【バイク】ホンダ「モンキー」復活！５０ccから１２５ccにパワーアップ　価格は３９万９６００円から７月１２日発売★３

**ニライカナイφ ★** · 2018/04/27(金) 11:06:37.90

◆ホンダの「モンキー」復活へ　１２５ｃｃで７月発売

ホンダは２３日、排気量１２５ｃｃの新しい小型バイク「モンキー」を７月１２日に発売すると発表した。
国内の排ガス規制強化により、昨年生産を終了した５０ｃｃのミニバイク「モンキー」のデザインを引き継いだ。
ロングセラーの人気車種が小型バイクとなって復活する。

外観は５０ｃｃのモンキーを踏襲し、１２５ｃｃの力強いエンジンを搭載した。
車体の色は「パールネビュラレッド」と「バナナイエロー」の２種類を用意。
希望小売価格は３９万９６００円からで、年間の国内販売目標は３２００台。
タイの工場で生産する。

初代モンキーは１９６７年に発売し、幅広い世代から支持を受けたが、排ガス規制の強化で製造コストがかさむと判断し、昨年８月末で生産を終了した。

写真：ホンダの小型バイク「モンキー」の「パールネビュラレッド」
http://www.sankei.com/images/news/180423/ecn1804230014-p1.jpg

産経WEST　2018.4.23 17:50
http://www.sankei.com/economy/news/180423/ecn1804230014-n1.html

■前スレ（1が立った日時：2018/04/23(月) 13:24:41.66）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524542977/

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 12:54:23.13

俺はリッターバイク乗ってるから
セカンドには125がいいな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 12:55:38.13

不買につき　終了　ホンダ敗北

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 12:55:56.10

そもそも50ccをないがしろにするメーカーに将来はない

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 12:56:13.75

ニワカは何もわかってねえな
こんなのオマケだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 12:57:24.50

>>438
ん？YSRのフレームのままだとバンク角が不足してチャンバー擦って穴が開いてしまうので仕方無く。
GAGのエンジンのままでは遅くて話にならないし。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 12:57:44.77

モンキーが約40万って正気かよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 12:58:29.47

「二輪免許」なんてもんは変人が取るものでな
一般人はオートバイ＝50cc なんだよ
もっとも多くの人々が購入するクラスに品物がない

コンビニの棚に商品が無いようなものだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 12:58:41.25

安すぎだよな！

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 12:59:01.53

>>465
ハッキリ言えばコレはモンキーではない
まあホンダがそういうならそうなんだろうけどな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 12:59:36.51

今の時代50ccだけは買おうと思わねえ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:00:39.86

オマケ免許で乗れるやつなんて使えねえもの
30キロの原チャはあぶねーんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:01:36.08

モンキーの組立キットとかこのくらいの価格だったよな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:02:11.23

軽四の世界ではＮＡにターボ付けると５万円高くなる（同仕様車で比較）
では５０ｃｃのトウデイ（実売１０万円）にターボ付けて１５万円だ
こういう対策をとれないメーカーは死んだも同然なのだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:03:15.18

>>470
一般人の感覚では　バイク＝クルマより下　なんだよ
そもそも使えない物なんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:03:41.56

くだらねえw

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:04:27.94

>>473
もう少しよく考えて喋れや小僧

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:05:59.21

>>475
おまえより長く乗ってるよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:06:45.74

生きているうちに小型二輪乞食できるといいね(´ω｀)

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:07:07.98

ID:WRFVOkYi0

ガキは引っ込んでろよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:07:35.78

「バイク好きのためのバイク」なんて売り物になんねーの

「バイクが好きではない人のためのバイク」これが必要なんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:08:01.69

>>476
ねえ、何年乗ってるの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:08:21.27

40万も出すなら外車でもっとカッチョええのあるで

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:09:39.19

>>479
あー、足になるバイクがほしいのかー
おれはバイクは趣味でしか乗らないんだよw

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:10:06.25

>>479
モンキー以外でやればいいと思います

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:13:33.15

世の中の大半の人々はバイクに興味ない、必要としていない
そういう人たちに「一台買ってもいいかな」と思わせるバイク
・特別な免許が不要（50cc）
・価格が手ごろ（１０万円未満）
・種類が豊富（いろんな形がある）

徹底した部品点数削減と共通化でスクーターもスポーツもアメリカンも作る
すべて「なんちゃって」でいいのだ（外装など一体成型のカバーでいい）
食事でいえば「牛丼」だ！　葱玉牛丼・チーズ牛丼・マヨ牛丼でいいのだ！！

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:14:37.11

いつの時代だよ
交通事情考えろや田舎者w

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:16:13.34

ID:WRFVOkYi0

乞食のくせに偉そうだなｗ
だからいつまでたってもガキなんだよｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:16:50.73

>>481
外車の維持は日本車の数倍の金額になる

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:18:10.77

小さいからいいのに
ホンダ馬鹿すぎ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:19:09.67

ここは原点にもどり原動機付き自転車の販売じゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:19:14.65

>>487
ないない
OEMばっかだよ今は

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:19:30.55

バイクメーカーはいいかげん「バイクオタク」から脱皮しろ！！
消費者の購買意欲をそそる方法を考える「セールスマン」になれ！！

もしもオートバイを販売するコンビニがあったら
おまえたち技術者はどんなバイクを開発する？
店に入ってきた客がその場で「あ！これ買うわ」とカゴに入れてくれる
そういうバイク作りを心掛けろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:20:01.39

>>488
　ホンダは馬鹿になったんだよ　フィットのリコール時に暴露していた

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:20:13.83

外車も乗ってるが部品代が日本車の数倍ではあるな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:21:19.14

>>491
おまえには電チャリをおすすめするよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:21:31.35

>>491
うむ
わりと正しいとおもうぞ
原付以外の調子くれてんのは規制しまくるべきだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:22:25.97

買えねえやつは無理するな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:23:13.22

>>487
大して変わらんぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:23:47.14

モンキー以外でやってくれませんかね
空気読め

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:24:40.30

いいか？
「大量生産・大量消費」　これがメーカーの売り上げを押し上げるのだ
利益率は低くとも　「キャッシュフロー」　でお金が回るのだ！！

小排気量の開発部門からバイクオタクを一掃しろ！　粛清だ！！
販売と経理から人を連れてきて開発部門のリーダーにしろ！！

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:26:37.54

コレ出て喜んでんのってカスタムパーツメーカーだけやろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:26:44.60

暖かいせいかキチガイがハッスルしてるなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:26:53.31

高度成長期ぢゃねーんだよ馬鹿！

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:27:47.41

ターゲットは貧乏な日本国民ではありません！（キリっ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:27:55.64

>>490
対応してくれる店も部品のルート持ってる店もわずか
ユーザーが少なく情報も少ない
維持するのは大変だよ。

現に外車乗ってる人で長期維持してる人なんてほとんど居ないし。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:31:13.44

外車の原付ブレーキレバー5千円、トランスミッションアッセンブリーで尚且数ヶ月待ち
挙げ句初期不良で125ｃｃエンジンが乗ってるという事で50ｃｃ純正エンジンに載せ替え
まじかよって感じ…
これが笑い飛ばせる人は外車が楽しめるｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:32:49.15

50のモンキーをカスタムした結果が全部詰まってるから安いとは思う。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:33:49.91

>>504
125くらいならそんなんどーにでもなるがな
趣味の範疇やな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:35:46.37

世の中には払えるやつと払えないやつがいる
ということだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:38:24.26

コレも結局は外車やん？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:44:39.12

>>509
日本語マニュアルが有り、日本メーカ品質、翌日に届く上に安価な部品供給、扱えない店は皆無ぜんぜん違うがな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:47:24.02

>>510
あっ、はい！
お店任せならそうですね
コレはサーセン

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:51:41.23

ポッケ復活はいつですか

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:52:05.03

フォーゲルもお願いします

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 14:02:21.51

>>451
はいはいワロスワロス
公的なソース貼りましょうね～

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 14:07:34.39

ビグスク見なくなってきたな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 14:13:35.12

タイ工場製は外車か？ということか。
全体で年間約1700万台二輪車を生産するホンダの
タイ工場では約10％ほど二輪車を生産していて
東南アジア向けに生産販売するモンキー125を
タイから輸入し日本でも販売することにしたらしい。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 14:15:45.75

これでタイカブのアフターも充実するのかね
MSXとかもあるな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 14:32:37.90

125ccの大型化するより原付のわけのわからん二段階右折とかの交通法を何とかしろ
あれは古い古いモペットとかが対応だろうに
50ｃｃも相当の性能なのに
時速30キロ制限とかさ
これを撤廃でも結構経済効果あるんじゃない

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 14:43:22.45

需要なら50ccの方が需要が高いのに

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 14:45:16.69

50ccのモンキーまだ新車売ってるからそっち買え

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 14:47:04.17

50ccは先はない。そのうち生産終了するかもしれない。
日本の原付免許はメーカーが生産終了しても変わらない。
125ccが日本で売れなければ日本市場で売らなくなるだけで
東南アジアで売れればメーカーとしては問題ではないんだろ。
モンキー125は東南アジアで販売する為に生産するものらしい。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 15:31:46.16

>>451
改正後に普通免許取得すると125迄イケるようになるかもしれんがその前に取得した奴らは原付は50に限定されるだろうさ
中型免許が出来たときみたいに

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 16:46:27.95

>>26
小さい人は
なぜかでかいのに乗りたがる

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 16:52:14.77

大は小を兼ねる
大型バイクに乗れよ大型バイクによぉ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 16:55:19.34

>>130
125でMTだからいいんじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 16:55:42.55

モンキーはミニモト好きのためのバイク
コペン乗りにGTR勧めるようなアホは空気読め

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 16:56:57.21

デカいのに乗れやデカいのによぉ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 17:06:02.49

50cc以下のバイクの保有台数
2007　813万台
2016　589万台

50cc以下はオワコン
9年で230万台減少

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 17:06:39.84

バイクは不便でも乗ってて楽しいよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 17:07:50.28

バイクメーカーが50cc以下を販売しなくても
15年くらいは中古バイクだけで回る

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 17:08:51.60

>>1
＞１２５ｃｃ
高速乗れるのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 17:10:21.67

>>451
ソースが全く無い時点でただの願望だろ

1日の教習時間の上限緩和ですら、要望が出てから数年掛かってるんだぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 17:13:13.46

所有者以外には迷惑なだけの騒音発生器。こんなもん売るなよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 17:14:51.63

バイクの新規購入平均年齢53歳
バイク自体オワコンｗ　

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 17:16:25.62

>>527
まず人の多様性を汲み取れるデカい男になろうねっ！

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 17:20:36.59

モンゴリやん

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 17:21:00.54

50ccで、イジったら80km出るとか、本体は安くして色んなカスタムパーツがあるとかじゃないと、

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 17:21:04.51

この大きさにするんならDAX125にしてほしかった

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 17:21:21.70

モンキーが40万って

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 17:22:29.98

モンキーじゃなくゴリラ　

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 17:25:13.44

>>535
くだらない妄想で話をするなよボーヤ
大きなバイクに乗れるようになりなよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 17:25:54.94

リッターSS一択！

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 17:27:01.97

>>506
デカいから別物感半端ないわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 17:27:57.64

>>19
ボアアップとシリンダーヘッド交換で180cc20馬力狙えるよ
最高速は140～150キロ程度

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 17:29:08.34

>>540
ゴリラよりデカいし。
全く別物でしょ。そう見た方がスッキリする。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 17:31:36.43

>>1
それ、本気?

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 17:37:53.74

>>481
CB125Rかえます

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 17:41:25.70

>>545
ゴリラはデカいよ　動物のモンキーとゴリラを比べてみなよ
昔のバイクのモンキーとゴリラがおかしいねん。
モンキーとチンパンジーが妥当でしょうな。
125でゴリラもおかしいかも　ゴリラは250とか400ってかんじ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 17:54:14.74

原付５０なんて中坊で卒業だろう。高校生で中免取るんだからな。バイトしてバイクを買って通学に使う
高いか安いか何て買うヤツの勝手だし

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 18:06:48.71

バイクは資産になりますか？
ロレックスみたいに

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 18:10:54.56

チンパはないの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 18:48:15.86

>>539
50cc最終限定版が40万
50cc2016年版が33万

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 18:50:35.12

>>550
モンキー50ccはバージョンによっては
プレミアついて高騰してる

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 19:28:02.48

程度の良い250の中古が買えるし。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 19:35:10.74

比較すんなよ馬鹿
欲しい奴が買えばいいんだよ
外野は黙ってろや

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 19:56:27.68

東南アジアのおばちゃんは普通に１２５ｃｃに乗っているのに
日本は特別に免許が必要な理由は何なんだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 19:58:45.80

おっさんが高い高い昔は安かったってどうでもいい文句つけてるのか
気味が悪いなライダーって

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 20:02:18.02

おじちゃんのは280万くらいしたぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 20:02:47.00

>>556
アジア　管轄　交通省
日本　管轄　公安委員会

だからでは？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 20:04:53.41

本当の自転車に付ける５０ｃｃ原動機を発売してよ

【バイク】ホンダ「モンキー」復活！５０ccから１２５ccにパワーアップ 価格は３９万９６００円から７月１２日発売★３

【バイク】ホンダ「モンキー」復活！５０ccから１２５ccにパワーアップ　価格は３９万９６００円から７月１２日発売★３