【文化】エスカレーター「片側空け」の謎。鉄道会社は「2列で乗って」、エレベーター協会は「歩くことを想定していない」★4
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180309-00010000-nishinp-soci
3月8日は「エスカレーターの日」。1914年、日本初のエスカレーターが東京で試験運転された日だ。
地下鉄で通勤する福岡市の20代女性から「エスカレーターがいつも混雑する。利用者は必ず右側1列を空けるが、
両側に並べばいいのでは」と、素朴な疑問が特命取材班に寄せられた。マナーとして定着している「片側空け」。
実際はどうなの?
通勤客でごった返す福岡市営地下鉄天神南駅。エスカレーターを見ると、多くの人は左側に並び、急ぐ人が
空いた右側を駆け上がっていく。見慣れた光景だが、傍らには看板があった。「手すりにつかまり、2列で乗りましょう」
同駅によると、片側空けは望ましい利用方法ではないという。「安全のためには2列で乗るのがいい」と江利稔駅長は話す。
■「設計上、歩くことを想定していない」
理由がある。同駅では2016年、エスカレーターに乗っていた50代女性が後ろから走ってきた男とぶつかって
転倒する事故が起きた。市交通局によると、こうした転倒・落下事故は11年度以降、市営地下鉄で年間28〜48件に上る。
JR九州や西日本鉄道も10年ごろから、歩行禁止を呼び掛けている。
日本エレベーター協会(東京)によると、通常のエスカレーターは段差20〜23センチ、幅1メートル程度。
これに対し、公共施設の階段は建築基準法で段差18センチ以下、幅1・4メートル以上と定められている。
「設計上、エスカレーターは歩くことを想定していない」と言う。歩くことは危険なのだ。
■「片側空け」の由来は?
片側空けは百貨店などでもよく見掛ける。どんな由来があるのだろう。「国際化が進む過程で、欧米式マナーを
学ぶべきだという価値観があって広まった」。エスカレーター文化を研究する江戸川大学の斗鬼正一教授が解説する。
■大阪万博での呼び掛けが始まり
斗鬼教授によると、片側空けは1944年ごろのロンドンの駅で推奨され、欧米各国に広まった。
当時はマナーというより、その方が輸送効率が高まると考えられていた。日本では70年の大阪万博を控え、
阪急電鉄が梅田駅構内で呼び掛けたのが始まり。折しも敗戦から立ち直り、経済大国に躍進していく時代。
「外国人に恥ずかしくないマナーを」という意識が普及を後押ししたという。
■東京は右空け、関西は左空け
90年ごろには、東京都心の地下鉄の駅でも定着。当時の新聞は「エスカレーター『新秩序』」と紹介し、やがて全国に普及した。
東京の右空けに対し、関西は左空けというのが特徴だ。斗鬼教授は「急ぐ人を優先し、1列空けるという効率重視の価値観が
時代にマッチした」と分析する。
いったんマナーと思い込んでしまうと、習慣を変えるのは難しい。群衆行動に詳しい京都大学の木下冨雄名誉教授は
「どれほど安全性が向上するかなどの根拠を示さないと、理解を得にくいのではないか」と話した。
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520590929/
1が建った時刻:2018/03/09(金) 14:03:33.96 なんで日本エスカレーター協会じゃなくて日本エレベーター協会がエスカレーターについてコメントしてんの? エレベーター協会はエスカレーター協会に謝罪しろ。
テリトリー違反だ。 ナゴヤン → エスカレータは歩くな
大阪民国 → エスカレータは走るな(歩くのはセフセフ)
これが大阪の民度やで なら、1人しか乗れないようにしてくれ。
ニュース見ない奴多数なんだからトラブル必須です。 おっさんだけど、昔は欧米式を取り入れたなんて生易しいものじゃなかったよ
至る所で、欧米では◯◯なのに対し日本は××なので遅れていると批判ばかり
英語の授業や入試問題(有名大学も)ですら、文化比較の名目で日米の違いが批判的に出てた >>3
動く歩道で立ち止まって塞いでる人とか見ると萎える >>6
広い2人乗れるようにするからダメなんだよな
狭いのでOKだよなw
新宿の小田急の駅ビルの1.3人分しかない狭いやつでも
歩くやつは歩くw エすカーレーターで歩く人って電車内でも歩くんだろうか
少しは早くなってる気はするが 2列で乗んのやめろよ
子供連れとかデブでもゆったり乗れるように作られてんだからよ
荷物持ったデブが2列にパンパンに乗って重量オーバーで壊れたらどうすんだよ >>11
電車内で歩いても階段の近くで降りないと意味無いけどね >>11
階段降りてギリギリ乗れたのが最後尾だったとして
降りる駅の出口が先頭車両なら俺なら歩くw 左側だけに集中しすぎて、確かにバランス悪いよなあ。
@関東ローカル >>15
おーさか人「せやから右側に乗ってバランスとってやってるんやで?
通せんぼしてるわけちゃうで?」
ちなみに京都はどっちでもOK エスカレータは歩かないで下さい。(もめごとは客の自己責任です) >>6 >>10
近所に1列しかないエスカレーターがあるが、歩かないやつが乗ると
後続が並んですぐ大渋滞になってる。 この植物は観賞用です
吸引は想定していません
みたいなもんか そう言うから俺も片側空けず止まって利用したいのに
片側を歩行用に空けておくという文化が浸透しすぎて
空いてる方で立ち止まったら空気読めない人間扱いされてしまう
二週間くらい毎日しつこいくらいにテレビのCMとか流して
一斉に変えさせないとダメ 速度の違うエスカレーターを併設して速い方は歩く人用、遅い方は歩行禁止にすれば解決だよな そもそもエスカレーターの速度が遅いんだよ
マレーシア行った時にエスカレーターの速度が早くて驚いた
でも、ちょっとくらい早くても問題ないけど、何か有った時に嫌だから遅くしてるのが日本 >>19
子本的に許されてるんじゃね?
けったいに思うか思わないかは別に >>26
落ちたら怪我するからなぁ
10mとかあったら簡単に死ねる >>22
敷居わけが簡単にできる時代じゃいなしな今は >>23
日本にもあるよ
乗り口と降り口付近はトロいけど
それ以外は高速なやつ
まあ便利っちゃ便利だけどそこまでする?って思うw >>2>>4
己が無知を恥じよ。
「日本エスカレーター協会」とやらが存在するかどうかくらいググれよ。 エスカレーター 誰も乗ってなかったらドンドン歩く。 人が乗ってたら歩かない。 東京駅内や恵比寿駅にある「動く歩道」は、歩くのが前提なのか? >>30
大阪だと横断歩道の信号機の残り時間を5秒前は表示しないらしい
5秒前表示しちゃうともうすぐ変わると思ってフライングする奴を誘発するからなw みっちり乗ったらビッグサイトのワンダーフェスティバルで起こった「エスカレーター逆走事故」みたいな事になるだろ。
https://www.youtube.com/watch?v=yi1cHxG8XgA
こんな事故、下手したら死人が出るぞ。 下りのエスカレーターは上から走って来られると大変危ないので廃止してもいいかもね
ほんと ロンドンでは、エスカレーターを塞ぐバッドマナーを無くすために啓蒙中
https://i.imgur.com/ZAUmM2B.jpg そうなんだよね、地域によって空ける側が違うんだよね
なんでわかれちゃったんだろうか 西国分寺駅の中央線ホームの中ほどにあったエスカレーターも出来たてのは高速だった
高速だから気をつけろ的な注意が書かれてたけど安全に配慮したのか普通のスピードになっちまった 不快なのはエスカレーター降りてからスマホ見ながらフラフラ歩く人
邪魔です でも実際空いてる方に乗ると体当たりか舌打ちくらうよね >>44
体当りされた事あるわ
頭おかしい奴多すぎ >>40
基本右側に乗って左側あけるのは大阪だけw
万博のせいらしいぞ
大阪だけ変更すればすべて丸く収まる 今更謎とか言われても、、
小学1年くらいのときに、欧米の文化を紹介する分厚い百科事典みたいな本にエスカレーターの片側開けの写真が載ってたのを記憶してる
たぶんイギリスかどっかだったと思う
やっぱり外国は進んでるんだなと感心した覚えがある
未だに覚えてるくらいだから、子供心に感動したんだろうな コストコとかにある段差のないやつウォークスルー方式でええやん
そーすりゃ今の階段式よりマシ もう文化になってるんだから否定しなくてもいいじゃんね もう定着しちゃったんだから(´・ω・`)エレベーターの方を片側乗り仕様に変えなさい 阪急梅田駅で何十年間も手すりにつかまって左側を開けて乗れってエンドレスで放送されてたから謎でも何でもない 一人用で立ち止まって、後ろをせき止めてるやつはアスペ。
俺ならプレッシャーに耐えられずに歩くね。 自転車も今更、歩道はダメ車道走りなさい
とか無理にもほどがあるw
そもそも自転車を歩道OKにしたのって事故が多かったからだろ?
