>>263
あのね、今の自動車はコンピューターの塊なの。
4つのタイヤの時代じゃないの。コンピューターに車輪付けて走らせてるの。
無数のセンサーとワイヤーが張り巡らされている。
整備工場はトラディショナルなハードウェアのメンテナンス技術だけでは
食えなくなってきてる。
EV化と「スキャンツールと呼ばれる診断器」導入のコスト要因。
>>1に書いてあるよね?読める?日本語読める?

んで、俺が書いたのはスキャンツールが高いつーけど今時の
技術ならクラウドにできるでしょって話。
今は検査スタッフはスキャンツールを車載コンピューターに接続して
データを読み込みスキャンツールで解析する。
全ての解析機能を端末に持たせるんだから高いわね。
通信をメーカーのサーバーにつないで解析する方式にすりゃ
コストは激減する。
そういう発想ができない自動車業界のIT音痴に呆れるって話。