【米国】輸入車のみ環境規制強化 トランプ政権検討と米紙報道
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輸入車のみ環境規制強化 トランプ政権検討と米紙報道
2018.4.7 08:02
https://www.sankei.com/economy/news/180407/ecn1804070018-n1.html
米紙ウォールストリート・ジャーナル（電子版）は６日、トランプ米政権が外国から輸入された自動車だけを対象とする環境規制の強化を検討していると報じた。国内の自動車メーカーの保護が狙い。規制強化が実行されれば、保護主義的な政策が一段と強まり、米国に多くの自動車を輸出する日本のメーカーにも深刻な影響を与えそうだ。
トランプ氏が米環境保護局（ＥＰＡ）など関係機関に規制強化案の策定を指示した。外国で生産された自動車の排ガス規制を厳しくすることなどを検討している。環境規制に対応するための開発費がかさむので、輸入車の販売価格が上昇し、国内メーカーの競争力が高まるとみている。
ただ、政権内には「あまりにも過激な政策」との反対意見があるという。自動車は国内外からさまざまな部品を調達して組み立てるのが一般的だ。（共同） 虎ちゃんひどいお
アメリカで車売れなくなったら日本終わりじゃん SUBARU、TOYOTA、HONDAに潰れろというのか
虎ちゃん覚えてろよ〜 アキオちゃんがまた泣き出すじゃないか
アキオちゃんを苛めるな 壁を作ると乗り越えたくなるのが昔のホンダとかトヨタなんだが、今回は行けるのか？ >>275
三菱はエンジン開発力が全くないクライスラーとヒュンダイ向けに
ワールドエンジン開発してやったりしてるので普通に技術力はある。
結局、ワールドエンジンも仕様書作っただけのヒュンダイが多く使用してる。 あー…
こうきたかいい加減、WTO違反で吊し上げたほうが良いな >>247
アメリカが一番って、トランプの言い分は終始一貫してるだろ。 >>294
メキシコから逆輸入してるアメ車メーカーが壁を乗り越えられずに、規制は無かったことにされると思う。 相変わらず分かりやすいな
これを世界中がやり始めて戦争に突入だな 関税障壁も非関税障壁もものすごいなｗ
まあこれまでの公平歌いながら不公平だったのに比べたら個人的にすっきりして良いが 対日本向けにはヤクザと関わっている企業は閉め出せば大義名分もあるから簡単なんだよな
個別企業で無く邦銀を締め上げるだけで日本は終わる >>299
自由経済を信奉するいつものうたい文句だが
ブロック化したら戦争が起こるってのは本当なのかね
それこそエビデンスはあんのかという話だ 米向け自動車に関する関税は
ホンダは米国内で作ってるからセーフ
マツダはメキシコ工場から輸出だからグレー
確か米国内製造の部品を６２．５％以上使ってないとメキシコからでも関税かかるんだっけか >>232
普通に日本もチャンスでしょ。
これからはアジアの時代だよ。 >>7
なるよ。だけど、トランプが相手にしてる工員なんかのレベルじゃ、そんな事どーでも良い話でしょ。ｗ
トランプがアホなのは、甘やかすとそれだけ競争力を失い、結果破滅すると言う食物連鎖や弱肉強食
の世界を理解してない事かな。アメリカ国内だけで完結させるのなら、問題ないけど、相対的に国際的
影響力や地位は低下するだろうね。中露にとっちゃ大チャンスだが。ｗ ホンダはメキシコ工場あるよ まあ、それほど生産台数は多くはない
日本メーカーで一番ダメージあるのはSUBARU
いずれにしろ トランプの秋の選挙目当ての餌まきで
実行したらしたで、しっぺ返し食らうのは米国企業だよなｗ
そもそもWTOで提訴されて終わりです これで泣きをみるのはフィエスタ造ってるヨーロッパ・フォードとかやろ あの、プリウスは環境は教科書的な車
逆に5L排気量以上とかのが無理ゲー >>25
オバマはまともだった。お前の様な低能ネトウヨのキチガイドアホは、単にアンチリベラルでオバマが大嫌いって
だけで、オバマを全否定するトランプをマンセーしてただけの話だろｗｗｗ
で、今更、己がいかに浅はかでバカで間抜けだったのかを認める訳にもいかないから、トランプと同時に必死に
オバマをくさして、精神的安定を保とうとするｗ ホントに人間の屑の見本みたいな奴だよな、お前の様なネトウヨってｗｗｗｗｗ >>306
そもそもアメリカのビッグ3の方が日本メーカーよりもメキシコ生産→本国輸入で販売してんだろｗ
こんな事しても、実は痛い目遭うのはアメリカのビッグ3の方だと言う、ギャグみたいな展開ｗ
どうすんのかな？ まさか「アメリカ企業の輸入車は規制の対象外」とでもするのかな今度はｗｗｗ >>310
ビッグ3に国内生産を促すのも目的な気がする。
トランプは製造業の国内回帰させたいんだし。 >>311
まぁ有り得ないね。トランプがプーチンや臭菌ペーみたいに半永久的に大統領に居座るってんならそうなるかもしれんがｗ
その内居なくなるボケジジイの為にそんなバカげた投資なんてする経営者が居る訳が無いｗ >>312
実現するかは別として、トランプの意図はそれだと思うよ。
以前にもトランプはビッグ3にメキシコ生産について苦言を言ってるから。 >>313
つーか、トランプ一味は大統領じゃなくなったらリアルに次の政権に韓国みたいに一網打尽されるかもねｗ
「アメリカの国益を大統領の立場で極端に貶めた」みたいな理由でｗ
そのくらい、トランプとその一味のやってる事は酷いの一言ｗ あのバカは選挙中
「メーク アメリカ グレート アゲイン！」とかほざいてたけど、完全に逆にアメリカの国力、国際的地位を
かつてないレベルで急激に貶めているｗ これはオバマ時代のシナやロシアの台頭による相対的地位の
低下とは全く違って、完全な自滅行為であって、原因は全てこのバカジジイに有るのは明白だからなｗ >>67
昔、自主規制したとき日本車にはプレミアムがついてうれたというから影響無いのでは ハゲトランプの商人としてのやり方はしくじったら破産の出たとこ勝負なわけだし
大統領になってもそれは変わんないわけだね
今回はアメリカ国民の財産をチップにして大ばくちうってるだけ 今でも日本やヨーロッパの環境規制はアメリカよりも厳しいのに、どれだけ厳しい基準を課すというのだろう？ アメ車ってまだ保護しなきゃいけないくらい貧弱なんだな
何十年も前から成長してねえんだな >>318
日本車が多額の補助金で保護されてることを知らないわけでもあるまい >>320
ネラーって
円高、デフレ、株安で
景気も暮らしも良くなる！
って主張じゃなかったっけ？
日本メーカーが働かないほど、彼らは儲かるらしいが(^ω^) これ、アメリカ自動車メーカーの自殺幇助にしかならないでしょｗ
どうせ、国内で訴えられて終わるｗ トランプがいちゃもんつけてる非関税障壁とやらは
自国内ではすべての企業がソレを守れという規制だが
これは他国だけ規制するという明らかな輸入障壁じゃんｗ
WTOでも当然ボロ負けだろｗ
実行させてから賠償しこたまはらわせればいいよｗ >>308
ふと5L単気筒ってあったらトルク凄そうだと思った >>310
日本のほうが米国車メーカーより米国内製造割合高いのは有名だからなぁ トランプは就任当初からWTO脱退をちらつかせてるし効果なし紙切れ
中国が国際司法裁判所の判決は紙切れと言ったのと同じ
それよりVWが1.5兆円の制裁金だったんだから神戸製鋼始め改竄企業は
10兆円とかの制裁金くらう可能性が高い もう、北米連邦共和国は戦車と装輪車以外には乗れない様にしたら、バランスが取れるぐらいだな(^ω^) アメリカ国内の自動車販売数の内、輸入車の割合はどれくらいなのだろう？
海外メーカーも既に大半が国内生産になっていたら規制強化しても大して意味がない アメリカで日本メーカーが売っている自動車は７０％以上がアメリカ製の部品なんで輸入車の定義にはあてはまらないんだよなあ たぶんトランプがそう思っているというよりもトランプ支持者の頭の中がジャパンバッシングの時のままなんだろう >>327
日本の大手は全部やってるだろ
メキシコから送ってるのもあるけどトヨタもホンダも日本の自動車関連工場よりアメリカの関連工場の方が多いんじゃね 何故かキムサヨ君達が湧いているんだけど基本的に何が嬉しいの？
日本へのダメージ？燃費詐称して朝鮮車が売れると思っている？ ／￣￣￣Y￣￣ ＼
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|::: ＿_ ＿ | ソウルを火の海にするニダ
（6 ＼●> <●人
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ヽ (三) ﾉ 【2get☆】
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習近平に三跪九叩頭の礼するニダ
まぁ日本車は大丈夫だろ。割を食うのは技術の無い欧州車 >>1
これは素晴らしい規制だと思う。
だって、輸入車は環境問題に対応した車を開発していくのに、
アメリカ車は海外の環境基準に適合する技術を開発しなくなる。 >>5
アメリカの自動車メーカーを抹殺するつもりだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
