バスの運ちゃんならば、心臓発作で気を失ったとしても、気づいた乗客が
ハンドルとブレーキの操作をして停止させることができるが
飛行機の場合だと、あとはコパイロット頼みだで。
コパイロットが便所に行っている間は保安上の理由でＣＡさんが居たりするんでしょ
その場合はＣＡさんが操縦桿を握るのん？