【千葉】成田空港拡大案最終合意 開港40年 大きな転換点

[0499 名無しさん＠１周年 2018/03/15(木) 20:41:08.80 ID:3z9ovhuH0]

>>496
その空港の設計は、いくぶんクラシックになっています。
その誘導路だと、南風時用に2本、北風時用に2本の滑走路しか使えません。
例えば、図の一番上の2500mの滑走路は、左から右に向けての着陸用で、逆方向では使えません。