【岐阜】仲間とバイクツーリングをしていた６０代男性、ガードレールに衝突して死亡 東海北陸自動車道
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１７日午後１時すぎ、岐阜県高山市荘川町の東海北陸自動車道下り線を走行中のオートバイが、
中央分離帯のガードレールに衝突し、運転していた男性が搬送先の病院で間もなく死亡した。
県警高速隊によると、男性は香川県に住む６０代とみられ、ツーリング仲間の５８〜６４歳の男性３人と岡山県で集合し、
バイクで石川県の和倉温泉に向かっていた。
現場は片側１車線のほぼ直線。男性は先頭を走っていたが、突然右側のガードレールに衝突、
転倒した。高速隊が身元と事故原因を調べている。
産経新聞
https://www.sankei.com/west/news/180417/wst1804170077-n1.html >>331
発進！ スカスカ いきなりドカーン！
糞疲れる(´・ω・`) >>365
2ストはバンド入れてから半クラで毎回本気スタートするんやで坊や 高齢で初めてバイク乗る奴、リターンする奴に言いたいのは
「マスツーはやめとけ」って事だな。
自分のせいでスケジュールを乱したくない、付いて行けないと格好悪い、
等々の無理が祟るんだよ。バイクは何買おうが自由だが、走るなら
一人で走れ。そもそも電車ごっこじゃないんだからバイク連ねて
何が楽しいの？と思うが。 じじいにヤエーなんて通じねーんだよ
ピースだろピース！ 俺がバイクで居眠り運転したのも先頭走ってる時だったな
後ろのこととか気にしながら定速走行してると眠くなるんだよな
道が真っ直ぐだったから良かったけどな
クルマで居眠りした時は緩やかな右カーブで左前輪が縁石に
当たってドーンって道路に弾かれて返って無事だったな 俺が大動脈解離になった時はびっくらこいたな
背中にとんでもねえ激痛が走りみるみる下半身に
力が入らなくなったっけな
あれバイク運転中だったら死んでたかもな 若い頃の自分と今の自分は違う
それがわかってるから俺はもう単車には乗らん 乗らねえ豚はただの豚だ (｡●ω●｡)
オラは走り続けるぜ NSRのロケットにつかまってるような加速が忘れられない >>272
羽咋から氷見経由して高岡よく出かけるけど、
氷見南インター手前の2車線区間でちんたら走ってる奴何台抜けるかが所要時間に影響するよねw
みんな少しでも前に出る為に合流のゼブラゾーンは普通に突っ切ってるしw >>376
オジサン知ってるかい？
いまのリッターSSはそれが300km/hまで続くんだぜ？ >>366
そんな乗り方を街中でやってたら免許取り立てがエンスト怖がってエンジン回して乗ってるんだと物笑いの種になりそうだな。 >>377
制限速度ちょいくらいでのんびり・慎重に走りたい側からしても
後ろから煽られまくるのは神経すり減るんで、
早く二車線化するか、せめて追越区間もっと増やして欲しいんだよねぇ… 死ぬジジイはいいジジイ
生きて健康保険制度を食いつぶすジジイは悪いジジイ ＞男性は香川県に住む６０代とみられ、ツーリング仲間の５８〜６４歳の男性３人
もう高齢者じゃないかwwww
高齢者にもなって自動二輪は大変危険だろう
上限の年齢制限を設けるべき その制約が入る年齢はざっくり言うと70だから
問題ないことになってる ビクスクで北海道に4号線で行ったが暇すぎて
足を組む 正座するとか あぐらとか平気でできる
今、思うとぞっとするわー タイミングベルト切れて転んだし >>205
数時間おきの休憩なんてとんでもない。高速ならＳＡごとに軽くでも休憩しないと。 >>382
高岡か高岡やぶなみから電車に乗って富山方面行こうとすると本数少ない分どうしてもあそこで遅い車を抜かないと予定狂うからね、仕方ないね ﾊﾚ珍ってうぜーもんな
なんなん？その「おれってバリバリだろ？」みたいなアピール オートバイって、大体死ぬよね(´・ω・｀)
だって倒れて激突したら死ぬじゃん
何年も乗ってたら、いつかはコケるでしょ
その時が運命の日 もし俺が原付でも乗ったら、一週間で死ぬ自信がある(´・ω・｀)
対向車線にはみ出してエンド >>396
思い込み凄いねw。車もいつかぶつかるよね。軽くなら良いけどバイクよりよい確率低いけど死ぬよね。
死ぬケースはその人の寿命、運命だと思う。
それがバイクのせいは遺憾だね。
車による歩行者のほうが最も死亡率高いんだっけ。
そうみると車のほうが悪いよね。
自分は安全ではないのに安全だと過信して他者を傷つけ殺してるし、自爆もしてる。 4行目まで内容同じなんだが
それ以降は歩行者の話だし うちの近所の爺はステップに足乗せず両足ぶらぶら垂らした状態で乗ってて変。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
