【アメリカ】“運転手がいない” 完全自動運転の配車サービス グーグルの系列会社が年内開始へ
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◆“運転手がいない” 完全自動運転の配車 アメリカで年内に開始へ
アメリカのＩＴ大手のグーグルのグループ会社は、運転手がいない完全自動運転の車に一般の客を乗せる配車サービスを年内に西部アリゾナ州で始めると発表しました。
アメリカのグーグルから独立した自動運転の会社「ウェイモ」のジョン・クラフチックＣＥＯは８日、グーグルがカリフォルニア州で開いている開発者向けのイベントで講演しました。
この中でクラフチックＣＥＯは「年内にアリゾナ州フェニックスで完全自動運転の車を使ったサービスを開始する。
誰もがアプリを使って呼ぶことができるようになる」と述べて、運転手がいない完全自動運転の車に一般の客を乗せる配車サービスをビジネスとして年内に始めると発表しました。
ウェイモは去年１１月から完全自動運転によるミニバンの試験走行を行ってきました。
完全自動運転でのサービスについて、ウェイモはデータを解析する人工知能の技術などが向上した結果だとしていて、一般の客を対象としたサービスは全米で初めてとなります。
アメリカではことし３月に、アリゾナ州で配車大手のウーバーの車が、自動運転で試験走行中に歩行者をはねて死亡させる事故が起きたことなどから安全対策に注目が集まっていますが、完全自動運転によるサービスの開始が間近に迫っています。
写真：https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180509/K10011431511_1805091018_1805091019_01_02.jpg
NHKニュース 2018年5月9日 10時13分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180509/k10011431511000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_020 音声機能とかほんとすごい読み取るもんななんかもう一昔前では考えられないようなことがもう実現している
こんなのもあっという間に完成するんだろうね 空車の時に走り続けるわけにもいかないから駐車場はいるだろ もう量産体制に入っていて年内のその日が来ると１００台、２００台の完全自動運転車が
アプリの指示で街中に出ていくのね。 アメリカは道が広いし、きれいに区画整理されてるから走りやすい
日本の道は無理だな
出来るのは札幌ぐらいかね トータルリコールみたいなロボット運転手乗せといてくれよ >>52
走り続けたらいいのよ
てか走り続けた方がいい
超ど田舎の過疎地に自動運転車供給所を作って東京や大阪で定額カーシェアサービスができる様になる つーちゃんねるだって一昔前は PC やガラケーでカタカタポチポチやってたのがもう今やスマホで音声入力で済むもんな 自動運転ができたら、都内に住む必要なくなるな
駅が必要なくなるからな >>47
3〜4年前に自動運転のニュースが増えてきた頃、多くの企業が自動運転に取り組んでることすら知らない情弱が馬鹿みたいに騒いでただろ >>10
今だって事故んないのは歩行者が避けてくれるからだろ https://response.jp/article/2018/03/28/307785.html
>今回の提携により、ジャガー・ランドローバーは今後2年間に、ジャガー初の市販EV『I-PACE』をベースにした
>自動運転テスト車両を最大で2万台、ウェイモに納入。ウェイモはこのI-PACEを公道テストなどに使用し、
>自動運転車の開発を促進する。
使うのはジャガーのEVですね。 よほどの事故がない限り年内スタートはするだろうね
なにしろ需要が凄い 運転手がいない、歩行者がいない、客がいない、
三拍子揃ってるとこでやりたいと思えばいいものを
グーグルの系列はどうだか知らないが、
法の抜け道の使い方で、
機械的というか非人間的に抜け道の幅にきっちり合わせて走るフリーダムが信条の企業やそれと同じ信条の為政者がゴネるだろ？
忖度するだろう？
誰かさんの東京オリンピックででんでんを思い出した時にクルッと態度が変わるヤツが↓ アメリカは事故のリスクが高いことでもどんどん進めるから開発スピードが早い
日本は安全第一主義だからどうしても遅くなる
どっちが良いかはわからんけど、権利を確保するのはアメリカのほう ソフト会社なんて、バグがあったらオンラインで
バージョンアップすればいい程度にしか考えてない。
何人か人命が失われた後に撤退、と予想しとく。 外資系企業はみんなそうだからな。
やれるやれないではなくて、とりあえずやってから
考えよう的な体質www
んで死人がバンバン出てポシャるとwww 日本で導入して事故ったら安倍叩きで盛り上がるマスコミしか想像できない
なぜか企業責任は問われずマスコミのスポンサー万歳 >>64
全方位高精細カメラ群がすべてを綿密に記録しているけどな >>60
運転したら分かるけど車体がでかいから完全に譲れないだけで
速度おとしたり、歩行者との間隔とったりって対歩行者自転車の時は結構細かな動作してんのよ
バランス崩したり、急に向き変えたりとかにも対応出来るようにね >>66
コンピュータの山の今の飛行機とかその管制塔とか電車とかな そのうちすべて撤退 成田羽田一日１０００便弱の離着陸を自称優秀な人間たちだけでがんばって処理
ソフトとか一切信用できるかクソやろう！
電子計算機とやら使っている銀行とやらに預金などしたことない！ チップが故障したら預金のゼロが勝手に減って全財産なくなるぅ！ 預金するやつバッカじゃねえの！！ >>72
どうせ五輪終わったらデフォルトで
円のゼロが二つ三つ飛ぶよwww アップル、アマゾン、グーグルとそこに納める製品を開発してる企業だけが生き残るんだろうね
トヨタも下請けとして頑張って下さい 捨て垢で呼び出して電波の入らないトンネル入ったところで緊急停止
SIM抜いてそのままレッカーで車ごと盗まれる 日本でも国道なら出来るんじゃないかな
始めたら10年くらいで完成するでしょ
国道だから飛び出して来た人は轢いていいよ 同じ地区の同じ場所を行き来するだけなら
出来るでしょ
あらゆる場所で自動運転てのが
まだ相当時間がかかるだけで 一台や二台じゃ問題にならなくても街中にあふれたら大交通渋滞になって使い物にならんよ
まずは信号や標識などのインフラからIT化進めないといかんやろ 結局、ただの投資詐欺ビジネスだから
出来なくてもスポンサー様から
出資金を引き上げられないように
するにはプロジェクトだけは
進めなきゃいけないわけよwww
大失敗したevビジネスと同じだよwww これで日本の自動車産業も終わりだね、家電と同じ末路だわ。 良いな。
コミュ障だから、完全自動化されたら有難いわ。料金が安ければ尚。 子供が乗った車が人を跳ね飛ばして割れたスイカみたいになった死体を見て
ＰＴＳＤになったと訴えられるまでがセットですね すでにあるかも試練が完全自動運転の車が暴走して人を殺しまくるという
B級映画が作られるだろうなｗ 出来る出来ないじゃなく、やらないと流通が破綻しかねないのが現状なんだよな。
日本なんか特にそうで人手不足が深刻。中国人ですら来ないみたいだし。 >>96
クリスティーン知らないとか
どこのカッペだよ 営業所間のヨコモチは自動運転できそうだが
５０年後だろうな
あれは決まった道しか走らんので
ともあれリスクがとにかく大きい
インフラ投資と法整備が先だから
夢で終わる可能性がある 路線バスとか一定のコースや区域だけ走っている車から自動運転を始めればよい >>97
現場の人間だが、別に破綻なんかしない。
まともな給料払わないから人が集まらないだけだし。 自動運転のコスト掛けるくらいなら先に給料上げるだろw
つか、今でも上がっているぞ首都圏では
田舎は知らんけどな >>50
移動費用が安くなって都市近隣の土地価格全部が下落する >>59
だから実用化されてから言えよ チンカス
やる予定は要は未定なんだよｗｗｗ
とくにアメ公は金を集めるためや株の価格上げのため
ブラフ的なアドバルーンをよく飛ばすｗｗｗ 「ウェイモ」さん、日本に来るのはゆっくりでいいです。 >>107
お前が情弱出来ない厨だったのはよくわかった 対人対物、引き受ける保険屋いるのかな？
数が多いからトータルでは安定した掛け金と安定した支払い、差額が安定した収入になるわけで
数が少ないと、丸儲けか破綻かしかない気がするけど、、、 はよ土下座しろよ
多くの企業が自動運転に取り組んでることも知らずにとりあえず出来ねー出来ねー連呼してた情弱でごめんなさいって いや、車の運転をしていたら分かる
自動運転くらい実用化が難しい
誰でも分かる話
ハシャイでいるのは無免許だけ ネットの情報だけしかないと
現実が見えなくなる良い例では？
異論があるならドンドンどうぞ 企業側も莫大なコストとリスクを掛けて
無人運転を望むか？
つーと手を上げる企業は少ないのでは？
こうゆうニュースで盛り上がれるのは
子供だなぁ、と >>114
その辺り、サッパリだからな〜w
既に何人か死んでるのにな〜www 例えば会社名の入ったトラックが
歩行者天国に特攻して大惨事がおきました
システムに完璧はないから
その手の犯罪は間違いなく起きるよね
可能性ではなくて確実に起きる
そのリスクを犯しますか >>117
その手の特攻テロは確実に起きるよな〜w
なにせ仕掛けた側は誰も死なないんだからwww 自動運転解禁＝拳銃解禁
と同じか、もしくはそれ以上にヤバい事象。
ま、危ない橋はリスク管理の甘い
新しい物好きなシロンボに
渡らせれば良いだろwww これ見る限り自動運転車を買えるのは早そうなんだが、
一般人が完全自動運転車を買えるようになるのは早くて2030年代後半って何が問題なのよ。 ＧＭが無人タクシー車両を来年度に供給して、実際に走らせると言ってたしね。
先んじたいと思ってやってのかもしれないね。
自動運転は実現して欲しいと思ってはいるので、どんどんやってほしい。 >>123
事故責任や保険関係もあるだろうし、お値段もそれなりにするんじゃないの？ ウーバーなんて気味が悪い会社よりこっちを応援したいね。 >>123
だから、形だけのスタートなんだよ。
実用品としての目処なんて実際には全くたってないってこと。
本当に今の日本人てアホウばっかりだな。 僕はドラえもんが机の引き出しから現れて、
「どこでもドア」をくれる方が早いと思っているよ
どんどんやってほしい(苦笑) >>126
普通に車両一台、億単位って話はそこかしこで見た。 死亡事故起こしまくってるのにできるわけないじゃん。投資詐欺。 >>130
億か…2000万位までなら出していいが億越えると完全に趣味だよな、無理だわ。 >>130
なんで普通に人件費を払えないんですかねえ。 >>1
事故したときに警察への電話・救急車の手配・葬儀の手配など完全自動。 多少の事故構やしないだろ
やってくれ
俺もその車買いたいから >>132
2025年に発売予定のVWのレベル４の自動運転車は３００万円台を中心にすると
書いてあったよ。 >>132
はなから売る気なんか無いんだよw
そもそも現状で売り物になるレベルじゃないんだからwww
本当に裏読みの一つも出来ない脳ミソのシワもない
ツルッツルのハゲ脳のアホウばっかりだわwww 民事はグーグルが責任を負うだろうが刑事はどうなるんだろうな？ 無理をしてでも無人運転車のパイオニア的なイメージが欲しいんだろうな 子会社売却ビジネスもありかな。
実用化にほど遠くても、プレゼンは可能という段階で、
外国の会社や投資家に高値で売って儲ける。 車業界も頭打ちだからな。
売り上げ厳しいとこは、燃費詐欺やら小細工に必死だわ。 日本の岡っ引きには、トヨタの社長を刑務所に送る勇気はないだろうね、
全部購入者の所為にされるだけ >>1
日本も「完全自動運転車」と「ドローン」で配送やれよ
と、思ったら何でもイチャモンつける在日がいるので実現不可能だった >>144 確かに、完全自動運転とウーバーみたいなシェアが全て実現すれば
特に地方の鉄道なんて、まったく不要になるだろうね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
