【航空機】「エアフォース・ウン」の実力は？ 平壌からシンガポールまで4800km 北朝鮮・金正恩委員長の乗機に“つっかえ棒”
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggqNw.i0YpON.5TTd0XPKNOw---x900-y506-q90-exp3h-pril/amd/20180510-00010016-fnnprimev-000-view.jpg
■米中朝の間で慌ただしく動く要人たち
7日に金正恩委員長が、北朝鮮の要人輸送機である旧ソ連のイリューシン62M(IL-62M)型機で、中国・大連に乗り込み、中国の習近平主席との会談に臨んだ。
北朝鮮のトップが搭乗していたということで、米大統領の搭乗機、エアフォースワンになぞらえ、同機を米ワシントンポストや英デイリーメールは「エアフォースウン」と呼んだ。イリューシン62Mは、1963年に初飛行を行った旧ソ連を代表する旅客機のひとつ。
T字尾翼、機体後部に4発のジェットエンジンという構成で、テイルヘビーなのか、機体が地上で停止している際には、車輪付の棒を“突っかえ棒“のように地面にまで伸ばして支えるというのが、特徴的な構造の航空機だ。
北朝鮮では、1979年から88年までに4機を受領。うち、2機が高麗航空。2機が政府の要人輸送機として運用されている。
金委員長の妹、李雪主女史が2月9日、平昌オリンピックに乗り込んだ際、使用したのはイリューシン62MのP-618（またはP-883）号機だったとみられているが、今回、金正恩委員長が大連への移動に使用したのが、この機体だったかどうかは不明だ。
北朝鮮の労働新聞は、このイリューシン62Mの畿内に設えられた、大きな執務机や特製の椅子に陣取った金委員長の画像を紹介しており、機中でも、窓の上のモニター、複数の電話器、パソコン、衛星電話らしき装置等を使って、通信、指示が出来ることを示唆している。
また、大連では、北朝鮮メディアでは紹介されなかった、高麗航空の大型輸送機、IL-76MD型機が、イリューシン62Mに寄り添うように駐機しているのが、目撃されており、興味深いことだった。
.
■横田基地では米軍機が慌ただしく活動
「週刊安全保障」の視聴者、SPAR65さんによると、8日の米空軍・横田基地では、米軍の要人輸送機、C-37、C-40の姿があったとのこと。いったい何が、始まるのか。
翌9日午前3時過ぎ、米政府の閣僚が、しばしば使用する米空軍の要人輸送機「C-32」型機が飛来。およそ2時間後、夜明けを待たずに離陸した。
機体上部のふくらみ、機体上下に並ぶブレード・アンテナは、C-32が扱う様々な機密も含むデータリンク、通信の手段が搭載されていることを示唆。
平壌に向かったというその日の夜、北朝鮮で拘束されていた米国人3人とともに、ポンぺオ国務長官は飛行中と、トランプ大統領がツイート。
9日深夜、横田基地に戻ってきたC-32には、北朝鮮で拘束されていた米国人3人とともに、ポンぺオ国務長官が乗っているとみられた。
平壌からロサンゼルスまで9500km余り。一刻も早く、米本土に戻ることが求められたであろうに、航続距離が1万kmを超えるC-32は、なぜ、米国に直行しなかったのだろうか。考えられることのひとつは、北朝鮮が制裁対象国であり、平壌でC-32はジェット燃料を補給できず、横田での補給が必要だったということ。
■」どうなる米朝首脳会談
注目されるのは、米朝首脳会談のタイミングと場所だが、トランプ大統領は既に、“板門店ではない”としている。もしも、シンガポールということになれば、金正恩委員長は、鉄道での移動が不可能となるため、再び空路ということになるだろう。
平壌からシンガポールまで4800km。要人輸送機イリューシン62Mの航続距離は5000kmとされるので、シンガポールで給油をしないと、戻れないことになりかねない。
しかし、制裁で燃料の現地調達が出来ないなら、自前で持参する必要がある。仮に大型輸送機のIL-76MDを同行させるなら、帰りの燃料を貨物として積んでおくことは可能かもしれない。
だが、金委員長が、国際空域を飛行中のイリューシン62Mの豪華な執務机から、本国に指令・指示を出すとすれば、それは、当然、機密の通信手段も使用することになるだろう。
米国をはじめ、関係国にとっては、金委員長が直接使用する通信手段は、軍事的に見逃せない極めて重要な事項だ。国際空路を飛行するIL-62Mから発せられるかもしれない、重要な通信サンプルをどうやって入手するか――見えない戦いが繰り広げられることになるかもしれない。
5/11(金) 9:39
FNN PRIME
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180510-00010016-fnnprimev-kr&;p=1 ／￣￣￣Y￣￣ ＼
l l
ヽ,,,,,／ ￣￣￣￣ ヽﾉ
|::::: ι l
|::: ＿_ ＿ | ソウルを火の海にするニダ
（6 ＼●> <●人
! ι ι )・・( l
ヽ (三) ﾉ 【2get☆】
／＼ 二 ノ
/⌒ヽ. ｀ー ─ 一' ＼
l | ヽo ヽ
非韓三原則「関わらない・教えない・助けない」
カリアゲのベンツはプーチンが乗ってたやつではないのかな？
この前プーチンは新しいリムジン導入してたよね ミサイルに乗っていけよ
北朝鮮で一番信頼できるだろ 北朝鮮軍の戦闘機が随行するんだろ
これがまた骨董品でｗ 中国系？
＝＝＝
| .|
┌┴┴┐
￣|￣ .Ξ|￣
|尊..Ξ|
|皇..Ξ| ﾌﾟｽｯ
| ..Ξ| ；・ ▀ ▪ ▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ￭ … ．
￣|_|￣ ：;; ；￭ ◥◣ ◢▇█▀ ¨▂▄▅▆▇██■■〓◥◣
. / 、o ヽ / || /::"・∴▂▅██▅▆▇██▀▀ ◥◣
/ | ＿_ノ ・ .,. | .、▂▅▇███ …．▅ ￭ ◥◣
.,.■■■■■・：;;；・ ▪ ￭ ∴‥ ∵▃ ▪ ・
■ ジャップ■ ▪ ∴ …．
ii. ￣" "￣ii
／ヾ｜ ( ﾟ) (ﾟ ) |
／／;;>〈 ___ ｜｜.__ 〉 天皇陛下バンザァァァァァァイ！！
／／γ ｜ ●● ｜
ｿ_ｿ>'´.-!、 ＼ Д ／
τソ －! ヾ ｰ-‐ ｨ､..
