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【文化】エスカレーター「片側空け」の謎。鉄道会社は「2列で乗って」、エレベーター協会は「歩くことを想定していない」★9
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0001ばーど ★
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2018/03/12(月) 11:08:07.85ID:CAP_USER9
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180309-00010000-nishinp-soci

3月8日は「エスカレーターの日」。1914年、日本初のエスカレーターが東京で試験運転された日だ。
地下鉄で通勤する福岡市の20代女性から「エスカレーターがいつも混雑する。利用者は必ず右側1列を空けるが、
両側に並べばいいのでは」と、素朴な疑問が特命取材班に寄せられた。マナーとして定着している「片側空け」。
実際はどうなの?

通勤客でごった返す福岡市営地下鉄天神南駅。エスカレーターを見ると、多くの人は左側に並び、急ぐ人が
空いた右側を駆け上がっていく。見慣れた光景だが、傍らには看板があった。「手すりにつかまり、2列で乗りましょう」

同駅によると、片側空けは望ましい利用方法ではないという。「安全のためには2列で乗るのがいい」と江利稔駅長は話す。

■「設計上、歩くことを想定していない」

理由がある。同駅では2016年、エスカレーターに乗っていた50代女性が後ろから走ってきた男とぶつかって
転倒する事故が起きた。市交通局によると、こうした転倒・落下事故は11年度以降、市営地下鉄で年間28〜48件に上る。
JR九州や西日本鉄道も10年ごろから、歩行禁止を呼び掛けている。

日本エレベーター協会(東京)によると、通常のエスカレーターは段差20〜23センチ、幅1メートル程度。
これに対し、公共施設の階段は建築基準法で段差18センチ以下、幅1・4メートル以上と定められている。
「設計上、エスカレーターは歩くことを想定していない」と言う。歩くことは危険なのだ。

■「片側空け」の由来は?

片側空けは百貨店などでもよく見掛ける。どんな由来があるのだろう。「国際化が進む過程で、欧米式マナーを
学ぶべきだという価値観があって広まった」。エスカレーター文化を研究する江戸川大学の斗鬼正一教授が解説する。

■大阪万博での呼び掛けが始まり

斗鬼教授によると、片側空けは1944年ごろのロンドンの駅で推奨され、欧米各国に広まった。
当時はマナーというより、その方が輸送効率が高まると考えられていた。日本では70年の大阪万博を控え、
阪急電鉄が梅田駅構内で呼び掛けたのが始まり。折しも敗戦から立ち直り、経済大国に躍進していく時代。
「外国人に恥ずかしくないマナーを」という意識が普及を後押ししたという。

■東京は右空け、関西は左空け

90年ごろには、東京都心の地下鉄の駅でも定着。当時の新聞は「エスカレーター『新秩序』」と紹介し、やがて全国に普及した。
東京の右空けに対し、関西は左空けというのが特徴だ。斗鬼教授は「急ぐ人を優先し、1列空けるという効率重視の価値観が
時代にマッチした」と分析する。

いったんマナーと思い込んでしまうと、習慣を変えるのは難しい。群衆行動に詳しい京都大学の木下冨雄名誉教授は
「どれほど安全性が向上するかなどの根拠を示さないと、理解を得にくいのではないか」と話した。


前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520758916/
1が建った時刻:2018/03/09(金) 14:03:33.96
0101名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:06:52.72ID:yu3c+WfN0
>>73
> ビックサイトの逆走事故は両側立ちで起きた
> 一方、片側を歩いて同様の事故が起きたニュースは無い
> つまり、両側に立った方が負荷が大きい
> (多人数長時間になるから当然だろう)

なぜそういう嘘を書きたくなった?

