【経済】都道府県版GDP、大阪は3位に転落 愛知に抜かれる 1950年以来初 府幹部「ショッキングだ」★4
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
国内総生産(GDP)の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国2位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。GDPの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が9日に発表した2015年度の府内総生産は39兆1069億円。前年度比2・4%増だが、愛知県の県内総生産39兆5593億円と比べると、約4500億円下回った。
内閣府によると、今回の15年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新たに企業の研究開発費用などが算入された。このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた1950年度以降、大阪は東京に次ぐ2位の座を守ってきた。府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は07年度には大阪を上回っていた。リーマン・ショックで製造業が低迷した08〜12年度は大阪が2位に戻ったが、13年度からは愛知が2位を維持していた。(矢吹孝文)
2018年3月12日10時27分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL395647L39PTIL01L.html
★1が立った時間 2018/03/12(月) 12:18:36.98
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520851760/ ぶっちゃけ東京より横浜の方が綺麗だよね
横浜に勝てるのは東京駅前ぐらいか 名古屋弁に憧れる人間はこの世に一人もいない
旅行・修学旅行に名古屋って聞いたことない
名古屋をテーマにした有名な演歌・歌謡曲は一つもない
人口の割にありえないぐらい芸人が出ない
有名な繁華街が一つもない
ミシュランガイドも相手にしない名古屋飯
あとはこの辺の改善だね(笑)
大都市としては奇跡的に魅力が無いから名古屋は(笑) インバウンドで可能性あるのは北海道札幌。
名古屋みたいな国際目線で何の取り柄も無いブスの街は
用無しだし
トラフ地震が起これば即終了。 また地域間争いか
うちの県も散々けなされ言われたから他県のも見てて気持ちいいもんじゃないねこういうスレ
まー五ちゃんだしね >>334
もともとお笑いまんが道場とかアメリカンキッズとか
全国向け番組を作ったところだよ。 >>336
それはない。横浜駅西口なんて新今宮と変わらない。 >>331
そこは気を付けないと
化けるより前に、取り込まれてしまう
すでにその兆候もあるらしいから、福岡にはがんばってほしい 大阪より神戸の方が綺麗
大阪は北九州にも抜かれるの? >>317
いやwこういう記事出たらそういうのやめろよw
俺は慢心しとる大阪人腐る程みてきてる
俺らが日本の真の中心みたいなノリのやつらな
あべのハルカスから眺めたら笑えたけどな ど田舎が恥ずかしいくらい調子に乗ってるな
横浜に勝てるわけないだろ 東京には横浜、大阪には神戸があるけど
名古屋には衛星都市が無い
まさか四日市? 東京は国内利権頼みの寄生虫都市だから関係なし
愛知・大阪が実質日本のツートップ これから、リニアを開通させ名古屋のJR東海が、新幹線とダブルでボロ儲け、トヨタを抜くかもね? 大阪の道頓堀周辺とかユーチューブで見たけれど汚くてワロタw >>340
ねえよ。
単純に中国韓国台湾から遠すぎる。
東京が衰退して大阪や福岡が好況なのもそれ。
日本人が上海や香港へ行っても、ウルムチには行かないのと同じ。 >>322
神奈川は商業施設が多いな
千葉はコンビナートあるし
埼玉も工場多い 東海3県内棲やけど 日産GT−Rは凄すぎる 海外で セレブが住んでるモナコでもGT−R人気 >>333
まあ兵庫はコンビナートあるか
あそこらへんの新幹線ラインな >>348
え?マジで東京に勝てるとか言ってる奴おらんけど・・・?
俺らが日本の中心っていうのは、地理的な条件やろw
それならあながち間違いではないけどなぁ・・・
それでも東京に勝てるなんて大阪で聞いた事ないわ 大阪のメイン通りとか動画見たんだけれど東南アジア人ばっかり歩いてるのなw
道頓堀は韓国人w 大阪終わってるw >>355
新千歳からはわざわざ東南アジアからの旅行客が大挙してるんだが
港経由だと博多が強いかも知れないが
スキーや雪、大自然を謳歌できる環境があるのは東アジア広しとも北海道だけなんだぞ
本州のべた雪と違ってパウダースノーだからな。 >>344
しかも住んだやつらがこぞって福岡の住みやすさが良すぎて抜けられないらしいし。大阪より伸びしろあるだろ。 今後もリニアは大阪いらんやろ?
東京と名古屋だけで十分、日本が回る 東京はちょっと人や会社が集中しすぎて逆に非効率な都市になってるわ
少し分散したほうが絶対いい
とりあえずまず大学から地方にうつせ >>366
福岡より多いの?ちがうでしょ?
日本人にもウルムチ(ウイグルスタン)やらチベットやら行く物好きはいるけど、
香港へ行く人の1割もいないよね。そゆこと。 >>368
リニアは要らんよ
これ以上東京と近くなっても、大阪に良い事は無い >>364
でも東京に凄えライバル意識持ってただろ?
大阪都構想とかw今となれば黒歴史扱いかな >>369
地方に移したらFランクになるから、やらない。
中大が八王子に移したぐらいで偏差値が下がったのだし。 ヤミ経済・地下経済を統計に入れたら大阪は日本一も視野に入るのでは!? >>368
まあ、京都に止まるのはガチで要らない
大阪福岡はええんやない? 愛知すごいな
これからは東京愛知の2強時代か
神奈川より上なのもすごい >>366
ふふふ
実はグンマーのスキー場はパウダースノーなのだよ >>372
ライバル意識なんてないやろ
大阪経済が落ち込んでたから、何とかしようとしてただけで
東京に経済で勝てない事はわかってるのに、ライバル視する訳がないw
東京の次ぐらいには思ってたけど、愛知さんに抜かされるなら仕方ないわ TOYOTAなしの愛知だったら。
東京が横浜の隣じゃなければ。
大阪人っていつもそう。
完全に 三大都市が東京 横浜 名古屋になる日も近いな。 >>372
東京に対抗するためじゃなく、大阪府と大阪市の二重行政が問題視されたから。
(政令市は県の仕事の一部を請け負うから、教育委員会とか市に委譲されたものが重複される。)
大阪都という字面で東京都に対抗に見えるけど。 >>379
スバル(群馬)(トヨタの資本傘下w)
だしね >>366
確かに中国人とか東南アジア人は北海道好きだよね
おれも行ったことないのに (長くなるけど)
ショックもなにも
愛知には何といってもトヨタがあるけど
大阪は、日米交渉でセンイが潰された
バブル通貨戦争で鉄鋼、造船が潰された
東京一極集中で、金融が、家電が、製薬が… 人を使う大手の企業が出て行った
残ってるのはエネルギーや私鉄・デパートなど、出ていけないものばかり
これでUSJがなかったら、勝つ要素は何にも残っていない
京都の企業は島津とか任天堂、立石(オムロン)、村田、ワコール…
住友や松下武田みたいに東京に尻尾を振らない会社がそろっている
もう大阪は、働く場所としては終わり
あとはアジア人観光客の旅行収支黒字だけ
東京には
実は何もないんだけど
中央官庁とテレビ新聞のヘッドクオーターが全部そろっている
だから交通とか社会インフラも真っ先に整備される
要は
お国自慢の競争が無駄とは思わないけど、地域力の差はほとんどまともな働き口
東京とその周辺はオリジナリティがなくても役所とマスコミがけん引する特殊地域
あとは地方中核都市をどう維持発展させるか
とにかく日本各地が無自覚な足の引っ張り合いをして中国に飲み込まれる未来は嫌だな ヘイト条例で言論弾圧する大阪には未来は無いよ、そんなの当たり前だよ。 これから化けるのは北海道
倶知安ではG20の観光会議も誘致が決定したし
ホテルも軒を連ねてる
新幹線が開通すれば札幌にもインバウンド特需の恩恵が更に増す。
アジア圏でのドラマや映画撮影も相次いでるし
ブランド都市の特権。 >>373
そうじゃなく、福岡空港と新千歳空港との比較。
それにそのグラフには日帰り客はカウントされない。 アホの維新のせいで消費が減ったんだから当然だわな
自分たちを貧乏にしてる政党を「改革だ!」とか言って支持してんだから大阪国民てどんだけアホなのかw >>381
東京も丸の内や銀座ぐらいだしな。引き分け >>383
東は東京名古屋神奈川+札幌仙台
西は大阪京都兵庫+広島福岡かな >>374
地方の大学で最近注目されてたり偏差値上がってるとこもあるから
それは中大がゴミなだけでは?
早稲田の没落ぶりもひどいし 「ショッカーだ」の間違いじゃないのか、これ
大阪維新だろ、薄気味悪い 都会だ経済だで東京に勝てるわけないやん(笑)
でも東京の人間は関西弁に憧れてるやん(笑)
若い子の話し方とか年々関西弁ぽくなってるし(笑)
もうさすがに「馬鹿にしてる」は無理があるわ(笑)
名古屋には文化的影響力が皆無(笑)
名古屋弁に憧れる人間はこの世に一人もいない(笑) >>384
そんなことないだろ
橋下と松井がいつも東京ばっかで
大阪なんて見向きもされねえ
石原に反対されたけど大阪都にやるんや!
みたいなこと言ってたぞ >>389
たった14往復の珍幹線w
青函トンネルの貨物共用問題は解決できそうか?
それと整備新幹線260キロ縛りも。 >>370
そもそもウルムチとかチベットは直行便が無いだろ
単純にアクセスが悪い >>372
ふーん凄いね東京
でもお前関西弁に憧れてるやん(笑)
若い子の話し方もネットスラングも年々関西弁化してる(笑)
もうさすがに「馬鹿にしてる」は無理があるぞ(笑) >>394
それは、低偏差値の割にはお買い得、高校のように面倒見の良いってのが換われてるだけで、
決してマーチや関関同立、南山みたいな評価を得てる訳じゃないからね。金工大とか。 >>390
国際線の外国人訪日数でも新千歳が上だが?
博多クルーズの日帰り客とか一日精々2000〜3000人だろ。
九州全体で見たら知らんが >>382
でもぶっちゃけ東京なんてなんぼのもんじゃい!
って思ってたろ?そういうの滲み出てるんだよね
福岡愛知のやつらはそんな感じじゃないのにな
東京住みあるあるだからこれw 大阪はこれから世代交代だからね
まだ70歳代が年収2000万とかだらけで
お金がなかなか動かない状態
貯まる一方 でも、待てよ
名古屋は西に入れるべきでは
そうすると相変わらず西高東低か >>402
関西弁に憧れてるんじゃなくて
文字では関西弁らくだし感情出しやすいだけ
それに博多弁広島弁のほうが憧れる >>410
苦しいな〜(笑)
トンキンさん関西弁に憧れてるって認める事は出来ないそうです(笑) そっか、東京愛知の時代になってたか、経済力は
とは言え、観光での訪問都市としての魅力なら、東京大阪だからな、
外人のアジア系は買い物も楽しみにするから特にそう、
日本人も愛知よりは大阪に遊びに行くだろ
そこは、天下の台所と言われた大阪の面目は保ってるんじゃないのか
買い物客が今や外からもどんどん来るだけね
客からの評判もいいんじゃないか
まあ、大阪を励ましてるつもりだがw
大企業を売上順に並べてみても、
大阪本社の会社は、パナソニックが10位に入るかどうか
愛知のトヨタは1位、2位の2倍の売上
大企業の差はでかいだろうね 中京はブラジル人が多かったが最近はめっきり減ったな そらまぁ、大阪の銀行を潰して、大阪の大企業を軒並み天下り先としてトンキンに没収すればそうなるやろ
むしろ今までよく持ってきたぐらい 大阪都については
ネーミングセンスがどうもバカっぽいんだけど、住民向けに考えたんでしょうね
ただ、東京府と東京市が合併した時もものすごい役人の抵抗に遭ったらしいけど
無理やり指導者が合体させて、いまの東京の繁栄がある
とりあえず地下鉄民営化で大阪市外の鉄道とも連絡がよくなるらしいのは前進
道路も一体整備すべきはあったり前田のクラッカー
前回反対してた人たちは市役所と労組と事情をしらない老人たちだった
だって、大阪自民党と共産党がタッグ組んで反対したんだよ
どんだけ役人が嫌がってるかわかっちゃった 今や バリバリのインバウンドで製造業より観光客
外国人ばっかり >>412
0点しか取れなかった子が10点取れてご満悦系のやつか。 >>416
それなw
悪いが福岡とか名古屋とか西日本全体
小汚いイメージあるもんなw
神戸はちょっとちがうが >>415
マジで関西弁には憧れない
博多弁広島弁は憧れる
西日本言語は文字では楽
それ以上でも以下でもない >>422
歌舞伎町「せやな」
秋葉原「せやせや」 街がごちゃごちゃして文化がどうの言い出したらその都市は終わりだと思う。
関西は既に終わってるし、東京ももう終わり、これからの時代は名古屋。 >>389
雪国というハンデは意外とでかいから無いな。本社が移転してきたみたいなニュースも聞く福岡のがまだ可能性感じる 大阪がそうなったのは在日が多いから、、と聞いたけど本当? 都会だ経済だは東京が一番
何の異論もありません
でもあんたら関西弁に憧れてるやん(笑)
若い子の話し方とかネットスラングとか年々関西弁ぽくなってるぞ(笑)
もうさすがにあの感じで「馬鹿にしてる」は無理があるわ(笑) >>427
いや名古屋は東京様に謙虚だったからこうなった
大阪は東京に対抗してたからこうなった >>424
そりゃ地銀すらない廃墟だもの。
(あるのは富山資本のやつと、無尽くずれの第二地銀だけ。)
経済活動がそもそもないから、汚れようがない。
ああ、住民自体が汚れかw 昨日も言ったけどこれからどんどん地域間争いが加速してくと思うけどそんなことやってる場合かよ
知らないからな >>430
それは憧れではない
東京がお前らを食ったんだよ
つまり大阪の独立の価値がないってこと
そういうの勘違いしてるから愛知に抜かされるんやでw >>433
地域間競争すらなくなったら尾張、じゃなかった終わり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています