【速報】米子空港に自衛隊ヘリが緊急着陸の情報。空港の滑走路が閉鎖
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ヘリは使えね〜なw
ヘリは、費用対効果悪すぎるわ!
おまけに、危ない!
これからは、ドロ〜ン、無人機の時代。 「航空自衛隊美保基地に自衛隊ヘリが緊急着陸の情報」でいいんじゃないの? >>6
米子空港の滑走路が閉鎖されたのが事実なら、それだけの情報ではないだろう。 >>2
ヘリ止めて全機再点検したんじゃあないの?
民家をぶっ壊した時に https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180329/k10011383481000.html
国土交通省美保航空事務所によりますと、鳥取県の米子空港に陸上自衛隊のヘリコプターが
緊急着陸したということです。このため、午前8時25分から空港の滑走路は閉鎖されています。
今のところけが人などの情報は入っていないということです。 美保飛行場(みほひこうじょう)は、鳥取県境港市(敷地の一部は米子市)にある共用飛行場である。
防衛省が管理しており、航空自衛隊美保基地の滑走路を民間航空機が利用する共用飛行場である。
通称米子空港、愛称を米子鬼太郎空港(よなごきたろうくうこう)としている。
>愛称を米子鬼太郎空港(よなごきたろうくうこう)としている。
鬼太郎空港とか頭おかしいな >>8
すまぬ。情報が足りなかった。
「航空自衛隊美保基地に自衛隊ヘリが緊急着陸の情報。飛行場の滑走路が閉鎖」
これで問題なし。 >>5
ちゃんと滑走路を外しているのに、滑走路を閉鎖する意味あんの? ここの空港ほとんど人いないからな
お土産買ったりするのは便利だよー >>28
飛行機が離着陸の時に滑走路を外れることは稀だがある
その時に何か置いてあったらどうなるか? 最近は機器の異常を検知するセンサーが発達したからね
ちょっとしたことでも予防的に着陸する UH-1Hは40年くらい前の旧型機だからなー
新型のUH-1Jの特徴であるワイヤーカッターは見えない 閉鎖するほどのことなのか?
いろいろ勘ぐっちゃうよね ああ官民共用空港だからめんどくさいことになってんのか
近くの米子駐屯地へ用だったのかな 米子空港自体が自衛隊基地のおまけだろ
自衛隊基地に自衛隊のヘリが降りてなにが悪い 自衛隊機は国防のカナメ、ラインの商用機はドン無視でドンドコ着陸してヨロシ UH-1か。
60年代の基本設計なので油圧がダウンしても飛び続けられるな等の仕様がない。
重大な部分の警告灯が点いたらすぐに着陸するしかない。 鳥取って空港あるの?なによりヒマそうな空港でよかったね 陸自のヘリってほんと邪魔だよねw いつもいつもw
ついこの間も、陸自AH64アパッチ・ロングボウが、
民家に墜落炎上!
ありえないわ!
日本国民として、陸自ヘリの存在意義を疑う… 隠岐の島での消火活動に向かう途中のヘリだったそうだ
メインローターあたりを見てたようだが 緊急着陸っていかにもやばいことが起こったかのような表現だけど
防護的に下りただけで緊急事態で下りるって滅多にないからな 一昔前に、実際の管制官の仕事をゲームにしたものがあった。
米軍機と自衛隊機では、もの凄い対応の温度差あったのに衝撃だったわ。
那覇空港だと、米軍が自分の領空と言わんばかりに「この時間はこの領域を迂回して離発着しろ」という仕様で攻略に苦慮した。
戦闘機の侵入もポイントでしか教えてくれないので、管制官って大変だなあと。
遣り取りも簡素だった。
小松空港や千歳空港だと、着陸するかなり前から「この経路で着陸します。他の航空機との兼ね合いはどう?」と連絡してくれて、「あ、無理」と返すと暫く関係ない場所で旋回待機してくれる。
それと、離陸する時は航空機最優先で、許可出すまで文句言わず「いつまでも待ってくれる」のは有難かったな。ストレスも上がらなかったし。
出発したら、民間機よりも気を遣って交信してくれるから良かった。
ヘリだと名古屋空港かな?
指定の場所で燃料切れ近くまで待ってくれた。
散々待たせて、許可したらこっちのミスで海外の航空機とニアミスさせたのはすまんかったが。 >>35
ワイヤーカッターって
操縦席の上に着いてるやつ?
あれカッターなの? >>42
>> 自衛隊基地に自衛隊のヘリが降りてなにが悪い
シコタマ↓滑走路に邪魔にならないところがあるのに・・・
https://www.google.co.jp/maps/@35.4939737,133.2387566,1626m/data=!3m1!1e3
空港の滑走路が閉鎖されるって・・・
(航空自衛隊美保基地の敷地内に降りれば、閉鎖しなくとも・・・)
ってか美保基地、自衛隊ヘリ部隊が配備されたバッカで挨拶代わりの滑走路閉鎖ですか・・・
C2配備してすぐにも、拶代わりの滑走路閉鎖してたな・・・
2度あることは3度なんで、空中給油機部隊が配備されたときも、滑走路閉鎖になるなきっと・・・ >>11
羽田からの初便が8時20分くらいだと思ったが間に合ったのかな 乗務員は無事だったのだから、その事を喜ぼうではありませんか >>61
海外じゃそうなんだけど。国土の防衛隊員が虐げられてる国は日本だけ。 >>59
いっそのこと滑走路に降りてくれればスキッドにタイヤつけてすぐ移動できたのにねw >>14
結構前から使ってる(浸透しているのか?)