ﾉ 二!__―.' .-'' ＼
/＼ ／ イリューシン62M 航続距離 一万Km
https://ja.wikipedia.org/wiki/Il-62_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F) イリューシンはウリナラ同胞イ（李）・リューシンが作ったもの 大韓航空機にのればナッツすればすぐリターンしてくれそう 落ちたら、笑笑！
ネーミングセンス goo！ エアフォースウン！
子豚が乗る キントンウン！ >>14
往復がギリギリだって言う話を聞き間違ってるっぽいよなｗ ミグ21で護衛するんかな
ってかまともに飛べる戦闘機あるのか YS11が駐機場を追い出されて北朝鮮に向かったと今日のMSNで読んだ シンガポールの企業が何社も北朝鮮を支援してきたことから普通に麻薬を大量に積んで荷卸ししそう。
エンジンにハトドローンぶつけたら落ちるかもｗ ◆
日本の米軍基地から 給油機 ２機くらい飛ばして トランプとキムジョンの飛行機に給油だろ。
間抜け。
馬鹿コンビ。 大人しく中国から借りれば良いのに身の丈に合わない事好きだね。
身の丈に合わない相手に五分の交渉しようと思ってる所とか滑稽だわ。 >>1
この作文のどこがニュースですか？＞ばーど ★ IL-62Mの航続距離は5000キロじゃなくて1万キロだけどな。 >>33
木造船で新潟あたりに漂着するかもしれんな >>23
少ないけど一応稼働してるよ
たまに領空侵犯で記事になる位は >>39
こんな機体で北朝鮮機なんて、乗り入れが許可されるわけないだろw 国内で飛び回ってるってね
飛行機嫌いとは何だったのか そういや
親父は
絶対に飛行機乗らなかったんだっけか 飛んでいくとしたら中国領空を飛んでいくのが安全だろうから、
シンガポールに最寄の中華飛行場で密補給（笑）受けて行けばいいじゃん >>49
飛行機は、５０年くらい平気で飛ぶから問題ない 金委員長が日朝首脳会談開催の意向を示せば、
あの安倍は飛行機を無料貸与するだけではなく、ヘコヘコしてシンガポールまで同行するだろう。 古すぎる飛行機で果たして4800kmを無事に到着できるかが見ものだ。
途中で事故って海に落ちれば拍手！ エアフォース金でもエアフォースウンでもどっちにしろウンコを連想せざるを得ないのか >>61
これよりも古い旅客機が各地で現役で飛んでるのに？ 一方、中国のNo2の靴を舐めまくる安倍は今日の午後、飼い犬のように北海道の空港まで李氏の帰国を見送る。 ＞＞８
プットラーのリムジンは、主要部品を日独等から寄せ集めて自国で
組み立てたものだよ。 ベンツじゃない。
カリアゲのは、2010年製Sクラスのベンツ、お値段、約2億円。
飛行機も、普通に動くんだけどね。
http://www.bbc.com/news/world-asia-44054024 エアノースワン。落ちる事を世界から望まれる残念な航空機ｗ >>1
航続距離以前に、この機種は離着陸が拒否されるので
通常の手段では、シンガポールに飛んで行けない。 >>47
ウンは自分で操縦したりするくらいの飛行機マニアだぞ 行った先の空港で燃料入れるのも制裁違反になるのかｗ 大連で乗り継ぎ、出発前にキンペーと最後の打ち合わせだろう 本国との秘密通信は諦めるしかないわな。
となると細かい条件まで分析できるブレーンもシンガポールに同行するってことか。
それともロシア辺りなら最高機密が漏れても良いと開き直って
ロシアから高性能な通信機材を借りるとか？ マジレスすると
中国がチャーター機を出すんじゃね？ >>85
そこら中に盗聴器が仕掛けられた中国のチャーター機を使うかねぇ。
そこまで中国を信頼してるの？ >>65
そういうのも電子機器は新しくしてるし専門スタッフが整備やレストアをきちんとしててもトラブルが絶えないんだぞ
自力で飛行機作れない人達なんだから首脳の専用機くらい素直にロシア辺りから新しいモデル買えよと思うだろ 黒電話がシンガポールに行ってる間に
国内でクーデターが起きると面白いよな
>>58
先代が本当に飛行機嫌いだったかは疑問。
飛行機が嫌いなのではなく、暗殺テロを警戒してなるべく使わなかっただけ、という話もある。
初代に随伴してインドネシアに行った時は、当然飛行機に乗っているし。 シンガポールから、ミサイル発射の指令は
どうやって出すのかな。汎用のネットワーク
経由でやんのかな。 確かこの飛行機、欧州内(EU圏)は飛べないんだよな。
つーか、よど号の方が性能上なんじゃね？
日本は国産旅客機の開発で一生懸命になってるのに北朝鮮ときたら… ＞平壌からシンガポールまで4800km。要人輸送機イリューシン62Mの航続距離は5000kmとされるので、シンガポールで給油をしないと、戻れないことになりかねない。
いや、要人乗せてそんなギリギリなフライトプランないやろ ＞北朝鮮の労働新聞は、このイリューシン62Mの畿内に設えられた、
大阪民国装備済みﾆﾀﾞ！ 移動と滞在の間に情報を遮断してしまえば、
金ちゃんは情勢の判断できなくなる >>83
そもそも、本国との通信ってやりたくても出来るかどうかすら怪しい。
アイツらが使える通信衛星ってあるか？
中国のを使うのかもしれんが。 カリアゲはスイスに留学してたから飛行機は慣れてるね。
スイス時代の担任は流暢なドイツ語を話すとNHKで証言していた。
異母兄の正男もフランス語ペラペラだったから、カリアゲも通訳いらずに
トランプと達者な英語で話すんじゃないかな？安部よりは賢い。 >>96
中国の何処かで給油すりゃ良いだけじゃないの 飛行機の都合で東京になるものだと思っていたが、やはりシンガポールまで行くのか・・・
本当に大丈夫なのかｗ >>106
香港よりは台湾や上海あたりが可能性としては高い。
というのも、香港の空港は世界一着陸が難しいことで有名(ビル郡の間で着陸するため)。
北朝鮮のパイロットにそんな腕は皆無。北朝鮮の軍事は陸ばっかり。空がない。 >>64
何とびっくり、間の正(ジョン)を使っても下ネタに行く。
英語(特にイギリス英語)では、男性器の隠語表現が“John Thomas”。
9cmには似つかわしくない立派さになってしまうが。 >>104
英語は今、勉強している
ってさ
ソース：昼前のテロ朝ニュース どこでも星4星5だらけの航空会社の中で燦然と輝く一つ星ｗｗｗｗｗの高麗航空だっけ？ 北朝鮮の運航実績がわからんけど、マジで墜ちそうな気がする(笑) 何で「ウン」になるの？
朝鮮語でトップとか1の意味なの？ >>109
>世界一着陸が難しいことで有名(ビル郡の間で着陸するため)
それは昔のカイタック空港
今は埋め立ての普通の空港だよ エアーフォースうんこ(笑)シンガポールまで飛べないべ？途中で落っこちて北は中国の省になる事でトランプと習が調印して終わりって言う筋書き。 >>119
飛行機の性能より、パイロットの腕に疑問が…
北朝鮮は陸はよく聞くが、海や空に関しては強いのかどうか聞いたことがない。
海に関しては不審船ばっかり流してるけどな。 >>104
独裁者が民主的に選ばれた大統領と会うんだから、せめて英語くらいは出来ないととことんバカにされるぞ。
安倍ちんは民主的に選ばれてっからな。土俵がそもそも違う。 会談でB777を買いたいってトランプに言えば喜んで売ってくれるんじゃねえのか 北の飛行機とか骨董品レベルだからな
マジで墜落ありうるよ >>118
途中で送信してしまった。もちろん、影武者が皇帝と同乗してくる。 アメリカ軍空母から燃料分けてもらえ
何なら日本のヘリ空母に着艦しろ
降りれないし飛び立てない 大韓航空ナッツ姫とおててつないでシンガポール旅行ニダ ＣＡは金賢姫ニダ 金正恩も正直なところ自国の飛行機に乗るのは怖いんじゃないか？
トラブル時に飛行機が低空まで降りてから使用するパラシュートを搭載していそう 骨董品エアフォースウンwwwww
パヨチョンの祖国が誇るエアフォースウンwwwww シンガポールで帰りの燃料を入れるのは
国連の経済制裁決議違反になるんでね アメリカのアパッチかチヌークあたりに迎えに来てもらえば？ お得意の偽造パスポートで、北京からシンガポールまで
中国のエアラインで行けばいいじゃない このバカがいない間に国取り返す武田信玄みたいのはいないのかね朝鮮には 飛鳥に乗っけてやれよ。 シンガポールの港で飛鳥で会議すりゃいいんだよ。 >>1
イギリスのVC-1０のモロパクなんだよなぁ。この飛行機
で、モロパクの方が売れたという >>140
すぐに墜ちるんじゃないかな？(そういうことではない) 次は横田めぐみを返せ！
拉致被害者返し核廃棄せんと
東京五輪に北朝は出さんからな！ 航続距離ギリギリじゃねえか 無理だよ
予備の燃料とか、悪天候の迂回を考えると
海南島かベトナムあたりで補給だろ これが途中で墜落したら
誰が北の後継になるんだろうね？ >>146
いるわけないじゃん。ヘタレばっかだし。
そんなのいたら当の昔に北朝鮮自体民主制になってる。 トランプがちょっと平城に寄って
随伴の２番機にでも乗せてやれば >>1
キムジョンウンのウン？
それともウンコのウン？
つっかえ棒はチンコの隠語？ >>144
中国もシンガポールも北と国交があるんだから、偽造パスポートなんか使わなくても正規の北のパスポートが使える。
偽造パスポートが要るのは、日本やアメリカなど国交がない上に「北のパスポートは有効と認めない」としている国にこっそり入ろうとする場合。 中国南部かベトナムあたりで
一度補給しないと笑えない事になりそう 普通に届く高麗航空のTu204-300使うんじゃないかな？ ラジオでAFN聞いてたらベリーオールドエアプレインて言ってたぜ というか
撃墜すればいいじゃん
金正恩を殺せば殆どの問題は解決するだろ 後ろに4発もエンジン付けちゃったので
つっかえ棒がないと尻もちついちゃうんだっけ？ あ、そういえば
南シナ海に中国が作った滑走路あるじゃん
あそこ使えば他の飛行機に迷惑かからん >>166
トップを処刑すると下が暴走するんだよ
アメリカが第二次大戦中皇居や議事堂をピンポイントで狙わなかったのはトップをＳＡＴＵＧＡＩすると収拾がつかなくなることを知ってるからだよ ハゲ武者が交渉場所に移動している本人はテレビ見てる 北朝鮮からシンガポールまで陸路って
とんでもない大冒険になるな
どれだけの山と谷と密林を越えるのか エアフォース運
現地にたどり着くかどうかが運のため。 >>176
親と一緒に入社式来ちゃう人みたいなもんか・・・ >>44
到着する頃には痩せこけて誰だか分からんようになってる ケツにつっかえ棒をしてるのが何か出てきてるように見えるから
エアフォース・ウン○と呼んでるのかと思った >イリューシン62Mは、1963年に初飛行を行った旧ソ連を代表する旅客機のひとつ。
ロシア製の飛行機で行くのかと思っていたら、旧ソ連製かよ！
時代一つ違うんだが… >>24
北にハイジャックされたYS-11があるやんか >>168 主車輪だけで尻もちしない余裕を持たせると、離陸時の頭上げが遅れて離陸距離が延びると考えるべき。 中ではみんなで自転車みたいなの漕ぐんでしょ？
かなり大変そう 設計段階で止めなかったのだろうか
こんな重量バランスぶっ壊れてるの 朝鮮人が整備したロシア製の飛行機に乗りたい奴はこの世にいるのか～？？？ 面倒くさいからレシプロ時代みたいに尾輪式にしてしまえ >>105
北朝鮮機に給油すると制裁違反になるんだってさ 戦争中に日本が大東亜縦貫鉄道を完成させていれば平壌からシンガポールまで鉄道移動できたのに >>110
サビしか歌えなくて途中で鼻歌になったみたいな感じだな パイロットは重圧が大変だがうまく行けば最上級特権になれるんだろ 大連旅行の時は到着出発で空港を数時間クローズさせたんだろ
チャンギでもそんなことやるんかな？
シンガ政府が黙ってないと思うが
それともパヤレバに降りるか？ シンガポールに着いたところで完全に機体が壊れて帰れない状態になったら、
かなり面白いのだがな。 >>191
イギリスの設計パクった見たいよ。
つっかえ棒はどこのオリジナルかわからないけど。 >>199
コレはヤバイ！
隣の機長はヒヤヒヤもんだなw >>1
日本語だと、英語より面白い。
ワとウがそっくりだから。 後ろの4発エンジンってなんか格好いいよね(´･ω･｀) >>204
でも機長席にすわってんじゃん。ご本人が。 >>207
お坊っちゃまのだだっ子がラジコン飛行機操縦してるみたいでヤバイ、 ポチジャップ 傀儡ジャップ 隷属ジャップ 属国ジャップ レームダックジャップ 金づるジャップ ぼったくられジャップ ジャップ
テロ支援国ジャップ 戦争屋ジャップ、犬性ジャップ、自己中集団ジャップ、商売ギャングジャップ、チンピラ人治ジャップ
名誉白人ジャップ 脱亜ジャップ 入欧ジャップ ぶさ人種ジャップ 倭ジャップ シナチョンジャップ 名誉白人ジャップ ジャップ >>43
シナチョンの鉄道車両は南満洲鉄道の規格をパクったモノだから、東南アジアの鉄道車両の規格よりもかなりデカいぞw 線路も繋がって無いしなw >>203
ベアたんは変態道突き進んでB29から考えられないような
ある意味究極の完成度に達してるけど
賢いのかそうでないのかよくわからん連中だ >>209
黒電話、軍時代はパイロットだったから出来ない訳はないだろうけど 流石に帰りの燃料くらいは出してやっても良いと思うな
どうせすぐ使っちまうんだし、話し合いに来るわけだからさ >>201
そうおもうけど、でも、ほかの飛行機は普通不要でしょ。
翼の下のほうのランディングギアの設計がまずかったのかな。
それともパクリがうまく行かなくて、重心ずれちゃって、あれが一番現実的設計変更だったのかもね。
ああする必要があるのにうまく離着陸できるのも変だけど。
そのときだけ、お客さん前に移動するのかな。 >>192
ロシア製じゃねーよ!!ソ連製だよ!!
時代が一つ違うんだよ。 自慢のミサイルでひとっ飛びでいいだろ
帰りはトランプに送ってもらえ 朝鮮語の数字の数えかた知ってる日本人はあんまおらんから ようわからんわ >>199
独裁者は、本物でこういう遊びもできるのか。
ちょっとウラヤマ・・・ｗ 空の便を極力避けるのは、自分らが航空機テロをやってたからだろう。
もうこんなの、「誤射」で墜としてしまえよ。
シンガポール空港に、北からやって来た飛行機を待っていたら
ホンダジェットだった、そういう可能性も十分ある
北の寿司職人も帯同する可能性もある >>1
帰りの燃料くらい
制裁対象から見逃してやれよwww >>226
バカで若いからその辺の危機管理能力が無いんだよw >>201
後ろエンジンで重心が後ろ。
そうすると、モーメントが取れないから水平尾翼がでかい。
しかも負の揚力になってる（そう設計する）。
だから前から強風が吹くと、押し下げが強い？
なんか変な気もするが。
まあ、展示とか駐機なら、長時間おくから念の為かもね。 >>206
う～ん、2つずつ横に並んでいるのは、何となく不恰好。
日本でもたくさん飛んでた後部3発搭載のB727の方が、デザイン的には好きかな。音はうるさかったけど。
http://www.hubuki.jp/cv_air/b727/image25.jpg シンガポールに行く途中で墜落してカリアゲ黒電話が英雄になってまう >>187
朝鮮戦争で時間が止まってるからしょうがない 4発な時点で他国よりも安全性能高い
他に4発なのはアメリカだけ 機種は古いが構造的には疲労してないだろう
頻繁に飛ばしてないから
国内線旅客機の方が１日10回くらい離発着と与圧くり返してるからがたが来るのが早い
おまいらも飛行機乗り込む直前に入口とボーディングブリッジの隙間から機体外装見てみたらいいよ外装にヒビ入ってるの珍しくないから >>80
キンペーも行くみたいだから同乗させて貰えばててのに >>239
> 外装にヒビ入ってるの
そこから水アカが垂れてたりすると味があるよね
B737-500 あたり >>239
ハワイで天井が飛んで乗客がむき出しになったのがあったな・・・
あれも短距離の航路なので機体の劣化が進んだんだよな。 >>237
戦争してなくても、共産圏は時間が止まっている国が多いよ。
キューバではクラシックなアメ車が今も現役だし、ベルリンの壁崩壊の時の東ドイツは古色蒼然としたトラバントが普通に走っていた。 ちいごくサマには、日本のステキな一文を紹介して差し上げたい。
「一発だけなら、誤射かもしれない」
「一発だけなら、誤射かもしれない」
大事な以下略 >>238
燃費が悪く性能が余り良くないエンジンを4発 ボーイングが航空機ポpアップ型兵器システムの特許取得
レーザー標準装備まであとすこしだな >>199
１分４秒当たりで左にお付きの者がいるのが分かるな 大連行った本当の目的はパイロットや乗務員のシンガポール行きの練習だったりして アジアンハイウエー平壌→シンガポール間タクシーだといくらかな イスラム国に告ぐ
ーーーーーーーー
全世界の者全員（そっち）が自己責任で今やっている有り得ん悪事を長引かせ過ぎているから、全世界の者全員（そっち）が
過去にタイムトラベルした直後に、全世界の者全員（そっち）を元々居た未来の現実という世界のａサハラ砂漠しかない日本（そっち）に
バック・トゥ・ザ・フューチャーさせて戻し固定してセルフ封印＆セルフ退治してしまった事になった金正恩（後藤龍也と名乗っている森本龍也（後藤昇の未来）。
大平健治（そっち））による、軍事境界線を超えて韓国（そっち）側に出て北朝鮮（そっち）側に戻り固定した
ほんの僅かな時間が全世界の者全員（そっち）が過去にタイムトラベルしていられた時間であり、それをやって
しまった（北朝鮮（そっち）の若者が太陽に降り立ち直ぐに戻って来たという北朝鮮（そっち）報道となった。）
から、今までの全世界（そっち）の歴史が全てその数秒という短時間の間の軍事境界線付近での事だったに凝縮されて
置き換わったのでクロックアップしてしまっただけでなく、全世界の者全員（そっち）が元々居た未来の現実という世界のａサハラ砂漠しかない世界の日本（そっち）に
バック・トゥ・ザ・フューチャーして戻り固定してセルフ封印＆セルフ退治してしまったので、二度とそれで過去に
タイムトラベル出来なくなった事が、全世界の者全員（そっち）が自己責任で今やっている有り得ん悪事を
長引かせて過ぎてバレてしまった（だから悪の枢軸とブッシュに言われた）から、金正恩（後藤龍也と名乗っている森本龍也（後藤昇の未来）
大平健治（そっち））が、未来へ、未来へと逃亡をし、全世界の者全員（そっち）を巻き込んでさくっと世界羽ばたくパワー♪byつんく（広田之生（そっち））
で全世界（そっち）丸ごとを未来へとＵターンのタイム
トラベルさせて北朝鮮（そっち）の未来の中国（そっち）に突如現れ、習近平（金正恩（大平健治（そっち））が青ざめた）と
面会して、歴史が置き換わる様にして、更に未来へとタイムトラベルするから中国（そっち）の未来が金正恩（ 後藤龍也と
名乗っている森本龍也（後藤昇の未来）。大平健治（そっち） ）が乗ったエアフォースウン（ノアの方舟）
