【東京高裁】シンドラーエレベータ事故 保守会社会長ら２審で逆転無罪判決
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シンドラーエレベータ事故 保守会社会長ら２審で逆転無罪判決
3月14日 14時48分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180314/k10011364791000.html?utm_int=all_contents_just-in_001
１２年前、東京・港区で高校生がエレベーターに挟まれ死亡した事故をめぐり、業務上過失致死の罪に問われた保守会社の会長ら３人の裁判で、２審の東京高等裁判所は１審の有罪判決を取り消し、無罪を言い渡しました。この事故ではメーカーの元社員の無罪がすでに確定し、罪に問われた４人全員に無罪の判断が示されました。
平成１８年６月、東京・港区のマンションで高校２年生だった市川大輔さん（当時１６）が扉が開いたまま動き出したエレベーターに挟まれて死亡しました。
事故の前に点検を行っていた保守会社の会長ら３人は業務上過失致死の罪に問われ、無罪を主張しましたが１審の東京地方裁判所は、いずれも執行猶予のついた有罪判決を言い渡し、被告側が控訴していました。
１４日の２審の判決で東京高等裁判所の秋葉康弘裁判長は「保守会社の担当者が事故の９日前に点検を行った時にエレベーターに異常が生じていたことを認めるだけの証拠はない」として１審の有罪判決を取り消し、無罪を言い渡しました。
この事故ではメーカーの「シンドラーエレベータ」の元社員の無罪がすでに確定し、罪に問われた４人全員に無罪の判断が示されました。 右翼の国際エチケット入門
https://i.imgur.com//////bdFnDHT.jpg
これにネトウヨはダンマリ。
抗議一つしない。
アメリカ様の前では玉無しのチキン無能愛国者 www
慰安婦では大騒ぎするくせに、死ね
cl;iyfd;uyfhg;jkhgfluysrtaqerqw4 担当者が無罪なのに、その上だけが有罪は難しいだろうな
で ９日前までは一切問題は無かったと言うことか？
ところで、この事故調査報告書は原因は何だったと言ってるんだ？ 結果に対して責任を負わないのはおかしいだろ
なんだこの半ケツは >>1
無罪おめでとう。
もうシンドラーのエレベータには
怖くて乗れない ホント日本の裁判ってなんでこんな年数かかるの？
裁判所仕事しなさすぎだろ エレベーター自体に問題はない
保守もしっかりやってた
ただ人が死んだだけで誰にも責任はないってこと？
当時やたらシンドラー社のエレベーター叩かれてたけど何だったんだよ シンドラーのエレベーターにはもう怖くて乗れません！ >>21
こんな全然関係ないスレでも韓国の話出すなんて、よっぽど好きなんだな
とっとと移住してくれ >>19-20
だろうね
故障の予兆も無く、行き成り不具合を起こすと言う事だから
悪く言えば、各種パーツに問題が無いのに最上階から落下する可能性あると言う事だし
点検漏れなどの人的要因の方がまだ防ぎようあるがある
原因が分かれば対応可能だが原因が分からない事には 逆に点検しても異常に気付けないエレベーターなんて怖くて乗れないだろ >>17
東電、東芝だってそうだろ
結果として誰も責任を取らない
企業犯罪は知らなかったが通用する社会
でも、アメリカだと個人の責任は問われなくても
会社を潰されるんだけどな これ、エレベーターに乗り合わせて一部始終目撃した人がトラウマだよな。同じマンションに住んでた主婦だったっけ この事件のおかげで
エレベーターに乗った時には
まず籠内の会社のロゴを見るようになった >>17
扉開いたまま動き出すなんて仕様じゃないんだから、事故当時エレベーター自体に問題なかったなんて
あり得ないだろ。
この判決は保守点検時点ではエレベーターは異常なかったという事実認識なんだろうが、
であるなら、定期点検で安全性を確保できない製品だから不良品、
