【兵庫】沿線火災が三木駅舎に延焼し全焼、１人と連絡取れず
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http://sp.yomiuri.co.jp/national/20180304-OYT1T50109.html
４日午後６時頃、兵庫県三木市末広の神戸電鉄三木駅の南隣にある木造２階建て建物から出火し、駅舎に燃え移った。
火は約１時間４５分後にほぼ消し止められたが、木造平屋の駅舎と建物など３棟が全焼した。同駅は無人駅で、当時利用客らがいたが、避難したという。県警三木署がけが人の有無を確認している。また、火元の建物の住人１人と連絡が取れないといい、同署が行方を捜している。
この火災で、神戸電鉄は、粟生あお線志染しじみ（兵庫県三木市）―粟生（同小野市）間の上下線で運転を見合わせている。
同署などによると、同駅は線路を２本のホームが挟む構造になっており、全焼した駅舎は下り線側に立っていた。同署は出火原因を調べている。現場周辺は学校や商店が立ち並ぶ、同市の中心部。
http://yomiuri.co.jp/photo/20180304/20180304-OYT1I50040-1.jpg
http://yomiuri.co.jp/photo/20180304/20180304-OYT1I50041-1.jpg
http://yomiuri.co.jp/photo/20180304/20180304-OYT1I50037-1.jpg 三木駅は無人駅だったそうだけど昔なつかしの「切符はここに入れて下さい」回収だったんだろうか 通勤通学に使っている人にはなくては困る路線なんだけど
ローカルすぎてスレも過疎か・・・ >>1
ここの線路単線だからか次の列車来るまで結構待つよな 「今日の夕飯はチャーハンだ 自分におめでとう」
「まあ こんな時に着信が....」 アンティーク駅舎がどんどん消えてしまう
原宿駅舎は、そろそろ解体だもの... これも三浦さんのいう関西の工作員の仕業じゃないの？？ >>14
こんなときにふざけたこと言ってんじゃねえぞお前 この路線で興味持った駅名
【二郎】
【ウッディタウン中央】
【フラワータウン】 仕事の後、将棋を見に行ったら三木駅が火事で原付預けとったとこが全焼しとった
中古の原付とかなんぼほどするんやろ？ >>11
マジでそれあるんじゃね？町内の青年消防団の集まりに出たこともなければ勧誘されたこともない。 >>19
ほな新車で15〜20万近くは覚悟せんとあかんか？ 駅が燃えてるのか
かなり深刻だな
もしも放火だったら尚更 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2768056004032018AC8000/
同市消防本部によると、午後７時45分に鎮圧したが、
火元の住人の60代男性と連絡が取れていない。県警は周辺の住民を避難させた。
神戸電鉄によると、駅の利用客にけが人はいないという。
火災を受け、志染―粟生間で運転を見合わせた。 >>20
こうサラリーマンが多くちゃ消防団なんて無理だもんな。
会社に飼われてるから社畜でいられるわけで、「昨晩火事があったので遅刻します」とか「睡眠不足で…」なんて言ったら飼ってもらえなくなっちゃうし。 駅舎はともかく、他の線路設備がどうなっていることやら。
レールや架線が炎で熱せられたところに放水…さらに信号や通信のケーブルが燃えたりしたら、ちょっくら復旧ってわけにはいかないぞ。 >>28
区間運行してるから架線は大丈夫なんじゃないの？ 駅舎が全焼って、凄い事だな
火元の方、何があったか、
本当に気の毒だ ちなみに毎年10億の赤字を計上しているお荷物路線
>>1に出ている志染までは日中15分間隔なのにそれ以遠は60分間隔ｗ 違った
毎時4本中
西鈴蘭台2本、志染1本、粟生1本だった 民家から出火、駅舎など３棟全焼 神鉄再開のめど立たず 住民１人不明
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201803/0011038604.shtml
同電鉄によると、火災発生後、新開地−志染間は折り返し運転とし、
志染−粟生間は上下線で運転を見合わせ、
バスやタクシーで代替輸送を実施した。
志染−粟生間は５日以降も運転再開のめどは立っていない。 >>16
じろう じゃなくて にろう と読みます。
いちごが有名なんだが、ここのイチゴは美味しいのに果肉が柔らかくて傷みやすいので遠くに持っていけない。 開業９０年の大イベント
「不採算 粟生線の廃止」
キター！ 去年の秋、関東から新神戸-湊川公園経由で三木に行ったんだけど、
神戸からの昼間の本数が少なくて苦労した。
バスも含めて関東からのスマートな行き方を教えてください。 >>43
瀬戸内海沿いの地域だけ栄えていてほんの5km内陸に入るだけでクソ田舎になる 渡りに船とはこのことよ
神鉄は粟生線廃止したがってるやん >>41
神姫バスで三ノ宮から高速バスちゃうかな。
旅行で三木に行くとかマイナー過ぎて、よく分からんけど、三木に行くのは普通はマイカーやろ… >>41
車で山陽道三木小野インターがスマートだよ 美穂が丘は完全にゴーストタウン
昨年トーホーが潰れ高齢者は買い物難民に >>47
>>49
千葉からマイカーじゃ辛すぎます。
目的は墓参りのついでの秋のお祭りです。
バスはどこのバス停から乗って、どこのバス停で降りればいいの？
調べても1時間に1本くらいしかなく、電車とそう変わらないと思うんです。 >>51
新神戸まで鉄道で、そこからレンタカーにしたらどうかな >>51
新神戸から西脇行きのバスが便利かと。
グーグルのナビで出てくるで >>51
降りるバス停って聞かれても、三木のどこにいきたいのかにもよる
神姫バスのサイトで地図からバス停検索出来る >>51
レンタカー借りた方がいいよ
正直バスは高いから >>57
ゴルフする人なら他県からでも来るんだけどな
ゴルフ以外なんもない
強いて言うならホースランドパークとネスタリゾートぐらいか
来る価値ないわ 千葉から神戸？車でたった８時間で着く距離じゃないか >>52,55
レンタカー、考えてもみませんでした。
ただ、お祭りの日にとめる場所があるかな？
>>53,54
バスの時刻表見ました。
本数は少ないけど、速いですね。
>>60
もう若くはないので往復は辛いです。 >>62
こういう無知を自慢する奴ってなんなの？
無知は恥なのに恥を自慢して何がしたいんだろ >>51
新神戸から西脇行きの神姫バスで本町か中町で降りろ
大宮さんは目の前や >>61
三ノ宮のポートライナー入り口をダイエーに向かうと、高速バス乗り場があって
そこから押部谷−三木−恵比寿行きのバスが出てる
旧式でも観光バスくずれだから快適だったよ、安いし１時間に２〜３本はあるから 利用客が少ないんだから廃線も仕方ないとは思うんだが、
無くなったら惨めではあるな。
一応、市の中心だし。 名物の食い物は無いし、これと言った観光施設は無いし、
何も無いよなあ。
道の駅で金物の展示を見たところで、楽しめるのはマニアだけで。 >>69
この書き方だと二階通路をダイエーまで行ってしまって？？？なる人いそうｗ
一階エスカレーター前を西にね >>62
秀吉の兵糧攻めで有名な三木城攻めの三木やで 遺体見つかったのか
商売上手くいってなかったっぽいし自殺の可能性もあるな 京急の平沼駅みたいに休止状態が半世紀続いた後
廃止とかになるのかな 古くから続く家だし、田舎の人だし、こんな迷惑な自殺はせんわ。 報道だと元は金物屋だっけ。
三木市の特産品は金物(鉋、鑿、鋸)だからね。
焼け落ちた建物の隣、自転車預かりをしていた建物は焼けずに残ってた。
昔ながらの商店風のガラス戸の建物。 全焼の三木駅、駅舎再建前にダイヤ復旧へ
https://www.kobe-np.co.jp/news/miki/201803/0011044410.shtml
焼失した改札機などの機器５台は総額約３千万円だが、保険が適用される見込み。
一方、築８０年だった駅舎の保険金は限られるため、
新築するには相当な費用が必要とみられる。
市消防本部の現場調査は６日も続けられ、
火元の民家の１階北西にあった寝室付近がよく燃えていたというが、
出火原因の特定は困難とみられる。 人件費無くて無人駅だらけやのに、駅舎を立て直す体力が有るとは思えん 神鉄三木駅火災 焼け跡遺体は火元民家の６８歳男性
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201803/0011047514.shtml
死因は一酸化炭素中毒だったという。
神戸電鉄三木駅火事 遺体は住人男性（兵庫県）
http://www.news24.jp/nnn/news88921410.html
普段から自宅でタバコを吸っていたという情報もあり、
警察は詳しい出火原因を調べている。 >>85
寝タバコとかっぽいのか
これは凄い結果だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
