【EV】テスラ、セダン「モデル３」の生産を一時停止　計画的な操業停止　２月後半

**ばーど ★** · 2018/03/12(月) 12:30:21.96

・生産停止は計画的、オートメーション改良や障害対応に充てた
・モデル３の週間生産目標、３月末までに2500台、６月末までに5000台

電気自動車（ＥＶ）メーカーの米テスラは11日、２月後半に１週間弱にわたってセダン「モデル３」の生産を停止していたことを明らかにした。計画的な操業停止であり、最終的には同モデルの生産拡大につながり得るとしている。

同社唯一の電気自動車生産工場であるカリフォルニア州フリーモント工場でモデル３の生産を停止していた期間は２月20－24日で、その後生産が再開されたことをテスラは確認。同工場では現在モデル３のほか、セダン「モデルＳ」とスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「モデルＸ」が生産されており、バッテリーはネバダ州リノ近郊の「ギガファクトリー」で製造されている。

テスラの広報担当は電子メールで送付した発表資料で、「当社のモデル３生産計画には両工場の計画的な稼働停止の期間も含まれている」と指摘。「こうした期間をオートメーション改良や生産障害への組織的な対応に充て、生産ペースの向上を図っている。珍しいことではなく、こうした生産施設では実際よくあることだ」と説明した。

マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）が打ち出している電気自動車の大衆への普及に向け、モデル３は計画実現への鍵を握っているが、同モデルの増産は当初予想より遅れている。テスラは現時点で、モデル３の週間生産台数を今月末までに2500台、６月末までに5000台とすることを目指している。

原題：Tesla Temporarily Suspended Model 3 Production in Late February（抜粋）

2018年3月12日 10:17 JST
Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-03-12/P5GCDQ6S972D01

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 15:25:28.84

>>47
殆んどが金持ちのセカンドカーだから

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 15:31:33.48

電気自動車って最先端の工場だとクラウドデータセンターの仮想マシンの構成を変える感覚で遠隔操作で製造停止や再開ができそう

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 15:34:27.61

>>52
あなただけの手作りの車

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 15:36:58.99

>>26
>>51
資金繰りがうまくいっていないという話はこの頃聞くな

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 15:37:49.54

松下が買収すればいいのになｗ

世界一だぜ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 15:58:17.88

ほとんどが金持ちのお遊び感覚か、祭りに乗った庶民の飛び込み注文だもんな

祭りに飽きた庶民の大量キャンセル発生中　採算合わないから、マスクも喜んでるだろこれ

こんな会社買ったら、倒産してまうわ www

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 16:01:28.60

何とかシステムのなんとかモデル発表！の花火打ち上げが本業だからな
最初からまともに生産する気なんてゼロ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 16:02:25.68

製造のラインを造れてないから、今はまだ全部手作りだからなw

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 16:03:51.13

モデル3ってイーロンの皮算用と違って高いモデルがあまり売れなくって、売れてる安いモデルは売れば売るほど赤字って話だったような

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 16:04:24.67

ユーチューブで失敗企業に出そうだな　そろそろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 16:05:38.97

>>1
不渡り待った無し？

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 16:06:35.82

>>15
資金繰りを心配した部品メーカーが
納入をストップさせたんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 16:09:14.52

>>61

量産製造設備は作る計画に決まってるから

試作ラインでの改良、改造をいい加減に済ませて
量産製造設備を作ってしまい、色々問題起こしてるのかね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 16:19:40.82

>>60
新モデルの予約前払い金と、花火ぶち上げて呼び込んだ投資金での自転車操業
新モデルが生産できなかったら、あっという間に終わるよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 16:25:57.82

スペースXの垂直着陸詐欺の次は、モデル3の作る作る詐欺

作れもしないのに、いつまで作れるっつってるんだよ

もう何年そうやって引っ張れると思ってんだよ www

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 16:42:20.47

電池オンリーとか無理
路面電車みたいに電線引っ掛けて走るならともかく。
電池のみで100キロ走れるスペックとかで電線がメイン
そういう感じじゃないと普及は無理

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 16:48:14.35

籠池級の詐欺会社。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 16:50:18.93

EVとか長時間乗ってたら癌になりそうで嫌だ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 16:56:00.38

ジョブズ並みの偉人とか謎の煽りで
イーロンマスクを知ったけどこの人なにが凄いの？
アメリカのメスイキって印象なんだが

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 16:57:39.68

現在は生産してるのなら問題ないんじゃないか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 16:59:23.15

まずは、フュージョンコアを開発しないとな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 17:01:23.00

ヤップヤップライン曲がってるよ～

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 17:02:00.08

>>27
GWて…

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 17:03:06.79

>>74
いやいや銃撃したら爆発する原子力自動車でしょ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 17:17:38.11

イーロンマスク＜今晩はお茶漬け
成功報酬で食いつなぐCEO

体壊すなよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 17:28:11.24

ここのキャッシュフローは黒字になっているのか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 17:33:48.83

まじでパナソニック大丈夫なのか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 17:35:56.20

>>80
大丈夫なわけがない。だいぶ焦げ付くよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 17:37:00.83

