【滋賀】ももクロコンサート、誘致に成功も大勢のファン（3万人）予想に近江鉄道が苦悩 普段は無人駅、1日の乗降者数は約160人
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滋賀県東近江市役所を訪れ、小椋正清市長と決めポーズをとる佐々木さん（左）と高城さん（右）＝２０１８年２月２０日
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20180419-00000033-mai-000-view.jpg
◇２１、２２日に東近江で 最寄り駅、普段は無人駅
人気アイドルグループ「ももいろクローバーＺ（ももクロ）」のコンサートが２１、２２日に滋賀県東近江市で開かれる。グループ出張公演の誘致に成功した市は「地域活性化につながる」と期待するが、ネックは交通事情。会場最寄り駅の近江鉄道「大学前駅」は普段、無人駅で、２日間で３万人と見込まれる来場者を全てさばくことはできない。特別ダイヤにも限界があり、同社は戦々恐々としながらファンを迎え入れる。
公演は昨年も埼玉県富士見市であり、２日間で約４万２０００人が押し寄せた。知名度アップを目指す東近江市が今年の開催に名乗りを上げ、昨年末に誘致が決まった。
今年のコンサートは「ももクロ 春の一大事２０１８ ｉｎ 東近江市」と銘打ち、会場は布引運動公園陸上競技場。ただ、周辺駐車場は原則利用できず、主催者は公共交通の利用を呼び掛けている。ＪＲ東海道線近江八幡駅との間で主催者によるシャトルバスも運行されるが、片道３０分はかかると予想され、会場から約１キロとより近い大学前駅を多くのファンが利用すると想定される。
しかし、同駅は単線片面ホームの無人駅で駅舎はなく、雨よけの屋根とベンチがある程度。駅名の由来でもある、びわこ学院大に隣接するが、多くの学生がスクールバスやマイカーで通学するため、同駅はほとんど利用しない。平日は２両編成が上下線で計約５０本到着し、１日の平均乗降者数は約１６０人。自動改札機もなく、ＩＣＯＣＡ（イコカ）やＳｕｉｃａ（スイカ）などＩＣカード乗車券も使えない。
近江鉄道に市からコンサート誘致の方針が伝えられたのは昨年１０月ごろ。対応の検討を始めたが、すぐに「主たる輸送手段として使ってもらうことはできない」との結論に達した。ホームの長さから車両の編成を増やせず、車両基地の配置などで増発は３０分に１本間隔が限度。１編成の定員は約２６０人で、輸送能力が足りないのは明らかだった。
主催者も、近江鉄道の利用は控えるよう公式ホームページで呼び掛けているが、市は少なくとも１日１０００人以上は同駅を利用すると試算。同社もツイッターなどソーシャル・ネットワーキング・サービス（ＳＮＳ）上でファンの投稿を検索しながら、利用客数の「試算」を続けている。広報担当の北原翔主任は「利用者数の想定ができない。全く使われないのはさみしいが、使ってくださいとも言えず、何と呼び掛けていいか分からない」と頭を抱えている。【成松秋穂】
4/19(木) 12:45
毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180419-00000033-mai-soci ある程度の電車賃をチケットとセット料金にして改札をスルー >>560
本社が県外だから言ってるんだろ
アホだな >>558
１０億円あげるといっても
企業の経営者は社員に問うても
みんな滋賀は嫌
東京のほうが楽しいということですｗ 鉄道会社側は安全のために乗れないなら乗せない、それでいいだろ
ファンは文句があれば主催者へだろ >>559
うち けっこう田舎で医療福祉系大学あるんだけど、
朝の通学数金時間は 学校へ向かう順路のバスを利用する学生がいっぱいいるのは見かける。
しかし それと同様に、学生向けワンルームアパートの駐車場が全て埋まってるのも見かける。
