特別顧問・大阪市特別顧問
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A9%8B%E7%88%AA%E7%B4%B3%E4%B9%9F ;

「国際ガンダム学会」（会長予定者　橋爪紳也）
http://hab.seesaa.net/article/105001177.html ;

美原融
大阪商業大学教授・アミューズメント産業研究所長。三井物産入社後、三井物産戦略研究所などを経て現職。
01年以降、日本プロジェクト産業協議会の複合観光施設研究会主査として、東京都をはじめとする自治体のカジノ導入の動きを支援。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20140708/268337/ ;

ハクスイテック株式会社　　社長　泉豊禄
http://www.hakusui.co.jp/company/ ;

新たな付加価値を創造し
http://www.hakusui.co.jp/values/ ;

新しいものを創造し
https://web.archive.org/web/20001208064900fw_/http://www.hakusui.co.jp:80/saiyo/index.html

新たな付加価値を創造し
https://web.archive.org/web/20071228103842fw_/http://www.hakusui.co.jp:80/J/guide/mission.html

１９６０年　日本シリカ工業(株)設立（東ソー(株)・三井物産(株)との共同出資）
https://web.archive.org/web/20010418025833id_fw_/http://www.hakusui.co.jp:80/gaide/enkaku/index.html

大阪エンターテイメント都市構想研究会
橋爪紳也　佐々木一彰　藤本光太郎
http://megalodon.jp/2012-0403-0838-05/www.osaka-entertainment.net/outline/ ;

カジノ研究者として知られる大阪商業大アミューズメント産業研究所非常勤研究員、
藤本光太郎容疑者（４５）＝大阪府吹田市桃山台＝を再逮捕した。　
http://www.sankei.com/west/news/150611/wst1506110105-n1.html

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:43:30.00

６．実感できるみどりづくり事業の審査結果について

表の申請について、評価点が採択の下限値以上であり、事業者の認定及び補助することが適当と認めた。

1 株式会社三栄建設
2 大阪ガス都市開発
3 学校法人谷岡学園
4 学校法人森友学園
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/5078/00104465/55siryou10.pdf ;

【大阪ガス都市開発】についてはこちら。↓

新たな価値の創造に挑戦してまいります。
https://urbanex.co.jp/company/philosophy ;

私たち大阪ガス都市開発株式会社は、大阪ガスグループの一員として、
「価値創造の経営」という大阪ガスグループの基本理念のもと、
この価値創造の経営を実現するために定められた「大阪ガスグループのCSR憲章」を遵守し、

https://urbanex.co.jp/company/csr ;

【三栄建設】についてはこちら。↓

校舎施工業者の藤原工業は維新に献金する支援企業で、
下請け業者の三栄建設は維新が入居するビルのオーナーで社長は「経済人・大阪維新の会」の副会長。
財務省官僚の「10日間、身を隠せ」という指示を籠池氏に伝えた顧問弁護士（本人は否定のうえ顧問を退任）は、
維新の代議士と親しく、校舎工事業者・中道組の紹介だった。
https://web.archive.org/web/20170430155950/http://gendai.ismedia.jp/articles/-/51582

共に創りあげていく
http://www.sanei-kensetsu.com/company_hoshin.html ;

新しい生活空間の創造、都市開発をめざして新たなチャレンジ
http://www.sanei-kensetsu.com/business.html ;

お客様と共に創り上げる
https://web.archive.org/web/20050914153231/http://www.sanei-kensetsu.com:80/profile.html
　　　　
新しい生活空間の創造　　　　
http://www.sanei-kensetsu.com/recruit_shinsotsu.html

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:43:48.42

今回、食品安全委員会委員の候補者となっている吉川泰弘氏については、
当時、食品安全委員会プリオン専門調査会座長として
問題の答申をまとめた重大な責任があります。
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/171/0017/17106050017029a.html

鳥インフルエンザはウイルスの警告だ！
2006年　吉川泰弘　第三文明社
http://www.daisanbunmei.co.jp/books/book.php?no=03288

第三文明　2015年 9月号
政権中枢まで巣くう「日本会議」の実態と危険性とは
菅野完
http://www.daisanbunmei.co.jp:80/3rd/2015_09.html
　　　　
「第三文明」に登場した有名人まとめ。
http://ariradne.web.fc2.com/dai3.html

