高校生が真っ直ぐな歩道をチャリで走行中に縁石につまづき車道側へ転倒し前から来た乗用車と衝突死亡・土佐 ★２
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車と衝突 自転車の高校生死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20180421/8010001781.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
２１日朝土佐市の県道で、自転車に乗っていた１５歳の高校生と
乗用車が衝突し、高校生は全身を強く打って死亡しました。
２１日午前８時過ぎ土佐市宇佐町の県道で、自転車に乗っていた高校生が、
前から走ってきた乗用車と衝突しました。
この事故で、県立高知海洋高校１年で高知市横浜南町の井上武尊さん（１５）が、
全身を強く打って高知市内の病院に運ばれましたが、およそ２時間後に死亡が確認されました。
現場は、県立高知海洋高校から北東に２キロほど離れた片側１車線の
見通しの良い直線で、車道と歩道の間には縁石もあります。
警察の調べによりますと、井上さんは歩道を自転車で走っていたところ縁石につまづき、
車道側へ転倒した際に、乗用車と衝突したということです。
警察は、乗用車を運転していた４６歳の女性に話を聞くなどして、事故の詳しい原因を調べています。
高知海洋高校によりますと、学校では、２１日保護者に向けた公開授業が行われ、
井上さんは自転車で登校している途中だったということです。
04/21 16:01
★１が立った時間：2018/04/21(土) 18:22:37.47
前スレ：
高校生が真っ直ぐな歩道をチャリで走行中に縁石につまづき車道側へ転倒し前から来た乗用車と衝突死亡・土佐
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524302557/ ＞井上武尊さん（１５）
ぶそんって強そうな名前なのに
ピタゴラスイッチみたいな死に方して 高校の時友達がおんなじことやった
骨折で済んだけど ∧_∧
（・ω・｀）
O┬O )
◎┴し'-◎ ≡ ｷｺｷｺ 前からって逆走もしてたのかな
自転車もバイクも怖いよなあ 縁石って危険だわ
チャリンコで車道を走れとか死ねと言ってるようなもんだな
この子は歩道だけど どーせ、スマホ見ながらの不注意だったんだろ
死んで当然だわ、この馬鹿ガキ チャリが車道を走ってたら最悪転げても大丈夫なように距離とるか徐行するけど
歩道にいたら普通にスピードだして走るなぁ 狭い歩道走ってる自転車見ると大丈夫かと思うけど
こういうこともあるんだな
怖い怖い スクールバス用意したら雇用も生まれるし、日中は近所の人も乗れるのに 高校生の過失対運転手の過失の割合が
７割：３割ぐらいか？
運転手は前方不注意の責任が問われると思うが、
車のほうが過失責任は厳しいとは聞くから、
もらい事故でも、女性のドライバーのほうが、もう少し厳しいか？ 本来危ないから車道走るべきなんだよな
田舎の路肩や歩道なんて状態ひどいから特に
いない前提で自動車が走っているから車道が危ないだけで 40km/hの道路みたいだし
前方不注意か速度超過あるかもな これはあるよな。細いタイヤとかかっこいいから流行ってるけど、路肩の溝にすっぽりはまれば転倒する。 自動車の前方不注意かな
対向する自転車が急に倒れ込んでくる危険性を予測していなかった どっちかが右側通行してたんだね
たぶん自転車が右側歩道をはしってたんだろう 片道1車線の県道
縁石があるから、歩道は極端に幅が狭いから自転車でふらついたらアブナイ
それでも、こけてんだから、スマホか？ >>31
歩行者が誰もいない整備された歩道はそっち走ってもらいたい今日この頃
歩道に幅取られて対向車ヴュンヴュンだとなかなか安全にチャリ抜かせない 車道側に転んだとしても１m程度なら車が避けるべきだろ
３mも飛んできたならしかたない どんな走り方してたんだよ
片手でチャリを運転してたせいで、バランスを崩して縁石に自らぶつかりに行ったとしか思えん 前スレで自転車可の片側しか歩道のない道路って書いてあったよ
進行方向だと右側にしかない歩道
歩道内で車道側走ってるならこの子は間違ってないってことになるね 歩道の幅が50センチくらいしかないので車道を自転車で走っていたら、追い抜いていったトラックの助手席のDQNに歩道を走れと怒鳴られた
25年前のことだが今もたまに思い出してムカついてくる >>40
アホな縁石なんかあるから50cmで済むところを3mも飛び出すw >>46
>>2な時点で>>1がスレを立てる前から考えていたしょうもない釣り おまえらに言う必要は無いかもしれないが、自転車が転倒しても接触しない距離を空けよう
確保できないなら徐行
頼んだぞ >>45
５０ｃｍでも命に変えられないんだから歩道走ればいいじゃない
車を運転するようになればわかる 歩道で歩行者とすれ違って避けるために縁石によって躓いたなら分かるが、こいつなんで転んでんだよ
車から見たらこんな事故防げるわけないだろ 横浜南町からだと、自転車で片道１時間ぐらいかかるよな通学
大変だなあ
バス代高いしなあ 小石よりも溝がヤバい。溝にハマると、どんなに巧くても制御できない。 体調を崩して転倒という可能性もなくはないが、皆の言う通りスマホの確率が高いだろうな まだ１５歳、子供ともいえる。 ドジってこけたぐらいで死なせていいのか？
土曜とはいえ通学時間帯、免許持ちの大人が最大限の配慮するべきだと思う。
この犯人は日頃から、自転車をスレスレでも抜いていくような運転をしていたと想像するな。 >>59
うまくハマれば大丈夫だよ
峠でよく使ってるしね チャリが歩道走ってる時点で同情も何も出来ない
逆走して歩道走ってるみたいだし道路の状況次第ではチャリが全面的に悪くなるんじゃないの >>43
その辺(歩道自体の左右、歩道内での左右)について、免許更新の講習のときとか
警官がネズミ捕りで待ち伏せしてるときとか、何度か聞いたんだけど、いつも物凄く
嫌な顔をして答えを拒否されて、どれが正しい・間違いか、教えてくれないんだよね
一番困るのは、家の近所の県道で、片側にのみ自転車走行可の歩道があって
もう片方は、自転車や歩行者が通れるような余裕は一切ない
これでも自転車は、左側を通行しなければならないのか
誰も答えてくれない 街路樹の根で隆起したガッタガタの歩道とか結構あるし
車道ほど整備されてないからハンドル取られてもおかしくない 自転車の子もスピード出してなきゃ
死ななかったのにね(´・ω・`) どっちに対しても「運が無かったな」と言ってあげたい 加害者になったり被害者になったり忙しいな
自転車なんか廃止したほうがいい >>54
俺が知ってるのは、超狭い歩道で車道より高くなってた
平均台を歩くような感覚w
走れないわけじゃないが、危ない
しかも途中で降りるとか出来ない狭さw 花の慶司とか影武者徳川家康見てた世代なんで、すぐに「たける」と読めたわ
まあキラキラネームかも知れんけどね きみ、交通事故の加害者は運転手だと思ってるでしょ。
違うから。車社会そのものが加害者だから。
で、自動車保険の保険金て、損害賠償だと思ってるでしょ。
違うから。車社会の犠牲者に対する社会保障だから。
で、事故を起こした運転手は悪いから刑罰を受けると思ってるでしょ。
違うから。そいつが受けてるのはセラピーだから。
全ては、車社会の維持のためだから。
だから、交通弱者側の過失なんて、本来問題じゃないんだ。
わかったかい、ぼうや。 発達が道路に出るときはプラカード持たせてくれ
札幌の爆走ガキもこのチャリ坊もプラカ持ってれば事故に合わずに済んだはずだ こういうことがあるから自転車追い抜くときはちゃんとスピードおとしてかなり大きくよけるようにしてる >>72
なるほど
こういう感じか
ペダルが引っ掛かったかな >>67
この道路も同じみたいだね
左側走るほどの幅もないし片側しか歩道ないから逆走でもない
どうしろって話だよね 歩道走行可の標識が出てるならば軽車両の歩道走行に逆走というのはないぞ
歩道内の車線側を走れと定められているだけ 危険察知能力や注意力 予測能力がないひとが自転車に乗るとすぐに事故を起こす 加害者弁護士「高校生のスマホLINEのログを
証拠提出します」 >>73
例えかわりばえない日々の退屈な通勤時間であっても
こんな道なら自転車がどっち進行で右走ってようが左走っていようが
警戒おこたらんな。だから回避できたとは言わんが
婆がどんな運転してたのか気になる こういう事故って順走してたからと行って防げるわけでもなくね 自転車専用レーンなら交差点の手前で歩道側に誘導する道路表示あるしな >>72 さんくす。 ニュース動画見た。
これ、片側しか歩道がないから、学校の指導がこっちを通れって言ってたんじゃないかな。
順走がルールだろうけど、ヘルメットも現場に落ちてるからかぶってたかもしれないし、
子供の頃から、自転車はこっちを通れって言われてたんだろうな。 ガードレールだったらな。 自転車通行可の表示がある歩道を除いて
一般の歩道を自転車で通行できるのは１３歳未満と７５歳以上だけ
この事故の歩道が自転車通行可だったとは思えない ていうか 道路しかないのに なんで酒場があるのだろう >>4
自転車が歩道を走ってる
逆走してる
急な飛び出し
どちらも車両として見た場合なら自転車が100悪い
けど現実は車7、自転車3かな この縁石と白線のあいだ 先に行くほど細くなってね？
トラップじゃん 道の右側を走ってた自転車が悪いに１００点
取り締まらないから、バカ女の右側通行が怖くてたまらない。。 角から高速で飛び出してきたならともかく、同じ道を走ってる自転車見かけたら警戒しなきゃ。 人型移動式地雷扱いでいいんじゃね？
地雷除去に貢献した運転手に感謝状送るべきレベル つまづかない人生なんて無いんだ
次こそ頑張ればいい こういう事故に遭遇して
酷い死に方してる人を実際に見てみたいんだが
運が必要だよね 自転車が走れる歩道で、
歩道は片側にしかないし歩道は双方向可 雪道で全く同じケースになってるとこ見たことあるわ
ひどかった せっかく高校入学したのに二週間かそこらで事故死とは… あれー 鮨 って字にみえたけど 近寄ったら キャッシュコーナーだった 土曜日に登校してた理由見て泣きそうになった。
保護者に向けた公開授業の日だったそうだ。 合掌。
犯人はこの高校生ひき殺してまで急ぐ必要があったんだろうか・・・・ >>122
自転車不適応のやつの寿命はそんなもんだ。 車は災難だな
チャリも災難ちゅあ災難だが自分の不注意 マヌケ
ギリギリアウトだわ〜
あの世では朝日新聞ちゃんと読んでくださいね >>119
足首入ったままの靴なら見たが
列車の轢死は原形とどめなさすぎてあまり好きじゃなかった とりあえず、車道走れと思考停止で言う前に
なぜ車道を走らない自転車がいるのか考えろと言いたいね。
場所によるけど危なすぎる場所多すぎ。
それを整備する気がないなら自転車を公道走行禁止とかしとけ。 >>125
ひでえな
こんなん始めからチャリ走らせる気がねえじゃん
なんであと一メートル歩道広く作らねーかな日本の道路て ヨボヨボのジジイババアが躓いて車道にダイブならわかる。若者がそれをやってはダメ ご本人と、その関係者様各位、心中お察し申し上げますm(._.)m >>1
これ、自転車側が逆走だよね。
これ、逆走じゃなかったら、事故になる可能性は結構低くなる。 高校生が真っ直ぐな歩道をチャリで走行中に縁石につまづき車道側へ転倒し前から来た乗用車と衝突死亡・少佐
やったのはコニシの一派か！！？ >>72
ここだとしたら自転車通行可能帯の標識あるのでは？
だとしたら逆走でもない あと縁石いらんねん
夜とか見えねえから余計にあぶねえんだよ
歩道と分けるならちゃんとガードレール作れや 歩道を一段高くつくるのは馬鹿げてるわ
酷いところだと家ごとに段差を作ってるから、
歩道が凸凹になってる
MTBのコースを作ってるのかね >>132
歩道から追い出された理由がチャリの横暴な走りだろ
歩行者に気を使って走るなら歩道走っていいと思うぞ
車道走られたら車側から見ても怖いし 小学生の頃、歩道を自転車で走ってたら歩道沿いの家の車が出て来て衝突し車道側にコケた事ならある
後続車にはひかれなかったが >>136
一方行しか歩道がない道あるよ
橋とか
もとから車道狭い上に車の流れ早いから高校生に車道走れとか無理 >>97
逆走ならギリまで見えなかった可能性
まあチャリの子は可哀想だが 日本の道路は歩行者や自転車のことなんて考えてないからな
建物のバリアフリー化とか言ってるけど、歩道は段差だらけで狭いし、そもそも歩道すらない道が多すぎ
車椅子の人なんか通行できないよな 警察・保険会社「ハイ前方不注意で１０：０で車の過失な」
とかさすがに無いよな？無いよな？ >>1
スレタイにお前の稚拙な作文を書くなって言ってるだろ糞蟲
あと、「つまづき」じゃなくて、「つまずき」だ阿呆 >>150
なんなら自動車の事すら考えてないと思うw 日本の道狭いからなぁ、軽自動車は日本にあってると思うよ これは怖いね、自転車抜くとき倒れても大丈夫くらいの隙間で抜くけど、
縁石に弾かれて結構車道中央付近まで飛んで来たら避けきれない。 セブンのガキといい、なにあるかわからんな世の中……ひきこもりは正解かもしれんぞ >>155
車から見てもトラップみたいな道路あるよなw 歩道全体が一段高くなってるのは問題ないんだが
歩道と車道が同一平面上で敷石だけ一段高く埋め込んであるやつな、あれは絶対危ない
うっかり歩道に入り込んでしまうと切れ目まで車道にでられない
そして縁石に接触して車道側に転倒する
このニュースと同じ目にあったことがある >>72
これは普通に右側の縁石の中走るんじゃないか？
ここの道で自転車が左側走ったら普通に交通渋滞おきてもおかしくないし
自転車も左側走ってると危なく感じる
ここで左側を自転車に走らせたいなら速度制限30か20じゃないと無理だろ
道路整備も何もされてないのにいきなり自転車は左側走れって言う方がおかしい
すぐ横を40ｋｍで車が通過する様な道を自転車が一緒に走れるわけ無いだろ 俺も轢かれはしなかったが似たような経験あるから自転車は絶対歩道を走る この道は追い越し禁止だから自転車が車道を走ってたら追い越しできないよ
殆どのドライバーは強引に追い越していくだろうから全員捕まえろよ >>72
何でこんな真っ直ぐな歩道を自転車で走ってて
縁石にぶつかるんだろう？
石を踏んだかなんかにタイヤとられた？ こんな時にドラレコつけてると揉めなくて済む
しかし１５歳とは 南無南無・・・・・・・・・・ 安らかに
親御さんもつらかろう・・・・・・ 自転車は、道の右側の歩道走ってたんだろ。ルール守らない奴は死んでも自業自得。 これ怖いよな
俺も縁石で一回転してすっ転んだことある >>167
やっぱドラレコ居るよなあ
明日休みだし買いに行こうかな 片道1車線のバス通り
人一人幅の歩道は電柱で塞がれる率たかいんでチャリは電柱ごとに車道にはみだす
こええよ 左の車道走っても後ろからくるジジイババアの車にやられるだけ。やっぱり右ノロノロ走るしかないな。 >>159
家に居てもセスナが突っ込んで来たりヘリが落ちて来るかも知らんぞｗ >>4
運がワルかったのは、車の運転手だな
自転車のガキは自業自得で運が悪い程度 ★２００５年のJR脱線事故は服部直史や藤井恒次や森伸介による置き石の凶悪テロ事件である！！内輪にほのめかしだした！！
服部直史は東京世田谷一家殺害事件をやった、スーパーナンペイ事件もやったとほのめかす。
森伸介（もりしんすけ）は緑の森どうぶつ病院さっぽろクリニックに勤務の獣医師だがISテロリストでペットの注射すら満足にできずに血管に打ち込めずペッ
ト の 腕 を 腫 れ 上がらせる。
獣 医 のくせに注射もできない！！
癌治療と口先だけで、がん細胞ではない部分を切除するマヌケぶりで、
抗がん剤も打つとすぐにペットが死んでしまったという苦情が多発する獣医師であ
る！！
処方する薬も的外れで腎臓の薬のはずなのに風邪薬を処方するヤブ獣医師だ！！
女装するオカマのくせにゲイバーでもやってろ！！お姉言葉の森はピアスで歩く
２０代であった！！
森伸介ははっとり歯科医院で女歯科助手に扮装して歯にチップ（思考盗聴器）を埋
め 込む犯罪を服部直史と共謀して犯して、放火テロ（札幌大放火や札幌自立支援施
設放火）へと変 貌！！ 神戸バイオ教育センターで女装女講師になりすましたり病院 で看護婦にもなりすましている。
バイの相棒放火魔服部直史は十三門真庄内放火と暴れている！！大阪府豊中市永楽
荘１−３−１０−１０３はっとり歯科医院 服部直史 ０６６８４４６４８０
藤井恒次（岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２−１ TEL０５８２７５１５９０ ピー
となってる間藤井恒次自身が聞いてる）や服部直史や森伸介は大阪駅置石事件や飛
び 込ませて３人殺しやって岡町 一帯放火や原田神社 放火や徳川ゆかりの寺放火や
JR放火教唆事件をやった！姉藤井 美千子はエイズに感染しててアジ化ナトリウムを
ポットに入れる事件を頻繁にやり保険金殺人の前科がある 毒女であり、ストリップ
ショーを街でやりだす！
緊急速報： 藤井恒次は１２回目の逮捕で 名 古 屋 拘置所に服役中！！
母房子はトリカブト事件で夫殺人疑惑で有名で林真須美に似てる！！父見真はグリコ 森永事件の 真 犯 人 だ！！
高学歴のIS信者は多く三人とも入隊している！３人は北朝鮮拉致工作員と声明！
アジト井口堂４０１の部屋は武器庫で未知の機器や毒ガスや爆弾や銃を所持！！
去勢してチンポを切って金玉も切除した森伸介はニューハーフだと主張する！
同じく 去 勢 した服部直史と藤井恒次は金玉を 切 除 した！！
３人でウンコ食べたりアナルセックスしてケツの掘りあいやスカトロプレイに興じる 姿を望遠鏡録画カメラで激写されネット 投 稿 された！！
こいつらドМ三人組が裸で肛門におもちゃのチンポを入れて ピ ス ト ン 運動しながら喘ぎ声出すビデオ出回ってる！！
ジジイやババアに逆援助交際して春を売るドМ三人組は、ジジイのチンポしゃぶった りジジイにアナルファックされたり、ババアのクン二やババアに騎乗位で乗っかられて抱かれてる哀れな性の奴隷ホストの三人組である！！
服部直史のあだ名はジジイやババアの間では「ポチ」。ジジイやババアにドМの言いなりの奴隷服部直史が裸で 首 輪 されてひもでつながれて四つんばいで連れて歩かされてる！！
大阪府池田市井口堂３-４-３０-４０１の飼い主様募集中の服部直史の自宅に飼い主希望の人が殺到している！！
バター犬アイドル森伸介は氷川きよしに似てババアに引っ張りだこでババアの垂れた乳に塗ったバターを、裸四つんばいでババ乳をなめる光景がネットに投稿されている！！
普段はオリの中に閉じ込められているバター犬森伸介も裸で首輪おもりつき足カセされて四つんばいでいる。「ちんちんしな！！もり！！」
同じくペットの藤井恒次も地面に オ リの 中 でドッグフードの入った受け皿を、裸四つんばいでむさぼるように食べている！！
「こうじ！！エサだよ！ 食 べ な ！！」 「おマンコなめな！！こうじ！」
レ ン タ ル ペット３匹一日１万！！何でもいいなりのかわいい
奴 隷 ３ 匹！！
written b y 酪 農 大 時 代 の 後 輩 >>166
重心が後ろにあるママチャリで低速でまっすぐ走るのって、
かなりむずいよ
ママチャリなんて後ろから見てたらみんな左右に振りながら走ってるから >>166
バランス感覚がわるくて バランスとろうとして左右にハンドルをふらふら動かしたら縁石にぶつかったとかじゃね？ >>148
そうなのか…
こんな状態なら、自転車にも免許必要だな。 車道走ってた自転車がバランス崩し倒れてすぐ後ろの車に引かれたの思い出したわ
どんくさいね 日本が後進国化している理由の一つが広い道路網を整備できなかったことだな。
事故は多く、物流には低速すぎて経済停滞の一因になっている。
また、低速に甘んじた日本車の走行技術レベルはガラパゴス的で非常に低く、
グローバルでは途上国車とコストで勝負するしかないため、低賃金化の要因になってしまった。 日本の道路は狭過ぎるのもあるから、こんな悲劇が起こったんやろうね かわいそうにな俺も縁石にハンドル取られて
転んで肩から着地して一ヶ月肩が上がらなくて
往生したわ、ご冥福を祈るわ 状況がよくわからないけど、逆走しか出ない場所って確かにある 段差のせいにしようが道路に急に飛び出したら死んでもおかしくないのはどんな状況でも同じだわ >>1
自転車で走行中にカーブでうまく曲がれず、植木に突っ込んだ。
自転車は残ったが私は車道へ飛ばされた。
車が近くを走っていたのは知っていたので、ひかれたと思ったが、車が上手く避けてくれ脳みそが飛び出さなくて済んだ。
であるからして、
車が近くを走行していても運転次第で避けられる事故だ。 >>171
安さじゃなくて、ネットとかで高画質＆信頼度高いの買った方がいいよ
CMOSセンサとかが糞だと、マジで前の車のナンバーさえ確認出来ない
最低でも7-8000円のを買った方がいい >>185
新東名でも広い道路だから無駄という意見が出たくらいだしな
将来を考えてた道幅を広くしてるのに、理解できないアホが沢山いるんだよね 自転車を追い越した車に煽られて転倒し後続車に轢かれる 道路を全てアメリカ基準で1.5-2倍の幅で作って、速度はドイツ基準にしてたらね。
悲惨な事故はかなり防げたし、物流事情も違ってて、ドイツ車に対抗できるような
車づくりができただろうに。。。
輸入車で旧市街地や街中駐車場で困らないのが、もはやフィアット500やスマート
くらいしかないという惨状。 もう歩道と自転車通行帯と車道をキッチリ分けるしかないよね。
自転車通行帯を逆走してくる基地外もいるけど。 >>196
そんなことより高知の用水路に蓋をしてほしい 縁石って普通のチャリだと高さ3cmのでも角度によっちゃコケる
昔これやってこけそうになってすげーひやりとした経験あるわ
あんときコケてたら俺もこうなってたのか・・・くわばらくわばら 自転車が車道を走ることをまるで考えられていない道路
そもそもここが問題。
その道路の管理している役所に損害賠償要求してもいいくらい いや、グーグルマップで確認したら
すれ違いでないなら車道に出るほどじゃないかな こないだ、小学生3人くらいの自転車とすれ違う瞬間に、突然一人が自転車ごと前転してびっくりしたわ。
後からドラレコで見てみたら、ハンドルにぶら下げた荷物を前輪に巻き込んだみたいだった。
車道側に飛んで来なくてホントに良かった。 >>193
だよね。アホな民族は消滅するのみだね。
新東名は次世代の180km/h道路としてべきだったと思うよ。
おそらく日本仕様をコストカットで手抜きしまくってる車メーカーの圧力も
あったと思うけどね。 >>180
それなら車道に出ればいいじゃんと思ってしまうのだが
自転車は車道を走る決まりだし
それが危ないと思えばもうひいて歩けばいい
すとビューで見ると人ひとり歩く幅しかないせっまい道なのかと思えば
二人並んで歩けるぐらいはあるじゃん
>>182
遅刻しそうで急いでたのかな
朝眠くてふらふらで学校行ったことある 46女も状況に応じてもうちょっとチャリに気を遣った運転しなよ
対向車線がガラガラだったらチャリから離れて通行するとか
対向車がいるならチャリと相対速度を小さくしてやりすごすとか
漠然と運転してちゃダメなんだよ 縁石か
斜めのやつでズルっとコケてるシーンは時たまみるよ >>206
日本のクルマ技術は低いよ。HVというガラパゴスが優れてるだけ。
自動運転技術は世界でも遅れてるし、ターボ技術は全く追いつかなくて
日産はルノーやメルセデスに、トヨタはBMWに頼ってる状態。
35GTR? 市販車ラップップはポルシェやブガッティより遅いよｗ これで自転車に同情できるのは相当なイレギュラー要素があればだし
縁石程度で命に関わると思うなら自転車乗るなって
自分ばかりに都合が良いように出来てないんだから 車の運転手も自転車が転倒することを考えて間隔を開けるべきだよな
どうせ普段から何も考えて生きてないから、
道路のど真ん中を走ってたんだろ 自転車、逆走だよね
歩道を走ることが出来る、としても >>201
しょうがないよ、上級国民の公務員様、政治家様は自転車なんて下層な
乗り物使わないから、知ったことではない。
自民党元総裁だかも自転車で転んで引退だろ？危ないから乗らない。 >>72
田舎で土地余ってんのに道路が狭い典型的な場所
どうにかならんもんかね >>6
おそらく運転手が実質被害者だよね
直前で避けきれず >>218
官僚も政治家も自分で車を運転しないしな。
日本の道路事情を知らない。だから国産メーカーのいいなり。
国産メーカーはコストカット日本ガラパゴス手抜き仕様の軽自動車とコンパクト
を売りたいし、国民は「道路行政＝悪」のステレオタイプ脊髄反応で道路は
もはや良くならないだろう。 ニュースに事故車の映像でなかったな。 またあの車なのかな！？ 追い越し禁止の道路だよな
自転車が車道を走ってたら、車は追い越しできないんだけど、
そんな事を守るクルマはどれだけいるかな >>226
私は即2と同じ読み方をしてしまった
たけるか
二番目に思い付いたのはタケノリだった >>228
前から来た車に轢かれたってんだから追い越し関係ないだろ ★
前から、 縁石わ、危ないと思ってた。 車道に合わせて、平らになってたら、問題ないのに。
★ うちの高校も田舎だったからこんな感じだったな
車道を走っててこけたら終わりみたいな
ギリギリで よくみんな死ななかったと思う >>2
不謹慎だけどたしかにピタゴラスイッチぽいわw 歩道をチャリで走ってるのが根本的誤りだろ
押して歩けよ 大学から運転始めて15年、無事故無違反の完全無欠な俺ですら運転には恐怖感じる。
もう30代で昨年から車辞めて、歩き電車など公共機関に切り替えた。とんでもねえボケたジジイババア、音痴の46とかが運転してるとか意識の低さには本当に驚き呆れる。返納するのが当たり前、自分を少しでも客観的に見られんもんかねえ。 車で走行中、自転車で歩道を走ってた高校生がすれ違いざまふざけて縁石の上を走行し出した時はビビったわ ★
歩道と、車道の、 境目の 段差と縁石。 めっちゃムダ。 しかも危険。
★ >>145
別に車道走行に文句言ってるわけじゃないよ。
ルールとして車道走行を定めた以上は、自転車が車道を走行するための整備を進める必要がある。
それもなしに思考停止で"ルールにあるから守れ"の一点張りだから、
守る人と守らない人に分かれて余計に分かりにくい状態になっている。
ロードとかクロスの人はもともと車道走っている人が多かったけど、
ママチャリのふらふら運転が車道にいるとめちゃくちゃ怖い。
さらに車道も結構小石や砂が落ちてるし、2輪では危なすぎる。 自転車は道路側にコケたら、轢かれるから気を付けてるわ ★
車道から、歩道に乗り上げるとき、 めっちゃ危険。 誰が設計してんの？ あほとちゃうか。
★ 日本の歩道は段差、グレーチング、縁石
こんだけトラップあるんだから、MTBなみの太い
タイヤをデフォにすべきじゃね？
なんで、ママチャリみたいな貧相なの売ってるんだよ。 縁石との勝負に挑んで負け、車との勝負にも負けたか
自転車なんかに乗るのが悪い
ローラースルーゴーゴーに乗ってればこんなことにはならなかったんだ 朝はまだ出来て無かった仕切りの石が
夜には出来てていつものスピードでそのまま…
サドルに股間強打＋転倒して暗闇の中1人悶えてた経験ならある >>217
逆走逆走馬鹿みたいに言うなよ
こんな道自転車が左側通行で走れるわけ無いだろ
よっぽど神経が図太くて、危険察知が鈍くない限りは左側走行なんか出来るかよ
長い直線が続いて、制限速度40ｋｍで、道が狭いんだぞ
歩道があって自転車通行可なら自転車がそこを走っても逆走にはならんわ >>1
警察「自転車は路側帯を走りなさい！」
高校生死亡 車道走ると舗装のつなぎ目にタイヤがとられて危ないときあるな >>256
歩車分離型の歩道ならそれでいい。
それはいいとしてだ、逆走はやめとけ。自動車は道交法を守らない自転車乗りと違って
最低限の運転はする。前方の自転車を見れば当然避ける。
仮に自転車が２０ｋｍ／ｈで走る、自動車が５０ｋｍ／ｈで走るとして、順送なら３０ｋｍ／ｈで追い越せるが、
逆走なら７０ｋｍ／ｈですれ違うんだぞ？どっちが危ないかなんて足りない頭でも分かるだろ？ >>162
高知なんてこういう道路だらけだからな
車も普通に時速50ｋｍで走る車の横を自転車は左側通行するぞ >>256
チャリエアプかよ
普通に左側に車道走行できる充分なスペースあんだろ
追い抜く車がややよければいいだけの事
これでダメなら原チャリですらどこも走れないぞ
自転車の自業自得の自殺 半身不随で闘病おもてなしの弟もいるし自転車の縁石あなどれない いつも思うんだけど、歩道って一段高くする必要あるのかな？
車の走る道路と同じ高さにして、縁石だけ置いたら簡単で安く上がり、
自転車も走りやすいと思うんだが >>270
片側にしか歩道しかない一般的な道路だよ
学校なんかでは自転車の走行も歩道を走るように指導される >>143
この歩道なら車道の方が安全そう
可哀想に…… ほんとに自爆自死か？？？
小2がチャリの前に突然飛び出して逃げてないか、カメラ調べるべき 車側は殆ど不可抗力にも思えるがこれでも罰せられるのか？ >>271
白線だけのとこもあるから、そもそも必要ないけど
段差ないと、そこ走るアホがいるからつけてるんだよ 自分も運転してて、2、30m前を走ってたジジイが急に転んで車道側に倒れてきたことある。
もう数秒タイミングがズレてたらと思ったらぞっとして、その週末、そっこーでドラレコつけた。 >>230
ゴミみたいな土地に政治家生命と役人生命かける大変な作業だからなあ
近所の交通量の多い道路なんか二束三文の土地に百姓がしがみついてくびれができて
片側通行になって渋滞してる >>273
50〜60ｋｍで車が走るから歩道のほうが安全だよ >>275
ほとんどの国は被害者が車の修理代はらわされて終わりだろうけど
この国だと交通刑務所まであるかもな これで運転手側にも過失あるってなったら可哀想だな
いつ爆発するかわからない爆弾が常に横を通りすぎてるようなもんだ ∧_∧
（・ω・｀）
O┬O )
◎┴し'-◎ ≡ ｷｺｷｺ 自転車歩道通行可の標識が無い限り
自転車は左側走行
歩道での走行禁止
義務教育で徹底的に教えてくれ >>282
そういう、この国の法律の無茶さもバレてきてるから若者に車売れない面もあるだろうね >>285
俺も義務教育で徹底するべきだと思うわ
右側通行の自転車とか、あぶねっつーの。とくに減速しない電動自転車のババアたち >>275
自転車は歩行者ほど無敵ではない（バイクと同じ扱い）からきっちり証明できればお咎め無しもあり得る
だからこういうのに備えてドラレコだけはつけておけ、てお話 逆走するバカが多いのなんのって
歩道ならまだしも車道を向こうから走ってくるバカは死ねよ 売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、サヨクの鳥越自身が言ってる
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
前川喜平のTwitter裏アカウントが見つかって反日発言が続々発掘中
http://netgeek.biz/archives/114818
前川喜平さん 「天皇制は廃止し退位を」「制服向上委員会が好き」等とツイートしたと報じられてしまう
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521467709/
.
日本教職員組合 - 日教組と北朝鮮 - Weblio辞書
https://www.weblio.jp/wkpja/content/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%95%99%E8%81%B7%E5%93%A1%E7%B5%84%E5%90%88_%E6%97%A5%E6%95%99%E7%B5%84%E3%81%A8%E5%8C%97%E6%9C%9D%E9%AE%AE
日教組は支持政党である日本社会党が朝鮮労働党との関係を強化した1970年代から北朝鮮との連帯を強調し、訪朝団の派遣を積極的に行い、北朝鮮の指導者を賛美してきた
https://twitter.com/take_off_dress/status/981099536713105408
阿比留瑠比「日教組は北朝鮮に援助など悪い事しかしない」
百田尚樹「ドンと言われた槙枝元文は金日成から勲章を貰ってる」
阿「しかも尊敬する人は金日成と公言してた」
百「日教組がどういう団体かそれだけで解る」
そういう団体が日本の教育に大きな影響を与えてるのは由々しき事態でしかない
↓
【参院選】立憲民主、参院比例で日教組候補の公認決定
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522801000/
↑
立憲民主がいかにヤバくて恐ろしい売国左翼政党かよくわかる
.
.
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) コケるバカなんか避けようがない
チャリの自殺でいいだろ 韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html
売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
↓
とあるデモの団体がネットで話題に！⇒ 完全に日本人に成りすました反日外国人
http://game.zeninfo.net/%E3%81%A8%E3%81%82%E3%82%8B%E3%83%87%E3%83%A2%E3%81%AE%E5%9B%A3%E4%BD%93%E3%81%8C%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%A7%E8%A9%B1%E9%A1%8C%E3%81%AB%EF%BC%81%E2%87%92-%E5%AE%8C%E5%85%A8%E3%81%AB%E6%97%A5/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>285
高知は小学校から歩道を走るように教えてるからな
片側にしか歩道がないような狭い車道しかないから基本自転車歩道化が多い 規定どうりに自転車も左の車道走っていたら車は対向車を気にしつつ自転車を避けて走るよな
今回の様に歩道を走ってる自転車を一々気にしながら運転する人ってどのくらいいるんかな？
運が悪かったな・・・どっちも >>295
走行可能の標識が立ってるなら問題無い
標識のない細い歩道も乗ってたら学校の教育がダメ過ぎる 自業自得だね、こりゃ
少しは交通ルールとルールが出来た背景を考えろっての >>150
車道優先でまず二車線分幅とって、残りが歩道になるから、
狭い道だと30センチぐらいしか幅のない冗談のような歩道があったりする
しかもそこに乗り上げて駐車してあったりするんだわw
いい加減にしろ車 >>62
犯人ｗ
まともな言葉知らないおまえもスマホ見ながら逆走してんだろ 昔、車を運転中に信号待ちで停止していたら
対向車線側の歩道を走っていた小学生女児の自転車が雨で濡れた地面で滑って
凄い勢いで俺の車の側面に突っ込んできた
女児の親はゴネたが俺が完全停止してたおかげで１０：０で勝てたけど
ほんのちょっとでも動いてたらどうなってただろうか、今でも考えるとゾッとする >>34
そうやって運転者罰してどうすんだろう
こんなの誰も悪くない不幸な事故で良いじゃないか >>302
俺も信号で停車中小学生のガキに背後から特攻されたことあるで
DQN親が出てきてゴネまくったが10：0で終わった
子どもは日本の宝だろ！って真顔で言われた時は噴き出しそうになったわ
最近のモンペは面白いこと言うね 縁石あるとその分工賃取れるから
歩道の植樹もわざわざ電線に接触したり根っこが張ってくるとアスファルト押し上げたりメンテが必要なようにわざわざ植えてる 縁石の上チャリで走るのが好きだったな
今思えば良くクラクション鳴らされなかったもんだ 道が悪いっ奴が多いが
危ない道なんか至る所にあるんだから
注意しない奴がアホなんやで 自転車は車道走れ言うが、特に小学生のガキやジジババが運転する自転車を追い越すのってスゲー怖いんだが・・・
本音は自転車も歩道走って欲しい
都心なら分かるが、田舎は広い歩道に歩いてる人自体少ない。なのに車道走れとか、無駄に自転車と車が接触するリスクが高まる法律だと思うわぁ
全国の道が統一されていないのに法律だけ統一で語られてもねぇ 両津勘吉みたいだな
死ぬか死なないかの違いはあるが >>282
その爆弾避けるテクニックがない人は運転しちゃいけないんだよ 偏差値35の高校生が歩道逆走して勝手にこけて車道にダイブしてきたんだろ。こんなので運転手に過失認めてたら車社会なりたたねえだろ >>313
車道走ってる自転車が自動車に轢かれたなんてニュースは聞いたことないが、その事に関してはどう思う？ この前酔っ払いが車道に寝てたんだけど、生きてるかなあ 逆走馬鹿チャリ来たらもう左寄って止まるようにしてるな
あの基地外共絶対車道側行かんし >>72
これで縁石につまづくって、スマホでもいじってたんだろ >>1
関西()かな？
億単位で訴えた婆さん居たよね 自転車は軽車両なんだから車道を走れよ、小学校で習わなかったのか >>290 あ、それ車カスが信号のない横断歩道で止まらないせい
車道を横断したい。横断歩道を渡るために、横断歩道の所に行く。
９割以上の車カスは止まらない。横断歩道の所に行っても無駄だった。疲れた。
この車カスの違反、悪い慣習が、横断歩道に行かないようになる訳。つまり、基本中の基本である
「信号のない横断歩道に人がいたら停止」を守れない ９割以上の車カスが多くの事故の発端。 -------------------------------------------------------------------------
＜自転車右走行がいたとしたら、それは当然、車が横断歩道で止まらないせい＞
信号の無い横断歩道を通ろうとしても、車は止まらない。
徐行する気さえない。だから、渡れない。
原因は「車カスが横断歩道で止まらない」が発端。
全ての発端、９割の違反、車カスを取り締まれ。
A地点 Ｂ地点
-------------------------------------------------
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Ｃ地点 Ｄ地点
信号のない横断歩道(自転車横断帯) A-C と D-Bがあるとする。Ｃ地点からB地点に
自転車で行く時、自転車は左側通行だからＣ→A→Ｂに行くのが交通ルールだが、
横断歩道は実質絵に描いた餅状態。
Ｃ→Aを渡る時、横断歩道で歩行者として自転車を押して渡ろうとしても、
大半の車は止まらない。
車カス側の道交法第38条違反。(横断歩行者等妨害等違反)
止む無く、Ｃ地点からＤ地点に行き、そこからＢ地点に行くと、
右側通行だから違反とののしるのが車カス。👈(自分の違反は棚に上げて )
(そうしなければならなかったのは車カス側の違反から生じているという事さえ、
違反常習、大半の車カスは気付かず)
もし、右走行自転車がいたとしたら、
その原因は「車カスが横断歩道で止まらない」が発端。
横断歩道停止を守らぬ自分勝手な車カス。横断歩道に人→車９割停止せず。
基本中の基本を無視、違反する こいつら全員生涯免許剥奪しろ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/ だから狭い歩道は危険だと言われてるだろ。
堂々と車道の左端を通行すれば良い。 自転車通行可がある標識の歩道、または車道が危険な場合の歩道は
自転車は右走行、左走行どちらでもよい
多くの車カスは、この事を知らない
http://i.imgur.com/dBUAbmD.jpg 車道を横断したい。横断歩道を渡るために、横断歩道の所に行く。
９割以上の車カスは止まらない。横断歩道の所に行っても無駄だった。疲れた。
この車カスの違反、悪い慣習が、横断歩道に行かないようになる訳。つまり、基本中の基本である
「信号のない横断歩道に人がいたら停止」を守れない ９割以上の車カスが多くの事故の発端。 -------------------------------------------------------------------------
自動車は、黄色は止まれだが、
赤信号でも なったばかりの赤は数秒はセーフと車カスは思っているらしい
赤になっても交差点に進入し、信号無視が当たり前のように行われている交差点例
信号が黄色で数台通過、赤でも7秒間数台通過。
歩行者は、横断中。それを無視して、赤で走行の車カス。
http://i.imgur.com/UZxHyOD.jpg
この場所、違反常習地帯、同じ場所別の日、2台、信号無視した車カス
http://i.imgur.com/5m00eDL.jpg
赤でも数秒間、信号無視し続けた車カス。横断歩道通行中にも走行。
ここは、信号が赤になっても数台、通過する信号無視の常習地帯。
ほぼ100%近い、信号無視地帯。
数秒間は、赤でもＯＫの感覚の車カス。
http://i.imgur.com/bMHUCKl.jpg
赤信号みんなで渡れば怖くない 感覚なのか。車カス。この時は4台信号無視
http://i.imgur.com/hrgj0wf.jpg
別の日の同じ道、信号無視常習地帯。
http://i.imgur.com/w7nmai5.jpg
同じ道を青信号横断中、信号無視をした車カスが突っ込んで来た
http://i.imgur.com/6izGzol.jpg
信号がある横断歩道を青信号で横断中、
青い車が信号無視。
https://i.imgur.com/70EKh5j.jpg
---------------------------------------------------
信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。(道路交通法第38条)
信号のある横断歩道でも守らないのだから、
ほとんどの車カスは信号の無い横断歩道で人がいて渡ろうとしても、徐行しない、止まらない
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/
11 ：名無しさん＠１周年：2016/12/18(日) 08:14:40.77 ID:lk6n/5060
自動車乗りは自転車のマナーとか色々言うけど、一番ルールとか守って無いのが自動車なんだよな
一番危険な乗り物扱っているくせに http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/11 車道を横断したい。横断歩道を渡るために、横断歩道の所に行く。
９割以上の車カスは止まらない。横断歩道の所に行っても無駄だった。疲れた。
この車カスの違反、悪い慣習が、横断歩道に行かないようになる訳。つまり、基本中の基本である
「信号のない横断歩道に人がいたら停止」を守れない ９割以上の車カスが多くの事故の発端。 -------------------------------------------------------------------------
信号のない横断歩道横断中、
ヨコハマタイヤの車カス
停止、徐行することなく、すっ飛ばして走っていった。
ヨコハマタイヤ＝横断歩道でのタイヤのテスト中ですか?
(実際は動画撮影だから、止まっていない事が判る)
https://i.imgur.com/bD89qS4.jpg 車道を横断したい。横断歩道を渡るために、横断歩道の所に行く。
９割以上の車カスは止まらない。横断歩道の所に行っても無駄だった。疲れた。
この車カスの違反、悪い慣習が、横断歩道に行かないようになる訳。つまり、基本中の基本である
「信号のない横断歩道に人がいたら停止」を守れない ９割以上の車カスが多くの事故の発端。 -------------------------------------------------------------------------
【調査】信号機のない横断歩道、止まらぬ車 運転者の意見は？「かえって危険」「マナーではなくルール」★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514079743/
兵庫】アイスクリームを買いに行く途中、横断歩道で5歳男児はねられ死亡（1月） 守られない歩行者優先ルール
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520510917/ 車道を横断したい。横断歩道を渡るために、横断歩道の所に行く。
９割以上の車カスは止まらない。横断歩道の所に行っても無駄だった。疲れた。
この車カスの違反、悪い慣習が、横断歩道に行かないようになる訳。つまり、基本中の基本である
「信号のない横断歩道に人がいたら停止」を守れない ９割以上の車カスが多くの事故の発端。
-------------------------------------------------------------------------
道路交通法守る気無いなら死ねよ車カスども
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1466283443/
自転車通行帯を塞いで路駐 駐車違反罰金12000円
ttp://i.imgur.com/0keoPlx.jpg
停止線を超えても止まらない。
ttp://i.imgur.com/PGKFIRl.jpg
信号待ちでイライラしてゴミを撒き散らす車カス
ttp://i.imgur.com/NhWJX6i.jpg
事故ってバラまいた部品拾えよ車カス。
ttp://i.imgur.com/FsNF2X3.jpg
小便ペットボトルを路上に投げ捨て。車カスはトイレすら行けない知的障害者か？
ttp://i.imgur.com/dHfektz.jpg
車カスがダイレクト入店、店はとんだとばっちり
ttp://i.imgur.com/O3WeKyE.jpg
貴重な野生生物を轢き殺す。
ttp://i.imgur.com/pRKIUsG.jpg
成人式の駐車場でドリフト走行、息子の晴れ姿を見に来た夫婦を跳ねて意識不明の重体
ttp://i.imgur.com/fXCttft.jpg
車カスが自転車を左折巻込み。被害者は緊急搬送
ttp://i.imgur.com/fUjA9yX.jpg
車カスのプリウスが暴走 歩行者を次々と跳ね飛ばす
ttp://i.imgur.com/9HCTL55.jpg
信号待ちの自転車を後ろからひく
ttp://i.imgur.com/lW5IpDZ.jpg
小学生を横断歩道でひき死なせる
ttp://i.imgur.com/fJGYF5J.png
車カスによって奪われた尊い命
ttp://i.imgur.com/YKfmvfr.jpg 昔夜に自転車で車道横を走っていたら乗り上げブロックが20cm程ズレてたらしくて気付かず突っ込んで派手に転んだ事がある
幸い後ろから車が来なかったから引かれはしなかったが危ないとこだった 日本の自動車カスどもは
モラルが劣悪だから、車道とレーンの間に物理的な
障害物を置いて自動車侵入を防がないと各国の自転車レーンみたいに機能しないんだよね。
http://blog.livedoor.jp/ashitanoplatform/archives/15187456.html
車カス＝クルマキチガイカスのほぼ100％は交通犯罪常習者であり、
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
自動車運転手並びに同乗者の死者数は年間約1300人！自転車より遥かに多い。
http://oshiemuscle-jidoshahkn.com/244/
うち速度超過 205万2719件
うち携帯電話使用等 121万4738件https://i.imgur.com/w6m40CZ.jpg
うち一時停止違反 116万3453件
うち通行禁止違反 78万5250件
うち信号無視 72万1898件
うち駐停車違反 31万1030件
うち追い越し・通行区分違反 26万8049件
うち踏切不停止等 10万5975件
うち免許証不携帯 7万7619件
うち整備不良 4万2582件
うち酒気帯び・酒酔い 2万8869件
うち無免許 2万5746件
うち積載違反 1万3455件
総数 708万1632件
自動車交通犯罪 横断歩道、93％の無関心 そのほとんどは速度超過も併せて犯しているという惨状。
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の９割が減速すらしない無法者だらけな惨状:
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
87％が違法運転、という自動車社会の惨状
http://blogs.yahoo.co.jp/nmiaitjhuaabghna/8409954.html
歩行者がいる横断歩道で一時停止しない自動車ドライバーは運転免許返納すればいい
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316
【騒音害】クラクション鳴らす馬鹿自動車死ね[犯罪]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1470759669/
日本の恥部、病巣な危険運転交通犯罪自動車ドライバーらが犯している交通犯罪一覧
・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。事故を起こせば危険運転の罪に問われ交通刑務所服役等厳罰もある。)移動式オービス配備で違反撲滅が期待される。
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上を取らない危険な追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
また、歩行者や自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となる。
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車の為に停止しないのは道交法38条違反の、れっきとした"犯罪行為" ・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)
・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き 対自転車に対しても蔓延) ・追越し違反
・指定場所一時不停止等（歩道進入前一時停止無視の飛び出し暴走交通犯罪により大勢の歩行者が死傷している） ・踏切不停止等 ・通行帯違反 ・警音器使用制限違反(クラクションの違法使用)
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引し三千万円以上の賠償命令も)
・路線バス等優先通行帯違反 ・割込み等 ・無灯火 ・携帯電話使用等 ・進路変更禁止違反 ・通行区分違反 ・飲酒運転(基本的に実名が報道され、刑務所懲役率も高い)
他多数 http://greentoptube.hatenablog.com/
自動車による煽り運転（あおり運転）は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪 歩行者や自転車への幅寄せは暴行罪として懲役二年以下の刑罰及び、悪質な場合は殺人未遂罪適用で死刑もある。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、そして公共交通の充実。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/ これ中学生の頃にやった事があるが信号が赤で車が停車中で助かったわ
お悔やみ >>331
下側の説明が間違ってるぞ。
右側の車道外側線の右側にある「歩道」と書かれた部分が路側帯です。
路側帯というの白い線でありません。
そして路側帯は道路に対して左側しか自転車の通行が認められてません。 まさか運転手逮捕されないよね？もらい事故で起訴されたらかわいそうだ。 >>336
この件もタイミングが数分〜数秒違ったら死なずに済んだ話なんだろうなぁ どの位の距離で倒れこんで来たら
車側の前方不注意じゃなくなるの？
これは自転車側も故意ではなく不幸な事故なわけだけど
電車に飛び込むみたいに車に〜って人もいるかもしれんし
ほんと直前ならブレーキも踏まないだろうし >>18
自転車の右側通行って車からすると本当に危ないんだよな
いきなり視界に出てくるし 側溝方に傾斜しているところが凍ってて
チャリで道路側に転んだことあるわ。
パスにひかれそうになった。 >>343
事故を起こさなかったら（巻き込まれなかったら） 昔から思ってはいたんだが、あの手の縁石って安全になる理屈がない気がする
車 → 軽々と乗り越えてくるし
チャリンコ → 引っかかったら転倒するんだし、
引っかからないのなら線が描いてあるのと同じだし 歩道内の逆走してるうちはいいんだが
歩道に歩行者がいると自転車乗りは車道に出て歩行者を追越そうとする
で今回のはそれで車道を逆走しようとして縁石にぶつかって転倒だな
一年生だし学校がちゃんと通学や交通ルールについて指導してれば死なずに済んだな 自転車が前から来てるのはまともな運転手ならわかる。すると歩道からこっちに近づいてくるかもしれない運転をするのが当たり前。
スピード落とす、やや中央に寄る。ババアがそもそも前から来る自転車を見落としてた可能性が極めて高い。ババアの過失は免れないだろう。
詳しい状況はよく知らんが俺とババアでは運転の技術、反応、注意力が天と地の差がある。俺が運転してたら死なずに済んでいた話である。 >>347
そんなぁ…
人は飛び込んでくるものとして注意しておけって事か 縁石は怖いよね
だが、交通法規にデタラメなチャリ公が死ぬのは問題無し
俺はチャリする時はとにかく交通の少ないルートを選び
近づいてくるクズどもを監視し、とにかく離れる 車を運転する時も
チャリが近づいてきたら
最低２ｍ離れられなければ停車する
とにかくバカを嫌うことが此の世では肝要 もうこんなんどうしようもねえわ
高校生が無事異世界転生していることを祈る 基本チャリは歩行者いない限り歩道走行認めろよ。
但し、歩行者追い越すときは自転車降りて抜かす
ことを徹底して教育しろ。日本の車道は自転車が
通るには狭すぎるし危ない。
t >>3
まっすぐな歩道で、電柱に激突した高校生を
見たことがある。声をかけたが、だまって自転車を
引き起こして行ってしまった。そいつ２回目。
なにか脳に障害でもあるのだろうか。馬鹿ではないはずだが。 >>355
自転車の横５０センチを速度落とさずに
後ろからすり抜ける自動車がザラにあるよ。
危険を認識してない。 >>345
右折するとき、自転車の右側通行って
すんごく怖い。いつか轢かれるぞ。 俺もやったことある
車を避けようとして縁石に寄ったら
寄りすぎて縁石にペダルが乗って漕げなくなって倒れるんだよな
俺は相手の車がノロノロで助かったけど死ぬかと思ったわ 男子中高校生あるある
突如勝手につまづきふらつくから近く通りすぎる時は老人のチャリ並に気を付ける >>109
心情的には五分五分だけど、9:1で自動車が悪くなる可能性があるのが問題点。 >>350
１年生ったって、小学生じゃないよ高校生だよ。
初めての自転車ってわけじゃないだろ 運が悪ければ誰でもこういうことは起こりうるけど
やっぱ注意散漫なやつだったんじゃないかという気がしてしまう名前 縁石よりも低い段差の方が怖い
今夜、歩車道境界の２センチほどの段差にほぼ平行の浅い角度で乗り上げようとして、車輪が載り上がれずにバランスを崩して転んだ； 自転車漕いでていきなり車道側に倒れるように転んだ子見たことある。反対車線で車来てなかったから良かったけど
来てたら確実にひかれてた。狭い道でしかも坂道で必死に漕いでて、長年車運転してきた人なら
想定できることだと思うけど若い子にはまだわからないんだろうな。 >>4
ともに大きな過失がある。自転車は逆走。
自動車は前方に自転車がいれば自転車が倒れても届かない距離をあけて通過するか
それができなければ倒れても轢かないように徐行運転しなければならない。
多くの人は細心の注意を払ってそれを実行している。
自動車の運が悪いとか言ってる人はそのうち事故を起こす。
そして俺は悪くないと言い続ける。バカの見本。 >>352
その通り。特に自転車と子供は何が起こるか分からない。
教習所でも教えられるし、自動車の危険性を十分認識していれば自ずと注意するようになる。 >>52
自転車が歩行者をかすめるときの間隔不保持なんて相当なもんだよな >>375
そうそれ。
自転車が歩行者のそばを通る時も重く認識すべきなのだけど
歩行者同士かのような間隔間合いで突っ込んでくるよな自転車連中・ >>282
逆。自動車が爆弾。40km出せば簡単に人を殺せる。
運転手にも明らかな過失がある。 >>377
歩行者だろうと自転車だろうと自動車だろうと
分別のない人は何をしても危険なことをする。 >>133
両側に歩道がない県道や国道はセンターライン引かなきゃいいんだよ。センターラインがあるから馬鹿ドライバーが速度出して煽られた自転車が転倒する事故が多いんだよ。 >>332
コピペご苦労さん
その国道他にもいろいろ問題あるよね
特に夕方暗くなってからは、自転車も… >>1
こういうの簡単に轢く馬鹿が多いけど
信じられない。コケても轢かない
くらいの安全間隔確保できなかったら
俺なら確実に徐行する。 日常的に運転してたら飛び込もうと思って飛び込んでくる人はとても避けられません
実際に飛び込もうと思ってなくても挙動だけ見れば結果的にそうなっちゃってる不幸な事故パターンは普通にあるわけで、運転するなら常に人殺しになるリスクは覚悟しておかないと 普段通っている道なんだから
自転車は安全マージンを考えて走行しなければいけない >>385
徐行なんかしないだろ
お前も運悪けりゃそのうち轢くよ
歩行者はズッコケてくることはあんまりないけど、チャリは転ぶと車道に大きく倒れてくる これで車が悪く成るのだから笑える
そりゃ車なんて売れないわ 歩道を爆走してその結果がこれか車道を走っていればねえ 何故か縁石にブチ当ててしまうような腐れチャリ乗りが悪い >>138
だけ、じゃないですけど？
ブーメラン投げるの楽しい？ 昼間でも歩道の端を走行するのは危険なんだが夜はなおさら、命懸けの走行になるな。 >>244
整備？別に普通に車道の左端を走れば良いよ？ めっちゃ立派な名前なのに事故死で世間に知られるだけなんて…… >>125
縁石要らないわここ
無いほうが歩道の人は安全にすれ違える センターラインがあると、対向車いないのに
かたくなに車線守るバカいるよな
俺は、ライン上走るけど 歩道走行なら、逆走にはならないけど、自転車走行可だったのかな？ 俺もバイクでこけたりしたことあるけど、たまたま後続車がいなかったからただの擦り傷だった。結局、運だよね 車道のほうが危険な道路たくさんあるしな。
日本も道路整備せずに、
自転車は車道を走れ！
責任は知らん！あとはよろしく！
て感じだよな。ロードバイクとママチャリも一緒w ふつう、歩道側から縁石につまづくのは難しい
縁石の高さと歩道の高さが一致しているから、出っ張りがないからだ
どうなってんだ状況は >>389
自動車は人を簡単に殺せる凶器だかんね
誰にでもミスすることはあるわけで、相手がミスしたからといって殺して良いとはならない
むしろ未必の故意殺人なのに罰則が甘いから、死亡事故が無くならない 車道走ってて
歩道に移動しようとして
境い目の小さな坂に滑って転ぶことはある 道幅は？大通りなら徐行しても避けられなかっただろう 年寄にはねられた栃木の女子高生2人を思い出した
1人は助かったんだよね、後遺症軽いといいな 突き詰めて考えたら道路が危険ということになる
昔規格の国道は歩道がないことが多くそこに歩行者とチャリが来るとかなり危険
交通整備を怠った行政の責任 >>388
だから1.5m間隔をとれと言われてる訳ですが？ これは車が悪いわ
俺は高校生が歩道をチャリで走ってたら絶対距離を開けるようにしてる
だってあいつら後ろも見ずに突然縁石のスキマから車道に移動してくるんだもん , ;,勹
ノﾉ `'ﾐ
/ y ,,,,, ,,, ミ
/ 彡 `ﾟ ﾟ' l
〃 彡 "二二つ
| 彡 ~~~~ミ はいはい、わしのせい わしのせい 安倍ちゃんじゃないよ
,-‐― |ll 川| ll || ll|ﾐ―-､
／ |ll | ヽ
/ z W`丶ノW ヽ
/ ＼＼ / / |
/ 天 ＼`i / / 狗 | 自転車にもドライブレコーダー欲しくなる
ヘルメットに付けてる人いたけどあそこまではちょっと >>422
唐突に移動してくることはよくあるな
小学生とかは更に危険 小中近所だった奴が
高校でいきなり15km以上の自転車通学って
いろいろ間違ってるだろ 追い越す時に間隔を1.5m以上空けないから起こった事故。 >>422
確かにそうだね。
年寄りとか。いつ出てくるかわからない あるあるだな
小学生の時あったわ 歩道側だったけど ＿＿＿＿＿
／ﾉ ヽ ＼
／ ／・＼ ／・＼ ＼ ご冥福をお祈りします
| ￣￣ ￣￣ |
| （＿人＿）､ |
| ＼ | |
＼ ＼＿| ／ ガキンチョが駆け回ってるならともかく
チャリが縁石乗り越えてくるとは普通考えないもんな
車道なら2mは離して通過するだろうけど こういうのはもう運命だな
転ぶ方向、車の来るタイミング等々 自転車にとって歩道なんてトラップだらけなのに
歩道走りたがるやつ多いんだよな >>440
家をでるのが5秒遅かっただけでもこの子の運命変わってのにな
家を出る時にあと一言二言会話してたら何かが変わってたと思うと親もやりきれんだろ
ただこれは起こるべくして起こった事故
>>143の画像を見る限り歩道が狭すぎだし縁石がマジ殺しにかかってる
距離とってくれる車なんて限られてるし転ぶ人間が出たりゃそりゃこうなるよ >>273
いや、この道で車道を走ると縁石にペダルを引っ掛ける確率が歩道を走るよりずっと大きくなる
そしてひっかけた瞬間車道に吹っ飛ぶ まあ誰を叩いても仕方ねえな
車の方は罰金・違反点数と任意保険で償うしかない
自転車の高校生は自分の不注意を命で支払うしかないってことだ
車は轢き殺すリスクがあるし自転車は死体になるリスクがあるってことだ >>443
歩道を走らないのにあえて反対車線の車道を逆走するとか自殺行為でしかないだろｗ
左側の車道を走る話ならそもそも縁石が存在してないから引っ掛けるもくそもない >>444
写真で道幅を見れば分かるが、危険なまで端に寄らなければ後ろから跳ね飛ばされる >>147
よくあるよ、むしろ縁石あるだけマシで
白線だけとか多い >>447
それは車が悪いわな
自転車とは関係ない >>446
偏差値35の男子高校生って原チャリの筆記試験落ちまくるくらいの層だろ？
反対車線とか左側通行とか難しくて理解できないんじゃね？
そもそも理解できてれば死んでないだろうし 写真で判断するなら物理的にも法的にもチャリ走行可な歩道じゃないなこれ
普通に車道を走ってればよかった案件だ スマホ見ながら自転車乗ってたバカが死んだってことだろ >>62 >>127
これは業務上過失だよ。
「犯人」っていう言葉をどういう時に使うのか、言葉の勉強が足りないよ。 こんな事故でも車側は前方不注意で賠償金ｗ
警察にどうやって避けるのか、実演して欲しいな。 >>162
この件は自民がやりにくい案件なので
野党にはこういう地道な所から仕事をして欲しい >>217
Googlemapによると「自転車及び歩行者専用」の道路標識がある 歩道と車道の段差、あれ、何の為に付いてるか知ってる？
理由はたったの一つ。
視覚障害者が歩道と車道の区別をする為だけに付いてるんだよ。
たったそれだけの為に、自転車で渡る時はｶﾞｺﾝｯってなるし、年寄りはつまづきやすいし
ベビーカーも難儀している。
極少数の視覚障害者のために、その他ほぼ全ての人たちが迷惑を被っている。
なんか、理不尽だよね。 >>313
田舎は歩道で良いと思うが
まともな舗装でなかったり段差がきつかったりで
非常に走りにくい所も多い >>447
ドライバーって運転しているとき前を見てないの? 友達と併走していない男子高校生は全速力くらいの勢いでチャリこいでるからなぁ
見てるとひやひやもんだよ >>459
進行方向が逆ならそうだね
あくまで車両だから左側通行なんだよ自転車って >>24
あとイヤホンしてジュースも持ってたに違いない 車道を逆走する奴ってこういうリスクを考えないよね。 チャリが前方に居たら最大限注意してるな
追い越す時は反対車線に飛び出るくらい余裕持ってやらないと怖い 前をよく見るだけ、まんべんなく左右、後ろにも目を光らせる。
スレの全体の流れを総合してもやはりババアが前の交通状況を把握していないために起こった結果だ。普通の平凡な運転をしていれば死ぬことはないと。 反対側の路肩削ってでも歩道を拡げろよ
引っ掛かって躓く縁石はイラナイ
更にいうなら2kmも走るならチャリではなく車かオートバイで通学しろ
日本は駄目なものはっかりだ >>472
少しは調べたら？
------------------------------------------------------------------------
歩道を自転車で通行できるのは？
道路標識で自転車歩道通行可の標識があるとき。警察官や交通巡視員が通行禁止を
指示したときは通れません。
誰でも通行できます。
・歩道の中央から車道寄りを通ってください
・左右どちらの歩道でも通行できます
・歩道内で反対方向から来た自転車とすれ違うときは、相手の自転車が右側を走るように
してよけましょう >>480
あほかい
その幅がないだろそこ
標識は無制限に通行を可能とするものじゃないわな >>363
同じ車両扱いのはずが
なぜか自動車が悪になる謎 >>6
>>24
こういう証拠もなしに妄想を証拠にして被害者叩くバカってマジで死んでくれないかな いかなる理由があろうと
自転車や歩行者が近づいたら
飛出してくる「かもしれない運転」をすべきだろ 補足すると、自転車通行可の標識あるのは事故現場のすぐそばだから 突然車道に飛び出して来る馬鹿を、かわすのは困難だな 歩道を爆走して逆走とかよくそんな酷いことよく云うよな、人がしんでんねんで 歩道走ってるチャリが後ろ確認しないで縁石の切れ目から不意に出てくる奴は俺以外の車に轢かれてさっさと死んでね。 歩道なり路肩なり、自転車で逆走してる奴は
高速道路を逆走するボケ老人と同じキチガイ >>302
仮に少しでも動いていたら、過失割合どうなりそう？
側面なら“一方的に当てられた”事に変わりはなさそうだけど。 >>476
俺は実際、已む無く自転車を追い越す時は、対向車線に思いっ切り食み出すよ。
無論、それが出来ない所では自転車の後ろに着いてトロトロ走る。 自転車は車道走れはいいんだけど、
本来車道走ってる自転車を自動車は追い越せないんだけど
そっちの法律違反を放置しているのが片手落ち。
法律通り言うなら自動車はタラタラと自転車の後ろを追走しなきゃいけない。
よく勘違いされるのが自転車は軽車両だから追い越してもよいと
確かにそういう条文はあるんだけど、合法的に追い越せる道路なんて無い。
自転車の横１．５ｍ空ける、道路中央をはみ出してはいけない。
これもよく勘違いされてるのがオレンジ車線ではみ禁標識無ければ
はみ出しても良いと思ってる人が多い。これも間違い。
基本的に道路中央は車線の種類あるいは車線の有無に限らずはみ出しちゃダメなの。 スマホも携帯も無かった時代、チャリでジャンプ読みながら帰宅してた高校時代w >>495
どこの国の法律だよ？
線が何色だろうがチャリをはみ出して追い越しても切符なんか切られないよ >>492
そうだよ、
道路交通法ではたしか、歩行者や自転車の近くを通る時は
徐行するか安全な間隔を取る事となっているからな。
自転車がどんな動きをしようとも、轢いたら安全な間隔じゃなかったって言うことだ。
徐行したという奴も出てくるかもしれないが
徐行とはただちに停止できる速度のことで
自転車が突っ込んできても、止まれ無いなら徐行ではないからアウトだ。
まあ、車運転してる奴はほぼ全員違反してるって事だ。 実際チャリは死んでいいわ
こんな細い歩道逆走で飛ばして状況確認もせずに車道に出たんだろ
こういうやつらがどんどん死んでけばもっとすみやすくなるのに 田舎の歩道って広いのに人全く歩いてないからな
基本的に皆車使うから
ああいうところは自転車が走るのはアリにしてほしい >>494
そうそう
万一チャリが転けてきて頭踏み潰したりしたら最悪だもんな なんか石のトラップ仕掛けてるやつがいるんだけど、道路にこんな石設置したらあぶねーだろ
ちゃんと反射する夜光るやわらかいポールにしとけ >>466
こんな直線、退屈だから普通スマホ見ながら運転するだろ。
スマホ９、前方１くらいの割合でw 転んだら死ぬような場所で転ぶやつはどっちにしても長生きできないわ 縁石にぶつかるつってもタイヤの横を軽くハスる程度だろ？どうやったら転けるん？ この高校生を車で死なせた運転手は、このひき殺された高校生が間違いなく見えていたと思う。
こっちこそスマホいじってたんじゃないか？ 朝のテレビを車で見てたんじゃないか？
車調べろよ！ テレビ映るように改造されて無いか？ 新人が入ってきた。53歳。警備業界では珍しくはない。
定年を迎えて、入ってくる新人も多いからだ。まぁ、新人は立たせておくのが一番いい。
無線を持たせて何か分からないことがあったら、
連絡して来いと言って、ビルの外で立哨させておいた。
折りしも、外は小雪がちらついていた。
長時間ただ立っていると、色々なことを考える。夕飯は何を喰おうか？
今度の休みは何をするか？今までの人生。これからの将来。色々なことが頭を過ぎる。
契約先の人がﾋｮｲと顔を出して、
「外に立っている新人さん、泣いているよ。具合が悪いじゃないの？」と言ってきた。
「何だ？」と思って見に行くと、本当に立ちながら泣いている。
通行人は泣きながら立っている警備員を呆れながら通り過ぎて行く人、
怪訝な顔をする人、笑う人、反応は様々だった。
「どうした？」と声を掛けると、やや間があってようやく振り絞るような声で一言。
「つらいです。」
よくよく話を聞くと、立っている間に今までの人生を振り返り、
何で俺はここまで堕ちてしまったのか？
何で今、こんな所で罰ゲームのようなことをやっていなければならないのか？
そんなことを考えていたら、涙が溢れて止まらなくなってしまったそうだ。
結局、彼はやめた。 >>482
自動車が悪ってよりは自転車の責任追及が軽すぎるんだよな。
歩行者は周りの交通状況に配慮している。自動車も当然配慮した運転をする。
もちろん、例外のドライバーも例外的状況もあるけどさ。
自転車だけ、あらゆる状況下で逸脱しても許されている感があって不満です。 >>358
高校生の時に俺やったことあるわ
完全に寝てた >>217
逆走じゃねぇよ 歩道の右側通行は合法だ
よって100%自動車側の責任 >>2
「1メートルは一命とる」という言葉があるくらいちょっと頭を打つだけで命を落とす可能性がある >>516
転けてる時点で100%はないだろう
そもそも転ばなきゃこんなことならなかったんだから >>510
縁石にペダルが引っ掛かっるパータンもあるな >>518
対向から自転車が来ていれば何かにつまづいて転倒する可能性は当然に予見すべきこと
完全に運転手の責任だよ >>524
故意に車が歩道に入らないようにだろな
通学路だと車が堂々と歩道にはみ出して走行しないように縁石が延々と設置してある
歩道と車道が同じ高さだと平気ではみ出す奴が居るからな 3人組の自転車がなんかえらい勢いで走っててトレーラーの横をすり抜けて行くんだけど
最後の一人が縁石に接触して転倒、轢かれる動画が怖かったｗ せめて左側を走っていれば車の方も対処する時間的余裕があったかもね 去年、ペダルに靴紐が絡まって足を着くことが出来ずに
車道に倒れてきたのを轢きそうになった >>523 自分もそうありたいです。 普段から飛ばさないけど。
高校生とはいえ、入学直後の参観日？ にひき殺すなんて。。。
運転者の家族に子供ができたら、やっぱ因果応報になるのかな。 こわいな。 札幌の松村統吾｢当たり屋の場所は選べよ、トーシロめ｣ まだ逆相チャリ居るのか、自転車も早く免許制にしなされ。
自動車の回避能力にも限界がある。
死亡事故にまで至ったのは殺傷能力の高い自動車で移動していた人のせいだろうけど、
過失割合の交通弱者保護に依存した行政の怠慢とも言える。 普段の行いが悪いから車に轢かれて死ぬんだよな
因果応報 田舎の自動車運転は基地外がデフォだから80キロくらいだしてたんだろう
法定速度で走ってたら当然タイミングにもよるが回避は十分できる可能性が高いし 自転車は危険な乗り物だから法規制して公道では使用禁止にするべきだな 車がなかった時代は交通事故がなかった
完全に退化してるよね 縁石に突っ込んで一回転して、見事に着地したことがあるわ
前後のタイヤがパンクしたけど、あまりにも見事な着地で体へのダメージ一切なしという奇跡 >>1
犯人はやっぱ女か
前方から段差に差し掛かる自転車を見たら
転倒を予測するのが普通なのに。
どうせ普通免許しか持っていないんだろうな。 (-_-;)y-~
歩道を管理している自治体を訴えろという記事やろな。 縁石じゃないが段差プレートって邪魔だよな
あれ勝手に置くの違法なんだろ？ 暗い道で縁石あると怖いよな・・・
歩道と車道と区切る感じの20センチぐらいのやつだろ
ガードレールつけるならともかく、あれ意味あるかね
車なんて軽く乗り越えて突っ込んでくるだろ
あと、自転車レーンにいきなり立ってるコケシみたいな形のやつ
あれ暗い場所だとマジであぶねぇよ・・・ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は農地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 転けたのが白バイなら確実に逮捕有罪なんだろうけど高校生だからセーフなんかな ここなぁ・・・前々から学生がプチ事故起こしたりして怖いって同僚が言ってたんだよな
片方にしか歩道がないから必然的に逆走みたいになるし、自転車には結構怖い道なんよね >>10
そういうことだな。
自転車で歩道を走行＝道路交通法違反
自転車で右側を通行＝道路交通法違反
走行中の車両に接触して器物破損
ちょっと罪を重ねすぎ。 そこが現場なのか不明だが土佐市宇佐町の長い直線の道沿いに花束があったぞ。歩道と言っても後から取って付けたような1メートルあるかないかのボコボコの歩道だ。道路と歩道を隔てる縁石は1メートルかそれより少し長い程度毎に切れてる。
勝手な推測だがあれが現場であれば縁石(一度縁石が切れて次の縁石の角)にあたる場合、対向の自転車や人を避け損ねた、または余程飛ばしてたかスマホでもいじってたのどれかじゃないかと思うんだが ￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
O 。
, ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿ /,/＼ヾ＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿ __（（´∀｀＼ ）＜ というお話だった土佐
|＿|＿＿|＿＿|＿＿ ／ノへゝ/''' )ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿| | | ＼´-｀） / 丿/
|＿|＿| 从.从从 | ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从. | /＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼ / ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|／ ＝ 完 ＝ >>63
少し前までは高岡高校宇佐分校と言って漁師町の小さい学校だからな。地元の子が通う為に存在した高校だから進学を考えてる子は別の高校に通ってただろう。わざわざ外部から通うほどの学校じゃないから偏差値なんてそんなもんだ >>295
間違いなく車道の方が危ないよ。法律がどうこうじゃなく実際自転車は歩道でいいと思う。警察もそういう認識なんじゃないかな。歩道を走ってる自転車を警察が咎めてる姿を見たことがない こりゃ車は回避できんわ、まったくの予測不可能だろ。 >>567
何の根拠もなく、お前の感覚だけで間違いなくとか言い切ってんじゃねえよ、気違い
紛れもなく車道通行の方が安全だから、それが世界標準になってんだよ、アホ >>169
今日も明日も平穏な日々が続くと思ってた分、別れの言葉も交わしてない。事故死の一番痛いとこだよな。 これは実はよくある事故だよね
自転車やバイクで走行していて、ちょっとした拍子に車道側に倒れこんだら頭を轢かれて一瞬でお陀仏
これはちょっと違うけど歩行中にふざけて押してバスにひかれそうになり九死に一生を得た例
https://www.liveleak.com/view?t=aLppC_1523739893 >>1
車が可哀想すぎる
あるもんね運転席にいて悲鳴が出ること 俺も、そういう石にチャリでつまづいて、並走してた高校の
先輩を川に落としてしまった事ある
どう考えても、道路管理者が悪い 縁石に躓くってどんな場所なのかわからないが、
歩道ってたいらじゃない場所が多過ぎる 田舎の歩道は誰も通らないから
整備してないところ多いよな
自転車ではきつい あの辺りの歩道はアスファルト突き破って
雑草が伸びてるからな
メートル越えのが 歩道を自転車が走るのが間違いだよ、子供も老人も車道を走りなさい(´･ω･`) 自転車で縁石にぶつかるなんてスマホ運転かな
よそ見でもしてない限り縁石に突っ込んでいったりしないだろ >>72
制限速度40か
まっすぐで実際は5、60で走ってそう >>577
高知は車道を自転車が走るようには道ができてないんよ
だから車道走られるより歩道は知ってもらったほうがはるかに安全
特にこの道は片側にしか歩道がなくて、もう片方はバンバン飛ばす車と並走、溝もあって段差もあって危険
正直自転車が走れるところじゃない >>578
スマホは無いと思うそんな余裕ある
通学距離じゃないよ小一時間はかかる
通学距離だよ >>577
法律で言えば老人も子供も歩道を走っていいことになってる。自転車乗りの安全だけを見れば歩道の方が安全なことは判ってるんだよ。あとは自転車乗りが歩行者に害を与えないように持っていけばいいだけ 自動車運転してた人かわいそう。
普通に運転してたら突然アホ高校生が車輪の下に飛び込んできたんだろ？
これは当然無罪だろ… 前も子供自転車に乗せた母親が自転車ごと車道側に転倒して車にはねられて母親亡くなったよね。 >>580
なおさら車道走れよ
歩道なんて狭いし段差もあるしかえって危険
今回もまさにそういう事故だろ
きちんとルール順守して車道走るほうがはるかに安全 >>582
毎度思うが自転車の立場からしても歩道なんて安全じゃないぞ
街路樹や敷石で段差だらけ
人も歩いてるしゴミ置き場などもあるので障害物だらけ
車道走るほうがむしろ障害物なくて安全
きちんと道交法を学べば問題ない 歩道ってのはもっと殺伐として然るべきなんだよ
いつボケ老人が軽トラで突っ込んで来てもおかしくない
スマホ女子校生がすれ違い様渾身の膝蹴りをいれて来るかもしれない
そんな雰囲気がいいんじゃねーか オレもうっかり縁石に躓くときがあるけどたいがい自転車も止まるぞ
縁石を踏切りにジャンプしたか縁石支点に前方宙返りとかかな スマホ見ながらで宴席当たってビビって転んだんだろう あーあ。
まさに歩道を走る事は自転車にとって危険
という事を象徴する典型的な事故。
最初から車道を走ってさえいれば…。 先月だったか仕事で高知に行った時に救急車とでくわしたんだが
近くのトンネル内で自転車がカマ掘られて病院送りだったんだろうな。
ろくに整備されてない道路で車道走れとかむごすぎ >>589
釣りかもしれんが
自転車は左側通行だから本来は車と同じ方向を向いて走るはず
前から車が来たということはこの自転車は右側を走っていたことになる >>18
左側だと後続車の餌食になるだけ
左通行は理由にならない 満員電車とか普通だったからそこから離れてモノゴト考えるまではその異常性に気付けなかった 田舎道だろうから自転車がコケても大丈夫な程度は距離をとるべきではあるよね。
でもちゃんと自転車を車両としては扱ってほしいがｗ >>586
道交法はバリアか何かかよ｡どう考えても安全性は歩道の障害物>>>>>車道の車だろ｡
歩道の障害物なんてアホみたいにスピード出してなけりゃ余裕で回避できるし段差も自転車に対して垂直なものばかり｡
車道だと縁石とか並列したものも多いしそもそも車という一発で死ぬものが真横を抜けるのに何言ってるんだ?
スピード違反やってるロードバイクか歩行者じゃないのおまえ｡ 縁石は危ないよね
なにひとつ役にたってない
狭い道路をさらに狭くするだけ >>600
私は老人がヨタヨタ走っていたら徐行するか距離をあける
が、高校生がいきなり車道に倒れてくるのは予測できない >>590
車も、縁石にぶつかって
ハンドルを切ったら対向車線に飛び出して…
という事故がある
ほんと、縁石は危険
なくしてほしい >>602
車道のほうがまっすぐできちんと整備もされていて走りやすい
信号などで保護されているのでルールに則って走る分には歩道よりはるかに安全
おまえさんはそうやって歩行者を猛スピードで交わしていくプチレーサーきぶんが楽しいんだろうが
そういうやつが歩行者からも車からも邪魔 チャリが突然倒れてくるかもしれない運転 をしていれば防げた事故 >>607
どこの話ししてるんだ？
高知は水害の国、車道は雨程度で水が溢れない様に道の端に極端な角度を付けてる。
ましては事故現場は海辺で整備不足から道の痛み、段差などが顕著。
車道が安全なんて言ってる奴は地域の現場を知らないバカかひきこもりだけだろ。
高知の警察は歩道を走ってもまったく注意しないのはそういう事情もあるからだ。
実際事故の起こった現場を知らないのによく車道の方が安全とか言えるもんだ。
んでこう書くと「田舎なんか知るか！」って言うんだよな。
だったら発言すんなって話。 チャリ逆走か。これは轢いたBBAに同情。
こういうのはもし金銭的に困ってたらカンパ募集していいよ。
寸志したる。
つーか自転車悪のニュース多いな。
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