【埼玉】東北道に何度も車にひかれた?男性の遺体 現場の真上にある陸橋から転落か…加須市
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東北道に何度もひかれた?遺体 陸橋から転落か
(2018/05/06 13:06)
6日朝、埼玉県加須市の東北自動車道下り線で、複数の車にはねられたとみられる遺体が見つかりました。
現場付近は、一部区間で通行止めが続いています。
午前4時すぎ、東北道下り線の加須インターチェンジの先で、通行中のドライバーから
「道路上に何か大きな物が落ちている」と通報がありました。警察が駆け付けると、
片側3車線の真ん中の車線に男性とみられる身元不明の遺体が見つかりました。
遺体は複数の車にはねられていたとみられています。
現場の真上にある陸橋には軽自動車が止めてあって、所有者と連絡が取れていないということです。
東北道下り線は、加須インターチェンジと羽生インターチェンジ間で現在も通行止めが続いています。
テレ朝news
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000126632.html
http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000126632_640.jpg 電車に飛び込むよりも全然良いな
ちゃんとこうしてニュースにしてもらえるんだから 雪国での徘徊老人は雪でガタガタ道なので全く気付かれない
結果ミンチの出来上がり >>152
あ、やっぱそうなんだ
じゃなきゃちょっと理不尽過ぎるもんなぁ…後味は悪いだろうけど チノパソなら100回轢いてミンチにしても無罪なのに(´・ω・) 当てた時点で生きていたかどうかの聞き取り捜査をするんでしょ
一般道事故で事故にあった人を後続もはねたようなケースだと前方不注意がつくかどうか程度
そのため、一番最初に当てた車を探すことになる >>84
意外と血が少ないな
前に道路で中型犬が轢かれて転がってたけど、ものすごい血溜まりと色んな塊が散らばってるのを見たな
人間を轢いて気付かないって事はまずないだろうな >>171
そういえば、私道で自転車カバーのようなものに包まり横たわっていた人が轢かれて死んだ事故もあったな Nがあるから高速だと特定時間内の通行車両の特定が簡単だわな 車間つめすぎて前の車が何か轢いても対応できなかったんだろうなぁ >>14
「え?! なんか踏んだ!! 何? 猫? やだなぁもう」
でおしまい 1回みたことあるわ 高速上の 死体?
たぶん死んでた
みんな通過するよ
停止禁止場所だし >>1
日本は自由主義の国だから、当然自殺するのも自由だが、場所考えてもらわんとね。
車で、はねれば当然車に幽霊が出るようになるから、それが大問題なんですよ。 >>14
一度轢かれて全身を骨折してグチャってなってる状態だと
踏んでも衝撃が小さくて人間だとは中々思わないらしい >>152
あーマトモだね。そうじゃなきゃ電車の運転手も処罰されないとだもんねw 子供の頃近所の犬オバサンの犬が轢かれて死んだ事があったが
中型犬でも血すごかったし謎な塊が散らかってるしで忘れられない
場所的にノロノロ運転しかできない場所だったのに轢くやつがいるんだな >>174
実際亡くなった人がいるだろう事故で、はなしにくいことだけど、
少なくとも最初の車が轢くまでは、人の形は崩れていなかったはずだ
とか、そういう考え方になるのかねえorz 最初に大型に踏まれていたら後続の車気が付かないかも 羽生のPAで確認した人いるだろうな。血痕や髪の毛付いてたらクルマ売るな。 これからの季節
路面温度が高くなり
この手の事故では薄くなった人体が路面に焼き付いて張り付き剥がしづらくなる >>190
人間サイズのものでそれはないだろ。
もしお前の言うとおりなら運転適正ゼロだな。 >>166
確か全車
昔、轢き逃げ容疑で、関係した車を
全部捜索してると報道あった
一番理不尽な例だね >>10
GWやその代休がなくこきつかわれてるブラック勤務はめずらしくない
そういう人が決行するならあえてGWを狙う そもそも祝日やすみではないのならゴールデンウィークなんかないし
それ自体は別にブラックでも何でもない。
土日休みでも祝日は休みではない会社とか。つーかこんなの小学生までのガキがいる人
以外なくていいというかないほうがいいだろ。
土日祝日休みの会社に勤めている人は色々と勘違いしている。 >>203
365日勤務体制とか知らないゆとりなんだろう。 これ轢いた車、全部ひき逃げになるな。
下り線はしっていたドライバー、首洗って待っておいた方がイイ。 せっかくのGWが悪夢になってる人達多いだろうな
今日あたり出頭ラッシュか
ゴミカスのくせにやらかしたな 潰れちまったら犬も人間も区別できんよ
まして夜だろ 区別できないからなんなんだ?
動物轢いたり道路に異物があったら連絡しろよ 何台目の車が絶命させたか、はっきりわかるもんなの? 一般道と違ってNシステムで該当時間帯の通行車の絞り込みが簡単だから踏んだ車は連絡くるだろうね 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は農地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 遺体がバラバラに全車線に分散してたらその時間帯に通った車全部轢き逃げ犯?
皮膚片の一部でも踏んでたら ここ辺りがある奴はタイヤハウスを確認した方がいいわ。血痕とか肉片が付着しているはず。場合によってはウンコもな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています