【話題】朝日新聞「宮内庁のロールス・ロイス2回だけ使用でもう使えない」専門家「修理できないなどありえない」
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朝日新聞は宮内庁で所有している1991年式ロールスロイスのコーニッシュIII(スリー)について「修理出来ず頭を悩ませている」というニュースを流した。クルマの知識を全く持たない人なら信じるかもしれないけれど、ロールスロイスといえば「壊れない」ことを伝統としてきた由緒あるメーカーである。
真っ先に意見を聞いてみたのはロールスロイスを専門に扱っている『シーザートレーディング』の宮本代表。「この件でいろいろな人から連絡を受けています。結論から書くと、1990年と1991年のコーニッシュは生産台数が多く、部品もロールスロイスの中で最も豊富に出回っています」。
日本に無くても、アメリカやイギリスに問いあわせれば必ずあるとのこと。また、シーザートレーディングで販売するロールスロイスの整備を受けているのは、かつて今回話題になっているコーニッシュそのものを手がけた人だという。「直せないということは100%無いと断言出来ます」(宮本代表)。
続いてロールスロイスの広報担当者にも聞いてみた。「現在のロールスロイスは2003年に設立されたBMW傘下の企業です。それ以前に生産された車両の修理などについて責任を負うことが出来ないことになっています。現在はベントレーが窓口になります」(現在ベントレーはVW傘下)。
以下、いろんなルートから調べてみたけれど、そもそもロールスロイスは顧客第一主義のため、全て個々の対応になっているという。特に今回問題になっているコーニッシュの場合、ユーザーが日本のロイヤルファミリーということで特殊。ただ「修理出来ない」などあり得ないことは皆さん口を揃える。
一方、大雑把な状況が何となく解ってきた。まとめると、2007年に宮内庁の車馬課はコーニッシュのオイルとガソリンの滲みを発見。コーンズから見積もりを取ったそうだ。その際、コーンズとしては常識的な金額を提示したところ宮内庁側が「少し高い」と判断。このあたり、宮内庁にも金銭感覚ある?
確かに車馬課所有の日本車と整備金額もずいぶん違っていたことだろう。そこで当面動かす予定も無いため車検を切った”らしい”。つまり「部品が無い」とか「整備できない」という理由でなく、単なる予算削減のためだったようだ。妥当な金額さえあれば、すぐ使える状態になる。
朝日新聞がどういった方向に持って行きたかったかは不明。「4000万円も出して2回しか使わずスクラップになりそう」という問題提起なのか、はたまた「違う車両を購入したいための下地作り」なのか理解出来ない。いずれにしろ修理出来ることはロールスロイスの詳しい皆さんが断言している。
前出の宮本代表のところには「修理代金くらい有志で集める。何とか出来ないのか」という声も届いているという。宮内庁のコーニッシュ、新しい天皇陛下のパレードに使うとか使わない関係無く、せっかく持っている車両なのだから稼働出来る状態にしたらいいと思う。
https://clicccar.com/2018/05/03/586453/
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/05/Asahi-Rolls-Royce-Koushitsu-20180503121436-768x731.jpg
朝日新聞の記事
4千万円の宮内庁オープンカー、走行困難に 使用は2回
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180429002025_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180429002025_comm.jpg >>511
でも今度乗るのは「次の」あの方たちだからなあw メチャ古いレトロカーが普通に修理できるのに、これだってできるに決まってる
なんでこんな裏付け取れないテキトーな記事載せるんだろう 菊の御紋が付いたままなら、私が4千万で買う。
宮内庁は、その4千万で新車買え。w いや、ロールスは下取りに出して
トヨタに特注しろ
センチュリーのオープンで
金はロールスの下取り価格と寄付を求めてくれればそれなりに出せる範囲で出すから また飛ばしちゃったアカヒもクソだが、そんな高級車を修理代ケチって車検切って
放置とか、宮内庁の連中って大馬鹿なの??
エンジンもろくにかけずに放置したら機械ものは完全にダメになるってくらいの
整備知識ないのかこいつら?バカにおもちゃ与えるとろくなことないな。
元の修理代の10倍はかかるだろうが、宮内庁の連中のカンパ募って治すんだな。
そんな状態で新しい車に買い替えたってまたダメにするにきまってる。 トヨタ「センチュリーオープンとロールスを交換しましょう。」
宮内庁「いいおー」
トヨタ「陛下の車ゲット、よっしゃー。飾ろーっと。」 大事にしまい込まないで時々、皇居内で陛下に運転してもらえばよいのに
陛下は多分、運転好きだと思う 朝日はフェイクの殿堂入りを果たしてる。
捏造界の永世横綱。
もうこれ以上嘘付く意味はない。
それでも嘘を付き続ける。
それが使命だから。
それが伝える、と言うことだから。
No FAKE No News
朝日新聞 常習詐欺師 山尾志桜里のツラ
https://twitter.com/shioriyamao
この者は秘書らと共謀して多額の税金をだまし盗った詐欺の被疑者である。
犯行発覚から2年。 国会議員こと常習詐欺犯 山尾志桜里の逮捕状を請求するべきである。
野々村元議員や籠池夫妻は詐欺罪で刑事裁判に被告で、この詐欺師は家宅捜査すらしない。
明らかに法律の適用がおかしい。
法と証拠に基づき山尾志桜里を詐欺罪で刑事裁判にかけるべきである。
おかしいことはおかしいと言える国にしよう。
法治国家で山尾のような常習的詐欺師を公然と野放しにしてきたのが、
森友・加計背任事件につながったのではないのか。
山尾による数々の詐欺行為の証拠(他に名古屋中心部の駐車場代でも詐欺行為を働いてる)
http://brief-comment.com/blog/lawmaker/52463/ >>521
天皇陛下とは、それまで脈絡と受け継がれた歴史を全て背負った存在
天皇陛下個々人の評価はそれほど重要ではなかったりする 皇室のロールスロイスということでオークションに出せばいい値つくだろうに >>523
菊の紋章を盾に面白おかしいことするのですね 田舎の金持ちは外車は部品がないとか修理や車検が面倒だからってクラウンばっかりだったのに
最近はアウディとかBMW乗り回してんな >>528
プリンス時代のスカイラインやグランドグロリアでドライブするのが趣味だったからな
もう免許返上するけど 朝日新聞がどう持って行きたいか、じゃないだろ
ネタ元の宮内庁?かヤンゴトナキ方々がどう持って行きたいか
アドバルーン上げてみたってとこだろ つまりぼったくられたからやめたと
トヨタでいいだろもう
光岡でもいいぞ >>503
国産車で1台だけ作ったらどれだけ経費がかかるかわかってるの?
馬鹿なの? エド「ご自分で修理すれば100ポンドの節約になります」 >>534
わかってるよw
チョト頭に浮かんだだけ 使う機会がないだけだろ
使うってなったら部品削りだしてでも修理するよ >>488
自分の資産運用で稼いだ金で治せばいいだろ。 >>545
ロイヤルって数千万だと思うがそれじゃとても作れない。今のでも。 >>549
おいおい 産経が泣いて悔しがってるじゃないか >>521
そうだな、品格からしたらダイハツコペンが妥当だな >>389
無茶しよるなあw
そんな泥縄ってありえん。
カローラ買うんじゃあるまいしw
ベンツのSクラスだって、仕様にこだわれば半年や1年は待たされるのに。
宮内庁って馬鹿なのかな?
それともごり押しできると思ってるのかw
まあ直して乗るのが一番だろうね。 >>523
そういう人いっぱいいると思うよ
入院してから何年も放置して車検切れた父のクラウンを結構な値段で引き取ってくれたし 天皇が乗った車なら中国の金持ちが欲しがるんじゃないの? 新車購入とかすんな
レンタルで借りて庶民に寄り添え
今のロールスは金かかるから廃車な >>545
経費の問題じゃないわ。
自動車大国の矜持だろ。 あーもう2回しか乗ってないくらいだしレンタルでいいだろレンタルで!
思い返してみればそーゆー時代だったわ 以前コーンズから見積もり取ったって事は購入元もコーンズだろうな。
コーンズは正規代理店もやってるし。
まさか宮内庁が並行輸入じゃないだろうしw
そうなると修理出来ないって返事したのもコーンズってなるけど宮内庁はそうなっても大丈夫なのか?
恐らく担当課の奴が高いから予算も通りにくくて国産に買い換える言い分にしたんだろうけど。
多分もう取材がコーンズにも及んでるだろうな。 四千万円あれば、国産車のオープンカー数台買えそうだが
さらに修理代もかかるというね
いっそのことご成婚のときの馬車でもいくね? 観光シーズンだから、馬はあっちこっちで活躍しているだろうにな なんで外車なんだよ
国内メーカーが結集して1台寄贈しろよ イギリス車の部品の豊富さを舐めたらあかん。
これくらいの年式ならボディパネルまで新品で出てくるよ 結婚の儀でないし天皇は一人だから皇宮警察ハーレーのサイドカーでええやろ コルベットかダッジパイパンに変えたいんだろう・・・
察してやれよ。 盗まれたのを誤魔化すために部品のせいにしようとしてる? >>545
トヨタはパレード用オープンカーのラインナップを持ってますけど。
https://i.imgur.com/TgHqQrR.jpg
新車でも1000万円しないんじゃないの? 27年間で2回しか使わないなんて、もったいない話だ それより小室の話をさっさとカタつけろよ
護衛費2年で1億5千万だって?
お前らのミスで税金無駄遣いしてんじゃねぇよ え?そうなの?
俺んちにあるロールパンは1回使ったら無くなるけど? >>19
リーダースダイジェストで読んだ何十年も前の小話だけど
ヘリで来たのは代車 じゃなくて 修理班 だよ
ごめんね >>568
>多分もう取材がコーンズにも及んでるだろうな。
コーンズならマスゴミに対しても上から目線なんだろうな お友達なら億単位を簡単に出すのになぁ
皇室はお友達ではないようだ 修理代勿体なくて車検切ったじゃ公費が勿体ないという感じにでんきんだろ
少しは考えろカス イングランドに送ってエドチャイナにレストアしたもらえwww うちのロールスロイスのバンパー、交換したら200万だった。www >>583
それな
宮内庁の車馬課の話し受け売りだもん
ロールス・ロイス社に失礼だわ >>564
むしろ韓国の財閥だな。
「金に困った日王の車を情けをかけて買ってやった」
くらいは言うだろう。 >>585
トヨタも最初は不良が多くて〇〇さん専用修理工場とか作ってたじゃん また朝日新聞のデマw
朝日新聞のデマには共通したテーマがある
日本貶し >整備用の部品が手に入らず、宮内庁の車庫に眠ったままという。
なんで、ありのままに伝えないのこのクソ朝日はよ。 あーわかった
これ安倍政権とトヨタの癒着だわな 直せないってことにしてヨタの新車を使わせようとしているんじゃないのかな
車に素人な朝日の記者の質問には直せないってことをしゃべって記事を書かせた
ところが国沢みたいな車のジャーナリストが掘り下げておかしいとか言い出したから話がこんがらがってきたんだろうな
来年の天皇退位に絡んでトヨタと安倍自民党が新型車を納入しようと企んでいるんだろう こういう用途だと
アメ車の既製品を一回限りの使い捨てにするのが一番安い 修理できないってのは建前だよ
国際情勢が不穏なのとネットを中心に皇太子妃に対する批判か強いから
もっと警備のしやすい車に変えてくれってのが本音だよ >>566
自動車大国の矜持だろ。
ブラックなジョークですよね? >>597
(予算不足で)部品が入らない→部品が無い
見事なミスディレクションです。 >>593
どうせすぐに使わないならロールスロイス工場に空輸して全オーバーホールをすべきだな 管理するのが面倒くさいから処分したいってことだろうに >>601
だったら、そうすればいいだろがw
何の不都合があるんだよ。 >>579
ないわー
こんなのだったら、馬車のほうがいいよ 宮内庁の奴らがパレードで新車使いたいから
修理できないなんてぬかしてんだろ
ロールスロイスもこんなニュース流されたらメンツにかかわるで またフェイクニュースか
こんな新聞が反フェイクニュースのキャンペーンやってるんだから笑ってしまう >>605
なーに、電話1本で代車が空輸される
その故障の事実さえ無かった事になる 皇室が使う車は既に「センチュリー」なんだよ。オープンも「センチュリー」ならトヨタとしては
計り知れない広告になるんだよね。あほのマスゴミにかけるCM料より断然良いわけだ。
レクサスブランドでやってごらん、トヨタとしてはありがたいわけだ。寄付としてはダメだけど
それなりの価格なら良いんだよ。 皇室にまでフェイクで手を出し始めたが朝日ヤバいんじゃね… オープンカーなんて使う頻度が少ないだろうしな
国産メーカーでオープンカーを作って寄付してくれる所があるんじゃないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています