【車】掃除機の「ダイソン」 開発中のＥＶ、まず日本で発売になる可能性 2020年
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英家電大手ダイソンは20日、開発を進めている電気自動車（ＥＶ）について、日本が最初の発売国になる可能性があることを明らかにした。同社は2020年にＥＶ市場に参入する方針。今後、市場拡大が進むＥＶに自動車メーカー以外からの参入が相次ぎ、競争が激しくなりそうだ。
ダイソン創業者でチーフエンジニアのジェームズ・ダイソン氏が20日、日本経済新聞社などの取材に応じた。「バッテリーやモーター、空調、ロボットと、必要とする技術は全て持っている」と述べ、ＥＶ開発に自信を見せた。また「次世代のクルマを開発する良いタイミングでもある」と2020年に参入する意向を改めて示した。
ダイソン氏はＥＶについて、発売になれば「当然、日本にも投入する」と語った。さらに「日本が最初の市場になる可能性もある」とした。ダイソン氏が発明したサイクロン式掃除機は、日本で最初に技術が認められて製品化した経緯がある。ダイソンがブランドとして確立されている日本はＥＶでも有望市場と考えているとみられる。
ダイソンのＥＶ参入に対しては自動車業界を中心に「家電メーカーが造れるのか」といった疑問の声が聞かれる。ダイソン氏は「90年代にはディーゼル車の排ガス処理の技術を開発した。自動車はそれ以来ずっとやりたかった」と技術に自信を見せた。
ダイソンは20日、新しいスティック型コードレス掃除機の旗艦モデル「Ｖ10」シリーズを日本で発売すると発表した。運転時間が60分続くのはコードレス掃除機として最長とされる。ダイソン氏は「１台で家中を掃除できるように１時間という数字にこだわった」と述べた。
Ｖ10には過去15年間で累計３億５千万ポンド（約511億円）を投じ開発にこぎ着けた新型モーターを載せ、毎分の回転数を12万５千回に引き上げて吸引力を高めている。モーターやバッテリーの改善は「掃除機とクルマどちらにも使える」（ダイソン氏）技術だという。
世界での環境規制の強化を控え、ＥＶは既存の大手自動車メーカーだけでなく、米テスラなど新興企業の台頭も目立っている。今年で創業25周年を迎えるダイソンは、掃除機で浸透したブランド力を生かしＥＶ市場でも存在感を高めていく考えだ。
2018/3/20 23:25
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28398180Q8A320C1TJ1000/
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【英国】サイクロン式掃除機の「ダイソン」 電気自動車の開発・発売の方針表明 [無断転載禁止](c)2ch.net
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電動こけし用モーターは需要があるぞ！ しかしアベノミクスで弱りきった日本人には新車を買う余裕がない >>21
フフィーーーーンって音するな
今まで聞いたことない掃除機の音だから慣れるまで嫌な音に聞こえる ＞ダイソン氏が発明したサイクロン式掃除機は、日本で最初に技術が認められて製品化した経緯がある
イギリスで掃除機といえばダイソンってぐらい売れてるっての見て買ったんだが
”シルバー精工がライセンスを取得して、製造・販売に乗り出す”ってのが最初なんだな >>18
そうかもしれない。
が、日本では大成功か大失敗の二通りしかないのも事実w >>27
ソース無しだけど。
アメリカ人は掃除機が大きい音しないと
吸った気にならないらしい。
日本製の掃除機が売れないわけですw 日本が一番掃除機所有率高いとかなのかな？
ヨーロッパは大理石をモップがけするだけだし。 >>19
イギリスの高速も70マイル制限だからほとんど変わらん >>11
あの高周波なモーター音イラッとするんだよなぁ〜 2ちゃんでは情弱しか買わないダイソン言われてるけど製品は良いのか？ 吸引力は何百年変わらないのですか？
ジャロに電話しますよ ジャパネットとかショップチャンネルなんかで売るんかな？ >>4
日本で上手くいったらあと楽だからじゃないかと 高温多湿
特に多湿な日本で成功すれば
他地域も問題ない 大衆向けで仕掛けてくるんだろうけど
現状EVはﾊﾞｯﾃﾘｰ問題がｸﾘｱしてないから
電池開発進めた方がいいんでないのか
小型高容量
重量が軽く出来れば大勝ち 遂にスーパー掃除機に乗る時期が来てしまったか
ドラえもんにそういう話があったぜ コードレスって強モードにすれば
30分もたないよな フローリングの板がめくれる場合がございます。
ご注意ください。 >>37
吸引力が変わる掃除機とは違うよな
女性は開けて中身出したりしたくないし、うまくセットできなかったり買ってきた紙パックが合わなかったり、探すの面倒だったり、売ってなければ掃除できないとか仕組みがよくない
紙パックで永久に儲けたいならもっと便利にするべきだった
日本はそういうところダメね V8とかV10とか
車産業に憧れてんだろうなとは思ってた ドライヤー、掃除機、羽なし扇風機なんかも本国より日本が一番売れてんじゃねw サイクロンシステムを搭載してくれ
そして吸い込み口も付けてくれ
コードレスにしてくれ
箪笥と箪笥の間にしまえるサイズにしてくれ
そうすれば買う EVの時代は絶対に来ない。
EVでエアコンとか充電、電池とか、どうやるの？
それに10年もすれば寒冷化するんだ。
これからも自動車は内燃機関が主力だ。
それに良くて、＋して、バイオエタノール。
それにＨＶか…でもEVオンリーは有り得ない。
あのドイツが、ＶＷやベンツが、エンジンで、
日本に、トヨタに、負けてるとは思わなかった。
ドイツと中国はガソリン・ジーゼルエンジンで
日本との勝負を投げ出して、遁走中だ。
逃げながら「EV、EV」と断末魔の悲鳴を上げているｗ >>56
日本の掃除機は便利になって紙パックになったはずだぞ
昔はダイソンと同じで親が掃除機半分に割ってゴミを捨てていた思い出がある ざっくり言うと、原油を精製すると、
ナフサ、ガソリン、灯油＋軽油、重油、アスファルト等が
出てくる…ナフサは石油化学工業の原料だ。
ガソリンや軽油、重油をエンジンで使わなくても
ナフサ、灯油、アスファルトを使おうとして
原油精製すれば、ガソリンや軽油、重油が一緒に出てくる。
それらをエンジンで使わないなら、どうするの？
廃棄するのは環境に悪いよね。
それとも廃棄せず、火力発電所で使うのか？
地球温暖化教信者ならば、これはおかしいだろｗ
これから来る寒冷化には太陽光より石油だよね。
ジェット機は灯油、プロペラ機はガソリン、
船は重油で、トラクターや重機は軽油だけど、
これも電池で動かすのかい？ AC掃除機の仕事率が500wなら
DC掃除機は実質50w位しかないよな
10分1もないよ ただのＥＶだろ？
じいちゃんが近所をうろつくやつか、ゴルフカートに毛が生えた車でしょ？
自動運転じゃないし・・造ろうと思えば山善でもアイリスでも出来るだろう >>63
紙パック式は衛生的で吸引力良いんだけどな
余計な物まで吸い込んで大変になる位に吸引力が良い >>1
＞毎分の回転数を12万５千回
なんか凄そう >>56
汎用品の紙パックが売っているんだけど
あれで合わない掃除機ってあるの？ >>71
原油から電池？
そういう時代に入っているのか？ 日本はＣＭさえうまく作れば中身はどうでも売れるからなｗ
あんなうるさい玉虫みたいな色の掃除機がバカ売れ どこで販売するかとか、点検・修理とかいろいろ障壁がありそう。仮にリコールでも起きたら、対応まで半年待ちとかなるんじゃね うるさくてトルクのない車でも日本人なら喜んで買うと見たか？ 紙パック式ではないことがセールスポイントになるのか
紙パック式が発売される前は本体から捨てていたのにね
凄いホコリが出るんだよね 地球温暖化説は政治的バイアスの掛かったデマだ。
これから地球は寒冷化して氷河期に入る。
太陽活動が落ちているので、太陽黒点数が今はゼロだ。
それで太陽風が弱くなってしまう。
そのため宇宙からの高エネルギー粒子（宇宙線）を
吹き飛ばせなくなり、大気中に雲が多くなり、太陽を遮る。
そもそも太陽活動減衰で、地球への太陽光自体も減るよな。
なんだかんだで、寒冷化して氷河期になる。
さらに寒冷化はそんなに遠い未来じゃ無い。
2030年までに寒冷化する確率は95-100％、97％とも言う。
あと12年だよ、それから200-250年は氷河期だそうだ。
川や湖は凍るし、夏は来ない。
食料生産も世界的に、だんだん落ちるんだぞ。 温暖化するかもしれないと思う人が増えているね。
でも2030年まで寒冷化する確率が95-100％と
断言する科学者も多いんだ…95-100％だよ。
2030年まであと10年くらいだ、すぐに結果が出る。
温暖化するか、寒冷化なのか、それまでの10年、待とう。
それまで余計な投資は控えて、
来たるべき気候変動に備えるべきだ。
ざっくりと、新車年間販売台数は
日本が500万台、
米国1700万台、
中国2800万台、
EUが1700万台くらいかな、
インドが350-400万台くらい、
市場として中国が大きいのはわかる。
だからＥＶやった振りして、中国で売るベきだ。
しかし大量のジャンカを作った
大躍進の愚を繰り返す事は無い。
そんな余裕は日本には無い。 三菱の日本製掃除機で十分
今年７年目。軽いしらく。７０００円ぐらいだった。
モーターはやっぱり三菱 >>82
凄く埃が出るし、掃除機の掃除も大変
だから紙パック式になったのに逆行したもんな そう言えば最近ダンソン!トゥーザキー!の人達見なくなったな(´･ω･) >>63
半部に割ってドカッと出る汚い感じを進化させる方向を間違ったんだろ
どのような感想を持たれるかの発想がなかったのか、そもそも逃げ切り戦法かは知らんが
工業用のバケツに乗せて動かし、水でも何でも吸える掃除機は便利だが、吸ったものを今の個人宅で処理しようがないのが辛い >>67
まあＥＶはガソリン車より遥かに構造が簡単だからな
電気屋でも簡単に参入できるほどに、中国でも小さい会社が作られているしな
ＥＶの時代になれば小さな会社がどんどんできそうだ
まあでも今は発展には無理かな、肝心の画期的なバッテリーがまだ開発されてないし 友人の持ってたダイソンが壊れてカスタマーセンターには繋がりにくくゴミになったそうな。
次はマキタを検討してる。 残念ながらあと20年は電気自動車が台頭することはない
時期尚早 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