>>1
パナソニック騙されたね

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 17:37:53.39

>>80
損失計上やむなしだわな

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 17:39:01.12

>>74
デーモン・コアなら昔あったけどね

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 17:42:30.25

ロケットばっか飛ばしてるからだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 17:44:19.69

>>66
カネをケチって、ヘボ業者にタイトなスケジュールで
バッテリー組立ライン建造の無茶振りしたから、何も
かも破綻した

要するに、モノ作りをナメてた

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 17:47:15.68

なんだこれ
昔アメリカで破綻して大騒ぎになった振興電力会社のエンロン見たいなやつか
イーロンとエンロンって名前も似ているし

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 17:54:07.34

実力ないし規模も小さいのに期待だけで時価総額がビッグ3並みになってるから、破綻したら何とかショックになるんじゃねえの。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 17:54:11.19

こんなもの有難がってる頭の弱さ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 17:56:05.77

確実に破綻するって言われてるしな。テスラ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 17:56:50.03

トヨタ、今なら安く買えるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 17:57:37.96

>>88
なーに。
その時は２８００億の報酬もらってるマスクさんがなんとかするだろう。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 17:57:38.69

トヨタもいらねえだろこんなゴミ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 18:03:02.21

>>53
逆だよ
都市部にしか人が住んでない加洲だから通用する
もっとも河川の流量が豊富ってのも、潅漑に水取られて発電できなくてだし
特にアカデミー賞に乗り付けるのに重宝する

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 18:09:50.51

>>58
松下電池は電池性能で三洋に負けっぱなし
ニカド時代に、電工すら電ドラでニカド30分急速充電やってたが、松下電池は最後まで仕掛けが理解できなかった
電工の今のラインナップでも、トルクが足りない松下電池のLi-ion 14.4V/12V
電動工具に載せたいって売りに来てモーターはちょっと…（震え声
でも、最後は政治で三洋をやっつけたよ！やったねパナちゃん

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 18:10:18.07

>>92
実は報酬も見せ金だったりして

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 18:12:14.96

米国の新車販売台数
＿＿＿ 2017年10月 2016年10月前年同月比
テスラ 3,550 4,100 -13.4%
＿＿＿ 2017年11月 2016年11月前年同月比
テスラ 3,590 4,375 -17.9%
＿＿＿ 2017年12月 2016年12月前年同月比
テスラ 3,540 4,600 -23.0%
＿＿＿ 2018年1月 2017年1月前年同月比
テスラ 3,750 4,000 -6.3%
＿＿＿ 2018年2月 2017年2月前年同月比
テスラ 3,950 3,700 6.8%

カリフォルニア州でさえもはや買ってない
予約した人も納期待ちでキャンセル
買った人も売って大型のガソリン車に買い替えてる

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 18:12:30.68

2017年のアメリカのPHV・EVの販売台数
１位　シボレー「ボルト」　※GM
２位　トヨタ「プリウスプライム」　※日本名プリウスPHV
３位　フォード「C-MAXエナジー」
４位　フォード「フュージョンエナジー」

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 18:12:48.93

最後に笑い話を一つ

立体駐車場の平均車両総重量：2.0t以下
巨大立体駐車場：2.5t以下
テスラ車：2.6t以上

どうしろとwwwww
横幅もミニバンよりでかい

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 18:31:36.48

>>1
イーロン量産実現頑張れ!!q(*･ω･*)pﾌｧｲﾄ!

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 18:33:50.43

>>15
お金の支払いに目処がないので、部品の納入が止まっただけだべ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 18:37:55.69

>>84
マイナスドライバーで臨界に達したんだっけ？
あれでデーモン呼ばわりされてもさぁ・・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 18:50:40.55

ゴミクズ企業トヨタの投資詐欺水素はどおした

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 18:59:47.03

テスラは未だに製造品質が悪いらしいな。
ここの、従業員に賃金出してないんだろうね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 19:02:12.64

>>1
MRJもこんだけ余裕あるといいな

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 19:02:59.35

>>103
バスだけは一応はしってるよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 19:06:43.61

そりゃイーロンはテスラに目をつけたコンペでソースコード見れる立場にあって見て儲かると判断して手を出したわけで、彼の手に渡った時点で遅かれ早かれ駄目になるのは目に見えていた

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 19:19:07.12

テスラはどうでもいいけど、パナソニックが巻き添えくらうのがな

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 19:25:25.97

>>104
品質が、９０年代の起亜自動車なみらしいぞ

評論家に、そう評価されたらしい

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 19:26:32.25

>>886
テスラってただの金集めのためのファンドだから
企業価値が高まったら売り抜けておしまい

トヨタは足抜けした
パナは残されて死ぬ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 19:26:43.43

>>109
ヒョースンのバイクのがまだマシな次元。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 19:28:39.99

ものづくり、じゃなくて本当の虚業
だから工場とかは必要以上に立派にしてる

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 19:30:18.28

バッテリーはビンビンだぜ♪

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 19:36:47.71

車オタがテスラに全く興味示さんからなあ
iPhoneが出たころとえらい違いだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 19:41:04.43

テスラって予約でバカ売れしてるんじゃなかったのか？

**ドクターEX** · 2018/03/12(月) 19:48:55.81

トヨタが手を引いた時点で技術力がわかったからね。
もう終わり。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 19:50:00.67

>>102
デーモンコアの話聞いて
JCO臨界事故より遥かにレベルが高い事故でマジでビビったｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 19:50:33.51

２ちゃんで予想してたよな

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 19:51:37.80

フェイスブックやインスタグラムと同じなんだよ

アマゾンやアップルとは違う

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 19:56:03.46

>>115
見たことあるかい、

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 20:08:31.49

>>106
幹線道路沿いの水素ステーションでチャージしてる乗用車を見たことあるよ
多分ミライ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 20:47:18.33

>>115
売るものが無いんだよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 20:52:32.84

イーロンマスクさんって、報酬が約2800億円も貰ってるんでしょ？
債務超過でまともに生産出来てないのに。
アメリカって基地害ばっかやな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 21:19:35.90

量産ラインが組めなくて、全て手作業でやっていたけど、
余りの赤字に根を上げたのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 21:23:05.71

ホンダと時価総額がたいして変わらないってバブルだよな

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 21:23:40.55

やっぱり電気車は弱々しいのかね

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 21:26:56.53

>>115
しかも一部前金だったはず
それを使い切ったんじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 21:28:35.35

>>1
普通はマイナーチェンジの時期に合わせて改良するもんだけどな。
で、モデル3はもうマイナーチェンジだっけ？ｗ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 21:29:10.49

>>125
そのうち赤字倒産でテスラ大不況のはじまりやな

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 21:35:30.42

>>108
既にひどい赤字だよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 21:39:49.97

EVもあと５年待ちかな・・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 21:43:21.44

5年じゃ無理だ　今まで50年以上かかっても、電気自動車の完成形と呼べるほどのものができていない

あと10年では難しいかもな

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 21:44:40.31

ドラム式洗濯機といい、パナは馬鹿だな

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 21:45:56.20

マスクの給料が数百億らしいが高すぎだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 21:57:01.96

>>130
今後、EV用バッテリーをテスラの代わりにトヨタに売りつけるみたいだぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 22:02:28.16

10年以上も待つ意味あるの？
技術革新で過去の遺物になる可能性もあるのにね

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 22:55:01.08

>>126
寒冷地じゃなんの役にも立たんしな

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 22:55:55.41

>>131
あと50年あれば使えるようにはなるかもね

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 22:56:34.06

>>135
トヨタは要らないってよ。パナ詰んだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 23:12:41.44

>>109
自動車ってエンジンだけじゃないのがよくわかっただろうね(´･ω･｀)
よく、自称評論家共がEV待ったなしとかほざいてるけどなんで既存のメーカーが部品メーカーを囲っているのかわかってなさすぎ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 23:13:16.80

>>136
過ぎ去った未来技術遺産としてプレミアが付くよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 23:13:38.60

どーにも胡散臭い会社

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 23:15:24.66

計画的な停止って資金ないから廃業だろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 23:16:13.90

社会に出ればわかるがうさんくさくないベンチャー企業なんてない
社長は基本的に変人
でもなぜか金は持ってる

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 23:19:31.28

それで肝心の週に2500台生産はクリアできそうなのかね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 23:21:10.73

>>143
いや、計画的な生産停止だよ
従来の自動車メーカーと違って、臨機応変に生産ラインのアップデートを行える動きの早さ・柔軟さが、テスラの武器なんだよ

＞・生産停止は計画的、オートメーション改良や障害対応に充てた
＞・モデル３の週間生産目標、３月末までに2500台、６月末までに5000台
＞
＞電気自動車（ＥＶ）メーカーの米テスラは11日、２月後半に１週間弱にわたってセダン「モデル３」の生産を停止していたことを明らかにした。
＞計画的な操業停止であり、最終的には同モデルの生産拡大につながり得るとしている。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 23:32:56.18

>>146
意味分からんわｗ
混流生産してるわけでもなく、単一車種の生産ラインなのに。
それにマイナーチェンジしたわけでもないし。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 23:36:39.81

さすがにEVがすぐガソリンに取って代わると思ってる阿呆は消えたな
容量はここ十年くらいで解決しそうだけど、充電時間がどうにもならんわね

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 23:38:06.57

>>147
まあ国会答弁みたいなもんだろうｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 23:39:39.31

>>143
計画停止（計画そのものは未公表）
なんという言い訳

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 23:40:41.07

>>20
まだまだ車屋さんとしては新参だから甘々だよ。
日本で登録出来て車検も通ってるだけで凄いと思う。
まだそんなレベルかと。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 23:43:50.07

>>148
充電時間と重量が問題
それさえ改善されれば内燃機関に取って代わるだろう。
コスト的には問題ないレベルが既に見えてるって話だし。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/12(月) 23:44:36.60

ムリならムリって素直に言えばいいのに、最初から企画倒れなんだよ