【福岡空港】旅客機のタイヤパンク 滑走路閉鎖 福岡空港
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旅客機のタイヤパンク 滑走路閉鎖 福岡空港
3月24日 9時25分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180324/k10011377271000.html
２４日午前、福岡空港で、着陸した旅客機のタイヤがパンクしたため滑走路が使えなくなっていて、到着便が目的地を別の空港に変更するなど影響が出ています。
２４日午前８時半前、関西空港を出て福岡空港に到着する予定だったピーチアビエーションの１５１便が滑走路でパンクしました。
機体は現在も滑走路に止まったままで、福岡空港事務所によりますと、乗客や乗員にけが人はいないということです。
福岡空港では滑走路が使えない状態が続いていて、航空各社によりますと、到着する便の目的地を佐賀や北九州など別の空港に変更する影響が出ています。
現在、パンクした機体を移動する準備が進めてられていますが、空港事務所によりますと、滑走路の使用が再開される見通しは立っていないということです。
福岡空港に着陸した旅客機のタイヤがパンクし滑走路上で動けなくなっている影響で、日本航空や全日空は福岡空港に着陸予定の一部の便について近隣の長崎空港や熊本空港、それに大分空港などに目的地を変更しているということです。 10人以上の乗客のせた日本の民間機
突発的乱気流遭遇による事故をのぞいた
機体損壊による死亡事故を32年以上起こしてないのは奇跡だよな ∧＿∧
（ ´∀｀）
と つ
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タイヤにはまっちまったｧｧｧ！ >>1
>福岡空港では滑走路が使えない状態が続いていて、航空各社によりますと、到着する便の目的地を佐賀や北九州など別の空港に変更する影響が出ています。
スルーしてないっての 福岡空港なら普通にドスとかアイアンクローが滑走路に落ちててもおかしくない あんな朝とか飛行機離陸した時には着陸飛行機が滑走路の端っこそばにきてるような空港で滑走路閉鎖されたら・・・ デング熱を媒介する蚊が周辺来る可能性があってちょっと怖い 748 名前：マンセー名無しさん[sage] 投稿日：2018/03/22(木) 23:38:18.27 ID:buEMz2V+
怪文書。
場所が場所だけに十分あり得る話。
128 名前：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [VN][sage] 投稿日：2018/03/22(木) 12:07:07.02 ID:ywHOUcFb0
「書いたらその社終わりだからｗｗｗ」
4 名無しさん＠１周年 2018/03/22(木) 08:07:25.69 ID:1xD5/uqs0
朝日が静かになった理由は、福岡空港へ飛び火するから
ここも財務局と航空局だからね
25 名無しさん＠１周年 2018/03/22(木) 08:10:45.50 ID:1xD5/uqs0
福岡空港へ飛び火したら終りだからやめてくれと、朝日には多額の賄賂と懐柔の裏工作が
森友はたったの8億円だが
福岡空港は、述べ40年で、3000億円以上が不正に、民進党議員一族へ
桁が違う
これも財務局と航空局マター
42 名無しさん＠１周年 2018/03/22(木) 08:13:21.57 ID:1xD5/uqs0
福岡空港へ飛び火したら、世間がひっくり返る
相場に何倍もの不正価格で、40年以上、財務局と航空局から民進党議員一族へ流れている
86 名無しさん＠１周年 2018/03/22(木) 08:22:27.63 ID:1xD5/uqs0
>>78
今までは既得権益で誤魔化していたけど
今回、野党を含め、メディアが森友学園問題で展開した論理は、相場の妥当性と忖度
そうなると、福岡空港は、40年以上、相場の何倍もの価格て、財務局と航空局から払われ
その額は3000億円を超える 強風でクロスコントロールってわけでもなさそうだから
整備不良かパイロットが下手で降下速度出すぎてたかだな ジャップは何やらさせてもダメだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ タイヤパンクするとどうなるの？
ラダー操作で何とかなるのか？ 他の空港にまわされちゃうの、なんてったっけ？ ダイハードみたいなカタカナだった。 韓国クムホタイヤはパンクし易いと国土交通省の守衛に聞いた >>32
春日基地はT4とヘリくらいしかおいてないから築城と新田原から飛んでくるﾆﾀﾞ 客おろして、ヒコーキに下駄はかせて移動させればいいのと違うん >>28
部落解放同盟副委員長の松本龍元環境大臣ね 整備不良・点検不良だろうな
親会社も数日前に中標津で同じ事をやらかしてる >>1
ブリヂストン？
東洋タイヤ？
また偽造データ？無資格検査？ >>28
そんなん松本治一郎でウィキペディア引けば乗ってるくらい有名な話やん
周知の事実で今更書かないだけだろ わざわざ遠くの空港を使わんでも、国際線の空港を使えばいいのでは？ タイヤの空気圧が足りなかったんだろ？
メーデーでやってたぞ、滑走中にタイヤがパンクして火を吹いた状態で離陸して
タイヤを収納したら機内が火災になって墜落ってのがな こういう事故が起きたときって事故起こした会社に損害賠償請求できるのか？ ,.=-'''￣￣￣￣￣￣｀ -､
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「また韓国か！」と思って
怒りをたぎらせながらスレを開いたそこのあなた
病気です >>28
改めて見ると興味深いねぇ
結局ブーメランか >>54
米軍板付飛行場とか空自春日基地とかあのあたりは空港がたくさんあるからなぁ。 暴言大臣・松本龍氏と福岡空港
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/1404
「年間67億円（09年度）のもの赤字を出しているのだ。国が管理する26空港のなかで最悪の赤字額」
「国は毎年、借地料を払い続けないといけない。その額、年間84億円。空港の歳出の3分の1を占め、赤字を出す原因となっている。その地主の1人が松本氏」 >日本航空や全日空は福岡空港に着陸予定の一部の便について近隣の長崎空港や熊本空港、
>それに大分空港などに目的地を変更しているということです。
大分空港とかどれだけクソ罰ゲームだよ ﾐ ヽヽヽﾘﾘﾉノノノ .| |
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|i"::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ;, 福岡空港がダメなら北九州空港か佐賀空港にダイバートすれば良いじゃない 北九と佐賀が割と近いからそこに降りてバス移動か
着陸一時間、バス移動2時間で3時間くらい遅れるんかなあ
大分だとバス移動4時間か >>数機のスポットしかない両空港ともダイバード始まって数十分で既に満席だと そう言えば飛行機の音がしないなぁ＠福岡空港離着陸コース直下（箱崎）住み >>76
正面からは遠すぎて当たらないし側面からは動きが速すぎて当たらない 各地からの朝の始発便が
羽田発が滑り込みセーフの外は
全部到着できてないな 現地の人に空港内の写真とってほしい
どんくらいひといるとか 旅客機のタイヤに中空式を使っていたという事実に驚いてしまった
ずっと走っているわけじゃないんだから全ゴム式でいいのに
多少重量が重くなるくらいが何だよ 去年ＪＡＬの工場見学で着陸時のタイヤ温度は最高３５０℃になると言っていたの思い出した 席田飛行場が使えんなら大変だな
雁の巣飛行場残しとくべきだったな >>81
あれ技量いるぞ？他国は空軍パイロ
ット上がり多いからああいう芸当で
きるだけで LCCなんて絶対乗らないし客層悪いしパンクするし迷惑以外何もない やっぱりバニラと統合して正解だったな
今後はANA主導で改革進めて欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