先日岡山桃太郎空港が仲間入り >>64
日本人の軍隊アレルギーは凄まじいからな。軍服見るだけで目が丸くなるのは日本人だけ。 てゆうか、鉄道の故障停止が、増えてるよ
今日も、京阪本線とまってたそうだよ、復旧の見込みがないとかで、
仕方ないから、みな バスで移動したみたい 陸自のヘリは悪いことばっかするね〜 ほんと!
緊急着陸のやりかたもへったくそやでww笑
まわりが見えてないんやね〜
まあ、緊急着陸するようになっただけ、進歩したかw笑
この前の、陸自AH64アパッチ・ロングボウの、
民家への墜落炎上という、絶対あってはならない事故があったが。
機を失せず、直ちに緊急着陸をしていれば、>>1のような話で済んだのに。
不具合あるのに飛び続けようとしたから、空中で破損、分解、
そして、民家へ墜落という、最も最悪な結果に陥った。
陸自ヘリは、税金の無駄…
社会的な効果が無いどころか、社会的な損失+被害ばかりだ!
陸自ヘリの存在根拠は無い。 >>68
国を守ってくれてる人たちなのにね。アレルギーを起こすのは日本人じゃない。 >>15
米子空港が閉鎖されていることによって、米子空港発着便が使えないことが全く表現できていない。 30年ほど前に体験飛行でUH−1に乗ったことあるけど
流石にまだ現役なのはどうかと思うわ
自作PCみたく部品とっかえひっかえで中身別モンになってんじゃね? >>14
変な空港名増えてるよな。
宮崎空港も家族で行ってみたらブーゲンビリア空港なんて名乗ってたので
最近異世界ファンタジーがお気に入りの娘に由来を聞かれたから、
宮崎4大公爵家が一人ブーゲンビリア公が作った空港だからだよ、って
教えてたら納得してた。
本来は花の名前らしいけど誤解する人もいるから由来の分かりにくい名前は
やめてほしいものだ。 米軍の緊急着陸は大問題
日本の自衛隊の緊急着陸は問題ない
米軍擁護する気はさらさらないがこの差はなんだろう 大韓航空の故障で滑走路閉鎖 → ネトウヨ「迷惑ニダ!テロニダ!パイロットは死刑ニダ!」
自衛隊ヘリの故障で滑走路閉鎖 → ネトウヨ「よくある事だよ!パイロットさん元気出してね!」
↑どっちも滑走路閉鎖なのになんで死刑になったり励ましたりコロコロ変わるの?(´・ω・`) 自衛隊ヘリより民間ヘリのほうが多く飛んでるはずなんだが
なんで自衛隊ヘリばっかり落ちるのwwwwwwwwwwwwwwww >>28
滑走路に部品が落ちていないか、損傷はないか点検しないといかんからな。
昔墜落したコンコルドも、滑走路で金属を踏んでタイヤがバーストして、飛び散ったダイヤの破片が燃料タンクを直撃して事故になった。
だから、こういう異常着陸時は入念に点検するんだよ。 >>52
陸自ヘリなくしてオスプレイにするから解決だな >>87 ダメ。
陸自の大規模なリストラと基本給の
大幅な削減による人件費の削減を行わないとダメ!
合理化せずに、追加的にオスプレイを入れるなら反対。 たしか米子空港って航空自衛隊と滑走路一緒だったよね? >>89
アホくさ。
ヘリの代わりを用意するのはヘリを維持するよりカネがかかる。
装備が充実しているに越したことはないのだが予算マシマシでも構わないかね? >>91 w苦笑
× 装備の充実
○ 陸自の航空は、必要の無い無駄な装備がおおい。 >>92
無駄な装備って旧式化した装備のことか?
無駄に成らないように在庫一掃セールでもするのかな?
アメリカみたいにさ。 米子空港は、今も昔も防衛省管理の空自美保基地で民間機が使わせてもらってる場所だからな。
陸自のヘリが緊急着陸しても何も問題ないな。 >>91
キチガイに構うなよ
レスするだけ無駄だよ >>95
ああ、ありがと。大丈夫だよ。
以前からヘリ関係のスレで相手してるけど
彼、俺がレスするとだんまり決め込むかコピペに逃げるから。 >>53
古い2翅のUH-1で海を渡るってなんか怖いな
あくまでイメージだけど
さっさと川崎のUH-X開発しとけば良かったのに 普天間基地は墜落の危険があるとかよく聞くが
個人的には伊丹もかなり怖いと思うんだよね
だから関空造ったんだと思っていたよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています