【宮内庁】４千万円の宮内庁オープンカー、走行困難に 使用は２回 公道を走れない状態★6
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平成の即位礼正殿の儀後のパレードの様子。両陛下がオープンカーに乗っている＝１９９０年１１月１２日、皇居前広場
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180429002025_comm.jpg
２８年前、即位後のパレード用に約４千万円で購入したロールスロイス社製のオープンカーが古くなり、走行困難になっていることがわかった。２回しか使われていないが、整備用の部品が手に入らず、宮内庁の車庫に眠ったままという。今回のパレードで新天皇、新皇后を乗せる車をどうするか。経費節減が求められる中、政府関係者は頭を悩ませている。
１９９０（平成２）年１１月１２日午後、燕尾（えんび）服とローブデコルテに身を包んだ天皇、皇后両陛下はピカピカの黒いオープンカーに乗り、沿道の人たちに手を振った。昭和天皇の即位の時は馬車だったが、馬は不測の事態で制御困難になるリスクもある。警備上、より安全な車を使うことになり、当時の総理府が購入した。
車はその後、宮内庁の管理下に入り、９３年の皇太子ご夫妻のご成婚パレードでも使われた。だがその後、行事などで用いられたことはない。来年の代替わりで久々の「晴れ舞台」かと思いきや、管理する同庁車馬課によると「すでにメンテナンスのための部品が手に入らず、久しくエンジンをかけていない」。時々職員が車体を磨いているが、車検も通しておらず、公道を走れる状態にないという。
王室などが使う豪華なオープン…残り：234文字／全文：730文字
2018年5月1日08時39分
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https://www.asahi.com/articles/ASL4Y5GRTL4YUTIL019.html
★1が立った時間 2018/05/01(火) 12:28:21.25
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525173922/ 中古車を買う時に年数じゃない距離だよと言われたんだけどどうやら嘘だったようだ マイクがまたとんでもないクルマを買ってきました
作業が山積みです 国民の血税でロールスロイスｗｗｗ
無駄使いすんな、しね ヤフオクにジャンク品として出せばいい
たぶんすぐに買い手がつくｗ 部品なんてロールスに図面出してもらえば町工場のおっちゃんが旋盤回して作ってくれるだろ。 どうせ敬えない雅子が乗るんだろうからリヤカーでいい。
服はユニクロを着せろ。それでも充分過ぎる。 「メーカーの中の人、タダで修理してよ。宣伝になるよ？」って言ってるんだね。 >>8
それだｗ
下町ロイスとかいって美談にもなりそうｗ >>2
そりゃ一桁の使用年数の場合だろ
28年も経ったら走行距離ゼロでもエラい事になるわ よし、あれだ
ボディそのままで
エンジン、駆動系全部、トヨタのG50センチュリーに入れ替えしよう
「レストモッド」だ
これならパーツも国内で格安で入手可能になる >>11
ロールスロイスは基本的に王侯貴族と超金持ち相手。
4000万ぽっちなら払ってくれと思うだろう。 馬車は不測の事態があるからダメっていうなら人力車なり神輿なり作って人間が運べよ ロールスロイスって旧車のケアしないんだ
意外だな
最高級車だから古い車でも面倒みるくらいの営業方針だと思ってたわ 別に日本国の天皇が乗るんだから４０００万でも当然だねえとしか思えん。 >>8
ロールスロイスが設計図をそういう目的で開示するとは思えない。
それをしたら偽ロールスロイスが溢れることになる。 ロールスロイスなんか買っちゃいけないんだ。政府は学習しただろ。 センチュリーロイヤルの屋根を取り外し可能なのは作れないの？ 国産じゃだめなのか？
天皇陛下専用機とかやる気出そうだけど オークションに出せばマニアが買うべ
個人なら代用品でどんな修理も可能だし >>18
これは本当にそう思う。
イギリス人は貴族でも基本ケチだから、修理しろと言われることがあるんじゃないかと思ったけど。
現女王とか新しい車買うとか嫌がりそうだし。 >>18
自分もRRの代理店に送り返せば直してくれると思ってた
修理費くらいは宮内庁が出せるもんだと いい値段で売れるだろうね
保存状態は良いだろうから 雅子さんは観たくないから、パレードはやらなくていいよ 一億総活躍の為に寄生虫ゴキブリ公務員「だけ」定年引き上げて収入保障して、そのツケは一般民間納税者ｗ
次は人づくり革命で寄生虫ゴキブリ公務員「だけ」にメリットのある利権団体拡充、そのツケは（以下
凄いよな、マジで寄生虫ゴキブリ公務員「以外」には鬱苦死い国になったわｗｗｗ
消費税はじめ諸々の税金ってさ、徴収税金を「最優先分配」されるゴキブリ公務員にとっては「税」だけど、
取られ損払い損で何の還元も受けない一般民間人にとっては「罰金」なだけなんだがｗ
同様に住民税やら所得税やら諸々もゴキブリ公務員にとっては「税金」でも一般人は「罰金」な？
一般民間人への恒久寄生決め込んでリスクも責任も負わず税金くすね放題の「特権」
が織り込まれた上での給料なのに偉そうに「民間準拠」だとさｗ
民間準拠を語るなら「民間には無い寄生特権織り込んだ分引いた人件費」じゃないとおかしいだろうがｗｗｗ
しかもその比較対象は極々上層の「特殊」民間のみｗｗｗ
更に「民間準拠」すら無視して「定年引上げ」民間に先行して導入ｗもう滅茶苦茶やりたい放題ｗｗｗ
その餌代を強制負担させられた挙句に倒産失業は自己責任ｗ
ここまで寄生して食い荒らして一般民間人疲弊させた癖にのうのうと昇給やら賞与やらくすねてんだぜ？
マジでゴキブリ公務員一家ってよく堂々と表歩けるわなｗｗｗ
「古き良き日本人の美徳、それに付随する日本文化と風習の崩壊」までの流れ
実直な人間が実直な人間だけで社会を作る
↓
生産性も相互互助システムも満足度も将来への希望も充実してるので人も増えてくる
↓
利権の臭いを嗅ぎ付けたゴキブリどもが寄ってくる
↓
ゴキブリがルールや各種制度の必要性を訴え、それを「何故か」自分達に管理・介在させる様に主張し始める
↓
公益目的を謳って難癖を付けて手当たり次第に課税、陰でコソコソ自分達の利権や厚遇制度を作って増長
↓
「ゴキブリ身内専用」の施設、団体、その他寄生利権構造を卵を産み付けるが如く増殖させて寄生の限りを尽くす
↓
それを「恒久既得利権化」して、どんなに非生産的で赤字垂れ流そうが「被雇用者や関連業者が困る」と廃止阻止
↓
自分達ゴキブリの餌の量は絶対優先で確保する為、足りなくなると他人の取り分くすね始める
↓
利権維持の為の負担の為に誠実な連中の取り分や安全管理等の労働環境や福利厚生がどんどん痩せ細る
↓
最初から居た誠実な連中は劣悪な社会環境にウンザリして一旦ゴキブリを駆除したいけどもう手遅れ
↓
寄生虫側に都合良く法整備されてる為「法的に問題無い」で逃げ切り勝ち、方やゴキブリ駆除を試みた人間は徹底的に社会的制裁
↓
「正直者が馬鹿を見る」が補強固定化、逆に厚顔無恥なゴキブリ公務員体質連中だけが幸せな社会
↓
社会全体が完全に腐る
典型例：ふるさと納税やゆるキャラ等観光や地域活性化利権、廃業増加、自殺者増加、
本来行き渡るべき場所に還元行き渡らず動脈硬化、停滞
非婚化、少子化、貧困層増加、消費意欲減退、無気力化、地方非活性化、個人モラル低下、生活保護費私物化、感覚ズレた規制、
消えた年金、乱立天下り団体、各種増税、生活保護問題、部落問題、非正規雇用問題、
災害後の事後利権構造、各種公金運用制度破綻 、車バイクはじめゴキブリ公務員利権維持料取られる物の販売不振
どんなに「商品単品それ自体に価値も魅力もある物であろうが」
強制的に抱き合わせ販売されるゴキブリ公務員利権費用にウンザリして販売失速
ゴキブリ公務員の寄生により社会を疲弊させておいて今度はその疲弊改善を理由に更に合法的永続寄生ｗｗｗ こう、白い躯体に赤いラインが走ってるようなデザインで
車名はLEDとかZAPとかそんな感じで >>21
バカはそういうレンタルが成立しないことがわからない。
リースなら成り立つがその場合の費用は車の費用とリース会社の手数料の合計金額になるから車単体で買うより高くなる。 ケネディ大統領じゃなくて
こいつらが〇たれればよかったのにね＾＾ 宮内庁の人も元からしてこれをどうにか走らせようという気持ちがないだろうし
日本のメーカーなら言えばちょっとは無理してくれるだろうけど
ロールスロイスも新車買えやとかで取り合ってはくれなさそう 手に入らない整備用の部品ってなんなのか？
まずはそれをはっきりさせてから物を言えよな
おそらく、この部品で困ってるって情報を公開すれば
直ぐに解決するだろうな これっぽっちの無駄でウダウダ言うな！
ゴキブリ在日韓国人への生活保護で
これの１万倍もの無駄がタレ流し状態だ！ 何で国産車じゃねえんだよ！
国家の象徴なんだから、国産車に乗るのが当然。
日産のシーマお奨め！ ２８年使われてないと新車でも動かないのが普通だわな >>5
「今回は ある国の高貴な方からの依頼だ。
かどこかは言えないけど、かなりやり応えがありそうだよ。」 別に動かなくても車検が無くてもいいじゃん
RRごとトレーラーに乗せればおｋ >>36
こういう皇室とか政府の専用車ってそういうものじゃなくね？
お金さえあれば直せて、最後は会社が引き取るみたいなメルセデスが特別なのか
28年くらいで直せません、は意外だった 払下げればウヨクの金持ちが億円単位で買うだろ(´･ω･｀)
それで新しいの買え(´･ω･｀) 小室圭に1億の和解金やる予定とか見たが、ほんとに金ないの？ 富豪に売れば４億くらいになるだろ
ロイヤルライジングサン付けとけ 部品を作って修理するのは分かるんだけど、それで車検が通るかってこったな
車検を通すためには、部品の精度とか耐久性のテストなんてのが必要になるかもな お役所の中のこれまた宮内庁だから動かすにはむちゃくちゃな基準があるんだろう >>1
どうしてもロールスロイスに拘りがあるんだったら
中国に格安のなんちゃってロールスロイスがあるよ！
ただ部品の供給は新車時からあるのか無いのかなんとも言えん・・・ どうせ昼間ゆっくり走るのだから
エンジンとかタンクとかシャフトとか重いもの全部外して
中に職員４人くらい入れて押させればいい
リヤカーなら車検要らんだろ 宮内庁に取材するだけじゃなくって、英ロールスロイスにも取材するべきだろ？ リアサスにシトロエン特許のセルフレベリングを使ってるからこの辺が直らないかも
多少ガタピシ中古車ならきにしないだろうが 多分燃料周りがダメになってるだろうからソレックスでも付けておけばいいんじゃね？
ソレックスの四連キャブ×2でなんとかなるべ
悪魔の吸気音聞かせてやるぞ マジに税金の無駄遣いだろ
てーかあいつらに国民の税金使うなよ
小室の件はどうなってるんだ、笑
この件にも一円たりとも税金つかうな
やるなら公務員や政治家の給与削減してその中からだせボケ >>42
ティムとファズの方が面白く思うようなった
最後にネタバレして持ち主が感激するシーンとか
あれ浪花節なんだよなあ まあ陛下が使ってたものなら元取れる程度の値はつくだろうな ロールスロイスだけど服で言えばポロシャツのグレード そんだったらエンジン取っ払って
馬に引かせて馬車にすれば良い １０年に一回も乗らないなら、自動車税がもったいないから一度登録抹消しておいたのは正解。 >>1
宮内庁が４千万のロールスロイスを買って、購入後の長期保守契約を交わしてないって杜撰すぎじゃないの。
てか、今からでもロールスロイス社に整備保守の依頼をすればすぐ修理して安全に走れる状態になるだろ。 買い替えたいのか
でも皇室用のオープンカーなんて１年じゃ制作できないね
既製品のオープンカーで済ませるのかな 偉い人を税金で贅沢させる時代は終わったよ
今や少子高齢化で福祉の金が足りないのにそんなところに回す金は無い
パレードなんてやらなくてもいいしやるならせいぜいクラウンの改造車で十分 >>60
葬儀用に御料車を改造したから足りないこのときは 直らないはずがない
部品が無ければ日本の会社で造ればいい 昭和天皇即位式の時に使った馬車がその後一度も使われず宮内庁馬車庫にあるはず
あれも下手すりゃ4000万くらいするだろ
今でもメンテしてるはずだからそれ使えばいい EVに改造すればいいじゃないか
古い大型車でも1000万円以内で出来るみたいだし
http://www.o-z.co.jp/?page_id=35
小型車なら、中古のリーフ買って、バラして
モーターとバッテリーを組み込んだりするらしいが
大型車でもアメリカで売ってるEVキット部品を組み込むようだ 買ったのって日本がめっちゃ景気いい時だろ
身の丈に合わなくなってきてるなら売っぱらってパレードはレンタカーとかでええやろ オークション方式で売却すれば
購入時以上の金額で売れるな・・・・
とてつもないヒストリーカーだから・・・ >>74
皇太子時代にテロにあったから使うわけないだろ メルカリで
高須が買います
高すぎます
脱税で
浮かした金で
買いたいな
かっちゃん、魂の一句 >>8
それやると本物より質の良い部品加工して本物の性能超えるだろうからロールスとしてはNGだろうなw 皇室が王室にそれとなく話しすれば全力で直してくれそう もう新しい車買えばいいじゃん
いくら血税とはいえ、天皇陛下を相手に経費削減を訴えるのは流石に気が引けるわ 今まで御料車の払い下げはありません
寄贈という形だけです お前ら勘違いしてるようだけど、バッテリー上がってて動かないだけだから状態は極上品だよ
ただ両陛下が乗車するにはメンテナンスが不安で出せないってだけで それか車メーカーがPR目的で格安か無償で提供したらいい
税金を使わないならいくら高額でも構わん そんなに古くないし専門店なら普通にレストア可能だと思うけど こういうとこのケアが良いのがロールスロイスなんじゃなかったか？ 具体的に何が必要か分からないけど、まずはココで無料カタログを入手だな
ttp://www.flyingspares.com/shop/rolls-royce-spirit-spur-bentley-turbo-mulsanne/order-your-free-catalogue/1980-98-pdf.html
ここのオンラインカタログも便利
ttps://heritage.bentleymotors.com/en/catalogue/modelBrowser 平成になって昭和の倍の皇室予算使ってるから。
宮内庁の体制も見直した方がいいのかも。 田舎のDQNがレクサスの中古買っても車検通せない話に似てて。。
国としてどうなの。。。
本国のロールスロイスに送れば直してくれると思うが。。。
その費用が払えないなら買っちゃダメだと思うのは俺だけ？
ロールスロイスは売ってしまって、センチュリーあたりを
トヨタ車体の特装車部門にオープン仕様に仕立て直して
もらった方がよくない？
この話はツッコミどころ大杉 国外からは皇帝・エンペラー待遇の天皇、
しかも新天皇即位が迫る今、
おもいきって最新型ロールス・ロイスを
導入されてはイカがか。
其の権威を裏付けるためにです。
アベ総理など小者とは次元が異なるのです。 権威でロールスならハリボテでいいだろ
下に6人くらいで動くぞ >>85
直したところで、テロ等の安全上の配慮から、
直しても乗るの無理でしょ。 皇室仕様のエンジンて特別に三基組んで何日も駆動させとく
それで一番振動少ないのを車両に載せる 劣化したゴム部品は、ゴム製造会社の試作部門で対応できる
電気コード類は全部取り替え
金属部品は鉄工所の熟練親父が成型〜焼き入れまで何でもできる
シートも作れる
しかし、ベンツか国産でよかろう そのボロ車が欲しい人
もしくは無償で車貸し出す所もありそうだけどね
物凄い宣伝になるだろうし いいこと考えたぜ
牽引で使おう
現代の馬車にするんだ 廃棄するのも勿体ないし、小室に持参金として現物支給すればいい >>1
国産じゃダメなのか？
国産ベースで光岡自動車にパッケージだけ頼めばよくね？ ハイラックスでナイロンロープで引っ張って車の後ろの牽引中でええやろ 税金の無駄遣い
パレード要らない
パレードの代わりに新天皇・皇后の会見を生中継でやればいい
新皇后から皇太子妃時代の行状の説明と今後の抱負を聞きたいものだw
やれるものならやってみい
やれないなら皇后になるな、日本の恥を晒すことになるのだから ディスカバリーチャンネルだともうない部品は作ってリストアしてるけど
サスペンションのバネまで作ってた 日本の車屋何やってんだよ直してやれよ技術ねーってか？ 今の皇太子と雅子妃の婚礼パレードでも使われたのか
画像見るとボデイライン微妙に違うような‥ クラウンオープンカー現在も受注生産してるからこれで良い。日本代表する伝統ある高級車だし王冠のイメージも皇室にピッタリ。
耐久性信頼性も高く維持費も安い。これ程マッチングな車は無い。
https://i.imgur.com/U2nVbSO.jpg パレード用なら幌が掛からなくてもいいから製作は短いてもいい
出来れば屋根はポリカで防弾 28年も保ってる車ってレアじゃね？
オークションに出したら倍額で売れそう >>1
宮内庁がネットで呼びかければ
部品位直ぐに集まるだろ あれ？サポートに電話すると、お客様我々の車は故障しません、て言うのロールスロイスじゃなかった？ >>116
名車再生やカーSOS見るとイギリスは旧い車でもパーツ豊富だね
あちらはそれでも車検取れるからいいなあ 毎回買って１回使ったらオークションでもして払い下げりゃいいんじゃないの
尊皇派がきっといい値で買うよ 使用人（宮内庁＆皇宮警察）の予算だけで
年間３００億円の税金が使われている
いまや誰も敬わない天皇制はホントに必要ですか
みなさん勘違いでください 騙されないでください
歴史を勉強してよく考えてくださいね
皇室が国民のために存在した時代などはありません
皇室が何千年も続いてるのは皇族が優秀だからではなく
ただ皇族は保身のために恥も外聞もなく
いつの世も時の最大の権力者におもねり
国民の犠牲の上に生き永らえてきたからです
国民にとって天皇とは長い歴史上
搾取と隷属の関係でしか存在して来なかったはずです
先の大戦で連合国側で決定したのはヒトラーと天皇処刑でした
しかし戦後のソ連との覇権争いの思惑から
米国が自国に有利な占領政策に利用するため
西側の一員になる交換条件で天皇処刑を回避させました
言うなれば日本を米国に売り渡した昭和天皇こそ
日本一の売国奴で鬼畜米英に大和魂まで売り渡しました
明確に敗戦が決まりかけていた昭和２０年２月
近衛文麿の終戦への上奏を否定し、ただただ皇室継続のため
少しでも講和条件を有利にへと最後の一撃にこだわるあまり、
無駄に無意味に２月から８月まで６か月間終戦を遅らせた昭和天皇
２月以降 ３月の東京大空襲をはじめ全国各地への空襲
県民の５分の１もが亡くなった６月までの沖縄地上戦
神風特攻や人体実験のため２種類の原爆投下など
皇室のみを守るため「最後の一撃を」と降伏せず
悲惨な無駄死にを最後まで国民に強いた昭和天皇
現人神（あらひとがみ）と宣言し開戦命令したはずが、
敗戦後は いち早くマッカーサーに命乞いして記念撮影と人間宣言
国民が飢えで苦しむときに、あの写真が占領政策に利用されたのは常識
国民が神と並んだパイプをくわえたの大男をどれほど恐れたか
米国に庇護された皇室が戦後、親米派になりさがったのは史実
全国慰霊と言いながら１０万人もの県民が死んだ
激戦の地の 沖縄には生涯一度も足を踏み入れず
死ぬまで自己の戦争責任には知らん顔し
全ては自分の将校に責任を押し付け
Ａ級戦犯合祀後には二度と靖国参拝しなかった昭和天皇
その子孫は一度たりとも靖国参拝しない皇室
靖国で会おうと散っていった英霊はいかに思ってるか
いつの時代も皇室は国民のために存在した歴史などないはずです
自らの敗戦決断の遅れが招いた原爆投下を
「やむを得なかった」と公式見解を述べた昭和天皇
※1975年10月31日、日本記者クラブ主催「昭和天皇公式記者会見」
https://www.youtube.com/watch?v=NQhVOTS0j7A
原爆投下肯定のあとはテレビ番組の話題で記者と大笑い
そんな無責任男の長男は勝手に皇位捨てる暴挙
しかもメディアにリークした用意周到な作戦
自由勝手に５月に元号が変わることで経済損失は計り知れません
孫娘は家柄や血筋ではなく容姿で婿を選ぶ皇室
次期天皇はニート嫁と不登校娘を抱える問題家庭
国民は誰も尊敬の念を持てない家族
年数計算もできず世界に通用しない元号
もはや天皇制や元号の不要論こそ国民の総意の時代です >>119
無駄に整備厳しそうだから、正規純正品しか使えないんだろ
OEM純正同等品や他車部品流用なら部品あるんだろうけど 宮内庁で保管して展示用にするのが一番いいと思うけどな。 秋篠宮が安い中古車買ってくるから車両修理が大変だったとかあったな
片端から部品に変えて 困ったな〜ﾁﾗｯ誰か直してくれるかな〜ﾁﾗｯ税金の無駄って言われるよ〜ﾁﾗｯ コレクターに買ってもらって、その金で新車を買えばいい
高須院長いかがですか？ >>127
雨漏りするので電話すると「雨の日は乗らないでください」と言うのはフェラーリだっけ？ 売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、サヨクの鳥越自身が言ってる
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
前川喜平のTwitter裏アカウントが見つかって反日発言が続々発掘中
http://netgeek.biz/archives/114818
前川喜平さん 「天皇制は廃止し退位を」「制服向上委員会が好き」等とツイートしたと報じられてしまう
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521467709/
.
日本教職員組合 - 日教組と北朝鮮 - Weblio辞書
https://www.weblio.jp/wkpja/content/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%95%99%E8%81%B7%E5%93%A1%E7%B5%84%E5%90%88_%E6%97%A5%E6%95%99%E7%B5%84%E3%81%A8%E5%8C%97%E6%9C%9D%E9%AE%AE
日教組は支持政党である日本社会党が朝鮮労働党との関係を強化した1970年代から北朝鮮との連帯を強調し、訪朝団の派遣を積極的に行い、北朝鮮の指導者を賛美してきた
https://twitter.com/take_off_dress/status/981099536713105408
阿比留瑠比「日教組は北朝鮮に援助など悪い事しかしない」
百田尚樹「ドンと言われた槙枝元文は金日成から勲章を貰ってる」
阿「しかも尊敬する人は金日成と公言してた」
百「日教組がどういう団体かそれだけで解る」
そういう団体が日本の教育に大きな影響を与えてるのは由々しき事態でしかない
↓
【参院選】立憲民主、参院比例で日教組候補の公認決定
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522801000/
↑
立憲民主がいかにヤバくて恐ろしい売国左翼政党かよくわかる
.
.
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>138
ちゃう、雨の日にはロールスに乗ってください 小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
https://twi55.com/maekawa20180317/
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言[03/16]★３
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
佐川氏の証言が全てです。売国左翼マスコミや売国野党の下劣なイメージ操作に騙されないように気をつけましょう。安倍政権が倒れたらチョンが利するだけ
↓
【証人喚問】佐川氏 「官邸に加え、安倍昭恵氏、安倍首相秘書官、麻生大臣、麻生大臣秘書官の指示も無かった」と証言★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522123830/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党(今は立憲民主)の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html
売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
↓
とあるデモの団体がネットで話題に！⇒ 完全に日本人に成りすました反日外国人
http://game.zeninfo.net/%E3%81%A8%E3%81%82%E3%82%8B%E3%83%87%E3%83%A2%E3%81%AE%E5%9B%A3%E4%BD%93%E3%81%8C%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%A7%E8%A9%B1%E9%A1%8C%E3%81%AB%EF%BC%81%E2%87%92-%E5%AE%8C%E5%85%A8%E3%81%AB%E6%97%A5/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>137
高須なら買い取って修理した後で宮内庁に寄付しそう フェラーリの古いパーツをどーんと値上げしたので自動車評論家が社長に文句をいったら新車買ってくださいという答えだった 真面目にヤフオクで売りに出すことを考えていい
４０００万で二回なら一回当たり２０００万か
警備コストを数字で出したら２０００万なんて軽く超えてるだろうけど
そこは宮内庁の予算じゃないからな >>145
そういうスタンドプレー宮内庁嫌いだから
職員は大地主が多くて高須みたいな成金もきらい >>143
アン王女は走り屋だからしょっちゅう車を壊すがショーファーがいるからね ロールスロイスとか見た目だけのボロ車なんか選ぶのが悪い
ロールスロイスも赤っ恥だな。2回乗っただけで故障、部品なしとかｗ 雅子夫婦の為ならレンタカーでいい。
あと軽のオープンカーあったろ。
あれでいい。 >>1
宮内官僚は
どうせ国民の金なんだから
湯水のように使うんだろ
陛下が知らないところで そもそも何で天皇ってエンペラーなの？
今や単一民族しか支配してないし皇帝要素無いやん 宮内庁って今でも戦後すぐに買ったファンタムもってるんじゃないのかなぁ 俺のCR-Xも部品廃番で車検取れない
まだ28年しか経ってないのにホンダなんとかしろあほんだら 文句あんなら募金にすりゃ良いだろ
尖閣でも億の桁だからな
つうか尖閣の募金の収支どうなったんだよ
つうか大震災の募金の収支どうなったんだよ 早よ捨てろw
しかたないやん使えんもん
次はレンタルして！ >>100
それだったら、スポーツカータイプ エアロ仕様のツインターボエンジンが良いのでは？
振動もすくないし、視界は広いし
何かあれば、加速して逃げれるし、マクラーレン720Sとか どう？
カッコイイよ？ >>146
フェラーリは世界一のスポーツカーを世に送り出そう…とか理念を掲げて設立された自動車メーカーじゃないから問題ない
資金繰りに困ったレースチームが古くなった中古レースカーに保安部品を付けて
金持ちにぼったくり価格で売りつけたのが始まり
創業者のエンツォ・フェラーリは自社製品を買う金持ちたちを心の底から軽蔑し「馬鹿」と口に出して罵っていた >>146
古いパーツいつまでって話だし
膨大な在庫もたないとあかんから
コスト的にむりだわ >>1
これはテロが怖くて乗りたくないと
あの人が言ったんだね
なるほど 本田は部品の生産が非常に少ない。設計変更ばかりで年式が違うとあわない。
ギリギリ設計で特殊な工具が必要。試作段階から売り始める。
買ったやつの負け。 小室一家の警備費用は何から出た金よ？
いい加減にせえよ！ めったに使わないなら、使った直後に売りに出して、使う度に新車買えよ。 >>164
モンテゼーモロだけどね
新型は工賃が大幅に上がるようにタイミングベルトをチェーンにしてないと思う。 センチュリー買って改造したまえ
そらぐらいの金問題ない これは職務怠慢だろ。何十年も前の２回しか使ってない車をノーメンテナンスで動きませんてそりゃそうだろw
堅いお役所の癖にその辺凄い雑なんだな。 ロールスロイスなんぞやめてセンチュリーでいいじゃん。
屋根をぶったぎってさ。 >>178
屋根必要だから乗れないんだと思うが。。 今皇太子が乗ってる西陣のセンチュリーって天皇になったら廃車だからそれでええよな お召し列車がJRの管理でいつでも使える状態にされてる様に、貴賓車もトヨタにしてトヨタで状態管理をさせてはどうだろうか。 > 経費節減が求められる中、政府関係者は頭を悩ませている
戦車の砲塔外して即席のオープンカー作って、それに
乗せときゃいいだろ
ロールスロイスよりも高いから、誰も文句言わねーよ 扉はウィングで開く エアロ スポーツモードのマクラーレンで♪
カッチョイイし テロがあったら速度出せばいいし >>183
プリンスロイヤルはそうだっただろ？
世界で5台ぐらいしかない車でエンジン >>173
それをやると
たぶんどこかの田舎で蛍光ピンクに塗られて竹槍マフラー付ける改造を施され
上下ジャージのオーナーがクルマの横で得意気にポーズを決めた画像がアップされて >>183
それは名案だね
でもオープンカーはテロ対策を考えるともう駄目かもしれない >>177
お役所なんて物品管理はザルだぞ。
定期的に異動するから継続的な作業にはむかない。
思いつきて行き当たりばったりなことしか出来ず
問題になる前に担当者は異動して責任の所在が曖昧になる
すばらしいシステムなんだよ。 皇室御用達の古いロールスなら１億オーバーで売れるわ、バカども 朝日新聞の取材だからどこまで本当か判らないが、「車検は通していない」というのは宮内庁管理の車両は、国交省（陸運局）の管轄外だから車検もクソもないだろ。
（そもそも車検は品川〇〇-〇〇といった陸運局発行のナンバーをつけた車両に適用される制度） 国技館とか赤坂の御用邸や国会に行くときに屋根閉じて走らせてれば、こんな酷いことに
ならなかったはず
天皇陛下はインテグラにも乗ってるんだからホンダに頼んでレストアして貰えばいい、
でも新車買ったほうが安いかもね ロールスはトヨタミュージアムに譲ってモデルチェンジするセンチュリーとズル替えしたらいい ミュージアムに預けるとなぜか動く状態になるぞ！ うそだろ
ロールスロイスで整備用の部品がないとかありえるの？ 皇室だからって、なんで、外車のスポーツカーぐらい乗れないんだよぅ
おかしくない？
マクラーレン720S 超カッコイイのにぃ〜 お高いけど >>189
メルセデス博物館と昭和記念公園にある
>>197
北白川が事故死、竹田がひき殺しだから無理だろ >>1
＞すでにメンテナンスのための部品が手に入らず、久しくエンジンをかけていない
全然イイワケになっていないがな。
現在の修理屋は、第二次大戦中のジープでも自前の部品を作りチャンと走らせるのだぜ。 >>95
いや、一番現実的だな。
トヨタなら100年面倒みるだろうな。 やっすｗ １回地方逝ったら警護費用イクラかかるとおもってんだよ >>207
使わない理由は何でも良いんだよ
装甲車にしたいって
言い出したんだろう >>20
品物外して採寸すればいい
パッキン類はアマチュアレベルで作れるし
マスコミにわざと情報漏らして宮内庁ちょっと甘えてんじゃねえかな >>207
戦中ジープは部品がある。ボディはないが。 >>160
ビートは何十種類のパーツ金型から作り直すってアナウンスあったからcrxもあるといいね
あんな面白い車はもう二度と出てこないと思うし
そんな俺もバンデンプラ姫で苦労してるけど‥ モリカケ空転国会で費やした議会費にくらべたら、4・5千万円なんて微々たるものだろ
新調しれよ >>217
そんなものは存在しない
見えないものが見える病気か？ うちのオープンカーは、良く走るよ
軽トラっても言うけど >>220
なんだよ天皇制度ってｗｗｗｗ
そんなのねえよ笑わせんなよ これほど税金の無駄遣いはない
天皇とかいう制度やめたら、ほんと はやりがあるから
アフファードとかをオープンにして作ってもらえばいい ロールスロイスに真面目に問い合わせてないと思う
真面目に問い合わせたら、部品が用意できないなんて答えはあり得ないだろう 広島警察署から盗まれた8500万円があれば2台買えたな パーツなんていくらでも自作出来るだろ
作れる職人探せ >>223
税金の無駄使い指摘すんのは良いけど天皇制度なんてものは無いので
存在しません
わかりる？
憲法読んだ事有る？ センチュリーのオープンカーで良いのでは？
というか、大昔ならともかく、平成の即位での車は国産車と思い込んでいたから、
外車を使っていたってことに驚きだわ。 >>231
俺はもう引退したんだ
後任のアントに頼めよ これが馬車だったら確実にレンタルだろうにな
恥ずかしくないのかね >>230
天皇制っていわゆる左翼用語だから、そんなの存在しないよっていう立場の人も多いよね >>235
天皇制って差別用語だよな
ほんとあいつらは何でも差別用語作りたがる >>230
なんだ、お前の国にはないのか
日本には皇室典範とか天皇のことが定められた制度がたくさんあってな とりあえずローマ法王と同格のクルマには乗せるべき。
まあ天皇陛下は清貧というか質素でも格は下がらないけどね。 >>237
どうした頓珍漢
そんな皮肉しか言えない程頭狂ったのか？ パチンコ店「大日本アマテラス」がグランドオープン、店頭に日の丸、ロゴは旭日旗、安倍総理や黒澤パチンコップ長から祝花
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1525245887/ いつの間にか天皇陛下の責任問題だと柚木議員がわめき出す。 >>223
皇室でよいのでは
天皇制度は共産用語だろ 28年なら壊れても全然おかしくないだろ
これに文句を言う奴は在日チョンじゃね > 「すでにメンテナンスのための部品が手に入らず、
これが嘘っぽい気がする。普通に古いRRが走ってるじゃん。ダメなら売っぱらって日本車でも買って呉よ。 管理する宮内庁車馬課がやる気がない、または無能
そう古いとも言えない、1990年頃のファントムVI のエンジンが直せないなんて
水没でもしていない限りあり得ない
ワク井商会 TEL：03-3811-XXXX に頼めばきっと部品取り寄せ修理可能だ
なにせ1950年台のRR を販売してｂ｢るぐらいだ
お台場のMEGA WEB ヒストリーガレージのレストアピットの凄腕職人も
頼めば修理してくれるだろう。欠品の部品を作るわざもある >>248
皇室制度だよねぇ。普通に学校で勉強してきたのならばね。 >>238
象徴的という言葉が付こうと付くまいと、天皇制という言葉自体にイデロオギーの色が付いてしまっているんだよね
使うならその点に注意しないといけない 「我社のクルマは壊れません」と豪語するロールスロイスだから
電話をすればヘリで新車を届けてくれるでしょ 問題なのがこれも税金で買われた車ってこった
廃車同然の車も高値で売れるとは思えんし >>157
関西の中央政権から見たら野蛮な蝦夷の面倒を見て頂いているからなあ >>257
それは名案かも
屋根に、頑丈なカゴ付けて オープン神輿w ハンチョッパリには皇室がある有難みとかわからんのですよ >>264
八瀬の人らは、お神輿にタイヤを付ける係
タイヤ付き御神輿w
チェーンを巻いたり、神輿洗車係もする感じかも この車の整備の匠に依頼してはどうでしょうか。
報酬は園遊会への招待 >>17
八瀬か大原に霊柩人力車の家系もあったかと、解放も拒否した集団が。 >>36
普通ならヤナセか、その上の伊藤忠負担だろけどシナの会社やからなぁ。
伊藤忠同根の丸紅が責任とるか？業界代表のの豊田一族の出番かな？ 車メーカーとしては贈与により名を挙げたい処だろうなぁ 群馬のＢ出自成り上がり粉屋の娘なんかを嫁にするから良いものを大切に使うという上流階級志向が崩れまくり
皇室クラッシャー美智子皇后が悪の根源だよ
新天皇即位パレードは馬車でやればよい チョンが交合なんて国民は見たくも無い
草加が婦人部総動員して・・・ トヨタは特注でレクサスLSのオープンカーを作成して宮内庁に献上しないかな〜 国民の血税で馬鹿な無駄遣いすんなや
国産車にしとけやボケ >>76
近鉄の意地やからな。JR西と阪急に勝ってるという。なんか重たい編成がお召し用らしいな。 >>84
ANAが不思議にドリームライナーのエンジンをロールスロイス採用したんやから気はきかせるやろ。 >>278
新しもの好き贅沢美智子のご意向だろ？それに税金使い込みスペシャリストの元外務省役人が乗っかっている。
もう、即位パレードなんて止めちまえ。 従業員40人程度の田舎の会社の社長ですらレクサスLSだぞ？
陛下なら30億くらいの車でも安い NHKの番組で見た気がするが、広島には欠番の部品も作る自動車修理の高齢兄弟がいるらしい
ドキュメント72時間だったかなぁ >>157
正月に皇居いったら、うちの元首やで〜と旗振ってる集団も居たで。 >>1
＞車検も通しておらず、公道を走れる状態にない
しかるべき筋から許可を受ければ、そういう縛りは関係なくなるんだろ。
っつーか、30年に一度しか使わないんなら、そのための法律を作っても良いレベル。 普段は陛下万歳してるくせにこういうときは噛みつくんだな
オマエラがよく分からん
ただのガキか >>157
アイヌ、大和、琉球の3民族
国王との違いは、建国者である事
外国は建国後に王朝が何度も交代してる >>1
カーSOSのティムとファズに連絡すれば、何とかしてくれるばず。
英国車だしw 走らなくなった車体は保存用としてロールスロイスに引き取ってもらい、
替わりに式典用に一台貸してもらうように交渉すればいいんでない？ トヨタでも日産でも言えば中身ごっそり新品に変えてくれるだろう
タダで こんなのロールスに2000万くらいポンと渡せば新品に戻してくれるんじゃないの？ >>303
自社の車でないとさすがにやる気でないだろ。 >>303
仏産はルイさんの首切った国の国有企業やで。 航空機も作ってるロールスロイスが旧車の部品無いとかありえるんかねぇ。。。 オークションに出せば１億円は下らないだろ。ね、高須医院長。 てか工賃に500万も出しゃレクサスあたりの臓器移植喜んでしてくれる業者多数だろw >>309
今のロールスロイス社は15年前にBMWが新規に立ち上げた会社だからな 天皇家に4千万ぐらい寄付しようとする右の富豪が出てこないのがいつも不思議
利用するだけか 前のスレより、
> 64 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2018/05/01(火) 17:53:31.09 ID:xxbHJO500 [1/3]
> ほとんど知られていないのが不思議なんだが
> この時代の超高級車はサスペンションにシトロエンのハイドロニューマチックを採用している
> ロールスもこのコーニッシュだけはハイドロニューマチック
> このダンパーを持たない油圧式アクティブサスペンションの細かな部品はもう作らない限り売ってない
> 公用車としては廃棄しかないな
>
> ちなみに当時のメルセデスの最高級車450SELのさらに上の特別バージョン450SEL 6.9も
> シトロエンのハイドロニューマチックサスペンションを採用してラリーなどでも活躍した
> また、ジャガーなどの最高車の車高調整にリアのハイドロ機構が多く採用された
> リフトして下から見ると緑色のスフェアが見えるのがそれ
こういうわけで、この車のサスはかなり特殊で、しかもRR製でない社外品。
通常のダンパーを用いるサスなら、純正品が無くても合う社外品を使うという手があるが
そもそもダンパーをつける場所が最初からない特殊なサス。
問題は足回りだからエンジンを換装しても解決しないし、車の外観を変えずに形式の
違うサスに作り替えろなんて並の技術じゃ手も足も出ない。
お手上げになるのは無理ないかと。 ４０００万なんて些細なことを騒ぐなよ。
小室という不良物件はその100万倍ぐらい深刻だぞ。
カマルグ、コーニッシュの中古買って外装イケてるのなら積み替えれば。 滅多に使わないオープンカーは、レンタルで済ませろよ >>317
仮に破談になった場合 解決金が1億円だって、
ポストセブンの記事に出ていた 1990年なんてスズキの軽自動車だって余裕で修理し放題なのに・・・ >>317
皇宮警察が保険かけてきちがi一家全員射殺すべき。
日本国皇室を守る気があるのかという話。 我々の血税がこのアマの屁となり糞となってしまっている。
あっこの顔だ。この顔見たら110番。おかしいことはおかしいと言える国にしよう。
常習詐欺犯・山尾志桜里容疑者のツラ
https://seiji.yahoo.co.jp/giin/001127/
この者は秘書らと共謀して多額の税金をだまし盗った詐欺の被疑者である。
犯行発覚から1年半。
国会議員こと常習詐欺犯 山尾志桜里の逮捕状を請求するべきである。
警察に通報すると「他の国会議員も同じことやってるのに、なんでこの人だけ言うの?」だと。
ではなぜ野々村元議員には詐欺で逮捕状をとったの?
他の議員も同じことをやっているのを認識しているのに捜査しないのは容疑者を選別してるのか?
彼よりも悪質な詐欺行為を働いて、秘書に責任をなすりつけている山尾志桜里容疑者には
なぜ手錠をかけないのだろうか?なぜ山尾宅に家宅捜査に入らないのだろうか?
被疑者・山尾志桜里の身柄をただちに拘束するべきだ。
山尾志桜里による数々の詐欺の証拠(この他に名古屋の駐車場代でも詐欺が発覚)
http://brief-comment.com/blog/lawmaker/52463/ >>61
ソレッククスツインダーボで悪魔のロールスロイス
首都高でバトル！ >>316
シトロエンのスフィアだったら
社外品が一杯あるけどなあ
ds乗りの人達に聞けばいいのに
宮内庁の人達にはそんな知識が
ある人はいないのか 定期的なメンテナンスをしないなら、車を維持する資格は無いと思う
一度使えばすぐに売り払うっていうほうが節約にはなるだろう
オープンカーなんか晴れの行事以外ではセキュリティ上使うことは無いんだし スノーデンが暴露 「9.11テロ首謀者とされるビンラディンは米軍に殺害されたと言われていたが実はCｌAの
保護の元、生きていた」つまり9.11はアメリカの自作自演だった。この事件をふまえるとアメリカの属国であ
る日本でおきた地下鉄サリン事件もオウムによる単独犯行なのか甚だ疑問である。オウムはこの事件以前から
松本サリン事件や坂本堤弁護士一家殺害事件に絡んでいるのではと世間を騒がせていたのであるから当然、
公安警察の監視下にあったはずである。しかし、事件は起きてしまった。なぜ、公安警察は自らの監視下にあ
ったにもかかわらず事件を防げなかったのか？ 警察の組織力からしたらありえない話である。というか、
むしろ事前に察知していたにもかかわらず放置していたのではないだろうか？
やっぱり、オウム事件の背後はCIAだった！by 池田整治
https://blog.goo.ne.jp/tumuzikaze2/e/3c584d8144c99cbc78c6fa0de0615f1b
オウム真理教事件と創価・統一・北朝鮮 4/8
https://www.youtube.com/watch?v=IYpOYP3ffvc
マスコミ(特にＮＨＫ)は国民が知る必要などまったくないちっぽけな犯罪者の事件（或いはでっちあげ事件）
ばかり執拗に取り上げて、無駄に電波をたれ流し、国民が最も知る必要のある日本最大の罪人、安倍晋三の
事案は全く取り上げず、追求することもない。こうしてマスコミは犯罪者たちによる権力の犬と化し、
日本は安倍とその背後の外国の闇権力者達による独裁暗黒国家に成り果てている。
マスコミ・テレビが毎日のように北朝鮮の話題をもちだし、危険を煽るのは、安倍政権とアメリカと北朝鮮が
グルになって日本国民を嵌めるためであり、その結果、ごろつき安倍が長期政権を維持できているし、アメリ
カは日本にポンコツ武器を高額で売りつけることができる。金正恩は生きながらえることができる。
ノルウェーでは77人殺しても禁固21年で出所できる。且つ、世界でも再犯率の最も少ない国。ノルウェー政府は
国民からの信頼度もまあまあ高い。無差別殺人は加害者本人よりも闇権力による工作によって引き起こされたも
のであることを国民が認識しているからだろう。
精神科の治療を受けた後に不可解な事件を起こした事例
http://www.rui.jp/ruinet.html?i=200&;c=400&m=152477
「診断・統計マニュアルDSM精神医学による悪徳商法」をネット検索してください
日本の権力者たちはこの手口(集団ストーカーで追いつめ向精神薬を飲ませて本物の精神病者に仕立て上げる)で
昔から、おそらく何百万人も殺してきたので今更認めるわけにはいかないのだ。
飯山一郎； クスリが悪い！ クスリが原因だ！ とは，誰も言わない．なぜか？ クスリが原因だった！
…こう国やマスコミが認めた途端，莫大な弁償費用と巨大な責任問題が発生する．自殺に追いやられた何十万
もの方々．また，凶悪殺人事件の犠牲者たち．ご家族．この行政責任，政治責任．製薬会社の責任．刑事責任．
民事責任．弁償費用．どれもこれも，途方もなく，天文学的だ．だから，マスコミ，国，医者，みな知らんぷ
りを続けるだろう
「診断・統計マニュアルDSM精神医学による悪徳商法」をネット検索してください セキュリティのアップデートを考えたら、新しい方がいいに決まってる
神社仏閣を狙う輩とかいるから、備えるに越したことはない >>319
ねーよ
クレーンやショベルカーの無蓋車というやつだよ >>316
RRもアホな車造ったな
いろいろ迷走してたんだな 昔から思ってたんだがこの人間たちのどこが日本の象徴なんだと思ってきた氷河期マジレス
叩かれまくるのわかっている。
全く実感がない、それだけ荒んでいるのだろうか >>1
金正恩に マイバッハ ランドレーを貸してもらえ 昭和で終わりでよかった。
今のジジイババアは我儘ばかり。
崩御ならパレードしないんだから、勝手に辞めるのにパレードいらね。
税金の無駄使いしやがって >>334
同意。
次男の嫁は税金の無駄使いばかりで
聾唖の息子を公表しないし、長女もヒモ親子に捕まって離れられないしな >>23
ラダーフレームなら 案外簡単なんだよ
むかしのほうがオープンカーが多いのはその為
センチュリーはどうなのかな >>316
ガスモンキーガレージがハイドロ全部取っ払って
エアサスだったかな？作り変えてたよ。 馬車の車両の馬のところをバイクにすればいいんじゃね？
それくらい下町の溶接さんが作ってくれるだろう 皇居内でパレードして、ライブ中継すればいい。
貴重な映像が見れる。 イギリスかアメリカのパーツ屋に問い合わせれば中古パーツあるだろう
あっちは旧車カスタム好きで
廃車大量に置いてネジ一本からバラ売りしてるから
知識があればなんとかなる
とは言えそんなマニアが宮内省にいる訳もないし
どうせ復活させて警備難易度上げて乗ったところでまた数十年死蔵なんだから
無理に復活させず損切りして売った方がいいと思う ロールスロイス本社としては、
「すでにメンテナンスのための部品が手に入らず」
こんな発言を見過ごせないだろうて まだやってるのか?w
結論は出てる。
28年前のロールス・コーニュッシュなんて、それこそ腐るほど走ってる。
たった28年で部品がなくて修理不能なんて有り得ない。
宮内庁が適切な整備をせずに放置して不動車両にしたに違いない。
半世紀以上前のロールスでも普通に走ってるし、部品もある。
日本メーカーの量産車両じゃあるまいし、生産終了後8年で部品が無いなんて事はないんだよ。
税金なんだから、整備記録を出せ。
責任者に説明させろ。
コーニュッシュは量産車じゃない。
ロールス・ロイス社がフレームとエンジンと足まわりを作って、マリナー・パークウォード社がボディと内装を艤装している。
少なくとも50年先の使用をを見越した車だ。
28年でエンジンもかからない、車検も通らないなんて、怠慢以外に有り得ないんだよ。
宮内庁のサボタージュじゃないのかと思うほどだ。
ロールス・ロイス扱ってる業者連中は、この記事見たら呆れてるだろうし、車好きなら腹立ってしょうがないはずだ。
こんなの許しておけないよ。 >>350
動かない とは書いてない
公道を走れない状態 だよ
どこかに非関税障壁があるんだろう >>350
28年間メンテにかける人件費と4千万とどっちが安いのよ たぶんさび付いているのか、内装がボロボロになっているのか、ゴキブリの巣になっているのかだな
ロールスロイスのエンジニアを日本に呼べばなんとかリストア可能だが、式でエンストする可能性は否定出来ないのでこういうニュースをだして新規購入を既成事実にしようとしているだけ
もしかしたらトヨタ様が特別仕様で皇室オープンカー作って寄贈してくれるかもしれんしな 宮内庁的には新しいのが欲しいんだろ
ローマ教皇が乗るような防弾ガラスばりの車とか 真相を察しようよ
こんな古くさい車なんか乗りたくないって言ってる人が居るんじゃないのかな
きっとさ >>333
間違いだよ。
シトロエンのハイドロニューマチックサスペンションを積んだ訳じゃないんです。
シトロエンのパテントを買って、リアのレベライザーをロールスが作りました。
コーニュッシュだけに搭載されたのではなく、最初に搭載されたのは量産車のシルバーシャドーから。
サスペンション自体はほぼコンベンショナルな構造と言って良い。
ショックも普通にあるよ。
シルバーシャドーシリーズは、ロールスロイス社の歴史上、最も生産された車両。
今でも40年以上前のシルバーシャドーが沢山走ってる。
それからジャガーにハイドロニューマチック機構を積んだモデルは無いです。
メルセデスの事は良く知らないがね。 >>352
でも、車馬課という専門部署があるんだよ メンテが全く無理とかいうことはないと思う >>354
宮内庁っか新し物好きの千代田の女帝美智子の意向だろ？
日本人大嫌いのパヨクだから日本人の税金ガンガン使いたい。 結局皇室関係のやつらって税金でなんとかなるので、自分の仕事は何もしてなかったってだけだろ
車を２０年以上もエンジン掛けてないってバカちゃうかと思う >>356
30年前の車を普通に維持できて使えるのか王室のステイタスだろうに
4000万で新品買うだけなら成金でもできる >>362
誰かさんがその成金的思考なんじゃない？
まぁ、新しい天皇に相応しいエピソードじゃない？？ >>333
なんか腹立ってきたw
間違いじゃないだろ、ただのデタラメだ。
なんでこんな事書くかな。
そりゃ誰も知らねえよ。
無い話なんだから。
宮内庁の馬鹿共を擁護するための捏造かね? >>6
じゃミゼットIIにでもするか？
格っーもんがあるだろうよ >>203
去年、トランプが乗ってたキャデラックのリムジン（ビースト）は外務省発行の青ナンバーで日本の公道を走った。
（リアのウインカーが赤の点滅だけなので陸運局ルールだと車検不適格だが、管轄が外務省なので陸運局ルールは適用されない）
つまり、陸運局以外の省庁が許可した車両も日本の公道を走れる。現在、日本では以下のナンバーが日常的に日本の公道を走っている。
国交省：品川〇〇-〇〇（例）
外務省：外交官ナンバー、領事ナンバー
宮内庁：皇室ナンバー
防衛省：自衛隊ナンバー
米軍：US ARMY、US NAVY、MC... など
アメリカ国防省：DoD パーツなんかワンオフでいいならどうとでもなるやろ？ >>316
アキュムレーター関係ならそんなに大変じゃ無いと思う
ttp://www.flyingspares.com/shop/rolls-royce-bentley-shadow-t1-t2-corniche-mpw/silver-shadow-t-1-2-brakes-pads-discs-fluid/shadow-brake-accumulator-sphere-valve/shadow-brake-accumulator-sphere-valve.html >>286
ロゴは同じだが、航空機エンジン部門と自動車部門は何十年も前から全くの別会社。
業績不振の自動車部門が切り離されて、その後、転々とブランドの売買が行われており、現在はドイツの会社がクルマにRolls-Royceというブランドを冠して製造・販売する権利を持っている... という仕組み。 >>352
年間1万キロ走行する車のメンテナンスじゃないだろw
毎日エンジンかけて、三日に一度は500mくらい動かす。
あとはオイルにバッテリー、フリュード交換。
タイヤのエアチェックに5年毎のタイヤ交換。
内外装の清掃とワックス掛け程度で十分だよ。
でなきゃ、次に使うまでモスポール化して保管しとけば良い。
専門の業者が居るんだぜ。
だいたい車馬課なんてもんがあるのに、そこの連中は何してんだ?
車一台マトモに維持できないなんて、どんな無能集団だよ。 >>285
今更間に合わない
今あるのをなんとか修理するしかない >>367
しかもビーストは前後のナンバーが違ってたんだよねw
アメリカ様のいうとおりだから仕方ない 本気でレストアするならいくらでもやれる会社はある
要は宮内庁は天皇皇后の思い出の車を本気で残す気が無いだけ。 これ空気読まずに『直せまぁす！』って言ったら消されるパターン？ >>374
外務省がアメリカ側に発行したナンバーは2つの数字をそれぞれ2枚で、計4枚。
それをアメリカ側は全く同じ形の2台のビーストのフロント側に〇〇〇1、リア側に〇〇〇2を装着。見た目で違いは全くできない状態に。
これで車列を組んで走る時、大きな交差点を曲がる時に前のビーストが大回りしている間に後ろの同型車が内側から追い抜いて前後が入れ替わる...
これを何度か繰り返し、どちらに大統領が乗っているか判らなくなるようにしていた。 本当に部品がないのかなぁ？
せいぜい３０年弱でしょ。ロールスロイスなんてもっと古いモデルでも実動させるようなもんだろう。
処分したい宮内庁が理由を取って付けたか、朝日が捏造したか、どっちかのような気がするんだが。 動かないならレッカーしてもらえばよくね？
どうせ次はまた30年後とかだろうし
レッカーでパレード メンテナンスを怠ったんだろ
陛下の脚となる車両だからビビったんだろうけどガソリンもオイルもそのままで保管すりゃ詰むよ タイヤだって劣化する
週に一度は暖気運転 月に一度晴れた日に走らせなきゃクルマの寿命は縮む
国民に寄付を募ってみろ すぐに集まるよ これ、内々にコーンズを通して英国のRRに連絡すれば良かったんだろうな。
記事が出ちゃったから関係者は微妙だろうな。 そのくらい新車買ってやれよ。
そんなに貧乏なのか日本は。 2007年に廃車手続きをしてるから車検もへったくれも無い
それから11年間は廃車手続きはしたけどスクラップにはできないから車体を磨くだけ
結局17年ぐらいでメンテ部品が無い状態
代理店が新しい車種を買わせようと騙されてたのでは？ これは天皇陛下が自ら言うしかないからな
孫が結婚すること邪魔してるのもこの庁 新しい奴欲しいなー (ﾁﾗｯ
オークション出すのも品格だのなんだの言うんだろ 外車はそんなもん。
国産車なら30年落ちなら
余裕で部品手に入る。 もう天皇制と元号は廃止したらどうか？
コレを言うと左派とか言われるけど、そうじゃなくて、
普通に考えて天皇いる？ 宮内庁って何のためにあるね？
天皇陛下使って今のおかしな戦後体制維持させるために、そのおかしなもののことについて天皇陛下や皇族に何も言わさせないためにあるんだよ だって皇室のトップが一年の仮住まい８億使うくらいだし
(新居の改修費はもっとだろうけど)
部下だってそういう意識だろうし
4千万なんかハナクソみたいなもんやん
新車買えば？ >406だって皇室のトップが一年の仮住まい８億使うくらいだし
よく言われるけど、これは事実？ 日本の象徴なら国産車一択。
やはりセンチュリー一択。
既存のセンチュリーロイヤルのオープンVer.はダメなのか？ 走らないなら、オークションに出せば良いんじゃね。
イエス高須が、5000万円で買ってくれるよw 例えばアメリカやフランスの大統領や議員や官僚中枢には自国を売る奴はいない
日本はどうだ？ たった28年おいて置いたら動かなくなるってドンだけずさんな設計しているんだよ？
部品が錆びたの？ >>408
譲位関連で３５億円計上 お住まい、バリアフリー化に向けた設計も 宮内庁
平成３０年度予算案 2017.12.22 10:51
https://www.sankei.com/life/news/171222/lif1712220008-n1.html
>>両陛下が皇居・御所を出た後に仮住まいされる高輪皇族邸は総事業費８・４億円をかけ、３０年度中に改修。 >>414
ああ、確かに。 馬車は宮内庁常備だから、馬車でのパレードでいいよな センチュリーがモデルチェンジしたけど皇室用のロイヤルも新型造るんかな？ >>4
トヨタに頼んだらよろこんでやってくれるよ。 お車方が満タンにしておくと、夜中にガソリンが抜かれるという事案が29年間頻発していたりはしないよね？ 財政の健全化をしたいのなら、天皇制を廃止したら
宮内庁も全員首にできて、皇居も売れば大金が国庫に入る
元号も廃止して西暦に統一すれば混乱もないし、
新たにコストも掛からない
消費税も上げなくても済むのではないか？ >>5
そう言うネタに突っ込むユーモア欲しいけど
さすがに外国だとなあ >>383
えー？
普段から国民に集って生活してるのに？これ以上毟り取るつもり？ 即位の式典に中古車なんか使うな、新車でいいよ
豊田とかマツダとか国産メーカの合作でつくらせろ、
前の車な下賜したら欲しがる人なんか幾らでもいるだろ 大陸の遥か向こうにある小島の蛮族国にいつまでも習うなよな また馬車に戻せばいいじゃん
皇太子は結婚パレード車だったんだから
一回ぐらい馬車パレードやって >>413
両陛下が 不出来な長男夫婦を早く即位させ、
かつ女の孫に女性宮家設立させたくて、
ワガママで退位したのに、
多額の税金を浪費している あるお金持ちがロールスロイスで砂漠を横断するという冒険旅行を楽しんでいた。
ところが、過酷な旅がこたえたのか彼の車は砂漠の真ん中で故障してしまい、
全く動かなくなってしまう。
そこで、彼はいざというときに備えて車内に積んであった無線機を使い業者に連絡をとることにした。
すると、やがて水平線のかなたから小型飛行機が現れて彼にピカピカのロールスロイスの新車を届け、
故障した車を積み込むと瞬く間に引き上げていったのだ。
あっけにとられながらも対応の早さに感心した彼はそのまま旅を続け、無事に砂漠を横断することができた。
さて、旅から帰って来たそのお金持ちだが、不思議なことに彼のもとにはいつまでたっても業者からの連絡や請求書が来ない。
新車を飛行機で届けてもらったのだから、さぞや高い金額を請求されるだろうと思っていたのに。
不審に思った彼は業者に連絡してみたが、業者の方はそんなサービスはしていないという。
驚いた彼が確かに砂漠でロールスロイスが故障して・・・と説明を始めると、
相手は途中でその言葉をさえぎぎってこう答えた。
「お客様、ロールスロイスは故障いたしません」 修理してくれる会社はいくらでもあるけど、
宮内庁のめがねにかなうような健全なイメージのところがないだけでしょ
宮内庁がいいたいところは、この点につきるよ 一年半の仮住まいに８億ってむちゃくちゃだよ
これでも天皇が無駄使いしないようにって魚の研究施設や健康管理施設を削ったとか
言ってたよ
税金食い虫ども早よ●ねよ >>412
25年過ぎたらクラシックカー扱いだぞｗ 税金のムダ使い
新しいの買うなら払いたい奴から徴収しろよ 年金や医療費に比べたら、
皇室予算なんて、微々たるもんだよ
これ節約しても、なんの足しにもならん 馬車でいいだろもう
結婚ときつかったオープン復刻しろ ロイヤルニートの嫁を乗せる車なんて軽トラでたくさんだわ この時はバブルだったわけで。
来年は結弦と同じバスでいいよ。 国産車だと特定のメーカーに肩入れしちゃって不公平とか言われるのかな
しょぼい車なんかかわずに豪華なのに乗って欲しい。日本の元首なんだから。 >>450
キム🐷じゃないんだから屋根のない車でパレードする必要ないわ ディスカバリーの名車再生のメカニック エドに依頼するといいよ >>403
要らね
慎ましく生きてるなんて大嘘で
競うように贅沢にあかせている裏切り者どもなんかに１円も血税与えたくないわ
平民呼ばわりされてるのにカネを捧げるとか狂気の沙汰だわ オープンカーである必要性ないし
宮内庁には馬車あるから、馬車でのパレードでよいよ ガイジやナマポにはドンドン金出せ言う朝日や共産党が皇室には驚くほどケチ臭いのが笑う ロードスターかっこいいよ
陛下みずからドライブで新時代をアピール >>457
馬の維持管理費にもっと金かかりそうな気がする >>440
BMW JAPANでいいだろ。わざわざロールスロイスのバッチ買ったんだから。 >>34
天皇陛下がお乗りになったロ＾ルスロイスという肩書きが車につけば、5年間の短期リースのあともリース会社はそのVIPな車で利益を出せるでしょ エド呼んで来いよ。喜んで直すだろ。まあ本国行きだが 「お客様、何かのお間違えではありませんか？わが社のクルマは壊れません」
砂漠に持って行って電話するべし。 ロールスに言えば部品作ってくれるんじゃね
年代物のロールスは新しいのより価値あるやん イギリスに車送れば直してくれるんじゃね
今はBMWだけど >>463
BMWだけどロールスはイギリスで作ってるんじゃね 遅くなって札束ビンタするまえにエゲレスとかフランスとかの馬車メーカーにオープンキャリッジ発注しとけ
まだ一年あるから輸送費込みで１千万で作れるぞ たかだか３０年くらい前の車の修理ができないわけがない
また捏造記事かよｗ 明治天皇の夜叉孫とかいう竹田さんもロールス持ってるけど
埃かぶってたな ‥って話を公にすれば、「何を仰るのですか？そんな話お安いご用です」ってロールス側が言わんもんかね。 エゲレスのメーカーって
１００年前のでも部品全部揃えられて同じの今から新規に組み立てられるの保証してるメーカーなの知らずに
部品が無いとか飛ばし記事出してんだろ
そういうお題目で１０億ぐらいトヨタに流してキックバックもらう工作か？
ロールスロイス本社に教えたれよ >>480
日本の中小企業の職人魂を押し付けちゃいけないｗ
もっとも宮内庁の予算頂戴的アピールだと
「うちでやらせてください」は迷惑がられるねｗ 右翼からカンパして
3億円くらいの高級車買えばいい！ どこかの結婚式場から借りて菊の御紋ステッカーを貼るとか？ >>481
そう言えばイギリスはふつうに走れるクラシックカーがたくさんあるね
マニアが何台も所有していい状態で走れるようにしてる
第二次大戦のスピットファイアとかハリケーンも飛ばしてるし 普段はレジェンドかなんか乗ってるんだろ。
なんだよこのアンバランスさは。 >>485
トヨタが水素自動車の特別車を献上して
世界にアピールチャンスだろう
１０億円で売って菊花紋章の下にＴＯＹＯＴＡのエンブレムで広告費１０億円払ってもいいぐらいｗ 4千万円とかいう前に、28年間新しいの買ってないってことだよね。 政府が、エアバス社に言えば、
そんな車ぐらい、いつでも新車に替わるさ >>490
28年間2回しか乗らないんじゃ新しいの買いようがないわ 陛下ご自身はHONDAのインテグラだっけ？
皇居内で運転してたね
ちゃんと免許証も持って >>6
だからお前は税金払ってねーだろ
国民かどうかも怪しいがな >>493
皇居まで警視庁の担当者が出向いて免許更新してんだぞｗ
皇居にコース作って高齢者の実習やってるし >>489
水素なんぞ燃料タンクの更新期間がすげえ短いから
こんな用途なら一回使って使い捨てになるぞ >>493
皇居内を特区にして、全て自動走行車両にする >>496
日本メーカーがなぜ生き残っれてると思うよｗ
そういうところに誠実に対応するからだよ >>501
環境性能謳いながら走行0kmでタンク廃棄し続けて
資源の無駄使いアピールすんのかよｗ >>500
閉鎖された私有地は道交法の対象外
無免許で乗れる おっと
○私有地
◎土地
な
自衛隊の戦車、公有地でも駐屯地や演習場なら大特なくても乗れるからな >>18
28年前のロールス・ロイスは工場や人員はVWに
買収されて存在してないし、今のロールス・ロイス
はBMWが新規に立ち上げたブランドだけの会社
だから、以前のRRは修理義務ないんじゃないか ロールスが30年で走れなくなるなんてあるんかいな。 宮内庁の怠慢以外の何者でもないな
定期的にメンテナンスして、エンジン動かして
いれば、そんなに壊れないだろう
廃車にしたくなければ、イギリスか日本の
民間レストア会社に委託すればいくらでも直して
くれる、金かければ もうセンチュリーロイヤルのオープンバージョンでよくね？
トヨタに作らせろ センチュリーロイヤルの屋根をぶった切って、フロントに印籠を貼っておけばよろし >>487
ロールス・ロイスの傑作航空機エンジン
マーリンやグリフォンは、いまだに部品新造
してレストアしてくれるからね
イギリス人は古い物を大切にする文化がある 公費なら20万円の軽自動車でも乗ってろよ
自費なら好きにしろ >>510
> 廃車にしたくなければ、
宮内庁の意図は逆で、「こんな状況だから廃車にして新車を買うよ」だと思う。
レストアは不可能じゃないが、時間が1年ないし、4000万円の車にかけられる
レストア費は限られている。
レストアするよりトヨタのパレード用オープンカーを新規に買う方が安上がりだろうね。 90年といえばバブルの頂点だな。税金集まり過ぎて困るくらいだったからその時にはそれで良かったんじゃね。 >>518
なるほど、そうかもね
結局宮内庁は何だかんだ理由つけて、トヨタに
数億円の新型センチュリーのオープンカー造らせ
るんだろうな
今回の旧型ロールス・ロイスが走行困難な件も
センチュリーのオープンカーを新規購入する宮内庁
の口実のような気がする いつも乗ってる車あるんだから名前だけのケトウの車持つ必要ないだろ ＞管理する同庁車馬課によると「すでにメンテナンスのための部品が手に入らず、久しくエンジンをかけていない」。
＞時々職員が車体を磨いているが、車検も通しておらず、公道を走れる状態にないという。
ひょっとすると宮内庁車馬課に部品調達ルートとか直すテクが無いだけじゃないの？ >>519
だろうね
皇室所有で歴史的なパレードだけに使用されたロールスロイス
走らなくてもオブジェとして数千万円出すところはいくらでもありそう しかしロールスロイスの特装オープンカーを
28年前とはいえ、4000万円で購入出来たのは
格安だろう
イギリス政府の口利きか
宮内庁からマイクが買い取って、エドが修理したら
きっと１億円で売れるだろう >>521
パレード本番まで1年切った。
実際には数か月前から予行演習やるから、遅くとも９ヵ月で納車してもらわないと
間に合わない。
予算をつけるのに時間がかかるなら、半年ないかも。
特装車を改造する時間はなく、吊るしを買ってくるしかないと思う。
今ある車を修理できないのも同じ理由。
よくまあ、こんな手遅れになるまで放っておいたな。 後部座席もシートベルト着用が義務づけされたからな
公道走るときは、ちゃんと着用しろよ この程度の金は、ネトウヨさんがポンと出してくれるよ
普段威勢がいいんだからさ 業者に頼めば10万ポンドはかかりますが、ご自分で作業すれば節約になります。 >>515
皇室車両だから車検は不要。
朝日新聞の事だから、宮内庁担当者の『元々、車検は不要なので車検は通していない』という発言を恣意的に編集して、いかにも職務怠慢であるかのように伝えている可能性が高い。 宮内庁がエド・チャイナを雇えばいい。
レストア課程を録画・編集して売ればいい。 >>537
身元の怪しい君では無理だな。
まあ冗談抜きに、昔は二親等以内に自殺者がいると採用されなかったりしたわけだし。
厚遇警察なんて、それが採用条件に書かれていたくらい。
自殺＝キチガイ遺伝子の仕業って考えだからね。(だからKKのところに対して宮内庁は嫌悪感があるんでしょうね) 日本の天皇陛下のために再整備をしましたなんてメーカーにとってむしろ宣伝材料になるんでないのか？ 中古ロールスロイス屋がフェイクニュースだって言ってるぞ
「陛下のコーニッシュ」の記事は間違い！
https://ameblo.jp/caesar2222/entry-12372970851.html
詳しく書けませんが、、
この新聞記事は 間違いです。
知らない話 だそうです。 小林彰太郎にコーニッシュは儀式に使うには不適切だって批判されたからかとも思ったけど
それならロールスかセンチュリーでもう改造車発注してないと間に合わないよなあ その走らないロールスロイスを私に４千万で売ってくれないか？
売った金で新型ロールスロイスを買えば良い。 馬車で良いだろ
過去に天皇賞を勝った競走馬に引かせろ 世界にはなあ第二次大戦中にジャングルに墜落してボロボロの戦闘機をレストアして新品同様にしてバリバリ飛ばせるようにする達人が外国には沢山いるんやで >>539
天皇陛下の公用車が日産だった時代の話だが、当時の日産に公用車の車検に
ついて聞いたことがある。
車検そのものは1日で済むのだが準備に半年以上かかる。
それは、整備担当者の身辺調査に時間がかかるから。
公安が徹底的に調査して、安全が確認された整備員を研修名目で集め、そこで
初めて「陛下の公用車の車検を行う」と申し渡される。 それ以上の経済効果もたらしてるだろうから、別にいいやん。 新しい車を出入りの業者から買う方が、
何かと便宜がはかって貰えるのであろうか。 車があのような者たちのパレードを拒否ってる、運転手も嫌だわな 「フォーン、フォーン、プップッー！」
マイク「エド、調子はどうだい、見てくれ！」
エド「はー、ロールスロイスのオープンカーかい
どこで手に入れたんだい」
マイク「日本の宮内庁が格安で放出したのを
オークションでゲットしたのさ」
エド「で、いくらで買ったの？高かったんだろう」
マイク「たったの5万ポンドさ、どうだ凄いだろう」
エド「でも走らせてなさそうで問題ありそうだね」
マイク「エンジンのインジェクターと
サスペンションに問題がありそうだ
ボデーは室内保管で錆の問題はない」
エド「古い車で部品もなくて、費用は高くつきそう」
マイク「大丈夫、君の腕なら１万ポンドで出来る」
エド「君はいつも言うだけだからいいよな、直す
のは僕なんだから」
マイク「そう言わずに頼むよ。新車同様にレストア
したら、日本の皇室車の名目で必ず
高く売って見せるよ」
エド「ハイハイ、早速作業始めますよ」
マイク「僕はお茶でも入れてあげるよ」 ロールス壊れました直せません宣言して
新しい車で行こうと、そういう魂胆なんだろ。
今の皇太子と雅子がダダこねてるようにしか思えん それこそレンタカーでいいじゃん←公務員や議員がバカだから気付かない。 トヨタが新型センチュリーを下請けの特装会社に
委託して、特急で改造させれば３ヶ月あれば
オープンカーに改造出来るだろう
陸運局への申請は省略出来そうだし 天皇家国産車配分
天皇陛下…本田（世界の本田がお気に入り）
皇太子…チャントヨタ、レジャー三昧の雅子お気に入り
荷物室に皇太子を押し込む為のワンボックスカーも
チャントヨタ製
秋篠宮家…日産
従ってトヨタトヨタと言い張るのは、
チャントヨタ社員
バックマージンを得る小和田雅子
三者択一
ちなみに、愛子が誕生した時、ハワイの戦争博物館には
「コリアンプリンセス」と雅子と愛子の金ぴか像が建てられた。
うっかり祖国の朝鮮人が素性をばらしてしまった。 >>559 車体形状が箱型から幌型に変わるから陸運に改造申請して車検通さなきゃダメ レストアメーカーに頼んだら喜んで1000万円くらいでやってくれそう。 見かけだけそれらしくしとけばいいんだから
こんなの光岡でええやろ 新車にしなはれ(^。^)y-.。o○
外国にバラまく金があるのや
皇室に使ってもええがな
せやろ?エセ保守さん ロイヤルニート雅子よりコストパフォーマンスがいい車やんけwww 在日に乗っ取られたメディアはここへ来て皇太子、創 価雅子を必死に
アゲアゲしてるのだがそれは土台無理な話。
雅子は、何十年も、医師の診断書を公表することなく仮病を使ってカウチポテト
していた。最初は「カイガイカイガイ、海外旅行行きたい」とほざいていた。
→徐々に「人格否定された」と口を捻じ曲げて、会見まで開き主張し国民は仰天。
「ななななななんだ、あのねじ曲がった乱杭歯の意地悪顔は、あれが皇太子妃なのか？？」
→東宮職は反日信者で固め、偏差値底辺の朝鮮風 松風塾高校から私的に侍女等で引き込む
ぐーたらしてるのに、職員は秋篠宮家の３倍（やっと２倍になった）の員数。
経上費用も莫大むさぼっていた。
家の庭でする公務をカウントし、その他は秋篠宮へ丸投げ。
体調が悪い筈なのに、レジャーになると元気モリモリ体力フルパワー。
創 価ナマポが選挙になるとノリノリ元気爆発なのとそっくり。
結婚してからやったのは、小和田家族と共に血税をむさぼり、指摘する職員は粛清。
皇太子は完全に洗脳下にある。両陛下も国交省と外務省から入れ込んだ創 価幹部
に半洗脳されている。
これが次代天皇じゃいかんでしょう。
廃太子して雅子ともども島流しか蟄居させるしか日本を救う路はない。 レクサスLCコンバーチブル
で、いいんでね。来年発売予定だけど、特別に作れるだろ。 メーカーに出せば絶対パーツ出てくるだろ
日本車じゃ無理だけど外車ならまずなんかしらのパーツ出てくるだろ 昔の宮内庁なら、いつでも乗れるように手入れしていたような気がする。
平成に入ってからか…。何か色々とおかしくなったんだろうな、その頃から。 >>86
昭和天皇は戦後長年防空壕を改装した住居に住んでいたがな。
病気を錦の御旗にして赤字自治体長野に多額の警備費を出させて
豪遊している三代前は不明で母方祖父がチッソエガシラの雅子を
お前の財産と収入で養ってやれｗｗｗ >>555
朝鮮人や韓国人の、「天皇を貶めたい」「弑したい」というドス黒い欲望を
舐めるべきじゃないよ。
未然に防止されているが、小さなトラブルなら山のように起こしている。
「天皇陛下が100％乗ることが確実な車」に爆発物を仕掛けるチャンスが
あれば、そこを突いてくる可能性は極めて高い。 俺も免許とる前はクルマって乗らないで置けばずーっと維持できるものだと
思っていた。
こんな事例を見ると頻繁に乗らないなら車なんて買うものじゃないね。
レンタカーなんかで十分だろう。 「昭和天皇大喪の礼」に参列した国及び国際機関の代表
ttp://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/bluebook/1989/h01-shiryou-5.htm
※国(参列164か国及びEC)
565人 内列席者の夫人148人
※国際機関(参列27機関)
32人 内列席者の夫人4人
・元首級以上。 元首級弔問者派遣国数：５５ヶ国
・王族級以上。派遣国数：１２ヶ国
・副大統領級以上。派遣国数２１ヶ国
・首相級以上。 派遣国数１６ヶ国
・閣僚級以上。 派遣国数：４９ヶ国
即位の礼に参列した各国要人
国家元首級：70カ国
皇室・王室：20カ国
副大統領級：15カ国
首相級：20カ国
閣僚級：35カ国 たかが30年ぐらい前の車なので、レストアとか生業にしてる職人さんに相談すりゃ、直せない訳が無いと思うが
まあ宮内庁もお役所なので、中古部品の流用とかは許されないのかな？って思う もったいなから滅多なことでは使わにようにしようと思ってたら・・・って話か
お気に入りの服や靴でも同じようなことあるよなｗ このオープンカー問題に関しては、俺の意見では新車に買い替えればいいということになる。
下手に修理しても手間暇、金が購入代金よりも高くなるだろうからな。
このオープンカー問題のキモは、皇室の財産とか備品とかそういう管理がはなはだ杜撰であるってことだろう。
車なんか通常１０年も乗ればどこかしこに不具合が出るんだし、それを修理するよりも買い替えたほうがいい。
しかし宮内庁とやらはモノの減価償却とかそういう話は誰も責任を取らないでいいらしいので誰も厳格に管理する気も無いらしいということ。
どうせ税金で全部賄えるし、足りないなら政府からまた予算をつけてもらえばいいや、てな気持ちの、どうやら”おおらかな”管理体制らしいのだ。
それを問題にすることもなく今まで皇室を維持している状況がすべてに渡って国民が納得できないってことをこの話は露呈させた。 皇族が結婚したら数千万円もプレゼントするのに
こういうのには出さないんだな
捻くれた組織だな 今回生前退位されるから時間の余裕あったけど
いきなり逝去されてたらどうするつもりだったんだろうな 国内各社に新車の軽オープンを
全部納品してもらいなさいｗ
ついでにセンチュリーのオープンも そもそも毎日エンジンかけて週１か月１でも車動かしてれば不動車なんかにならんかったんじゃないの
車馬課の職員はなにしてたんだ ホンダ Ｓ６６０とＮＳＸのオープン
日産 フェアレディのオープン >>20 それをしたら偽ロールスロイスが溢れることになる
んなわけねぇ >>14
> >>2
> そりゃ一桁の使用年数の場合だろ
> 28年も経ったら走行距離ゼロでもエラい事になるわ
走行距離ゼロなら話は別。
元箱なんかついていたらそれこそエラい事に w >>84
今の前の型のロールスロイスのボンネットの
３Dモデリングしたのは、うちの会社何だぜ・・・。 >>571
それは最初からｗ今までの税金の使い方もひどいし
無人の吹上御所があるのに1年半しか住まない
仮住まいに８億以上かける人達だからな
今回のは購入時にアンフォーマルなタイプを購入して
当時ですら叩かれたから買い換えたいってのがようだが
ただ自分の体裁守る為にメーカーに部品無いなんて
理由にするのはRRに喧嘩売ってるみたいになるのにな
最後まで自己中なのはなんとも平成皇室らしいや >>601
ロールスロイスの製造過程のドキュメンタリー番組を視たら
内装の木目の部品とか木の薄板を職人さんが入念に手作業で加工していたなあ
あとボディー全体にまたがるワンポイントのストライプもベテランの職人さんが細筆で一気に描き上げていた 税収なんて毎年何兆円もあるのにたかだか4000万円の買い物に「国民の血税ガー」とか騒ぐのあほらしい
しかもちゃんと公務で2回は使ったんだろ 俺のビートも27年経過してるが絶好調だぜ。ロールスロイスなど足元にも及ばないということだ。 ディズニーランドからパレード用の山車借りたほうが派手で良くないか こんなんガワだけ残して中身シレっと適当な車と入れ替えりゃいいのに。
何で馬鹿正直に発表してんのかね >>539
近衛とかも自殺やし、阿南や大西みたいな軍人も自殺者やけどな。 >>608
別にパレードカーが車庫で腐ってることは問題じゃないが、
「国民の血税ガー」とか誰も騒いでないし
「税収なんて毎年何兆円もあるのに」という理由付けがはてしなくアホの子丸出しw >>1
放置していてメンテナンスしてなかったってことじゃん
30年ならメンテしていれば動くぞ
宮内庁無能か 今後レンタルでいいな。
1日借りて2000万円だとしても整備代等のコストを考えれば
大分安いだろう。 >>623
今現在、馬車を所有し維持管理してるから
そんなに余分にはかからんだろ 新しいの買えばいいよ。やっぱりロールス・ロイスがいい。 >>622
週一回エンジン掛けて、百メートルも走れば十分だっただろうにね。 >>627
あほやん。100mチョイ乗りって完全放置よりエンジンに悪いぞ >>620
国の税収との比較じゃなくて、パレードの費用の中で考えろよ。
どうせ警備費用だけで何億円もかかるのに、数千万円の車をケチって何か意味あるのか？
最近買ったとこなら金額じゃなくて感情的な批判も出るだろうけど、
３０年も前に買った車が使えなくなってたから買い替えても文句言うやつがおかしい。
結論として、この記事を書いたマスコミはおかしい。 10トンくらいの宮殿のような巨大な車両を千人の上半身裸の奴隷みたいな人間に引かせて
車両の先端にごつい男がいて倒れそうな奴隷を鞭でシバキまくる感じがいいな 遊んでばかりで横着だった徳仁、雅子の即位は無し。
廃太子にしてけじめをつけた方が良い。
国民に示しが付かないだろう。
離婚するか、廃太子の徳仁と一緒に海外行くも良し
3人で海外で暮らすもよし、好きにすればいい。
徳仁雅子には、日本国民はもう我慢の限界。 ヒント：修理して済ますより、新車買って数千万円の予算引っ張った方が公務員としては比較にならないほど手柄になる ＞車検も通しておらず、公道を走れる状態にないという。
車検もなにも車両登録さえも不要な気がするが
きっと朝日新聞紙の記者が馬鹿なんだろうな こんな自堕落な嫁は一般人の家でも勤まらない。
旧家なら２．３年で叩き出される。
DQN家庭なら波長が合うかもしれないが、
朝鮮毒親が付いてるから散財しまくって破産する。 単に宮内庁の運転手が運転できないってだけじゃないの？ｗ
５速マニュアルだったりして。ｗｗｗ .
. 【 重要 】 思想信条より以前に、生来的な固定階級など人間理性に最も反する 【 重要 】
→ http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497116869/527-589
. *** 天皇のオープンカーならこの車が相応しい ***
4000万円の宮内庁オープンカーが走行困難に。 天皇陛下の即位後のパレード用に購入 使用は2回だけ。
→ https://www.huffingtonpost.jp/2018/04/30/kunaicho-open-car_a_23424071/
天皇のオープンカーならこの車が相応しい
→ http://bbs4-imgs.fc2.com//bbs/img/_64500/64468/full/64468_1525255891.jpg
何が天皇にオープンカーだ。 こいつらのした事と言えば “ 神様ごっこ “ で日本国民が大勢死傷した。
.
朝日も捏造するにしてももっとわかりにくい嘘を吐けば
良いものを。
二回しか使ってない陛下のお召し車ならプレミアムついて
一億どころか３０億位でいくらでも買う人間が世界にはいる。
それを朝鮮トヨタの新車にしたいばっかりに、こんな子供じみた
嘘をついて。やっぱりアカヒは倒産させないとだめだな。 >>1
>経費節減が求められる中、政府関係者は頭を悩ませている。
ここは金を使う場面だろ。
節約することに文句はないが
金を使う場面ではしっかりと使えよ。 オープンカー使う場面なら経済効果すごいだろう
いいんじゃないの、これくらい ジャップんだｗ ジャップんだｗ ジャップんだｗ ジャップんだｗ ジャップんだｗ ジャップんだｗ ジャップんだｗ ジャップんだｗ
ジャップわっしょい！ジャップわっしょい！ジャップわっしょい！ジャップわっしょい！ジャップわっしょい！ジャップわっしょい！
ジャップよっしゃ！ジャップよっしゃ！ジャップよっしゃ！ジャップよっしゃ！ジャップよっしゃ！ジャップよっしゃ！ジャップ 使用回数に関しては四年に一度の神輿みたいなもんで、高いけど使う回数限られる。
神輿に文句言う奴はいない。
値段に関しては国家元首がお笑い芸人より
安い車に乗るのもどうかと思う。一億でも問題ないと思う。
総理に外遊にLCCで行けと言えばいいやん。 イギリスの代替わりも近そうだし、日英で式典になるね ロールスよりトヨタとかが特注で新車作れよ。。国の象徴だろ。 日本の象徴なのに外車である必要がない
国内メーカーのトヨタとかに頼めば
TRDかセルモでセンチュリーをオープンにして
無償でくれるだろ
まあエンジンとか足回りに手が入ってるかもしれないが 前回は馬が暴れるかもという事で馬車は却下されたが、今ならボストン・ダイナミックス社のメカ軍事馬があるじゃないか。 >>23
センチュリーロイヤルは超特別仕様車
したがって市販型センチュリーを光岡自動車でオープンカー改造するのが定石 >>35
あなたの病気はどこから？
ウリは遺伝子から！
（ （⌒） ）
川
∧,_,∧
<ヽ｀Д´> ｎ__ チョパーリィ────！！
η ＞ ⌒＼/ ､_∃
(∃)/ ∧ ＼_/
＼_/ ＼ 丶
となりのバカに狙いを決めて、ベンザブロック〜♪ >>636
菊のナンバープレートの御料車も車両登録して車検を受けている >>506
うむ
昔のロールスロイスの修理部品を出してるのはベントレー
親会社がライバル同士だということを考えると妙な話だわな >>506
まあそれを理由にしたらブランド価値の毀損にしかならんがな 車のメーカーに泣きつけよ
無理ならエドとマイクのような番組に頼めば良い
皇室のだから放送許可さえ降りれば局が修理代をなんとかしてくれるだろう >>631
そうだな。ただ、俺はそんな話まったくしてないけどなw
なんなんだろうなこいつらの日本語読解力の無さ。
これで日常生活送れるか？電話ひとつ、事務伝達一つできないだろう。 前回みたいにまたトヨタが採算度外視して皇室専用の作ってくれるだろ
1台採算度外視でも宣伝効果はあるだろうし
庶民版センチュリー・オープンみたいの販売するきっかけになるかもしれない >>629
週一回程度だし、大した負担じゃ無いよ。ｗ
車輪とかデフとかも、回して遣らんとブレーキや
色々な所が固着擂るしね。 いっそのこと電気自動車に改造したら？
下手に修理するより楽じゃねーの？ >>666
つまんねー知ったかだな。一番ムダにきっつい負担かける行為だよ。
どうせなら完全放置のほうがまだ後からレストアしやすい。
心臓病より肩こりのほうが危険って言ってるようなもの >>662>>665>>667
現行型の新しい安全基準を満たす必要を無視出来無いの
日本国産自動車会社の新型車を改装するのが一番信頼性が高い
今後30年以上の保守管理も保証出来る
クラッシックカーは博物館に飾ったほうが幸せだよね 納税者の俺は車買えず自転車通勤なのに（´・ω・｀） >>669
それが出来るならこんな話になってないわけで これ本当にロールスロイスが「パーツない」って言ったのかね
ヨーロッパとか行くともっと古いロールスロイスが走ってた気がするんだけど 英語で本社ロールスロイスにパーツのお願いができる人材が宮内庁にいないんだろ
つまりこの御用達では無いオープンロールスロイスの導入に当たっては今は在籍していない担当者のお陰 一存 なんらかの不正が推察される 4000万じゃ無くて4億円だったとかさ まあ月イチでもEgかけてなかったのが一番まずいよな >>1
実に嘘くさい
役人がメンテを怠るはずが無い
トヨタが何か仕組んでるだろ 2回使用ってパレードで200km低速走行のみじゃん
極上の保管状態で希少車なんだから競売でもかけて寄付か 防弾仕様のセンチュリーハイブリッドにでも交換したら
とか書けねーのか 朝日デジタル 偏向記事
直せないロールスロイスがそれもほとんど未使用車で あるわけないだろ >>1
車も生き物
ドンドン使ってやらんとそうなる
しかし皇族関係者って無能揃いだな 純正部品あるぞ
在庫ストックがないだけで
半年もあれば１００年前のでも全部品の新規再生産保証してるのがイギリス車だが
トヨタに億単位の税金流してキックバックいくらもらうつもりなんだ宮内省の汚職官僚は 公道走れないっていうか
そもそもナンバー付けてはしってないやん！ トヨタか日産が喜んでオープンカー提供してくれるんじゃね
法律的にダメとかあるのかな >>679
ジジイは屁理屈こねて得意になるからな
小林ショータローのことだよヴァカ 公務員なんていつもこんなもんだな。そんなの整備マニアに1000万くらい渡したらきっとあっという間に直してくれるよ へー宮内庁こそ昭和のままなんだな
まあそんなもんか 無駄だよね天皇のって
小林翔太郎って死んでるし そんなことばっか言って車メディア文化論でさんざん金せしめてきたのがそのまま残ってるなんて
防犯テロセキュリティわえ いいのか
ケネディもビックリのフルオープン
平和ボケだな日本人はまだまだ ４０００万したのももう２８年経って走らないのもしょうがない
ただし使用２回？馬鹿じゃねーの？ちゃんと使えや 小林ショータローは、こういう時はランドレーを使うんだと得意げにうんちくを披露したわけだが、値段が倍も違ってた
税金使って買い物するんだから安い方を買ったという常識的行為を、屁理屈でもっていい気分で攻撃したのが小林
結論として、ジジイはロクなことしない 鳥取砂丘に運んで、壊れましたってRR本社に連絡すれば、
ヘリコプターで修理にくるはず、(´･ω･｀) >>687
トヨタに連絡すれば、センチュリーのオープンカーのリムジンをタダですぐ作ってくれるだろ、 元号が変わる時の臨時出費だから経費削減とは無関係に認めるべき
出せないなら元号なんて止めてしまえっていうだけの話
馬鹿な奴らには理解すらできんかな オープンカーなんて警備上問題があるから廃止して展示か売却すればいいさ お使いの元帝国士官「豊田さん、どうかお国のためと思い、ロイヤルセンチュリーを無償で納めてください。」
豊田社長「お国のためと申されましても。。」 ノーマルサスにすればいいだろ
サスならワンオフで作れるだろうしついでにメンテ用の交換部品も作っとけばいい このロールス後方の車って何ですか
厳つくてかっこいいわ R35やインプレッサWRX stiとかシビックとか、
他にも外車だけどアウディのR8やS3、ミニのクーパーSやJCWとか
こんな車集めたらどうよ？
車は高級すぎても逆にゴミ車多くなるしね
ブガッティのシロン(1500馬力500km/h出る車)なんてリコールで殆ど世から消え去ったし 馬車でいいだろ
今だって大使館役職赴任の時は皇居まで馬車で行くんだから
https://youtu.be/fmCwVHV5fkQ >>705
1976年型キャデラック・エルドラド・コンバーチブル 【話題】朝日新聞「宮内庁のロールス・ロイス2回だけ使用でもう使えない」専門家「修理できないなどありえない」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525335544/
いつものフェイクニュースでした。 自衛隊のトラック派遣で良いだろ。
買うのも直すのも無駄やで。 >>1
思い切って新車買っちゃえよ
納税者の俺が許す オークションに出せば
新車より高い値段がつくかもね ほぼパレードのみなんだから、牽引したらいい
もしくは、電動化に魔改造
特殊用途なんだから、遊園地のゴーカートでいいんだよ 排ガス規制をパスしないとかそういうつまらない理由じゃないの？ 早いとこごめんなさいしないと、ロールスロイスから偽物扱いされんだろな >>714
やっぱりベントレーが修理するんだな
現行のロールスロイスはBMWが作ってる名前だけのなんちゃってロールスで
本物はロールスの名前使えずにベントレーという名前でしか売れないなんて
事務所移籍した芸能人みたいで面白いなｗ >>640
雅子を皇室から追い出せば毎年億単位で税金が節約できるぞ
多額の警備費を赤字自治体長野に負担させて豪遊スキー旅行を満喫しているからな
病気を錦の御旗にして静養を大義名分にしてな
数千億の資産を持つ符号でも皇居の一等地で
数十人の使用人に二十四時間三百六十五日かしずかれる生活を送れんのだが
雅子はそれでも足りず、国内豪遊静養を毎年実行している 光岡に特注で作らせたらいいやん かっこいいと思いますが、
乗る人に合わせたお車選びもだいじかと 今回一日使用して捨てるような物で、ナンバープレートもいらないならエンジンスワップして改造すればいいじゃんか 何兆円も無駄にするくせに陛下のために数千万円も用意できないのかよ！ これ、嘘記事だってのが修理や代理店から明言されたよね 朝日の捏造記事でした
修理に関しては100%可能なんだと 朝日が本当の事を書くと思う？
ロールスロイスが修理できるとお怒りらしいよ >>734
ロールスの部品が四半世紀って、無いよな
ただ、日本は維持管理疎かにしすぎだわ 経費削減でロールスロイスからホンダのNボックスにしよう >>709
起業して２５年以上に成るからね。
最初から３DのCAD/CAM/CAEや解析専門の、
ニッチなお仕事なんだわ。
でもロールスロイスはその一回きり。ｗ
通信実験衛星の特殊なアンテナとか、
波力発電のペラとか変わったのも多いよ。 トヨタならどんなことをしても直しただろうな(*´･ω･)
ロールスロイスにそんな義理はない 相応の対価を支払ってセンチュリーでオープン仕様をつくらせるほうがましだろう 四人乗りのオープンカーなんて探せば国産でもいくらでもあるだろう
さっきググったら中古で300万で売ってた https://clicccar.com/2018/05/03/586453/
ロールスロイスを専門 『シーザートレーディング』
1990年と1991年のコーニッシュは生産台数が多く、部品もロールスロイスの中で最も豊富に出回っています
日本に無くても、アメリカやイギリスに問いあわせれば必ずあるとのこと。また、シーザートレーディングで販売する
ロールスロイスの整備を受けているのは、かつて今回話題になっているコーニッシュそのものを手がけた人だという。
「直せないということは100％無いと断言出来ます」（宮本代表）。
ロールスロイス広報
「現在のロールスロイスは2003年に設立されたBMW傘下の企業です。それ以前に生産された
車両の修理などについて責任を負うことが出来ないことになっています。
ベントレーが窓口になります」（現在ベントレーはVW傘下）。
特に今回問題になっているコーニッシュの場合、ユーザーが日本のロイヤルファミリーということで特殊。
ただ「修理出来ない」などあり得ないことは皆さん口を揃える。
コーンズ
2007年に宮内庁の車馬課はコーニッシュのオイルとガソリンの滲みを発見。コーンズから見積もりを取ったそうだ。
その際、コーンズとしては常識的な金額を提示したところ宮内庁側が「少し高い」と判断。
そこで当面動かす予定も無いため車検を切った”らしい”。つまり「部品が無い」とか「整備できない」という理由でなく、
単なる予算削減のためだったようだ。妥当な金額さえあれば、すぐ使える状態になる。
朝日新聞記事
単に宮内庁を批判したかっただけなのか お前たちの力で治してやれよ…得意だろ…
この頃の若いネラーは口ばかりでいかん。 直そうと思えば直せるだろ
やる気がないんだよ
国民の血税から買うだけだから痛くも何ともない >>746
相手は、皇室だぞ？
なんでも良いというわけじゃない でも、オープンカーより馬車のほうが受けはいいだろうなと思っている。 >>752
どんな高級車やスポーツカーより、馬車の方が似合いそうではある
古風な貴族感は大事だよね
そもそも貴族や伯爵級でも、高級車乗りたい！って人は割と少ないしね
ローマ法王なんてウラカン貰ったとき、こんな無駄なものくれる暇あったら
ウラカン製造に要した金で一般人を助けてやってよ！って思考だ 車ってさ、600馬力より上の車ってぶっちゃけ要らないよね？
F1が800馬力台だぞ、車なら600馬力より上は無駄以外の何物でもない >>756
大統領のような高位の人達でさえ、日本の軽自動車を愛してる人もいるんだぜ
インドのムカジー大統領やウルグアイのホセ・ムヒカ大統領がそうだ なぜ日本車に乗らないのか？
国民から巻きあげた税金が外国に流れてると思うと悔しい 本当は売り飛ばしたんだろうね
ティアラも行方不明だしｗ >>758
国産車にはパレード用の
ホイールベースが超長いリムジンタイプの車がないんじゃないか？
良く知らんけど 外装に使えそうな、紫外線に強いUV漆ってのがあるそうだから
漆工芸品仕様の皇室車ってイイんじゃね？ >>763
そういう製品を作る会社が日本にあってもイイと思うけどな…。 ＪＲ「特別車両用意できます」
日本の自動車メーカー「・・・」 >>765
階級社会な欧州は、そういうリムジン手掛ける
メーカーがあるけど、そうじゃない日本は
そういうメーカーがなかったから >>763
イギリス・ダイムラーのDS420みたいなミニリムジンでもいいから欲しいわなぁ
言われてみると日本車でリムジン系自動車なんて無い 真実は
28年落ちごとき、直せないわけ無いが
無駄遣いを指摘されるのが嫌で
廃車にしたいらしい。 >>770
遊び車を買っちまってなかったことにしたい宮内庁と、
無駄遣いを指摘してホルホルしたい朝日新聞が手を組んで生まれた捏造の模様 >>767
アメリカは階級社会じゃないけどケネディがオープンカー乗ってたじゃん >>751
大衆車のホンダアコードでいいとおっしゃるんだからいいだろ 皇室は無駄遣いしすぎだわ、せめて修理できる国産使えや だから、高々28年落ちのロールスが治らないわけねえだろボケ。 >>772
コーニッシュなんて、自家用向けだよ那〜。
随分昔、ワインレッドの中古のコーニッシュ買おうとしたことあるわ。ｗ 4千万の血税でどれだけの国民が救えただろうね
酷すぎるわ
庶民の生活がわからない人たちを尊敬できないし権威とも思えない >>780
ほんと、外国人に生活保護とか論外ですよねー >>779
庶民派を演出するにはちょうど良いクラスってのはあるかも。
さすがに陛下がレクサスってわけにはいかないだろうしｗ >>777
ぶっちゃけ300馬力どころか150馬力で十分
ただ、そんな車ばかりでは業界が盛り上がらないわな
かといって800馬力とか1000馬力あっても逆に要らない車でしかない
F1でさえ800馬力台なのに、普通車でそんな馬力あったら邪魔でしかない
実際GT-R、NSX、LFA、チューンドWRX stiなど
500〜600馬力の車が織り成すパフォーマンスは大盛り上がりだ
が！800馬力とか1000馬力の世界はどうだね、盛り上がってないだろ？
パフォーマンスを考えても普通車で600馬力より上は要らんのよ せめて定期的にエンジンをかけて、皇居内だけでも走らせておけば良かったのに >>786
宮内庁的には黒歴史なのでさっさと廃車にしたかった模様 >>785
まあ仮に捏造記事とバレたとしても３面の片隅に小さく訂正載せときゃOKですし >>788
朝日新聞的見解
２回しか使われていない→事実
整備用の部品が手に入らず→宮内庁の職員がイエローハットに行ったが売ってなかった、なので事実
宮内庁の車庫に眠ったまま→事実 レクサスでええやろー
毎回新車で。
1回使ったら売ればいい。
高く売れるわ >>752
大使が新たに着任して信任状を天皇陛下に持っていく時は大半が宮内庁が用意した馬車を希望するんだよね >>773
確か、キャデラックのエルドラドじゃなかった？
ケネディが乗ってたオープンカー
エルドラド自体は当時のキャデラックのグレードの
一種として存在してた。 ロールスロイスで知ってる、車名
40/50HP(通称シルバーゴースト)
シルバークラウド。シルバーレイス シルバーシャドウ・シャドウ2
シルバースパー/スピリット1〜3。シルバードーン
シルバーセラフ カルマグ コーニッシュ1〜3 ファントム(1950年代モデル)
ファントム(現行) レイス、ファントムドロップクーペ
後はリムジンで
シルバースパーウィズ・ディヴィジョン、フーバーリムジン
ロバートジャンケル ロールスやベントレーって大衆向けのモデル出さないor
王侯貴族や富豪向けの車として採用されてきた歴史があるから、
ブランドを維持できてるんだよな。 >>784
1トン当たり150馬力なら日常用途で納得
最近は重いからやっぱ250-300馬力くらいほしい
1トンで100馬力だと結構非力高速とか厳しい もう、馬車でいいじゃん、かっこいいし
オープンカーなんてバブルのオッサンみたいだよ。 でも朝日のフェイクニュースなんでしょ
直せるらしいじゃん センチュリーだったらトヨタが威信にかけて直したかもな。 皇族だし4000万でも良いんだけど、
その後のケアをちゃんとしろよ
税金なんだし皇族の方々もこんな結末望んでなかっただろ どうせオイルとかガソリンいれっぱなしにしてたんだろ 金持ち向けに売ってる車が修理も出来ずに歯医者になったというなら全力でロールスロイス社の社会的信用を地に落とさないといけない。 実は修理可能で、朝日の先走りだったってよ。
と言うか、お前ら情弱か？ >>1
だから直るってもうばれたんだよ
まじめに働け
宮内庁馬車課のなまけものども >>506
会社を売るときにアフターサービスをすることの条件は付けるだろ >>22
政府は
宮内庁の馬車課が嘘を言うと言う事を
学習しなくちゃいけないんだよ
アホ >>18 >>26
部品が無いだの修理できないってのは
宮内庁馬車課の嘘だった言ってるだろうが
アホ オイルとガソリン漏れで2007年から放置状態なら
今修理したら数千万？
この頃のロールスは電気系統も弱くなかったっけ？ >>810
欧州にある、ロールスやベントレーのリムジン
手掛けてるメーカーは、そういうノリの
メーカーとは全く別物だから、
元々は20世紀以前の馬車のメーカーが
その起源で歴史もあるし、富裕層の顧客も
ちゃんと確保してる。 >>808
宮内庁馬車課「上級階級の我々が修理する
必要はない、国民の税金で新しく買うのが
良いだろう」
こういうノリだろうね。 >>816
中身はクズでも社会地位はずっと上
自分たちの失態は下の者がフォローすれば
OKという考えだからね。 パレードやめればいいじゃん
国民から祝福してもらえないのにやる必要ないわ >>8
ボブスレーみたいなのが出来上がるのか！
いいねー >>84
うん
下町ボブスレーみたいな優秀なのができるね！ シルバーゴーストとかも走ってんのに1990年のがダメってこたないだろ
ちゃんとプロに話してんのかコレ？ ロールスロイスが売っ払われてて現物が存在しないので動かしたくても動かせないという意味の「動かない」とか？ このぐらいの年式のロールスロイスなんて個人所有で乗ってる人もたくさんいるわけだが >>824
いや町工場なら出来るし得意
ボブスレーが失敗したのは
部品でなくロールスロイスそのものを作ろうとしてから
当たり前だが能力不足 ネトウヨの見栄で買ったんだからネトウヨが弁償しろよな。 >>26
ロールスロイスって本業は航空機エンジンだし車もアラブの金持ちとかが多そう ＳＰの車で、牽引してはダメなのか？
警備も出来て、一石二鳥だと思うが ナルちゃんは軽四が好きそうやし
軽トラの荷台に椅子積んでそれで行進でもええんとちゃう
嫁は外車専門でいやがるやろうけど
だいたい皇族って軽四とか山手線とか市バスに乗る
機会なんてまずないから また出た朝日新聞のいい加減な嘘記事。
反日記事ばかり。 それを基にしてテレビ局が放送する。つまり偏向サヨクがグルになって
日本を貶める。 まあ、嫁が特注のマイバッハで3億円とか言い出しそうだが >>835
航空機エンジン部門は何十年も前から全くの別会社。
不採算部門の自動車部門を『買ってくれたらクルマにRolls-Royceって名前を付けて売っていいよ』という事で切り売りされ、その後、購入者（社）が転々としてる感じ。 これどっちかっていうと宮内庁がどうしたいかじゃないの？
予算をつけてほしいのか
値段をまけてほしいのか
新車を購入したいのか
オープンカーをやめさせたいのか トヨタに電話したらご祝儀に1台くらいくれるやろ
宣伝にもなってWINWIN ２ドアなのがそもそも駄目なんだろ
戦敗国で貧困国だったから仕方ないですんだが
今同じ事したら世界の王室から笑われるぞ
そして(２枚を４枚に作り変える為の)部品が
(新車を買うより安価な値段では)無い、てこと
ただ陛下が運転されるなら２ドアでもOKだと
ちょっとそんなお姿は見てみたいよな >>840
金正恩のマイバッハランドリーは １億円 小室「それボクにください！眞子チャンとカーセックス用に使うんで」 >>850
あんな小さな車でパレードできるわけがないだろｗ 選挙の時に大人気のガラス張りの選挙カーで良いんじゃないか オマエラ
いつもの朝日フェイクニュースにいつまでも関わって…
あ、そーゆーことか こういうこという奴って親の葬式代も無駄遣いとかいってケチるのかな？ 日本的には人力車でパレードすると海外でも大人気になるだろうけどな 修理したら>修理費高額過ぎる新たに買った方が安いという記事で叩き
買い換えたら>修理して使え勿体無いと叩く
朝鮮式メソッド >>799
それはそうだね
日産だってプリンスロイヤルを最後まで面倒みた
さすがに古くなってもう使わないでくれと頼むことになってしまい、しかも後継車の納入も辞退したようだが >>861
TOPがおフランス人になったからじゃないの？ 百年に１回しかモデルチェンジしないから センチュリー >>796
ロールスロイスなんだからマーリンでしょう
１５００馬力ぐらいか
スバルが誉で対抗だな >>862
めっちゃ金かかるからだと思う
日産はあの頃儲かってなかったからね >>817
国内にもストレッチする会社有るみたいだけど、
アメで作られたストレッチの様なフレーム剛性が無いみたいね。
歩道の段差にゆっくりと乗り上げたりすると、ボディが軽く捻じれるみたい。ｗ >>825
ソリ自体は、トップクラスと大差ない性能評価されていただろ。
問題はドイツチームの内部事情が大きかったみたいだが。 また朝日がフェイクニュース書いた。
プライドが全く無いのか？
少しは恥ずかしいと思え。 >>864
> ダイアナ来日の時はキャデラック？の2ドアだし オープンに4ドアとかなくね？
> https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171220000426_comm.jpg
屋根が無いと、車体の剛性が不足してしまうので、
２ドアで車体の剛性を確保するんだと。
４ドア屋根無しだとボディイサイドの開口が大きすぎて、
剛性を確保するのが難しいのよ。 古物のロールスなんて骨董品みたいなラダーフレームなんだから屋根切ろうがどうってことはない
ドア二枚でも四枚でも一緒 >>872
「ああ成る程」と思ったが、調べてみると結構昔から
モノコックボディ採用してるみたいよ。
ロールス・ロイス・シルヴァーシャドウ1965年から1980年まで販売
＞ボディーはロールス・ロイスとしては初めてとなるモノコックで、
＞前にエンジンと前輪懸架、後ろに後輪懸架のつくサブフレームを持ち、
＞全輪独立懸架と相まってホイールベース119.5inに小型化されている
＞1971年3月に「シルヴァーシャドウ・ミュリナー・パークウォード・2ドア・フィックスドヘッドクーペ」が
＞コーニッシュに改名され、1996年にかけてこの名称で販売された。 宮内庁と取引ないところでなら速攻で直せる
ただそれだけのことだ >>784
0-100mに14秒とかかかるどんくさいクルマが
増えて上り坂ですぐ渋滞するんだよ
パワーは必要だ つまり新車に買い換えたいってことかな
買えよ
金あるんだから もっと早い時期にオークションに出しておくべきだったな
王室好きなら、かなりの額出してるだろ >>869
>ソリ自体は、トップクラスと大差ない性能評価されていただろ。
自惚れで目の眩んだデタラメ乙ｗ >>864
＞エリザベス女王もレンジローバーだな
パジェロやランクルベースでできるジャン…。 センチュリーロイヤルの一台を屋根とればええやん
確か五台ぐらい持ってるはず
一台くらい屋根なしでもええやん 要するに皇室には古い車しか無い、予算も無い
遠回しに豊田に車を寄贈しなさいと言ってる １９９０年以前の大衆車だって、
メンテしながら走ってる車がけっこうあるのに、
ロールスロイスがパーツなしで走行不能？
いい加減な記事を書いてると朝日は訴えられるぞ。 陛下のインテグラは、まだ現役？
国産でいいんやないの？
車も乗らないで放置しすぎても劣化するわな。
パレードなんか滅多にないのにその時しか乗らんようなのは
省庁間の横の連携でもっと使いまわすなりした方がいいんかな？ 新しいセンチュリーロイヤルの屋根とるのが嫌なら
古い日産のプリンスロイヤルの屋根とればいい
屋根とって前席と後席の間に補強入れれば剛性OKでしょ
どっちみちちんたらしか走らないし 使用後はオークションにでもかけてさっさと売却すれば、
むしろ儲かるかもね？
次はそうすれば？ というか古い日産のプリンスロイヤルって
モノコックボディじゃなく、
シャシの上にボディが乗ってるだけかもしれんぞ
かなり古いし
それなら補強しなくてもいける グロッサーみたいにロールスロイス社に返却してミュージアムで展示でもしてもらえば〜？
で、時間も残り少ないから、宮内庁所有のセンチュリーロイヤル一台をオープン仕様に改造する。
代わりにノーマルタイプを新造して補充。
サポートはトヨタがメーカーの威信に掛けて万全な体制をとるから大丈夫！ ベンツの770Kグローサーとか
初めから防弾仕様でオープン
だからどうだろうか？ よし！ センチュリーロイヤルのカスタムをチップどAチームに依頼するんだ！
僅か５日で改造してくれるぞw >>894
CADもない時代（あるいは強度計算までできなかった原始的なCADしかなかった時代）の実質ワンオフ生産車だから、普通に考えてフレーム車だと思う。
しかも車重は2.5tぐらいありそうだし、なおさらモノコックはないだろ。 4000万でも国産車ならまだしも
税金でロールスロイス？
完全に売国奴じゃねーか インテグラの車検通してお披露目の方が国民は嬉しいよ。 >>1
レストア専門の業者に頼めよもったいない
税金の無駄にも程があるだろ >>904
皇室御用達のレストア業者がない・・・・・たぶん 「天皇は格が違うんだから安物なんか使えない。国民に4000万円のロールスロイスを買わせるのは当たり前」
↑
こんな俗物丸出しの糞天皇ならいない方がいい
そもそも無理にパレードなんかやる必要ない
即位式典だけやって中継すれば済む話
「虚栄のために税金で高級外車を買うなんてくだらない。国民が納めたお金は国民の生活を豊かにするために使うべき」
↑
こういう天皇なら立派だと思う >>365
ロールスロイスにでも乗って見せないと
威光を示せない無能の格ってどんな格なの？ >>895
どっかの車会社とタイアップするみたいな手はあるよね
必要な時だけ車を貸与するみたいな 経費削減のために、
中身をヴィッツのエンジンに入れ替えればいい。
トヨタ様にお願いすればそれくらい数百万でやってくれるだろう。
間違っても新しいロールスロイス買うなよ。
税金払うのがバカバカしくばるわ。 >>604
特定されるぞ そういう職務上知り得た情報は書き込まないのが身のためだ >>6
国産車に乗るべきだよな、レンタカーでかまわんし。 パレードするだけなら車体はそのままで、軽自動車のターボエンジンで動かせば十分だろ >>908
首長のお披露目に最低限の金をかけることもできない極貧国家として見られる 国民の声「新車買ってあげてください」
宮内庁へ、この5chの声です 使用２回で乗れなくなるわけないじゃん
使ってなくても整備はしてるだろ
いつ使うかもわからないんだから >>913
バカはお前。宮内庁の予算と、出入りの正規ディーラールートでは直せないって話をしてるだけだ
皇族が乗るクルマを、そこらの走り屋が通うような胡散臭い車屋で直せるとでも思ってるの？ｗ
宮内庁
「正規ディーラーに聞いたけど直せないって言われた」
車オタサイト
「市中にいくらでも部品はある！直せないわけがない」
宮内庁
「何いってんだコイツ 取引もないし信頼できない業者と契約できるわけ無いだろ
陛下の乗る車にニコイチパーツやどこで眠ってたかわからないパーツが付けられるわけ無いだろ」
これが一般的な読解力のある人間の解釈
ネトウヨは高卒だから朝日の捏造だ！と脊髄反射しか出来ないｗ ロールス本社から技術員を派遣してもらえよ。
もしくは、本社に部品を１から手作りさせる。
数千万する自動車だから、それくらいやって当然。 旋盤回してワンオフでパーツを作ろうと思えば作れるのだろうけど
色々と体裁とかあって出来ないんだろうね 誰もが廃車を検討したそのとき、
ロールス本社から部品を持った作業員が皇居に降り立ち、修理を完了。
「天皇陛下、即位おめでとうございます。これは女王陛下からの贈り物です。」
このロールスは日英友好の証となったのである。
完 まあ、ロールスが一般人の金持ちが持ってる車だったらいろんなルート使っていくらでも直せるんだろうけどさ
相手は宮内庁だからな >>925
ロールスロイス社 BMWの子会社
ベントレー社 フルクスワーゲンの子会社
ということでドイツ企業なんだが。 >>915
パレードの車種のみで極貧だと判断するような馬鹿なんか無視でいいだろ
別に困らない >>922
×出入りの正規ディーラールートでは直せないって話をしてるだけだ
〇RRが潰れたから正規ディーラーがない >>1
オークションに掛けて次の車の購入代金にしたら？ 近所の人に世論調査した結果
８６％が「宮内庁職員は無能すぎる、切腹するべき」と回答した こんな話、下町の部品加工の零細企業に相談したら、
一週間も経たずにどんな部品でも好みの形に作ってくれるわ。
過去に存在した形の駆動系の部品ならなおさら。
まさか、その部品の完全復元したモノを作ると
知的財産の侵害になるからダメ、とか
そんな理由か？ >>42
エド「おや、コレはエリザベス女王が使っていた様な車だな。物凄く高級品だぞ。下手なことはできないな。やり甲斐がありそうだ。」 >>925
宮内庁職員「あ、貴方のお名前は？」
ボンド「ボンド。大木凡人。」
天皇陛下「其方が、芸能界で最強と呼ばれる音か」 >>922
国沢が言うには”高いから直さなかった”って
コーンズという輸入車ディーラーともともと取引があったかは不明
＞一方、大雑把な状況が何となく解ってきた。まとめると、２００７年に宮内庁の車馬課はコーニッシュの
＞オイルとガソリンの滲みを発見。コーンズから見積もりを取ったそうだ。その際、コーンズとしては常識的な
＞金額を提示したところ宮内庁側が「少し高い」と判断
＞ロールスロイスの広報担当者にも聞いてみた。「現在のロールスロイスは２００３年に設立されたＢＭＷ傘下
＞の企業です。それ以前に生産された車両の修理などについて責任を負うことが出来ないことになっています。
＞現在はベントレーが窓口になります」 SC430の程度のいい中古でいいんじゃね。ムラーノのコンバーチブルでもいいな。 >>932
整備の際に整備士の身辺調査があるぐらい
なんだから、町工場じゃだめだろ？
宮内庁のお眼鏡にかかるような、ある程度
社会地位のあるとこじゃないと そもそもオープンカーなんかに乗せるなよ。アホが暴走したら陛下が危ないだろ。 >>924
単に役人が新しいことをやりたくないだけ。
それを朝日が面白おかしく記事にした。 >>1
シルバーシャドーなら修理可能
新車が欲しいだけやろ 朝日はなんとかして「税金の無駄遣い」って事にしたいんだろうけど
直せるんだよなこれが
ざんねーんｗｗｗ エンジン載せ替えりゃいいじゃん
でっかいタービンも付けてギュルギュル走ろうぜ 本番で絶対にトラブルが出せない。
趣味のレストアとは訳が違う。 >>922
いやこの年式なら普通の車よりはお高いが正規ディーラーで修理してくれるはず
田舎成金が見え張って中古買ったわけじゃねえんだから修理料金がお高くなるのは買った時から理解してる筈
直せないんじゃなくて直さないだけ >>942
むしろ直せるのにどうせ税金だと思って宮内庁が嘘ついて新しい車買おうとしているって
無駄遣いどこるじゃねえ話になるぞｗ 国産で高級車のオープンカーないからなぁ
馬車を作らせると下手したら車買うより高くつくかもしれんな >>950
アカヒが「政府関係者が頭を悩ませている」と勝手に書いてるだけだぞ
捏造のアカヒだから誰も信用しねえよ 朝日記事はいつ車検切れになったのかボカしてるな。
会計検査院が知ってたのか知らなかったのかも。 馬車もいいなあ
しかし新天皇即位にしっかりお金使ってほしいわ
国の慶事なのに
引退する人の仮住まいとか破談になる人の警備費とかに
億のお金使ってこういうとこケチられたら困る 国産で無かったら国産のをカスタムすればいいのであって
作れないのはクソジャップの言い訳ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>922
その背景を記事に書かない朝日は報道の責任を果たしていない。背景を知りつつ書かない点はより悪質。偏向朝日らしいエピソードだ。
追求すべきは修理の手段がありながらディーラーでないから修理できないとする宮内庁の方針ではないか。記事にするポイントが違うだろ。 >>675
マイクの無茶振りが嫌でやめたんだっけ？ 僕は2011年6月8日水曜日、僕はめぐろ区民キャンパスで見知らないババアに
陰湿なやり方でイジメられました！！東急バス弦巻営業所の中で僕をイジメて
きました！！自分が座りたいからっていきなり席からおろしてきて、それで
抵抗したら自分はよくて相手は悪いって態度で被害妄想してイジメてきました！
僕はあいつのせいで後遺症負って学校行くのが怖くなりました！
そいつに会いたいです！警察に仲介人になってもらって、そいつの顔を
見て文句言いたいです！！人を傷つけて後遺症負わせて償わないなんて
ありえません！！誰か探し出してください！お願いします！
あと、そのバスの中では人込みになるくらい人数の大人がいたのに、そいつらよくも僕を助けませんでした！
何も言いませんでした！！そいつらもやり返したいです！
http://home.v04.itscom.net/sereme/_src/sc320/E38281E38190E3828DE58CBAE6B091E382ADE383A3E383B3E38391E382B9E38390E382B9E5819C.JPG
ここが僕がイジメられた場所のめぐろ区民キャンパス（東京都目黒区八雲1丁目1‐1）です！
http://www.gakusei-walker.jp/uploaded_images/SchoolTokuBusStations/resize/4e68670f2b6c8_sta_img1.png
あのババアはこの都立大学北口のバス停（東京都目黒区柿の木坂1丁目30‐12）から東急バス弦巻営業所に
乗った！警察仲介人にしてあのババアと話したいです！警察が目の前にいるならあのババア被害妄想はでき
ません。警察が被害妄想を指摘するから。僕は後遺症負わされてバスにも電車にも怖くて乗れなくなりま
した！！それで償わないのが許せない！！！あのババアさえ償えば、フラッシュバックしても「もう償っ
たからいい、次電車の中で見知らない大人にイジメられても同じ手口で償ってもらえるからいい」って
思って後遺症は治ります！！だから会わせてほしいです！！ >>782
>庶民派を演出するにはちょうど良いクラスってのはあるかも。
>さすがに陛下がレクサスってわけにはいかないだろうしｗ
と宮内庁は思ったんだろうけど、車格よりTPOに合ってる方が重要らしいよ つかまだそのころはレクサスはなかったｗ
センチュリーのストレッチリムジンとオープン、あと霊柩車ちゃんと開発しとくべき >>959
あれは単なる番組の演出（キャラ作り）だろ。
単に出演契約終了に伴い、新しい事業をしたかったから更新しなかったとか、そんなんじゃね？ >>964
昭和帝のプリンスロイヤルは、事前に霊柩車も開発されていた。 >>967
センチュリーロイヤルも寝台（霊柩）車使用造ったのにね
一緒にランドーレットも開発しとけば、ロールスは古くなったんで
今後はこれで統一します、で済んだのに
20年くらいのサイクルで必要な車種更新しとけば慌てなくて済む 4000万で2回とか、こんなのばっかなんだろうな。 天皇が自ら退位って言い出した時点で天皇制はもう限界だし終わりの時だと思ったよ。 >>936
んな胡散臭いサイトのしかも伝聞ばっかのいい加減な記事を鵜呑みにすんなよ池沼ｗ
本来なら摂政を置くべきなんだが、昭和帝の大正帝に対する
トラウマが、今上陛下の判断を曇らせてしまった。
制度が有る以上、それを尊重して頂きたかった。 貿易摩擦の末期の頃って、無理して色々外国製を買ったんだよな。
その名残だろ >>972
江戸時代は、生前譲位がデフォ。
譲位しないと御所から出られず、寺社参詣もできなかった。 新天皇、皇后陛下の即位後のパレードは、
お疲れになってはいけないので、御神輿で
皇居一周くらいで良いと思う。 オープンカーやめてパレード用の屋根無しバスを使えばいいじゃないか
時代ごとに変化していこうぜ >>157
東京の目黒に、目黒エンペラーというホテルがある。
これが、エンペラーと呼ばれるようになったきっかけ。 >>973
国沢っていうのは一応輸入車関連でそれなりに顔の効く有名人なんだがな
おまえも憶測だけで何も有用な情報出してないだろｗ
関係者・中の人だとしたら、メーカーがなくなって修理先がわからないので放置しようってのが透けて見えるわな
トヨタは手弁当で来てくれるんだろうが、買った当時のRRは存在しないってのは事実だろ
現在のRRに問い合わせて お宅の車はうちでは修理できませんわ とでも言われたんじゃないのか
・何処から買ったのか ⇒ 購入経緯が不明 （当時のRR日本法人？ 正規輸入代理店？）
・ベントレーには連絡したのか
・現在のRRには問い合わせたのか 俺がロールスロイス買おうと思った時は代理店を通してくれって言われたけど皇室だとRRから直接買ってるのかね >>932
はいはい下町ボブスレーｗ
それはともかくデッドコピー推奨とは大した脳みそだｗ >>985
モータージャーナリストなんて一般的には何の権威もないよ
この記事の質も極めて悪いし、車オタとしてのズレた発言しかしてないやんｗ >>985
これって憶測以外のなんなの？ｗ
＞関係者・中の人だとしたら、メーカーがなくなって修理先がわからないので放置しようってのが透けて見えるわな >>970
ヘリコプターで降り立ったんじゃ無かった? >>949
修理で500万円とかだと国民感情を考慮してダメなんだろうな センチュリーロイヤルにオープン加工を施せばオッケー
千葉ラギの職人に任せれば三日でやってくれる
工賃は菊の御紋入りタバコ、お菓子、酒一合で十分だ 菊のご紋なめんな
英王室とかＲＲ本社のコネクションあんだろ まあね、この件を報じてるのは朝日新聞だけですし、
どこから誰から聞いた話ですかねえ >>871
梯子フレームを無視してモノコックで騙るなや ロールスロイスは壊れないし、走行不能になったら
その車はヘリで回収して新しい車置いていって、そんな事実はなかったってやるんじゃなかったの? >>870
テョンに尊厳なんかない
自尊心が欠落者の行動にチョイルシンムンは完全に合致している
哀れなるテョン >>994
RRはもう英国メーカーちゃうから
英王室も車が変わっとる このスレッドは１０００を超えました。
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