【ロードバイク】サーヴェロがランボルギーニとコラボ 世界25台のトライアスロン用バイク「P5X」限定モデルを発売 お値段299万円
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バイクブランド「cervelo」（サーヴェロ）が、イタリアの自動車メーカー「Lamborghini」（ランボルギーニ）とコラボレーションしたトライアスロンバイク「P5Xランボルギーニ エディション」を発売する。世界限定25台の希少なモデルで、価格は299万円（税抜）。
先進のテクノロジーと性能、各レースで勝利を収めサイクリストやトライアスリートから高い支持を集めるスポーツバイクブランドのサーヴェロ。パワーとスピード、そして独創的なデザインで多くの人々を魅了するスポーツカーブランドのランボルギーニ。P5Xランボルギーニ エディションは、スポーツバイクとスポーツカーという異なるステージで熱狂的なファンを擁する2ブランドのコラボレーションモデルだ。
P5Xランボルギーニ エディションは、世界的に有名なCentro Stileラボでデザインされ、ランボルギーニの象徴的なイエローと、ランボルギーニ車のシート、ホイール、テールライトによく見られるY字型をあしらっている。
世界限定25台という希少なバイクで、フレームの後部には25台のうちの一台であることを証明するナンバリングが施される。完成車販売で、P5X専用のトラベルケースと、正規品であることを証明する証明書が付属する。購入や予約の問い合わせは、近くのサーヴェロ取り扱い店まで。
■cervelo「P5X Lamborghini Edition」
税抜価格：2,990,000円
サイズ：S、M、L
cervelo「P5X Lamborghini Edition」
https://cyclist.sanspo.com/photos/2018/03/P5X_Lamborghini_Angle_1_Black-600x400.jpg
https://cyclist.sanspo.com/photos/2018/03/Down-Tube-Logo_Black-373x249.jpg
https://cyclist.sanspo.com/photos/2018/03/Headtube_Black-286x190.jpg
https://cyclist.sanspo.com/photos/2018/03/Extension_Black-286x190.jpg
https://cyclist.sanspo.com/photos/2018/03/P5X_Lamborghini_Angle_2_Black-a-373x249.jpg
2018/03/08 18:15
cyclist
https://cyclist.sanspo.com/387904 Σ ∧_∧
（´・ω・）
O┬O ) ｷｷｰッ！
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ヾ ｀"~""''" ／
｀ -==;=.=;=:.='´ あの古きよき時代
押され気味のインテルが
「アスロンに挑戦だっ！」
と始めた競技がトライアスロン
自作界では知らぬ者とてないマメ知識 トライアスロンは富裕層が多いからありなんだろう、でも元はサーヴェロ直線番長だし知ってる人
で使う人しか買わないからカラーオーダーの方が需要ありそうだな >>4
カトマイからカッパーマインの頃な。懐かしい。 このテトラポットみたいのがいっぱいあるデザインて何なの？外国人でこういうのがいっぱいあるタトゥーをよく見るから気になってた。 600アルテグラのブラケットカバーが死んだのでマイクロシフトに変える事にした。
8速だとクラリスになるとかありえないｗ
クラリスのデュアルコントロールレバーで笑われるより、
見たことのないレバーで『？』ってされる方がよっぽどマシ。 スレチだかウルスは残念すぎたな
ランボルギーニでもポカやらかすんだなぁ 一発で盗まれるわータイヤだけでも物凄い
価値があるからねーバラバラにすれば部品売り
もできる。やばいねー保管が大変だ >>3
デュラの完成車のみの設定らしいぞ、ノーマルのP5Xが220万だ。 サーヴェロテストチームでサストレがツール取った時なら少しは売れたろうに サーゲロじゃなくてさーべろでいいよ
カタカナ発音できない言葉はいっぱいあるから
5chのカタカナキチガイみたいに突っ込まないからｗ
ハイブリット、デザリング
これも通じるんだから言葉の使い方としては正しい
大体、リーガン大統領ってみんなで言ってたくせにｗ急にレーガンってｗアホは赤面していたんか？ トライアスロンのバイクだとUCIのルールに縛られないんだっけ
またエスパーダみたいなバイクが出てこないかなぁ すげぇぇぇ。。。 これでレース出る人おるんかなー。 見てみたい！！！ なにこれ?
これ、ただのコレクターズアイテムだよね?
300万もだしたら、ちゃんと体格に合わせたフレーム作れるよね
フレーム・タイヤ以外は、どうせシマノ製だろ? ブランドが確立されたら大手を振ってボッタクリができるのか これプロのレース出れないUCIレギュレーション違反のやつじゃん
こんな形のTTバイク、レギュレーション変更前にけっこうあったけど、何で今更作るかね >>41
299万が俺らで言う299円の感覚の持ち主が買うようなアイテムだよ
自転車好きならウン十台もあるような連中だろうから、別にレースのために買うわけじゃない こんな恥ずかしいデザインのチャリなんざ乗ってられねーよ サーヴェロってある程度技術はあったけど強気すぎる(更におま国)価格設定で没落したイメージ。
いまや新しい技術とか特に持ってないだろ？ >>41
トライアスロンはUCIの規定関係ないからファニーバイクでもOK トライアスロン用ってどんなかと思ったらTTみたいな感じだな
両者に違いはあるの？ あ、誰か書き込んでたな
今は規定が変わってTTにこういうバイク出れないからじゃあ専らトライアスロン用ってことなのかな 右翼の国際エチケット入門
https://i.imgur.com//////bdFnDHT.jpg
これにネトウヨはダンマリ。
抗議一つしない。
アメリカ様の前では玉無しのチキン無能愛国者 www
慰安婦では大騒ぎするくせに、死ね
cl;iyfd;uyfrqw46i6fl 普通に即完売だろうな
総額7500万のチャリンコプロジェクトか この手の企画モノの高級バイクは正直カッコイイと思えない
何か金持ちの素人を騙してるみたいで >>2
ずっとウィリーしてたら楽勝クリアじゃねと思ったら甘かった小５の俺 ズラ使っていても100万だな
200万が限定上乗せ ロードバイクのメーカーってマクラーレンやジャガーと共同開発してるけど
こんなにお高くはない 前カゴ付いてないと買い物んとき不便じゃん
300万もするなら前カゴとスタンドくらい付けろ TT用バイクとかあの後ろ尖がりヘルメット被らんとなｗ 日本だってハマーとかジープの折りたたみ自転車売ってる ドライカーボンの普及でデザインの自由度が増したとは言え、なんかダサいな。
デザイン学校の卒業制作みたいだ。 >>70
コンビニに買い物に行くような自転車じゃないぞ 専用トラベルケースがついて300万か...割とすぐ完売になるんじゃないか？
ノーマルP5Xの予備で本気で欲しいｗ ＴＴバイクなのにクランク５３/３６だとかっこわるｗ
最低５４できれば５８は欲しいよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
