【新型車両】日本車両が五輪へ大型受注　東京メトロの新型１９２両

**孤高の旅人 ★** · 2018/04/07(土) 14:56:49.60

日本車両が五輪へ大型受注　東京メトロの新型１９２両
2018年4月7日 12時37分
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018040790123735.html

　ＪＲ東海子会社で鉄道車両メーカーの日本車両製造（名古屋市）が、東京メトロが２０１９年２月から導入する新型車両計１９２両の製造を受注したことが分かった。鉄道車両の海外輸出を目指す日本車両にとって、東京五輪・パラリンピックに合わせ、訪日外国人へ自社車両をアピールする好機となる。
　東京メトロによると、新型車両は丸ノ内線に投入する「２０００系」で、車体は路線カラーの赤。東京メトロで初となる携帯電話充電用コンセントや、無料の無線ＬＡＮを備える。
　２２年度にかけて６両編成５３本の計３１８両を導入し、製造から３０年ほど経過した現在の車両を置き換える計画。日本車両が今回受注したのは、このうち３２本分の１９２両という。
　日本車両にとっては、１２～１７年に東京メトロ銀座線の２４０両を製造した案件以来の大型受注。銀座線は東京五輪メインスタジアムの最寄り駅を走っており、今回の丸ノ内線とともに、外国人に自社車両を知ってもらう機会が広がりそうだ。五十嵐一弘社長は「多くのお客さまに喜んでいただける快適な車両を造れるよう努めたい」と広報を通じてコメントした。
　東京メトロによると、丸ノ内線３１８両分の総投資額は５５０億円。日本車両は米国向け新型車両製造事業の断念で１７年９月中間連結決算が３年連続赤字となっており、残る１２６両も受注すれば業績にも大きなプラスとなる。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 14:59:15.40

◆

デマ、捏造、偽装、粉飾、談合、改竄、隠蔽

ジャップの国民性

　

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 14:59:36.91

丸ノ内線は小さい。

線路に落ちてもすぐ上がれそう。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 14:59:41.32

画像
http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2018040799123936.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 15:02:08.94

>>1
> 　日本車両にとっては、１２～１７年に東京メトロ銀座線の２４０両を製造した案件以来の大型受注。

去年じゃん

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 15:02:48.55

無線LANはわかるけど、コンセント必要か？

駅間2、3分で全線乗っても1時間もない
他私鉄と直通運転もしてない
朝ラッシュ時間帯に悠長にコンセントに近づいたらチカン同然

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 15:05:09.59

無線は切れるから有線LANつけろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 15:06:25.40

>>4
ダサい

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 15:09:16.94

>>4
名鉄？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 15:11:16.12

>>4
なんかレトロフューチャーって感じ
悪くないかも

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 15:16:06.33

>>3
第三軌条に600Vの電気が流れているから感電するぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 15:17:20.99

ぜんぜん株価上がってないんだが？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 15:21:25.02

>>11
ホーム側には無い
だから切り替えで車内の明かりが消える

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 15:24:25.34

日本は車両もダサいからな
とことんデザインセンスのない国

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 15:24:56.66

東電ＵＲ東京メトロを解体できないと、戦後は終わらないからだよ

株も、上がりようもない

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 15:25:51.11

帝都高速度交通営団で良かったのに

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 15:29:16.42

>>16
帝都物語にも出てきた
その方がカッコいいよね

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 15:29:24.04

なんでもかんでもオリンピックに結びつけるなよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 15:30:47.13

>>13
大昔は照明消える区間があったけどな…おまいこの30年くらいどこで暮らしてたの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 15:34:11.77

>>16
それは同意だな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 15:42:01.78

>>19
完全にアスペですおまえは

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 15:43:18.72

750Ｖ昇圧は？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 15:54:19.21

スマホの充電を巡るコンセントの奪い合いで、DQNが喧嘩する予感。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 15:58:54.69

穂積陳重の『続・法窓夜話』（1936.3.10）を現代語に完全改訳

法律エッセイの古典的名著が短編×１００話で気軽に読めます
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（続）法窓夜話私家版（初版1936.3.10）
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https://www.amazon.co.jp/dp/B07BT473FB/

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 16:28:46.16

東京メトロの駅は臭い。アレ何とかならんの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 16:29:58.59

世界的実績も豊富で安い中国中車じゃいかんの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 16:31:02.52

人民君乙(´・ω・`)

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 16:32:44.08

>>25
利用客が臭いんだからしょうがないだろｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 16:33:41.51

>>21
アスペもなにも丸ノ内線の本線には照明が消える電車はなかったぞ
それとも杉並土民乙とでも煽ればいいのか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 16:49:37.26

銀座線と勘違い？常磐線は今でも。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 17:14:40.36

外装や内装は昭和で
機能や乗り心地が最新式のを作れよ(´・ω・｀)

(玉音放送 typeR) · 2018/04/07(土) 17:42:47.05

>>13
丸ノ内線の消灯とかｗｗｗｗｗお前何十年前の話しとんねんｗｗｗｗ

(玉音放送 typeR) · 2018/04/07(土) 17:43:09.98

>>28
大阪臭すぎ

(玉音放送 typeR) · 2018/04/07(土) 17:46:07.89

>>29
支線や引き込み線ではあったけど、
丸ノ内線の本線ではなかったよな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 17:47:16.71

>>11
今度750Vに上がるぞ
銀座線も750Vにするから丸ノ内線共々新車導入なのさ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/07(土) 17:47:21.26

日比谷線の新型車両なんか揺れが酷い
こっちは大丈夫なん？