【経済】地下鉄２億円減収か 日ハム本拠地移転で乗客減 札幌市試算
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プロ野球北海道日本ハムによるボールパーク構想の建設候補地が北広島市内に決まり、現本拠地・札幌ドーム（札幌市豊平区）での観戦客が札幌市営地下鉄東豊線を利用しなくなった場合、年間乗車人数は最大約１１７万５千人減り、収入も約２億１４００万円減る見通しであることが、市交通局の試算で分かった。減少額は地下鉄の乗車料総収入の０・５％に当たる。
交通局は２０１６年度決算ベースで影響を試算。日本ハムの札幌ドーム戦は７７試合で、観戦客の１日平均乗車人数は１万５２６８人とし、平均の利用客単価１８２円を乗じて試算した。
１６年度の市営地下鉄３路線の乗車料総収入は４１１億８千万円。札幌市の地下鉄事業は１１年連続黒字で、１６年度は９７億４千万円の経常利益があった。
一方、累積赤字に当たる累積欠損金は２３７１億円、車両更新や施設改修などに充てた借金の企業債残高は２９４１億円ある。
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https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/175581
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【北海道】日ハムの新球場が北広島市に決定 札幌市民「まさか札幌市外とは…」札幌市長「非常に残念」★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522184479/ >>99
国道1080か国道274はなんとかなりそう
そこから球場までの1キロは渋滞ヤバそう
新しい道作るとか言ってるけどどうなることやら >>88
過密と言うけどラッシュ時間帯はせいぜい11本(札幌発上り)。
野球の開始、終了に合わせた臨時列車を走らせる時間帯にあたる10時、11時代は8本、9本。
ナイターなら17時代、こちらもダイヤに余裕あり。
札幌発の時刻表見てると、三分〜四分間隔のところもあるし、雪の降らないシーズンに野球用の臨時を北広島くらいまで走らせる程度の余裕はありそうだよ。 >>8
意味わからんよな、それ。
250円くらいが妥当な感じ。
>>11
こんな嘘に釣られるバカがいるもんだな 札幌市はベイスターズを誘致して札幌ドームをホームグラウンドにしてもらえｗ >>133
保護地域ってのがあって、北海道でプロ野球の試合を1試合組むのも日ハムの許可必要です。
四国リーグのチームなら可能 >>122
北広島市が北海道にあるのは有名ではないか 小藪千豊よく言った！ネット時代に左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない
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http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
前川喜平のTwitterを見ると前川は淫行役人の上に政府転覆を狙っている極左テロリストだとよく分かる。
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、この件って売国左翼マスコミのめちゃくちゃさがよく表れている
https://twi55.com/maekawa20180317/
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佐川氏の証言が全てです。売国左翼マスコミや売国野党の下劣なイメージ操作に騙されないように気をつけましょう。安倍政権が倒れたらチョンが利するだけ
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https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
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http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 右に打とうとしても左に切れていくんだよね 左有利な球場だから その分、東西線にのって新札幌乗り換えって人間増えると思うので
あんまかわらないかと思っているｗ 新幹線が大東案で決定したから東豊線の価値は下がらない
むしろ上がる 何もしないでハムに出て行かれて代わりにヤクルト呼んじゃおうとか簡単に言っちゃう札幌市なんか誰が信用しますか？
バカ相手にしてないで東京に帰って来い >>101
ぜんぜん関係ない
札幌市民ですら北広移転支持者いっぱいいるし 日ハムから搾り取れるだけ搾り取ろうとしてたら逃げられたってだけだよな。
なんであんなに嫌がらせしてたのに残留してもらえると思ったんだろう。
当然の結果だよね。 お、ハム移転スレ、こんどはこっちで続けるか。
>>109
福住のマンション購入者は「定年後は年間パス買ってスタンドに」ってハムファンをよく聞く。
もしかすると、狼狽売りみたいなのはあるかもね。
それでも札幌駅まで地下鉄一本の利便性は人気。
地下鉄近ければ、大きな値崩れは無いんじゃないかな。 >>101
札幌市民だが、逆にアクセス良くなるので歓迎。
札幌じゃないという寂しさはあるものの、札幌ドームとの契約が理不尽すぎたし
他候補地もあれだし、市の対応もあれだったので、しかたないことです。
「北海道」日本ハムファイターズじゃないんだし、変わりませんよ。 ちなみに今回の件で、一番青ざめているのは
「ラーメン福八」
だと思うｗｗｗｗｗｗ 考えてみりゃわかるだろｗ 毎年、巨額の賃料を払ってたのは
札幌市でも札幌市長でもサヨク団体でもない。
日ハムが払ってて総額の半分を賄ってたから黒字化してたんだ。
それ以外にも広告収入や地下鉄運賃までを含む。
金を出してた側でスポンサーの意向を完全に無視して。天下り
利権を自分たちだけで独占しようとしたから切られたんだ。
日ハムは私企業なんだからｗ 事前に調査やって勝算得てるぞ。
大損こくなら移転なんざするはずがない。札幌市長の言いなりに
なってるほうが損益が大きいから出てった。 まあ東豊線の価値を爆上げさせるとすれば
ニーズの高い 「清田まで延伸」 しかないんだけどね
ただそれだと東豊線の価値とともに
大曲エリアの価値も爆上げになって、またまた北広島市の思うつぼなんだけど ・地下鉄伸ばしたら大曲の住人にまで利便性が生まれて
土地の安い北広島に人が流れる
（市内里塚に住むのも市外の大曲に住むのも便利さが変わらなくなる）
・だけど東豊線の客を増やす為には清田まで伸ばすしかない
札幌がどうこうより、北広島側の詰将棋の上手さ
大曲の商業施設誘致しまくり政策がここに来て効いてる >>153
東豊線延伸は絶対ないと思うが仮にあったとしても
清田区役所で鮮やかにカーブして、平岡のほうへ進むと思われるので
大曲は恩恵受けないと思うが >>154
清田区役所まで延伸だけでも恩恵あるのに
さらに平岡まで来たら北広島大喜びだと思うよ >>155
大曲まで自転車にはちょっと厳しい距離があるのと
車できてそこから地下鉄チェンジ！するにしても駐車場を作るスペースがないので
そんなに喜べない気がするが。
すなおに３６線の真下を東豊線が進んでいって、三井アウトレットまでひっぱれば、大喜びだとはおもうが。 これを見越しての新幹線大東案と丘珠滑走路延長ね
大東で降りた新幹線客に東豊線を使わせたい
さらに東豊線を丘珠まで延伸させることで、
新幹線＆道内空路コンボで東豊線を活性化させる >>153
清田まで掘る金は無いので、延伸なら南北線みたいに地上シェルターかな
前の札幌五輪の時も、時間が無くて突貫工事でシェルターになった
栄町から丘珠空港、宮の沢から発寒なら掘るだろうけど >>154
36沿いに清田区役所前までしかいかない
平岡の奥まではいかない >>3
ゴムタイヤ方式の地下鉄だから屋根無いと無理 現実的な案なら
地下鉄東西線をゴムタイヤから線路に変更
厚別から上野幌まで建設してJRに乗り入れ新駅へ
これが一番工事費少ない 真駒内ってキチガイしかいないの？
つかキチガイに好まれる風土とか？キチガイ色に染める祭事があるのか？
中国に進出した工場が撤退できないってニュースを思い出した >>165
南区民が不買運動しても、札幌一貧困度が高くて在日が多く居る状態ではなんら効果は上がらない 日ハムごときが移転しただけで悲鳴を上げるとか
どんだけ僻地なんだよw >>165
>>166
だから言ったじゃん。反対運動なんて
元々自然がどうとか環境がどうとかじゃないんだよ。
「札幌から出るわけがないから、反対すれば市もハムも必ずゼニ出してくる」
って考えるような面倒くさい連中が絡んでたんだよ。
二言目には不買運動だの言い出すんだから程度が知れてる >>165
ワロタ。
不買運動って、昭和40年代に流行った主婦の市民運動だよなあ。
1972年の札幌五輪選手村を転用した真駒内団地に当時から住んでいる人達の、当時のままの感覚なんだろうねえ。
「真駒内に来ないで」までは、住民感情として理解できなくもない。
しかし、「札幌ドームに残留しないと不買運動」になると、流石にいきすぎだろ。 >>162
レール引く間地下鉄が死ぬので無理。
仮にできたとしても
東西線が新札幌にどういう風に接続してると思う？ほぼ十字
方向は江別のほうに向かってるんだわこれがｗ 昔は「国鉄は高すぎる。安い私鉄や地下鉄、バスを使いましょう」だったのが、今ではいつの間に
「私鉄や地下鉄、バスは高すぎるからJRでいこっと」だもんなあ
JRは地方でも初乗り180円ぐらいからが、地下鉄は200円〜、バスは初乗りは同じでも10キロぐらいだとJRの倍以上するし
都心でもJRで130〜160円で行ける範囲で地下鉄は170円〜、バスは210円or220円均一だもんなあ 南北線：麻生から新琴似駅直下、石狩港のフェリーターミナルまで延伸
真駒内から定山渓線の跡地利用して定山渓まで延伸
東西線：宮の沢から手稲駅まで延伸
東豊線：栄町から丘珠空港へ延伸、福住から札幌ドーム、大曲通りの下通って北広島まで延伸
はい解決 JRは冬場に遠距離列車の遅れをモロかぶりするし、時間が不規則になるのは宿命だから
地下鉄がそんな危険を背負ってまで一緒になる意味は全然無いんだよ。
地上交通が雪で全滅しても地下鉄は平気な顔で運行していた実績がある。
で、延伸となると札束を敷き詰めるような高額の費用がかかって、札幌市だって東豊線の
負債で3,000億円以上の借金を末代まで残しているんだよ。利払いも凄い額だ。
もう延長や新線はほどんど無理だろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
