【福岡】 軽自動車がケンメリに落下 大破
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フェンス破り車転落 ２人重軽傷｜NHK 北九州のニュース
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20180415/5020000304.html
04月15日 09時59分
１４日夕方、北九州市八幡西区で、軽乗用車が飲食店の駐車場のフェンスを突き破り、およそ５メートル下ある駐車場に止めてあった車の上に転落し、軽乗用車に乗っていた高齢の女性２人が重軽傷を負いました。
１４日午後６時ころ、北九州市八幡西区千代ヶ崎の飲食店の駐車場から、軽乗用車がフェンスを突き破り、およそ５メートル下の本屋の駐車場に止めてあった車の上に転落しました。
警察によりますと、軽乗用車を運転していた８１歳の女性が頭を打つ軽いけがをし、後部座席に座っていた同じく８１歳の女性が手首の骨を折るなどの大けがをしました。
下敷きになった車は後ろの部分が大きく潰れ、この車の隣に止めてあった別の車も一部が壊れましたが、いずれの車も人は乗っていませんでした。
警察は、軽乗用車を運転していた８１歳の女性から話を聞くなどして事故の詳しい原因を調べています。 >>283
R30-RS
R31-GTS-Rなら骨董価値もんだよ今は >>281
ケンメリ側も保険屋が代理するから大丈夫じゃね 崖の上がジョリーパスタ。婆さんの車はそこの駐車場の柵を突き破って
崖下の本屋に降ってきた構図。本屋の向かいはリンガーハットで
広い駐車場があるけど、崖下は奥まったところで5〜6台くらいしか止められない
わざわざそこに停めるのがすでに運命的 本物だったら雨の日に屋外なんか停めないだろｗ
たぶんR風に改造したやつだな >>292
弁護士特約をつけてれば弁護士がでてこれるだろうけど
そうじゃないならこれ被害者の保険会社は無理だろう
過失ないのに 被害者側がかなりの金をぶんどれる、みたいな
レスがいくつかあるが本当か？
車ヲタの間でのみ認められた高価値なんて反映されるのかね おれも旧車乗りだけど、こんなことあるとか恐ろしいわ。
車間を異常に詰めてくるバカとかは先に行かすが、上から降って来るとはなあ。 >>287
シャコタンブギのジュンちゃんのは
ハコスカの2000GTX >>297
こういう旧車に乗ってる人は弁護士特約とか付けてると思う >>298
2000GTで裁判やって半分で和解だから
こんなのロクに取れないと思う >>298
マーケットで相場になってれば主張はできるよ ケン→健二
メリー→羊
つまり、健二と羊のスカイライン >>16
こりゃまたハデに ハハハ ＯＫＯＫ 大丈夫ッ
ウチにはホントいいスタッフがいますから
そうそう ドイツ製のフレーム修整機も入れたんですヨ これなんて集団ストーカーの典型例だな
偶然なわけないだろ
あの２０００GTもな 極悪暴力団工藤会を壊滅状態に追い込む大ドジをやらかした覚醒剤中毒の爺のチンピラ
取り返しのつかない事をやらかしたのに、全く反省することなく素知らぬ顔で覚醒剤生活継続中の八幡西区か >>260
オレも最初見えなかったけど、ついてるみたいよ よーく見てみて TIあってこそのスカイラインだったのに今はつまらんよな 先日の倒木といい名車の受難が続くな
オーナーさん可哀想に >>278
市場価値があるんだったら、その分だけは保障しろ！
と、大蔵省（当時）が行政指導したのが効いてるのよ。
だから保険会社も、世間一般で知られている相場を大幅に下回る
補償額は提示できないわけだ。
裁判まで行かなくても、消費者センターへ訴えられたら保険会社に指導が入る。
ただ、消費者センターも車のランクがＳランクかＣランクかの判断には介入できない。
ゼロ相場の大衆車の場合は保険会社も強気になるがｗｗｗ >>294
KPGCかPGCの違いな
昔、PGC10乗ってたよ
R仕様で３．１?本物Rなんて目じゃないし
相手にもならなかったな またぼけ老人の踏み間違い
下の車に人が乗ってたら死んでたな >>317
TIは子供ながらに紛い物だと思った
近所のお兄さんゴメンナサイ >>1
でもそのケンメリより落ちた婆さんの方が古いんじゃね？
希少価値からいったら婆さん＞ケンメリ
婆さん怪我早く治せよ >>191
ケンメリスカG-Rって、おれの子供の頃（白状します。50代です）には大きいクルマだったんだけど、こうしてダイハツ・エッセやトッポBJ、ホンダN-Oneと並んでも大きい感じはないな。 40~50代でほぼ完璧な状態で乗ってる人いる
幾らかかったかは知らねえけど
見た感じだと下手な高級外車よりは確実に金掛かってる うっわあ、よりによってケンメリに落下とか悲惨過ぎる
モッタイナイモッタイナイ ケンメリ持てる上級国民様だからこれぐらい屁でもなくね？ >>5
ハコは1000万くらい
ケンメリは3000万位だぞ >>319
平気で相場の半額から提示してくるからな
じゃあそれでいいから同じ程度の車両の用意よろって言うしかないわ >>322
たまにこの位置に停めるから、びびった。上から車が降ってくるなんて
夢にも思わない位置。むしろ奥まって暗いので、夜はあまり止めたくない位置 >>1
フェンスを破ってと言えば
アウディ栗東での死亡事故だな
アウディ栗東の敷地外にいた人が飛び出したアウディ車に命を奪われた
http://www.audi-ritto.jp/ja.html
あの忌まわしい事故を忘れない それはそうとまた踏み間違いでしょ？
MTにしなよ
ATって低速のときのブレーキも効き辛い >>72
81歳の婆さんだけど、昔ヤンキーやってたならこのクルマの本当の値打ちが分かっていて青ざめてるかもね。
いや、もし、旦那が生きていたとしたら、これ聞いただけで昇天だわ。 >>182
族が乗ってたのは４ドアのGTーXヨンメリと呼ばれてた。角目2灯にするのが流行り
GT-Rケンメリは２ドアが何かダサくて人気なかった もうさ、70超えたら再試験しろよ
強制返納出来ないなら ランサーエボリューション6トミーマキネンエディションRS
10万kmの中古車価格が300万円の時代
ちなみにオレも所有者だがしばらく手放さずに価値が上がっていくのを見守るw
10年後に売却するときが楽しみだw >>196
ムリだろアキオ
おセンチな気分だけじゃどーにもならない
お前にそれがわからないワケがないだろ 福岡ってノスタルジックな旧車多いわなぁ
子供の時は近所にコルベット専門店とあったわ >>321
エンジン形式でも車台番号でもわかるな
>>340
鬼目ｗ
セドグロ、ローレルもいたよな >>95
古いクルマは修理見積り20万円を超えるたら全損扱いで廃車にするのが通常 高木社長に仕上げてもらうしかないな
320Km/hに耐えられるボディーに >>235
伝説的な車であって現存数が少ない希少車で、今になっても誰でも
欲しがる車なら価格は高騰する。
イスズの１１７クーペなどはスタイルもすごく
美しい名車であるがなぜか高騰しない。
サバンナＲＸ３はＧＴＲをレースから葬り去った車で
あったが族車として人気があってほとんど
マツダが買い取ってスクラップにしたから
高騰している。 ケンメリがつぶれたとしても保険で出るのはその時代の車相応の金額？ >>22
バズそれ以外の有名曲
欽ドン良い子悪い子普通の子のOP
田原俊彦のハッとして！goodのコーラス
松田聖子の天国のキッスのコーラス 元のメーカー小売希望価格を知らんからなんとも言えんけど、希少性とか考えたらカワサキの空冷Ｚとかの方がプレミア率高くない？ メリケンかと思ってどういうことだよと思ってしまった エンジンはヨンサンニーと言った。
４３２
1シリンダー4バルブ、６気筒に3キャブ、２（ツイン）カムシャフト 前のGT2000と言いなぜピンポイントに直撃食らうのだろうかｗ >>150
フロントリップってのオーバーフェンダーじゃなくチンスポイラーだな
正規はチンスポは付いてないはずハコスカもケンメリもオプションだったはず
本物の純正はフエンダーも横にGTRの浮きも字が入ってた
ハコスカGTRもオプションでフロントフェンダーもあっただよ
後は>>130の言うとおり >>284
70年代始め頃までは景気が良かった地域なので、
ここらあたりは当時の高級車が意外とあるんだよ（特に筑豊あたりに）。
レトロカーミーティングとかあると、どこに隠してたんだよってくらい
ハコスカ、ケンメリ、S30、トヨタ2000GTあたりのクルマが来る。
（藤壷所有の2000GTではないと思う）
門司＠北九州のイベントとか、この有様
http://9tabi.net/fukuoka/images03/327/IMG_1233.jpg 死に損ないの老害が貴重な価値のある若者を轢いて殺した構図の自動車版 >>348
シルバーの鬼目のハの字書いた激シブのブタケツローレル先輩から譲り受ける予定だったのに更に１個上の先輩に半分強制的にサメブル買わされた苦い思いひ出 >>93
ボウイ （バッドラックと）レッツ・ダンス♪ 対人対物無制限とか詐欺だよな。旧車なんか10万円ぐらいしか出ないんだろ。 落下した着地点にケンメリとか
何兆分の一の確率だよｗ ケンメリもハコスカも何かの拍子に実物を観たことあるけど
このスカイラインは実物を見ないまま死にそうだ
1962年4月「スカイライン・スポーツ」（BLRA-3型/R21B型）を追加。日本初のスペシャルティカーといわれる。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/50/Prince_Skyline_Sport_rear.jpg
当時の価格はDXが120万円、クーペが185万円。
※1962年の初任給（大卒公務員）14.200円 （高卒公務員）9.500円
総生産台数はクーペ75台、コンバーチブル25台である。コンバーチブルは現在3千万円を超える価格が付いている。 >>370
技術系文章では漢数字の「一」と誤読されるので、単語の尻は伸ばさないルール こういうプレミアついた古い車って保険でどうにかしようって時どういう扱いになるんだ？
全損でも大して金下りなかったりする？
オーナーにしてみれば金の問題じゃないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
