【愛媛】横断歩道で自転車の女子高生はねられ重傷
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横断歩道で自転車の女子高生はねられ重傷(愛媛県)
4/27 15:43
http://www.rnb.co.jp/nnn/news8789817.html
27日午前、今治市で横断歩道を自転車に乗って渡っていた女子高校生が軽ワゴン車にはねられた。女子高校生は頭などを強く打ち重傷。27日午前8時20分ごろ、今治市阿方の国道196号で、横断歩道を自転車に乗って渡っていた今治市内に住む高校3年の女子高校生(17)が左から来た軽ワゴン車にはねられた。女子高校生はヘルメットをしていたが頭などを強く打ち、重傷。警察は軽ワゴン車を運転していた今治市菊間町の農業白石利男容疑者(84)を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕している。現場は信号機のない見通しの良い直線道路で警察は事故の詳しい原因を調べている。 ヘルメットしていたけど頭打って重症って
していなかったら即死レベルの事故か 白石利男容疑者(84)・・・
おいおい
もう車に乗るなよ= 白石容疑者(84)
高齢が高齢化社会を自らブースト はいはいどうせ軽い罪で執行猶予だからまた車に乗るよ 免許なくなろうがボケたら関係ないしね チャリンコ学生のヘルメットの是非を議論する日がとうとう来たな 最近の子は真面目にヘルメット被ってて感心するわ
けどまあ老害が猛スピードで突っ込んできたらその努力も無意味だね 信号機の無い横断歩道を自転車に乗って走ってはならない、道交法違反
車の全過失にはならない 老害「アクセルとブレーキ踏み間違えたんじゃーwwww」 また高齢者の事故か、この間の前橋の事故も死にぞこないジジイが女子高生はねたやつだったよな
もう80歳以上は免許とりあげろよ、この悲劇いつまでも続くぞ GWは病院で過ごすのか、かわいそ
後遺症無く助かると良いね >>13
自転車レーンらしきものがあったよ。
>>18高校生でヘルメットかぶってるってのが ちょっと驚き。
うちの近所
小学生:おしゃれなスポーツタイプのヘルメット着用。
中学生:学校指定白ヘルメット+黄色い反射テープ&学校名&許可番号ステッカー
高校生:ノーヘル2ケツ・スマホ・イヤホン・・・ まぁ、この件は横断歩道は関係ないわな。
単純に、自動車と自転車の車両同士の事故。 車にスモーク貼るの廃止すればいいのになぁ。
自動車ほんと毎日殺してんな
なんでもっと問題にならないんだろう 中高生が被りたくなるようなかっこいい自転車用フルフェイスとか開発してくれよ
スネル規格とかで >>1
車が止まるだろうって前提で渡り始めたんだろうけど、横断歩道上でも信号がなければ車にブレーキ踏ませるようなタイミングで渡るのは危険 老害は危険ってのを学校でしっかり教えておけよ
老害の乗る車をいち早く察知する能力をつけとかんとこれからの時代生き残れんぞ >>30
動画だと 自転車マークあるな
しかし横断道路の渡り方は
自動車が止まったことを確認して渡るか
自動車が来ないことを確認して渡るか
だろ
なんで飛び出しするのか >>39
それじゃ無理だな
80以上の老人と免許取立ての若者が事故率同じぐらいのトップから両方気をつけないと 愛媛県はね
自転車王国目指して
高校生に 自転車のヘルメット着用
義務づけしてるんよ 頭を強打か
将来、高い確率でアルツハイマーになるんだっけか うちに高校生の娘がいるからこんなことされたら全力でヌッコロすとこだけど
それくらいのジイさんもいるからなんか、こう フロントガラスがメキメキに割れてる
スピードを出しすぎか たまに歩道から勢いで車来てるのにバッと横断するバカいるけどね
こういうのはいきなり直角に曲がるので横断歩道関係なく危険 >>47
事故が減ったから些細な事でもニュースにしないと足りないんだろう >>19
通行出来るってだけ。
優先権はないからな。
事故に成ったら歩行者に準じて処罰されるから、
車は、止まる方がいい。 高校生でヘルメットしてるなんて真面目だったんだろうな
可哀想すぎる >>1
>横断歩道を乗って渡っていた高校3年の女子高校生(17)
>ヘルメットをしていたが頭などを強く打ち、重傷
>農業白石利男容疑者(84)を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕
また老人ドライバーが若者殺したのか!!!! >>40
クルマが横断歩道を通過するのは、横断者がいないことを確認してからだろ。 愛知県警は横断歩道を渡ろうとしている(=横断歩道付近に歩行者がいた)で、違反切符切るからな
新しい点数稼ぎを見つけたようだ >>53
自転車が一時停止して待ってたらな
飛び出すやつって
ちゃんと横断歩道の前で一時停止して
車両安全確認しとるけ? 市内矢田に住む17歳の女子高校生が左から来た軽ワゴン車にはねられました。
高校生は頭や胸を強く打ち、一時、意識不明の重体となり、ドクターヘリで病院に運ばれました
警察は軽ワゴン車を運転していた市内菊間町池原の農業、白石利男 >>18
言われてみれば、おいらもチャリメットは厨房までだったなぁ
今は工房でもメット被るんか >>54
昔から愛媛の車は突然に横断歩道前で止まる。
他県から来た車が後ろに居ると追突したりしてた。 軽ワゴンは最低の屑しか乗らない車種だから赤信号でもで止まるまで信頼するな 老人は老人だからという甘えがある
俺が周りを見てなくても周りが俺に気を使え、俺が車で通るんだからお前が止まっとけって本気で思ってるからな >>54
以前愛知県の、
信号交差点横断歩道付近におばちゃんがいるので
歩行者がわたるのまってたら
ただそこでくっちゃべってただけだった
愛知県では普通なの? >>61
仕事に必要なんでご勘弁くださいニートさん これは問答無用で車が悪くなるな
仮に信号通りでも車が悪いというw 車乗りのモラルがもう滅茶苦茶だね
自分は鉄の塊に乗っている
自分は強い
歩行者ドケや轢き殺すぞ
車乗りの99%はこんな思考で、
歩行者が横断歩道を渡ろうとしていても止まらない
一度、全国民から免許を剥奪するべき >>68
じゃあその仕事辞めて転職しろよ。
既に横断歩道に横断者がいるのに止まらないヤツが運転してるとか危険すぎる。 >>67
よくあるかは知らんが今だとそれで止まらなかったら違反切符切られる可能性大 >>55
車がちゃんと一時停止していれば事故に成らなかったのにな。 票田ですからね、自動車業界も老人層もね、守るはどっちか、政治から物事をみましょうね 女は青だからって突っ込んでくる傾向があるからな。こういうとこが女は知能が弱い
ちゃんと女には青信号になっても左右を確認することを学ばせないといけない。まぁ無理だろうがな >>6
愛媛の県立高校生は強制的にヘルメット着用になったとき、あんなので大丈夫かと思ったもんだが
松山市でもこのおかげで女子生徒が轢き逃げされ意識不明から生還したらしいので、
とりあえずかぶってないよりは安全らしい >>80
なので切られ放題
だが「え?この間合いとタイミングで?」でも切るからたちが悪い
普段から横断歩道に正対して立ってる人がいたら止まるけど警察の「渡ろうとしている」の定義がガバすぎだったよ 信号の無い横断歩道をちゃんと確認してから渡らないからこういうことになる
チャリンカスの自業自得 これだけ老害が溢れて若者と日本に迷惑かけてるのになんで姥棄て山を復活させないの?
男尊女卑で「姥」棄て山と言われてたけど、よほどババアの方が使えるわ。
呆けてなければ家事炊事裁縫、赤ん坊の世話、介護一通りは出来るのが殆ど。
ジジイは文句垂れてふんぞり返り偉そうにするだけで何一つ出来ない。
下手するとカップ麺すらまともに作れない馬鹿多数。
大酒飲んでタバコスーハー、朝鮮玉にお布施して暴走するキチ。
こいつらまとめてミンチにして犬の餌にでもしたらいいんだよ。 >>84
それなら歩行者だから、横断歩道で撥ねられたら全面的に車が悪い。 >>55
信号のない横断歩道や自転車横断帯を自動車が
横切るときは、自動車側に確認義務がある。
歩行者専用道や自転車専用道を自動車が横切らせて
もらってるんだよ。
今すぐ免許返納してこい。 手押し車押しながらばーさんが道よこぎってきたばーさんは車が避ける前提なんだろうなもうしねよ老人 こうやって被害者叩きが横行して84歳の運転を許すから高齢者の事故はなくならないんだよ
いつか自分が理不尽に高齢者に轢かれた時に初めてその危険性を理解するんだろうな >>84
報道が悪いな。動画を見ると自転車横断帯があるから、
「横断歩道を」じゃなく「自転車横断帯を」と報道すれば
誤解がない。 >>87
それでイインダヨ、当たり前のこと、横断歩道を自転車を押して渡っていれば歩行者。
それをはねれば車が悪い。
横断歩道は歩行者が歩くところ 愛媛と愛知の区別が付いてない池沼っているよね
ゆとり世代だろうか >>68
免許が必要な仕事ってことは大した仕事じゃないんだろ。
お前の代替なんていくらでもいるから安心して免許返納
して来い。 老害にいくら注意しても脳機能が劣化してるから無駄
むしろ学習能力のある子供のほうに注意を促していくしかない ヘルメットって事故にはほとんど効果ないけど
夏は涼しくて冬は暖かいから
まじおすすめ 信号のない横断歩道なら止まってもらえると思って渡っちゃダメだよ
こういうこともありえるんだから 自転車横断帯のあるところか
ならこの女子高生には落ち度ないな ヘルメットは大事だな
ノーヘルだったら脳挫傷で死んでる所だったぜ >>103
君はそう思ったって話でしょ
俺は区別してレスしてますよ
ま、勝手に認定勝利宣言でもどうぞ >>92
ドライバーが悪いのは当然だけど、横断歩道の事故って車を運転しない層が被害に遭っているケースがほとんどじゃないか?
馬鹿ドライバーが運転している場合もあるのだから、自己防衛の為にその辺りの教育も増やすべきだと思う
優先権があっても安全が保証されているわけではない
いくらルール上正しくても怪我をしたら元も子もないからな ドイツ並みに横断歩道で停車しなかった車を取り締まっていけばいいんだけどな
日本は車に甘すぎなんや 80歳以上の運転は強制的に禁止でいいよ
ほんと危険すぎる
んで本人はそれを自覚してないんだよね >>20
その通りみたいだね
近所のジジイが自転車に乗って横断歩道を渡る途中で左折の車にひかれた
横断歩道を自転車に乗って渡ろうとしてたから過失1割取られたと言ってた
横断歩道は自転車を押して渡るのが正解みたい >>92
いや、被害者叩いてんのは老害だから。
老害にネット環境を与えるからネット社会までもが迷惑を被ってるのだよ。
老害は80になった時点で薬で殺せよと思うわ。 年間7000人位が交通事故死して重傷なんかもっと大量にあるのに
女子供の時だけニュースに取り上げるマスコミが大嫌いだ >>117
でもこれからはヨーロッパ並みにかなり厳しくなってくと思う。 >>120
右左折車はともかく直進車にはねられるのはバカとしか言いようがない >>113
アホは即NGに突っ込もう
おじさんとの約束だ 軽って横断歩道ほんと止まんねえよな
何度も轢かれそうになった事あるわ
何考えて運転してんの? >>34
全国で
ただし横断歩道の隣に自転車のマークが書いてある所はそこを通る おれが横断歩道で止まっても後ろから抜いていく馬鹿もいるからな
歩行者頭下げて渡ってるところに突っ込んでいってこええよ アホ自転車高校生はノールックで歩道から車道に出てきたりするからな
生き物としての生存本能がないんだろうな マトモな車乗りは横断歩道に人が近づいたら止まる準備をするのが常識 >>131 教習所で繰り返し指摘される事故の典型やね
それでもなお現実にしょっちゅうあるから恐ろしい。 >>55
教習所で習ってないのか?
どうやって試験通ったのかマジで悩む 車を理由も無しに私的に使用禁止
使用理由を聞かれ必要無し判断された場合免停
ただし使用理由が発生した場合状況によっては再度受け取る事はできる >>55
何でこんなに人気ものなのかわからん
別におかしな事は言ってないだろ >頭などを強く打ち重傷
脳挫傷で一生植物状態とか、様々な後遺症が残ったりする
痛い目に逢うのは自転車側の人なので、十分に注意して乗る事だよ ヘルメットしててよかったな
俺だったらそのまま死んでるよ せっかくヘルメットかぶってるのに横断歩道で自転車降りないってなんとも片手落ち 愛知じゃなくて愛媛か
名古屋走りもたいしたことないな >>94
横断歩道は自転車も進行していい
近くに自転車横断帯があればそっちを通るってだけ >>139
道交法守っていさえすれば命は守ってもらえると思ってるんだろう
死んだら負けなのにな >>115
無免許の者を教育するのより
免許持ちを教育する方が易しいだろう
>>120
乗ってたら過失というのは昔の基準を不適切に適用してるんじゃないか
>>139
1行目から全部おかしい ニュース動画見たけど
片側2車線で信号ない横断歩道とか怖くて渡れんわw 店から出るのに歩道結構な時間塞ぐド下手アホなんなん? 84歳だぞ?
高齢者はコンビニの店内にまで突っ込んでくるってのに何言ってんだよ >>152
普通ボタン押し信号つけるやろ…
国訴えたらワンチャンありそう 左から来た軽ワゴン車の助手席側にぶつかるなんて
この軽ワゴンがわざと当てに来たのかと思うような事故だな >>150
そうか?
死角からの飛び出しとか同じ車道から突如90度曲がって渡り出すとかあるだろ >>141
飛び出しなら過失割合は9:1ぐらいになるかな?
最近は自転車横断帯って減ってきてるらしいね、こういう事故多いんだろうな 日本の横断歩道は、
車にとっては恰好の標的ゾーンなのです。 横断歩道があったら車は止まれる速度で走ったり渡ろうとしてる人が居たら止まらないといけないんだろ?
車は歩道を通過させてもらってるって認識じゃなかったっけ? 車道を横断したい。横断歩道を渡るために、横断歩道の所に行く。
9割以上の車カスは止まらない。横断歩道の所に行っても無駄だった。疲れた。
この車カスの違反、悪い慣習が、横断歩道に行かないようになる訳。つまり、基本中の基本である
「信号のない横断歩道に人がいたら停止」を守れない 9割以上の車カスが多くの事故の発端。 -------------------------------------------------------------------------
<自転車右走行がいたとしたら、それは当然、車が横断歩道で止まらないせい>
信号の無い横断歩道を通ろうとしても、車は止まらない。
徐行する気さえない。だから、渡れない。
原因は「車カスが横断歩道で止まらない」が発端。
全ての発端、9割の違反、車カスを取り締まれ。
A地点 B地点
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C地点 D地点
信号のない横断歩道(自転車横断帯) A-C と D-Bがあるとする。C地点からB地点に
自転車で行く時、自転車は左側通行だからC→A→Bに行くのが交通ルールだが、
横断歩道は実質絵に描いた餅状態。
C→Aを渡る時、横断歩道で歩行者として自転車を押して渡ろうとしても、
大半の車は止まらない。
車カス側の道交法第38条違反。(横断歩行者等妨害等違反)
止む無く、C地点からD地点に行き、そこからB地点に行くと、
右側通行だから違反とののしるのが車カス。👈(自分の違反は棚に上げて )
(そうしなければならなかったのは車カス側の違反から生じているという事さえ、
違反常習、大半の車カスは気付かず)
もし、右走行自転車がいたとしたら、
その原因は「車カスが横断歩道で止まらない」が発端。
横断歩道停止を守らぬ自分勝手な車カス。横断歩道に人→車9割停止せず。
基本中の基本を無視、違反する こいつら全員生涯免許剥奪しろ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/ 84歳かよ
目が見にくくなってるし、飛蚊症で女子高生も目のゴミみたいなってそう 車道を横断したい。横断歩道を渡るために、横断歩道の所に行く。
9割以上の車カスは止まらない。横断歩道の所に行っても無駄だった。疲れた。
この車カスの違反、悪い慣習が、横断歩道に行かないようになる訳。つまり、基本中の基本である
「信号のない横断歩道に人がいたら停止」を守れない 9割以上の車カスが多くの事故の発端。 -------------------------------------------------------------------------
自動車は、黄色は止まれだが、
赤信号でも なったばかりの赤は数秒はセーフと車カスは思っているらしい
赤になっても交差点に進入し、信号無視が当たり前のように行われている交差点例
信号が黄色で数台通過、赤でも7秒間数台通過。
歩行者は、横断中。それを無視して、赤で走行の車カス。
http://i.imgur.com/UZxHyOD.jpg
この場所、違反常習地帯、同じ場所別の日、2台、信号無視した車カス
http://i.imgur.com/5m00eDL.jpg
赤でも数秒間、信号無視し続けた車カス。横断歩道通行中にも走行。
ここは、信号が赤になっても数台、通過する信号無視の常習地帯。
ほぼ100%近い、信号無視地帯。
数秒間は、赤でもOKの感覚の車カス。
http://i.imgur.com/bMHUCKl.jpg
赤信号みんなで渡れば怖くない 感覚なのか。車カス。この時は4台信号無視
http://i.imgur.com/hrgj0wf.jpg
別の日の同じ道、信号無視常習地帯。
http://i.imgur.com/w7nmai5.jpg
同じ道を青信号横断中、信号無視をした車カスが突っ込んで来た
http://i.imgur.com/6izGzol.jpg
信号がある横断歩道を青信号で横断中、
青い車が信号無視。
https://i.imgur.com/70EKh5j.jpg
---------------------------------------------------
信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。(道路交通法第38条)
信号のある横断歩道でも守らないのだから、
ほとんどの車カスは信号の無い横断歩道で人がいて渡ろうとしても、徐行しない、止まらない
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/
11 :名無しさん@1周年:2016/12/18(日) 08:14:40.77 ID:lk6n/5060
自動車乗りは自転車のマナーとか色々言うけど、一番ルールとか守って無いのが自動車なんだよな
一番危険な乗り物扱っているくせに http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/11 信号のない横断歩道横断中、
ヨコハマタイヤの車カス
停止、徐行することなく、すっ飛ばして走っていった。
ヨコハマタイヤ=横断歩道でのタイヤのテスト中ですか?
(実際は動画撮影だから、止まっていない事が判る)
https://i.imgur.com/bD89qS4.jpg 車道を横断したい。横断歩道を渡るために、横断歩道の所に行く。
9割以上の車カスは止まらない。横断歩道の所に行っても無駄だった。疲れた。
この車カスの違反、悪い慣習が、横断歩道に行かないようになる訳。つまり、基本中の基本である
「信号のない横断歩道に人がいたら停止」を守れない 9割以上の車カスが多くの事故の発端。 -------------------------------------------------------------------------
【調査】信号機のない横断歩道、止まらぬ車 運転者の意見は?「かえって危険」「マナーではなくルール」★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514079743/
兵庫】アイスクリームを買いに行く途中、横断歩道で5歳男児はねられ死亡(1月) 守られない歩行者優先ルール
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520510917/ 車道を横断したい。横断歩道を渡るために、横断歩道の所に行く。
9割以上の車カスは止まらない。横断歩道の所に行っても無駄だった。疲れた。
この車カスの違反、悪い慣習が、横断歩道に行かないようになる訳。つまり、基本中の基本である
「信号のない横断歩道に人がいたら停止」を守れない 9割以上の車カスが多くの事故の発端。
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道路交通法守る気無いなら死ねよ車カスども
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1466283443/
自転車通行帯を塞いで路駐 駐車違反罰金12000円
ttp://i.imgur.com/0keoPlx.jpg
停止線を超えても止まらない。
ttp://i.imgur.com/PGKFIRl.jpg
信号待ちでイライラしてゴミを撒き散らす車カス
ttp://i.imgur.com/NhWJX6i.jpg
事故ってバラまいた部品拾えよ車カス。
ttp://i.imgur.com/FsNF2X3.jpg
小便ペットボトルを路上に投げ捨て。車カスはトイレすら行けない知的障害者か?
ttp://i.imgur.com/dHfektz.jpg
車カスがダイレクト入店、店はとんだとばっちり
ttp://i.imgur.com/O3WeKyE.jpg
貴重な野生生物を轢き殺す。
ttp://i.imgur.com/pRKIUsG.jpg
成人式の駐車場でドリフト走行、息子の晴れ姿を見に来た夫婦を跳ねて意識不明の重体
ttp://i.imgur.com/fXCttft.jpg
車カスが自転車を左折巻込み。被害者は緊急搬送
ttp://i.imgur.com/fUjA9yX.jpg
車カスのプリウスが暴走 歩行者を次々と跳ね飛ばす
ttp://i.imgur.com/9HCTL55.jpg
信号待ちの自転車を後ろからひく
ttp://i.imgur.com/lW5IpDZ.jpg
小学生を横断歩道でひき死なせる
ttp://i.imgur.com/fJGYF5J.png
車カスによって奪われた尊い命
ttp://i.imgur.com/YKfmvfr.jpg 日本の自動車カスどもはモラルが劣悪だから、車道とレーンの間に物理的な
障害物を置いて自動車侵入を防がないと各国の自転車レーンみたいに機能しないんだよね。
http://blog.livedoor.jp/ashitanoplatform/archives/15187456.html
車カス=クルマキチガイカスのほぼ100%は交通犯罪常習者であり、
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
自動車運転手並びに同乗者の死者数は年間約1300人!自転車より遥かに多い。
http://oshiemuscle-jidoshahkn.com/244/
うち速度超過 205万2719件
うち携帯電話使用等 121万4738件https://i.imgur.com/w6m40CZ.jpg
うち一時停止違反 116万3453件
うち通行禁止違反 78万5250件
うち信号無視 72万1898件
うち駐停車違反 31万1030件
うち追い越し・通行区分違反 26万8049件
うち踏切不停止等 10万5975件
うち免許証不携帯 7万7619件
うち整備不良 4万2582件
うち酒気帯び・酒酔い 2万8869件
うち無免許 2万5746件
うち積載違反 1万3455件
総数 708万1632件
自動車交通犯罪 横断歩道、93%の無関心 そのほとんどは速度超過も併せて犯しているという惨状。
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の9割が減速すらしない無法者だらけな惨状:
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
87%が違法運転、という自動車社会の惨状
http://blogs.yahoo.co.jp/nmiaitjhuaabghna/8409954.html
歩行者がいる横断歩道で一時停止しない自動車ドライバーは運転免許返納すればいい
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316
【騒音害】クラクション鳴らす馬鹿自動車死ね[犯罪]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1470759669/
日本の恥部、病巣な危険運転交通犯罪自動車ドライバーらが犯している交通犯罪一覧
・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。事故を起こせば危険運転の罪に問われ交通刑務所服役等厳罰もある。)移動式オービス配備で違反撲滅が期待される。
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上を取らない危険な追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
また、歩行者や自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となる。
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車の為に停止しないのは道交法38条違反の、れっきとした"犯罪行為" ・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)
・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き 対自転車に対しても蔓延) ・追越し違反
・指定場所一時不停止等(歩道進入前一時停止無視の飛び出し暴走交通犯罪により大勢の歩行者が死傷している) ・踏切不停止等 ・通行帯違反 ・警音器使用制限違反(クラクションの違法使用)
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引し三千万円以上の賠償命令も)
・路線バス等優先通行帯違反 ・割込み等 ・無灯火 ・携帯電話使用等 ・進路変更禁止違反 ・通行区分違反 ・飲酒運転(基本的に実名が報道され、刑務所懲役率も高い)
他多数 http://greentoptube.hatenablog.com/
自動車による煽り運転(あおり運転)は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪 歩行者や自転車への幅寄せは暴行罪として懲役二年以下の刑罰及び、悪質な場合は殺人未遂罪適用で死刑もある。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、そして公共交通の充実。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/ 横断歩道の手前で停車してる車を追い越すキチガイは免許奪って二度と取れなくして欲しいわ 自転車通行可がある標識の歩道、または車道が危険な場合の歩道は、
自転車は右走行、左走行どちらでもよい。
多くの車カスは、この事を知らない
http://i.imgur.com/dBUAbmD.jpg ちょっと前にもなかったか?
シャチがアザラシを跳ねあげるような人身事故 左からって対向車線二車線は割った状態で轢かれてるのかよ
フロントガラス割れすぎだし、わき見かスピードだしすぎ ド田舎のJKはマジブサイクだからな
まあ顔見るまではなんとも… 田舎のバイパス道路なんて60qでも遅い、80qで走る車が普通な状態
そんな道路を信号無しで渡るなんて、自殺行為
信号機を設置しないのも悪いし、そんなところを通学路にしてる学校側も問題あり >>166
道交法的にはそうなんだけど、実際の世の中がそうなっていないからこういう事故が起こるし、
その度にこうしてスレが立って議論が起こる。
正義がどちらの側にあるか、もちろんそれは重要なんだが死んだらおしまい。自分で自分の身は
守らなきゃならない 俺が止まると後続車に引かれる恐れがあるから危ないんだ!
結果、自分がドーン 愛知県なら歩行者が悪い って愛媛県かよ なら車側が悪いな >>184
俺は歩くのが好きだから、いろんな道を歩くんだよ
田舎のバイパスなんて信号が付いてたって「本当に信号守るのか?」って疑心案着になりながら渡るくらいだわ
とてもじゃないけど、信号がない片側2車線を渡ろうとは思わないし
毎日通うなら、なおさらもうちょっと安全なう回路を見つけておくべきだった 被害者がJKってだけで叩いてる馬鹿がいるな
底辺校のブスかもしれんし加害者が今まで国家に尽くしてきた国士の可能性だってあるぞ >>191
自転車横断帯ありで、対向車線2車線を渡り終えてる自転車を助手席側で轢くとか
前見てないレベルの事故だから、どう考えても擁護できない >>73
止まってますよ?
こちらは仕事掛かってるんで
別の人と間違えてませんか 動画見たら信号の無い横断歩道に自転車横断帯が付いてるな
これ怖いんだよ
視認範囲外から猛スピードで走ってくる自転車にも対応して一時停止しないといけない JK叩いてるのは女に相手にされない、ただの一度も女から認めてもらえなかった哀れな男とかだろ?
この事故でそれも相手は超高齢者、それでも被害者を叩きたいのはもう精神異常者と言わざるを得ない やはりな!
↓
[衝撃的データ]横断歩道で轢かれるのは、なんと約90%が女性!なぜ、女性は横断歩道で、轢かれるのでしょうか? - Yahoo!知恵袋 https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14181364329 フルフェイスのヘルメットにしろよ
頭部だけのヘルメットはほとんど無意味だぞ 自動車の運転手に求められるのは交通弱者に譲る事以上に事故を起こさない事だ
今回の例は違うが
通常の横断歩道を自転車が渡る場合歩行者と同じ扱いにはならないし事故が起きれば僅かに過失割合も発生する
それでも事故を起こさない責任があるのは自動車の方だ
そういう責任を伴った運転免許と車両なのだ >>182
専守防衛のためには、先制攻撃しなくてはならないのだが >>195
横断歩道があるのは前もってわかってるんだから、
スピード出してる車が一方的に悪い。 このニュースで何が一番驚いたかって、愛媛にも横断歩道があったんだってこと。四国にはそんなもんないって思ってた。 84才で運転しているアホが悪い
それを許している行政も悪い 今治ってモリカケ誘致したとこだろ、アホばっかりなんだろなw >>20
人が走る程度の速度なら今は問題ない。歩道通行と同じ条件。
自転車横断帯のない横断歩道でも同じ。
3年前においらも自転車で横断してて跳ねられてドクターヘリ呼ばれたけど、当然100:0 。
なんだかんだで60万円くらい儲かった。 ルール以前に、曲がり角とか交差点で安全確認しない人ってただの馬鹿だと思うわ 裁判やっているうちに、年寄死ぬし
年寄が若い人を引きころすとか、ありえねぇ この子はヘルメットしてたから重傷であって助かったんだろうな。ヘルメット義務化しろよ。ヘルメット義務化するだけで助かる人も多いはず。なぜ義務にしないのか不思議だわ 中学の時はチャリはヘルメットだったなー
皆恥ずかしくて学校の近くでかぶってたけど
高校の時は特にルールはなかったな >>150
どちらが簡単とかズレたことを言われてもな
事故を防ぐ為にはどちらも必要だよ >>212
愛媛県だけは自転車(サイクリング)県を名乗るために>>82を実施
県が申し入れたかどうかまでまでは知らんが、
特急列車にまで自転車積み込みスペースが設けられた 高齢化社会とはこういうことだ。どっちが多いかで物事が決まる。免許には下限はあるが、上限はない。17歳が84歳をひき殺すことはあり得ないが、逆は大いにあり得る。 >>219
17歳が84歳をひき殺すことはあり得ない
無免許は問題外だが普通にありえるだろ
バイク、自転車 >>1
信号のない横断歩道を、ちょうど自転車が渡ろうと来たから手前で止まったらおっさんに「なに止まってんの?行けよ!」って怒られた >>220
フォークリフト、耕運機
勤労少年が轢いてしまうかもしれんな >>13
過去の判例でも歩行者扱いされた事がある
どういう事かというと、
日本の道交法は弱者保護の概念があり、
今回のケースも車側に100−0で過失が来る可能性が高い ほとんどの運転手は横断歩道では歩行者優先って規則忘れてるからねえ
車の流れにあわせて歩行者は渡れ、みたいな人多いよ
変に横断歩道で止まる歩行者がいるから勘違いする車が増えるんだろうな つーかよ横断歩道前は速度落とすだろ…
そんなことも知らんと免許とれるんかよ 84のジジイに運転許可してた家族が悪い
車売るか鍵没収しとけよ 「交通事故鑑定人」で、自転車の爺さんが軽トラの爺さんにノーブレーキで轢かれて死んだ件で
過失割合でもめて事故鑑定人が呼ばれて検証したという動画を見たことがあるが、
軽トラの爺さんは前を見ているようで見てない、無思考型事故という判定をしてた
ひょっとしたらこのジジイも同じかも >>227
住んでいる土地による
レベルの低いところは交通マナーも悪い
これに例外は無い >>227
この板の横断歩道上の事故のスレ見てても
横断舗装前で一時停止すると、歩行者が後続車や対向車に轢かれるから危ないだの
屁理屈こねて止まらない理由を正当化してる馬鹿が多いもんな ここは無免許が多いので参考にならない
横断舗装なんて始めて聞いたぞw
どこの方言なんだw >>234
キーボードの打つ場所「D」が1個ずれて「S」になってただけだ気にすんな >>227
>>231
>>233
地域にもよるし信号のない横断歩道のある場所にもよるし、もっと言えばその同じ場所でも
時間帯や交通量によって違うと思うが、歩行者が渡ろうとしていても車が止まらないケースの
方が多いのは事実だろうな >>236
俺は普通に止まるよ
歩くことが少ないからピンと来ないね >>237
お前がどうかは訊いてないしどうでもいいよ >>238
そんな話を始めたら
お前のイメージくらい
どーでもいいものはないなw アレじゃね?
妖怪みたいなヒキニートが横断歩道を渡ろうとしているから
止まらないじゃね?
気持ち悪いからねww こういうのいっつもじじいが若い奴引くのがなんとも言えんな
まあ爺さんも悪気はなかろうが ここって、前にも学生がはねられてなかった?
バイパスで信号なし横断歩道ってどうなのかと 自転車vs車に関しては、普段の自転車の行いが悪いから擁護出来んのよね
はねられて当然のチャリが多すぎ
免許制にして同じ土俵にしなきゃね 高年齢者の免許は家族等の保証人がいないとダメにしようぜ 俺はもう信号すら信用してないから青でも中々渡らんが若い奴の無敵感はすごいからな
ガンガン飛び出していくわ >>245
擁護するしないは勝手だが轢けばほぼ100%車側の責任になるからな
そこ理解できてるなら勝手に無視して走っとけ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は農地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように >>249
ただし子供や家族には自転車だからってなんでもありで走るのは
バカだと教育したほうがいい、悪いのは車だと言わんばかりに走って
跳ねられてあの世で車が悪いとかぼやく気ならどうでもいいがな >>250
都会でも自転車の動きは非合理的だよ、免許制を導入して管理したほうがいい
引いたら車が100%なんてあり得ないしな、歩行者にとっても危険な存在だからね
今の自転車は はっきり言って歩行者、自動車の立場からしたら自転車にはもう
合わせるの限界があるぞ、このままだと自転車は将来的にはタバコみたいに
煙たがられて走れるところ減るぞ
車に文句つける暇あったら都会の特攻隊みたいなチャリき文句言ったほうがいいね >>57
一時ってことは意識戻ったのかな?
ヘルメットまで被ってたならそこまでアホな運転してないだろうし、早く元気になるといいな。 ヘルメットまで被ってたならそこまでアホな運転してない
だろうね
チャリが嫌いな人が多いが
今回は叩く理由があまりないね
横断歩道を走っていたのも自己防衛の意味で
正しかったね 老害増やすために毎日のように健康番組があるから凄い >>257
年金世代を生きながらえさせようとする健康食品の通販やら何考えてるんだと思う。 >>56
普通に>>4の疑問に答えただけだろ
お前こそ何言ってんだ 車が横断歩道で止まらない問題は国を挙げて改善しろよ
と言いつつ歩行者をたまに見落としてしまう
ごめんなさい 自民党が高齢者殺処分法を施行していれば、こんな事故は起きなかった! 自転車の左側から助手席側をぶつけてきたのか
スピード出しすぎだよな 横断歩道でチャリに乗ったまま
待ってても気を付けながらスルー
してしまうなぁ
チャリから降りてたら止まって
対向車にパッシング連射してる 横断歩道に行った女子高生が悪い
親は危機管理の躾を怠った >>246
前方すらまともに認識してないしブレーキを踏む踏力も不足してる
事実上は特攻兵器みたいなもの >>195
まあな
法律は、わかんなかったら一応止まっとけって思想だから
>>253
その前に自動車が住宅地から追い出される >>1
また老害ですか…いい加減にして、本当。
信号機のない横断歩道で、止まるどころかよほどの勢いでつっこんだんたろうな。ヘルメットつけてる子が重傷って相当でしょ。 >>194
お前が横断者がいないことを確認するのは、相手が止まって待ってる場合だけなんだろ。
自分で言ったんだぞ。 >>6
外傷を抑えられるだけで、脳には相当な衝撃が走る >>263
義務を怠るやつが多い中でちゃんとルールを守っている子なら安全意識もそれなりに高いだろうと言う話でしょ
右からの車が止まってくれたから渡りだしたら左から突っ込んできたとか >>274
四国人は自分が止まったら負けらしい
踏切の一時停止も全国平均より相当悪い 年寄りは前をろくにみていないのは確か。
横断歩道を渡るなら安全を確認せずに渡ってはいけない。
現実に轢かれたってことは女子高生は本来渡るべきタイミングじゃなかったってこと。
「見えるだろう」「止まるだろう」で渡ってはダメ、死ぬぞ。 >>276
運転に適さない老害より女子高生が悪いって・・・お前馬鹿だろ
兎に角、厳格な適正試験→即免許返納が行われるのが重要 地域ごとの交通マナーは
低い
とても低い
絶望的に低い
無法地帯
しかないからな、ルール上こうだから安全というのはない
頼りになるのは自分の五感だけ >>1
スレ開く前にまた老害じゃないのか?と思ったら大当たりだった また老害が犯人かよ
老害が未成年者を死傷させたら死刑にしろ >>141
自転車横断帯ある場所だから自転車が優先。
自転車横断帯に自動車が確認もせずに飛び出したんだよ。 >>276
確かによく見ずに自転車横断帯に進入したんだろうけど、
だからと言って女子高生を非難はできない。
もちろん相手がルールを守ってくれるとは限らないから
自己防衛は必要だよ。
でも、今回は100%老害が悪い。死刑でいいと思うよ。 >>290
加害者は84歳だから認知症だろうね
こんな特攻兵器を野に放った愛媛県指定自動車教習所協会が元凶 >>291
その書き込みは女子高生非難ではなく
自分で身を守らないとってことだろ >>292
いや、こないだの群馬JKひいたジジイが
認知症じゃなくてそれだったんだ >>293
フロントガラスの割れ方から見ると速度超過は確定 >>278
どこに女子高生が悪いって書いてあるんだよ
死にたくなかったら車は信用しないで自分の身は自分で守れってことだよ ほらほら、いつも自転車叩いてるクソオタクたち、さっさと自転車と被害者叩きに来いよ
1レスいくらで自動車産業の会社からもらってんだ? >>298
【道交法・第38条】
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯(以下この条において「横断歩道等」という。)に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする
歩行者又は自転車(以下この条において「歩行者等」という。)がないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前(道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。
以下この項において同じ。)で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、
当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
2 車両等は、横断歩道等(略)又はその手前の直前で停止している車両等がある場合において、
当該停止している車両等の側方を通過してその前方に出ようとするときは、
その前方に出る前に一時停止しなければならない。 >>300
80超えたジジイがそんなの覚えてると思う方がヤバイ 年齢だけで批判を受けるんだし、実際に老化現象で運転には
支障があるんだと自覚して運転は止めるべき >>302
ダメっつても運転してんだから仕方ないだろ
俺は自分の子供にはお前が正しいから横断歩道は確認せずに渡れとは言えないわ 高齢者は元気そうに見える人でも視力が悪くなるから運転に支障が出るんだよ
朝日が眩しい、夕日が眩しい、トンネルに入ると良く見えない
夜間がダメ、視野が狭くなる。運転はしてはいけない 軽老害VS糞チャリ
糞チャリが死んで老害は犯罪者
メシウマwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 現在の高齢者講習制度は不合格者を出して
免許更新をさせないのが目的じゃないのが
問題点。
講習料を払わせて注意するだけの制度では
高齢者の危険運転は減らない。 高齢者講習は免許返納に効果があるよ。どうして危険なのかが良くわかる
視力が悪くなるんだから安全運転は出来ない。見えてないんだからね もう免許の更新制度自体をやめて
毎回試験を受けて取り直さなければ乗れないようにしたほうがいい
俺ももう一度試験を受けて合格する自信ないけど・・・ 近所では、事故の報道が浸透してるのか、信号のない横断歩道でも止まってくれる車が増えた
でも住宅道路をバカみたいなスピードで走る車や、意地でも歩道から降りない自転車は多い
この辺のトラブルももっとバンバン摘発報道してくれないかな 爺さんは高校生をはねて運転止めとけばよかったと後悔してるだろうな >>278
横断歩道を自転車乗ったまま渡ったのなら、
これは道交法上の車両ですから、女子高生が悪い。
女子高生の道交法違反。 >>315
事故現場は自転車通行帯付きの横断歩道だから
女子高生に落ち度はない 車道走行は原則に過ぎないのに歩道走行がアウトとかいう人まだ居るんだな
安全運転の為に必要と判断したなら、誰でも歩道を自転車で走行してもよい
歩道を走行する場合は車道側を走り、歩行者優先で『減速 停車 下車して押す』
これさえやればなんの違法性もない
ちなみに商業施設から車道に進入しようと、車道のタイミングはかり
『右を見たまま』歩道を横断する車と歩道走行の自転車との事故も多いが
この時、ドライバーの殆どが口にするのが『自転車が逆走してきて・・・・』
残念ながら歩道走行において、通行方向の指定存在しないから逆走というのは事故処理上無い
コレを知らないドライバーがほとんどだからなぁ まあ、逃げてないしJKも命は助かったから最近起こってるひき逃げよりマシだな。 位置関係は車から見て自転車が右から渡ろうとしたのか
対向車線が渋滞だったのかな 横断歩道部分走行は歩行者に対して問題になるだけで、自転車横断帯があるなら
車に対しては横断歩道部分通行しても問題にならないよ 白石メンバーは年金停止にせよ
年金受給者は現役の仕送りを得ているだけ >>322
歩行者通行の妨げ無い様に自転車通行帯付近を
通行してたなら法的には問題ない。 信号のない横断歩道で轢かれたんなら100%老害が悪いな。
84年生きてて最後にこれだよ。
本当もっと早く死んでほしい。 >>314
思っても出来るかな…菊間町ってけっこうな田舎だから。
スーパーが一軒、コンビニが二軒かな、そんなレベル。
もちろん病院はありません(個人病院は除く) >>328
乗ると便利だからね。歩行が困難な高齢者も車に乗りこめば
庭先から目的地までいける。でも、止めないといつかは後悔する様な事故を起こすよ 左右くらい見て歩けよ
どうせ歩きスマホでもしていたのだろう
ブスなら信号無視もしているかもしれない
かわいい子なら貴著マンなので元気に回復してくれることを祈るよ
かわいい子の場合は運転手は厳罰で頼む
ただでさえ若い子は減っているというのに、さらに貴重なかわいい子をケガさせるとかあってはならないからね
ブスならどうでも良い >>256
安全が保証されているわけじゃないから、全く防衛になっていないぞ
事故が発生した時にどちら責任があるかどうかだけ
そこを勘違いしている馬鹿が多い 今やロンドンは車を排除して自転車の街に生まれ変わってるな。 >>276
優先道路を進行する時も一緒だなあ
いくらこちらが優先だからといって以下略 >>293
それは非難に当たる
>>298
それは悪いと言っている 先日信号が赤になってて女子高生が渡らず待ってた
青になったら車が右折してきて車が渡るのを促すために止まった
でも女子高生微動にせず
もたもたしてたせいで車が行った後信号が赤になった
女子高生は赤信号を渡った
何がしたいのかよく分からなかった >>274
それらには何の関連性もない
むしろヘルメット被ってる癖にろくに車も見てない事が明るみになっただけ >>341
ながらスマホで左右確認せずに飛び出したんだろう
アホ高校生に何を言っても無駄
ヘルメットも被ってないのがバレると自転車通学禁止
になるから被ってただけ(今回はこれで生きてた) 右から来た車と事故だからな
助手席側に衝突した後があるから、左車線で轢かれたのならほぼ四車線、右車線なら
三車線渡ったところでの事故だぞ >>342
JKなんて普通に乗ってても横なんかまともに見ないぞw >>267
こういう人って、待ってる人が自転車に乗ったままだったら「ラッキー!止まらなくていい!」って喜ぶのかな?
人間ちっさいな 法律で、自転車運転はヘルメットかぶらせるべき
そうすればママチャリのときで、僕もかぶるよ 格好悪くてもさ 歩行者こそヘルメット被るべきだよ
あと全身プロテクター >>349
いつか交通事故の加害者として当事者になる
加害者には加害者たる所以がある >>352
そういう奴に限って俺は運が悪かったって言うバカなんだよ >>352
所以なんてなくても加害者になることもあれば被害者になることもある
それが路上 老人の事故は報道するけど外国人の事故は報道しないよね 自転車に乗ったままの人は横断歩道ダメなんじゃなかったっけ? ヘルメットがあったおかげで自転車が乗用車と衝突したが手首骨折で命拾いした事例あったな
ヘルメットでフロントガラス突き破って車の運転手が怪我したらチャリに乗ってた人に治療費請求できる? >>356
事故現場は自転車横断帯があるから
乗ったままでOK >>356
どこの国の人?
日本はOKだから他所の国の話すんな >>357
過失割合によるが今回の事故と同じ条件なら
は自転車側の過失は無いから治療費は自分持ち >>359
横断歩道だけの場合は、歩行者の通行を妨げては
駄目と言う条件付きで乗車して渡れる。 >>362
9割以上が違反してるなら捕まえ放題だしね >>365
ノーヘルで脳みそぶちまけて死ぬのはカッコいいのか? >>104
むしろ、そう思うのは免許持ってるヤツ(教習所で習う&あまり歩かない)くらいで
免許持ってないヤツは、
信号のない横断歩道で車が止まってくれるなんて全然考えない
だって、止まってくれるなんてほとんどないじゃんwww 道の写真見た感じあそこ横断するなら自転車も相当注意して渡らなきゃ
いけない場所のように見えたな
4車線もあって途中に退避できる場所もないし交通量も多いってかなり難易度高いと思う >>368
手を上げると止まるよ
なんで意思表示しないのか
自動装置じゃないんだから 前橋のと別か
流石に老人対策なんとかしないとこれからますます増える一方じゃん クルマが迫ってるときは減速確認するまで渡らないようにしないとな
運転手の年齢まではわからんし 【道交法・第38条】
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯(以下この条において「横断歩道等」という。)に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする
歩行者又は自転車(以下この条において「歩行者等」という。)がないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前(道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。
以下この項において同じ。)で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、
当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
2 車両等は、横断歩道等(略)又はその手前の直前で停止している車両等がある場合において、
当該停止している車両等の側方を通過してその前方に出ようとするときは、
その前方に出る前に一時停止しなければならない。 ざっくり言えば「横断歩道では100(車両):0(横断者)の過失割合」
止まらない車両が100%負けなのです。 >>104
信号のある所でも用心するに越したことはない 80才、いや70才以上は車の免許持たせるなwwwwwww 高校生でヘルメットをしてるって、いろいろとヤバいイメージじゃね? 高齢者は目に問題があるから発見が遅れるからなあ
太陽で眩惑されると一分間くらいは何も見えなくなるんだぜ >>377
自分の場合はペダルに足が固定してるロードバイクは
ヘルメット必須で、MTBで近所の買い物はノーヘル
MTBでも雨の日に中距離以上はヘルメット必須って感じ。
事故の確立と危険性で被ってる感じだな。 >>378
其のために横断歩道手前30mには道路にひし形マークが書かれてる 横断歩道を車両で横切ればそうなる
メリケン国なら引いた方が民事訴訟起こす状況 >>370
歩行者等がいようといまいと止まれ、但し
本当にいなかったら進んでよし、というのが
法律の趣旨 >>382
そうそう「横断歩道手前で停止出来る速度」で通過が基本
其の上で歩行者等が横断する可能性があれば一時停止
状況的に「明らかに横断車が居ない」ケースはほぼ無いし
それが確実に視認できる熟練ドライバーなら止まれる。
そもそも運転が下手糞なのに前方不注視だから止まれない。 俺が自転車だったら車が来てるときは横断しない
轢かれるし 愛媛か
4車線道路で押しボタン信号で青にして渡ろうとしたら
停まった車から押さずに渡れや!って叱責された思い出 >>389
県庁の奴らの出勤退勤昼休憩のとき以外は誰も使ってないのに、
愛媛県庁前の信号が押しボタン式信号から常時変化式に変わったのは
そういうのが多発したからかも >>388
俺は車道に自転車をちょいと押し出す。
新品に変わって通院1日4200円貰えて( ゚Д゚)ウマー >>20
>>120
古い知識で偉そうにw
道交法が改正されて
歩行者の邪魔にならなければ
自転車に乗ったまま渡っても良くなった >>393
意味がなくなった横断帯は徐々に消されていってるよね。
無知って怖いな。 >>393
現状では、横断者が多い横断歩道でも乗車したままの
自転車が歩行者を邪魔してるケースが多数あり。
将来は歩道通行や横断歩道通行が規制されるかも。 >>395
歩行者を一番邪魔してるのは車だけどな。 女はJKまでは国の宝
国ぐるみで保護すべき30越えたら勝手にしてくれ
今回の加害者は死刑一択だ >>397
その代り全責任が加害者の家族になるってだけで
誰も幸せにはならないよ。 >>395
自動車に自転車が轢かれた事故で何を言ってるんだ?
バカは死ねよ >>394
消されたものは意味がなくなっているが
まだあるものは意味なくなってないだろ >>395
タラレバの話は実際なってからすればいい >>402
単なる横断歩道=横断帯が併設の横断歩道
になったんだよ。数年前の改訂で。
すぐに消す必要もないから、塗り直しの時に徐々に消されていってる。 ぶっちゃけ、横断歩道は歩行者用で自転車は車道を走るか、
押して歩く必要がある 歩行者が横断歩道を1/3ぐらい渡っているところでも、対向車線にはみ出して横切っていく車はかなりいる
完全に対向車線を逆走するバカは特に危ない
反対側から渡ろうとする人がいたら、右側を見ながらちょっと車道に出たとこで左側からはねられることになる
この事故がどうだったかは分からないが、左側からはねられる可能性は日常的に存在する >>404
それ違う。歩行者を妨害しなければ横断歩道上を走っても良いだけ
自転車横断帯があった頃のような絶対的な優先権は自転車には無くなるよ
そのかわり横断帯を必ず通らないといけないという義務は消える >>407
横断帯があっても優先権なんてあったか? >>407
道路交通法63条の6
自転車は、道路を横断しようとするときは、自転車横断帯が
ある場所の付近においては、その自転車横断帯によって
道路を横断しなければならない。
優先云々じゃなく「自転車横断帯を通行しなければならない」 >>404
>>407
おまいら何言ってるかわからない
法令が実際に改正されてから言ってくれ
>>408
車道通行の車両側に停止義務がある
ということは優先権があるだろ 自転車横断帯をふらふら歩いてる歩行者を自転車が跳ね飛ばしたらどっちが悪いの? >>412
自転車横断帯は法令からなくなっていない >警察は軽ワゴン車を運転していた今治市菊間町の農業白石利男容疑者(84)を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕している。
どうやって責任を取るの、こいつ ここはバイパスみたいなもんだからな
信号のない横断歩道を渡るのは命がけ 運転手は万能ではない死角渡るな 横断中の旗を持てよ 信号もなく自転車用の線もないただの横断歩道の場合、
自転車乗って渡ったら自転車側は過失ありになるのかな?
この辺よくわからんのよね 違った
信号もなく自転車用の線もないただの横断歩道の場合
自転車乗って渡ろうとしてる人がいたら止まらないとダメなの?
それとも車両扱いだからこっちは止まらなくていいの?
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