となり、更に未来が南沙諸島のミサイルにエアフォースウンが置き換わり、更に未来が、全世界の者全員（そっち）が
元々居た未来の現実という世界の日本（そっち）という土星という時代の地球のマントルの中（本当の重度の精神病院の大部屋の中。
そっち（世界）の本来の歴史通りのまんまだったに戻り固定となった）にバック・トゥ・ザ・フューチャーして
戻り固定してセルフ封印＆セルフ退治して無に還り無のまんまだったに戻り固定となった神話。南無阿弥陀仏。 >>238
エンジンが多い方が「どれか1つでも壊れる」確率は上がる
昔はエンジン故障時の飛行許可時間の制限が厳しかったので多めにエンジンつけた
他に4発なのはアメリカだけ→エアバスA340があるよ >>226
父親も日本に飛行機で密入国とかしてたろ
嫌いなわけが無い まそたんが散歩中に落としちまえよ
なーにドラゴンのやったことだ誰も怒りゃしねー ドゥテルテが男気を見せて撃ち落としてくれないかな
歴史に名を残せるぜ エアフォースワンってさ、北朝鮮って一応空軍あんの？ 敵「あいつは死神だ！ 」
敵「我が軍はあいつに何機やられてるんだ！」
敵「リボン付きの戦闘機は発見し次第最優先で撃ち落とせ！」
味方「メビウス１が来ていると言っとけ！嘘でもいい！」
味方「ひるむな！メビウス１の下にいれば生き残れるぞ！」 カリアゲの着ている人民服って、デザインは素っ気ないけど
生地はスゲェ高級そうだよね 首脳会談と見せかけて拉致して平壌開放の方が早くね? >>262
まあ4発の政府専用機は日本・サウジ・オマーン・ブルネイ・バーレーン・南鮮などのB747、英国の王室専用BAe 146、ガンビアやキューバは北と同じIL-62、ロシアのIL-96ほか、いっぱいあるんだよな。
日本のB747はもうすぐ退役で、後継は双発のB777。すでに完成し、慣熟飛行とかやってるらしい。 >>258
こういう専用機は本番前に現地まで往復して訓練するのが普通だよ
北がやるかは分からないけど こんなボロ飛行機シンガポールまで飛べないだろｗ
暗殺しなくて済むってトランプの策略か？ >>1
へー、金正恩が飛行機に乗ったとはね
テールヘビーなのは、金正恩が乗る部分を特別な防弾でも施してるのだろう U2の翼端にも支えの
補助輪ついてるよな
離陸したら取れるけど >>5
政治家がもらうのではなく、政治家があげた？ IL-76MD機内に強固なシェルターを積んで、その中に籠もってるのが金豚なんだろうよ >>267
太った体型もだが、初代・日成に似せるため。
先代・正日と違い、正恩はほとんど知名度すらないまま就任し、しかも歳が若いのでカリスマ性もない。そんな正恩が「正統な後継者である」と形から示すため、国内では神格化されている初代の姿に似せている。
日成の若い頃の写真はググれば出て来るが、やはり側頭部は刈り上げだよ。 飛行機の中に木製大型机って おまえは００７のMかつうの ■T字尾翼、後方エンジン形式はなぜ廃れたか
後方エンジンというエンジン配置は 昔はロケットみたいでかっこいいと一時はやったけど
１） 失速するとエンジンに入ってくる空気が乱れ さらに失速する
２） T字尾翼は主翼の失速乱流の影響をうけて尾翼まで失速してしまう。
という失速と操縦不能に陥りやすい形式なので 現在は避けられております。 >>1
>機中でも、窓の上のモニター、複数の電話器、パソコン、衛星電話らしき装置等を使って、通信、指示が出来ることを示唆している。
頭の上にも電話器乗っかってるぞ >>1
イリューシン62Mの航続距離は1万キロ
Wikipediaの無印と勘違いしたウソ・ニュース・ネットワークことFNN >>291
フェイク・ニュース・ネットワークことFNNだな 昔、針穴に糸を通すような、信じられない程に精度の高い誤爆事件ってのを米軍は起していてな、
若しかすると近々、想像を絶する絶対に起こり得ないような誤射事件なんてのが起きるのかも知れないｗ ソ連製の飛行機ってなんかロマンがあるな
ボーイングやエアバスではつまらん むしろ最新の飛行機の方が電子機器が多すぎてアイツ等には整備無理だろ。 >>296
コンコルドスキーことTu-144、世界最大の輸送機・AN-225ムリーヤ(本来はソ連版シャトルのブラン輸送用)とか、マニアックな機体があるよな。 >>299
2機製造、1機だけが飛んでるレア物中のレア機 燃料不足で飛行時間消費してないから
骨董品に見えてもあんま傷んでなさそう >>53
斬首作戦やるならこのときほどチャンスはないよなｗｗｗ
実質No2の妹も乗っているからキム王朝崩壊だろｗ
あとは軟禁されている兄がいるから担ぎだされるかもしれないけどよｗ
昔のローマ帝国あたりなら斬首作戦を採用するだろうなｗｗｗ >>296
今の飛行機、特にアメリカのは、合理的過ぎるね。
お国柄が出てるけど。
ただ、ソ連のはパクリがあってね。
これもそうらしいけど、実力があるくせにそういうこともする。
共産圏独特かね。 北朝鮮のパイロットの腕はどうなんだろ
管制官の言うことちゃんと聞くのかな？ >>281
日本人ならウンだけ取出すことはしないもんね。
せめてジョンウンとか、キムとか。
朝鮮人の名前は英語でもその順にいうんだろうけど、どこまでみよじ（なぜか変換できない）でどこから名前か、さっぱりわかってないんだろうね。
２、3年前，ロサンゼルスでアシアナが事故おこしたとき、日本で言う「セシウムさん」みたいに、アメリカ人が名前を悪ふざけで適当に埋めておいたっぽいのをそのまま放送したってのがあった。
日本語で言うと、ドシンバタンさん、みたいに聞こえる英語で、韓国の人の名前いってて、笑った。 死にたくないだろうからビジネスジェットをチャーターするんじゃね 日本に政府専用機はあれど
首相専用機、皇室専用機がないのが謎だよね
機材は何も大型に拘る必要がないわけで
国益、国威の為にも専用機を導入すべき
もっとも安倍にそれに乗る資格があるかどうかは別だが・・・ >>310
日本人はまだ漢字があるし、ニュースも多いから主要な人はわかるけど、英語圏のひとはだめだろうね。
日本人はすくないけど、English Nameすぐつける（台湾人、中国人、それと韓国人）。
まあ、日本人も健司ががケンになったりするけど。 イリューシン IL62(1963年初飛行)
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b2/Rossiya_Ilyushin_Il-62MK.jpg
ヴィッカース VC10(1962年初飛行)
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/07/British_Airways_VC-10.jpg >>313
河野大臣に使ってもらえば？
仕事してもらうのにケチる所じゃないでしょ
実務で役立てばいいから、新品じゃなくて中古でいいと思うけど。 真面目に考えて
帰りの燃料は、入れなきゃ帰れないなら
交渉すれば、制裁外ということで給油可能になるだろ 北朝鮮・金正恩委員長の乗機に“つっかえ棒”
だから！北京までーーーーーーーーーーーーーーー列車で行って！！
北京から！習金平と一緒にーーーーーーーーーーーシナの専用機で行けばいいこと！！
これで！かりあげ君のーーーーーーーーーーーーー身は保障された！！ 普通にシンガポールで燃料補給はする
経済制裁を外交に持ちこんだら本末転倒 飛行機の機体寿命ってのは主に飛行時間で削れるからな
倉庫で眠ってるだけならそんなに劣化するもんじゃない >>328
昔は尻にエンジン付けるのが流行ったんだよ >>316
本家のVC10の方がセールス悪くて短命だったんだよな トランプが満足する条件を飲まされる金正恩はそのまま亡命すことになるだろうから帰りの燃料は必要ない 金正恩はデカイうんこするから、特大のトイレも用意しないとな >>269
ミグ15もあるよ。
>>313
あれは邦人救出の時に使うからでかいほうがいいの。
日本の民間機は危ないときは行ってくれないから。 >>328
エンジンを翼に吊るさないから翼いっぱいに高揚力装置を付けられて
短い距離で離着陸できるから滑走路の短い小さな空港でも運用しやすいってコンセプトだったと思う >>313
国土が広く、飛行機が日本の鉄道やバスみたいな感覚のアメリカや、カネがあり余っている産油国とかならともかく、日本は機体も維持費も高い専用機を何機も持てない。
今のB747×2機だって、導入当初はアメリカの大統領専用機に比べて格段に稼働率が低く(大統領専用機とは利用目的が違うから当たり前なんだが)、税金の無駄と叩かれたほどなんだし。
陛下に至っては「特別扱いを嫌う」というお方で、「(ダイヤ変更で)国民に負担をかけたくない」と、JRのお召し列車もめったにお使いにならない。E655系「なごみ」の特別車両も、陛下ご自身の移動より外国賓客のおもてなし目的で使うことが多いぐらい。 >>328
エンジンを後ろに積むのは昔に流行ったレイアウト
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5c/Pan_Am_Boeing_727-200_at_Zurich_Airport_in_May_1985.jpg
ttp://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/11/27/10/2ED96B7600000578-0-image-a-4_1448621104694.jpg 政府専用機なんて航空自衛隊の空中給油機兼用の人員輸送機でいいと思うが
政治家に同行する財界人や記者連中がVIP扱いじゃないと文句言うか・・・ >>340
自衛隊や軍所属の飛行機が来るとそれはそれで嫌がる国がある。
ドイツもちょっと前まで灰色でルフトバッフェってしっかり書いてある飛行機だった。 >>337
それにテヘラン脱出のときみたいな醜態を晒すわけにはいかんざきたがら、まぁ仕方ないわな。 >>343
日本の政府専用機はパッと見でわからないだけで、実態は航空自衛隊機なんだけどな。
管理・運用は空自が担当(だからパイロットは空自の隊員)、整備などのメンテは民間航空(昔は日航、今は全日空)が担う。
で、民間航空がB747の運用をやめてメンテを頼みにくくなったんで、B777への交代が決まった。 >>294
ユーゴの中国大使館誤爆の話じゃないかな。 >>347
CAさんも空自隊員だよな
