【経済】１０〜２０代、「車買いたくない」５割超に 維持管理負担が少ないレンタカーやカーシェアに関心集まる
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
産経新聞 2018.4.9 22:26
日本自動車工業会（自工会）が９日発表した平成２９年度の乗用車市場動向調査によると、車を保有していない１０〜２０代の社会人などのうち購入したくない層が５割を超えた。
一方でレンタカーやカーシェアリングには関心を示し、車の維持管理費などに負担感を感じ「所有」にこだわらない若者が増えている傾向が浮き彫りになった。
自工会は若年層の意識を探ろうと、大学生を含む１０〜２０代を対象にウェブで調査を昨年行った。
回答した１千人のうち、車を保有していない８００人に購入する意向があるか尋ねると「買いたくない」が前回の２７年度調査比１ポイント増の２９％。
「あまり買いたくない」（２５％）と合わせると５４％に達した。
買いたくない理由を複数回答で聞くと「買わなくても生活できる」が３３％と最多。
これに「駐車場代など今まで以上にお金がかかる」（２７％）、「お金はクルマ以外に使いたい」（２５％）が続いた。
また、非保有者のうち購入意向のある３６６人に関心のある車の利用方法を尋ねると、レンタカーが最も多く７１％。複数の人が同じ車両を共同利用するカーシェアは５１％を占めた。
https://www.sankei.com/economy/news/180409/ecn1804090028-n1.html まず都市部だと車庫維持も大変←現実
なら必要なときだけ使えるレンタカーやカーシェアリングで十分←結論 狭い国土の5％が道路と駐車場
トヨタ優遇政策の結果だな トラック以外の車に重税を >>3
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￣＼／＼／＼／＼／￣ 都会だと車なんて持たないほうが合理的でいいんじゃね わたしも母も娘ふたりも免許なし
無くても特に困らないな 俺の住んでる地域では一人一台が当たり前だけどな
無いと生活できん そりゃ買えないわな
高すぎる
4〜5年前のトヨタ様なんか値引き5とか10とかだったのが
今じゃすぐ30〜40値引いてくるぞ
どんだけ売れてないかわかるわな たいして車に興味なかったけど、嫁の希望でプラド買ってみたらワクワクが止まらない 買ったら最後、乗ってなくても
駐車場代、保険代、自動車税、車検代、・・・
みるみる金が減っていく 駐車場代が高くなかったら、そうでもないんだけど
駐車場代高いからな >>3
東京に家持？駐車場持ちでもなきゃ車はいらねーなー
駐車場代だけでも馬鹿にならん金額になるし
車の税金や保険代も洒落にならん
たまに使いたいならカーシェアリングが圧倒的にコスパがいいが
前に車を使った奴がズボラとか不衛生だと泣けるんだよなーｗ 必要無かったら俺も売っぱらいたいよ
雪降らないとこなら二輪で十分だし
何よりボッタクリ税が嫌だ 大都市だけだろ
車無しで生活できるのに車を保有してるのはよっぽど余裕が無い限りアホだと思う お金掛かる。危ない。普段そんなに乗らない。そんな理由で車は10年乗ってないけど、スッキリした。 ペーパーなまま
旦那の車は大きいので怖くて運転できない
2台目買う余裕はないから、レンタカーとかカーシェアで軽借りたらいいのネ 必要なければ 持つ理由も無いよな。更なる経費削減は国策だし。 そのうちメーカーから車検制度が邪魔とか言ってくるかな？ うちは欲しいと言ってるけどな
犬を乗せたり釣りに行きたいから自分の車じゃないとって 維持費だよな！問題はよ
税金何重にかけてんだよ、アホか
国からレンタルしてるようなもんじゃねえか 買いたくないじゃなくて買えないだろ。若者以外も。
買えないから車の必要がなく仕事がある都市部に人が集まる。
地方はますます衰退する。 文化放送の上地由真だったかの番組で、カーコンビニ倶楽部のカーリースのCMやってるな。
ある期間利用すると車がそのまま貰えるとか言ってた気がする。 乗れば乗った分だけ
ガソリン代、オイル代、タイヤ代、高速料金、駐車料金・・・
みるみる金が減っていく 都会だけで調査してんじゃねーよ。
電車が1時間に1〜2本しか走ってない上にショッピングを郊外の大型店でする地方じゃ車は一人一台が当たり前。 >>3
そんなたまにしか運転しない人が増えたら事故件数も増えそう 自動車メーカーで働いてる奴がクルマ買わないからなｗ
終わってる 電車なら定期代プラスアルファで行けるもんな。
車は買っちゃえばあとはただ。だったら考えるけどガソリン代や駐車場とか車検とかキリがないもんな。
夜中終電気にせず動けるとかホームセンターででかいの買ってこれるとかあるけど
やっぱり人轢いちゃうリスク考えると嫌だなw 一番売れてんのがNBOXだろ
軽自動車なら税金安いって意外に何のメリットもねえからな >>22
都内だったら駐車場月3万だもんな
更に家賃も倍以上かかるよ >>13
中高生は生活できてるだろ？
なんとかなるもんだよ カーシェアリングで将来的に車をなくしていくのが世界の流れですもん >>22
俺なんかスーパーの店長となかよしだし
そのスーパーで毎日買い物してるから端の方の空いてる駐車場タダで借りてる。わら
マジ助かるわしかも2台もW >>1
昔 「車はステータスシンボル」
今 「>>7」 ソシャゲにお金使うよりは、車持つ方が豊かなだとは思うが、首都東京は車社会で無いのは
確かだな。 今の住宅ってミニ住宅だもん
暮らしにくくなって当然、物が売れなくて当然
アベノミクスで不動産屋だけがあぶく銭で儲けている ほんと維持費が高過ぎ
合理的な都会の若者に売れるわけがないｗ 20代じゃないけど
さいたまの駅から徒歩１０分在住で通勤は電車
以前、車にかかる経費をいろいろ計算してみたら
なんだかんだで月3万くらいだった。
必要な時にタクシーを使ったほうが
絶対に安い結果が出た
子供とか通院が必要な家族とかがいたら
車があったほうがいいだろうが
それ以外だったら必要ないわ
子供や車は維持費がかかりすぎ 東京とかセグウェイで十分なんだが車優先社会なんで許可下りないな カーシェアリングとかまじで勘弁してくれよな
乞食かよ
税金安くして一人一台くらいクルマ乗れるようにしろやアホ政府 買うまでは貯金が吹っ飛んでもウキウキなんだよな
買ってから「車ってこんなにいろいろ金かかんの？」って
予想外に金食い虫なことに気づいて
車がうっとおしくなる >>43
軽に200万出す奴はただの馬鹿。
所詮は軽なんだから新古車で100万の買えばいいんだよ >>27
だから東京はペーパーだらけ。口では「必要ときにレンタカー」って言うけど実際は怖くてそのままペーパーコース 田舎では売れてるんだし別にいいんじゃないの？
都会で車なんて無用の長物
渋滞に維持管理費すごいもん
道楽でもなきゃ持ってる意味なし 正直、道路は配送とタクシーバスと緊急車両だけになった方が安全だろってレベルで思ってるからなあ
そうして地方都市でも電車を増やす方向に行けば基地外交通事故も減る 地方ってどのレベルまで言うのかわからないが、
札幌、仙台、大阪、名古屋、さいたまに住んだ俺としては、全く不要だった。
電車でも１時間に3本来れば、十分だろ。今住んでるところも、バスは１時間に１本しか来ないが
苦労はしてない。慣れの問題だと思うが。 車あるけど タクシーの方が使いやすい。維持費もかからないし、 >>45
俺は、もう乗れない。運転の仕方だけじゃなくて方向転換や追い越しや感覚が分からなくなって道路に怖くて出れない 高いよねー自腹だったら絶対買わない買えないw
1台目も2台目も家族に買ってもらった
2台で600万超えてる
これをですねー自腹でローンとか死ぬでしょ >>59
タクシーを毎月２万くらい使ってもまだ安いってことだからな
カーシェアが流行るわけだわ 道路工事がどんどん減って地方が先に疲弊する 失業者がどんどん増えてますます都会に集まる >>49
いや、夫は運転するよ？だけど休日だけかな
こないだは娘の婚約者に貸してた 将来タクシーが消えてEV自動運転車に置き換わる
スマホで配車オーダーすると一番近くを走っているEV自動運転車が勝手にやって来て、
行き先を音声入力して着いたらスマホで決済して乗り捨て
EV自動運転車はバッテリーが少なっていれば勝手に充電ステーションへ行って充電
そして次の配車オーダーの所へ向かう
車は本当に所有する必要がなくなる >>33
これだよね
維持費に問題が無ければいつでも自由に乗れる自家用車が有って困るなんて事はないんだし アメリカはピックアップトラックは州によって自動車税が無税か税金安い
自動車保険もピックアップトラックは安いよね
だからあんなにピックアップトラック多いんだな 車検制度とっぱらえばいいのに
そうするとますます新車が売れなくなるのかなw 維持費って、、
月に30くらい稼いでれば余裕だろ
ちゃんとまともに働いてんのか？ >>58
身分証明で必要だし
マイナンバーカードなんて面倒くさいし >>64
やっぱりそうだろうね
無理して運転したらサンデードライバーの群れ状態？悪夢だわ アメリカですら、車はダサいって感じになってるからな
世界的な流れだろ 昔は車を持つことが格好いいみたいなのがあったと思う
移動手段というかファッションみたいな感じで車を扱っている
いわゆる愛車って表現？
する人が多かったと思う。今は熱狂的なファンはいるけどあんまり見ない 次はNBOXかなーそれまでシリーズが生産続けてればだけど 都会だったらむしろ持たない方が良いだろうけど、必須なところだったらそういうわけにもいかんのじゃない？
シェアつったって、必要な時がかち合ったらどうすんの？ >>22
田舎住みだから駐車場月0円
車庫証明もいらない 家族でどっか行こってなったときは車のほうが安いからなぁ 貯金すれば10年で2倍
株を買えば5年で2倍
土地を買えば5年で5倍
平均年収は600万円
中卒でも正社員になれて終身雇用
充実の社会保障
右肩上がりの経済
そんな恵まれた時代に社会に出られただけの奴が
今の若者は甘えているとほざく。 >>78
素敵よ こんなマウンティングスレの中ではかなり クルマ持ってないのは確実に貧乏人だからな
持ってても貧乏人は沢山いるけどなwww 東京にいると車イラねーだろ
電車だとゲームも動画も見れるが車だとそれが出来ない
東京にいても子供が出来て初めて車買うらしいから
20台に聞いてもこうなる つまんねぇ世の中になっちまったよ国の衰退だなこりゃ >>88
前はこういうスレで車乗らないとダサいって叩かれたけど、本当時代が変わったなぁ >>78
今は400万オーバーの車だが、定年後は軽って人は結構多いね 地方都市も福岡や広島市内までなら車はいらないとは思うが…。郊外なら車必須やなあ 必要ないならいらないけど
車がないと生活出来ないから
駐車場タダ
税金年1万
保険月5000円
ガソリン代は交通費支給で余るからそんなに経費かからん
10年乗れるし
まあスタッドレスに替えたりオイルの交換で何だかんだかかるけど毎日使うから安いもん Googleもuber追いかけて余分な車を無くすって言ってる 単純に高いんだよ
車両代も維持費も税金類も
誰が言ったか日本には高級車はない
あるのは高額車だけ、と >>89
未来の乗り物でハイテクの塊だったからねぇ
今でいうiPhoneみたいなもん
え、お前持ってないの？みたいな なにこのタイトル
保有してない人のうち５割超じゃん
当たり前だろ今持ってねえんだもん
むしろ今持たずに生活してんのに半分近くが車を欲しがってるって結果じゃねえか
意味真逆になるぞこれ ローン入れたら携帯を10個契約するくらいかかるしな インフラ整備して車が売れなくなったら国の衰退ってちょっと違うような・・・ｗ >>87
ある程度、会社の車でも自宅の車でも5万キロとか運転経験あれば、
車所有してなくても、年1回でも運転可能だが、免許取得だけじゃ、運転能力は消える。
レンタカーやカーシェアリングはあくまでも、持ってた人の話だわな。 破壊的イノベーションが起こったんだよ
スマホによって
単なる移動時間が、娯楽時間に変わった
他方で、車で移動すると、スマホができない
車の移動時間が罰ゲームになって、電車やタクシーでの移動時間が娯楽時間に変わった
これをわかってないんだよ
老人は 軽は中古ですらやたら高いので中古のコンパクトカー狙いだいつも。なぜか安い >>46
ホームセンターでそんなに大きなものってそんなに買う？
もし買うとしてもホームセンターで軽トラ貸してくれるよね 大荷物や深夜帯に出掛ける趣味が無ければそれでいいんじゃないの？ 田舎でも持たない生活する人増えてるからなぁ
普段は自転車やタクシー、遠出は親戚の誰かに乗せてもらったりで上手く生活出来てる。 >>93
軽だからだろ
乗用車は田舎でも車庫証明が必要だよ そりゃ都市部に人口が集中してくるんだから
こういう傾向になるのはある意味当然とも言えるけどね。
景気に関わらず。田舎にいる若者は就職で都会に出て行くんだから
必然的に車が必需品じゃないエリアに住む人が増えていく。 都内で駐車場借りないといけない場合は一気に維持費跳ね上がる これから リストラ時代なのに 車買うなんて チャレンジャーだなwww >>81
とんでもない車ばかり走ってめちゃくちゃになるぞ 都内だと駐車場代だけで最低でも25000から3万だろ。 >>89
昔の同調圧力って
今の比じゃないからな
団塊世代なんか
持ちたくもないのに車持ってたやつも多いだろう 免許取得費用が馬鹿高い
車の維持費が馬鹿高い
駐車場の維持費が馬鹿高い
車いらね
最新のスマホで遊ぶほうが百倍楽しい 停止してる乗用車に軽が突っ込んできても軽だけがクシャクシャになる
それくらい軽はもろい 東京は便利だけどすむところじゃないって結論出てないっけ >>129
いやうちは乗用車でも車庫証明いらないよ
昔村だった地域だから 都市部の狭いとこ住んでたら車置くスペースなんてないもんな バブル世代以上=車は無理してでも買うものだ
団塊ジュニア=車は買えたら買いたい
ゆとり世代以下=車なんて無理してまで買う必要ない >>121
渋滞中にスマホみただけで警察官がピューッって飛んで来るからな
マジで狂ってる >>30
ディーラーは車検でも儲けてるからそれは無いと思う スポ少でも最近免許持ってない保護者が増えてて困ってる >>140
事故でよく軽が転がってるから家族が軽だけは危険だからやめてって言われて
プリウスちゃんを買ってくれた 独身ならクルマ要らんよ
俺も使うの子供関連ばっかで
自分だけならスクーターで出かけるもん 家賃7万
駐車場3円
維持費2万
都内はこれが最低のスタートラインだぞまじで
手取り20じゃまず乗れない 「車買わない男ってダサーい！」みたいな的外れな広告宣伝で車が売れると
本気で信じているオメデタイ年齢層がまだ社会の中枢にいるからダメだ。 教習所とかいらねえだろ！
府中と鮫洲に高校生集めてアホ警官に教官やらせろボケ >>88
大量に増えた無能な貧困層の自己肯定の為の
言い訳でしょ。 まぁ、田舎だと必需品なんですけどね。前住んでた所電車二時間おきだったわ >>142
