【滋賀】ももクロコンサート、誘致に成功も大勢のファン（3万人）予想に近江鉄道が苦悩 普段は無人駅、1日の乗降者数は約160人
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滋賀県東近江市役所を訪れ、小椋正清市長と決めポーズをとる佐々木さん（左）と高城さん（右）＝２０１８年２月２０日
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◇２１、２２日に東近江で 最寄り駅、普段は無人駅
人気アイドルグループ「ももいろクローバーＺ（ももクロ）」のコンサートが２１、２２日に滋賀県東近江市で開かれる。グループ出張公演の誘致に成功した市は「地域活性化につながる」と期待するが、ネックは交通事情。会場最寄り駅の近江鉄道「大学前駅」は普段、無人駅で、２日間で３万人と見込まれる来場者を全てさばくことはできない。特別ダイヤにも限界があり、同社は戦々恐々としながらファンを迎え入れる。
公演は昨年も埼玉県富士見市であり、２日間で約４万２０００人が押し寄せた。知名度アップを目指す東近江市が今年の開催に名乗りを上げ、昨年末に誘致が決まった。
今年のコンサートは「ももクロ 春の一大事２０１８ ｉｎ 東近江市」と銘打ち、会場は布引運動公園陸上競技場。ただ、周辺駐車場は原則利用できず、主催者は公共交通の利用を呼び掛けている。ＪＲ東海道線近江八幡駅との間で主催者によるシャトルバスも運行されるが、片道３０分はかかると予想され、会場から約１キロとより近い大学前駅を多くのファンが利用すると想定される。
しかし、同駅は単線片面ホームの無人駅で駅舎はなく、雨よけの屋根とベンチがある程度。駅名の由来でもある、びわこ学院大に隣接するが、多くの学生がスクールバスやマイカーで通学するため、同駅はほとんど利用しない。平日は２両編成が上下線で計約５０本到着し、１日の平均乗降者数は約１６０人。自動改札機もなく、ＩＣＯＣＡ（イコカ）やＳｕｉｃａ（スイカ）などＩＣカード乗車券も使えない。
近江鉄道に市からコンサート誘致の方針が伝えられたのは昨年１０月ごろ。対応の検討を始めたが、すぐに「主たる輸送手段として使ってもらうことはできない」との結論に達した。ホームの長さから車両の編成を増やせず、車両基地の配置などで増発は３０分に１本間隔が限度。１編成の定員は約２６０人で、輸送能力が足りないのは明らかだった。
主催者も、近江鉄道の利用は控えるよう公式ホームページで呼び掛けているが、市は少なくとも１日１０００人以上は同駅を利用すると試算。同社もツイッターなどソーシャル・ネットワーキング・サービス（ＳＮＳ）上でファンの投稿を検索しながら、利用客数の「試算」を続けている。広報担当の北原翔主任は「利用者数の想定ができない。全く使われないのはさみしいが、使ってくださいとも言えず、何と呼び掛けていいか分からない」と頭を抱えている。【成松秋穂】
4/19(木) 12:45
毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180419-00000033-mai-soci オリンピックもそうだけど、何も考えずに誘致するのな。 大勢の負傷者が出て駅長ハラキリ
ということにならなければいいが いいじゃん、面白そうで(´･ω･｀)
将棋倒しとか事故起きそう(´；ω；｀) 想像力が足りないバカばかり増えてきたな
目先の利益しか見えてないんだろうな 誰もが知っている芸能人って、結構な力があるんだな
・ 琵琶湖
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
田んぼ
┌───┐
│平和堂│
└───┘
＝＝＝＝＝［ 駅 ］＝＝＝＝ ももクロのコンサートの時だけ
無人駅閉鎖して
コンサートは主要駅からバスで
行かせてたらええねん そんなど田舎なら土地は余ってるんだろうし
公共交通の利用非推奨にしろよ >>1
何のために知名度アップを目指しているのだろうか 駐車場だけ用意しとけば
勝手に野宿するだろ
原則利用できずってなんだよｗ B’zも津山で凱旋コンサートしたけど、パニック！
お客さんも迷惑なんだよなー。誰得なんだよ？って思うわ。
全員被害者で終わる。 すごいおばさんが写ってるけど…
市長？
真ん中は？ 自動改札機は仮設のあるじゃん。
戸田の花火の時戸田公園で使ってるよ。
近江鉄道が対応してなきゃ話にならないけど 駅を利用させるからだろ
線路を歩かせればいいじゃん こういうのって、ただファンが押し寄せて荒らして帰るだけじゃないの サクラクエストみたいと思ったけど
あれは結構余裕あったな やる前に負けること考えるバカいるかよ!
バシッッッ! その日は名神は通らないほうが良さそうだな
黒丸PAに車を止めて行くやつが大量にいそう >>4
オリンピックは口実で、東京都の本願は古くなったインフラの再整備と再開発 ２両編成が、限度度じゃお話しにならんな
バス出すしかない そも1.5万人も入れるコンサートに使える施設なんてあるのか？ 有人の八日市駅からシャトルバス出したら良いやん
会場まで10分くらいだろ >>48
収容者数で言ってるわけじゃないから
チケなくても物販で来たとかただ来たみたいなも勝手に入れる ももクロのコンサート誘致ってももクロ側はタダでやらせてくれる会場探してるだけだぞ、まさに乞食 >>42
うん
交通のキャパを全く考えてない典型
会場に入るからＯＫってのは論外 問題はインフラより、2日間で4万人を捌くスタッフとノウハウだろ
しかも花火なんかと違って、アイドルファンだぞ 主催者は近江鉄道は使うなと言ってる
が、JR駅からのシャトルバスが高い…（往復2000円）
パークアンドライドも2人だと2000円/人
こんなんならチケットにシャトルバス代金上乗せして強制的に使わせればいいのに
あとは徒歩圏内に高速のPAがあるのでそこに停めて歩く人もいると考えられる
近江鉄道とPAと、ファンの民度が試されるイベント
当日が楽しみ >>22
万超える人間が来るのにそんなの想定してない田舎の道で捌けるはずないだろ >>48
施設（ただの運動公園）だぞ
野球場が4面取れるくらいの土のグラウンド
今週末は大丈夫そうだけど雨が降れば地獄絵図 去年は数km離れた所でもどこから鳴ってるのか分からない重低音が聞こえた
地図見ると今年は南東に名神高速とゴルフ場あるからこっちに向けてスピーカー吊るんだろう 大学前駅なのに無人駅ってことは大学は移転しちゃったの？ 花火大会とかすらロクな体制で開催出来ねえ地方自治体ばっかり これ、知らない人が見ると最寄り駅まで皆がこの鉄道使うって思われるけど、
会場まで近江八幡からシャトルバスがメイン搬送で、他に会場付近に着くツアーバスなんかもあるからなぁ 高速PAに止めていく超迷惑馬鹿はいないよね？（予防線
周辺工場が休業日なら有料駐車場として借りられないか持ちかけてみるとか
もっともファンなら近江八幡からの距離くらい歩きそうだけどな
俺もどっかのコンサートで1時間くらい歩いた記憶ある モノノフとかいう豚ってどれだけ地域に金落とすんだろう
商店の多い地域でもないだろうし
運営側の準備したものばっかり売れるんじゃメリット薄くね 二両編成だから全員乗れるかどうかも怪しいぞ…
昔は通勤通学時間帯以外は客が少ないから一両の時間帯もあったんだぜ… 「私は市民が暮らしている街や交通事情や環境などを把握していません」
って市長や自治体が言っちゃってるようなものだな。
決めポーズまでしちゃって、バカ丸出しって感じる。 野外やるなら東京大阪
それ以下は車社会だから迷惑千万 >>90
やってくる豚は市民じゃないぞ
市民は車やバスを使うってあるじゃん 近江鉄道はダイヤが１時間に１本程度だから臨時出し放題で大丈夫。
ていうか、近江八幡駅からシャトルバスに乗る方が格段に早いと思う。 滋賀県は最近警官の発砲事件があった
ところだから、マナー悪いと打たれるで。 >>1
無人駅に３万人も押しかけたらトイレが地獄と化すだろ さすがにあほだな誘致しといて対策考えてなかったんだから _
滋賀,すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
. ホームがなくても車両増やせよ
ホームのある車両だけドア開けばいいんだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