不都合でもあるのか?
0103名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:07:40.92ID:ghOb8kp/0
>>73
事故は起こってるよ
接触事故などだけどな
検索すれば結構前からあるみたいだね
0104名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:07:55.82ID:6b1N18eK0
想定して設計しろよ阿呆。
0105名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:08:13.09ID:vU9azk1F0
>>93
車椅子が落ちてきたら真っ先に死ぬね
0106名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:08:20.88ID:S82j2GPp0
女性反対派の連中はこれを問題にして鉄道会社を困らせればいい
これなら堂々と活動しても擁護派が集まってくるぞ
0107名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:08:34.15ID:q3/cD3S30
>>89
欧米人って中にはとんでもないのも居るが、基本的にはマナーが良いから。
ぶつかりそうに成ると立ち止まるし、肩が少しぶつかっても謝ってくる。
0108名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:09:04.76ID:KHH639of0
>>91
重量はわずかにオーバーした程度で問題ないはずという結果だったが、
その後の同イベントでは両側立ちで隙間なく乗らないようにエスカレーター制限が行われた

比較の話だから、
ビックサイトの逆走事故は両側立ちで起きた
似たような逆走事故は片側歩きでは発生していない
ゼロと1なので、原因に目を向けても、イーブンにはならないぞ
0109名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:09:36.06ID:yu3c+WfN0
>>82
> >>75
> 協力してるよ
> 「急ぐ方のために片側を空けましょう」ルールに

そのルールのソース出して
現在も有効なものを
0110名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:09:52.34ID:vU9azk1F0
>>96
だから高齢者は判断のタイミングがわるく
立ち止まっててもつまづくって言ってんだが?

で?
0112名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:10:12.26ID:vU9azk1F0
>>109
>>1
0114名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:10:41.78ID:6/w3h8Mn0
え、製造メーカーは片側駆け登り想定して設計してるやろ
0115名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:10:46.64ID:yu3c+WfN0
>>89
> >>86
> なんで日本のエスカレーターだけ困るの?
>
> 外国のエスカレーターではなぜ困らないの?

外国でも困ってるだろ
OTISか、知らんが

なぜ困って無いと思った?
0116名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:12:01.55ID:6b1N18eK0
>>91
直接では無くてもびっしり両側に乗ったら積載量オーバーしたんだから同じこと。片側全て大人が肩車して乗ったら同じ事だがそんな屁理屈言って楽しいか?
0117名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:12:11.09ID:MVfZSXzu0
>>111
ならねーだろ。
ムービングウォークは歩いてもいいんだから。
0118名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:12:22.16ID:jPhv8chh0
現状の歩ける状態をとにかく変えたくない
事故が起きそうでも変えたくない
不満に思う人がいても変えたくない
以前にそう言ってたから今違っても変えたくない

年齢関係なく老害だな
0120名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:12:42.07ID:ghOb8kp/0
資料も無く言い争っても仕方ないだろう
これだろう?ビックサイトの件は
>ttp://www.mlit.go.jp/common/001066073.pdf
0121名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:12:52.88ID:vU9azk1F0
>>113
意味不

別にバカと噛み合う必要はないし
0122名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:13:37.40ID:yu3c+WfN0
>>112
>>1にはソース書いてないな

どっかの教授が仕入れた妄想が書いてある

俺はソースと言った

妄想はいらない
0124名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:14:56.71ID:2hJOSY/e0
>>86
その為にメンテしてんだよ。
0125名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:15:32.15ID:vU9azk1F0
>>115
両側断ち推奨の議論がないからね

ロンドンも極めて限定的に理性的に両側断ちを
進める条件を定めた

1)18.5m以上の長いエスカレータ
2)ホームが混み合って必然性が高いと交通局が判断できる場合
3)複数のエスカレーターが設置されていて、歩きたい人の選択を阻害しない


どうだ?これだけ議論が成熟してるのになんだ?>>1は?
まるで幼稚園じゃないか
0126名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:16:18.57ID:vU9azk1F0
>>123
攻撃されるような人格を改めろ
0127名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:16:20.24ID:MVfZSXzu0
>>68
エスカレーターに足を動かさずに乗り降りする人は存在しません。
0128名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:16:35.85ID:2hJOSY/e0
>>96
立ち止まってたら、
エスカレーターの終着地点の段差に足がぶつかる
0129名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:16:35.99ID:yu3c+WfN0
>>119
こういうのがソース

噂話ではなく、事実が書いてある

ま、これみて歩けって言う奴は、
法的措置を取られても知らんな

危険行為を推奨してるんだから
0131名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:16:44.26ID:VoIjNThD0
>>1
二列にならないようなエスカレーターでいいやん。
メンテナンス費用かかるけど。

ちなみに二列で人が一段ずつ乗ると、エスカレータ落ちるんだろ?
どこかでデブがそんな乗り方しておちたじゃん(停止かな?
0132名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:17:02.66ID:vU9azk1F0
>>122
その怖い名前の教授に聞いてみたら?
なんで俺らに聞くの?
0134名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:17:37.06ID:o08J0LDu0
時間帯に寄るよラッシュ時間は歩行してよし、それ以外は禁止みたいにね
0136名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:18:13.99ID:vU9azk1F0
>>133
へ?おまえ敗北したの?
お疲れ様
0137名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:18:25.43ID:cILZz/OX0
大阪梅田の地下のエスカレーターでは「お急ぎの方のために片側をお開け下さい」ってアナウンスしてるよ
0138名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:18:42.16ID:yu3c+WfN0
>>124
> >>86
> その為にメンテしてんだよ。

不要なメンテは電車賃に転嫁

それにエスカレーターが使えない期間が困るな
0139名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:19:32.09ID:2hJOSY/e0
>>127
ま、まさか車椅子で…
0140名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:20:15.55ID:MVfZSXzu0
>>138
止まって乗っても法定点検は不要にはならない。
0142名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:20:53.60ID:yu3c+WfN0
>>125
君の要領の得ない説明じゃー
わけがわからない

ここは日本だよ
イギリスの植民地じゃないだろう
0143名無しさん@1周年
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2018/03/12(月) 12:21:12.17ID:2hJOSY/e0
>>138
メンテは定期的に行うもの。

摩耗しようがしまいが関係ない。
そして保守料金は変わらない。
0144名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:21:17.16ID:cILZz/OX0
乗り替えの電車に間に合わないのか合わせたいのか必死で前の人を押しのけて進んでいく奴が居るから
0145名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:21:40.54ID:huRWrlxA0
高速道路じゃないんだからなんで開けとかないといけないの?
片側空けとくって効率悪くない?
しっかり詰めて乗るべきでしょ。
急ぐ人は時間管理ができてない人でしょ。
0146名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:21:41.02ID:vU9azk1F0
>>141
俺の方も疑問符だがw

おまえ何やってもダメだな
文字打つの遅いしw
0147名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:22:11.62ID:yu3c+WfN0
>>132
> >>122
> その怖い名前の教授に聞いてみたら?
> なんで俺らに聞くの?

お前らがソースも無しに、噂の尻馬に乗ってるのがバカみたいだから、一応聞いてみた

で、答えられる奴皆無だな
オモロ
0149名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:22:39.72ID:oINxWMW10
もともと、一人用の幅にすれば?
0150名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:22:58.77ID:vU9azk1F0
>>142
何言ってんだ?
「外国でも困ってる」とか言ったから書いたんだが?
0151名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:23:15.22ID:KHH639of0
こういう記事は、ある意味炎上させてアクセス稼ぎしないとダメだから極端なことを書くんであって
現実社会で自分が実践したら恥ずかしい目に合うだけだぞ

この斗鬼教授でググったらそっくりなのが出てきて、
「しかし、禁止すると事故が増加するケースがあるのでは?」「そうですね、禁止は不可能でしょう」みたいな記事がいくつも出てくるぞ
タイトルで読者を釣って最後によくわからん自己流歩行ルールを書いて終わり
0153名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:23:24.59ID:2hJOSY/e0
>>145
利用者個人が効率など気にする義務がありません。
0156名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:23:44.90ID:yu3c+WfN0
>>140
> >>138
> 止まって乗っても法定点検は不要にはならない。

最低限の法定点検は受忍限度だろ

追加のは不要だから、減らせるといいな

おまえらが余計な摩耗させなければ減らせるんじゃね?
0157名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:23:48.98ID:vU9azk1F0
>>147
だいたいなんのソースが知りたいんだ?
0160名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:24:30.41ID:vU9azk1F0
>>155
なんで126なの?
0162名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:25:06.61ID:yu3c+WfN0
>>143
> >>138
> メンテは定期的に行うもの。
>
> 摩耗しようがしまいが関係ない。
> そして保守料金は変わらない。

高頻度な点検は迷惑って言ってるの

法定点検はそりゃやれよ
正確に

設計外の負荷かけるなよ
0164名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:25:39.06ID:vU9azk1F0
>>158
意味不
0165名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:25:58.54ID:SU/mgnBWO
これは最初のころ鉄道会社は容認し肯定してたわけで片側空けははやく故障することがわかって
両側しか想定していないと言い出したんだがこれは鉄道会社が悪い
社員が出て一ヶ月くらい頭を下げて両方詰めてくれと現場でアナウンスしつづけない限り直らないよ
そうじゃないと両側詰めても後から来た奴にむっとされるだけ
これと信号ないところの横断歩道は関係者切腹しろと思う
0166名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:26:04.94ID:yu3c+WfN0
>>150
> >>142
> 何言ってんだ?
> 「外国でも困ってる」とか言ったから書いたんだが?

俺が、言ったの?
0168名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:26:25.51ID:vU9azk1F0
>>161
>>164
りょうかい
0169名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:26:37.25ID:zWA1//Rl0
全国的に右開け
関西は左開け

ふさいでる奴はただの迷惑行為


ちなみに左開けの関西人はモラルがないから左開け
人間は常識的に左側を歩くマナーがある
関西にはそれが薄いから何故か左開けが定着した
0171名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:27:12.80ID:vU9azk1F0
>>167

>>133だけど?
0172名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:27:40.41ID:7ex/uUFi0
>>142
日本は先進国だぞ

エスカレーターはその名が示すとおり歩行を加速する目的でイギリスで発明されたもの

だが、世の中の弱者に配慮して歩けない人のために片側立ちをルール化した
これは先進国の優しさだ

ところが両側立ちを強制するようになるとまさに悪貨が良貨を駆逐する状態

日本社会の劣化が激しい
0173名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:27:45.25ID:o5iBRcTS0
現状、片側空けで問題なく運用出来てるんだからいいんじゃないの?
とは思うが
0174名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:27:50.69ID:2hJOSY/e0
>>156
事故でもないのに追加の点検なんてないから。
0176名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:28:32.01ID:yu3c+WfN0
>>157
> >>147
> だいたいなんのソースが知りたいんだ?

片側空けろと鉄道会社か国か自治体が言ったなら、その証拠

利用者の自首ルールとか
駅員の個人的なお願いではなく、
組織名入りの、掲示された紙の写真

それを知りたいね
もし、あるならば
0177名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:28:35.69ID:vU9azk1F0
>>166
俺は>>115にレスしたんだが?
そいつは外国の話なんでおまえが横入りして「なんで外国なんだ?」と
ドヤ顔されてもなあwww
0178名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:28:43.87ID:2hJOSY/e0
>>162
高頻度の点検なんてどこから

出てきたんだ?
0179名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:29:28.56ID:MVfZSXzu0
>>156
駅などのエスカレーターでどの程度追加点検が発生しているんだ?
0180名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:29:34.66ID:vU9azk1F0
>>176
>>27は関西の駅の掲示らしいよ
0181名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:30:16.52ID:zXqgmQY+0
トンキン民や大阪民国人ってエスカレーターの乗り方も知らないのか
0182名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:30:32.00ID:g58jxQGuO
名前をリフトに変えりゃいい
つか、実際リフトだし
リフトを渡って登る奴なんて居ない。
エスカレーターってイメージの無い言葉で階段型なら登って違和感を感じ難いわな
0183名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:31:01.97ID:yu3c+WfN0
>>169
> 全国的に右開け
> 関西は左開け
>
> ふさいでる奴はただの迷惑行為

俺は積極的にふさぐが
迷惑行為ではないし
推奨されるべき安全な行為だよ

そこがわからないんだろ?
だろ?
0184名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:32:17.26ID:vU9azk1F0
>>166
つかお前>>115じゃないのか?
0185名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:32:41.83ID:yu3c+WfN0
>>172
> >>142
> 日本は先進国だぞ
>
> エスカレーターはその名が示すとおり歩行を加速する目的でイギリスで発明されたもの
>
> だが、世の中の弱者に配慮して歩けない人のために片側立ちをルール化した
> これは先進国の優しさだ
>
> ところが両側立ちを強制するようになるとまさに悪貨が良貨を駆逐する状態
>
> 日本社会の劣化が激しい

エスカレーターの手すりをしっかり握れって言ってないか?
歩きながら握れるの?

歩かないでくださいって言ってるじゃんか
それでも歩くの?
多数事故ってるのにさ
0186名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:32:53.11ID:q3/cD3S30
>>171
>133は>126にレスしているだろ。それに対しての疑問なんだよ。
その後に俺も疑問符を着けて居るじゃ意味が通らない。
0187名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:33:21.15ID:0o8T2wIO0
1人乗りを二本作れよ
並んで乗れって言っても知らない奴と同じ段には乗らないだろ
結果1人一段になるんだから
0188名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:33:31.92ID:yu3c+WfN0
>>174
> >>156
> 事故でもないのに追加の点検なんてないから。

へーそうなんだ
片摩耗で異音くらじゃ、大丈夫なのか
そうかそうか
0189名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:34:03.77ID:MVfZSXzu0
>>185
歩きながら握れるだろ?
階段の手すりだって歩きながら握るだろ。
0192名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:34:54.64ID:MVfZSXzu0
>>188
で、どのくらいの頻度で法定外の点検が発生してるんだ?
0193名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:34:59.65ID:7ex/uUFi0
>>185
クレーマーつける馬鹿がいるんだろ

もともとエスカレーターは老人やカタワのためのバリアフリー装置ではない

健常な利用者に手すりの使い方をガイドする必要なし

ひとりクレーマーがいると過剰コンプライアンスで反応する
まさに日本企業の弱点だ
0194名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:35:16.26ID:2hJOSY/e0
>>188
誰と話してるの?

異音の話はしてないけど?
0195名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:35:20.41ID:yu3c+WfN0
>>178
> >>162
> 高頻度の点検なんてどこから
>
> 出てきたんだ?

常識から

普通機械が標準以上に摩耗すれば、高頻度点検するからね
特に人が使う安全でなきゃいけない装置はね

素人は気楽でいいね
0196名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:36:08.16ID:2hJOSY/e0
斗鬼:ちなみに、右と左のどちらに立つかは国や地域で異なり、
米、英、仏、中、韓、大阪は右に立って左を空けますが、オーストラリアやシンガポールは東京同様、左に立って右を空けます。

http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/15/238739/062200257/?P=2&;ST=smart
0197名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:36:17.56ID:yu3c+WfN0
>>179
> >>156
> 駅などのエスカレーターでどの程度追加点検が発生しているんだ?

さあ、駅によるんじゃない?

開示請求して、出してもらえば?
データ見たいなら
0199名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:37:15.65ID:vU9azk1F0
>>190
おまえが外国と言ってるじゃないか?
記憶ないのか?自演ミスか?
低脳w

115名無しさん@1周年2018/03/12(月) 12:10:46.64ID:yu3c+WfN0
外国でも困ってるだろ
0200名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/12(月) 12:37:40.57ID:2hJOSY/e0
>>195
お前素人だろ。

異常もないのにメンテくるバカはいない。
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