マジかW
初めて聞いた、それは失礼しました
無知でごめんね >>152
それそれ
東京でクルマ持ってないのはまずこの手の単身借家暮らし >>126
日本の免許更新は何の説明もなく流れ作業で寄付させようとするしなｗ
俺は無視して絶対払わないけど だから、車に乗らない人は増えるだろう
また、公共交通機関が流行るようになって、ショッピングモールから駅前商店街への流れが起きる 田舎はともかく街だと車はでかすぎて不便
もっと小型の軽より手軽なEVカーみたいなのが
安くであればいいのにね >>118
長年ペーパーだった家族の車に頼まれて乗ったが変な汗が出っぱなしだった
横断歩道に歩行者がいるのに左折かましたから、もう耐え着れず運転を変わった
普段運転しないから余裕がないんですよね…真ん前しか見られない 10代、20代で車あると女の子と遊ぶ機会増えて楽しいぞー まあ車は買わなくてもいいけど、免許くらいは取っとこうな
人としての最低限 >>41
実際長期休暇とかの時期になるとそれらしい車が迷惑かけてたりするよね
日常から乗る 乗らないなら全く乗らないとかハッキリさせて貰ったほうが安心 >>13
おれもそういう田舎だが
いろいろ考えると、
自分だけなら通院（片道１５ｋｍくらい）も買い物（片道１０ｋｍくらいｗ）も電動アシスト自転車でもいいかなあとｗ
考え出してる今日この頃
介護している親の通院とかあるから今は無理だが この若い世代の価値観が40代、50代になって日本を支えていくんだから
今現在の常識がいろいろぶっ壊れるんだな。
面白そうだけど、早めに死んで置かないと時代に完全に置いていかれるわw 車を所有するだけで利権に溺れた糞役人の金を払う事になるからな
今の若い奴は賢いわ >>164
お金ないので払えません、で断っていいんだよねあれ 地方だと車は逆に必需品。電車はもちろん無いし、バスも1時間に1本。
タクシーは呼ばないと来ない。 >>95
団塊世代は社会保障切られるから、
それ全部に当てはまるのは昭和一桁だけですね。
昭和一桁は親が戦争で死に、財産すべて失ってたりするし。
今の６５歳以下にはあてはまらない。
現実にほとんどないものを前提に、劣等感もってもしょうがないよ。 >>160
高速のインターから車で5分くらいなんだけど
昔は人口6000人の村だったから車庫証明いらんのよ 車が趣味のものになって税金はどんどん上がるんだろうな >>157
そうでもない
自転車がクール、車がダサいっていうのは、先進国共通の価値観になりつつある まあ車必要な人って通勤が主だろうから、都市部に近い人ほど車を持つ必要性も薄れるわな。
趣味や余暇のためだけに車を持つには維持費がかかりすぎて、色んなサービスが出てる昨今
車を持つうまみはないわな。 >>174
今の20代は無料が当たり前だから
頭おかしいわ 東京でも金がある若者は皆んな乗ってるけどなw
車買いたくないじゃなくて、買えない、維持出来ないだけ >>167
田舎の道は狭いところは狭いから軽の方がいい トランプが日本政府に圧力かけてアメ車だけ車検 税金無料 高速無料 ガソリン格安頼むぞ カネだよ
ザッツオール、それ以外の理屈は全部後付け
みんな貧乏になってるから
安倍が口が避けても言わない言葉「実質賃金」「生活水準」
下がってるから >>1
東京圏外の政令指定都市で同じアンケートとってみ
求人票にまず運転免許所持、面接で（通勤絡みで）車のことほぼ聞かれるわ 田舎だとカーシェアの場所に行くまでの車が必要だからな 日本はポンジスキームだから、年寄りだけ得して後から産まれた奴は借金まみれでクルマも買えない乞食になるシステム >>164
更新と交通安全協会は別物だから払わなくておk 趣味で走るくらいしか使いみちないから
欲しくても買えない
趣味にしては高すぎる
免許取るときは楽しかったな 首都圏と地方とじゃ話がかみ合わんわ
1日3本のバスとか移動のあてにできないだろ ＞車を保有していない１０〜２０代の社会人などのうち
欲しいやつはほぼ持ってて
さらに持ってないやつでも半数が欲しいという調査だぞ 税をぼりすぎなんすわ 車持ってる低所得者がイキってるの見るけどほんま滑稽 東京って大変だね
そんなに頑張っても世帯年収たいしたことないんでしょ？
自分、田舎で世帯年収1400万なんで
車の維持楽勝ですよ
無能は東京で頑張ってください >>104
カリフォルニアは1年か2年に1回排ガス検査があった
これクリアしてナンバーにステッカー貼らないと公道は走れない >>186
田舎から出てきたやつは欲しがるわな
っていうか、都会の価値観と、田舎の価値観で、車と海外旅行に関してはまったくズレるのよ
あとは大学に行くかとか >>197
でもその免許取る３０万の金で海外旅行でもした方がもっと楽しいぞ 今は電動自転車があるからな、雪国でない独身はオールシーズン電動自転車で事足りる 電通 「都会でも自分の車ぐらいないと彼女できないですよ」 車で行くような観光地がクソだから車はいらない。
年寄りが団体バスで行くところが若者に魅力ない。 >>99
HONDAの人気車Nボックスでも普通に200近くになる >>172
そんな都合よくいくわけないだろ。
人それぞれの利用動機で車に乗るんだから。 車持ちたくないのは理解できるけど
万km単位の経験なしでレンタルばっかは怖くないのか？ こんなの主要都市で住んでる一部だけだろ。東京から電車で１時間のとこだと車がないと生活が成り立たない これ、怒らないとダメなとこなんだけど、
バカだからカーシェアリングでいいですとか
タクシー乗るとか途上国の土人みたいな目に合わされてる日本の若者 >>93
うちもそうや
そもそも土地と隣の森との境界線すらわからん >>168
普段乗ってないと免許だけあっても
どーにもならんよねw 維持費があほらしいから
持ってる奴は金持ちか見栄だけと思ってる
趣味のやつとかもいるだろうけど
都市なら自転車だけあればなんとかなる >>172
ですね…
サンデードライバーはマークを付けて欲しい あまり運転経験がないからと制限速度を守って走っていると最近は
煽られたり、殴られたりしますのでもう運転しない。 >>177
あれ問題になってから窓口でも言われないな 車離れが進んで、せめてバブル当時くらいのように乗用車が4000万台未満になったら
渋滞が少し緩和されるのかも知れない。6000万台を超えているのは明らかに多すぎるだろう。
______乗用車__________原付1種___________原付1種以外
1980__2365万9520_______879万4335______317万1212
1985__2784万4580_____1460万9399______357万1010
1990__3492万4172_____1353万9269______423万2518
1995__4468万0037_____1116万5390______442万1706
2000__5243万7375_______964万3487______433万0316
2005__5709万0789_______856万6613______460万8563
2007__5762万3753_______813万4692______480万0490
2008__5786万4972_______790万2051______488万5291
2009__5801万9853_______769万4009______498万1203
2010__5834万7387_______744万8862______502万8555
2011__5867万0314_______715万4455______505万1471
2012__5942万1009_______689万9459______508万5626
2013__6003万5297_______666万1807______516万1622
2014__6066万7517_______643万8002______525万0630
2015__6098万7342_______618万8710______529万3634
2016__6140万3630_______589万9276______531万6024 便利だけど維持費がな
ガソリン価格にも一喜一憂しないといけないから面倒な代物でもある 車持ってない人って子供をどこにも連れて行けないわけだろ
海水浴やキャンプやバーベキューや釣り
そういうアウトドアの喜びを教えてあげられない罪悪感ないのか？ >>200
必要だから乗ってるだけでイキってるってものの見方の方が相当イキってるよね
てかキマってる
まぁ税高すぎなのは同意だわ 車いらないな、維持コストが高すぎる
車余ってるのにUber導入できない日本氏ね 賃貸マンションの駐車場が契約時に空いてなかったので
しばらく車のない生活してたら、特に不便もなく慣れた
浮いた金でワンルームマンション借りて、超プライベート空間にした
ラブホ代も浮いて一石二鳥 >>225
そういうスポット的な使用ならそれこそレンタカーでよくねって話 職業と居住地の選択次第では今後は
買わないどころか免許取らない層も増えるかも。
脱自家用車ライフスタイルみたいな。 東京23区在住だが、
最寄りの駅まで徒歩5分、最寄りのスーパーまで徒歩2分、最寄りのコンビニまで徒歩1分、
最寄りのドラッグストアまで徒歩5分、区役所まで徒歩10分、最寄りのホームセンターまで電車2駅/徒歩25分
こんな環境で車持ってどうするの？ 本来運送業界が持つべき税を一般ドライバーに押し付けてるからな
重量税とか大型なら今の１０倍でも安すぎだ >>225
そこは別にレンタカーでも事足りそうなんだよなぁ バスや電車を買いたいと思うか？所有するというのが時代遅れ >>204
貧乏人乙
小学校から慶応で東京育ちだけど、同級生は20後半で殆ど車乗ってるよ >>225
電車でハイキングや登山につれてじゃいいだろｗ
今のもやしっ子どもは嫌がりそうだが これ都会、それも首都圏と関西だけの話だろ
ちなみに元四国民だが、クルマ無しだと買い物にも難儀するぞ、地方や田舎は ４０代だけどクルマは要らない。
便利どころか、クルマの保有のために働くハメになる。
クルマが多すぎて、都市部だけでなく、ほとんどの地域で渋滞だ。
全然便利じゃ無いｗ
原付１種か超小型車（１２５ｃｃ以下）でじゅうぶんだ。
価格が安くて軽量のロードバイク＝足こぎ自転車だけでの生活が
究極の目標。 都会だからとかより一人暮らしか家族がいるかも関係有るかもね
一人暮らしなら移動の交通費もあまりかからないし日常の買い物もそんなに量がないけど家族持ちだとそうはいかない
都心でも夫婦二人の家族持ち以外で一台も車所持してない家なんて家のほうが少ないんじゃないの？ 田舎は年収低いのに車ないと仕事行けないから本当に辛い
なんのために働いてるのか分からん >>225
そういうの好きな人に子供連れてってもらって
なんでもタダノリしようと思ってるんだろ
最近の親はそういう連中ばっかりでうんざり >>236
ホームセンターまで電車で行くのかお前
クルマ買えねえんだろ貧乏だから
正直に認めろ そういや日本じゃ大昔の考え方のもと
いつまでも自動車の保有は贅沢扱いで重税が課されていると
三本さんがいってたな >>234
そもそも、車所有家族とそうでない家族は、行動じたいが異なってくるんだよ
車持ってない家庭で、アウトドア派なんてないよ >>3その通り
タイムシェアのヴィッツで足りてしまう 『軽しか買えないんじゃ車持ってない方が俺カッケー』
ある意味見栄っ張りになったんだよ 偉そうにしてる上司が社用車を免許がないから運転できませんとかなったら
一年目の新入社員にも「ダッセーなこいつ」って思われるぞ >>186
その点でも借金してでも買うべきなんだよなぁ。
逆張りする方が、価値がある。ブサイクは
意地でも車買うべきで。 維持費面倒だし、足にされたりめんどうだよね
レンタカーで十分 >>241
パーソナルスペースのまま移動できるのはメリット大きい。
と思うんだけどね。 平日の昼間から５ちゃんで車いらないって叫んでます
そりゃいらんでしょうｗｗｗ >>172
地方でも土日はペーパーのサンドラ臭いのが
メチャクチャな運転してるから渋滞とか酷い。 軽四でも凄く高くなったな
20年前は100マンちょいで買えてたのに
今は150万位する、コミコミだと200万いくし。
そりゃ若者は買わないわ、というより買えないよ。
軽四なんでこんなに高くなったんだろう？ 京都観光にレンタカー使うのやめてや。
下手くそだし普段から乗っていないのバレバレやし、若いし努力してるのを差し引いても迷惑や。 >>264
ファーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッwwwwwwwww 来るは必要につけ込んだ徴収システムだから当然
今すぐやらないと手遅れだな >>3
こんな人はレンタカーもカーシェアも要らんよ。
本当なら免許証もいらないんだが、就活とか身分証のためって理由つけて、親の金で免許を取っただけなんだろうし。(都会限定) >>173
結構雪が積もる地域なので冬場の二輪は厳しい >>248 雨は濡れたら良いし、夏はスピード出せば涼しいだろ
独身は健康を気遣う必要もないから電動自転車で大丈夫 >>225
ミニバンのCMみたいｗ
「子どもと一緒にドコ行こう？」とか「遊んだ後は○○にお任せ」とか 車は税金や維持費をボッタクリすぎたんだよ
終身雇用もなくなっていつリストラされるかわからない現状で自家用車や持ち家や
子供だってリスクでしかない 地方で車いらないはのは引きこもりか障害者。友人いなくても車は必要 都内マンションだけど
住民用の駐車場が余りまくりで
管理組合が困って毎回議題になるくらい >>228
海外で車乗りたい時だって普通にあるだろ >>219
それ良いね
サンデードライバーマーク本気で法律化して欲しい 自動運転車になるとタクシーが安くなる。
バスは廃れる、電車も赤字で廃線になるのがふえるだろう。 車とか買おうと思ったら10万円とかで買えるけどな
でも要らないんだもん 妻がN-BOXだけど軽なのに乗り心地いいよ
ターボカスタムのツートンで両側スライドドアにしてやったわ！わら
俺は中古のステップワゴンW
女の機嫌取りは車の維持費より大変だ >>234
>>239
レンタカーって借りるのも返しに行くのも面倒なんだが？
長距離運転してレンタカー屋に返しに行って
帰りは電車で家に帰るのか？ダッサイなあ・・・
嫁も内心不満があるだろうし娘や息子も尊敬しないと思うぞ 買い物でもレジャーでも車なんかで出かけるより地下鉄に乗る方が早くてラクだからな。
本当に車が必要なのは公共交通機関がないキャンプ場ぐらいだろ >>220
煽り運転の事件は地味に影響してるよな
ドラレコの売上げも急激に増えてるし
通販番組を見てても最近はドラレコが出てくるようになった 軽200万するつうけどNBOX最上位クラスオプション盛り盛りにしても乗り出し200万行かねえなwww
ちょっと見栄はるよな軽乗りってwww
123万のベースモデル乗ってますって正直に言ってくれればいいのによw ド下手によるサンデー渋滞だけは勘弁。
郊外だろうとどこだろうとバスで行け 給料は上がらんクセしつな維持費がやたらとかかり過ぎだわ。
毎月の駐車場代すら馬鹿馬鹿しい >>236
徒歩二分のスーパーも車で行ってるわ
帰り道は荷物抱えて重たいから 地方みたいに生活に必須なら買わざるを得ないけど
都市部みたいに交通機関で不便しないなら見栄か趣味でしょ
よっぽど金があるか都市部に実家があるかじゃないと若い世代は買いたいと思わんでしょう >>288
嫁や子供を家に送り届けてから自分一人で返しにいけばいいじゃん でも、本当に賢いやつは、車乗らないぜ
弁護士や研究者なんて乗ってるやつのほうが少ない
人轢いたら人生終わりって知ってるから うちの地域はまだまだ中古のアルファードを10年ローンで買うような若者がいるからね
都市部と田舎じゃ違うよ >>267
言うてそんな見かけんやろ
それよりやばいのは和泉ナンバーや レンタカーやカーシェアだと好きな時間に誰にも気兼ねなく移動…というクルマの利点が半減するしな
といって鉄道やバスは田舎ではまともに経営が成り立たず…だし、地方民に最適な交通手段は何だろうね？ >>288
その代り、各種税金と駐車場代が不要になるから家計の面では全然違う NBOXって足回り硬いのか距離乗ると腰が痛い
ekはフニャフニャだったから大丈夫だった というか家族持ちになったら、車は必ず欲しくなる
電車で家族で移動とか考えられないわw
独身者には分からんだろうけど >>227
そりゃあ必要だから乗ってるてやつもいるだろうよ
気に触ったか？ >>284
はやくスマホで自動運転車呼べる世の中にならないかな
警察の利権（免許、罰金）ごっそり無くなって超絶メシウマ 買いたくないって言うか、買えないだろ
日本人には高くなりすぎてる
もはや車メーカーも海外しか見てない、軽以外は。 静岡の田舎に住んでるけど一家で5台も車あるからマジで維持費悲惨だわ >>230
横だけど、１ヶ月も乗らないと暫くは怖い、2ヶ月くらいで２，３日は怖い
それ以上は経験ないなぁ 車維持するより交通機関や店が充実してる都会に物件借りて住んだほうが賢いよな 車は持つだけで税金の山だしな。そりゃ軽自動車にシフトするよ。けど軽自動車も普通車並の税金に跳ね上げたら軽自動車は全く売れなくなる。メリットは税金が安いから。 >>238
そうなんだ
何度大声で「これ寄付なんですか？じゃあ払いません」と言ってやろうと思った事か >>263
旅行の時に家族みんなで電車移動ってキツいわな
レンタカーにしても普段運転しない人の運転は怖いし >>255
多摩民が御岳山や高尾山に登るときは電車だな >>288
車を買おうかと嫁に提案したら
子供の教育費とローン返済に回せと怒られたわ 都心部の若者はそうなるだろうな
だけど自動車産業は国の基幹産業だから、それが先細りとなると
ほんと日本の将来厳しいぜ・・・ モノ自体高い上に維持費掛かりまくるからな
必要ないのなら買わず他のに使う(または貯める)のは合理的 見栄で無理して買う時代じゃないから
カネに余裕があればいい車を買う
どうしてもひつようなら軽などの実用車 >>262 そりゃその通りだよ。車を持つことが苦でない生活をしている人の生活は、豊かだよ
外出先-動く自分の部屋-自分の家
door to doorだぜ。車持ってたら当たり前の生活かもしれんが、これがどれほど便利で豊かで快適な生活かってことだよね >>302
っていうか、東京に来ればいいじゃん
車なんていらないぜ
全く 悪いが自家用車を持ってると毎日恩恵があるからな。
電車営業だと仮眠できないけど、車営業だと冷房効かせた車の中で仮眠が取れる。
タブレットで映画を観たり時間潰しも出来る。これが自家用車の最大の魅力であり強み。
はっきり言ってマイ・プライベート・スペースを作れる時点で勝敗は決まってる。申し訳ないけれど。 >>252
ホームセンターは散歩目的で行くくらいだなあ。
大きい荷物 or 売って無さそうなものはamazonで買ってる。
> クルマ買えねえんだろ貧乏だから
> 正直に認めろ
必要ないから要らないと言ってるだけ。
それとも何か？ 俺が貧乏だと認めればお前は嬉ションでも漏らすのか？ メーカーは別に日本人に売る必要ないからな。
国内需要の増減よりも為替の方を気にする連中だ ちなみにだんだん地方の若者も車買わなくなって来てる
実家生活で必要な時に親の車を借りるからな >>280
田舎だと、必要ってことで生活保護でも車持てるもんなあ >>327
ファーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッwwwwww 乗用自動車の保有台数の推移
（軽自動車を含む） 各年３月末現在
平成 1年 30,712,558 平成 2年 32,937,813 平成 3年 35,151,831 平成 4年 37,310,632 平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611 平成 7年 42,956,339 平成 8年 45,068,530 平成 9年 47,214,826 平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149 平成12年 51,222,129 平成13年 52,449,354 平成14年 53,487,293 平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124 平成17年 56,288,256 平成18年 57,097,670 平成19年 57,510,360 平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475 平成22年 57,902,835 平成23年 58,139,471 平成24年 58,729,343 平成25年 59,587,242
平成26年 60,051,338 平成27年 60,517,249 平成28年 60,831,892 平成29年 61,253,300
ttps://www.airia.or.jp/publish/statistics/ub83el00000000wo-att/hoyuudaisuusuiihyou.pdf
ttp://www.arclink.co.jp/wp/wp-content/uploads/2015/01/mkc0003b6.png
一人あたりの車の保有台数は増えているわけで、今の若者は自動車により身近な世の中で暮らしている
昔は女で車を持っている人間は少なかったが、今は女でも結構持っている。圧倒的に車の所有は多くなっている。
お下がりによって無費用で入手可能な時代になった。PCスマホ車ブランド物なんでも普及し尽くした。
お爺ちゃんが車を買って、保険などの維持費はお爺ちゃん持ちで高級車に乗る20代が増えたこと増えたこと
若者はまとめサイトのお客様世代だから
心地の良い「離れ扇動」を真に受けメタに立って
「今の若者は昔とは違うんだ」ってアイデンティティに目覚めるんだけど、
アヒチルドレンの姿とテレビを盲信する老人の姿は同一のアチチュードですよ
ネットを使えば、若者はマーケッターの思惑通り操られてくれる昨今の状況がわかりますねえ
アフィサイトの没落と同時に、これまでの誘導情報から解放される若者が増えればいいんですがね
「若者のクルマ離れ」は東京限定の話だった、全国では20代の8割以上、30代なら9割以上の者が運転免許を保有 [転載禁止]c2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1429495646/
【速報】「若者の○○離れ」 ウソだった 出版社「昔の大学生は車を買ってた？アレは広告企画。当時でも無理」 [無断転載禁止]c2ch.net [759857947]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1499531731/
運転免許 取得率 25〜29歳 男94% 女87% 持ってない男は知的障害者と判明 [無断転載禁止]c2ch.net [659060378]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1504003719/ >>302
レンタカーやカーシェアが機能するのって公共交通が成り立たないようなド田舎でなく
それらよりももうちょっとバス鉄道が成り立っている所じゃないかな 通勤に使わず、旅行の時だけ乗る
だったらレンタカーで十分だわな カーシェアリングを利用してる人たちって
買い物を多めにしちゃって手提げ袋が４つぐらいになった時とか
石油みたいな重い買い物をした時はどう対処してるん？
一回家まで荷物を運んでからまた車を返す場所に戻ってるのか？
あと石油を買い忘れてることに夜気づいた時とかどうやって運搬手段を手配してるん？
いろいろ不便そう そりゃ都市部の人だけの話
ちょっと地方に出れば車無しの生活なんて有り得ないから「買いたくない」と思ってても買わざるを得なくて
実際買ってるし >>146
おお ナイスアイデア。ハイエースや アルベルが 人気の訳がわかったwww 俺はタクシーにしろ電車にしろ毎回待つのが嫌だから買った レンタカーとか面倒くさいし >>325
そうしたら家賃が高いって話になりそうだけどな 車に関しても、男女平等と同じで、今の４０代前半ぐらいのところに意識の差があるんだよな
都会と田舎という軸と、世代という軸の２本立て やばいのは車検代
整備費用だけならともかく税金なんやねんあれ >>255
俺が小さい頃は、電車でしか行ったことないよ
高尾山とか箱根とか 車で買い物行くと駐車場から店舗の入り口まで歩かなきゃいけないから、同じ
混んでるときは駐車場の一番端っこにしか停められないんだし >>343
そして渋滞に嵌って長時間待たされてイライラするわけですね 所得増えてないのに車本体価格はどんどん向上
そもそも車は負債という認識が広まる
必要な時だけ使えるレンタカーやカーシェア、タクシーの使い分けでいいって結論になるわなそりゃ
なお田舎はそうはいかん模様 >>315
俺も軽自動車はあまり評価しないなあ
単に日本の法律と税制に守られただけの
クルマだよ 国は地方では無ければ生きていけない車から税金を搾り取って地方の無人化に躍起です >>235
もう免許無し派は増えてるよ
少子化で人が減ってるのと、
そもそも免許取らない人が増えてるから
20年前と比べて、教習所の料金が10万〜20万高くなってるし
大学・就職で都内に来た人は最初から免許取らないし
免許無いから田舎には戻れないよね >>317
家族4人分の運賃となると車を選んでしまう
荷物も面倒だしな
でも子供を新幹線とか観光特急に乗せてあげたいと思ってる >>265
「ああっ！この交差点だったわっ！」
って感じでいきなりブレーキ踏んでウインカー出したり
「ここは左折のみかー」
といきなり車線変更かましたり
他県なら車間距離を空けるし仕方ないかあとまだ思えるが、地元ナンバーだと… 大型家電から生活必需品まで、通販が発達したから、
買い物に出かける必要性も低下した。
低価格の生活品でも、ネット通販のほうが安い場合も少なくない。
っていうか、大型家電に依存する生活を止め、
自宅から家電を無くしていきたいぐらいだ。
日本は自動車が異常に多い（グーグルで写真地図画像見て見ろ！）
ので、自動車関連の税金を大幅に引上げていいと思う。
狭い日本でのクルマの多さは異常、社会的に有害。
日本では、クルマの排気ガスの臭いが絶えることが無い…
肺がんやぜんそくの原因なのに、報道すらされない。
自動車、自動２輪への大幅増税を強く望む！とくに自家用！ ・車の中で鼻歌でアニソン歌っても問題ないけど電車バスで歌ったら変な目で見られる。
・車の中で着替えても問題ないけど電車バスの中で着替えたら通報される
・車の中で556食べても問題ないけど電車バスの中で556食べたら臭いんだよってSNSに書かれる。 あのな、結婚すれば車は絶対にどこかで必要になるんだよ。
子供ができるとなおさら必要だから。
塾で雨が降ってるときに、自分だけずぶ濡れで帰らせるとか鬼でしょう。
他の子はみんな車に乗って帰ってるのに。
雨に打たれて熱を出した息子が
「パパ、なんでウチは車がないの？」
って泣かれたらどうすんの？
送り迎えのためだけにレンタカー借りるわけにもいかないしな。
こういうちょっと出で使えないんだよレンタカーって。
だから本当に使えない。 >>325 そのトンキン民も金持ったら車買いますやんか △ 「車買いたくない」
○ 「糞高い税金・保険料・維持費を払う義務を負いたくない」 >>306
自家用車が無ければ行ける所も限られるしどうしても子供がみじめな思いになるしね >>16
プラドええなぁ
中高生抱えては無理orz
何気にJeepコンパスが安いのでこっちで我慢しようかと
ええ、嫁の趣味で嫁の車です あたりまえだろうね。
車は足なんだよ。
都会では足は必要ないが、地方では必要。
都会では費用対効果を考えたら、車はいらないよね。
ヨットと同じでスポーツととらえたら、レンタルで十分。
一方、地方では足なんだよね。
だから、先進国では車は超高級車か超軽自動車のどちらかに集約されるだろう。
まー、しばらくは中国やインドやアフリカなど中・後進国の需要があるから、
産業としては活況を呈するだろうから、国内生産は少なくなり、
現地生産が主流になるだろう。 車買わないし免許取得率も激減してるんだよな
車のCMや教習所のCMも催促CMになったし >>362
そういうのも共働きか専業主婦かで行動変わるじゃん
共働きで塾のお迎えとか難しいし 維持費が高いからレンタルで十分
嫁にも同じことが言えるんだがｗ >>1
月々に駐車場４万 税金１万 ガソリン２万 プラス維持費 積立て１万 車ローン５万 通勤は電車
こんなんでクルマを買うか？ 車の運転は仕事よりストレス貯まるしな、まわり9割はトロトロ煽ってくるやつばかりだし まずさ、レンタカーと電車だけだと休日はどうにもならないよな・・・。
家族で出かけるにしても駅まで歩くとか
近所から見られるの恥ずかしいだろ。
「え？？車もないのか笑 あの家ｗｗｗｗ」
「電車で外食ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
「レンタカー借りに行ってるｗｗｗｗｗｗｗ」
「この炎天下に徒歩ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
って指差されるんだぞ。わかるか？
いつの時代も車を持ってない家は憐みの感情で笑われるんだよ。 >>350
全然しないよ
お前みたいは貧乏で買えないから買わない理由探してるんだろ？ >>290
価格がお手頃になってきたのも影響あるかも？
出始めは結構高かった >>48
しかも出かける先は車で来るなというような駐車場代 税金、維持費高過ぎ、で警察がまた儲けてる、都会じゃ搾取の小道具だから若い奴は持つ必要なし。親の脛かじりの物品。 トランプの不満とほぼイコールだろ
税金下げてお求めやすくしてくれよ 東京で軽が少ないのは
高い土地に軽を置いておくのは土地の無駄使いという考え >>216
のどかそうな田舎でいいな
煽りじゃなくてガチで羨ましいわ 女も身の丈に合った合理的な判断できる男選ぶようになってきたからな
そりゃ経済力あれば言うことなしなんだろうが
ある程度の所までいったら高望みせず現実的な選択するし ワンコが体調悪いときなどは特に自家用車があって助かった 都会なら、公共交通機関が便利だからな。田舎だと車必須でも、最近の若者は都会を目指す 買いたくないんじゃなくて、高くて買うのがバカらしいんだろ
自家用車の代替手段がある人は買わなくなるわな 都会はなぁ…
駐車場が高い、その他維持費も高い
その上がんばって高い金出しても欲しいと思う車種が無い
詰んでるだろ 春先に車を買っちゃうと車検、保険、自動車税がいっぺんにくるのが負担に感じるんだよな
あと確定申告してる人はそっちの税金もくるから負担感がでかい >>337
石油なんか買わないよw
普段の買い物は徒歩2分のスーパーやドラッグストアで必要な時に必要なだけ買う。
週1回まとめて買いこむようなことはしない。 >>338
都会は歩いてスーパー行ったほうが自家用車より早いからなあ。
>>331
なんだこいつは？ 朝鮮人か？ >>380
申し訳ないけど既に所有してるんだなぁ
常に手放したいと思ってるけど >>282
避けてくれるなら着けるわ。でも実際は煽られるだけになりそう 給料いいからってわざわざ東京出て
蓋開けてみれば車も持てないの？
んで車いらないってやせ我慢
やせ我慢人生だねぇ 爺さんらが乗ってるシルバーカー、あれで時速50kmくらいでる奴欲しいw 税金が糞高いからね
政治家と役人連中の養分になりたくなければ車なんか持たないことだな 学生で免許取って無いんだけど、これが理由になって免許取るための費用が大幅に下がるとかないすか…？ >>337
都内のマンション住みだと
一度荷物を置いて、駐車場まで車を戻しに行くよ
面倒すぎて段々乗らなくなる 俺は都心育ちだけど、小さい時から家に車がある家庭で生活してたし、同級生も皆んな車で学校に通ってるような家庭だったから、車が無くていいとか信じられないわ
言い方悪いけど、貧乏人の負け惜しみでしょ
車がないと女と遊ぶのも不便だし ＞駐車場代など今まで以上にお金がかかる
分譲マンションでも駐車場は別料金のところが多いからねえ
まして賃貸住みだったら家賃＋駐車場なんてバカらしくなるわな 東京以外の主要都市はあまり知らないけど車いらないとか言えるのは一部だけだろ。そこそこの都市部で独身友人趣味無しなら車いらないだろうけど >>385
東京だと車は贅沢品ってだけだよ
実際に持ってるやつのほうが少ないんだから
多数派が恥ずかしいとかありえない
田舎とは価値観が違う 業者に警察に、いろいろな所がぼったくりしすぎた所為だな そもそも田舎住まいだと最寄りのレンタカー屋さんまでクルマで20分かかる件 運転あまりうまくないからこする恐怖でレンタカーは好きじゃない。
代車でレンタカー渡された時ものっそいストレスだったわぁ・・・皆平気なんか・・・。 独りもんなら車買うよりロードバイクでも買った方がいい 車買いたくない層は別に車買っても良いんだよ、大学生が多いだろうから
それよりも高卒で車が欲しくて仕方がなくて進学もしないで車を買って改造に金を注ぎ込んでる若者に車で将来を捨てるなと言いたい 都心部なら車は必要ないからな。
不動産価格が高くても都心部に住んで車は不要というライフスタイルの方が快適だしな。
車を所有してまで郊外に住む理由がないもの。 >>24
同じく。車検はあってもいいが、車検にかかる
税金を廃止して欲しい。 >>355
そんなの車も有るけど今回は電車で旅しようでOKでしょ
自分も子供の時そうだった >>407
仕事で必要なんだよね
俺はバイクが趣味だからバイクだけに絞りたいんだけど
仕方なく車も持ってる 東京23区生まれの23区住だけど、独身のうちは車いらないよね。
結婚して、子供生まれてから車買う人が多い。 >>372
そういや保護者が無免許・ペーパーてのはみんな共働きだな
車出ししない家庭の団費値上げするか、共働きで金持ってるんだし >>414
でしょう
くるまないと
女の子とどこ行くのさ >>1
田舎だと車持ってないと
デートどこ行くの？ってなるよｗ
学生の内なら学校で会えるけどさｗ
彼女欲しいなら車買いなさいｗ >>379
都内マンションだけど
居住者の2割しか自家用車ないから気にならん
隣が駅とスーパーだし >>355
家族3人以上で、そこそこ遠距離移動すると交通費も馬鹿にならんもんな。現地のレンタカー代まで計算に入れたらかなりの額になる。
年数回、旅行したくなったら、マイカーとトントンになるかも知れん。(都会、既婚、子持ち限定) >>328
そんな時代はもう終わったと理解してない経営者のメーカーは潰れる、
国内需要は大切ですよ。 >>389
俺も地方だが中心街だから8800円だわ >>389
ボッタクリ東京、大阪以外は5000円砂利駐車場は3000円が適正価格だろ COMSみたいなやつが
維持費激安で原付免許で乗れるとかだったら
みんな乗るだろう、たぶん 休日の外出にレンタカー借りる一家とかマジで
近所で噂になるレベルで恥ずかしいと思うんだけどな。 車中泊やったろ思って寝袋とか積んで出かけたけど
なんか寂しいし暗いから帰ったｗ >>346
毎年の自動車税とは別に徴収するんだから悪質だよね カーシェアリングとかレンタカーの最大の弱点は使いたいときは重なるという点
一般的な職業の人（土日祝日休み）と違う職業に就いてる人や学生には利点が大きいけど >>373
移動手段が車しかないから何かの時は誰かに乗せてもらうことになるけど
毎回だと嫌がられるからな >>356
だけど、マスコミ関係者も政治家、官僚も著名人もほとんどが東京、首都圏住まいなもんだから首都圏の話を日本全国に無理矢理当てはめちゃうんだよな
北海道や四国の山奥でクルマ無しで暮らせば？って言いたくなる >>429
駅近タワマンが普通になってくると、子供できても要らんだろ >>421
普段乗り慣れていない車に乗るのはちょっと怖いね。
でも、最新の自動ブレーキの付いた車のレンタルだったら、普段載っている車より安全かもしれん 家も車も嫁も自慢できる一定以上のモノじゃなきゃイラネって
若者は無欲じゃなくて承認欲求のモンスターになったんだよ 若者が仕事を求めて都会に出て公共交通機関がまともな地域で生活してたら
維持費のクソ高い車なんてただの金食い虫でしか無いからな。
土地が有り余ってる田舎の家と違って駐車場代も重い これは良くない流れ。バスや鉄道の補助金打ち切ってマイカー推進しないと わざわざ東京にカモられにいってんの？ｗ
車維持できる給料貰いなよｗ >>437
日本の自動車メーカの海外販売比率見て来いw
ついでに今後の日本の人口動態もなw >>414
＞言い方悪いけど、貧乏人の負け惜しみでしょ
＞車がないと女と遊ぶのも不便だし
やっぱりこれだよね
金が有れば都心だろうが車は持ってる >>414
でも子供いないと車使わないよ
逆に都内でも子供いるのに、ママチャリに乗せて遠出する親は無責任だと思うけど ボッタクリ車検時の重量税と排気量税が一番の癌。自動運転になれば車を買うという概念無くなるから早くして。 車検制度自体要らない。
60年代と違って今の車は壊れにくくなったのに、
地方工場の雇用維持のため存続させてるだけだぞ。 ＞ 車検制度 カーシェアで駐車場まで車に乗りに行く返しに行くのが面倒くさい ローン、税金、車検、駐車台、保険を考えると高いよなあ
通勤は兎も角、休みの日出かける度にタクシー使ったとしても維持費より安い気がする >>458
でも、トランプにもう日本の車要らないよって言われそうだから、焦ってるのよね
どうせ、内需拡大して、日本人に車売れって言われるのわかってるし >>435
でも非車所有の家庭はマンション内のヒエラルキーは低いわけだよね？
車持ってない劣等感で哀しくならないの？ マイホームが持てなくなって、駐車場代も馬鹿にならないからだろうな。 中古車買っても取得税に消費税取るとかどう見ても二重課税
ふざけるなよ。
おまけに車検なんか3ねんごとにしろや 東京って好きなことやろうとすると本当に不便な場所だよな
たかが車さえも自由にできないなんてホント不便な所だわ 生活物資が殆どネットで注文可能なわけだから
店舗行って荷物運ぶのための車に必死にならなくてもいいんだわ
あと車って1年のうち殆ど動いてないよ？ 福岡も若いのは免許取らなくなってるらしいな
東京辺りの話と思ったら全国主要都市部は無免許時代に突入してるかもしれない 日本では若者は車も買わずUberも普及せず,
レンタカー、タクシーは高いまま
そして誰も乗らなくなった 一番の問題は東京の感覚で車に重税を課すから
地方が軽しかのれなくなるという問題
圏央道より内側だけ自動車税を割り増しして、
それ以外の地域ははリッターカーと軽だけでも値下げしろや 年末に車ぶっ壊れて仕方なく年明けまで一週間ほどレンタカー借りたが高くてびっくりしたぞ >>443
ホントそれ
糞みたいな満員電車で通勤するより渋滞に嵌まってた方が遥かに楽 >>449
部活とか習い事の送り迎えとかに使うと思う 官僚のたちがいい気になって青天井で税金上げるから維持費が馬鹿みたいな額になったんじゃねーか。 >>477
俺も、バイクの運転は楽しいけど車の運転は地獄
ちょうつまらない事務作業 中古で良いから移動手段として必要に迫られる
雨降った迎えとか足患った親連れ出すとか
どうするんだ？ 真面目に子供に教育どう教えるの？
単純な話で自家用車も持たない親を尊敬するのかな？
子供だって思うはずだよ
（なぜ、ぼくだけリトルリーグの送り迎えにきてくれないんだろう）
（なぜ、ぼくだけ遊園地につれていってもらえないんだろう）
（なぜ、ぼくだけ塾の送り迎えにきてくれないんだろう）
（なぜ、ぼくだけ外食につれていってもらえないんだろう）
（なぜ、ぼくだけ海やプールに連れて行ってもらえないんだろう）
子供に悪い気持ちはないのか？？
可哀想とは思わないのか？？？ 都会でも子供生まれたら車があると便利
バスで気を遣うことも授乳やおむつがえに奔走する必要も重い物を持つ事もなくなる
子供生まれたら軽一台でもあるといい
それまで節約して身軽にすごしてさ >>451
色んな車に乗ると癖のない運転技術が自然と身につく うちは駅まで2分のところに住んでるからほとんど車に乗らない。
2か月に1回ぐらいかな
駐車場代も高いからそろそろ手放そうかと思ってるんだが
田舎の親が口出してきて「いい年して車も持てないようでは」とか、たまに遊びに来ると車でどっか連れて行けとかいうし
高齢者、特に田舎の人は車あるのが当然だと思ってるようだ 都心よりだとバイクとかでの移動も有りだからな
田舎は下手っぴの暴走粋がりドライバーだらけで、歩行者、自転車、バイクを攻撃して当たり前の運転
車でも危険だからバイクに乗ってたら殺される
田舎は車を所有して移動中の防御として使わないと駄目 都市部一極集中の結果だぞ、自動車業界こそ率先して東京解体を叫ぶべきだ >>485
満員電車って臭いし不潔な奴も乗ってるし気持ち悪いもんな。 買えないから買わない理由探してる人がたくさんいるんだよ
車持っていても電車やバスは乗れるし移動の選択肢は多い方がいいじゃん >>429
>>435
都内どころか関東1都3県でも普通に自動車は必要ないよ
徒歩10分の駅から新宿方面へ20分おきに鉄道が出てるし >>489
それな
あと変な運転されるとストレスたまる >>458
今しか見てないアホなんですね。
ＥＵメーカーとシナメーカーが何をやろうとしてるか、調べればわかる話なのに。 ふと思ったんだけど
「自動運転必要ねーよ」ってのもこういう人たちなんだろうね。
毎日乗ってる人から見ると人生の1/10ぐらい運転に費やしてる感じだから
それから解放されるとかなり助かるけどな。 都心部の駐車場代みたら
車手放したくなる
今は地方だから持ってるが 維持費にガソリン代が半端ないからな
税が半分以上とかなんともならんね 一番痛いのは軽自動車に白ナンバー付けてる奴な
恥ずかしいから止めた方がいいよw >>486
共働きが普通になってくると、そういう形態も変わるって言ってんでしょ
親がいちいち迎えに行くとかはなくなる >>414
> 車がないと女と遊ぶのも不便だし
車がなくてもOKの女選べばいいんじゃね？
「車を買わなくなった若者」の「若者」って男性だけを指すわけじゃないからな。 >>414
俺も都内23区(新宿)で一軒家、自宅に車庫ありで車を持っているけど
都内の移動だと、自宅に駐車場があっても、行先に駐車場があるとは限らないしコインパーキングも
目的地周辺に空いているとは限らない。
で、結局、バス、タクシー、地下鉄での移動がメインになる。
車で学校に通うって、お前、それ妄想酷すぎだろw
都内だと、学校周辺に送り迎えの車が来ると周辺が渋滞するからほとんど禁止されているしw
どこのかっぺの東京妄想だよw 高いけど免許は所得費用に見合ったメリットがあると思うので
暇のある学生のうちに取っといたほうが良いような気もするけど 税金一本化してほしいわ、車検の時に一括払いでええやろ 確かに、ホンネはクルマハ欲しい。
しかし、【 欲しいクルマガ無い！】
５０ｃｃ〜１２５ｃｃのディーゼルの超小型車＝ミニカーが欲しいが、
良いモデルが無い。
だから、クルマは買わないし保有しない。
欲しいクルマ＝超小型車が、ほぼ無いからクルマ買わない、それだけｗ 都内住みで土日しか乗らないから911買ったよ。役付きだから下手な不動産より利回りも期待出来るしオススメ おっさんて車への愛着が異常だよね
発展途上国の人かと そら新車なんてボッタすぎるし、維持費がバカにならんからな
首都圏じゃ渋滞地獄に意味不明運転BBA&年寄り増殖、駐車場探しに小型移動オービスに戦々恐々してひたすら疲れるだけ
営業車乗って休みの日も運転なんて嫌だ 車を買っても大して問題ない大学生が車を消費しないで車に金を掛けるせいで進学も出来ない高卒ブルーカラーが車大好きという社会的に利益の少ない常態 満員電車うんぬん言ってる人いるけど、
現場に行く土方ぐらいしか、東京で車通勤なんてできないんですけど 東京だけどトヨタのカーシェアは先見の明があるとは思う クルマ屋の意識がおかしい
税金を盗る方もおかしい
買いたくないって思うのが自然 若者は怠け者しかいないから
車なんか絶対にムリに決まってる >>441 あれのガソリン車があったら買いたい。50CCで >>362
いや本当これ
結婚したら東京でも車が本当必要 >>491
10〜20代の若い世代が車持たないだけで結婚すりゃ必要になって買うんじゃねえの？ Uberが普及すれば所有者は車の維持費の足しになるし
みんなが便利になるし、車も売れるし一挙両得なんだけどね
ま、いつものことで目先のことしか考えない抵抗勢力が厚い
壁となって1mmも変わらない日本なわけだ >>521
ゴルフと車とブランド品ね
ザ・バブルって感じ ガソリンにしろ車両にしろ車検にしろ何から何まで税金かかり過ぎだろ
海外でここまで税をかけてくる国あんの？ >>491
ある程度都会だから普段は自転車旅行は新幹線とか飛行機で行ったな >>504
それで売上比率で2割ぐらいの市場に絞るの？w
面白い経営思想持ってる人だねwwww 少なくともこの時間にネットで遊んでられるのは
金持ちと貧乏人しかいないわけで
都心で車に乗ってる層はバリバリ働いてる時間だからね 下級国民全員が車に乗らなくなると、
全てのことにおいていい社会になる
上級国民を除いて 貧乏人が車持てないから逆に車持ってるだけで女性を誘う理由になって色々使えるんだがな。送ってこうか？とか乗ってく？とか昔なら単純な誘いだが。
確かに都心ならいらないと言えばいらないが・・・ >>460
近距離でも子供を自転車に乗せてる姿はハラハラします 「でもね、あなたが思ってるよりずうっと遠くまで行けるのよ。」 by 百合ちゃん 正直さ、家族まで悲しい気持ちになるだろ車がないと
週末に家族で外食にもいけないんだぞ
道路沿いの美味しいステーキ屋さんにいくこともできないわけだもんね
クラスメイトA「昨日、パパとママとハンバーグの美味しい店に並んできたよー」
長女「いいなー」
クラスメイトB「国道沿いの食べ放題で家族でシャブシャブ食べてきたー」
長女「いいなー」
クラスメイトC「○○ちゃん（長女）は？」
長女「・・・家でそうめん食べた」
クラス中大爆笑
ほんと家族に迷惑かけまくりどころか
家族を幸せにも出来ないんだな・・・ >>530
働き者ほどクルマを欲しがらず、公共交通を利用する。
無駄にカネをつかわされることを知っているからｗ 車本体以外にかかる金をよってたかって増やした結果
一時の世代の要求、団塊マイカー欲求を当て込んで
バカみたいに税、保険、車検、駐車、維持費何でもかんでも
高額にしてこれでもかとむしり取ってきた当然の結果だ つまんねー若者が増えたなあと思うは
維持費は確かにかかるけど、
車はステータスであると同時に生活必需品
若者はそれがわからないのかなあ
スマホも大事だけど
25歳ぐらいになれば、結婚もしたくなるし、車も欲しくなるよ
大体デートとか電車やレンタカーで行くん？w
恥ずかしいやろw 新車で買っても平均5年で資産価値0になるんだっけ… まぁ宝くじ1等とか当たって金が有り余れば大半は車買うでしょ >>1
まず、車の税金高すぎアルファードクラスで年間六〜八万とか
若い人ほど持ちたい車種が車検やら税金が高いから面倒になってる >>49
首都圏が京阪神がとりわけ低いのは道理
北海道や福岡県もかなり低い、中心都市が発達してるからと理解できる
愛知は200万都市ナゴヤの影響が微塵もない謎 >>513
そう。
必死に勉強し、東京に出てサラリーマンになったが
車すら維持できない安月給
地元の奴らのほうが余程いい生活してる現実
悔しいでですｗでも認めたくないそんな感じ 昔と比べて安全装備やら内装も良くなって車が高いからなぁ
昔は手で開ける窓やエアコンなしオーディオなしとか
安く買うために切り捨てられる要素がいっぱいあった >>539
誰も国内に絞るとか書いてないに。もうバカはいいから黙ってろよ。 >>526
清潔なオフィスで働ける立場なのに不潔で臭くて不快な満員電車で通わなければならないなんて、
東京ってやっぱり不便で厳しい環境だと思うわ。 >>242
親の力
お前はボンボンの子
石鹸知らずのバカ 授業料高騰してて奨学金（借金）で大学に通ってたりするからな
金にはすげーシビアだよな
無駄なものには一切金使わず自己防衛しないと生きていけない社会だからね >>362 >>532
駅直結型マンションに住んでるから要らないわ カーシェアって、車内でゲロ吐かれた車でも文句言えないとか無理だわ。 >>459
なんだかんだ言ってもこれは事実ではあるね。
都内は年収800万以下程度の地方出身のリーマン家庭だと
車の保有は難しいから。
やっぱり保有している人は、それなりに稼いでいる人で、
毎週末に高速道路を使用して、ゴルフや温泉お泊りに行くことが
それほど経済的な負担にならない層であるのま間違いない。 日本は好景気で雇用も拡大しているのに
なぜ若者は車を買わないんだ 若い頃から買い続けたら1000万単位の差
雇われリーマンやってればどんだけ頑張っても手取りの累計は3億未満
結局必要ならこんだけ高い金出しても買うしかないし
その必要がないなら買わないだけの話 > 車を保有していない１０〜２０代の社会人などのうち購入したくない層が５割を超えた。
聞いてる層がそもそもこれじゃそらそうだろ・・・ 驚かないで聞いてほしいんだが、若年層の個人消費推移調べると、今の若者はバブル期より金使ってる
所得もバブル期の若者と比較しても今の男は＋4.6万円、女は2.0万円も増加している。
物価の変動を勘定してもな
最近の若者はみんな金持ってる
20代の人口に占める海外出国者の割合は2012年以降過去最高水準となってる
大学生の内向き傾向は嘘で、1990年の留学者数は2万人、2013年の留学者数は7万人
毎年3月は卒業旅行で海外豪遊自慢のSNSへのアップが多いな
初性交年齢平均も23歳から20歳に低下し、梅毒が蔓延するほどくらい活発
大学全入時代で進学は楽、就職も楽、生活も楽
なんでも手に入って、治安衛生娯楽教育福祉も最高水準を享受できるから
今の若者は幸せすぎて、満足と答えるわけだ
ゆとり←ゆとり教育・少子化で進学余裕、生まれた時からｲﾝﾀｰﾈｯﾄ・ｹﾞｰﾑは当たり前、ｱﾍﾞﾉﾐｸｽで就職も余裕・・・人生ｲｰｼﾞｰﾓｰﾄﾞすぎるだろ [225317496]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1515164606/
【社会】大学生 ４割が読書時間ゼロ 生活は半数以上が「楽」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1393414954/
【雇用】就職活動、漢字一文字で表すと…「楽」がトップ 曲は「負けないで」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1376290653/
【話題】 今の若者は幸せ？ ２０代の７０．５％が現在の生活に 「満足」と答える
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1330238102/
【話題】新成人の３人に１人は恋人がいることが判明！交際経験ありも６割を超え 若者の「草食化」に歯止めか
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515120164/
【社会】梅毒、２０代前半の若い女性の感染増加 ©2ch.net
https://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1484298317/
【国民性調査】「生まれ変わるなら日本」８割超 前回調査より６ポイント増加 ２０代で急増c2ch.net
http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1414707435/
若者の富裕化の結果、承認欲求を満たすサービス以外に金を出し渋るようになった
若者は金も車もブランド物も持っていて当たり前の時代が到来した
フリーライドで治安衛生娯楽教育福祉のインフラは当然、セックスなども楽に手に入る
進学就職全入だし渇望感がなくなって当たり前
安価で何でも簡単に揃うから、敢えて新規に次々買う必要もない
その中で、競うように外食やイベントや海外旅行に出かけ、サービスに浪費し、SNSを更新しまくるのは
もっと自分を見て欲しい、注目されたい、自己承認欲求を満たしたい、そのため。
この醜い我欲は「悟り」とは正反対のもの 飲酒運転の取り締まりも厳しくなったし
まぁこれに関しては昔が異常だっただけだがｗ 自動車税！取得税！各種保険！重量税！車検！駐車場代！高速道路代！ガソリン！オイル！タイヤ！事故の危険！低賃金！
若者の車離れ！！！
自動車業界の危機！！！ 15年前に見た、固定電話持ってないなんて社会人としてありえない！と同じ構図の話だな。
我々は昭和脳のジジババが絶滅する様を見ていればよい。 >>485
自分（自分たち）だけの空間を維持出来るのは大きいよね >>549
いや外食行くときに車だと酒飲めないじゃん
タクれよ 車あってよかったと思う時は子供を病院連れて行くときですかね
タクシーでも良くね？って言われたらそこまでなんですけどね
>>521
車にスキー道具載せてスキー場行くのがステータスだった時代もあったんですよ… >>67
それは政令市、つまり主要都市レベルだな
そこまでいくと確かに車は不要だな >>546
サンドウィッチマンがやってる政府広報のマイナンバーカードのCM見たいことないのか 車なんて目的地までの手段でしかないし世の中便利になってるから単に車の価値が下がっただけ
にもかかわらず新車は大型化&高価になってるから買わない
だからコンパクトカーばかり売れるんだよ 俺も数年前初めて車買ったけど維持費ほんとにかかるな
通勤でしかたなくのってるが早く手放したいわ 車なんて買っちゃったら、結婚も子供も持つことできない家庭たくさんいるだろうな
この国、どんどん悪くなってるな これはスマホ料金にまるまる取られてるから仕方ない
給料下がってるのに車を持つ理由がない 自宅に駐車場があるから維持費は殆どかからないけど、
車に乗る時って、車検に出す時にディーラーに持っていく時ぐらいだわw
ディーラーのエンジニアが、メーター回っていないので驚いているわw 維持費が問題なんだよなぁ。
車庫代に保険料に税金やら車検やら、購入してからが金かかる。
で、使うか？と言ったら街中じゃな一ヶ月に一回乗るかどうかになってくるんじゃないかな。
気がついたら二、三ヶ月乗っていないなんてザラにあったし。 >>505
自動車好きに自動運転ってどう思う？と聞いたことあるんだけどさ
質問した次の瞬間、「あんなの必要ない、運転する楽しみがなくなるじゃないか」
と顔を真っ赤にして怒鳴られた
他の自動車好きに聞いても温度差はあるが自動運転にみんな反対
自動車レースにも出てたトヨタの社長が自動運転に消極的だったのもなんとなくわかる カーシェアリングの車はボディがボコボコだし
自分の車じゃないから運転が荒くて酷い 日本の法律は特にドライバーに厳しい国というのもあるよね
酔っ払って車道で寝転んでいる人を轢いても
幼稚園バスの下に潜り込んだ子供を轢いても
駐車場で飛び出した子供を轢いても
ドライバーの不注意にされてしまう
歩行者に甘くドライバーに厳しい
日本は運転する自体がハイリスクなんだよ >>568
コストと効用の問題。単純且つ明快。
公共交通が便利になりすぎた。 乗用車１台、軽トラ１台、バイク１台を所有してるけど、
車の運転は本当につまらん、退屈なんだな。
軽トラの方がまだ面白いし、バイクはただ乗ってるだけで楽しい。何だろうね。 どこに住んでるかによる
都市部なら要らない
車ないと暮らせないエリアだといる 3重課税のクソだしな、駐車場代も現状の半額程度が妥当 俺も都市部の住民だから車は処分した
とにかく維持費が高すぎる、車検時の出費が痛い
通勤は維持費の安い原付バイクに切り替えた
雨の日と寒いのが辛いけど、金のこと考えたら仕方がない >>554
クルマ買うのに「資産価値」なんて思わないよ。
新車で買って、十数年乗れば良い。 クルマを運転してる頃はヒトを撥ねる心配はしたことがなかった
それがクルマを手放してから歩行者になったらクルマが怖くなった
それと、高いクルマを自慢そうにしてるのはみんな馬鹿に見えるのが不思議だ
なぜかクルマに生活感が感じられる姿が幸せそうに見える
手放して四年レンタカーを利用して安全運転に心掛けている 車買ってもアベック殺人事件みたいに不幸になるからな >>288
面倒でもカッコ悪くてもしょうがないんだよ。なんせ金が無いんだから。 >>596
そういやアレいつのまにか消えたな。
アレって昔売れたよな？買い取ってくれなくなったな。 世界の景気対策
米国→減税
中国→減税
イギリス→減税
ドイツ→減税
ジャップ→増税して景気回復（笑） 軽自動車で200万だったら300万だしてＳＵＶ買うわｗ
税金はその分かかるけど、それでも軽自動車に200万はいろいろ損した気分になる >>533
公共交通が発達し、近距離に生活システムが密集してる日本では、
クルマの必要性はそれほど高くない。
日本のほとんどの地域では、自動車は生活必需品では無い。
クルマにあこがれるやつは、クラスでもアタマの悪いやつらｗ苦笑
× ＞つまんねー若者が増えたなあと思う
○ 賢明な若者が増えた >>560
日産は言うまでもなくトヨタでも本田でも
大事にしてるのは海外＞＞＞＞国内
最近の新車発表動向見ててももう隠してないけどな。 >>1
家族も彼女もいない独身男なら車なくてもいいんだよ
自転車でスーパー買い物いけるからね
でも彼女とデートする時に車ないと
1年ぐらいで飽きられるよ？
毎回毎回、会うたびに、ヒール履いた彼女を、
徒歩でトボトボ歩かせるの？情けなくない？
彼女が病気になったとき、車で病院に連れてくことも出来ないとか、男として終わってると思う
そんなんじゃ結婚も無理 >>4
地方だと車を借り行くために車が必要になりそうだからなw 車がステータスって発想の人と、そんな価値観が微塵もない人種で意見が分かれるんだろうね。
今の時代、後者の方が洗練されてる思うけど。 車＝ステータスに近づくと最高にウザイ
勝手に自分の車と人の車を
マウンティングして
格下と決め付けたら
オラオラで割り込んだり
どかそうと煽りとかうざい事この上ない 車に関するキャッシュアウトを年辺りにすると、
なんだかんだで30万円から50万円ぐらいになるからね。
20歳から70歳まで50年間車に乗ると、大雑把に計算しても2000万円ぐらいは飛んでいくことになる。
しかもこれを投資に回していた場合と比較すると、
老後の生活でワンランクの差がつくことになるね。
そりゃあ、車なんていらないってなるわ。
こういった冷静な計算のできる若い子が増えたってことなら、頼もしいことだよ。 これからの時期を考えればわかるだろ。
いろんな日本の季節のイベントで車は必要になる。
4〜5月に妻に「花見やホタル鑑賞に行きたいわ」って言われても「おれ、運転できないから」
7〜8月に妻に「花火にでも行きたいわ」って言われても「おれ、運転できないから」
9〜10月に妻に「紅葉スポットに行きたいわ」って言われても「おれ、運転できないから」
11〜12月に娘に「クリスマスのイルミネーションに行きたい」って言われても「おれ、運転できないから」
恥ずかしくないのかね？車運転できない奴は・・・。 せめて30年くらい乗れる車を作ってくれないとな
この国が滅びてからじゃ遅いよ >>587
都心って言ったら、環六の内側のことでは ? 乗らなくても税金 保険 車検 車本体の値崩れ
乗れば さらにメンテナンスが増えてくる
少し乗るだけならレンタカーでもいいだろ。 >>554
アルファードやnboxみたいな人気車種なら5年のってもかなりの値がつくよ 東京都心で車無し生活してても
結婚して子供が出来たら郊外に都落ちして車持つのが普通ですけどね そもそも車に金がかかりすぎるんだよ
なんにでもガンガン税金かけて使えなくしてバカじゃねえの 韓国GMの労働組合員、ボーナス不支給に怒りCEOのオフィスを荒らす
https://youtu.be/BLGIHhvDuvA >>30
それは無い
ディーラーが商売出来ないｗ
自動車税下げろ！はあるかも？ 新車買えば、嫌がらせで傷つけられ、都内は駐車場も３万ぐらいでパーキングが１時間５、６百円、ガス代が月一万かかるだろうし、金がないときにパンクする。偉そうに１週間以内に払えとか言われ、反則金が時々くる。１０年持つと800万は使う。 >>491
塾の帰りは普通に傘さして帰ればいいが
子供が小さくてかつ複数いるときは
車がほしいと思うだろうな
でもそこを越えると、いらないのよ 高いもの買うと縛られるからな
車はともかく家を買う奴はもれなくバカ >>607
>それと、高いクルマを自慢そうにしてるのはみんな馬鹿に見えるのが不思議だ
それ、多分、あんたが貧乏で僻んでるだけだろう。
高いクルマに乗ってても、別に自慢してる訳でも何でもないだろう。
それを「自慢してる」と解釈してしまう己の情けなさを心配しろ。 >>602
バイクは危険度と自由度があるからじゃない？
性格だとおもう ＞回答した１千人のうち、車を保有していない８００人に
持ってない人間に聞けば「いらないから」が多くなって当たり前だろｗ
その１０００人とて、どうやって集めたかで色が付いてるはず
「その色の中では」限定で意味を持つ調査 金がないからほくしないんじゃなくて
金が有り余るほどあっても欲しくないという人が3割ぐらいいるらしい 保育園の送り迎えだって、車禁止だから自転車かバスになるんだし、幼稚園は園バスがある
習い事はだいたい駅前にあるから駐車場を探すより徒歩の方が早いし
それに普通の公園は駐車場がない。よほど大きい総合運動公園みたいなところぐらいしか車は必要ない。 新車一括償却できるようにして欲しい
会社利益はあるけど償却の問題で買いづらい 面倒なことや金かかることはしたくない
人生それでいいのか！ >>532
> 塾で雨が降ってるときに、自分だけずぶ濡れで帰らせるとか鬼でしょう。
> 他の子はみんな車に乗って帰ってるのに。
> 雨に打たれて熱を出した息子が
> 「パパ、なんでウチは車がないの？」
> って泣かれたらどうすんの？
なぜ「お前は車持たない主義なんだろうが、お前の周囲はみんな持ってるんだぞ」という前提で話すんだ？ 田舎住みだけどバイクはないなあ
田舎で普段からバイク乗ってるのは学生か郵便局員ぐらいだし
田舎でバイク乗ってるやつは変わり者 >>27
5年に一回ぐらい引越し自分でする時にハイエースをレンタカーで借りてるけど、運転の腕は鈍ってない >>465
日本の車検制度が酷いのは、本当にクルマの安全のためというより税金の二重取りの為に存在すること
何なんだよ？重量税ってのはよ？強制保険も結構な金を取るのに範囲が全く不十分で、結局、自前で任意保険に入らざるえない
ガソリンも税金まみれで、これでクルマが売れていた時代があった方が不思議
現在の車検制度を廃止する政治家、政党があったらたとえ共産党でも支持したいくらい腹がたつ >>642
そもそも金が有り余る人は非常に少ない
その非常に少ない中の三割を出すことに意味あるのかね ３ローターコスモ売り払ってから維持費は半分以下になってる 車の場合はいろんな場所を巡れるのが大きい
それこそ、全国に点在するショッピングモールやいろんなショップも
車さえあれば自由自在に回れるからね
例えば休日の家族との一日も
大手モール→大手家電→ホムセン→スシロー→スーパー銭湯→老舗蕎麦屋
こういうコースを堪能できる
電車の場合は駅周辺だけが移動範囲だからできないよね 週一でしか乗らないから、自動運転で予約した時間に自宅まで無人で来てくれるとかあったらいいな 安倍政権下でのインチキ改ざん例
・自殺者数→明らかな自殺でも不審死扱いにして自殺率低下
・失業者数→求職期間一年だったものを三ヶ月に短縮。三ヶ月過ぎれば統計から外れるので失業率低下
・求人率→カラ求人容認して出しまくり。実際はワープワブラックの職種ばっかで応募者ゼロがほとんど
・就労者数→老人の再雇用と雇用延長で伸びただけ。若者の就業者数は増えてない
・GDP→都合のいいデーターを拾ってきて約30兆円のインチキかさ上げ。その他の項目が主な上昇分だが、中身分からないように
ブラックボックス化。経済学者が調査するも一切、その中身が分からないらしい >>619
車がステータスだという発想は、８０年代までの「いつかはクラウン〜」の時代まで。
バブル期に外車がどんどん入り込んで、上限が消えて、
車はステータスを表す一部の要素でしかなくなった。
車だけじゃなくて、家や収入、文化や生活スタイル、食い物まで全部がステータスを表現するもの。
だから、車だけ一点豪華にしても無駄だと皆がわかった。 >>620
フルローンのくせにな
その気になりゃ誰でも買えるのにな
フルローンで >>645
いーんです
激務で金稼いで贅沢するよりも、非正規でマッタリして自由に暮らすほうが人生楽しい >>621
ホントそこら辺ちゃんと計算してるんだよね
最近の若者がーとか言ってると商機逃すわ
その点NBOXはどうしても車必要になる層の需要見抜いて上手くやった 車は買ったら終わりじゃなくて維持費という始まりなんだよな…
そしてその維持費に対してのリターンがかなり少ない 東京まで100キロ圏内だけど車は衣食住車ていう感じだな。車いらないなんてキチガイしか言えない
東京に近づくにつれ車いらなくなるかもしれないがこのアンケートはどんだけ都市部の若者しかいないんだよ 都会なら絶対要らないしな
地方だから車無いと困るが
免許取るのも維持費も全て金かかるからなあ >>607
物欲無くなると見栄っ張りが馬鹿に見えるよな >>622
そのほとんどの目的で酒飲むものｗ
結局は嫁さんに酒を我慢させて車運転させるんだろ。
それだったら、夫婦で酒飲んで楽しんだ方がいいだろうね。 国税庁の知人の言葉
「 クルマは走る税金回収機だ（苦笑）」
「 日本でクルマを買うやつはバカだ、これが現実だよ… 」
その通りだ。 >>631
売れてるみたいだな
N-BOX買う決め手になったところは？ 実際は「（値段が高いので）買いたくない」「（値段が高いので）あまり買いたくない」だと思うが
自動車メーカーさんが雇いたがってる移民の人は方達はもっと買わないと思うけどな
アメリカで売るから国内で売れなくてもいいのか・・・ レンタルやシェアまでするくらいなら自分の車を買うわ
面倒臭すぎる 自動車大国と言いながら、売れる車は貧乏くさい軽自動車とハイブリッドばかり
シナやチョンのほうがいい車が走っているのが現状 >>1
車持ってない男＝独身、自分の保身しか考えてない薄情者
仕事もプライベートもつまらない人と思うｗ >>662
上級のために奴隷労働をし
税金を払う
人生 >>642
そりゃ、車って人生を台無しにするリスク大だからじゃね？ >>447
近所に配達する仕事の人が飲酒運転で捕まって免取りくらって自転車で配ってるけど
反面教師だもんな
田舎は町から町に距離あるから遠い場所の顧客は失うし
免許のありがたみがわかるよ >>654
リッター３キロ、しかもハイオク、(´；ω；`) >>653
そうだな。何年か前の週刊東洋経済に書いていたが
年収3千万円以下だと収入が少ないと感じているそうだ。
年収5億10億になると有り余るレベルなのかもな。 金がないだけとかｗ
運転手も雇えないとかｗ
自家用ジェットさえ持てないとかｗ...etc
マウント取りだしたらこうなり残るのは両手で数える奴だけ >>621
>>665
貴重な若い青春の一番いい時代に車にも乗らないで苦行して
老後が充実してそれが幸せなのか？ >>663
確かに利用頻度から見たらタクシーで十分
あと、場所によっては子どもたちの送迎バスがある >>660
車好き＝育ちの悪いDQNの低能って印象が拭えないんだよな。 都会で車持ってるのは、金づるみつけた専業主婦か、車通勤できるような人だけなんだよ
で、都会で車通勤できるっていうのが、零細工場とか土方のブルーカラー層になるわけ >>1
リースは経営でもありがちな話
無駄を省くには当然の選択だと言える >>622
逆じゃね？
仕事終わりに
同僚「ちょっと一杯やってこーぜ！駅前に新しい店できたんだよ
車もち「あ、車なんで…
でどんどん肩身狭くなっていくｗ >>687
プリンターは本体安くてインクがたけぇけど
車は本体もたけぇ >>549
悪いんだが・・・
ハンバーグと食べ放題のしゃぶしゃぶって、そんなに自慢できる話か？
あまりにも日常過ぎて話題にすらならないような気がするぞ？ 車がステータスと思っている層はこの買わない層に代わって、車を10台以上買えば良いじゃね？ 必需品だから買うけど、高い金払って購入してそこからさらに維持費も膨大にかかるって
冷静に考えてイカれてる 車自体に興味が無い
車体と維持費が高い
人にアシに使われる
若者が離れる訳だ 車買うより他のことにお金使った方が良いじゃん？
趣味で高い物を買った人に馬鹿なの？って感じるのと同じ感情 健康保健と年金の天引きやめてくれるだけで車買う奴増えると思う
あのふたつデカすぎるんよ >>673
別に花見や花火で酒飲まなくていいけど
酔っ払いなの？ >>701
実際に、都会では高学歴ほど免許持ってないし、車も持ってないはずだよ >>655
ショッピングモールが娯楽という発想も旧世代のものになりつつあるよね。
インターネットの普及はありとあらゆるものの価値観を変えてしまった。 >>1
いい歳した大人の男が、休日にママチャリとかドン引きすると思う
きちんとした人生歩めてない証拠 >>681
車にしがみつき、ITでボロ負けした日本、AIでも100周遅れ。車脳に死を。 >>679
シェアした車を他人を威圧して占有すれば安いな
やくざ向け >>603
不思議なんだけど
車がないと暮らせない地域で運転が危険な高齢者はどうしているの？
８０歳でも普通に運転してるの？ >>699
多様な価値観があると認められない時点でただの老害だぞ
車に金使うんじゃなくて他に金使うの今の若者は 経団連がアホだからだろ。
あと年金行政のお粗末な大失敗。 >>696
残念ながら貧乏が子供産むから負のループなんだよな 軽自動車に慣れたら自動車に興味がなくなったｗ足・道具だわ 10年間で税金・諸経費込みで車に600万円使ったとしよう
同じ金で10年間毎月5万円分タクシーを利用出来んだぞ
買い物やちょっとした移動はすべてタクシーを利用してもお釣りがくるレベル >>655
大手モールがあるのは田舎だけでは？
電車で主要駅に行けばなんでも揃うし、そもそも休日をそんな無駄な使い方しない。
買い物は平日の仕事や学校帰りにでもしとけばいいだろ >>553
今の若者に金あるわけ無いのが分からんのかな？
バブル時代のじじいかあんた？ 今の40過ぎぐらいで、車観が断絶してる
それより上は車持ってて当然、それより下は車は必要があってはじめて買う
で、もっと下になると、車の免許観が断絶してる
車はそもそも必要性がない >>710
高い給料稼げばいいじゃない
なにしに東京出てきたんだよ
のし上がれよ 東京でも山手線より外に住んでると車は必要だよね
車無いと公共交通使うのすんげー嫌だわ ・電車で事足りる
・車自体が高い
・税金が高い
・ばかみたいな維持費
・人を殺す、人に殺されることで人生を台無しにするリスク
なにをどう考えても買わないほうが利口
車と比べたらスマホやPCでネットをやってる方が安いし殺されるリスクもない
賢い若者が興味を持たないのはしごく当然
自動車は三大バカ趣味の一つに数えることができる
・スカイダイビング
・スキューバダイビング
・自動車
どれも命がけである 自動運転のカーシェアができたら、ますます要らなくなるな 『今時車持ってるとか情弱』とか逆マウンティング流行ってるの？ まぁ都会に住んでりゃ車は要らない
遊びに行く時やペーバーで運転苦手にならんために必要に応じてレンタ借りりゃあいい
税金かかる、整備、維持費かかる、値段落ちるでいいことない
でも昔の若い連中は頑張ってそれなりの車を買った
いい（と自分が思う）車所有が夢でステータスでモテると思い込んでたからな
今は他に沢山娯楽があるし、なくても女にモテないわけじゃない
田舎なら足に軽自動車で十分
色々犠牲にしてまでいい車が欲しいと思う時代は終わった 別に車持ってなくてもメスと交尾できるし、必要ないよ。
なんせ税金等が狂ってるからね。 １週間位１回くらいしか乗らないなら、買わなくても良いかもね。 >>722 金持ったら車買いだすよね
そういうことですわ >>705
そういう煩わしい飲みにケーションに付き合わなくて済むのも
車乗りのメリットな。自分の時間や家族サービスに回せる。 買いたくないじゃなくて買えないでしょｗ
酸っぱい葡萄だよｗ 費用対効果の問題
田舎なら生活のため仕方なくだが都会ではコストの価値に見合わなくなる
アメリカとかは都会でも車が安いから持ちやすい
特に維持費関連が欧米と日本ではとんでもない差がある
なんで消費税の時は他国と比較したりするくせに車の維持費に関しては比較しないのか >>724
高齢者のブレーキの踏み間違えとか認知症の老人が小学生をはねたとかニュース見てないの？ 金がないだけだろ
興味がなくても、クルマをいざ買うとなればコスパがいいのはどれだって
クルマのことをしるようになる トヨタは自動車がコモディティ化することを警戒してるし
自動車を作る会社から社会の仕組みを作るインフラ企業になりたいわけでしょ
それでいいよ
自動車何てあと四半世紀もしたら全く違った見方になってるのは間違いなんだからさ >>704
おまえマンションの販売一覧に駅直結が何割あるか分かってんの？そんな環境殆どねぇし。 >>718
通信販売で買って、「これは望んでいたものではない」と思うことってない？ 逆に車で都心に出かけると駐車場所に困るしなあ
路上は停められんし空いてる駐車場は遠いし大型の駐車場はぐるぐる面倒くさいし
車の問題に関しては都会と田舎は完全に別物として議論しなきゃいかんだろ 分譲マンションの駐車場なんかも住民が利用しなくて修繕費用不足を恐れて
住民以外にも貸し出そうか議題になる位クルマ離れしてきてるみたいだな >>737
地方から来た人は知らないらしいけど
シルバーパスがあるから東京のジジババは
普通に路線バス使ってるよ >>745
え？買わないけど
だって使い所がないんだもの
いくらでも無駄金使えるなら別だけど 車買いたくないかどうかも考えた事なかったな、東京だと要らなすぎて。
うちの実家は田舎だから、家族全員が車運転できないと生活できん。
でも俺は大学から東京で独り暮らししてるから、バスと電車で間に合う。
田舎で高校生の時、親に言われて免許も取ったが、更新する必要もなかったのでそのまま放置、消滅。
自動車教習所の料金は、親と自分のバイト代で払ったが、金勿体なかったな >>699
車に乗らないことが苦行ではないんだよ。
旅行もしくは、どうしても必要な場合はタクシーかレンタカーで十分だしね。 車なんて、ただのブームだったのさ。
靴磨きの少年が、おじさん、車運転しないの? 楽しいよと言った時に、終わっていたのさ。 >>692
それで背伸びしっぱなしの人生が少しでも救われたような気持ちになるなら好きに言えばいいんじゃないの？ >>605
維持費って言っても都心と地方の維持費の違いって言ったら駐車場代だけだよね？
都心が駐車場が3万だとしても差額は2万5千くらいなんだし都心のほうが給料高いんだから払えるんじゃないの？と思うんだけどね >>733
駅ってあんたさ・・・マジでびっくりしたぞ、そのレス
魚の身で例えると電車乗りは真ん中の骨の付近しか食べられないの
車乗りはどこでも移動して食べられるの
美味しい脂が乗った皮の部分や肝の部分とかも味わえる
わかる？？？
日本は広いんだから沿線上というごく小さな世界しか知らずに
人生を過ごしていくのは勿体無いと思うよー >>751
もちろん知ってるよ
車がないと生活できない地域は怖いよね >>724
高度経済成長期、朝の連ドラの去年の「ひよっこ」の時代に
自動車を所有している人はド田舎でも少なかった。 税金高いし、道幅狭いし、走る棺桶を買うシステムなんだろう 都心に住んでるならタクシー使えばいい
むしろそのくらいの金はあるわけで
狭い都内でタクシーを一ヶ月使いまくったって、
マイカーの維持費に届くかどうか まず、若い頃は連れとか同級生が車を買って、それに影響されるからな。現に俺もそうだった。
大阪の堺、しかも阪和線・南海線沿線民で交通の便が良いので車は生活必需品ではなかったわ。
でも買ったところをみると連れに影響されていた可能性が高い。因みに1993年の話な。
今のヤングと俺の頃のヤングはまた性格・価値観も違うだろうし、あまりあれこれ言う訳には行かない。 でも自動車産業は裾野が広いから、景気を支えているのも国内で自動車を作り売っているから。
自動車が売れなくなって景気が悪くなり困るのは日本国民だからね。俺、私関係ないっていう話にはならない。 >>621
今の若い子って、平気で何百万も奨学金借りたりするし、金銭感覚が少し
おかしい子が多いとおもうんだけどな。 >>643
保育園で車禁止？
職場の場所によっては家〜バス〜保育園〜バス〜家〜車〜会社〜家〜バス〜保育園〜バス〜家？
しにそう… >>724
土日に街中歩いたら俺の住んでる所だと80代の運転手多く目に付くぞ >>766
田舎だって安いワケじゃないけど生活必需品だから仕方なくだよ
その分生活が苦しくなってるだけだ >>740
実際に、車運転しなくていいっていうのがステータスだからな
研究者とか弁護士とかは、車乗らなくても人生終えられる >>760
知ってるよ、静岡住んでるけど遠距離恋愛で東京車で通ってるもん
下手なペーパーな東京のドライバーよりは都内走ってるよ
ジジババパスのことも知ってるけど年齢的にまだかなり先 >>749 本当にそれ。トンキンでも金持ってるやつは車買ってるしw >>762
身分証明用に更新はしとけばよかったのに、もったいない >>414
負け惜しみじゃなくて「合理的行動」だよ
限られた資源(カネ)を最も有効に活用できるものに配分するというだけ
都会に住んでいて車を所有することはコスパが悪過ぎるので多数の庶民がその選択をしない
カネが湯水の如く湧いてくる富裕層はどんどん買えば良い >>763
車乗ると世界が変わるけどね。
まず車の良い点は、プランニングしなくても自在にどこでも行けることだ。
釣りに出かけたかと思えば今度は山登りにいったり、下山したと思ったら今度は
温泉にいったりお茶屋で和菓子を食べたり自由自在に行動できる。
電車だとそうはいかないからね。
路線の範囲でしか行動できない、限られた世界しか知ることが出来ない。
電車乗りは体験版ソフトみたいに人生が制限されてる。
いつの日か、そんな無味な人生でいいのかって後悔すると思う。
だから車の素晴らしさを知って欲しい。
車に乗ることで日本という世界を自由に羽を広げて飛びまわれるのは最高の気分だよ。 >>636
中学あたりまでは部活の送迎で結構使うよ
荷物でかいし毎回バスチャーターしてたら遠征費酷いんで
各自で現地集合なこともあるし
試合するグラウンドや学校が郊外にあることも多いし >>770
その時代は車がなくても生活できたのに
今は車が必須というのが不思議なんだよね 車はステータスじゃなくてどこまで行っても足
足が必要ない都市圏ならいらんし
必要な地方や子持ち世帯なら買うしかない（なので軽）
共働きで所得に余裕あるなら普通車 >>689 その通り！
折りたたみ自転車を輪行すれば、ほとんどの地域を効率よく移動できる。
>>690 その通り！
公務員と企業が結託してるんだから。
【 安易にクルマを買おうとしない最近の若者は賢い！】
クルマはもっててアタリマエ〜っていう感覚の年寄りのほうがアホや！（反省） 国土面積が広くて人口密度の低い国や地域では
移動の手段としての車は必須だろうけど
その逆の日本では北海道のような場所を除くと
車の保有は余り意味を持たないんじゃないかな
特に今は電話などの移動体通信機器やパソコンを
生活や仕事の必需品として必要とする人が多くて
車なんぞになけなしのお金を投入出来る余裕の
ある奴はどれだけ居るんだよってなもんだぜ >>766
都心は田舎と違って膨大な娯楽があるんだよ >>761
我が家は車3台あるよ。
目的に応じて使い分けているので便利。
生活必需品であると同時に趣味の道具でもあるから楽しいよ。 >>769
女子高生をはねた認知症の老人は、自動車がないと生活が出来ないが口癖で
親族は自動車の運転を止めるように言っても聞かなかったらしいね
で、目を離したすきに自動車を運転して女子高生をはねたと 駐車場に保険に税金に定期検査に車検にガソリン
こんな金食い虫、イラネーよ このバイクが欲しい、この車が欲しい、
かっこいいから乗りたい、所有したい、
とかないんだろうな
おれには若い頃の一時期あったけどね、今はないが >>660
その通りだわ
団地でアルファード、アパートでセンチュリーなどなど、
面白い景色を作ってることに気が付かない人がいるもんな
そんなクルマで通勤するくらいなら、その分家族に回してやりゃいいのに。 初任給２０万ぐらいでしょ？ 無理だってｗ
昔だって無理してたんでしょ 女を掴めるためと、右肩上がりの給料が期待できたからさ 車がないと女とデートにも行けないみたいなレスがチラホラあるが、
車＝男のステータスだと思ってる女ってバブル世代くらいだろ？
お前ら、オバチャンが好みなのか？ 大手の車メーカーを優遇してもそれを買う庶民に金がないんじゃしょうがないわな >>748
どんどん自分の周りだけにしか目が向かなくなって内向的になるってことか
でもさすがに女と遊ぶときは車のらねーだろ？
酒飲めなくなるもんな ガソリンやら自動車関連の二重取りされてる税金は官僚と天下り官僚のお小遣いになってるからな 良くも悪くも東京一極集中だからな
若者は特に東京思考、田舎者ほど東京
だって仕事があるから トヨタは自動車を売る会社から自動車でサービスを売る会社になるんでしょ
車はステータスおじはいい加減社会の転換期にきている事自覚すべき >>164
免許更新のとき警察署で「交通安全協会費は払わない」って言ったら
大声で怒鳴られたわ >>724
してる。無茶苦茶危ない。しかし道路が広いし
人少ないからなんとか >>767
旨い所だけ食えるから自動車要らないと思うぞ。
２０年以上セダンに乗ってたけど、４年前に手放したけど何の問題もない。
むしろガソリン代、税金、車検、保険料掛からないし。
どうしてもって時だけタクシーで十分 金がないやつが都民の代表づらをなぜしたがるんだよな。 >>491
こんな悲惨な未来しかない国に子を生むことが一番最悪だろマジで 東京に住んでると、本当に車要らないんだよな。
公共交通機関で行けない所なんてないし、あったとしてもそもそもそんな所行かないし。 大都市圏で持つ奴はアホだと思うし
地方都市で持ってない奴は働けと思うし
そんだけ、 >>787 車持ってないやつに力説しても、残念ながら分かるはずがない >>724
80だろうが運転してる
婆さんは免許持ってる人が少ないから免許持ってる婆さん友達の運転で皆で行動してるわ 免許は就活のために取ったけど、車買う気なんて高校生の時から無かったわ 税金安くして
自動車の価格安くして
駐車場を国が無料提供してくれなきゃ！ 大きな荷物あるとか仕事以外で都心に車で来る奴は頭おかしいとは思うよ
田舎ほど車ありきで移動を考えている気がする >>789
今必須ということはないかもな。
死んだ親父が生きていれば90ほどだが
定年(当時は55だったが)してから自動車に乗り始めた。 >>796
記憶違いかもしれないけど
その事件は取り立てて交通の便が悪い所じゃなかった気がする
埼玉とかじゃなかったっけ？ これだけの割合になるほど若い人が都会に集中してる事を憂うべきなのでは
地方だと車ないと本当に詰むし 東京にすんでるからクルマがいらないんじゃなくて
おまえの家族環境とか生活環境がひどすぎてクルマの出番がないの間違いだろ 地方だとどうしても必要・・・
会社がおｋ出せばバイク通勤したいのだが 通勤に使えなきゃ宝の持ち腐れだもんな
月数回のために所有維持すろのはバカらしい
置いとくだけで金かかるんだし >>786
まぁ実際都心でも金のあるご家庭は駐車場に車があるからな
だから車を使うレジャーは衰退していってる
金がかかるからな
スキーやゴルフやサーフィンやなんて昔に比べて人口どんだけ減ったのか >>819
聞いて無くても話しかけられるのが掲示板です 目的は所有する事ではなく移動だからな
カネがないから不幸問題を解決しないと 金持ちは金使うのも仕事だからいいんだぞ
生活に困らないなら存分に車でも何でも散財すればよい 買いたくないはおかしいだろ
車両価格や維持費が今の1/10なら
みんな持つだろ
そうでもないのか？ OPTIONやオートファッションなんて雑誌今も売れてんのかな
売れてないよな バブル期には木造アパートに住んで、ポルシェ乗って、駐車場代が高いから路駐してるようなおバカさんがいたなあ 25年ぐらい前までは就職したら初任給の年収と
かわらないぐらいの車買うやついたけどなw ローンだけど
非正規にそんな気持ちが起きるわけがないわな >>814
ロジャーズ氏は少しの沈黙の後、意を決したかのように衝撃的な「答え」を語り出した。
「もし私がいま10歳の日本人ならば……。
そう、私は自分自身にAK−47を購入するか、もしくは、この国を去ることを選ぶだろう。
なぜなら、いま10歳の日本人である彼、彼女たちは、これからの人生で大惨事に見舞われるだろうからだ」 >>805
え？いい大人が電車デートとか恥ずかしすぎるだろ。
酒とか別に飲みたいと思わないし、
飲みたいなら泊まりでホテルや旅館で好きなだけ飲めばいい。 金銭的に余裕が無いなら買うべきじゃない
任意保険の対人・対物無制限を強制にして欲しい >>831
国策で東京を日本一不便な都市にして地方へ分散を図るべきだったな 若い時特に一人暮らしだと必要ないのは判るが
必要に迫られて40代ぐらいから乗り出すと
ますます高齢者の事故増えそうだな 休日に一家で車でショッピングモールに買い出しに行くって、
田舎か駅から遠いところにしか住めない人の発想
うちはスーパーとドラッグストアが隣、内科医院とコンビニとクリーニング屋がマンションの１階に入ってるから
大体が徒歩で済ませられる。
映画や博物館や百貨店は電車で行く方が早くてラクだよ
逆に車で行くところがなかなか思いつかない。 >>813
都民で車持ってマウンティングしてるやつが、
仕事で車乗らなきゃいけないような底辺職のブルーカラーだけなんだけど
介護、運送、タクシー、土方、外回り営業
こういうのは都民でも車使いますよ >>782
弁護士は前科があるとなれないから
その流れで免許取ってないだけじゃないかなあ。
研究者で車のらないって人はあんまり知らん。
むしろ変な車に乗ってる人も多いように思える。 田舎住まいじゃないなら車なぞいらん
維持費に金かかりすぎ
消耗品のパーツ代（タイヤ、オイル）も車は金額が高い >>827
交通の便が悪いかは個人の主観になるね
東京都千代田区でも交通の便が悪いと言う人はいるだろうし 車持ちたくないってのと、結婚したくないってのとちょっと感覚似てる
それ持つと、それがどんどん金を吸い取るんだよなｗ
いろいろ面倒なことが多くなる >>841
人轢き殺したり追突事故で一生半身不随になるリスクを犯すのか？
馬鹿か？ >>815
公共交通機関がない所なんて用事ないもんな。
困らないし。ほかに楽しいところいくらでもあるし そもそもの話、日常生活でも車がないのは不便だよ
車がない人は徒歩圏の店しか行かないからね
数キロ先にある美味しいパン屋さんの限定150個のクロワッサン
せっかく、友人のママ友から教えてもらったのに
旦那が車を運転できないばかりに近場のスーパーの安物パンで我慢しないといけない
こういう惨めな気持ちを女にさせたいか？
言いたくないが、車を持ってない男ってかなりのクズだと思います、ええ >>750
田舎と言っても、その地域の中心部へ集中させる動きが加速しているから、
徒歩と自転車で主要施設には全て回れたりするんだけどね。
銀行、郵便局、役場、コンビニ、スーパー、駅、その他諸々がこじんまりと一箇所に固まってる
なので、場合によっては都市部より便利な場合もあるぐらい。
車がないと生活できないレベルの田舎は人の流出が止まっていないので、
いずれ消えゆくだろうなって感じ。
そりゃ老後は車に乗れないし、当たり前なんだけどさ。 >>789
車がない時代は生活圏が狭かった
一山越えるなんて1日がかりの仕事は滅多にしない
現代は東京大阪でも日帰りとかw ポンコツ中古車3万円で買っても、税金、ガソリン、ガッポガッポ食うしな >>846
別に電車でデートするわけじゃないからな 東京一極集中の状態で車移動は渋滞頻発で苦痛そのものだからしゃあない
もっとも満員電車も似たようなもんだがｗ 一応電車なら時間が計算できる
国内自動車会社自体ももう1億人の日本市場は見てない
それより遙かに遙かにでかい中国、インド、東南アジア、EU市場で売る事しか考えてない >>840
んだ、金持ってるやつは車にでもなんでも使えばいい >>854
東京の研究者、医者、弁護士は好きな奴じゃないと乗らないよ
医者は交通事故の悲劇を知ってるから乗らない
まあ、バブルの人は知らないけど >>724
車が必要のない都心部に住んでいる一軒家の老人のレクサス所有率は異常だわwww
近所を歩くと、昔はベンツやBMWが多かったのに、
最近はレクサスLS、RXが異様に増えたわw
特に爺ちゃん連中の間で、RXのブームでも来ているのか ? 東京23区の場合
□公共交通網が発達しているので必要が全く無い
東京青梅の場合
□自動車が無いと生活できないので絶対買う
同じ東京でも住んでいる場所で出てくる答えは変わる。
更に言うと母数が800じゃ統計的にも意味が無い。
少なくとも地域別に最低サンプル2000位で調査しないと意味が無い。
北海道長万部津だけでアンケとったら別の結果になるだろ。
日本自動車工業会、馬鹿かよ。 >>10
江戸時代のこと思えば我慢我慢
まあ僕のうちは、3台あるけど 趣味だな 昔の若者が金持ってたとか勘違いするなよ
ローン組んで払ってたんだぞ >>833
お前みたいな究極のアホ老害がいるから日本はIT、AIでボロボロになったんだよ。
スマホより安い原付にさえ乗らないだろ今の若者は。本当に昭和脳の老害は死んでくれよ。 いいじゃないか
運転してないとトラブルにもあわないし
貯金も貯まる >>856
路線バスもないようなところならともかく
それはかなりワガママの域じゃないかなあ？ 当て逃げやら事故やら、車を持ってたら心配の種ばかり増える上に、税金まで取られるんだからな。そりゃ持たなくなるわ このスレ見てても絶対わかりあえない世代の壁を感じるなｗ 悪いけども車があることの至福さを味わえば
もう車のない生活は考えられないよ
一言で言えば人生の選択肢が増える
例えば、先週の日曜日は釣りに行くつもりだったけど
車で移動中に、途中からみえる桜が綺麗だったから、
10km圏内の絶好のロケーションの桜の絶景を見られる茶屋をセレクトした
そのまま5km離れた最寄の温泉で入浴して
帰りは3km離れた蕎麦屋で天ぷら蕎麦を食べた
記憶に残る最高の一日だったね
こういうその日のスケジュールをガラリと変えて計画を立て直す面白さって
車を持ってない人にはわからないかもね 合理的という指摘はそれっぽくも見えるが、ちょっと違うと思うけどな
趣向の変化だよ
合理的であればいいのなら、ネットやスマホは金の無駄だろｗ
使わなければその分金はたまる
何もしなければ金はたまる だあ、そんな人生でいいのかって話？
昔の若者が無理をしてたとしても、それはスマホ依存してる今の若者とたいして差は無いよ
何に依存しているのかが変わっただけだよｗ 昔は、赤坂六本木で遊ぶのも路駐だよ、ガソリンだってリッター160円だったときもあるが乗ってたよ。今は、世知辛くちょっと停めりゃ大騒ぎ。持つだけ馬鹿馬鹿しい。ただ仕事通勤、帰りだけは寛げていい。 >>846
タクれよｗ
なんで電車にこだわってんだよｗ実はお前電車好きだろｗ 電車じゃなくて車じゃないといけないところがある？
まあ仮にそういうところがあるとしましょう
で、そんなところ行く必要あるの？ FXでも経費で落とせるなら車を買ってやらんでもない 横浜だけどガチで計算したら置いとくだけで年間30万越えと判明し諦めた
駐車代がマジであかん 車買ってほしかったらせめて給料を今の倍、税金を減額して終身雇用制度復活させろよｗ
マイカーブームなんてそんな時代の話だよ 田舎暮らしで趣味でバイクに乗ってるけど
田舎暮らしで良かった
都会じゃツーリングコースに出るまで一苦労するわ >>846
マジで都会で遊んだことない？
店に入ろうとするたびに駐車場探して金払ってって彼女怒らん？
郊外に旅行に行くなら車が便利だろうけど >>799
>団地でアルファード、アパートでセンチュリーなどなど
アパートでセンチュリーは変かもしれんが、
団地でアルファードみたいな子育て車があるのは自然だと思うが。 >>1
こんなものJASRACや任天堂のように
「開発元に対する著作権侵害行為に当たるケースがある」と騒げば一発でお終い >>845
日本の子供には本気で生き地獄のような社会になる 都心で持つ車は趣向品なんだから文句言うなよ
田舎で持つ車は必需品なんだから文句言うなよ 東京だとわからんが、田舎のうちの親世代だと、
18歳で免許取るのが大人のたしなみ、みたいな変な文化があるんだわ
まあ車必須の社会だからかも知れんが。
でも大学行ったら、サークルとかで移動するのも、みんな公共交通機関なのが感心した
田舎だと、高3過ぎたら、みんなで移動する時は「誰かの車」。
順番に人んちに寄って拾いに行く。
東京だと「⚪⚪駅に⚪時集合」つって待ち合わせして、みんなで電車乗るのが都会だなーと思った >>869
東京の話でいうなら研究者の給料じゃ
そもそもそんないい暮らしできないからね。 事故減るし本当に車が必要な仕事の人が動きやすくなるから良いな
自動運転はまだ先やろし 金が無いから車が要らないだって？
車に金なんてかからないぞヒョットして貧乏なのに税金払ってるの？マゾ？
差し押さえでは
・66万円までの現金 (銀行の金は1円でも持って行かれる)
・生活に必要な家具 (高級桐箪笥とかは除く)
・白物＆黒物家電それぞれ1台 (2台目以降は売っても金にならない型落ちだと取られない場合が有る)
・軽自動車 (新車でもOK) ← ※ここ※
・他人の所有する物 (担保に入ってる車とか)
は差し押さえ出来ない
因みに、働いてる事や勤務先を自白する義務は無い
お前らこれ以上の資産を持ってんの？えっ！？実は金持ちなの？ >>881
ちょうどその壁の間に挟まれた世代だわｗ >>881
ここのスレで自動車が必要と言ってる人たちは、事故のリスクとか費用とか
そういうのを全部無視できるぐらいな人たちばかりだかな >>887
タクシーデートとか余計に気持ち悪いな。
車なら二人でイチャイチャできるし、最高の空間を演出できるのに。 駐車場から出してスーパーの駐車場に入れてる間に徒歩で店の中に入れるからなあ 車持ってない奴が運転するレンタカーなんて危なくて危なくて >>337
個人で石油買うなよwwww
あと、灯油って、配達してくれるんだぜw いま車はお荷物になった 税金、駐車代等含めカネ食いすぎ 子供養ってるみたいなもんだ
若者は必要な時だけ借りるっていう感覚の時代かもな >>844
25年前と人口の集中度合いも違うし公共交通もめちゃくちゃ増えたし
何よりローン組んでも払いきれると疑わずに買えた時代だからだよ >>833 ちょっとちがう。
１ クルマは欲しくないのは事実。
２ 資金力が無いのも事実。
カネがあったら買う…でもないが、カネが無いのも事実
（若者だけじゃなく、中年もおなじ）。
【ベーシックインカム】か【給付付き税額控除】があれば、
クルマ買ってもいいかなって考える人が増えるのは確実だけど。 そりゃブガッティ ベントレー ロールスロイスなら乗りたいけど よくよく考えたら カーシェアもいらないに到達した
1時間程度乗るのに1000円弱
カーシェア店まで歩かなきゃならないくらいなら
近場のバス停使った方が早い >>882
車持ってる人はいつでも行けるから無駄に予定変更しないんだよなぁ… >>871
ニコ動とかで偶にやっているみたいにネットでアンケートを実施すれば良いのにね >>1
彼女できても
スーパーに買い物へ連れていくこともできない
病院に連れていくこともできない
家まで送ることもできない
デートはいつも電車やバスで行ける近場
恥ずかしい男 >>852
庭いじりしよーと思いついたら軽バンでホムセンに行って土だのブロックだの肥料だの買ってくるんだ。
メインの車でスーパーもハシゴできるし、アウトレットまで足を伸ばしてブラブラしたり。
帰省するときは自分の車だと楽しいよ。片道800kmぐらい走るからいろんな地方のSAを楽しめる。
趣味の車はMTなのでドライブそのものが楽しい。 >>781
社会人に成り立てでも有るまいし田舎でも別に生活が苦しいなんてないと思うけど？
都心に住んでて車を持つと維持費が厳しいって人はたんに自分の収入に身の丈に合わない所に住んでるだけだと思う 車乗るのがステータスの世代と、
車乗らないのがステータスの世代が、
分かり合えるはずがない
少なくとも、車運転しないでも生活できるっていうのは、貴族みたいな生活してるってことなんだけどな 車必要ないの山手線周辺に住んでる奴くらいだろ
旅行は新幹線飛行機使えばいいし
それ以外で家族いて車無いとか貧乏ですって言ってるようなもんや 2017年の国内販売台数
１位 トヨタ 1,633,161 ※トヨタ系
２位 ホンダ 724,791 ※独立系。二輪はヤマハ(トヨタ)と提携
３位 スズキ 665,879 ※トヨタ系
４位 ダイハツ 630,902 ※トヨタ系
５位 日産 590,905 ※ルノー系
６位 マツダ 209,660 ※トヨタ系
７位 スバル 176,737 ※トヨタ系
８位 三菱自 91,620 ※ルノー系
８社合計 4,723,655（前年比5.6％増加）
車が売れてないってのはデマな
5.6％も増えてる >>876
20世紀で頭の中が止まってるよな没落国家の日本は タクシーやバスなら事故おきても人のせいにできるからなw ガソリンすら自給できない国で車なんておこがましいとは思わんのかね？ >>913
＞最高の空間を演出できるのに。
出たーーーーー！www まあ車買わせるためには税金をもっと下げて行くべきだな。
燃費に応じて最大半額くらいに減額する勢いで制度を変えないと
自動車は下火になっていくでしょうね。 田舎は維持費の安い軽四が主体だろう。
成長の鈍化した社会なんて、そんなもの。 糞田舎だけどクルマ持ってない〜
クルマ持ちたいのが本音だけどさ
クルマ持っちゃうともう
何のために仕事してんのか
分からなくなっちゃうよね >>909
東京に核爆弾が落ちるリスクがあるから、働きに行けません。
家の近くに基地があるから、おちおち住んでいられないので旅に出ます。 車運転してると頭おかしい奴が多すぎるよ
別に急いでいるわけでもないのにスピード出し過ぎ
信号黄色なら猛スピードで突っ込んできて
右折阻止しやがるし >>927
実際に、アメリカではショッピングモールが潰れまくってる
時代を先読みするイオンなら生き残ってくと思うが
もともと、ショッピングモールじたいがアメリカを真似したもんだし >>931
そういう人たちは自動運転車が販売開始になったら
真っ先に買うんだろうね。 >>470
休みの日しか乗らないなら確実に安いと思う。 単純に考えろよ
ここ１０年で人口は２００万人減少しても世帯数は増加
にもかかわらず自動車は１００万台近く減少している
自動車を買わずに生活している人がどんどん増えてるんだよ >>843
それ雑誌に取り上げられた奴かｗ
部屋にはクーラーがないので自動車に涼みに行くとかｗ 23区在住だが、
>>337
> 石油みたいな重い買い物をした時はどう対処してるん？
最寄りのガソリンスタンドまで徒歩3分。ポリタンク持っていけば徒歩で済むよ。 >>846
都会の場合、まず1つの街にいるだけでデートでのたいていの娯楽が満喫でき
その街から移動の必要がない
よって最初に電車でその街に行けば更に移動する必要がない
つまり車の必要など最初からない
つまり電車のほうが圧倒的に利便性が高いわけだが
お前都会人じゃないでしょｗ >>896
渋滞やそういう駐車場が見つからないことなんて稀だけど
それぐらいで怒るような女はみたことがないｗ >>786
どこに住んでいるの？
杉並の住宅街に住んでいるけど、ほとんどの家に車が止まってるけど… >>854
研究者は地方に行くこともあるから
どんなレンタカーでも運転できないと困りそうなもんだけどねえ 65歳以上の高齢者の自動車税を10倍くらいにすればいい。 >>882
駐車場で並ぶのとか面倒じゃん
車が必要なところに行くのはタクシーでいいだろよ >>931
どこの貴族？
平安時代でも車乗ってたよ貴族 田舎だと必要なんじゃねーの
仕事場行ったりイオン行ったり 1000万超える高級車は別かもしれんが、そこら辺の車じゃ持ってることがステータスじゃなくなっているよな 経済的に買って維持していけないんじゃしょうがないけど
所有できるのであれば車があった方が生活は豊かになると素直に思うのだが
数字では表せないような果実を得ることが出来ると思うぞ
うちは自分が免許取るまでずっと車無かったから↑は経験談な タクシーでスーパーに来てる人を見て究極のミニマリストだなと思う 足腰鍛える為に歩け車ばっかり乗って楽してたら惨めな老後になる 軽自動車ですら満タンにすれば五千円はとぶ。今買えば自動車税一万強、ネットの保険でも2万、車検は格安で4万まだまだある 車、免許離れはアメリカでも凄い勢いなんだよ
スマホによって文化が完全に変わった
そして車もスマホも発明したのはアメリカ >>949
イオンなんか車じゃないと行きたくないよ 固定費が上がり食費も上がって可処分所得が減ってるからな
次の増税でますますきつくなる そもそもカーシェアのほうがエコだから
自動車企業や国の都合だけで「若者が車を買ってくれなくて困っている」とか言っているヤツのほうが自己中 車なんて、運転せずに済むならその方が良いんだよ。
事故を起こしたら終わりだからな。 車運転して無いと車から邪魔になる行動が理解出来んから結局トラブルになるんだよな
自転車逆走とか >>948
ここ銃年でドライバーの偏差値ずいぶん落ちたな
イノシシだらけでビビるわ >>785
でも今時、顔写真付きの証明書なんて出すの嫌じゃね？
窓口の人間なんて隠れて余分にコピー取って悪さするかも知れんし
免許は時間取って、交通費かけて警察行って、更新料払わなきゃならん
身分証明は保険証で十分。 >>956
都会に慣れてる人ほど同じような場所で飽きてるから
彼女連れて遠方デートしたがるんだけどね。 >>401
初心者マークがそうであるように煽り禁止もセットにして、ドラレコ映像で逮捕できるように法整備だな 今の若者は異常にめんどくさがりだから
免許取るのがめんどくさいんじゃない >>934
バブルの頃は８００万台ぐらい売れてたけどな
生産台数が９００万台から、アメリカからNOって言われると、４００万台ぐらいが余剰だな
工場閉鎖 >>931
いったけど、そもそもタクシーやハイヤー使えばいいんだしなｗ
むしろその方が安上がりだし、見た目には貴族というｗ そもそも電車でデートってクソダサいよね？見た目も
男なのに車を持ってないってマジで恥ずかしくないの？って思う
女に対して申し訳ないと思わないのかね？ >>934
経済が成熟し国民の所得が増え自動二輪から四輪自動車への移行が進み
自動二輪が売れなくなったと二輪メーカーが嘆いていたな。 いい加減車に夢見るのやめろよ
昭和わ終わったの、平成ももうすぐ終わり
時代を考えろ、な？ 田舎で車買った若者も
東京行くって決めたら売ってたな
東京って都市に欠陥があるとは思わないか？ クルマに乗らなくても困らないのは都会人の特権
自動運転とカーシェアが合わさったようなクルマと制度ができれば、地方民もクルマのない生活が可能になるかな？ >>882
車で移動中に美味しそうなお店発見・・・でも近くに駐車場がないので見送り
車で移動中に桜満開・・・でも近くのコインパーキングは満車。仕方ないので桜の見物は諦める
これがバスだったら、途中で降りて、お店に行ったり桜見物ができる >>933
東京都千代田区でも自動車なしには生活できないよ このスレッドは１０００を超えました。
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