今は車道走れってのはそんだけ安全になったのか >>6
一人用の幅なのに、舌打ちしながぶつかって通った奴を見たことある
相手が弱そうなおばちゃんだからとしか思えんが、一人用だかと安全な訳ではない むしろエスカレータ業界にとったら
ガンガン歩いてくれたほうがメンテ費用ぼったくれるやんw
おとなーしく乗られたら故障もしないし劣化もしないから損やで? 今さら世界標準と逆なのを治すのが恥だからと
片側空けやめろとか言い出したバカ達 駅はそれでいいけど、デパートとかではやめてほしいな 名古屋行ったら地下鉄に乗ったら
歩くな!ってそこら中に張り紙してて
客もおとなしく2列で止まって乗ってたw 毎日のように右側歩いてるけど人に触る事なんてほとんどないよ
オレが当たらないようにカバン腹に抱えて端歩くから
むしろ長いエスカレーターなんて止まってる方が怖いだろ
地震来たら一発アウトだし前がよろめいてぶつかって来たらオレより下がアウト
最近じゃオレの前にいた奴がエスカレーター登ってフロアに着いた瞬間
止まってるスマホいじりだしたからw
オレが登ってつくっていうのにどうしようもないから思いっきり突き飛ばしたけど 本気で二列乗りにしたいならガンガン取り締まらないとね(´・ω・`)お題目だけでやる気無しじゃん 阪急梅田駅のエスカレーターは1階から3階ホームの高さまで1本で結ぶ長いエスカレーターだから止まってたらすごい時間かかるんだよ
だからアナウンスがなくなった今でもガンガン歩いてる みた瞬間にその場のルールを読めない人には何が起こってるかわからんって事だろ 片側に寄るのは自衛だよ
キチガイに絡まれたり突き飛ばされたりしたくないからな >>58
判ってないなあw
必要もないのにメンテしてる振りが
一番儲かるやん。 >>1
日本よりもエスカレーターの歴史の古い
英国では、片側開けマナーが定着している。
日本のエスカレーターは欧州製品に性能的に劣るのか? 歩くことを想定してないってのもメーカーとしてどうなのかとおもってしまうんだが >>69
一番儲かる部品交換なんて劣化してなきゃクレームものだろw
劣化してるから交換する大義名分が成り立つんだぞw >>70
名前からしてエスカレーターだし
イギリスで登場したときから歩行を加速する目的なのは明らか
今になって歩くのを禁止とか50年以上も前の技術に負けてるんだろうな さっき先進国ロンドンの地下鉄に乗ってきたが、
確かにエスカレーターにクドい位に右側に立てって書いてあったな。 >>70
急ぐなら階段ってなぜならなkったんだろう >>72
自転車ライダーを守るつもりが
歩行者が犠牲になったわけねw
でもどうせならもっと早くやるべきだったな
もう今からじゃ無理だろう 歩くことを想定していないw
どんな使われ方してんのか調査せんのか?調査せんでもわかりそうなもんだがw
もうだめ 日本の製造業は腐った >>76
階段で上り下りするより
エスカレータで歩いたほうが早いし楽だし疲れないw >>78
たぶんやけど歩くのはOKだけど
大阪当たりから走るやつが多すぎて
走るのはダメだけど歩くのOKだと線引き難しいから
なら歩くのもダメ!ってこうなるわけですよw 左翼仲間の毎日にすら糾弾される捏造朝日新聞w この朝日の大ミスはでかい。朝日廃刊までいくかも
↓
毎日新聞、完全に梯子を外す…「朝日新聞、全く別の決裁書を比較し、印象操作をしていた可能性」
https://snjpn.net/archives/45096
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。
https://anonymous-post.com/archives/16299
「娘さんは慰み者になります」 沖縄タイムス記者を名指しで批判した百田尚樹氏に沖縄マスコミ労が抗議声明←「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道〜ネットの反応「自衛隊が来たら絶対レイプされる、はいいの?二枚舌さんww」
↑
「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道って酷すぎる!
この沖縄タイムズの捏造報道は明らかな名誉毀損であり、損害賠償モノだろ!沖縄タイムズ絶対に許せない!卑怯過ぎる!醜すぎる! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「NHKも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のCNNに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く?NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?
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広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
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この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね!」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒!TBSを放送法違反抵触で公開処刑!報道ステーションにも異議あり!サヨク系論客との公開討論は?
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.... 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 一人分の幅のを2機設置したらいい
もしくは真ん中に間仕切り 最初に導入した阪急が左空けって言ってたんだからそれがルールになるのは自然のこと。
むしろなんで関東が右開けになったのかが謎だわ。 ジジババじゃまだ!!!!
女も邪魔だ!!!!
劣等種の分際で!!!!
社会に迷惑かけるな!!! ならば急がなくてもいいように乗り換えに余裕を持たせろや
わざとのようにぎりぎりで乗り換えさせるのが多いだろ >>84
どちらかに寄るのが吉
馬鹿に絡まれて不愉快になるだけだよ >>86
ヒント:左側通行
車でも右側は追い越し車線だろw >>89
都会なら5分に1本電車くるんだろ?
そこまで焦る必要ねーと思うけどw
余裕がないのはお前の心 言いたいことは分かるが実際それじゃ需要に合わんのだから
ちゃんと制度設計したほうがいいんじゃないか? 客のニーズに応えてきたのが過去の優秀な企業だったんだが、時代も変わったねえ >>95
事故が多いからでしょ?
製造者責任ってやつでな
事故が起こったら今まで公にOkとは言わなかったけど
ダメともいわないことでもダメというしかないじゃんw
客のニーズにこたえてコスト高でも買ってくれればいいけど
買ってくれないからこうなったんだよ。日本は貧しくなっただけさ 歩いてるやつを警備員が上で止めて5分間ペナルティ停止みたいのを
朝の混雑時にやれよ
暴行事件になりそうだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています