【経済】都道府県版ＧＤＰ、大阪は３位に転落 愛知に抜かれる 1950年以来初 府幹部「ショッキングだ」
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国内総生産（ＧＤＰ）の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国２位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。ＧＤＰの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が９日に発表した２０１５年度の府内総生産は３９兆１０６９億円。前年度比２・４％増だが、愛知県の県内総生産３９兆５５９３億円と比べると、約４５００億円下回った。
内閣府によると、今回の１５年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新たに企業の研究開発費用などが算入された。このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた１９５０年度以降、大阪は東京に次ぐ２位の座を守ってきた。府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は０７年度には大阪を上回っていた。リーマン・ショックで製造業が低迷した０８〜１２年度は大阪が２位に戻ったが、１３年度からは愛知が２位を維持していた。（矢吹孝文）
2018年3月12日10時27分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL395647L39PTIL01L.html 大阪が維新、共産、公明に票やるから
大阪の自民党で力のある政治家が育たない
だから、国から予算も来ない
大阪人がバカなんです いい方法あるよ
生野区更地にして上皇様の宮殿建てる ◎市内GDP
大阪市＝18兆7千億円
名古屋＝12兆3千億円
◎市内土地平均価格(平成28年)(平方m)
大阪市＝187万1千円
名古屋＝33万6千円
◎空港乗降客数(平成28年)
関空＋伊丹＝4005万人
中部＋小牧＝1255万人
◎高層ビル数(100m以上)
大阪市＝135棟
名古屋＝20棟
◎年間商品販売額
大阪市＝47兆3千億円
名古屋＝30兆3千億円
=_ 神奈川は一人辺りの経済で兵庫に抜かれた
人口激減の兵庫県は経済好調 >>597
GDPは売り上げの合計じゃない
付加価値の合計だから
50円の原材料を加工して100円で売った
55円の原材料を加工して105円で売った
GDPは両方とも50円で変わらない
原材料費がどう影響するの？ >>632
大阪に都合の悪い数字は絶対に貼らないのが大阪人の手口
＠工業生産額
愛知 約40兆2千億円
大阪 約16兆2千億円 とはいえ名古屋に住みたいかと言えば二度と住みたくない
遊びに行きたいかと言えばそうも思わない >>9
>府内の企業がだらしない
>シャープは鴻海に買収されるしパナソニックもあの体たらく
官僚のコントロールを受けてがんじがらめの日本企業が勝てるわけがない。
そして今は電子産業だが、やがてこれは自動車産業にも波及する。
EV、自動運転、カーシェア、どれも“ものづくり”を超えた発想と組み合わせが必要。
現状、名古屋の生命線であるトヨタグループにその素地があるようには見えない。 ◎市内GDP
大阪市＝18兆7千億円
名古屋＝12兆3千億円
◎市内土地平均価格(平成28年)(平方m)
大阪市＝187万1千円
名古屋＝33万6千円
◎空港乗降客数(平成28年)
関空＋伊丹＝4005万人
中部＋小牧＝1255万人
◎高層ビル数(100m以上)
大阪市＝135棟
名古屋＝20棟
◎年間商品販売額
大阪市＝47兆3千億円
名古屋＝30兆3千億円
_*, >>640
大阪に都合の悪い数字は絶対に貼らないのが大阪人の手口
＠工業生産額
愛知 約40兆2千億円
大阪 約16兆2千億円 何もないからというが
むしろのびしろがあるということ
大阪は衰退し愛知はまだ延びる ◎市内GDP
大阪市＝18兆7千億円
名古屋＝12兆3千億円
◎市内土地平均価格(平成28年)(平方m)
大阪市＝187万1千円
名古屋＝33万6千円
◎空港乗降客数(平成28年)
関空＋伊丹＝4005万人
中部＋小牧＝1255万人
◎高層ビル数(100m以上)
大阪市＝135棟
名古屋＝20棟
◎年間商品販売額
大阪市＝47兆3千億円
名古屋＝30兆3千億円
,ー LGBTと在日の天国だからな
まともな企業は大阪から脱出 >>643
大阪に都合の悪い数字は絶対に貼らないのが大阪人の手口
＠工業生産額
愛知 約40兆2千億円
大阪 約16兆2千億円 >>347
東京は４年連続マイナス確定
大阪は愛知に抜かれてもずっとプラスだから良いが
こっちの方が遥かに深刻 そりゃ東大阪の中小企業と名古屋比べたら
みんな東大阪応援するけど？何か >>622
小売等三次産業は今良いよ。
愛知が上になったのはGDPの算定基準が変わって研究開発投資が入ったから。
豊田とその周辺企業の研究費は莫大だからね。 >>1
市内総生産
特別区 85,201,685,283,000
大阪市 21,746,093,437,000
横浜市 12,904,832,372,000
名古屋 12,685,515,644,000
福岡市 7,154,575,263,000
札幌市 6,869,359,908,000
京都市 6,307,796,889,000
神戸市 6,020,066,653,000
上場企業の本社、支店・支社、営業所機能の配置状況
計 本社 支店 営業所
1 特別区 2,792 1,131 1,172 489
2 大阪市 1,832 368 1,094 470
3 名古屋 1,500. 95 936 469
4 福岡市 1,176. 37 714 425
5 仙台市 1,029. 10 594 425
6 札幌市 969. 26 585 358
7 広島市 947. 21 529 397
8 横浜市 789. 53 444 292
9 神戸市 573. 59 285 229
オフィスビル棟数
特別区 765
大阪市 504
横浜市 363
名古屋市 348
福岡市 307
札幌市 244
京都市 238
オフィス面積 単位：坪
東京区 10,381,945
大阪市 2,992,109
名古屋 1,193,815
福岡市 892,033
横浜市 745,456
札幌市 685,072
仙台市 589,851 >>624
トヨタくらいで日本がコケるわけ無いだろw
日本経済はほぼ東京の内需だから リニアも当面名古屋まで
トヨタのような核もないしお笑いだけじゃなw 名古屋に行ったら、繁華街が東京や大阪に比べるとショボいと思ったが意外だな
トヨタの威力か 名古屋マンセー
でも魅力ないからインバウンド客は来ないねｗｗｗ 東京から愛知に行くと実感できるが、
愛知は日本の真ん中で
アクセス性が良くてまだまだ伸びしろがある >>480
東京愛知が沈み大阪福岡が浮くの間違い
こんな算出方法でしか大阪にまで抜かせないのか
大阪より国が焦ってるね そもそも高層ビルも人混みも愛知は要らないんだよな
高層ビル建てて喜ぶのはアジア共通みたいだけど
逆に言えばアジアだけ >>199
グーグルで衛生写真見てみればわかる
尾張と市街地が境目なく続いているのが西三河で山で隔てられてるのが東三河 企業が出ていって景気悪い大阪より、ヒトモノカネが入りまくってマイナス成長低出生率の東京のほうが
１００倍ぐらい日本の足引っ張ってるぞ >>605
トヨタは東芝以上に国に護られてるからあり得ないね >>648
ずっとプラス？
大阪府経済成長率(実質
2015年 1.5%
2014年 -0.5%
2013年 0.8%
2012年 -0.7%
新しい確定値はまだ出てない >>577 とはいえ神戸空港は岡山空港より路線多いんだね >>653
京都 漬物
大阪 ソースドロドロの粉物
神戸 クリーム乗せた粉物 >>660
その間の静岡が完璧に割食ってるな
のぞみは県内停車停車なし扱いやし 新幹線で名古屋行ったが駅の小ささにビビる
隣に大阪駅のある新大阪より小さいw >>657
そんなもの作れるからさ
むしろ作り終わって衰退してる大阪がやばい 愛知県が発展したのは九州北部の海人族と秦氏のおかげだよ。
ありがたやありがたや。(^-人-^) 東京オリンピックより愛知オリンピックのがよかったな
インフラ整備もその後のリニア開通で活きる >>652
トヨタなんて海外生産ばかりだからな
日本は内需中心経済だし やっぱこれから伸びるのは愛知だな
東京は集中のデメリットでスラム化し始めてるし >>653
下品だけど愛知より田舎なのが大阪
上品だけど茨城より田舎なのが京都 >>1
第二次安倍政権の途中で、
世界標準である企業の開発研究費もGDPに算入して計上するようになったからね。
「その開発研究費などを計上出来るようになった分だけ、
第二次安倍政権の途中から日本のGDPが増えた。」
と一般的には思われているが、
「内閣府がその開発研究費などで増えた以上に、
日本のGDPを水増ししている。」
という意見もある。
安倍首相や官邸などを内閣府が忖度して。
さて、どうだろうか？ 大阪は没落する一方ｗ愛知に負けるとかありえんだろｗ 正直トヨタがアメリカに本社移してくれたら
光岡とかパナとか他業種が新しい車作る技術が日本にはあるから
何も問題ないんだよね〜
ブリジストンとか川崎や鈴木も車作れるし >>674
日本は観光理国と言い出した瞬間から乞食だぞ何言ってんだ >>519
愛知の人だが、割と本気で信用してない。
大阪にも頻繁に行くから解るけど、愛知の方が勝ってるとは本気で思えない。
単にGDPだけって話だと、よっぽど底辺が足を引っ張ってるんじゃないかなぁ・・・
名古屋はホームレスを半強制で立ち直らせてるし。 >>572
鎌倉幕府の幹部に大阪無し、勿論パゴヤも無し
三河政権たる鎌倉幕府の支配層一覧(三河つながり優遇)
【鎌倉将軍】源頼朝(母方：藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市)
■将軍御一家(頼朝姻族、頼朝女系の一族)
・足利氏(下野国足利郡足利)←母親が頼朝母と姉妹(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市))の家系
・北条氏(伊豆国田方郡北条)←頼朝正室の家系、政子の父・北条時政の母は伴為房の娘(三河伴氏)
・一条氏(藤原北家中御門流)←頼朝同母(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市))姉もしくは妹(坊門姫)の嫁ぎ先の家系
■御由緒家
・安達(小野田)氏(三河国八名郡小野田、三河県豊橋市)←安達(小野田)盛長は頼朝幼なじみ
・足助(賀茂)氏(三河国加茂郡足助、三河県豊田市)←源頼家に室を出し、生まれた息が源実朝を暗殺した公暁
・比企氏(武蔵国比企郡)←頼朝乳母(比企尼)の家系←源頼家に正室を出す
・八田氏(常陸国八田郡)←頼朝乳母(寒河尼)の家系←八田知家の猶子である中条家長は高橋荘(三河国賀茂郡、三河県豊田市)地頭
・結城氏(下総国結城郡)←頼朝乳母(寒河尼)の家系
■門葉(鎌倉将軍と血縁関係がある源氏)
・源範頼(三河守)←頼朝異母弟
・源広綱(駿河守)←古井城主(三河国碧海郡古井、三河県安城市) ←太田道灌の先祖
・平賀義信(武蔵守)
・山名義範(伊豆守)←実父は矢田城主(三河国幡豆郡矢田、三河県西尾市)の矢田義清
・大内惟義(相模守)
・足利義兼(上総介)←母親が頼朝母と姉妹(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市)
・加賀美遠光(信濃守)
・安田義資(越後守)
■執権・連署
・北条氏(伊豆国田方郡北条)←頼朝正室の家系、政子の父・北条時政の母は伴為房の娘(三河伴氏)
■政所(一般政務・財政を司う機関)
・大江氏←初代別当の大江広元は牛田城主(三河国碧海郡牛田、三河県知立市)
・二階堂氏(相模国二階堂)←初代令の二階堂行政は、母親が頼朝祖父(初代藤姓熱田大宮司(三河国額田郡、三河県岡崎市))の妹
■侍所(軍事・警察を担った機関)
・和田氏(相模国三浦郡和田) 名古屋ががんばれば第二東京にできるのに名古屋が閉鎖的だからな もっとがんばれよ >>672
近鉄が一方向だけなのは京都駅と似てるな 美濃尾張は日本のなかじゃそこそこチート地形だからな
ノッブは天才だったが、生まれた土地も良かった >>1
生活保護不正需給のハンデがあるからな、大阪は >>579
>一方で名古屋は工場三法他の大都市圏制限法案が適用されることもなく漁夫の利を得る。
これに尽きるよ >>628
煽ってるのっていつも東京発のマスコミなんだよねぇ
東京って某国の国民性に似てるよね
異常だわw >>656
名目は物価に左右される
この記事の2015年は円安ピークで車爆売れと材料費高騰の影響で製造業は名目GDPが上がる
しかし経済指標で使うのは物価を是正した実質GDPが使われる >>99
「大いなる田舎」だよ。
工場ばっかで観光的情緒がない。 >>425
死ねよ共産
維新が出て来なかったらと思うとぞっとするわ これで名古屋が観光も立て直しちゃったら大阪勝てるとこなくなるだろ 明治時代初期は愛知県が人口2位だったそうだから
今までが無能だっただけだろ？w 名古屋から15分も電車に乗れば田園風景だし
愛知の伸びしろは大きいな >>572
頼朝は父方ヘイトだ
よく勝てると思っていたよな
源姓足利氏は、三河の源頼朝が藤姓足利氏を滅ぼし足利荘を、三河の従兄弟の源義兼に安堵した事で初めて誕生した
京の公家社会からあぶれて、父の受領国である三河に土着し、領主化武士化した一族から鎌倉将軍家と足利将軍家が輩出され
同じく三河から、徳川将軍家とトヨグループを排出したわな
三河の藤姓熱田大宮司家（藤原南家貞嗣流）
系図
藤原実範(三河守)→藤原季兼（三河四郎大夫、伊勢権守令）→藤原季範（初代藤姓熱田大宮司家、額田冠者（三河国額田郡））→女→源頼朝（初代鎌倉将軍）
藤原実範(三河守)→藤原季兼（三河四郎大夫、伊勢権守令）→藤原季範（初代藤姓熱田大宮司家、額田冠者（三河国額田郡））→女→源義兼（足利義兼）（初代源姓足利氏）
■藤姓熱田大宮司家(本貫地：三河国額田郡乙見、三河県岡崎市)
・頼朝の母方の曾祖父藤原季兼（三河四郎大夫）は、三河国司を多数輩出した一族（祖父の兄、父、弟）に生まれる
・季兼は、伊勢神宮領荘園の荘官として都を下り三河国加茂郡（三河県豊田市）に土着する
・季兼は、三河国加茂郡（三河県豊田市）の未開拓の土地を開発し、高橋荘・高橋新荘（後世 八条院領大覚寺統）を立券する
・季兼は、三河国額田郡（三河県岡崎市）に移り住み、青木川菅生川流域（菅生郷）を開発、荘園化せず自らの本拠とする(後に、権益は血縁である足利氏に)
・季兼は、三河国設楽郡稲木（三河県新城市）の稲木長者を滅ぼし、東三河を支配下におく
・季兼室の松御前（尾張員職の娘）は、晩年新城市稲木で過し没した（城ヶ峰の山頂（三河県新城市）に墓あり）
・季兼は、藤原資良（父の従兄弟）が尾張守になり、息子(藤原季範、額田冠者)と共に三河に住みながら尾張目代を務める
・季兼の息子である藤原季範（額田冠者）は、藤原南家として初めて熱田大宮司となる（大宮司職の簒奪） ←乗っ取られる（笑）
・藤原季範（額田冠者）の娘(由良御前)は源義朝の正室となり、源頼朝（初代鎌倉将軍）を生む
・藤原季範（額田冠者）の娘(養女（実父は藤原範忠））は源義康の正室となり、足利義兼（初代源姓足利氏）を生む 大阪の不逞ナマポは景気のいい名古屋行けよ
人生ステップアップの好機だぞほらほら 元々、愛知県はトヨタ中心に出来てるからな
高速道路網見ればわかるけど、中心は豊田JC
自動車なら豊田からはどこでもすぐに行ける
東海環状なんて産業道路だしな ここ30年、青春18きっぷ100回くらい大阪〜東京を往復しているけど、
色んな面で最も成長したのは名古屋近辺かな。特に列車本数。
>>564
現在の新しい戸建て住宅では、もうそういうのはないけど、「そのミニ戸」というのは、
京都の方の影響じゃないかな。もともと税金は間口の狭いが安かった。だから京都の家屋は間口が狭く奥行きが広い。
大阪はなんやかんやで京都の影響を受けてるよ。 >>696
東京も共産で死んだからな
何処でも最悪だ 日本の足を引っ張る乞食村、それが大阪民国だからなあ >>686
尾張氏は皇家に嫁さん沢山嫁がせてます。
大和武尊の嫁さんも尾張氏の出身。
だから熱田神宮に草薙の剣が有るのです。
将軍家は、それらの遥か後世代の子孫ですなw 愛知県はトヨタがあるからなぁ
大企業が多いし
愛知県の車保有者数は断トツで日本一だからな
でも日本一だけど事故は少ない
大阪府の車保有者数は少ないけど
事故は多いよな
大阪と福岡は事故多い 【愛知・名古屋の経済実態】
◎市内GDP
大阪市＝18兆7千億円
名古屋＝12兆3千億円
◎市内土地平均価格(平成28年)(平方m)
大阪市＝187万1千円
名古屋＝33万6千円
◎空港乗降客数(平成28年)
関空＋伊丹＝4005万人
中部＋小牧＝1255万人
◎高層ビル数(100m以上)
大阪市＝135棟
名古屋＝20棟
◎年間商品販売額
大阪市＝47兆3千億円
名古屋＝30兆3千億円
【主要都市のホテル客室数】
横浜 １５１９３室
名古屋 ９３５０室 wwwホテル少なすぎwww
京都 １９８６２室
大阪 ４８２２５室
福岡 ２２６５８室
https://tanoshimutam...i-hotel-sukunai-2874
【2016年度空港利用者ランキング】
1 羽田空港 8147万人 ← 3倍以上なのに利益で関空に負ける超絶無能空港ｗｗｗ
2 成田空港 3725万人
3 関西空港 2561万人 ← 営業利益日本一
4 福岡空港 2232万人
5 新千歳空港 2154万人
6 那覇空港 2003万人
7 大阪空港 1510万人
8 中部空港 1094万人 www那覇の半分www
9 鹿児島空港 546万人
10 仙台空港 316万人
https://mile-points....m/2016-airport-nend/
http://www.sankei.co...st1605240096-n1.html
【法務省 出入国管理統計表 】
http://www.e-stat.go....do?lid=000001188403
（Ｅｘｃｅｌ）
外国人入国者数 ２０１７年 １１月 （速報値）
新千歳 １１３，５９４人 ↑３８．５％ （＋３１，５８９）人 ※前年同月比
羽田 ３０７，１３０ ↑１８．４％ （＋４７，７６９）
成田 ６２９，９２３ ↑１８．６％ （＋９８，９７５）
中部 １０３，８４６ ↑１９．２％ （＋１６，６９５）www主要都市の空港で最下位www
関西 ６３１，７６６ ↑３０．５％（＋１４７，５０４）
福岡 １９５，８６１ ↑３２．３％ （＋４７，８５３）
那覇 １１６，８７１ ↑３０．２％ （＋２７，０７８） >>689
美濃尾張は無能が住む田舎、日本最優秀は矢作川流域民
何故名古屋人は田舎臭く、頭が悪い猿なのか？
「先祖代々骨の髄まで百姓、万年パシリの田吾作だからでつ(笑)」
尾張の歴史
◆平安時代◆
・藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）が尾張目代（遙任国司の代わりに地方官吏を監督）としてにらみを利かせる。
・熱田大宮司職を藤姓熱田大宮司一族（本貫地：三河国額田郡）に乗っ取られる。
・以後、荒廃していた熱田神宮は、藤姓熱田大宮司一族の血縁である源氏（鎌倉将軍家、足利将軍家）と結びつき発展する。
藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原季範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子→源頼朝
藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤季李範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子（足利義康（初代足利氏）室）→足利義兼
◆鎌倉時代◆
・三河国高橋庄の地頭職が支配する。尾張守護職を兼務。
・鎌倉幕府の尾張国の守護所が不明なのは、守護が尾張に住んでいなかった為。
◆室町時代◆
・斯波氏（本貫地：三河国碧海郡矢作、尾張守、尾張守護）、今川氏（本貫地：三河国碧海郡今川、尾張守護）、一色氏（本貫地：三河国碧海郡一色、尾張分郡守護、地頭職）が支配する。
◆江戸時代◆
・尾張の支配層は追放され、尾張徳川家が支配する。
・附家老は成瀬家（三河国加茂郡）、その他平岩家（三河国額田郡）、渡辺家（三河国額田郡）、中根家（三河国額田郡）、鈴木家（三河国加茂郡）。