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:44:06.39

日立の原発を
日本政府が全額保証して売り込んでいるというのが
話題になっているけど、↓
http://buzzap.jp/new...l-nuke-plant-to-uk4/

日立といえば、豊洲の水質検査の時にも、系列会社が登場したけど、
久原家というのは、たしかに、日産の鮎川さんつながりで
岸信介とも関係していたりが有名なんだけど、

実は、創価とも仲が良くて、
久原房之助の娘が、東急の二代目に嫁いでいて、
その子供が【創価学会員】なんだよ。「週刊新潮」によるとね。
もちろん、五島昇も熱心な支援者だったと書いてある。

相関図はこちら。↓
http://livedoor.blog...mgs/d/d/ddbb3191.png

東映ｱﾆﾒやｻﾝﾗｲｽﾞについてはこちら。↓
http://livedoor.blog...mgs/e/6/e674e66e.png

-------------------
東急グループの創業者・五島慶太の孫で、
二代目総帥・五島昇の息子の五島浩は
創価学会員と報道された。

「創価学会の信者でもあり、時おり現地の集会にも顔を出す」

（増田晶文「東急総帥「五島慶太」没後50年光芒「五島家三代」後編」
週刊新潮 2009年9月10日号50頁）。
-------------------

つまり、↓

[東急ｸﾞﾙｰﾌﾟ] [日立ｸﾞﾙｰﾌﾟ]
　　｜　　　　　　｜
[五島慶太]　　[久原房之助]
　　｜　　　　　　｜
[五島昇]－＋－[久原久美子]
　　　　　｜
　　　【五島浩】 ← 創価学会員★

乃村工藝社の空間デザインに
日立のビッグデータ利活用のノウハウを組み合わせて
新たな価値を創出していくための協業に合意 http://www.hitachi.c...th/2013/10/1025a.pdf

取締役　小宮悦子

http://www.ullet.com....html#official

監査役　中村卓夫　?日立製作所入社
https://web.archive....E/%E5%BD%B9%E5%93%A1

東急不動産ホールディングス株式会社
アドバイザリーアドバイザリーアドバイザリーボード社外委員（５０音順）
小宮悦子（こみやえつこ）フリ－・キャスター　　　
http://www.tokyu-fud...d.co.jp/news/pdf/224

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:44:08.53

JR東海が矢面に立とうとしない
無理をしようとしすぎたんだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:44:18.45

何十年も前からリニアを完成させない力が強すぎる

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:44:24.06

独禁法違反なんだから、税金入ってる云々は関係ないだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:44:27.02

鉄建公団についてはこちら
https://www.youtube.com/watch?v=QGXmlIkLSu4

まあ、加計学園でいうところの
SID創研みたいなもんですね。

赤字なのに、建てまくるみたいな。

築地市場、来年１０月移転で調整へ
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3199207.html

少し前にも
冬柴さんがﾘｰﾄﾞしたとかいう
北海道新幹線について書きましたが、

http://56285.blog.jp/archives/49650766.html

鉄道の建設部門を
国鉄やJR本体から切り離すことで、
政治家が好き勝手に
鉄道を作らせることができる
ということなんですね。

鉄道建設というと東鉄工業ですが、
検察”現場派”の代表格の
石川達紘さんが社外取締役ですね。↓

東鉄工業 (Ullet)
http://www.ullet.com/1835.html#official

石川さんといえばこちら
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/6/7/67dd2649.png

耐震偽装事件でも登場。↓

グランドステージ町屋（株）ヒューザー
（株）森田設計事務所東鉄工業（株）2001/2/21

グランドベイ横浜（株）ヒューザー
（株）下河辺建築設計事務所東鉄工業（株）横浜支店1999/11/24

http://tabemono.info/report/former/3.html

小池百合子の関係でみると、↓

公明党の公約を見ると、例えばバリアフリーでは、
電車のホームドアの設置を推進してきた。
ホームドアを製造するナブテスコ（6268）、京三製作所（6742）、
設置工事を得意とする東鉄工業（1835）が関係してくる。

https://xn--u9j460nu9a58aw75c.com/column/stock-market/governor-koike-and-komeito/
　　　　
http://56285.blog.jp/archives/50974698.html

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:44:44.76

創価がカネを出してた裏切り者の花輪くんが、希望の党から出てますね。^^

希望の党　宮崎県3区公認　　花輪ともふみ
https://kibounotou.jp/election/detail/cid:196/bid:11

花輪元都議のうしろは創価？↓
http://56285.blog.jp/archives/48279845.html

小沢一郎と、内田茂とが、家族ぐるみのお付き合いであることを考えると、
自由党を吸収したのも納得ですね。^^

文春で報じられた内田茂と小沢一郎、藤井富雄の親密ぶり。↓
http://56285.blog.jp/archives/48141179.html

大津ｲｼﾞﾒ事件で話題になった嘉田由紀子も、枝野を蹴って、「希望」から出ようとしてたぞ。^^

狙いは、言うこときかない安倍をおろすことだ。^^

現在のところ、連携解消はなくなったようだ。
公明党本部の意向らしい。
https://news.yahoo.co.jp/byline/azumiakiko/20171006-00076597/

公明・斉藤氏、与党敗北なら希望と連携も
http://www.sankei.com/smp/politics/news/171005/plt1710050052-s1.html

消えた「外国人参政権反対」　希望公約―公認条件だったのに、なぜ　衆院選
http://www.asahi.com/articles/DA3S13169737.html

【豊州移転】公明・山口那津男代表「公明党の提案が受け入れられた」と歓迎
http://www.sankei.com/politics/news/170620/plt1706200043-n1.html

小池百合子都知事「首相指名は公明・山口那津男代表がいい」
http://www.sankei.com/politics/news/170926/plt1709260006-n1.html

この他にも、信濃町の会社だとか、怪しい点が目白押し。^^

立憲側は、小沢一郎の私設秘書をしていた石川知裕の嫁が代わりに出馬してますね。↓

立憲民主党　北海道１１区　石川香織
https://cdp-japan.jp/candidates/detail.php?id=7 ;

坂中香織は、「闇株新聞」こと阪中彰夫の娘で、
石川知裕が東京地裁から有罪判決を受けた直後に電撃結婚しています。

しんぶん赤旗で報じられた清水建設の記事
http://www.twitlonger.com/show/n_1sq62jt ;
　　　
【参考】東京地検特捜部と共に闘った「小沢無罪！」の皆さん (画像)
http://ozawa-risen.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/09/23/allinnocent.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:45:22.87

>>81
では、

そこで外資建設業の国内市場開放ですよ。
↓
何故か突如、イーロン・マスク氏が登場！

という続きを追加してみる。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:45:40.86

>>69
今回のケースでは、スーパーゼネコンの話を聞かないと、リニアは推進出来ないので、
検察が独禁法で逮捕し起訴するのは、強引過ぎるし検察の横暴だろう。

そしてゼネコンなどの企業を萎縮させ、日本の技術を衰退させることに
検察は加担している。

検察は暴走や横暴には批判してもし過ぎることは無い。

しかし、リニアは将来多額の税金が投入なのが確実なのに、
JR東海の会長、その会長と関係が深い森元首相や安倍首相、
大成建設など一部のゼネコンが前のめりにリニアに推進しているのもダメだろう。

談合を良しとするなら、
JR東海やゼネコン、国は情報公開をし、
独立した第三者の専門家や機関が検証出来るようにし、
国民にアカウンタビリティー(説明責任)を果たすべきだ。

そうしながら、将来多額の税金を国民が負担するのを了解した上で、
国民がリニアを推進するなら、すればいい。

＊これまでゼネコンや国などはそうしないから、これまで無駄なものにたくさんの税金を使われてきたので、
談合が批判されるのだ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:45:41.02

「これが犯罪ならタカれない」

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:47:00.36

中間搾取で食いつなぐぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:48:08.59

リニアはバカでないと出来ない
運航コスト１０倍かかって　事故で運行不能

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:53:58.29

談合の罰金は売上全額+制裁金+罰金だったっけ？
各社10兆円くらいになるからヤバすぎ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:54:32.97

小池百合子が、基準になったから
事前調整、会合など、中身関係なく
不正競争の談合で、東京地検は立件できるのよ。

リニアは終わりで良いけど
自由入札を指示した安倍首相も逮捕でな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:54:48.88

新国立で過労死
丸の内ビルで転落死
福岡地下鉄で陥没事故
リニアで談合逮捕

全部大成建設

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:55:30.78

9兆円の国家事業が叩き合いの安売り合戦でできると考えていることが信じられない。こんなことをしていたら技術が腐り、日本企業の業務遂行能力が損なわれてしまう

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:56:11.16

談合談合でぬるま湯につかり進化せずに
欧米に遅れまくってる日本の建築土木技術
だから欧米の数倍の費用がかかる

入札に海外の業者を参加させろ

高速道路なんてもっと安くて立派なもんができるぞボケ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:57:12.92

この件に関し、地検特捜部はリニア建設を叩き潰すつもりらしいぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:57:21.02

実際に計画建てて技術考えて作業するのは子飼いの下請けだから
ゼネコンは作業日程と予算決めて、あとは尻叩くだけ
どうせお客さま要望で変更変更の嵐
予定どおりなんていかないよ
糞真面目に手順踏むと納期守れないし赤字だし、長時間労働で働いてる人に死人がでる
その中でどれだけ省略中抜きできるかの勝負だ
これが建設業の現実

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:57:33.24

欧米の現場では合理的な機材を用いて三人で設置できるものを
日本では3000人でやりますｗｗｗｗ

どんだけ土人国やねんｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:57:38.33

>>102 うわー。名前負けじゃん。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 08:57:54.85

逆に東京地検を捜査すべきなんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:00:00.44

リニア自体が日本には不要。出来なくて結構
土建屋風情が生意気なんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:01:38.28

まだリニアの工事が進む前提で話をしている人がいるのが笑えるな。

中止ありきの動き。出来レース。

東京名古屋間の需要が急激に減少する見通しがあるということだ。
東京オリンピックが終わったら遷都だな。
福島の長期影響のデータが色々出てきているんだろう。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:02:30.53

JR東海はゼネコンにすべてのリスクを負わせようとしたのが一番の問題なんだよな

JR東海は金だけ集めているだけで、技術はほとんどない

実際に作るのはゼネコンや重工メーカーになる訳だが、特に南アルプストンネルなど

難工事が多すぎてそんなんで利益確保できる額じゃないと、ゼネコンがどんどん潰れる、リニアができない、、、

と言うリニアだけではない日本自体で最悪になる訳だ

そうしないために、初めから競争入札じゃなくて、得意不得意で随意契約でJR東海がハンドリングすればよかっただけの話

頭か性格が悪いJR東海と頭の悪い検察のせいやな

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:02:43.19

>>107
それは、さすがに嘘。
米国なんて、現場は日本以上の人海戦術じゃん。

コンサルタントの仕組みが違うだけ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:04:41.64

>>112　JR東海の葛西は頭も性格も悪そう。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:05:22.18

>>10
在来線は赤字路線でいっぱいだからなw

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:05:32.50

リニアは国民の願いというより、ゼネコンのねがいだろ！
新幹線みたく、庶民に喜ばれん。

庶民なめんな

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:07:47.32

ただでさえあちこちトンネル崩落事故が
起きてる杜撰さなのに

リニアトンネル維持管理できんの？
やったとしても赤字路線カクテキだろw

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:07:52.29

>>1
特捜部の暴走っぷりが酷いなｗｗｗ
　
これを止めようと法相とかが止めるように指示すれば
　
今度はパヨクカスゴミが半安倍の大合唱のネガティブ・キャンペーンを張る
　
と言うトコまで既定路線だろｗｗｗ　

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:08:41.49

談合は少ないパイを皆で順繰りで分け合う日本独自の商習慣
これを悪とするなら独占寡占にならないうまい方法を代案せよ

映画で主人公の親が主人公にイイ立場与えるためワイロ渡すシーンが
美徳として観客が納得してるシナの倫理観よりマシだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:09:06.34

鉄道自体が遺物なのにまだ作ろうってんだから呆れるよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:09:21.97

このリニアは国策や国費が入るとはいえないとおもうが。
建築物は国の所有物にならないし。
国が融資はするが、返済されるんだろ。
免除されるとか、経営破たんするとか、永遠に返済されないとか、特別なことでもない限り。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:09:30.54

シナ大喜び　半額で作ってあげますよ
次入札に参加するアル

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:09:46.75

電磁波測定もってるやつ
実際に測ってみ
乗ったら白血球が沸騰して気絶するぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:09:50.08

>>120　テレビも原発も。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:10:12.80

大成と鹿島が南アルプストンネル受注してる訳だが、ここは土かぶり、湧水等、前代未聞の全てが手探りの工事だぞ。
リニアは大手4社が協力して工区分担しないと、ゼネコンが潰れるよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:11:57.97

