【不幸な事故】歩道を走っていた自転車が倒れ、車にひかれる 70代とみられる男性死亡・高槻
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自転車の男性 はねられ死亡
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/osaka/2004366581.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
２９日午後、大阪・高槻市で自転車に乗った７０代とみられる男性が車にはねられ死亡しました。
２９日午後０時５０分ごろ、大阪・高槻市群家新町の府道で
「自転車に乗った男性をひいてしまった」
と消防に通報がありました。
救急隊員や警察官が現場に駆けつけると、７０代とみられる男性が
頭から血を流して倒れていてその場で死亡が確認されました。
警察の調べに対し、車を運転していた会社員は
「同じ方向に走っていた自転車の男性が歩道から倒れてきてひいてしまった」
などと話しているということです。
警察は、死亡した男性の身元の特定を進めるとともに事故の詳しい状況を調べています。
04/29 19:13 >>1
何で歩道を走ってんの？
歩道でチャリが許されるのは小学生以下だけ >>8
でも70過ぎの老人が歩道をフルフルしながら走ってたら予測はつくよね 年寄りの自転車乗りは危ないよね。年齢制限を義務づけしなければならない。 もうマジでチャリイヤだわ
車道脇走ってちょっとバランス崩すと死亡確定とかマジ無理 はいダメ～
歩道があっても人や自転車からの側方距離を取らないと逮捕だよ～ん
取れないときは徐行しないと逮捕だよ～ん 間違い×歩道に退避してるんだから自動車は飛ばせる
正解○歩道に退避していても側方距離を取らないと逮捕 >>11
予測はできても回避できない場合はあるだろ。
対向車線に避けたら正面衝突だし
急ブレーキ踏んだら後ろから追突される。 映像見た？
段差の所でバランス崩して車道に入った感じだよ
運転手無理ゲだｗ 自転車も免許制にしとけ
不適格者は運転させんなあ
轢いた車の運転手が可愛そうだわ >>7
安全のためやむを得ない場合、誰でも歩道を走行してよい
歩道を走行する場合は車道側を走行し
歩行者優先で状況に応じて『減速 停車 下車して押す』
これらを適切に行えば安全のために走行したと認められる これ運転手とばっちりもいいとこだろｗ
クッソ迷惑自爆老害はもう出歩くなよ。 歩道が高くて、進入路みたいな所で事故だな
あと車道の幅が狭いってのも不幸な所 ジジイの自転車の運転技術が未熟なだけ
車の運転手は可哀想だな。
こんなテロのような事故でも責任取らないといけないなんて。 判断力の鈍い老人と機動力のある自転車や車は最悪の組み合わせ
自転車は更にバランス、筋力、注意力がいる
老人が見えない角から左右確認しないで突撃して来たことが人生で３度あったが俺の反射神経が鈍っていたら３度は殺していたと言う事
もはやどちらか悪いとかそういう次元の話じゃなく早々に法規制すべきである そもそも自転車という危険な物が存在してるのがおかしいわ 自転車ってなんでいつも車が横通ろうとする直前に
タイミングよく車道側に倒れてくるの？
自爆テロじゃん ほんとジジババは死ぬなら独りで死ねよ
運転して子供轢いたり フラフラうろついて轢かれたり 迷惑掛け無いよう公共交通以外使うな 夜間出歩くな 運が悪かったな
前に90代位の爺さんがフラフラ自転車のってて
怖すぎるから反対車線車来てない間に抜かしたけど
爺さん婆さんの自転車はヤバい このあいだ高知でもあったね
10代の子が乗る自転車が縁石にぶつかって道路側に…っていうの ひでえ自爆テロ
運転手の過失は問われないだろうけど世間的には人殺しと後ろ指さされる
本人もトラウマ確定だろ 自転車禁止でいいだろ
ペダル野郎は車道にも歩道にも出てくるな死ね！ >>15 その場で通報してるし、減刑案件になるから大丈夫だよ
まさかクルマ憎しだけで言ってるわけじゃないんだろ？ >>39 老人だけじゃなくてガキの自転車も十分危険物だよ 明日現場に行ってみよう
つうかあそこの歩道は狭くて自転車が歩行者と出くわすと危ない
爺さんだったらふとしたことで転びそうで危なっかしい >>55
>>53
>>57
こういういきなり暴言を知らない人に吐く人が〇ねばいいと思う 年寄りのチャリは
フラフラしながら乗ってるし
止まらんと、突っ込んで
くるから厄介や。
認知機能も足腰も弱ってる
しな。(´・ω・`) >>61
なんか段差深いね
老人の運転だと危ないわ コイツID:V4+v0M360が〇ねば丸く治まるよね >>68
おまえが〇んでもなにも変わらないけど
とりあえず〇んどけよ糞虫ｗ ゴミ(ID:V4+v0M360)はほっとけよ
ネットでイキがってるやつって実際に会ったらメガネデブハゲでビビって目を合わせることすらできないヲタクだから 70代の老害が死亡って、みんな大歓迎じゃん
ドコが、不幸な事故なんだ？ >>71
ネットでイキってるヲタクって
お前の自己紹介なんていらねーからｗ >>73
まあ確かに73が死ねばみんな大歓迎だと思うw >>45
>>48
>>55
>>57
>>66
>>70
>>74
ID:V4+v0M360(無職 53歳 童貞 マザコン ハゲ デブ) >>27
この「やむを得ない」って道路工事とかで物理的に通れないレベルのことだぞ？ 何か久々にキチガイに触られた気がする
気持ち悪いからアレだけども 車道は狭いし自転車道は少ないし何処を走ればいいのよ こういうこともあると思ってクルマ運転してる奴って
どれくらいいるんだろうな
歩行者のすぐそばを60km/hとかでかっ飛ばしていく馬鹿ばっか >>78
ファビョってんの？ｗ
自暴自棄になって変な犯罪犯すなよ >>79
物理的に通れないレベルとかじゃないよ
交通量が多くて危険とかでも歩道走っていいし、危険なら歩道走行はおｋ
その危険ってのも明確には記載されてないので、殆どの所が歩道走行おｋになるよ
またじじぃはどんな所でも歩道走行おｋだからね 今日自宅で園芸やってたら女の人が目の前の道路でボテッとコケた
初めて大人が自転車でコケるの見たよ
怪我もしてないし荷物も散乱してないんで助ける理由もないし、話しかけられたらバツが悪かろうと
武士の情けで俺はそっと消えた
あれも車道側にコケたら死んでたんだろうなと思うと自転車は恐ろしい >>88
交通量が多くてじゃなくて交通量が著しく多くて、な 道路交通法を改正するにあたり衆議院内閣委員会で交通局長が本当にやむを得ない場合と発言しているようだ。
矢代隆義警視監警察庁交通局長
改正案の六十三条の四の第一項第三号の「やむを得ないと認められるとき。」ということでございますが、
これは、先ほど申し上げましたように、原則は車道通行、それから公安委員会が自転車歩道通行可の規制を
している場合に歩道通行が認められるということでございますので、したがって、道路交通法で
「やむを得ない」というのは、本当にやむを得ない場合を言っております。
具体的に想定していますのは、例えば、道路工事が行われておるなどの事情で車道に自転車が通行すべき
部分が十分ない、あるいは駐車車両が連続的に存在しておって路肩部分を走行できないというような状況、
それからまた、交通の状況で申し上げますれば、近くに工事現場があるなどで大型車がひっきりなしに通って、
ある時間帯に自転車がそこを安全に通行できない、スペースがないというような場合を想定していまして、
このような場合に一時的に歩道を通行することはやむを得ないということを考えています。
ただ、これはいろいろなケースがございますので、国家公安委員会が交通の方法に関する教則でさまざまな
ルールを細かく書いておりますので、その中で丁寧に書いてきたと考えています。
それからもう一つ、第二号の「政令で定める者」でございますが、これは御指摘のように、高齢者の方は
一応七十歳以上でどうかということを考えておるんですが、そういうことを念頭に今作業しています。
それ以外にあるかということにつきましては、精査しまして、また考えていきたいと思います。 >>92
安全の為、やむを得ない時は歩道走行化なのよ
その理由が交通量が多くてとかそんな理由ね
このやむを得ないってのは個人でも変わってくるものなんで、その個人が安全の為に
やむを得ないって理由があれば何も問題がないよ
法律でそう書いてあんだから
警察は自転車が車道に出てこられるとこまるんで、こういう風に曖昧にしたんだろうと思うよ 歩道から倒れる自転車を撥ね殺した事故だから
これ自動車運転手は刑事は不起訴になる可能性が高い。
行政処分は運転者の不注意によるものでない死亡事故の13点
今まで何もなければ免停だろうか。 轢いた方に天罰が下ったのか。轢かれた方に天罰が下ったのか。
その両方なんじゃないかな。 >>94
個人の主観程度ではなく客観的な判断が必要 >>94
そうは言っても歩道を自転車が走行していると警察官が赤切符きることがある。
赤切符だから裁判所に行くことになる。 >>45
>>48
外に出ろよ無知過ぎるわ
引きこもりが無理してレスすんなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
