【また…】鉄骨崩れ作業員が心肺停止 事故相次ぐ新名神工事／大阪・枚方市
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>>1
■ASD（自閉症スペクトラム・アスペルガー症候群）
いわゆる空気を読むや相手の気持ちを読むことが苦手な「社会性」、相手の発言を即時に正しく理解したり、自分の思いを細かくわかりやすく伝えることが難しい「コミュニケーション面」、
そして次に起こる出来事を想像することが苦手で自分の安心したルール・環境に過度に固執しやすい「想像・こだわり」といった特徴があります。
また
「積極奇異型」
「受動型」
「孤立型」
という3つの型で分類することも支援の現場では一般的です。
全く違うように見えますが、他人や多人数のグループに上手に関われないので、
・自分のペースを押し付けるのが「積極奇異」、
・同じ理由で上手に関われないので自分を消してしまう「受動型」、
・そしてそもそも上手に関われないことを何とも思わない「孤立型」
と、現象や根っこの特性・障害は共通しています。
【 なお ”自閉症” と言っても自分から閉じこもる病ではありません。】
【 医学的に言われる ”自閉” とは ”自分目線” ということです。】
■ASD：自閉スペクトラム症
コミュニケーションや対人関係、想像力のかたより。パターン化した興味や活動など。
●空気を読むことが苦手、言葉の比喩や裏の意味がわからない。
●人との距離感が独特で、一方的だったり、拒絶的だったりする。
●好きなテーマを語りだすと止まらない、人の話を聞くのが苦手。
●過去のことはよく覚えているが、未来を想像し予定を立てるのが苦手。
●時に過去の嫌な出来事がフラッシュバックして情緒不安定になる。
●視覚、聴覚などの感覚が過敏。
●同時に複数のことを処理することが苦手。
●他者視点に立って考えることが苦手。
こだわりや限定した社会性は仕事などでプラスに働くこともありますが、コミュニケーション面の苦手さはどの職場・環境でも不利に働くことが多いのは確かです。
他の発達障害と同じく生まれてから死ぬまで基礎的な特徴は続きます。
自閉症スペクトラム・アスペルガー症候群は知的には通常である人が多く、中には一部のIQが120を超えるような人も珍しくはありません。
勉強ができることから学校社会に適応して、大人になるまでは気づかれない場合も目立ちます。
ただし大学や就活、職場というコミュニケーションが複雑に迅速に求められる場で苦手感が強くなることが一般的です。
【社会】発達障害、社会人になってから診断される人が8割
仕事で問題が生じて判明 7割が職場でカミングアウトできず
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520425908/
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520413762/
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520400723/
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520393145/
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520386480/
dhk 枚方に新名神とか通るのか
第二京阪に続いてまた枚方が便利になるな
少し前までは高速乗るとこ北は京都南、西は守口まで行かないとなかったから
一号線が混んでめんどくさかったけど、遅ればせながらやっと改善されてくな 民主党政権で土建屋がつぶれてって体力低下起こしてる上に
人材育たなくて事故増えた また民主党政権時代の悪政によって弱り切った土建屋に犠牲者が・・・
これでもマスコミは倒閣運動を続けるのだろうか・・・ >>26
除雪満足にできないのも根本問題そこだよね お前ら人の死を茶化してんじゃねえよ
ところで腹へったからラーメン食ってくるわ 工期が短すぎるのが原因
今の工期の3割くらい長いくらいがちょうどやっていける工期 なんでこんなやたらめったら道路作るの？
また自民党か？ 工区違うんだろうけど
これ元請労安法でパクられてもしゃあないレベル
ちょっとひどすぎ
発注者も急がせたら責任問われるぞ
そのうち内部告発出てくるんだろうな 5回目の事故 残念ながら亡くなった場合6人目
前回の事故では片ウデ飛ばしたお兄ちゃんも居たな
…呪われてるわ 新名神 >>26
さらにオリンピックが終わると高齢のベテランが大量に引退するので建設業従事者が激減するよ
今の半分くらいになるらしいから大変なことになるだろうな 非正規使い捨てで作業員の質が大幅低下してるからだよ 下請け会社がコスト負担して10年職業経験つましたバブル期30前後の層がもう60超えて居なくなりだしてるんで 新名神の工事で死亡事故多すぎるわ
もうこれオカルトだろ
なんかヤバイ土地を通ってるとかあるのかな？
こんなんじゃ開通したら重大な自動車事故が起こるかも 枚方にインターはできないよ
通りすぎるだけ
40万おるのにほんま交通不便や もちろん現場災害の頻発は小泉自民が悪く安倍自民も悪い
さらにいえばネトウヨはいつだって悪い
ネトウヨのおっさんっているじゃん。口だけ勇ましい自称愛国者。
こいつらさ、ぶらぶらしているなら人柱になれよｗｗｗ
いや、文字通り実際に現場に埋まらなくていいからｗ（普通に迷惑だしｗｗｗ）
建設技術者、技能者としてお前らの大好きな国土ハッテン産業に
骨をうずめる覚悟で奉職しろよ
何度も言うが建設業界に20代以下は1割いなくて、55歳以上が3割だぞ
そしてこれから、膨大なインフラが期限を迎えるんだからな
『恩讐の彼方に』って小説じゃないがネトウヨも社会に迷惑をかけた贖罪に
残りの余生でトンネル掘るなりなんなりしろ
ホルホルいいながらアナルばっかホッてねえでさあｗｗｗ
きんもーっ☆彡 規模は違うが阪神高速も大阪府の道路公社も似たような道路を作ってるがこんなに死亡事故は起こしてない。
マネジメントがカスってこと >>57
宇治田原っていう京都の山の中で新名神の工事中だな >>66
他業種に比べればいないも同然だね
とにかく00年代の小泉ジェノサイドがあまりにもすさまじかったから
採用手控えどころじゃない。
転職可能な奴（≒当時の若い奴）は土建スキルがあっても転職しちゃったから。
もう本当に小泉構造改革は建設業界を滅茶苦茶にしたからね。
これもよくいうんだが2011.3まで建設業から離れたやつを他業種の会社が採用したら
なんと国から補助金が出たんだからねｗｗｗ
国家主導で建設業から技術者をはがしとったんだから、
そりゃもうこの病身国、もうだめだよｗｗｗ 国家の自傷行為と言わざるをえないな >>57
大津-城陽-京田辺-高槻
城陽-京田辺は既に完成して京都山科オグラ池から京滋バイパス・京奈和道路が繋がった。 同じ道路だけど、
兵庫県、大阪西部、大阪東部、京都、滋賀で管轄が違うからな。 オリンピックで人材がいないから入って１，２年の新人に危険な仕事やらせて新人が失敗してる。
最近の事故のパターンはこれ 数十年前の子供向け怪談本なら呪われた高速道路とかいうタイトルで気味悪いイラスト入りの
お話になってた。 >>19
いや、違う
日本の下民の「命の値段」が高くなったのと、
ネット時代になったことで、スペースの都合で地方紙の片隅にすら載せなかった事でも全国に発信出来るようになったから
昭和前期(戦時動員)~中期(黒部ダム工事辺り)頃は、流れ(=季節労働者)のドカタが死んだり殺されても、そのまま基礎に埋め込んでおしまいだった このまえは神戸で今回はまいか
枚方だけ
前の事故で腕が欠損したひともいるし 下請けに不払いやって目先のカネ手にした結果だよざまあ >>73
人材革命とか言った小泉時代に素人を現場に出せって仕組みができた
過労死はその前からあったけど、それを割り振る中堅とこれから仕事を憶えなけりゃいけない人間をまとめてすり潰した結果が今
下地ならそこから10年くらい前からあったけど
働かせ方改革はその延長なんだろうな 技術継承ができてないから 日本の建設現場なんてもう発展途上国なみだよｗ これで何件目か正確に把握できてる人はいるのだろうか 〜同集計結果によると、16年度の工事落札額ランキングの１位は、新名神高速道路淀川橋工事（ＮＥＸＣＯ西日本）で、
三井住友建設・竹中土木・極東興和ＪＶが２５０億円で落札。
http://www.senmonshi.com/archive/02/02D1@KEC59JY65.asp
ま た 三 井 住 友 建 設 か 東京と東北が良い人材を全部持っていってるから関西では事故が質の悪い人員で賄わざるをえない 東京と東北が良い人材を全部持っていってるから関西では質の悪い人員で賄わざるをえない
事故が起こりやすいのも当然だろう お墓とか、触れたらいけないものに触れたんじゃないのかな？ なんかの祟り？
まずいものでも無理矢理こわして作ったとか？ >>96
入ったばかりの新人に仕事やらせてるから事故が多いだけ 新名神「おらあー！片っ端から死なすぞ作業員ども！」 >>86
「事故相次ぐ」か？
2年程で大きな事故7件目犠牲者6人目
「またまた大事故」のほうがよかったか？ 上の都合で工期を無理矢理「２年」短縮しちゃって現場が２４時間修羅場と化したのが事故続発の原因なんだけど、それをNEXCO 西日本が
一切認めないから、結局現場の状況は変わらずで事故続発しまくってる。
表に出てない事故や怪我人も結構出てるよ。 亡くなった方を知っていますが、尊敬できる先輩でありこれから職長として独り立ちしようとしていた矢先の事故でした。
冥福をお祈りいたします 枚方市にインターチェンジは出来ないから、枚方市民はマジギレしているんだよなあ。
枚方市の船橋自治会長とか超うるさいらしいわ。 >>57
枚方市内にはただ通るだけ。
環境破壊されてる。
枚方市内にはインターチェンジもないから無意味な工事。 >>107
まあ今の時代、高卒だから低学歴やね。
で、それ関係あんの？ >>57
家具団地から枚方企業団地と言う工業団地に掛けての地下を通り、西側の船橋本町で出るという枚方楠葉トンネルで素通りするだけ >>113
なんだやっぱり低学歴クズか
お前も惨めな仕事頑張れよ
そのうち鉄骨に潰されるだろうけど >>108
だいぶ前から枚方東インターチェンジがあるけど もともと五輪の余波で人材不足というのがあって事故はちょこちょこ起きてるが
なんで新名神はこんなに多いんだ？
今回はまだどうなるかわからんが死人出しすぎだろ >>116惨めな仕事かな？
騙されたと思って俺と桟橋組んでみない？
多分今より生き生きすると思うんだ！ アベちゃん、超クール！
https://i.imgur.com///////pP8KLpl.gifv
トランプさんにプレーを中断される下痢。ただのお荷物あつかい w
https://i.imgur.com////////rbbvkVn.gifv
カッコつけるだけしか能のない馬鹿が、みっともね w
とっと死ね殺人鬼。
WRTIw’oighFOUTY[9742ｗ’ｐsldfhpuwa4 >>1
通してはいけない場所に通してしまったからな
祟られてるよ 昨今では珍しいくらいに
殺しまくってるな
まぁ作業員の数が膨大だから完璧に無くすのは無理だとしても
死にすぎ 死亡事故が多すぎ
安全のコストを削り
人件費を安く上げようと思って働かせ放題で急がせるから… 外国人労働者や派遣を増やしすぎて
熟練工が減ってるのも原因だろうな。 新名神の建設工事では、作業中の事故が相次いでおり、これ以外にも２０１６年４月以降、４件の事故で兵庫と大阪で計５人が死亡している。
だと、死にすぎw ネクスコ西(無能のくせに態度は一流
人手不足
技術者不足
事故多発で謎のパトロール増加
事故多発で無意味な書類
事故多発で会議の増加
別箇所で開通前だから応援に人が多数まわっていた。
原因は
7コンボだろうな
そして西はパトロール増やして事故を増やすだけ(笑 >>58
小泉がきっかけで、ルーピーが留め、だよ
一国の総理がインフラ要らんってなw
基地外だったなあ >>48
それはそれで長い間先が詰まっていて上に行けず、安い賃金にも耐えてきた40前後の中間(雇われ職長級)が喜ぶ。 >>144
オリンピックのために突貫工事で自殺者が耐えない東京も仲間に入れてやってくれよ
のんびりしてて田舎はいいよな 何でもかんでも責任押し付けて下請けに丸投げしてるからだろ。 小藪千豊よく言った！ネット時代に左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
政治家の関与がなかったのは確定しています、売国左翼マスコミのイメージ操作に騙されないように気をつけましょう
↓
「政治家の指示確認できず」と財務省
https://this.kiji.is/345830182231786593?c=39550187727945729
＞財務省の富山一成理財局次長は「理財局の一部職員の判断で書き換えた」と説明し、政治家の指示は確認できていないとした。
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) ここって猪瀬に10年近くストップ喰らってた区間だよね 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「ＮＨＫも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のＣＮＮに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.... 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>73
昔は上が無能でも現場がそれなりに何とかしたけど、今はそれも出来ないからな そうよな、朝廷皇族の祟りかもしれん
あの辺、宮内庁に献上する篳篥の蘆舌用のヨシの産地やからな 事故が多く感じてるのは、それだけ情報の流れが良くなって報道されやすくなったから。
あとは皆さんの言う様に熟練の職人が減った。（どこがどう危ないのか分からない人増える）
報道されやすい→事故起こすと悪く目立つ
悪く目立つの嫌→訳も分からん頭でっかちが横からゴチャゴチャ口を出す。
車の運転をしてる時に、横からあーでもない、こーでもないとかゴチャゴチャ口出されたら、
事故起こすのと似てる。
NEXCOなんて品質だけ気にしてりゃいいんだよ。安全面は環境だけ整えて建設会社にまかせるのがベスト。
下水道局みたいに余計な口出ししてたらもっと人死ぬぞ。
下水道局は今年に入って10人以上殺してる。 あれ？ここ着工してたの？
鵜殿のヨシの件は決着ついたのかね。 >>155
吊橋
どっちみち橋程度で悪影響なんかないよ。それより環境破壊するのは工事の出入り車両だな 事故る→工事止まる→工期変わらず→無理する→事故るの永久ループ >>116
横だけどさー、低学歴ってアホにしてるけど
定職就けるほうが人間的によほど上だよ
大卒でも、会社半年で辞めたヤツとかごまんと居るぞ
新卒じゃなくなった時点で、大卒でも相当不利になるしよ >>162
学歴にしかすがる物がないんだよ･･･ほっときなよ(´･ω･) >>107,116
仕事中に亡くなった人を悼むレスをバカにする
最底辺のクズのお前なんかに学費出したバカな親が可哀想〜〜ｗｗ
うんこバカから産まれたクズがIDコロコロiPhone使いとか超ウケルｗｗ 工法や技術が進歩して、三十年前だと数日かかった作業が
今だと半日かからずに終わる、時間の価値ももの凄く変化した
肉体はもの凄く楽になったけど、次行程が早過ぎて頭が追いつかない
精神的な疲労を含めたら、昔より今の方がハードワークになってる おととしの橋桁落下事故で片腕無くした人は、その後暴行事件で逮捕されたのか・・・ これは経費節減か何かのために共通する原因がある気がするな。 >>144
請け負い業者は千葉の会社じゃボケ！
しばくぞ 三井住友は値切りキツイからな〜。
テメーらだけ儲けりゃ良いって感じの会社。 話は変わるが
８月まで高槻〜宝塚北スマートインター区間内で乗り降りすれば
区間内については半額近くなるというキャンペーンがある
しかし全区間を通過するだけだと割引は受けられない
そこで裏ワザだが全区間通過する場合は区間内のインターで1度降りて
乗り直した方が安くなることが多いので行く前にシミュレートしてみるといい
乗り直すなら休憩がてら宝塚北スマートインターがおすすめ 俺たちが安全快適に暮らせるんは
こういう作業員たちが命かけてくれてるからや
R.I.P みんなが現場仕事を馬鹿にするから若者が居なくなり、
仕事が進まないのに無理な予定を組んで工事をして事故る。
そして更に若者が寄り付かなくなる。
現場作業員様の給料を良くするか休みを増やすかしないと
日本のｲﾝﾌﾗは本当に壊滅する。 子供たちには勉強をしないと危険な土方になって
こういう事故で死ぬ事になるよって教訓になるわな >>181
そもそも杭打ち屋はバカでは無理無理。
地盤条件と杭条件で機種、補助工法の有無が千差万別。
打ち止めの動的支持力管理もあるしな。 泳げなかったのか、ライフジャケット着てなかったのかな？
クローラクレーンの色と振動杭打機械から
高知○高の職人だろう。
https://i.imgur.com/iAVt7MM.jpg >>185
安全帯、ライフジャケット着用していたようだが、上空から川に叩き付けられた衝撃で泳ぐどころじゃなかったんじゃないか？
クレーンの色とかでどこの高校出身かわかるとか凄いな 事故で死んだ人達も気の毒だけど、そんなに無理して、新名神がまともなものに出来上がっているのかも心配。
工期優先して手抜き工事とかやめてくれよ〜？ >>186
安全帯はどこに掛けてたのだろうか？
親綱張ってたらそれに引きずられて水の中か。。
安全帯とライフジャケット装着の情報はどこからですか？ >>190
それもあるけど
事故が起こってもおかしくない糞現場→他社や他現場から呼びがくるくらいの優秀な作業員がそっちへ行く→補充に糞作業員が来る→さらに糞現場
この悪循環に事故がブーストかける
時間が足りないのはある程度増員でなんとかなるが、全体の質は殖やすほど低下しては意味がない >>10
やっててこれだから、
全く意味の無い祭事なんだよ。 羽田の大鳥居も動かそうとすると問題起きてたし。
何か呪われてる気がする。 >>110
第二京阪でネットワークが繋がるから意味はある >>7
枚方にインターが出来る訳じゃないよ
既にある高槻JCT・ICと八幡京田辺JCT・ICをつなぐ
その間に特にインターは新設されない
枚方は素通りするだけだよ >>154
下水道の死亡事故で鉾田市が本省の下水道部から呼び出し食らってるらしいな。 最近は下水道工事中の死亡事故も急増中。
土砂に埋もれて死亡
下水処理場内のウンコ水の曝気槽に転落、水死
バックホウに頭打たれて死亡
バックホウに踏み潰されて死亡 >>51
太平洋戦争末期みたいだな。優秀な人を使い捨て。その後も集めたやつを使い捨て。
戦争の時からなんも変わってないんやね。 どこもかしこも工期遅れ、施工不良だらけだぞ。
今まで人材育成を怠ってきたツケ。
災害大国なのにどうするんだ。 >>201
熟練工を徴兵して戦地に送る。
基地外のネトウヨみたいな何の役にも立たない奴は内地に残る。
当然、戦後も生き残り、今度はアメリカさんに媚を売る。
最低の奴が生き延びてきた。これが日本だ。 >>185
高知○高 隠せてない件w
わりと近い立場だから突っ込んじゃったけど、今回の事故は本当に残念ですね.... 高さ5mから水に落ちただけで死ぬとはな。
人間て脆いな >>16
でも、安倍晋三とお国は「東京五輪までには全線開通させろ」と命令してるから、数日後にはケロっとして工事してるよw なんか底辺の人権て昭和初期頃に戻ったよな
奴隷扱いになる日も近いか 7時30から朝礼て早すぎやろ！
普通は３年かかるのを２年で出来ますなんて言うからアカンねん元請の粕 >>210
工期と予算は役所が算出したんじゃね？
予定入札価格に近い業者が落札 発注者はネクスコ西日本だろ。
今回は、役所は発注者じゃない。 >>1
あれは所々隠の気脈上に道を通してるからな
事故あった場所はことごとくその隠の気脈上に位置する
開通しても事故増えそうだし気脈封じする方がいいんだけどね >>10
なんの能力もない神主がやっても意味ない
このレベルの地鎮祭できる人は限られてる 枚方市
「まいかたし」で変換できるから間違ってないな 909（-＿-）さん2018/03/18(日) 17:44:03.26ID:zEeAe2e40
＞新名神建設現場でまた作業員事故死 ２０１２年以降で死者７人
＞http://www.mbs.jp/news/kansai/20180316/00000066.shtml
＞大阪府枚方市の新名神高速の建設工事現場で鋼材の足場が崩れ、
＞作業員の○さん（３２）が約５メートルの高さから川に転落して死亡しました。
＞○さんは淀川に橋を架けるため杭を打ち込む作業をしていたところ、乗っていた鋼材が突然崩れたということです。
分かり易い事故現場の図解 解説があります。
なんで、こんなミスが起こるのか…素人の私から考えても全く理解が出来ないです。
ガイドだから手を抜いたのだろうか？
作業のための準備、もしくは準備の準備を疎かにする傾向があるのではないか？
画像を観ても上にも根太のような柱があるのだから引っ掛ける形で補強金具を付けることも出来たはずです。
殺人も視野に入れて、徹底的に分析と調査をした方がいいです。
これだけの犠牲者が出ているのだから 例え完成しても単純に祝うなんてことは出来ない。
「人」という字は支え合って出来ている。金八先生でも分かっている。
根本的なところを疎かにしたらいけない。
石碑も立てて二度とこのようなことがないように誓いを立てるべきだ。
私は、電話工事の現場に命令されて こんなところに登ったら波板割れて落ちる…
みたい経験はしたことがある。
実際に、その上司の下で別の部下がＭＴ無免許運転をさせられて事故を起こしている。
その上司が、減給処分をさせられているのだから実話だ。
そういう場合、どうしたらいいのか？絶対に、抵抗し難い。言い難いはずだ。
上の上に報告する。同時に労基にも 図解解説の文章を送りつけて自分の身を守るしかない。
国交省にも通報する。 年齢から考えても、抵抗できない部下が人柱にさせられた殺人の可能性もある。
年齢を見るだけでも、無知は直ぐに想像できるし、無念な気持ちなる。
パチンカスは一切、信用したらいけない。
他にも台の上から横柱を固定して、
安全帯などの命綱を引きかけるための横柱も作ることもできたはずだ。
安全帯は、基本中の基本です。
余りにも人命、労働安全に対して手を抜き過ぎていると指摘します。 >>19
小泉・竹中の頃でしょ
非正規増やして人を育てなくなったのは 電話工事でさえロリップといって、わざわざロッリップ棒で伸ばして取付けて
「ロリップ、ヨシ！」と「指差呼称」をし
ひと手間をかけて安全対策をしています。そういう教育があります。
命綱は必ず確保してください。 >>225
お前と重量鳶と同列にするのか？
(笑) >>1
× 作業員
○ 男性作業員
「男性」と報道すべきだ。
被害者が女の時は女であることを強調するくせに、どうして被害者が男性の時だけ性別を隠すのか。
男性が加害者の時や容疑者の時は、いつも男よばわりで嬉々として性別を連呼するくせに。
男性は一生懸命働いて頑張っているのだから、男性が頑張った時や被害者の時もちゃんと「男性」と報道して欲しい ＞他にも台の上から横柱を固定して、
＞安全帯などの命綱を引きかけるための横柱も作ることもできたはずだ。
あれから、素人なりに技術的な面で考えてましたけども。
土台の上に固定する命綱を引き掛けるための横柱について
土台に固定金具を溶接でしっかり固着させる。
ボルトでシッカリと閉める。これで着脱可能になるはずです。
他にも、ちょっと知恵を絞れば 専門業者であれば手法は沢山あるはずだと思います。
今、工事は当然中止になっているはずです。
その辺を改めて真剣に対策してください。 >>203
太平洋戦争時の熟練工と言っても戦地に送られるのは30代までだぞ
40歳以上には召集令状さえ来ない
例外は沖縄戦で防衛隊の召集に45歳までだったくらいだ
団塊の世代の親の世代あたりが召集された年代だ 新名神は定期的に崩落するね
このまえ崩落した現場がようやく今月開通したと思ったら次はその次の区間で事故だよ >>234
いくら技術が発達しても現場で人間が動く限り事故は何時の時代も起きるね
青函トンネル 北陸トンネル 生駒トンネル 数十人単位で死亡事故起こしてるしな 何でもかんでも値切れると思ってる関西ならではの事故パターンかな？
現場が技量低い作業員ばっかになった？
作業員待遇が
首都圏＞＞＞＞＞＞東日本復興＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪
の順になってるから次々事故起こりまくり 新名神の建設現場では、16年4月に神戸市で起こった有馬川橋の
橋桁落下事故に続き、同年10月に兵庫県猪名川町の
広根第二高架橋の建設現場で足場解体中に作業員が墜落して
死亡した。さらに、17年6月には大阪府箕面市のアスファルト舗装の
現場で作業員がクレーンから落下した鉄板の下敷きになって死亡、
同年9月には箕面インターチェンジ（IC）鋼上部工の吊り足場の
解体中に作業員が墜落して死亡した。
有馬川橋の橋桁落下事故では、事故原因などを調べていた
兵庫県警が3月16日、工事を請け負った横河ブリッジで現場所長、
副所長、工事責任者だった同社社員4人を業務上過失致死傷の
疑いで書類送検した。この事故を巡っては、2月に
神戸西労働基準監督署が法人としての横河ブリッジと現場所長だった
同社社員を労働安全衛生法違反の疑いで書類送検している。
書類送検されて人がいなくなって質が低下し続けるドミノ現象 景気いいから
職人じゃ無くて
素人ばかりになってるんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
