覆面は入札制だが、基本的にトヨタしか入札しない…だったかな

エンジンは最大排気量や高出力の物にする
これは市販車に存在しないエンジン搭載車になったり
しかも改造公認なので
減価償却、耐用年数超えで処分となり
民間に払い下げされた際に人気があった

一般パトカーは、各国産メーカーで順番に…という時代もあったが
最近はトヨタとレガシーが目立つ
スイフトなんかは、交番にそのまま住む地方の地域密着型に多い