>>376
＞総エネルギー効率から言えば圧倒的に前者の方が良いが
どんな指標を用いるかで変わってくるが、
well to wheel（原油から計算したkmあたりのCO2排出量）でみれば、
ガソリン車よりＦＣＶのほうが低い

>>380
＞巨視的な視点で見れるのは新エネルギー政策に携わる人とか業界団体の上の方の人とか一部の立場の人だろう
いっちゃなんだが、その人たちは予算を通すor業界団体の利権を得るために知恵を絞っている

＞各メーカーで日々開発「させられてる」一技術者の立場では考えてもないだろうな
流石にそれはないよ、その分野の常識はどこまで深く考えてるかはともかく知ってないと怒られる