ゼネコンだって普通はライバル同士かなり険悪で競争してるわけだが

なんでこんなことになっているかと言うと、あまりにもリスクが高すぎるから

ゼネコン全部潰れるとかありうる話でゼネコン同士が空気読んだわけ

そもそもリニアは国策じゃないけど

それを国策と言い張るのなら国策で民間のゼネコンをつぶすようなことをやるとか頭おかしい

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:11:59.37

リニアは衝撃波でコンクリートをハンマーで叩きながら
走る感じなので　１０年でコンクリート寿命かも知れない

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:12:32.57

独占禁止法とか談合とか、リニア作る作らないのレベルの話じゃないから。

無罪にならない限り、リニアは中止。

オリンピックが終わったら遷都だな。
ゼネコンにはこっちのプロジェクトで穴埋め。

**憂国の記者** · 2018/03/04(日) 09:13:04.58

リニアの運賃（予定）

品川から名古屋　３万円

品川から大阪　　５万円

誰が乗るの？？？？？？？？？？

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:13:33.99

検察幹部は「馴れ合い」とは言ってるけど「談合」とは言ってないな

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:15:22.72

出来ないなら無理して作らなくていいよ
それが経済社会

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:15:22.76

独立行政法人　鉄道建設・運輸施設整備支援機構
て今回関係ないよね？

**憂国の記者** · 2018/03/04(日) 09:15:27.40

大阪まで５万円の景色も見えない旅

誰がすんの？電波芸者を輸送すんの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:15:29.34

こんな調子で談合やられたらまたいつものようにたかられて9兆円なんかで出来るわけ絶対ないし
そこまで作られたら完成させるまで税金投入も目に見えているし
傷が浅いうちに中止しろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:15:50.96

大地震きても停止するのに5分かかるアホっぷりw

みんなが即死する確率かなり高いw
安全をＰＲとかやめろよ詐欺リニア

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:16:31.94

これ一回リニア計画白紙にしないとダメでしょ
それぐらい重大な事件だよ

**憂国の記者** · 2018/03/04(日) 09:17:36.36

安倍晋三

JR東海の葛西

こいつらを追及することが大事

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:17:46.03

>>129　運賃もそうだけど電力使用量がハンパじゃないからな。

**憂国の記者** · 2018/03/04(日) 09:19:41.92

>>138
もはやオワコンだな
オワコン技術をゴリ押しとか本当に恥ずかしい

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:20:02.90

乗る前からわかるww

「若者のリニア離れ」←NEW！！

こんな身体に悪い危険な乗り物
誰も乗らないわw

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:20:24.79

そもそもリニア必要か？　疑問に思うがよ？トンネル掘ったくってよ。
単なる　速さじゃねえかよ。狭い日本　急がんでも　ゆっくりいきましょや。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:21:33.50

俺が死ぬまで完成しないな

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:21:41.04

談合って何が悪いの？
値段を操作とかならまだしも技術的な相談もできないなら
生産性を下げるだけだろ

**憂国の記者** · 2018/03/04(日) 09:22:18.13

名古屋なんて普通列車で行くべきだろうが

何新幹線使ってんだよって話。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:22:40.58

もう計画撤回でいいと思う。ばからしい

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:23:22.97

>>24
入札制度そのものが破綻してるんだよ
安い金額で提出されても、品質を担保出来てるのか購入者側が判断できないと意味がない

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:23:25.28

>>136
JR東海を解体しないことには話が進まない

**憂国の記者** · 2018/03/04(日) 09:23:27.45

JR東日本は東海と連携して

急行「天むす」を設定すべきだろうが
快速「なごや」も設定すべきだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:23:35.62

日本は借金大国で少子高齢化が加速
既存する会社も半分になるのに

いつまでも発展途上のふりして原発マネーで搾取詐欺国家w

勘違いも甚だしい
バッカジャネーノww

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:23:56.63

青函トンネルとか中四国連絡橋とか先も見ずにただがむしゃらに作っていた時代とは違うんだよ
今の日本は先が見えているの

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:24:05.70

>>62
こんな大型倒産を国がさせる訳ない

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:24:11.19

>>1
JVにすればええやん

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:24:22.08

>>26
たし蟹

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:24:40.91

>>141
リニア止めてもいいが、東海道、山陽新幹線の更新は必要だぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:25:00.48

>>141
東京ー名古屋が30分
名古屋が首都経済圏の仲間入り。
すごい経済効果だぞな。

**憂国の記者** · 2018/03/04(日) 09:26:27.85

>>155
その頃放射能でみんな死んでるから意味ない

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:27:02.95

リニアって電気をものすごく使うんだってな

早く原発の再稼働が必要って、違うことも巻き込もうとする嫌な臭いがする

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:27:05.51

国鉄時代からつぎ込んできたお金を無駄にしたくなくてさらに無駄金を使うことになりかねないから
まじめに考えれば需要があるかどうか怪しいリニアを作ろうとすること自体が無理筋だと思う。
そもそも○○年に完成だとか前倒しして完成だとか、そういう次元の話ができる工事じゃないと
日本を代表するゼネコンが明らかにしちゃったわけで
難工事で詰まったところに大災害に出くわして頓挫（開通断念）すらあり得そうだね。
検察がストップかけてくれたことが多くの人（会社）を救うことにつながるかもしれない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:28:06.56

>>143
ちゃんとニュース見ろよ
品川駅の入札では価格調整してる

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:28:20.48

高度成長期に作ったものをどう更新していくかを脇に置いて先に進むことはもう不可能

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:29:11.81

じゃあリニアなんかやめたらいいのに

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:29:40.80

>>143
新規参入がいつまでもできない

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:29:42.21

>>157　そうそう。それで経団連の榊原クソジジイが原発増設を企んだ。

原発増設、経団連が要求経産省、計画改定へ議論
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2018022001002152.html

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:29:54.47

整備不良と考えられる在来線２時間以上不通その１
2004年 7月10日：横須賀線で架線切断、４時間も不通
2005年 3月23日：京浜東北線で蒲田－大森間で車両故障、故障列車の乗客は約２時間も閉じ込められ、救急車も大量に出動し16人が病院へ搬送される
2005年 4月27日：横浜線鴨居駅で車両故障、東神奈川－八王子間全区間が２時間も不通
2005年 5月25日：東海道線横須賀線横浜駅で信号故障、初電直後から朝ラッシュまで約４時間も不通
2005年 5月30日：武蔵野線西船橋駅で信号故障、西船橋－南越谷間が朝ラッシュ約２時間半も不通
2005年 6月15日：青梅線中神駅で信号故障、立川－青梅間が約２時間も不通
2005年 7月27日：根岸線桜木町駅で信号故障、蒲田－大船間が１時間50分も不通
2005年 8月 4日：総武線千葉－西千葉間で架線切断、駅間停車の乗客は約１時間も閉じ込められた後、徒歩で西千葉駅へ。快速東京－千葉間と各停津田沼－千葉間は２時間20分も不通
2005年 9月25日：大網変電所で火災、外房線千葉－茂原間は４時間以上も不通、駅間停車の乗客は２時間以上閉じ込められた後、バスで駅へ
2005年10月23日：横須賀線横浜駅で車両故障、東京－逗子間が４時間も不通
2005年10月26日：横須賀線東京－新橋間で信号故障、東京－品川間が７時間も不通、総武線も間引き運転
2005年11月 7日：山手線東京付近で内回りの架線部品が落下、５時間も不通。外回りと京浜東北線も復旧作業中は不通
2005年11月15日：青梅線立川－西立川間で架線切断、立川－拝島間が２時間50分も不通

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:30:07.35

ネットの時代、そこまで速く移動する必要が無くなる

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:30:26.80

>>161
もう何十年も研究開発続けているから国も引っ込みつかないんだろ
もんじゅと一緒

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:30:39.45

バカ「９兆円の国家事業でなれ合いをしていたことが信じられない。こんなことをしていたら社会が腐り、日本企業の競争力が損なわれてしまう」

その日本企業が無理なリスク負わされて潰れたら、競争も何もないだろ常考

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:31:17.50

この事業で雇用と消費を促す何時もの自民流。
当面名古屋も土建屋が栄辺りの風俗、水商売、車販社に金落としてくれるから経済効果もあるんだろうが反社会系も潤うというもろ刃の剣。
こんな角栄みたいなやり方しかないもんかね

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:32:08.63

>>167
受注する義務はありませんよ
リニアも造る義務はありませんよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:33:14.81

リニアとトンネル掘削をいっしょくたにするから話がおかしくなる

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:33:52.56

アカウンタビリティー(説明責任)って、説明して理解できる国民がどれぐらいいるんだ？

アカウンタビリティー(説明責任)を言うヤツは、せめて東大か京大の
大学院土木工学科を出ているんだろうな？

そうでなくても、確立微分方程式、偏微分やらの数学の基礎知識がある
という国民前提じゃないと成り立たないぜ。

もうこんな国、滅んだ方がいいわ。
いつまでインフラバッシングやってんだ、ボケ。

こんな国民に道路も橋も、鉄道も、必要ない。
フィリピンみたいに台風が来る度、たくさん死者が出る国になればいい。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:33:53.28

>>11
どうやら、お前が馬鹿だったようだな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:34:02.15

名古屋ー大阪リニアは永久にできませんｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:35:50.64

悪いことしてるやつの言い訳ってだいたいこう

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:37:25.33

>>161
これでリニアを止めるんだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:37:52.00

疱瘡界はドシロウトの癖に技術的な事に首突っ込むからおかしな事になる。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:38:30.04

東海が直営で建設しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:38:55.65

飛行機でええやん

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:39:00.81

できないwへたれかw

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:39:12.08

>>60
補助金が出てる農家の野獣対策もそうなんだね
まさかアレは違うとかソレは違うとか曖昧な事を言わないよね

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:40:22.86

リニアにしろ高速増殖炉にしろ
もう世界中のどこも必要としていないんだからいい加減諦めろ
日本政府は本当に撤退戦が下手

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:40:40.12

三菱航空「ふふふふ（ФωФ）」
三菱「お前は呼ばれていない」

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:41:00.61

談合はなすべきこと
なんで禁止にしたのか理解不能

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:41:42.59

>>7
国が何兆円かJR東海に無利子で貸し付けて作らせるようだが

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:42:15.13

人を運ばずに物資の高速ピストン輸送用で運用すりゃいいのに。ｗ
そうするとトラック業界が大ダメージ受けるから嫌なのだろうか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:42:15.30

>>162
受注額が兆単位だと、調達資金も同額必要だよねぇ。

数兆円扱える新規って、国内には居ないな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:42:34.88

この仕事前例がないのに大手以外受けきれないだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:44:02.32

JR東海は今からでも国からの貸付金を全額国に返却すればいい
もちろん名古屋～大阪区間の着工は無期限凍結

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:44:03.33

>>182
三菱鉛筆「俺は？｣

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:45:27.08

>>168
角栄の頃と違うのは労働者確保の面だろうな
移民推進みたいな事を言ってるから国民の雇用には直結しなさそう

国民の雇用や給与水準に効果があるなら、このやり方を否定はしないけどね
とは言っても、また地方には関係の無い話なのでどうでも良い

9兆、実質は国からは3兆？もかけるなら、もっと有効な経済刺激策は色々と思いつく

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:46:11.51

特命にするしかないな。んで指定先に条件付けて他社に割り振らせる

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:46:11.52

偽善と癒着と戦い
社会全体の優先順位を付けられない日本社会

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:47:23.77

無駄に意識だけ高い奴は質が悪い

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:47:48.61

今回の事でJR東海上層部の責任追及も必至
葛西もいよいよ引退か
西室の後を追うか

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:47:59.79

>>6
と言うよりまずはJR東海がかなり悪い
東海が使ってる積算、人件費が10年くらい前の単価
その後震災とオリンピックで人件費高騰してるのに一切無視
さらに最近は働き方改革で無理な突貫工事もできないし休みも増やさないといけなくて工期が伸びる方向なのに一切無視

しかもタレ込んだ大林はJR系建設会社を子会社にしてる

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:48:11.52

>>156
お前の寿命なぞ関係ないな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:48:38.40

大体リニアって俺が子供のころの３０年前から試験走行やってたよ

やれ金がかかるだ、騒音問題がーとか言って、いつまでたっても進まず
延々税金使って研究続けていた
それが中国でリニアって話になった途端、実現に向けて具体的に動き出した

他国に踊らさせれる形で動きだすとか経緯がマヌケすぎ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:49:06.60

リニアを止めて老人福祉をｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:49:13.88

>>192
あ～、特捜部とか鉄道警察（盗撮）とか白バイって偽善って言葉ピッタリ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/04(日) 09:49:29.72

>>173
まあ、空路があるから必要ないわな。