【和歌山】６０周年つながり「ホンダ・スーパーカブ」が「和歌山城」に集結 ＳＮＳで情報拡散中！
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和歌山城の天守閣と同じく６０周年のホンダのスーパーカブ
和歌山城の天守閣と同じく６０周年のホンダのスーパーカブ
https://www.sankei.com/images/news/180410/wst1804100012-p1.jpg
和歌山市の和歌山城の天守閣が１０月に再建６０周年を迎えるのを前に、ホンダの世界的なロングセラーバイクで同じく誕生から６０周年の「スーパーカブ」とタイアップしたイベント「カブ主総会ｉｎ和歌山城〜スーパーカブオーナーズミーティング」が２２日、和歌山城砂の丸広場で開かれる。愛用者のカブを会場に並べるほか、バイクの部品や飲食のブースなどが出店。市は「城内で同日開催される音楽イベントと合わせて、春の和歌山城を盛り上げたい」としている。
和歌山城の天守閣は、昭和２０年７月９日の和歌山大空襲で焼失したが、市民の寄付によって３３年に鉄筋コンクリート造りで再建された。
一方、ホンダのスーパーカブは、同年の発売以降、耐久性や燃費の良さなどから、そば屋の出前や新聞・郵便物の配達といった業務用をはじめ、一般にも広く浸透。世界最多量産のオートバイ、輸送用機器となり、平成２９年には世界生産累計台数が１億を突破した。パーツで改造を楽しむマニアも多く、愛用者向けのイベントが各地で行われている。
今回は、ホンダの協力を得て市が主催。パーツなどが販売されるほか、スーパーカブで来場した人に和歌山城の入場券やスーパーカブ６０周年の非売品の冊子などがプレゼントされる。和歌山城についてのクイズイベントなども行われる。
市和歌山城整備企画課によると、イベントをホームページで紹介したところ、情報がツイッターやフェイスブックを通じて拡散されているという。担当者は「各地から多くの方に来てもらえることが期待できる。和歌山城の歴史や魅力も知っていただけたらうれしい」と話している。
スーパーカブオーナーズミーティングは午前１０時〜午後３時。雨天決行。参加無料。西の丸広場では音楽イベント「マジカルミュージックツアー」も同日開催される。
2018.4.10 08:01
産経WEST
https://www.sankei.com/west/news/180410/wst1804100012-n1.html ベトナムとかタイのカブはカッコ良くカスタム改造してるのあるけど
日本だとどノーマルばっかりだな カブ主総会か。近かったらオレも参加したかったけどな、郵便カブ持ってるから >>3
そもそもベトナムとかタイで本物のカブなんて一割もないよ？ うんとこしょ、どっこいしょ、それでもメイトは抜けません
ヤマハァァァァァア！！！！ 青山のホンダのショールームで大量のスーパーカブが集まっているのを見たことがある。
50周年だったかな？ 我が家の初代スーパーカブはOHVやった テクラーも付いてたで、 スーパーカブ、こけてもほとんどダメージないのがええよな
ステップ軽く曲がっても押して戻るし。レッグガードはなかなか割れないし。
日本製に戻ったらしいしまた一台買おうかなー 外国で相手にされなくなったから
バカな日本人に売ってやろうという企業の怠慢ですよ？ カブって糞遅いから多少強引でも抜かないと本当に目障りだよな
信号待ちで前に出てくると殺意すら沸く 車種にも寄ろうが、良い個体は街乗り、リッター６０キロ
結構飛ばしてもリッター５０キロ程度走るからな
ハイブリッド車なんか論外なんだよね >>25みたいな道路交通で殺意わいちゃうような基地外さんおるから気を付けような
春の全国交通安全運動もやってるから警察にも注意だ！ 行くからワシのカブはよ作れ＞熊本工場
間に合いそうにない（´・ω・｀） >>26
スーパーカブ110の積載量で実燃費60km/L程度だと
ハイブリッドカーの実燃費25km/Lと比べてお得感あんまないよｗ
ハイブリッドカーが普及する前は燃費に圧倒的な差があったからスーパーカブ最強だったけどな。
電動バイクが普及したらスーパーカブですらその地位危うくなるかもしれん。 >>29
一回の充電で100ｷﾛ走れるようになったらな kave
ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は
『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索
★カバー、コピー大歓迎。 女性が歌ってもイイネ >>25
気持ちは分からなくもないがw
信号待ちで前に出て30キロで走られるた上に対向車が途切れなくて抜かせない時は泣きたくなるよなw >>31
市販カブとは別次元のチューンナップがされている。
赤いのは伊達じゃない。 >>31
色塗り替えてればええみたいやで
まんま郵政はあかんて なんかカブ生産おいついついないらしいな。クロスカブほしい >>25
がんがって加速するから桃ナンは見逃してくれ >>26
こういうので思い出すのが、オールスター感謝祭でTIMが福岡から赤坂まで1200kmをカブで走って燃料費が2744円ての。 新聞配達してた頃古いカブ乗ってたけど80km/hくらい出たよ。1→N→2→3のシフトパターンだったな。 ハンターカブに憧れがある
昔「ON and OFF」というバイク番組でフレンチのオーナーシェフが休日にハンターカブ乗って山に行きシングルバーナー使って美味いコーヒー淹れてた
子ども頃、それに憧れた >>26
こういうバカ多いよね 価格から考えろよ
ちっちゃいハイブリッドトヨタイクラするとオモテんの？ 不評の中華製角目110乗ってるんだけどこういうイベント行くと不当な扱い受けたりするの？ >>24
ふふっ
原付も造れない国の人は書くことが違うね〜 >>31
郵便物の集配車両は、法令で駐停車禁止の除外指定されてるから
そのままだと取り締まりから漏れる恐れがある
公道NGなんで、技研の方針としてバンやキャリアに積載しての参加もお断り 改造しまくってたり、年式の古いモデルを乗ってる人が偉いとかの
車両系でよくあるパターンの集まりか 50もそこそこいただろうから、和歌山の道は走りづらかっただろうな 写真に和歌山って書かずにベトナムって書いても違和感ないわね。 >>58
おれの時代は新聞配ってると
読売、朝日:カブ
毎日:メイト
番外でそば屋:バーディ >>58
ヤマハのカブ
スズキのカブと呼ばれて メイトだのバーデーなのとは呼んでもらえなかったなぁ、
バーデーは本家のオバサン メイトは某県知事の義理のオバサンが乗ってた、 クロスカブ欲しいなぁ。
中古で乗り出し15マンくらいでないかなぁ。 スーパーカブて20万円以上するんだっけ。誰が買うか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
