【知識】見かけたら覆面の確率が高いクラウン以外のクルマ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
■一般車での売れ行きはあまりに少ないスズキ・キザシは鉄板だが……
もはや一般的な車両がミニバンになりつつある現代では、セダンであるだけで目立ってしまうようになってきた。その中でもできればご厄介になりたくないセダンNo.1と言えばやはり覆面パトカーだろう。中でも、もっとも多い車種はクラウンだが、それ以外の覆面パトカーに採用されている車種をご紹介したい。
◆1)トヨタ マークX
モデリスタが手掛けたスーパーチャージャー付の覆面パトカーが一挙に導入されたことで、注目を集めたトヨタ マークX。じつはスーパーチャージャー仕様だけではなく、通常のマークXも覆面パトカーとして多く採用されている。
セダンの中では比較的街中でも見かける機会の多いマークXだが、取り締まりに従事する覆面パトカーは3.5リッターエンジンを搭載した「350」シリーズが中心。一般ユーザーのマークXは売れ筋の「250」シリーズが多いため、この辺りで見分けたいところだ。
◆2)日産スカイライン
スポーツセダンの名をほしいままにした歴代スカイラインも、覆面パトカーとして導入されることが多かった車種のひとつ。完全に高級車の仲間入りをした現行モデルも、一部の県で交通取締用覆面パトカーとして導入されている。
過去にはオーテックジャパンが手掛けたR33型スカイラインGT-Rの4ドアセダンも、覆面パトカーとして導入されていたことを覚えている人も多い事だろう。
◆3)スバル レガシィB4
スバルのフラッグシップカーであるレガシィも、先代のBM系が覆面パトカーとして導入されている。どちらかというとツーリングワゴンが人気のレガシィにあって、4ドアセダンのB4かつボンネットにダクトの付いたターボモデルというのはかなりの識別ポイントとなるだろう。また、上級グレード扱いとなるターボモデルにもかかわらず、リヤワイパーが装備されないのも覆面パトカーの特徴となる。
◇ ◇ ◇
ちなみに覆面パトカーの話題となるとよく登場するスズキ・キザシだが、こちらは覆面パトカーではあるものの捜査用車両であり、基本的には交通取締に従事することはない。そのため過度に反応して急ブレーキを踏んだりするのはむしろ危険を招く可能性があるのでご注意を。もちろん、目に余る違反行為があった場合は、捜査用車両と言えど取り締まりを行う可能性はゼロではない。
2018年3月29日 11時40分 WEB CARTOP
http://news.livedoor.com/article/detail/14501546/
画像
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/3/0/3081e_1568_044a1012135e7d3f92a4a4e3aa5811bb.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/5/4542e_1568_e32ca08064835f2adb96201cc5fcb42c.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/6/06c62_1568_5604c5daebf91332002f8329c0bf437a.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/9/69aa1_1568_6fc4a831fd2fc5cbc81519a5464e0de7.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/6/f60f8_1568_1d4a310986f34af4edc73e43ea2a4da0.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/7/a7a60_1568_ab023010ec0da39cf60a2c1721eed76a.jpg クラウンに男2人でヘルメット被って高速を運転すると、みんな道譲ってくれるよ >>130
それな。俺も警察にそういうことやられまくってうんざりしたから、覆面とかパトカーがいないところで結構めちゃくちゃなことやるようになったわ、ぶっちゃけ。
交通法規を遵守することより、まわりにお巡りがいないかどうか気を付けることの方が大事だからな。 >>74
ミニバンなんてスピード上げてやったら風に煽られてひっくり返るから逃げ方だ クラウンは今年の6月にフルモデルチェンジだろ?
つうことはクラウンパトカーが現行の210系にほぼ統一になるわけだ
今、目撃取れてるのは現行210系のロイヤルとアスリートの交通覆面はいるな
スカイラインはわからん
東北でV36のセダンで交通覆面いたという目撃はあったかという情報は見た R33GT-Rは4ドアセダンだけじゃなくて普通の2ドアクーペの覆面もあったぞ
それに捕まったことあるし >>1
日産スカイラインとトヨタ・アリオンが双璧でしょ。 >>74
覆面っていうのかは知らんがハイエースとかセレナとか交通取締りでも使ってるらしいよ
広報用の黄緑のハイエースで取締やることもあるとか 速度超過は覆面に捕まるのは良いとしてパンダパトカーに捕まるのはアホやね トラックが一斉に大人しい運転しだしたらどっかに覆面おるよ >>89
民家にキザシがいつも止まってるが、住んでるやたら眼光が鋭いオッさんがたぶん乗ってる。刑事さんなのかな? >>128
うちのお父ちゃん、見通しの良い丁字路一時停止で切符切られたわー >>55
ホンダの店に普通にカタログが置いてあったよ。基本一般車向けじゃないんだ。なんで置いてたんだろ… >>49
珍しいよね。
車種に興味なんかない俺でもついつい調べちゃう、そんなネーミングセンス。 >>19
それがいいんだよ。安全第一だ。スピード超過がもとで事故ったら目も当てられん。 インプレッサ
ER34セダン
古いクラウン
ティアナ
の覆面に捕まった >>158
フォグランプついてた?
ついてなかったら刑事かパトカーマニア
ついてたらただのおっさん > ■一般車での売れ行きはあまりに少ないスズキ・キザシは鉄板だが……
スレが1行で終わってた 追越車線でぶっ飛ばしてるやつの後ろにくっつくのが一番安全だと思ってやってるんだけどどうなんかな?
まとめて検挙とかないよな?
かなりの確率でそのぶっ飛ばしてるやつが走行車線に戻るw
覆面と思われてんのかなww >>171
ペースメーカーに程よい距離で追尾するのが楽でいい >>167
そうなんか!いつもキザシのケツしか見えない。
フォグランプついてるのかついてないのかわからん。ああ〜もう プログレって多かった?
うちいまだにプログレなんだけど明らかに警戒されてるの感じること多いんだけど。 アメリカ人に銃殺される天皇 w
ざまみろ www
https://i.imgur.cOm//////bdFnDHT.jpg
これにネトウヨはダンマリ。抗議一つしない。
アメリカ様の前では玉無しのチキン無能愛国者 www
慰安婦では大騒ぎするくせに、死ね
lrghdkjfgeiurg 東名高速道路足柄付近のティアナ、まだ現役なのかな?
名神高速道路大阪管内でベージュのクラウン見たときは衝撃だったな 京都縦貫でセドグロの覆面よく見たけど今はもう見なくなったなあ
クラウンばっかりになったみたいだ 機捜用覆面系
ベルタ(シルバー)
アテンザ(シルバー)
スカイライン(シルバー) 愛知県民だけど、マークxの覆面は、東名阪にいる。最初は入れ食いみたいだったけど、あと東名高速道路静岡でも見たかな。
新東名高速道路のSA、JCTにいるからそこを通った後は注意
夜は速い車が来たら減速して譲るw あと現行クラウンの覆面は、エンブレムがつくみたい。エンブレム有無はあてにしないこと ラジオライフに毎号覆面の写真掲載されてて一般車との見分け方も解説していて見るのが楽しみ 小田原厚木道路を走ってると覆面の見分けが上手くなる気がするw フルスモークじゃない覆面もあるから注意。パトライトをうまく隠してある。 インプレッサWRXとかSAIとかセレナの覆面もいるよな 前の車覆面じゃないかと疑って走る程の余裕の無いスピードで出したらあかんわ
覆面とかオービスとか把握できる余裕あれば150キロで走っても安全 >>3
屋根の上に蝶番の様な金具の取り付けがある事と、車体後部のアンテナの位置で覆面かどうかがある程度推測出来る。 >>97
たまに一人乗りの覆面も見かけるから用心はしといた方がいい。 B4ってだけでほぼ確定みたいなもん
乗ってるやついねぇw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています