【千葉】右折のワンボックスカーと衝突、オートバイの４４歳男性が死亡
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4日午前9時35分ごろ、千葉市中央区浜野町の県道交差点で、右折するワンボックス車が直進してきたオートバイと衝突した。
オートバイの船橋市本中山6、高田大隆さん（44）が頭などを強く打ち、搬送先の病院で死亡した。
千葉中央署は自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いでワンボックス車の同区浜野町、
自称会社員、末吉みどり容疑者（53）を現行犯逮捕。容疑を同致死に切り替え、詳しい事故原因を調べている。
同署によると、現場の見通しは良かった。末吉容疑者は容疑を認め「右折方向に気を取られ、
ぶつかってオートバイに気がついた」などと供述している。
千葉日報
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180505-00010001-chibatopi-l12 バイクなんてほとんどの奴は害悪としか思ってないから問題ない .
我々は、このような(人間主導を降伏放棄しない限り)今後も定期的に発生して我々が愚弄するネタとなってしまう、どうにも避けようがない(人間が元凶の)事故に対して、事後に、正々堂々と、タラレバ危険予測運転を推奨する態度には積極的に賛成しません
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く！！
【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か！！】
【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する！！！！
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
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https://twitter.com/thealeppocatman
https://twitter.com/2on3hc3on4hn 自転車に毛が生えたくらいの戦闘力と思っておいた方がいいよな >>193
おまえみたいな基地外が事故るんだよ
免許取るなよ >>149
同意
オートバイ乗りは自分が防衛運転をするだけで右直事故には巻き込まれない。 >>149
わかる
対向車のバイクが右折レーン左側にいたように見えたので
対向の直進車が渋滞で交差点に入れなくなったから右折しようとしたら
直進してきたバイクに睨まれた
バイクとしては車数台を抜いて直進レーンの右にいたつもりなんだろうが
こちらから見たら「お前、右折レーンにおったんちゃうんか」て感じだ バイク野郎も右折待機車が急に右折をすると
思って交差点に入らないとさ 調子に乗って
スピード出して特攻すると無様な死に様を晒すことになる まあ全てのクルマはドライブレコーダー付けろや
あとはそれ見てオレ様が判断してやるよ 交差点では減速しろ。
他人の運転を信用してあの世に行くなんて、馬鹿丸出し。 今時、バイク乗る奴って、車も運転するだろ？
バイク叩きは、無免許・ペーパー 教習所はスクーターくらいは乗らせた方が意識変わると思う >>208
おお大型バイク1台にクルマは2台持ってるわ 右折は本当に怖い。対向直進が影からビュンビュン飛ばしてくる。 >>10
車が簡単に人を殺せるってことに気が付かないのがおおすぎる
なまじ搭乗者の安全性能が向上してきたせいで顕著
トラックが直進してきた場合は（よく見えてるってのもあるが）そうそう無茶しないだろうし >>209
20年くらい前、車の普通免許取りに行った時に集団で原付乗ったけど今ってやらないのん？ バイク乗りだってメインは車なんだろうしな
だからなくても困らないってなるんだよな結局 バイクもライレコ(ドラレコに対して)付けろや
かなり安全運転するようになるぜ
クルマにドラレコ付いたら俺がそうなったから
間違いない 大多数の女は自分の行きたい方向しか見ないからな
脳に欠陥があるとしか思えない >>72
俺もこれ。
相手が悪くても死ぬのは俺。
街中でバイク走らせるときはこの位でないとヤバイ 女はバカだからな(´・ω・｀)ルームミラー自分に向けてるし >>207
黄色信号で後ろに張り付いてくる車もいるから後方確認もな 時速100ｋｍのバイクで、右直ババァの車に激突した俺が来ますたよ！ しかし２輪海苔も大変だな
車間あけるとBBAが無理に抜きにかかるし
逆に詰めると今回のような事になりかねんし >>210
左にいけるなら左に寄れ
数車線あってよれないなら対向車を視認した時点で
後続に視認しやすいようポンピングブレーキである程度まで減速 >>228
おし、どっちが悪かったか正直に言ってみろし。 >>232
俺は一銭も金払ってない。
バイクもババァが金出して修理。 >>232
60制限の道でも40オーバーだから重過失取られるな >>210
減速してるのに突っ込んでくる後続車とは？
急停止じゃないぞ？減速だぞ？ 多分バイクには気が付いていた思われる。
距離を見誤って、間に合わないにもかかわらず右折を開始した。
バイクは止まり切れずに衝突・・このパターンだと思う。
車に比べて小さいバイクは、距離を間違われやすい、
そして、右折車側に、早く行きたい、先に曲がりたいって気持ちが働いているとアウト。 >>235
そんなこと聞いてねえ！
おまえはどっちが悪かったと思っているのですか！？ >>1
ヘタクソは運転するなよ
ミニバンは全員死ね 自分が悪くないのに自らぶつかって死んじゃうって
欠陥車だよなあ >>233
５ｍほど、空中遊泳して、落ちたのが田んぼで助かった。
集まってきた見物人のジジィが、俺を救おうとしたジジィが、
俺のヘルメットを取ろうとして思い切り引っ張るもんだから、
顎紐が喉を締め付けて首絞められて殺されるかと思た。 最近信号待ちしてる右折車が信号が変わると同時にダッシュして
直進車が動き出す前に右折しちゃうって運転する馬鹿かちらほら居て
そういう馬鹿は直進車と信号しか見てないから、同じく信号待ちしている歩行者には全く気が付いておらず
何回も轢かれそうになってるよ、警察は取り締まれよアレ 車とバイク、両方に乗った経験があるけど、
こっちが車だったら絶対に突っ込んでこない距離でも、
こっちがバイクだと強引に右折してくる対向車は結構いる。
相手に非があっても、こっちが死んだら終わりだから
バイク側が気をつけるしかないんだよね。 >>243
うん絶対に悪い
多少の速度超過は誰もがしてるから殆ど過失割合に修正入らないけど
想定しえない大幅な速度超過は重大な過失だ 対向車線を走るバイクのスピード感を掴みづらいんだよな。自分が思った以上のスピードで一気に近づいてくる >>221
ちがう。船橋あたりで推定４０代の配信者がいるから心配してるだけ >>149
右直事故は基本的に車側の不注意だけど、二輪乗りも視認性が悪い乗り物に乗ってるって意識した方が文字通り身のためだよな >>218
目が合うって時点で速度落ちてるだろ
もしくは視力が異常 >>236
いや、100ｋｍ出してたという証拠は無いのでな。
保険も確か・・・1：9じゃね？
つーか、金払ってねーし。 どっちつかずのトライク海苔
延々このスレに居座って良いものか悩む バイク乗るけど、車が変な運転すると
死ぬのはバイクなんだよな
過失致死じゃなくて
殺人で起訴して欲しい >>255
改造トライク最近増えてるけど
もしあれに乗ってるなら今すぐ死ね ああ右折車に限らず全てのクルマが俺を狙ってると思いながらバイクに乗ってるぜ
そう思いながら無事故で大型バイクに長く乗ってるよ >>235
それは保険で？過失割合が10：0で決着ついて？ でさぁ、時速100ｋｍ出してたんだが、ぶつかる！ と思た瞬間・・・
“走馬灯の様に・・・”とか言うけど、それホント。
幼少の頃からの楽しかった思い出が、スローなモノトーンの映像で
映画を観てる様だった。 >>254
おまえは自分が速度超超過であることを知っている >>86
彼らは道の駅でバイク談議するために乗ってるだけだからね 右左折どちらでも大回りしなくても曲がれるのに、横車線に膨らんでくる人、何なの？
教習所で教えてたほうがいいわ。 バイクで交差点に進入する際は右折車が居たら突っ込んでくる前提で動け。 右折禁止にすれば死亡事故は減るよ
右折ほど危険なものはない >>254
証拠がなければそんなもんだよな
大幅な速度超過の証拠出てきてたらAUTOだったな >>260
うむ、それはわかる
俺もR20大垂水峠でクルマで壁にはりついた時に見た >>229
俺原付乗ってたけどちょっと車間空けると義務のごとく車がカットインして来るぞw >>259
たぶん。俺は何も責任問われてないし。
病院に運ばれたけど、警察は特に俺には関与してない。
まぁ、新幹線で帰ってきたし。
・・・足の骨がめくれて見えてたけど。 出会い頭と右直事故はどうやっても減らないな
人間がアホなのを前提にして交通ルールが悪いのか車が駄目なのか >>86
クラシックな750乗ってる奴は
70歳くらいの爺さん多いよね
マフラー改造してて五月蝿いし
運転はヨタヨタで加速遅いし邪魔ではある 100kmで走ってくるバイクを想定して右折しなければいけないようだ >>265
最近出るときも入るときも
無理やり右折で出るキチガイ増えてる
左折なら事故も起きないのに
自分勝手な運転する四輪ドライバー増え過ぎ >>273
そもそも右折は徐行なんだよ
クソドライバー
免許返せ >>250
その通りだと思う。
バイク側は、交差点を警戒して一旦アクセルなりブレーキなりで減速し、
右折車しかないと確認すると、優先権があると判断して再度軽く加速する。
距離、速度を見誤った右折車が動き出してしまい、バイク側は加速に入っていることから
回避行動が遅れることが多く、そのまま衝突。 >>260
ぶつかるって話じゃなくてサーキットでだけど
スリップダウンしたとき「コレ、あかんヤツだ」って思った瞬間から世界がスローモーションになったな バイクもさ直線優先！って考えないほうがいいぞ。
死んじゃうんだからｗ >>229
バイクを舐めてる車乗り多い
めっさ危ない まぁバイク乗りは youtubeでドラレコでも検索してからバイクに乗れ >>280
優先なんだけどな
なんで右折車がオラオラ運転するのか理解不能 >>257
どノーマルの中華トライクでござんす
死ななくてよろしいでしょうか？ ぶつかり合いではまず負けるから
バイク人口減り続けるなw >>277
何がなんでも徐行したら曲がりきる前に100km/hのバイクが追いついちゃうだろ？ｗ >>33
あいつら車の死角とか考えてなくね？
見てるこっちが怖えよ >>284
中華トライクってなんぞ
最近マジェスティみたいなのを
後ろ二輪にした改造届けだしてるか怪しい
三輪車をノーヘルで乗ってる奴増えてて不愉快 >>271
よくそういう事言う奴いるけど車は制限速度守ってんのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
