【レンタカー】本物？ニセモノ？ 謎の「国際免許（フィリピン発行）」を持つ中国人観光客の運転が危ない
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関西の観光地などで横行する違法な「中国式白タク」。警察が取り締まりを強化する中で、中国人観光客の間では新たな移動手段として、レンタカーが人気を集めています。国際免許証があれば、外国人でも気軽に利用できるとあって、利用者が急増。しかし、そのレンタカーをめぐって「ある違法行為が繰り返されている」との情報が取材班に寄せられました。
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■謎の「国際免許証」
関西空港にあるレンタカー会社のカウンターに、車を借りようとしている中国人男性の姿がありました。男性は妻と幼い子ども2人とともに、中国の東北部にある都市・大連から来たといいます。
「Q.日本での運転は？」（記者）
「初めてです。まぁ大丈夫。ほかの国でも運転したことがあるから。」（中国人男性）
「Q.日本の免許は持っていますか？」（記者）
「国際免許を持っています。」（中国人男性）
運転に自信がある、というこの男性。免許証を見せてもらうと、そこにはなぜか「フィリピン」の文字が。
「Q.免許はどこで取得したのですか？」（記者）
「ヨーロッパです。」（中国人男性）
「Q.ヨーロッパのどこで？」（記者）
「忘れました。時間が経っているので。」（中国人男性）
フィリピンの国際免許を、ヨーロッパで取得したと説明する中国人男性。いったいどういうことなのか？詳しく話を聞こうとすると、男性は言葉を濁し、足早に車に乗り込んでしまいました。取材班はその後を追いました。
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■あわや事故…危険な運転の連続
関西空港を出発してすぐ、男性が運転する車に異変が。
「あ、車が車線からはみ出してますね。」（記者）
「（中国で）普段乗っているように、右側が（追い越し車線ではなく）走行車線と思っているかも知れない。」（取材班のドライバー）
高速道路の料金所のゲートにも、フラフラしながら近づいていきます。
「危ない、左に当たる当たる！危ない！」（記者）
車と左側の壁との間は、わずか10センチ足らず。スレスレの状態で通過して行きました。さらに…
「方向指示器を出さずに、今度は車線変更をしました。」（記者）
高速道路を下りた後も、男性のおぼつかない運転は続きます。交差点では…
「左折するのに、指示器を出さないですね。あー、自転車にぶつかる！」（記者）
左に曲がろうと進み続ける車のすぐ先には、道路を横断する自転車が。あわや自転車との衝突事故になるところでした。結局この日、車は大阪市内のホテルに入り、そのまま男性の一家はそこに宿泊しました。
■日本国内で運転できない中国人がなぜ？
なぜ中国人の男性が、フィリピンで発行された国際免許を使い、日本で車を運転していたのでしょうか？中国人は通常、日本国内で運転することはできません。道路交通に関する国際的な取り決めである「ジュネーブ条約」に中国が加盟していないためです。日本で車を運転するためには、フィリピンなど、条約に加盟している第三国の国際免許を手に入れる必要があるのです。
ただし、国際免許を発行する「フィリピン自動車協会」によりますと、この方法にはある条件がありました。
「外国人がフィリピンの国際免許を申請するには、現地を訪れる必要があります。」（「フィリピン自動車協会」からのメールでの回答）
大阪市内のホテルで宿泊した翌日も、男性一家は車で出かけました。
「高速道路に乗るようです。あ、また停止した。乗るのか、乗らないのか。あ、急に左に行った！」（記者）
今度は高速道路の入り口で止まり、その後すぐに急ハンドル。中国人男性はなおも危険な運転を繰り返します。
「停車位置を越えてますね。」（記者）
「あー、道路上で止まっちゃいました。」（記者）
男性の国際免許証は本物なのか…。取材班は車を降りた男性に疑問をぶつけたところ、こう話しました。
「国際免許はちゃんと正式な手続きで取った。どこで、どうやって取ったかは、はっきり覚えていない。」（中国人男性）
結局、男性がフィリピンの国際免許を手に入れた経緯は明かされませんでした。
4/23(月) 15:10
ABCテレビ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180423-00010000-asahibc-soci&;p=1 だんだん国際加盟してない発展途上国のボロが出てきたな
偽物ばっか、発展途上国は旅行禁止にするべき >>1
事故が起きた場合はレンタカー会社が責任持って被害者に賠償しないとね。
どうせ借りた中国人はとんずらするだろうし。
すぐに社会問題になるから安易に貸し出してるレンタカー会社は覚悟してた方がいい。
マスコミもすでに第一のターゲットを探してると思うよ。
そういう金儲けはやるべきじゃない。 フィリピンww
車だろうと、ヘリだろうと
自家用機だろうと
何でも売ってるフィリピン国
家族よりもお金が大切ww
世界中に出稼ぎ
偽装結婚
120パーセント本国に旦那子どもありwww 偽物だよ
警察は外国人にしり込みするから捕まえないが
日本人にだけ居丈高なの本当にどうにかしろ 国際運転許可って、自国の免許証と併せて携帯しないとだめ。
許可証と原免許の国が違ってるのに貸したら、それはレンタカー屋がアウト。
さらに、日本国内法として、国際運転許可の発効日から継続3ヶ月以上、その国に滞在していたことを疎明できないとだめ。
パスポートのページを自分で開かせて、フィリピンならフィリピンで、何月何日に入国して何月何日に出ましたって言わせるの。 アメリカじゃ国際免許、日本の免許、パスポートが必要だったと思うけど
日本のレンタカー屋はちょっと抜けてるよな >>1
レンタカー売って金儲けできるよ！って中国人に教えてやれよ
この記事が本当ならレンタカー会社が必死になるはずだしそのうち貸せなくなる >>323
それやってくれたら安倍自民党支持するわ >>333
日本の場合は国際運転免許証とは言ってるが、単なる翻訳した紙。
原則はジュネーブ条約に加盟した国の免許証だけでOKだが、日本の免許証には一切英語が併記されていないし年月も西暦じゃない。そのため、外人から見たらただの顔写真入りの意味不明なカード。
だから日本人が海外でレンタカーを借りる際は、「ジュネーブ条約で有効な免許証（日本の免許証）」と「その翻訳書」の2つを提示する必要がある。
国際運転免許証は有効期限が1年なので、海外出張などで必要な人は毎年交付が必要。1回あたり2,500円くらいするが、これも警察の大事な収入源。免許証を英語表記・西暦表示にして、海外でもそのまま通用するようには絶対にならない。 >>332
チャンコロなら「パスポートを切り替えて新しくなったアル」とか、なんとでも言いそう。
やはり、保険会社が動いて国籍と運転免許証発行国の組み合わせで保険料を変えて、チャンコロが運転できないような非現実的な金額にするのがいい。
免許証だけで貸し出し禁止にすると、国際条約の権利を守ってない事になり裁判で確実に負ける。 >>331
中韓ドライバーの事故が多発して事故処理が追いつかない宮古島の若い警察官が「外国人にレンタカーを貸すのを控えて...＞＜」と言ったら、翁長知事の息がかかった県の観光協会から、人種差別だとか、観光に水を差すような事を言うな、と総攻撃を食らった。 >>7
ウインカーだすなんってだっせー
シートベルトするとかだっせー
これ 政府がやるきになれば、すぐ解決できるだろうに
解決する気持ちがないのかな？
安全よりお金かな？ 約款でリスク細分化した任意保険付けさせるようにするだけで解決しそう。 最近レンタカー料金が値上がりしてるのもこれが一因なんだろうな
中国人の事故増加→保険料アップ→レンタカー値上げ レンタカー屋が賠償金で潰れたりしないとレンタカー屋も真面目に取り組まんだろ パスポートの国と国際免許の発行国が異なるだけで
弾けるはずなのに。おかしい 自分の身も危険に晒すことになるのになんでそんなことするんだろ？ >>350
ヨーロッパや出稼ぎ労働者が多い東南アジア・中東では国籍と居住地（免許発行国）が違う事は珍しくないので、一律に弾くのは難しい。
まあ、この問題は中国籍＋フィリピンの免許というかなり特徴的なパターンだから、過去に違法行為があったパターンを重点的に厳しい審査（あるいはとんでもなく高い保険料）にすればいいだけ。 ゆーて日本人の煽り運転の方がよっぽど酷いやろ
日本人って普段小心者のくせに車乗った途端強気になって事故を誘発するんだよな 中国人お断りのレンターカー会社が出てこないのがおかしいなぁ。
中国の発行の国際免許証じゃ運転できないから、フィリピンとかの国際免許証を買っているんだろう。
右側通行の中国の人間が左側通行の日本で運転するのはむぼうだろう。
向こうは無謀な運転や交通ルール守らないやつが多いし。
クラクションならして、蹴散らして突っ込んで行くのが当たり前みたいだし。 中韓の旅行者が起こした事故は日本人の保険料で充当されます 外国人住民比率
オーストラリア 26%
スイス 25%
カナダ 23%
スウェーデン 22%
アメリカ 15%
ドイツ 14%
スペイン 11%
イギリス 10%
韓国 4%
台湾 3%
日本 1.6%
まだまだ日本は外国人が少ないぜえ。少子化解決しないぜえ あと観光バスも支那畜が運転してるえらいマナー悪いのが増えた
合流でいちいちクラクションで威嚇したりとか
ゴミは排除しろ 中国人は国際免許とれないから日本で運転できないと聞いてたけどこんな裏技あるのか
韓国と中国の免許取得は試験と呼べるレベルじゃないから、この2国は運転させるなよ
政府は何やってるの、放置してると大問題になるぞ。レンタカー屋も処罰しろよ ちょっと前までは外国で免許取得して国内免許に転換できたんだが警察が規制しやがった。 30万もする免許だれもとらなくなるから天下り先の自動車学校を保護するのが目的。 他国での運転ってだけでも緊張するのに
自国での運転もろくにできてなさそうなのがよーやるわ 中国バブルの崩壊
広東省で修繕工事中の橋が崩落 当局「取り壊し工事」
http://www.epochtimes.jp/2018/04/32825.html
おなじみのチャイナボカン
もみ消し工作まですべて露呈 「正しい手順で国際免許を必ず取ってくださいと、そういう一つの道を示しながら、きちっと取り締まることが大事です。」（富坂さん）
大学教授らしい頭の悪いコメントに草生える >>1
９０％ニセに決まってんだろ！
中国人ですら中国人の偽物に警戒するお国柄だぞ！ 大阪民国では怪しい免許証でも運転できるからな
ヤクザのほうが警察より格上の世界だしね 日本は歩行者優先
？？？
え？
あの、海外、日本以外の先進国で車運転したことあります？
日本は明らかに自動車優先社会ですが？
こういうさりげない無知発言はイラっとする 外国籍の者が日本国内で運転する場合外国人マークをつけることを義務付けたら？初心者の初心者マークみたいに
日本の道交法なんか外国人にしたら初心者以下の認知度だろ 国保もナマポも、納税者の犠牲の上に成立しているのは一緒
ミンス政権時代に小宮山厚労相が、外国人が国民健康保険を在留期間三ヶ月で利用可能、
と改悪したのを止めるべき。
五年〜十年に伸ばすか、廃止にすれば財源節約できる。
国民健康保険料を払ったこともない外国人が、在留三ヶ月で国保使い放題
保険証を持たない外国人が、仲間（外国人）の保険証を使って国保使い放題
負担は日本人だけが背負い、外国人が得をする仕組み. どこのレンタカー会社だ？国際免許って言ってる物は、あくまで本免許の翻訳なだけだぞ。ちゃんとその国際免許に適合した自国の免許とパスポートを持っていなかったら、貸してはいけないだろ。 田舎の信号機設置と同じ
死亡事故が起きたら設置
運転マナーが最悪の中国人が左走行を運転？
死亡事故が多発すれば、フィリピン国際免許は禁止になる ふと思ったこと
ETCからバーが消える日も近いな、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