通学にはバス便利だけど 他のことしようとしたら とたんに不便になるから
マイカー必須。 滋賀の子供たちはアフォ
７月に学力ﾃｽﾄ結果が笑える
43位ｗ 毎年野外ライブやってるところを参考にすればいいだけの話だけど、
ふつうは 最寄り駅からの送迎だけじゃなく
チョット離れたターミナル駅からのバス送迎がメインだおともう。
イナズマロックフェス（TMR西川プレゼンツ 琵琶湖ライブ？）は 交通の便いいのか？？ 当日大渋滞で送迎バス動かず
コンサート開始時に、近江八幡駅が
オタで溢れてると予想 死ぬほどガイシュツだろうが、キャパオーバー分かってて誘致すんなよｗ >>566
お前はなぜ大企業が東京に本社を置くか調べたほうがいいぞ
海外の事情も含めて
本質がわからないのか単に田舎をからかいたいのか知らんがアホだな 男の子とちがう女の子って、好きと嫌いだけで普通がないの
でも好きになったら、いくつかの魔法を見せるわ本当よ
そうよ 女の子のハートは…星空に月の小舟浮かべ夢を探すこともできる
デリケートに好きして デリケートに好きして、好きして、好きして… >>1の原点記事によると
滋賀の交通インフラは車だけｗ >>582
はぁ？
大人もアフォだぞ？ｗ特に守山ｗｗｗ 【アイドル】ももクロ、コンサート、３万人の来場者予想に近江鉄道苦悩 会場最寄り駅は無人駅で自動改札機なく、Suicaも使えず ★2
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1524215517/ >>583の動画部分
https://www.pscp.tv/w/1gqxvpprpQgGB
1.イベント当日は臨時に大学前駅を有人駅とする
2.近江八幡駅からの有料シャトルバスは合計80台ほど用意している（片道25分程度）
3.最終電車が発車した後でも来客者が残っていたら、全てシャトルバスで近江八幡駅まで運ぶ
4.市役所・近江鉄道とは今年の1月から緻密な協議をしている >>545
本社が機能しない土地しか用意できないのに誘致しても迷惑なだけだぞ？
将を射んと欲するなら、何とやらだな。 >>212
いくら駅員がいても、鉄道の設備自体が対応してない
増発も車両増結も無理ゲー状態 滋賀教育ﾚﾍﾞﾙ低
村田も電産も京セラも大手企業も子供の将来を不安視
採用できないという見解 知事が本社機能移転をご用意していますと、おっしゃってますのでｗ いいじゃないか
超大赤字から大赤字へ脱却するチャンスじゃん >>440
それって、自宅と会場周辺の間はフォローできんの？ 10億円を提供しますので、どうぞ
東京に本社のある企業さん
滋賀へ
東京の社員、みんあ嫌
そんな糞な過疎なにもない滋賀
なんていやぁああああああ
ださいｗ >>598
万博や五輪で会場周辺以外はどうだったと思う？ こういうネガ記事が事実に反してるとき
どういう姿勢で対応するかよく見ておくといい 滋賀に東京周辺のように
放射状の鉄道網を敷く
だけの資産のある人、は
もう居ない また、こういうコンサートがあるというのも他地域とか県庁所在地
住民にもまったく知らされていない
NHKの夕方ニュースにもでない
これでは、滋賀を良くしようと思う
人々にも伝わらない サラバ、愛しき悲しみたちよ
ももいろクローバーZ
この歌と大河ドラマの篤姫のおばちゃんがやっていたダンス良い 近江鉄道は一応は西武鉄道のグループだから、親会社の西武鉄道に助けをもとめたら？
西武ドームでの観客輸送で慣れているし。
ただ、無人駅で駅舎がなくホームと屋根だけのえきだったらどうしようもないが。 ,滋賀すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
. 女海賊のアニメの歌歌ってた時しか知らんが、まだ人気あるんだ。
