【記者会見】リニア２７年開業「余裕ない」…ＪＲ東海社長
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2018年4月5日 20時39分
読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180405-OYT1T50087.html
ＪＲ東海の金子慎社長は５日、名古屋市内で記者会見し、リニア中央新幹線品川―名古屋間の２０２７年の開業目標について「余裕がどんどんなくなっている」と述べ、工期の順守に危機感を示した。
南アルプストンネルの静岡工区（静岡市葵区、８・９キロ・メートル）について、環境対策を巡る静岡県との意見対立が続き、着工のメドが立っていないためだ。
金子氏は、「思っていたより着手が遅れて困っている。このままの状態が続くと（２７年の）開業に影響が出てしまうのでよくない」と懸念を示した上で、静岡県側との調整に全力を尽くす考えを示した。
静岡工区は大井川の上流部と重なる。ＪＲ東海側は、トンネル掘削に伴う大井川の減水分を川に戻すとしている。
一方、静岡県側は、湧水をすべて大井川に戻すよう求めており、ＪＲ東海は着工の前提となる利水団体との協定が結べていない。 中国は2003年に高速リニアが開業してるのにね
日本は現時点ですでに15年遅れ 無視して進めちゃえ
損失出たら補填しろ
そして年月掛けて静岡から回収しろ ＞「余裕ない」
翻訳： もう静岡乞食は無視して進めるかな。 人は記憶型と思考型に大別できる
やえちまえ
代替案として貨物新幹線
次世代貨物鉄道を着工させろ
ほとんどの作業が自動化された輸送システム 名古屋さん終わったな
来ないリニアのために過度な投資してる企業は反動が来るわ 日本は権利関係が面倒くさ過ぎて何やるにしてもすげー手間かかるんだよな
こんな国は日本だけ 誰も早期建設に期待してないからゆっくりやれよ
建設って言っても丸投げ丸投げの繰り返しで結局本当に建設・工事するのは
第５次６次下請けの小さな会社の若手の社員が尻叩かれて
地獄の残業漬けで休日なしで自殺するまでボロ雑巾
のように働かされるだけ よし、もっとこれを報道しろ。
俺が押し目で買うから。 新幹線の東京〜名古屋を廃止したら？
そしたらゴネてる場合じゃなくなるだろ 「ご案内致します。列車は美乃坂本駅を時刻通りに通過しました。まもなく名古屋です」 日本には日本の足を引っ張りたいやつらがわんさか居るからな >>13
あれ、ゼネコン側が儲かりそうに無いから談合をチクったんじゃないかと思っている
リニアなくても他のインフラが更新期が来ているからね、ゼネコンは仕事に困らん >ＪＲ東海側は、トンネル掘削に伴う大井川の減水分を川に戻すとしている。
>一方、静岡県側は、湧水をすべて大井川に戻すよう求めており、
誰かこの両者の違いを説明して？ 静岡憎しで感情のままのレスが多く見られるスレになりそう >>17
ごねてもごねたくても静岡にはリニア止まらないから関係ないだろ馬鹿じゃない リニアなんて辞めて新幹線半額にしろよ。ボッタクリかよ。 リニア いらない
今の新幹線 → 直線を増やす
３８０ｋｍ走行できる >>9の続き
そもそもルート選定が間違ってるんだよな
南アルプストンネルってのは直線的で時短に有効なんだろうけど無理しすぎ
http://www.linear-chuo-shinkansen-cpf.gr.jp/gaiyo/zu_root.jpg
長野の場合は諏訪を通すのが順当
前橋から諏訪よ
ま、中仙道だな
http://pds.exblog.jp/pds/1/201510/03/92/b0074992_185438.jpg
東京を起点に考えると中山道はずいぶん迂回してるようにみえる
だが群馬を起点に考えれば迂回なんかしてない
更に東京を無視してルートを東北に延ばせばいいんだよ 東海も土建屋も及び腰なんだからすぱっとやめればいいんだよ 大阪コンプ拗らせた運輸官僚のエゴのおかげで棚ぼたで貰った東海道新幹線の利益だけを最優先して
他の旅客会社に大迷惑かけて稼いだ泡銭で作るリニアは順調か？w 新幹線の静岡県内の全駅を通過駅にしてしまえ。
それでバカ勝が土下座して言うこと聞かなければ
新幹線駅を廃止。在来線も静岡県内の全路線を運行停止してしまえ。
日本の経済発展を阻害するようなバカ静岡県など日本に不要だ JR東海は大手携帯キャリア3社と並ぶ日本の搾取企業
いやむしろインフラ整備を自前でやっただけまだ大手携帯キャリアのほうがマシかもしれんw >>28
今ある実験線に接続するから山中コースなんでしょ
まあ、リニアは不要だよ東海のオナニーでしかない 確かに静岡は利用者無視なんだよね。
静岡で立ち往生した記憶がある。 湧水をすべて大井川に流すなら水量が増えるんじゃね
JRの言うように工事で減った分を補完するだけでいいと思うけど >>21
ＪＲ：掘削後に実測した減衰分だけ近場から川に送水、残りは現場で排水させろ
静岡：トンネル内に湧いた水は流路水量問わず全部大井川へ運べ
かね？ おめーらの趣味でリニアなんて作んなくていいからせめて東海道新幹線と東北新幹線の通し運賃設定しろｗ
あとわけわかんねーN700A（笑）とかN700S（笑）とか90年代から何の代わり映えもない貧相な内装の新幹線でいちいちモックアップ作ってマスコミ呼んで自慢すんなｗ もうピカ茶の静岡なんか通すなよ。死ねや乞食静岡土人が >>28の続き
群馬を起点にして東北は仙台まで延ばせばいいんだよ
>>36
山梨にこだわりすぎなんだよね〜
武田信玄と同じ過ちなんだわ カサカサするから起きたら、先週掃除機で吸い込んだゴキブリが生きてて子供がワラワラと生まれて来てて怖かった >>43
過ちというか、石原慎太郎や金丸の作戦勝ちやね
実験なら宮崎でもできたから >>3
常電導リニアはね。
超電導リニアを実用化するのは日本だけじゃないか？ 静岡県なんか通さなくていいよ。
誰も乗り降りしないし。 普通に鉄道博物館作ればいいのに自分らのリニアオナニーを正当化するために展示スペースの1/4を旅客営業すらしてないリニアのプロパガンダコーナーに当てて
分割民営化当初の社長の鶴の一声で解体せずに残した貴重な展示車両は建物の奥に詰め込んでマトモに展示しようとしないオナニー最優先企業ｗ なんだ東京五輪に間に合わないのか
もう中国に造ってもらった方が早くね？ 静岡は新幹線で充分だろ
大した経済価値のない県のくせにふざけんなよ リニア中止でいいんじゃね？ 狭い日本そんなに急ぐ必要ねえよ
正直新幹線で十分 今からでも遅くない廃止しろ
東名阪はバスもLCCもあるし飽和状態 >>54
ところが日本は細長いから進む方向によってはぜんぜん狭くないんだよなぁ JR東海、東京、愛知、山梨、長野、岐阜は引くに引けないところまで来ているから、工期が遅れても絶対やると思う >>55
まあね、バカみたいな大金突っ込んで作っても東京―名古屋という短距離だし、完成しても既存の新幹線と繋がってる訳じゃないから、大阪やその先行くには乗り換えが必要になる
んで、大阪まで開通には更に金と時間が掛かる…
今の内に中止しとくのが賢い シールドマシンを使うためにトンネルを掘り続ける、これ日本の土木業界の宿命。 本当に要る？
新しく作るとしてもリニアじゃないとダメな理由は？ これから人口減少するのにリニアがいるのかという…
山陰とか長崎新幹線とかさすがにもういらんだろと >>57
飛行場は中心部からちょっと離れてるから
搭乗前手続きの時間等を含めると東京〜大阪間ではそれほど早くないよ。 あと15kmほど北回しにはできないのかね？
そうすりゃ静岡通らないで済みそうだが 作ってる間に時代遅れの産物になるのが一番悲惨だなｗ ファーーーーーーーーーーーーーーーッ
ポンジスキームで保ってる斜陽国家だからよwww
得して配当貰えんのは団塊までで、それ以降は養分だぞwww
社会保障費も負債もみんな若い奴が払う運命www 報復で静岡回避してリニア沿いに新幹線建設して静岡に一切止まらないようにしてやれ。
古くなった旧新幹線路線は廃線で。 そのうち静岡工区以外でも、悲鳴するよｗ
総じて日本にリニアは要らないんだわ。国土が広くねーし、新幹線あるし。
もうリニア技術の外国輸出計画やめようよ・・・外国にもリニア市場ないよ。いまの日本には中古車両しか需要ないよ。
もっと既存建造物の、メンテ技術を普及しようよ。
残念だが、今まで日本が開発したリニア技術はカネにならないよ、コンコルドのように、先進的すぎた・・・ >>54
十分な人が、十分でない人の邪魔をしてはいけない。 >>63
それなんだよね
結局目的地までの所要時間考えると列車のほうが早いことが多い 静岡っていっても一番上の尖ったとこだろ
誰も困らねーよ 東京と名古屋間が40分なら普通に需要あるだろ、自動車ビジネス的に。
しかし、最初はJRだけでやるって言ってたのに、国が口出そうと無理に補助金出しておかしくなったな。
税金入ってるからって談合で土建捕まえてたけど、あれで相当工期遅れたろ。 完全に時代遅れ、開発に時間掛けすぎ
永遠に出来てない物を作るから最新って勘違いする馬鹿居るが
飛行機で言うコンコルドを今から飛ばすみたいな物
時代が変わりすぎても対応できてない荷物でしかない 静岡までだったら新幹線で十分だろ
下手すりゃ東京〜熱海鈍行グリーン&熱海〜静岡鈍行で行っちゃうな俺は
まあ貧乏症の俺にはリニアは無縁な話か。 リニアって新幹線より早くて飛行機より遅いって事に意味があるんじゃないの
観光目的でどこも駅を作りたいのはわかるけど
東京・名古屋・大阪の3駅以外は作る意味がないような 静岡はこだま二時間１本停車に減らすぞと脅せばイチコロよ >>75
なるほどっす。リニア技術はもんじゅレベルの金食い虫でしたね。 東京大阪が１時間なら商圏人口が６０００万人くらいの市場になるからな。
この倍くらい投資しても十分に元が取れるけどそれ故に反日の抵抗が大きいんだわな。 結局、維持コストに見合う高温超電導の材料が発見できなかった時点で
止めるべきだったんだろうね 静岡市って、こんなにバカでかいの？
地図見て笑ったわ ww リニアなんて80年代の遺物だからな
夢見てた時代のを推し進めて後戻りできないだけ
現実にはコストだけかさむ害悪方式
大体遅すぎ
90年代くらいに実現してなきゃペイすらできん リニアができても出来なくてもオリンピックには何も影響しないからね リニアにはトンネルは向かない
地下水でショートしたり磁石が錆びたりするだろ >>78
そんなんだから、静岡県民は新幹線がキライなんだよ。なおさら静岡で止まらない、リニア工事なんかするかよ！
日本からリニアが消えるいいきっかけだわ。 リニア自体は凄い速度なんだろうけど計画自体の遅さがハンパ無いという皮肉
こんなの国が主導してやる規模の事業じゃないのかよ
今更目新しさも何もないしやめちまえ >>3
日本でもリニアトレインは既に営業しているがな JR東海が主張する減水分を戻す案はその水をどこから持ってくるつもりなのか
金の問題にしようとしてるならそりゃ反対だわ
懸念されるのは地域の水不足問題だからな 余裕が無いなら開業を伸ばせば良いだけ
急いで手抜きをすれば大事故に繋がりかねん >>3
リニアは全部同じと思っている低能
チャンチョンなんてこんなもの もう金も人もいないんだから辞めとけ。
計画時とこれからでは、時代は変わったんだよ
勇気ある撤退が必要だ。誰も非難しない。 リニア新幹線を止めて中央新幹線でいいじゃん
新幹線にすれば建設も早いし建設費も半分以下になるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
