【経済】都道府県版ＧＤＰ、大阪は３位に転落 愛知に抜かれる 1950年以来初 府幹部「ショッキングだ」★8
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国内総生産（ＧＤＰ）の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国２位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。ＧＤＰの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が９日に発表した２０１５年度の府内総生産は３９兆１０６９億円。前年度比２・４％増だが、愛知県の県内総生産３９兆５５９３億円と比べると、約４５００億円下回った。
内閣府によると、今回の１５年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新たに企業の研究開発費用などが算入された。このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた１９５０年度以降、大阪は東京に次ぐ２位の座を守ってきた。府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は０７年度には大阪を上回っていた。リーマン・ショックで製造業が低迷した０８〜１２年度は大阪が２位に戻ったが、１３年度からは愛知が２位を維持していた。（矢吹孝文）
2018年3月12日10時27分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL395647L39PTIL01L.html
★1が立った時間 2018/03/12(月) 12:18:36.98
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520947437/ >>989
愛知県の一部の数字が上回っただけで、好調だよ もう日本なんて大阪もう兵庫も福岡も沖縄も
オワコンだと思ってるから日本を捨ててアジア向くんだね(笑)
アジアのダイナミズムをどんどん取り込む沖縄県の野心
http://newswitch.jp/p/2163
＞沖縄県は経済の重点分野や戦略を定めた「沖縄県アジア経済戦略構想」をまとめた。
＞「アジアの橋頭堡（きょうとうほ）」（同構想）としての地理的優位性を生かし、
＞国際物流や観光、航空関連といった産業を伸ばす。
＞国内の市場縮小や人口減を見据え、アジアのダイナミズムを取り込むことで自立発展を目指す。
関経連・松本体制が始動 「ルック・ウエスト」で再浮上 「アジアの活力取り込む」
http://www.nikkei.co...40080Z20C17A5LKB000/
＞「国内経済で関西のウエートが相対的に低下している」と危機感を募らす。
＞インバウンド（訪日外国人）の獲得などを深化させるとともに、
＞アジアとの結び付きを強める方針を表明。関西経済の再浮上に向けた決意を述べた。
＞「『グローバリゼーション』を重視する。東京との比較ではなく、東南アジアの活力を取り込む。
合言葉は「ルックウエスト」 関経連会長、アジア重視提唱
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201802/sp/0010972858.shtml
福岡をIT・クリエイティブビジネスの集積地、そして発信地へ！
構想を率いる攻めの市役所の仕掛け人。
http://www.nativ.co.jp/article/2017/12/12/yamashita-01/
>「アジアのリーダー都市」を目指して近年発展めまぐるしい福岡市。
>交通の利便性や食、豊かな自然環境、アジア圏との近さなどを武器に、成長を続けている >>989
2015年はシャープは身売り
インバウンド元年でまだ経済効果が出てない
トヨタ過去最高益にPHVとHV優勢
MRJ受注数旺盛
名駅開発絶好調
でギリギリ名目で一時的に大阪抜いただけ
それもお手盛りで
でも2年経過して状況は大きく一変
世界的に電気自動車行くことが決定
これが物凄い大きい >>8
製造業は権限を持つ役員が生産現場から程近い場所に居たほうが堅実なようで愛知に限らずそういうメーカーは多い
日産の場合横浜を中心にしてるよ
それと愛知の製造業の場合工作機械メーカーが愛知に本社を置くので原状では東京に本社を移すのではなく営業関係の拠点を東京に作った方が効率が良いのでしょう 2016年名古屋は港湾で神戸に、空港で福岡に抜かれた
おまけにEV社会
これで愛知は狂い始めた
それにMRJキャンセルラッシュ、リニア談合
輪を掛けて愛知はトリプルピンチ >>994
日産は中国に1兆円投資
九州工場増強
それなら神戸か福岡に本社移設した方が効率的かもな 愛知は日本で最も安泰な地の一つ
風水的に良し
古代より歴史があって発展してきたのには理由がある このスレッドは１０００を超えました。
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