【アメリカ】カリフォルニア州、完全自動運転車に旅客輸送認める提案発表
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ロイター 2018年4月9日 09:06
[サンフランシスコ 6日 ロイター] -
カリフォルニア州公益事業委員会(CPUC)は6日、運転手が乗車しない自動運転車に旅客輸送を認める提案を発表した。
CPUCは配車アプリ会社などの輸送業を含む公益事業を規制する機関。自動運転車の開発を手掛ける企業は、安全性を巡って厳しい審査に直面する中でも、発展へ向けて一歩前進したといえる。
カリフォルニア州車両管理局(DMV)は既に運転手が乗車しない自動運転車の走行試験を認める規則を発表しており、今週に発効される。
CPUCの提案は、DMVの規則を補完するとともに、旅客の保護を強化する内容。
提案は企業に対して、運転手が乗車しない自動運転車での旅客輸送を開始する時期の少なくとも90日前には、DMVから走行試験の免許を取ることを義務付けている。
サービスは無料でなければならず、旅客は18歳以上に限定される。空港の送り迎えは認められない。
さらに提案は、走行距離や旅客輸送実績などの情報を規制当局へ報告することも義務付けている。
https://jp.reuters.com/article/california-self-driving-cars-idJPKBN1HF128 飛行機とか宇宙開発の成功体験に縛られてるだけとも言うが
この辺がアメリカがアメリカたる所以 >>1
>サービスは無料でなければならず、旅客は18歳以上に限定される。空港の送り迎えは認められない。
ひとつも理由がわからないな 事故があって自動運転が遅延するかと思いきやむしろ規制緩和するのがアメリカか
日本はそこまで致命的な事故起こしてないのに勝手な自己規制するからな コンピュータってバグとかコンフリクトとかあるし常に正常に動くとは限らないよ。 でも事故起こしたら1兆円単位での懲罰的制裁金が課されるんでしょ? 日本でも過疎地でやってみたら良いのにね。
一日に一本しかバスが通ってないようなとこ。 来年くらいに実際に、GMが無人タクシーを供給して走らすと発表してるね。
実現化するかな。 横断歩道を緊急性もないのに渡らない奴も罰則または過失割合を高めてほしい タカタエアバッグ事件
フォルクスワーゲン排ガス事件
いいかげん学習しよう 日本も過疎地でやればいいのに
時速30km 駅までの道を延々と往復
人間様ドライバーは自動運転者をなるべく避けて運転しる!ってな感じでさ
助かるお年寄り、いっぱいいると思うが >>9
被害者が外国人になる可能性が高く外交問題になる為 まあ日本は過剰コンプラが蔓延してるせいで
この分野では確実に負ける さすがに世界のカリフォルニアは最先端いってるわ どんどん突っ走って欲しい >>30
トンクス
無料と年齢制限は賠償の関係かなと思ったけど
空港はそういう事か
さもありなん 人が運転しようが事故は起こるだろ?
それもわからんで大惨事とかw
無人であること=大事故発生とか関係ない! 少しくらいの犠牲があっても全体でプラスになるならやっちゃうんだろな
何人死んでも銃規制しない国だし 自動運転の事故率と
人間が運転する事故率の比較ってのはまだ存在しないのかな?
自動運転が人間と同等か低いなら自動運転を推進すべきだと思うんだが。
「人間なら起きなかった」事故もあれば「自動運転なら起きなかった」事故もあるだろう。 規制や利権大好きのニッポンは、どんどん、世界から置いてきぼりよ 人が運転する場合と比較して事故が起きる確率が統計的に低いのであれば検討すべきだよなぁ
事故を起こした場合の法的対応は整備しなきゃならんが
日本は出来ないんだよね、なんでも霞ヶ関の判断が必要だし、そうするとアホみたいな利害関係でグチャグチャにされるし 機械に運転という高度なものができるか!事故おこしまくりおって!わしはあと20年乗るぞ!今日も今からおでかけじゃ! (80歳) 私たち女性は、男が「外国人の女性のほうが魅力的だ」と言ったり
実際に外国人女性と結婚したりしても、特に怒ったり批判したりしないのに
おまえら糞オスは女性が同じように「西洋人男性の方が日本の男ステキ」だと
言ったり、西洋人と付き合ったりしたら
やれ「外専ビッチ」だの「欧米人と付き合う女はブスが多い」だの顔真っ赤にしてキレだすよネ…
日本の糞オスの方が女性より感情的で嫉妬深い情けない生物だって証明になってるよね 自動運転がそこまで優秀なら運転アシストとして実装すれば人が運転しても事故が減るはずだよね >サービスは無料でなければならず、
>旅客は18歳以上に限定される。
>空港の送り迎えは認められない。
さすがにこれじゃどこも参入しないだろw カリフォルニアからキルフォルニアへw
国際テロリストグループにとってのテロリンピック会場に
カリフォルニアがテロフォルニアに変貌する! >>52
>空港の送り迎えは認められない。
時間通りつかない自信しかない感じだな 「写真を撮られたら魂が抜かれる!」的なキチガイがたくさんいるスレ 犠牲者が増えそう。
日本では、街路樹の枝打ち回避からせにゃならぬ。 ハッキングによって乗っ取られたり
スペインの闘牛よろしく
センサーを欺いて誤動作を誘発させたりと
いろいろ考える奴が出てくるだろうなあw 少子高齢化が急激に進む「日本」こそ、完全自動運転の車の開発を進めるべき。 無料か
ガソリン代に1ドルくらいとっても良さそうなものだが >>61
あとで決めるからとりあえずテスト協力料だと思って無料にしとけってことだったりしてな つまりは自動運転のバス・タクシーをやってみようですね。 テクノユートピア思想でイカレまくったキチガイの本拠地カリフォルニア
いずれアメリカとの内戦で滅ぼされるだろう 例え2,3人ひき殺したとしても
それでイニシアチブが取れれば安いもんだもんな。 問題は事故の責任問題
あと人身事故起こした場合、ひき逃げ犯と同じで何もできない
せめて救急車よぶシステムは用意しないとね 隊長!自爆バスがこちらに突っ込んできます!
運転席を狙え!運転手を撃つんだ!
隊長!運転手がいません!自動運転です!止まりません!
エンジンでもタイヤでもいい!車を止めるんだ!
ダメです!隊長!車体前面を金属板で覆っています!
こちらの5.56mmじゃ抜けません!もうダメです!
逃げろおおおお! アメリカ人に銃殺される天皇 w
ざまみろ www
https://i.imgur.cOm//////bdFnDHT.jpg
これにネトウヨはダンマリ。抗議一つしない。
アメリカ様の前では玉無しのチキン無能愛国者 www
慰安婦では大騒ぎするくせに、死ね
lrghdkjfgeiurga’klb’og’uwgyf468lvdbvhdkefu; >>19
こっちは一生事故なんか関わりたくないのに、パソコンがフリーズする頻度で事故起こしてもらうのでは
たまったものじゃないわwww 車メーカーが自動運転車を発売する方式だと、いずれ日本メーカーがアメリカで
制裁食らうのは火を見るより明らか。自動運転ユニットはオプションということに
しておいて、希望者は複数のベンチャー企業が提供する自動運転ユニットを選んで
取り付けることもできますよ、というスタンスが良い。するとベンチャー育成に
つながるし、最悪理不尽な訴訟になってもベンチャーがつぶれれば済む。 >>19
人間が事故を起こす頻度とどちらが高いか、という問題が本質なわけで。 >>1
要するに、地獄行きの火車みたいなものだろ? >>5
土人の意味すら分からないジャップwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>36
自動運転車が事故るときはノーブレーキで突っ込むから被害が拡大するんだよ >>82
人間だと責任の所在ははっきりしてるけどコンピュータははっきりしないよね。
そもそも、コンピュータは人間がプログラムして動くからエンジニアが書いたプログラム以上の
運転はできないわけで。
エンジニアが書き込んでない想定してない環境に陥った場合制御できないし。 AIで動くって話もあるけどAIだと機種ごとに能力差が出てくるし >>88
二点
・「どの想定にも当てはまらない場合はこうする」という設定は可能
・「人間ならばいかなる状況も対処できる」という謎の前提の根拠は?
責任に関しては法整備の問題。 >>90
想定外は止まるって入れたとして
その想定に後続車があるかどうかが入ってた場合
想定外にならないのでそのまま動作継続する
急停止して追突される可能性がある以上はずせない条件だな >>91
「想定外は止まる」
そんなモヤッとした状況認識で動いてると思ってんの?
判断優先順位が確定認識状況で変わることも理解・想像できないの? 高齢者率が高い時に事故を装って人口バランスを保つのかな
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