つまり製造会社の責任という事になるはずだが？意味わからんね。
日本は定期的に保守しても異常動作するエレベータが法的に許可されてれるのかね？
日本の司法の知能を疑うわ。 >>18
賠償金払って和解が成立してたはず。
普通そういう情報込みで報道するもんじゃないかなぁ、
それともスレ立て時の問題？ ところで、定期点検は、次の定期点検時点までの正常動作を保障する責任を負ってると考えるべきなんだが、
この裁判官の認識する定期点検ってなんだろ？
常識で考えて、こういう事故で、製造者、点検者の責任が免れるのは、
予測できない天災か、第三者による人為的な破壊の結果以外にあり得ないだろうに。 >>35
なにをもって異常とするかという話じゃないのかね。
かりに全ての点検項目で問題が無かったとしても、その結果、異常動作が起きてしまったのなら
点検項目自体に問題があったという事になるんじゃないのかね。 >>37
その点検項目がこの保守会社独自のものならそうかもしれんな とりあえず、シンドラーエレベーターの開示頼むわ。乗らないから >>39
この事故死した生徒のお母さんは、
今でも同じマンションに住んでいるが、
トラウマで階段で12階まで上り下りしているらしいぞ >>17
保守点検といっても部品一個一個まで科学的に解析するわけじゃないからな。
不運な事故ってことでしょ。
それまで刑事で責任負わせるのは流石に厳しい 自転車に乗ったままエレベーターに乗る人を想定して
センサーの点検する事は難しいと言うことだな。 >>26
でかい会社は資本力で残ることもあるってだけでしょ
シンドラー社も国内からは撤退してるし。 >>40 気の毒な事故だった。おかあさん、長生きしそうだな。
日本はさ、車で毎年１万人以上死んでたのが最近は３０００人くらいの死亡者数だけど、
自動車メーカーが訴えられるケースは、三菱トラックの車輪ボルトくらいなのかな？？
メーカー責任が軽い国だよな。 >>41
何をどうするかなんてどうでもいいでしょ。
保守点検で安全性を確保できないと主張するなら、そんなのは建設許しちゃだめでしょ。
定期点検で正常動作を保障できないエレベーターなんて
存在しちゃ駄目だろ、常識で考えて。 >>44
アメリカの場合、永久保証とかだからね
それでタカタは潰れた >>45
それはまた別の話だ
どちらかと言えば政治の話 >>38
設計或いは製造者が作成したなら、彼らの責任だわね。
設計、製造、点検、管理全てに過失がないなんて
天災の結果か、犯罪の結果以外にあり得ないわな、論理的に。 >>49
協会等で提示されるようなマニュアルだった可能性も
まあ詳しく調べたわけじゃないから何とも言えないけどさ >>47
いや、そもそも日本は定期点検で安全保障できないエレベーターが法的に許されてるのか？
って話だろ、まずは。
その通りのマジ基地国家って事なら
なるほど政治の話になるけどな。
ビックリだわｗ >>45
誤作動を起こす可能性をゼロになんてできっこないよ。
毎回点検のたびに全部の部品を交換なんてしたら津ｂれるし、それをしたとしても新幹線の台車みたいに自分たちの範囲外で問題起きることもあるし。
全てのシンドラーのエレベーターが事故を起こしたならそりゃ問題だろうけど。 >>53
じゃあ乗用エレベーターは禁止な
そんだけの話 >>51
定期点検で合理的な範囲内で安全保障ができるエレベーターは法的に許可されているでしょ
絶対的に安全を保障なんてできっこないんだからそれを前提にしたエレベーターは日本に存在しない。
普通自転車に乗ったままエレベーターに乗るなんて考えないだろうし（それ専用に用意されている場合は別だけど） 当時マスコミが異常なほど加熱して
外国人支社長が謝罪しないといって全力で
バッシングしてたが、
結局、あれはマスコミが作り出そうとした
冤罪未遂騒動やったちゅうことか。 >>1を見る限りじゃ点検上の瑕疵が争点になってるようだからなあ
少なくとも定期検査や保守検査で法的な保守点検項目についてチェックを怠っていなかったってことなら罪には問えないとはなるけどちょっとモヤモヤはするな この事故って死んだ奴が自転車ごとエレベーターに乗ろうとして起きた事故だよな？
馬鹿は早死にするの典型だなw 民事では賠償してるでしょうね。
刑事では責任を問えないということ
車検受けて1週間後ブレーキ故障で死亡事故が起きたらどうなるんだろう この事件の真犯人は、SECだろ
エレベーター管理してる会社が、一番責任あるハズなのに
莫大な広告費うってたSECが、シンドラー社に責任をなすりつけた
東芝製のエレベーターなら、ここまでエレベーター製造会社の責任が問われることはなかっただろう
シンドラーは無罪。この事件に殺人者がいたとすればそれはSECと電通、マスゴミだな メーカー製造物責任、つまり補償の義務放棄して日本から逃げ出してるからな
欠陥製品なのメーカーが認めてるということ >>55
考えるのは考える
団地に住んでるようなのは下に置いとくとパクられるから持って上がって玄関に入れるのは結構多いからな
エスカレーターで歩くようなもんだ
想定はされてる、でも、ってなもんだ >>64
Schindloer
綴りはドイチュ語系やね 製品自体の欠陥だから保守メンテの会社に責任ないってことだろう
メーカーは国外逃亡してるが 家賃の安そうな公営団地のエレベーターに使われてるんだよな… 大江戸線のエレベーターとエスカレーターはシンドラーだったな これで無罪なら保守点検の会社なんていらない
いくら詰んだんだよ 12年かけてコレかよ
この事件があったときは俺の髪がまだ元気だったよな その後にアパホテルのシンドラーエレベーターでも清掃のババアが死んでいる >>70
むしろこれが有罪なら保守なんて請け負えないんじゃないか >>1
シンドラーは屑だが
死んだ高校生もいい加減屑だぞ
自転車にまたがったままエレベーターに乗って
同乗者もいるのにそのままエレバーター内でまたがったままで
やはりまたがったまま出ようとしてたんだろ
周りに迷惑振りまいてたゴミじゃねえかよ
自転車から降りてついていたなら異常を察知して逃げられたはずだ
天罰だ天罰 単なる欠陥エレベーターだっただけかよ
確か日本メーカーを買収したのが日本シンドラーだからな
さすが安心の日本製（笑）だよ >>74
嫌なら請け負わなけりゃいいだけ
そうしたら別のところが請ける >>78
建築基準法で定められた定期検査あるいは保守点検自体を怠ったわけでもなく、建築基準法施行令に規定された点検項目を満たし、点検上の瑕疵もないのに事故が起きたらその結果だけを以て責任を問われる保守作業を請け負うバカはいません >>79
いくらでもいる
嫌なら請けるなというだけ
お前が言ってるのは請けたいが
責任取らされるのは嫌だと言ってるだけ
だから他に請けさせると言えば慌てる
請けるの嫌なんだよ
不平を言ってないで請けなきゃいいじゃねえかよ
アホｗ 責任取るのは欠陥品作ったメーカーというまっとな判決 怖いのが、シンドラーって公共施設に多いらしいね。シェア伸ばすために安く請け負ってたから >>81
いません
少なくともまともな業者はそんなデメリット満載のバカな仕事は請け負いません
お前はクライアントに「法定点検項目を全て満たしててその点検自体にもミスなくても事故が起きたら全部お前の責任だけだけどいいよね？」と言われて請けるの？ つまり誰にも責任ないということか
賠償金0円なの？ シンドラーが日本進出した時期に安値攻勢しかけて
入札の公共施設に結構なシンドラーのエレベーターが採用されてんだよな >>87
被告人に過失はなく罪には問えないというだけの話やね ていうか点検してたSECのやつはかなり早期に自殺してるからね
あんまり報道されないけど 舎人ライナーはエレベータとエスカレータがシンドラー 事故直後、新宿高層ビルのエレベーターのドアが誤作動した瞬間
乗ってた全員がハッと凍り付き、ボタンの前にいた男性が
「大丈夫、三菱製です！」と叫んだことがあった
誰もがそのぐらい神経質になってたな こりゃ自動車にはねられても無罪になる
有罪にする証拠がない トヨタが悪いわけではない ということだ 死んドラーってこんなん他にもやらかしてなかったっけ？
殺人エレベーター怖っ！ シンドラー製エレベーター事故って他にもあったんじゃないの トヨタが悪いわけではない 整備工が悪いわけではない >>73
やっぱり
当時また死んドラーかよ！って話題になってた >>91 ええええーーーーーっ？？？？ 担当者自殺？？？ まじですかー。 知らなかった。 ハリウッド映画だと
挟まれる前に自転車を立てて 一時しのぎ
グツグツ潰されていく前に脱出
脱出した瞬間 エレベーターが急速落下なんだ
良いものの場合な
悪者だと挟まれて 下半身とエレベーターが落ちてく
ホラー映画の場合な。 >>75
なるほど
過去にもエレベーターのロープが異常に劣化するような乗り方を本人が繰り返ししてた可能性もあるな この子は自転車に乗ったままエレベーターに乗り込んだんだよ。
そんなことは想定外な作りだったんじゃないの？
だいたい自転車乗ったままエレベーターに乗り込むようなズボラな子供に育てた親も悪いよね。 >>1
いったい何の為の検査なんでしょうねぇ
正常動作を保障するためじゃ無いんなら無駄にカネ払ってる事になるな 自転車をエレベーターで運んではいけないの？ｗ
高層マンションに住んでるもので
上階部屋にミニロべなりロードなり入れてるものはいくらでもいるだろうｗ 宅配便のものも
ヒト以外のものを運ぼうとしたらエレ死させられるのかｗ 港区のマンションに住んでる高校生って相当いい育ちだったんだろうな >>103
定期点検で異常が発見されなかったってんだから、その可能性はゼロだね。
ワイヤーを点検してなかったつーなら話は別だがｗ 逆に凄いコントロールが利いてるんだろうｗ
ターゲットが乗ってきたら暴走運転するようなｗ 要するにシンドラーはちゃんとメンテしても危険な殺人エレベーターって判決？ 毎年健康診断やってても病気になるし死んだりするだろ？
それといっしょ 地裁で問題視された、保守作業の手順書無しでやってた
ってのは高裁はどう解釈したのよ
点検後に不具合起きたんじゃ？ってのだけで無罪にしたの？ >>107
>自転車をエレベーターで運んではいけないの？ｗ
自転車を運んだ？
乗ったままでエレベーターに乗り込んだんだよ。
だから、事故ってしまったの。分かった？ この高校生は自転車にまたがったまま後ろ向きで出ようとしたんだな
自転車から降りて前向きに出てれば死ななかっただろう
故障しない機械なんてないしミスをしない人間もいないということをわきまえてないと
早死にすることになる 原発事故
点検したのに不具合
タイヤ外れて
電車が速度オーバーでマンション突っ込んだり
日本は、大元の責任者を罰せない法の不備がある >>82
馬鹿？
裁判でどこも請けるなという判決でも出たとでも思ってる馬鹿か
ｗｗｗ >>116
赤ん坊を乳母車に乗せててエレベーター事故に巻き込まれたら、自己責任にしそうな発想 >>85
いくらでもいる
お前は請け負い条件に不満を言ってるだけ
だったらお前が請けなきゃいいだけ
請けたいが条件が厳しいから他も請けないと妄想をして変更してくれと乞食いているだけｗｗｗ
>お前はクライアントに「法定点検項目を全て満たしててその点検自体にもミスなくても事故が起きたら全部お前の責任だけだけどいいよね？」と言われて請けるの？
そういう条件は発生しないのもわからない馬鹿ｗ >>49
事故に必ず原因があると考えることが思い上がりがはげしいでしょ
一定の確率で事故は起きるもの
事故にあったら運が悪かったと思ってあきらめるしかない
それを承知でエレベータに乗ったのだから
エレベータに乗った人の自己責任以外の何物でもない >>120
お前は赤ん坊を乳母車から降ろして
転がしてエレベーターに乗れよ
馬鹿ｗ >>120
それが自己責任以外の何なのだ？
日本は悪質なクレーマに対して寛大にすぎる この判決とは無関係のシンドラーの名前はだすクセに、
裁判で問題になってるSECの名前は、一切ださず「エレベーター管理会社」
バカかよ
これこそお前らマスゴミが大好きな 忖度 そのものだろ！
マスゴミさまに大金積んで広告うってるSECの名前は、一切ださす
「シンドラー」って責任ミスリードして、
こんな忖度しまくりの偽造報道では、クソ安倍も財務省も批判できないだろうが！クソ >>121
いません
現実を見ましょう
もしくは社会に出ましょう
君の言い分はまさにそういう条件でしかないんだけど自分の言ってることすら理解できないんだな
そしてこれが刑事責任を問う裁判であることすら理解できてない
僕はバカですと自白するのもほどほどにな 結果責任を誰も負わない。
被害者の死は被害者の落ち度ってことにされたようなもの。
こりゃ怖くてエレベーターに乗れねえな。 マスゴミどもは、SECの件では露骨過ぎるんだよ
今回の記事も、シンドラーの名前は今回の判決では無関係なのにだす癖して
肝心の今回の判決の当事者のSEC会長の名前はおろか、会社名も一切ださない
いままで電通、テレビ会社、新聞社にどれだけSECが金ばら撒いたかは知らないが
日本では、マスゴミどもに金さえまきまくれば、死亡事件起こしても会社名はできるだけ出さず
守ってくれるわけだ
安倍も財務省も、この際税金数百億単位でマスゴミに投入して、森友問題をうやむやにすべきだね ドアが開いたまま上昇する事件だ
自転車の乗り方は悪いけれど事故の原因と関係はない >>122
思考ってのは癖になるんだよ。遊びだろうと本気だろうと関係ない。
単純に最も繰り返し行われた思考法が体に刻み込まれるだけ。
気をつけた方がいいと思うがね。 ？この死んだ男子高校生が自転車をエレベーターに入れようとしたから
事故が発生したので社員も会長も無罪ってこと？ >>126
いくらでもいる
現実を見たくないのはお前
ってかそもそも現実を知らないのがお前
現実の世界で業者にどれだけ仕事が渇望されているのかも知らないんだろう
想像でしかものを語れないニートだからｗ >>113
エレベーターのメンテ業者は各メーカーの系列になっていているから
機種毎の不具合についても情報が寄せられるので未然に事故を防げる。
これがメーカー系でなく独立系のメンテ会社の場合、エレベーターの
設計書類をメーカーが独立系に好き好んで開示するとは考えにくいので
見える部分しか点検できない。制御プログラムに不具合あっても改善できないし。 >>122
避けられる事故と避けられない事故の違いもわからないの？
この高校生は避けられるどころか事故を呼び寄せたに等しいことをしてるんだけどね。 >>127
犯罪ではないというだけで賠償責任は普通にあるよ。 >>136
そこは世界で始めての本格的なエレベーターメーカーだからな
シンドラーのようなパッチもんとは違う この死んだガキって自転車乗ったままエレベータ乗ったんだろ？
マナー悪すぎだし歩行して乗ればなんとか死なないで済んだかもしれんのに >>138
自転車に乗っていたから挟まれて動けなくなった
自転車をついて歩いていたのなら挟まれるのは自転車だけで人間は間違いなく外か内に逃げられた 自転車乗ったままだったのは分かったんだけど、それって降りてても事故自体は起こったんだよな？
降りてれば逃げられたというだけで。 >>69
大江戸線のエレベーターKONEと書いてあったけど。 >>140
それは確定は出来ないが状況から想像は出来る
起きたことはこういうこと
普通ドアに人でも荷物でも挟まったらドアが再度開いて通行を待ってドアが閉まってからエレベーターは動く
ところが今回の場合はドアが自転車と人を挟んでいるのに閉まったという信号を誤作動で出してエレベーターが動いてしまったゆえの事故
自転車を降りて押して歩いたらさっさと出ることが出来るので自転車が挟まれること自体が無かった可能性が有る 腹でちぎれてぴくぴくしてたのを
同乗者のばあさんが見てたやつか 小藪千豊よく言った！ネット時代に左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
政治家の関与がなかったのは確定しています、売国左翼マスコミのイメージ操作に騙されないように気をつけましょう
↓
「政治家の指示確認できず」と財務省
https://this.kiji.is/345830182231786593?c=39550187727945729
＞財務省の富山一成理財局次長は「理財局の一部職員の判断で書き換えた」と説明し、政治家の指示は確認できていないとした。
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「ＮＨＫも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のＣＮＮに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
........ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) シンドラー社関係者無罪→保守会社側に過失
保守会社関係者無罪→シンドラー社側に過失
裁判が別々だからこんな理由で無罪になったのか また秋葉康弘か
痴漢冤罪の「それでもボクはやってない」のきっかけとなった冤罪判決の裁判官 民事の損害賠償は去年和解してるので、おそらく金はがっぽりもらってると思われる。 点検で異常がみつからなかった→シンドラーのエレベーターは異常な動きをするのが正常
こゆこと？ >>146
地裁
シンドラーは無罪
保守会社有罪
→控訴
→高裁がシンドラーの控訴については棄却
検察上告せず→シンドラー無罪確定
高裁→控訴された保守会社も無罪
結果、全員無罪 >>148
ちなみに遺族の請求金額は2億5千万円。
最終的にいくらで和解したのかは両者公表しないことになっている。 訴えられてるのSECの人間って経営者と管理者でしょ
実際に点検をしていた担当者は訴えられていない
前にも書いたが自殺しているので、事故前にブレーキの状態がどうだっかというのはもうわからないんだよ
普通に考えれば9日間でブレーキシューが効かなくなるまで擦り減らないからSECに非が無いわけではないと思うが、
まさに死人に口無しだわな これは被害者が悪かったケースだろ
自転車に乗ったままELVに乗って、乗ったままELVから降りる？
どこの土人だよ物の使い方も知らねー教えねーやつが人様の責任問えるか、常識的に
ほんと恥の文化が消えてきたなぁニッポン SEC作業員の自殺というニュース記事が見つからない 確かこれ、高校生とは無関係な女性が1人一緒に乗ってたんだよね。
目の前で人間が押しつぶされるとこを見てトラウマにならなかったのかなと心配 都立小山台高校の野球班の人だよ。
多分この罪ほろぼしで甲子園に出させてもらったかと。 >>142
自己レス
>ところが今回の場合はドアが自転車と人を挟んでいるのに閉まったという信号を誤作動で出してエレベーターが動いてしまったゆえの事故
これはおれの認識違いで間違い
実際はドアがまだ閉まらないうちにエレベーターが動いたようだ
ただし自転車に乗ってなかったらエレベーターが上昇を始めてもなんとか逃げられるので事故は起きなかったという結論は同じ >>29
それよりは素早くかごから乗り降りしたほうがいいぞ。 >>105
保証なんてしないだろ
法令に規定された一定期間ごとの定期点検
あくまでその時しか判別できないからな >>158
シンドラーか東芝かどこのか忘れたけど
あるビルでエレベータの中にいて
ドアが開いて出ようとしたら床と同じ高さじゃなくて
30cm以上の階段になっててびびったことがある
ふつうにまたいで出たが今考えたら恐ろしい状態だったんだな
自転車でなければ逃げられた可能性は少しは上がるかも知れないが
ドア半開きとか段違いだったら徒歩だとしてもとっさに逃げられない人も多いと思う ホグバックが生き返らせたから無罪になったんだろ？シンドリーちゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