◆現代◆
・トヨタグループのパシリとなる。 大阪はこれからIRも出来るし万博もある
伸び代は十分だと思うけど 【愛知・名古屋の経済実態】
◎市内GDP
大阪市＝18兆7千億円
名古屋＝12兆3千億円
◎市内土地平均価格(平成28年)(平方m)
大阪市＝187万1千円
名古屋＝33万6千円
◎空港乗降客数(平成28年)
関空＋伊丹＝4005万人
中部＋小牧＝1255万人
◎高層ビル数(100m以上)
大阪市＝135棟
名古屋＝20棟
◎年間商品販売額
大阪市＝47兆3千億円
名古屋＝30兆3千億円
【主要都市のホテル客室数】
横浜 １５１９３室
名古屋 ９３５０室 wwwホテル少なすぎwww
京都 １９８６２室
大阪 ４８２２５室
福岡 ２２６５８室
https://tanoshimutam...i-hotel-sukunai-2874
【2016年度空港利用者ランキング】
1 羽田空港 8147万人 ← 3倍以上なのに利益で関空に負ける超絶無能空港ｗｗｗ
2 成田空港 3725万人
3 関西空港 2561万人 ← 営業利益日本一
4 福岡空港 2232万人
5 新千歳空港 2154万人
6 那覇空港 2003万人
7 大阪空港 1510万人
8 中部空港 1094万人 www那覇の半分www
9 鹿児島空港 546万人
10 仙台空港 316万人
https://mile-points....m/2016-airport-nend/
http://www.sankei.co...st1605240096-n1.html
【法務省 出入国管理統計表 】
http://www.e-stat.go....do?lid=000001188403
（Ｅｘｃｅｌ）
外国人入国者数 ２０１７年 １１月 （速報値）
新千歳 １１３，５９４人 ↑３８．５％ （＋３１，５８９）人 ※前年同月比
羽田 ３０７，１３０ ↑１８．４％ （＋４７，７６９）
成田 ６２９，９２３ ↑１８．６％ （＋９８，９７５）
中部 １０３，８４６ ↑１９．２％ （＋１６，６９５）www主要都市の空港で最下位www
関西 ６３１，７６６ ↑３０．５％（＋１４７，５０４）
福岡 １９５，８６１ ↑３２．３％ （＋４７，８５３）
那覇 １１６，８７１ ↑３０．２％ （＋２７，０７８）
… 関西の戦力
大阪＝神奈川 人口で敗北GDPで勝利
兵庫＜千葉埼玉 人口GDP共に敗北
京都＜茨城 人口GDP共に敗北
その他＜群馬栃木 人口GDP共に敗北 >>579
JR東海もNEXCO中日本も関東と関西の利用者が落す金が大方だよな。
で、儲けは愛知。 【愛知・名古屋の経済実態】
◎市内GDP
大阪市＝18兆7千億円
名古屋＝12兆3千億円
◎市内土地平均価格(平成28年)(平方m)
大阪市＝187万1千円
名古屋＝33万6千円
◎空港乗降客数(平成28年)
関空＋伊丹＝4005万人
中部＋小牧＝1255万人
◎高層ビル数(100m以上)
大阪市＝135棟
名古屋＝20棟
◎年間商品販売額
大阪市＝47兆3千億円
名古屋＝30兆3千億円
【主要都市のホテル客室数】
横浜 １５１９３室
名古屋 ９３５０室 wwwホテル少なすぎwww
京都 １９８６２室
大阪 ４８２２５室
福岡 ２２６５８室
https://tanoshimutam...i-hotel-sukunai-2874
【2016年度空港利用者ランキング】
1 羽田空港 8147万人 ← 3倍以上なのに利益で関空に負ける超絶無能空港ｗｗｗ
2 成田空港 3725万人
3 関西空港 2561万人 ← 営業利益日本一
4 福岡空港 2232万人
5 新千歳空港 2154万人
6 那覇空港 2003万人
7 大阪空港 1510万人
8 中部空港 1094万人 www那覇の半分www
9 鹿児島空港 546万人
10 仙台空港 316万人
https://mile-points....m/2016-airport-nend/
http://www.sankei.co...st1605240096-n1.html
【法務省 出入国管理統計表 】
http://www.e-stat.go....do?lid=000001188403
（Ｅｘｃｅｌ）
外国人入国者数 ２０１７年 １１月 （速報値）
新千歳 １１３，５９４人 ↑３８．５％ （＋３１，５８９）人 ※前年同月比
羽田 ３０７，１３０ ↑１８．４％ （＋４７，７６９）
成田 ６２９，９２３ ↑１８．６％ （＋９８，９７５）
中部 １０３，８４６ ↑１９．２％ （＋１６，６９５）www主要都市の空港で最下位www
関西 ６３１，７６６ ↑３０．５％（＋１４７，５０４）
福岡 １９５，８６１ ↑３２．３％ （＋４７，８５３）
那覇 １１６，８７１ ↑３０．２％ （＋２７，０７８）
; 日本は食料もエネルギー資源もないから
外貨を得なければ北朝鮮になっちゃう
そのためどうしても輸出業か観光業で
外貨を稼ぐしか無い
だから大阪と名古屋はお互いの長所を補完し合って
仲良くしろや レッドサラマンダーは岡崎に置いておかなければならない。 >>705
関西ご自慢の新快速より名古屋の特別快速の方が表定速度速かったり 食文化なら大阪の完勝だろ
味噌だれのたこ焼きなんて食いたくないよ
名古屋名物でうまかったと思う物食った事ないな、出張でも名古屋はお土産に困るから行きたくない 【愛知・名古屋の経済実態】
◎市内GDP
大阪市＝18兆7千億円
名古屋＝12兆3千億円
◎市内土地平均価格(平成28年)(平方m)
大阪市＝187万1千円
名古屋＝33万6千円
◎空港乗降客数(平成28年)
関空＋伊丹＝4005万人
中部＋小牧＝1255万人
◎高層ビル数(100m以上)
大阪市＝135棟
名古屋＝20棟
◎年間商品販売額
大阪市＝47兆3千億円
名古屋＝30兆3千億円
【主要都市のホテル客室数】
横浜 １５１９３室
名古屋 ９３５０室 wwwホテル少なすぎwww
京都 １９８６２室
大阪 ４８２２５室
福岡 ２２６５８室
https://tanoshimutam...i-hotel-sukunai-2874
【2016年度空港利用者ランキング】
1 羽田空港 8147万人 ← 3倍以上なのに利益で関空に負ける超絶無能空港ｗｗｗ
2 成田空港 3725万人
3 関西空港 2561万人 ← 営業利益日本一
4 福岡空港 2232万人
5 新千歳空港 2154万人
6 那覇空港 2003万人
7 大阪空港 1510万人
8 中部空港 1094万人 www那覇の半分www
9 鹿児島空港 546万人
10 仙台空港 316万人
https://mile-points....m/2016-airport-nend/
http://www.sankei.co...st1605240096-n1.html
【法務省 出入国管理統計表 】
http://www.e-stat.go....do?lid=000001188403
（Ｅｘｃｅｌ）
外国人入国者数 ２０１７年 １１月 （速報値）
新千歳 １１３，５９４人 ↑３８．５％ （＋３１，５８９）人 ※前年同月比
羽田 ３０７，１３０ ↑１８．４％ （＋４７，７６９）
成田 ６２９，９２３ ↑１８．６％ （＋９８，９７５）
中部 １０３，８４６ ↑１９．２％ （＋１６，６９５）www主要都市の空港で最下位www
関西 ６３１，７６６ ↑３０．５％（＋１４７，５０４）
福岡 １９５，８６１ ↑３２．３％ （＋４７，８５３）
那覇 １１６，８７１ ↑３０．２％ （＋２７，０７８）
…< 大阪人「大阪都になるんや、西日本の首都やで」
↓
現実は大阪県に格落ちするレベルだった >>631
生野区鶴橋って、実は大阪府の人口重心（＝ほぼ近畿の人口重心）なのだよな。
http://www.stat.go.jp/data/kokusei/topics/pdf/topics102.pdf
アソコを不逞鮮人に占拠されている限り、大阪の発展はない希ガス。 >>3
神奈川も人口の伸びがすごいからな。
大阪は南部を開発するべき。
大阪にとって何のメリットもなく、
ただの税金無駄使いの
京都ー新大阪の新幹線二重化(小浜京都ルート)はやらないで、大阪縦貫新幹線造るべき。
新大阪から大阪駅、なんば、堺、岸和田、泉南ときて、関空や和歌山まで
東海道新幹線を延伸。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
