【車】直列6気筒エンジン復活　今、見直されている本当の理由　マツダ次期「アテンザ」は直6FRか

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/26(月) 20:18:44.48

>>239
V６は爆発間隔とバンク角と振動特性で、どれを優先するか妥協の産物で
吸気と排気の取り回しも複雑で設計が大変だが
直6は完全バランスで素性のいい構造なので、ハズレなエンジンにはならない