緑が最近引退したのでもう人気無いのかと思ってたが、まだ集客力あるんだね 隣のコンビニが珍しく満員だと思えば、あ、これか〜、と >>615
どこやねん(・ω・`)わしはローソンやった なんだネトウヨのおっさんや軍オタのおっさんが
しばしばそこらのスレで自称ロジスティックのプロを称しているから
なんかこういう大量動員を捌く軍事的妙策が書かれているかと思ったら
瞥見する限り何もない件ｗｗｗ
それで徴兵されたら専門知識を嘉されていきなり士官佐官将軍になれるとか、冗談だろ？ｗ 成松秋穂 毎日新聞
2018年4月19日 10時45分(最終更新 4月19日 12時45分)
https://mainichi.jp/articles/20180419/k00/00e/040/216000c
２１、２２日に東近江で 最寄り駅、普段は無人駅
人気アイドルグループ「ももいろクローバーＺ（ももクロ）」のコンサートが２１、２２日に滋賀県東近江市で開かれる。グループ出張公演の誘致に成功した市は「地域活性化につながる」と期待するが、ネックは交通事情。
会場最寄り駅の近江鉄道「大学前駅」は普段、無人駅で、２日間で３万人と見込まれる来場者を全てさばくことはできない。特別ダイヤにも限界があり、同社は戦々恐々としながらファンを迎え入れる。
公演は昨年も埼玉県富士見市であり、２日間で約４万２０００人が押し寄せた。知名度アップを目指す東近江市が今年の開催に名乗りを上げ、昨年末に誘致が決まった。
今年のコンサートは「ももクロ 春の一大事２０１８ ｉｎ 東近江市」と銘打ち、会場は布引運動公園陸上競技場。ただ、周辺駐車場は原則利用できず、主催者は公共交通の利用を呼び掛けている。
ＪＲ東海道線近江八幡駅との間で主催者によるシャトルバスも運行されるが、片道３０分はかかると予想され、会場から約１キロとより近い大学前駅を多くのファンが利用すると想定される。
しかし、同駅は単線片面ホームの無人駅で駅舎はなく、雨よけの屋根とベンチがある程度。
駅名の由来でもある、びわこ学院大に隣接するが、多くの学生がスクールバスやマイカーで通学するため、同駅はほとんど利用しない。
平日は２両編成が上下線で計約５０本到着し、１日の平均乗降者数は約１６０人。自動改札機もなく、ＩＣＯＣＡ（イコカ）やＳｕｉｃａ（スイカ）などＩＣカード乗車券も使えない。
近江鉄道に市からコンサート誘致の方針が伝えられたのは昨年１０月ごろ。対応の検討を始めたが、すぐに「主たる輸送手段として使ってもらうことはできない」との結論に達した。
ホームの長さから車両の編成を増やせず、車両基地の配置などで増発は３０分に１本間隔が限度。１編成の定員は約２６０人で、輸送能力が足りないのは明らかだった。
主催者も、近江鉄道の利用は控えるよう公式ホームページで呼び掛けているが、市は少なくとも１日１０００人以上は同駅を利用すると試算。
同社もツイッターなどソーシャル・ネットワーキング・サービス（ＳＮＳ）上でファンの投稿を検索しながら、利用客数の「試算」を続けている。広報担当の北原翔主任は「利用者数の想定ができない。
全く使われないのはさみしいが、使ってくださいとも言えず、何と呼び掛けていいか分からない」と頭を抱えている。 濱弘明 毎日新聞
2018年4月20日 20時27分(最終更新 4月20日 20時27分)
https://mainichi.jp/articles/20180421/k00/00m/040/103000c
布引運動公園陸上競技場の会場設営も整い
人気アイドルグループ「ももいろクローバーＺ」（ももクロ）による大型ライブ「ももクロ 春の一大事２０１８ ｉｎ 東近江市」が２１、２２の両日に開かれる。
滋賀県東近江市の布引運動公園陸上競技場（布引グリーンスタジアム）の会場設営も整い、両日で約３万人と見込まれる来場者を待ち構えている。
「春の一大事」を地方開催するのは、昨年の埼玉県富士見市に続いて２回目。東近江市は誘致した当初から輸送手段を重視すべきテーマと設定して、
昨年９月以降、旅行会社のＪＴＢや、ももクロ運営サイドと、富士見市で１日２万人を輸送した実績も踏まえながら協議を重ねてきた。
その結果、電車で来場する人にはＪＲ近江八幡駅からのシャトルバスを用意。
市内の駐車場まで車で乗り付けてバス移動するパークアンドライドを含め、１回の輸送で数千人を運べる台数をそろえた。
さらに市は、遊休駐車場を活用する「軒先パーキング」の社会実験にも取り組む。ＪＲやバスを使ったツアーでの来場者も約２５００人に達するという。
一方、最寄りの近江鉄道大学前駅は、開催期間の利用者増に備えて便数を増やし、駅員８人を配置。
ライブ終了の時間帯は、駅構内が満員になれば、あふれた人をシャトルバスに誘導するなどの手順を決めているという。
シャトルバスは当日券も販売する。
スタンディング（両日）とお子様ファミリー席（２２日のみ）も各日の午前１１時から当日券を発売する。 長いｗ
読んで貰えるとおもっていらっしゃるｗｗｗ
アフォか >>431
馬鹿の考え休むに似たり
何でも実行することが正しい訳じゃない >>618
こっちの記事書いた人ははツイアカ見るとアケ好きみたいだから明らか
それに対しての再取材訂正が下の記事って事なのね スクリーンて名前の駅があるでしょ
「次は、スクリーン、スクリーン」て言うから、何だよ？と思ってたら
スクリーンていう名前の会社の前だった
お金出して駅を作ってもらったのかね 濱弘明氏は移動になっていなければ、大津支局長（昨年4月に着任） 2010年に大学1年生だったピンク爆弾岩は、社会に出て5年目でメガンテを唱える もののふって、みんなレクサスとかいい車乗ってんのな
服もコンサート用かもしれないが変だけど、高そうな服着てるし >>627
そういうお前はスカイライン乗ってそうなIDだなｗ 悪質なデマ記事に踊らされてる人たちがこんなにいるとは。 では、>>629の訂正書き込みが
ありますので、みなさん注目 あ、>>619さんが貼ってくれた記事と一緒だった。
まあ、関係者でしっかり打ち合わせしてるし、そんなに心配要らないってことですな。 >>634の末尾の関連記事欄から旧記事に飛べるわけだが旧記事には何の注釈もなしで
「最終更新 4月19日 12時45分」で止まっとるやないか。
おいおいマジメに訂正する気あんのかよ >>394
コンビニってイベントがあるときは
特別体制になって増員したり商品構成もガラッと変わったりするけど
まさか、のほほんといつも通りだったら・・・ 滋賀:新幹線 東海道線 北陸線 草津線 湖西線 近江鉄道 信楽高原鉄道 京阪
佐賀:新幹線 鹿児島線 唐津線 佐世保線 長崎線 松浦鉄道 甘木鉄道 >>251
人気は下降線
サラバもいい曲とは思わないがクソ曲ばかり 当日になったな
彦根方面から下りで近江八幡向かうと河瀬駅で例の交番が右手に見える 会場行きのルートや手段はいくつもあるのだから、それほど大問題にはならんやろ。
そうやって、現在移動中の自分を慰めてみる。 琵琶湖を眺めながら、お茶できるような処、琵琶湖の周辺には、あるんやろか？ いやー、ライブ楽しみやわー。
会場周辺は、無料で他のアイドルのライブ見られたり、食べ物やコラボグッズの屋台がたくさん出てるから、お近くの人は是非遊びに行ってみて！ 埼玉に無人駅なんてあるの？ そっちのほうにびっくり 滋賀が誘致しただけあって、誘致するアイドルも特定メンバーハブって辞めさせたイジメアイドルか。 >>657
いじめって書きたいだけのいじめられっ子おつ ちらっと会場近く見に行ったらカメラ持ってたりリュック背負った人らが歩いてたわ…
ほんまご苦労様やで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