民間で研修受けるらしいけど >>276
うちも消費税が上がったときに解約したわ。
新聞解約したら毎年5万円のキャッシュバックがあると考えるとでかいよ。
知り合いもみんな解約してる。ニュースならスマホで見れるし。
いまじゃ月に1回、爪切り用に分厚いから日経新聞を買うぐらい（笑） これが安全基準を満たせないので行ける国が限られてるとかいう機体？ エアホースウンをこっそり撃ちとせないもん？
もし撃ち落とせたら北朝鮮の国民は大いに感謝すると思うけどなぁｗ >>239
コロージョンの検査をまともにやってるとは思えんがな。。。 北京、香港辺りを経由して行くんじゃないか？
しかしまた酷い骨董品だな・・・ 一番の解決策はオンボロ旅客機を跡形も無く撃墜する事だ こいつも元はコピーだからな。イギリスの航空機メーカーが元気だったころのＶＣ１０の
完全コピー。俺がイルクーツクから新潟まで乗ったときは、ずっとピューピュー音がしてて
ドアの隙間にウエスを突っ込んで止めてた。自然空調の素晴らしい飛行機だ。 だからシナで給油してくるの、分かんない連中だなまったく。 ウン機長 「こちらエアフォース・ウン、着陸許可願います」
管制官 「ﾌﾟｯ」 北で要人輸送機なんて使う機会ないだろうからこれでいいんじゃね ウンとかコ・ウンとかUNKOとか、こいつら毎回わざとやってるだろｗ >>30
そんな時間に2ちゃんしてないで働け狂犬ニート ロシアの極超音速ミサイル怖い((((；゜Д゜))) 要人の乗る専用機は二機で一組
空中給油で危機は解決する。
立派な国家を馬鹿にしては逝けません >>349
基本的にVIPばかり乗せるから、CAとしての訓練以外に「護衛官」として十分な能力も必要で、射撃訓練なんかの自衛隊員ならではの訓練も受けてる。
両陛下がご搭乗の「お召しフライト」では両陛下との直接対話もあるから、並のCA以上の礼儀作法も必要だし、政府専用機のCAになるのは大変だよ。 コーエーの懐かしゲームエアマネジメントだと
東側諸国で最初から使えるIL62Mは、西側諸国のロッキードやダグラスより圧倒的に劣ってるが
唯一優れてるのが航続距離で、一万キロ飛べるから、当時の西側旅客会社では引けない
距離の路線を引けるんだよな。 >>373
日米のような2機運用は「本務機の事故・故障に備え、本務機とまったく同じ性能・装備の予備機」を随行させるもの。
給油機を随行させる時点で、国家として大恥なんだけど? わざわざシンガポール指定ってのは
墜落して死んでもらうのが目的としか思えんのだが？ >>380
アメリカ本土が広範囲な核攻撃受けや時
もしエアホースワンに大統領が搭乗していたら、暫く着陸時する事はないと思う ( ´ⅴ｀)ノ＜T字翼やっぱり格好いいな。
727-200再販しろよ。あれより美しい機体は無いぞ。 シンガポールに直接向かわずに中国の飛行場で給油するんだと思う。 >>381
3.11の当日に国会で問題になってたけど地震でうやむやにされたやつだろ 1990年頃にこのIL-62Mのチャーター機で成田-ワルシャワを往復したわ。
機内の天井から水漏れしていた、トイレに行くと便座と蓋が木製なのが珍しかった。
しかしこの記事、つっかえ棒(誰も突っ込まないのは不思議）とか、畿内とか、航続距離5000kmとか、書いた記者の基礎学力は絶望的に低いな。 >>383
ニホンゴ、ムヅカシーデスカ?
それはさておき、米国のエアフォース・ワンなら日本ほか世界中に点在する米軍基地や、友好国の空港に着陸して給油を受けられる。
状況によっては、ロシアや中国の空港ですら着陸と給油の要請を受諾する。米国のエアフォース・ワンとは、そういうレベルの飛行機なんだよ。
飛行中に燃料足らねー、とかいう事態にはならない。 「機体の老朽化で事故死」となるには絶好の機会
コレが一番丸く収まる >>387
確かに記者のリサーチ不足ですね。Wikipediaを調べれば高麗航空はILｰ62Mで同時期に購入している政府専用機も同型機種と分かるはずでしょう。 >>386
違法献金問題だな。
今騒いでいるモリカケなんて相手にならない大問題なんだけどな。
あのままいけば退陣(どころか逮捕)確実だったのに3.11の地震でうやむやになって
菅が首の皮がつながったと言ったという言う話が当時あったな。 >>1
イリューシン62Mの航続距離は10000キロだし、カリアゲの妹はヨジョンだよ。
この記事書いた奴は北朝鮮の知識がなさすぎる。 >>283、>>388
エアフォースワンのあれはB747そのままじゃないから
空中給油機がくればいくらでも飛べる >>391
今だって獣医師会からの献金はアンタッチャブルｗ >>396
それが同じに見えるならお前の言うとおりだな(笑) >>395
だから、何で「いつでもどこでも着陸して給油可能」な米国エアフォース・ワンが空中給油機を随行させたり呼び寄せる必要があるんだよ?
日本含め、ほとんどの国の政府専用機は空中給油など必要としない。だから、空中給油機の随行なんか不要だし、必要とするようでは国の恥、と言っているんだよ。
ホント、日本語が理解できないんだな。 >>398
お前がどんな豆知識を披露しようが当の米国が必要としているから出来るようになっている。
それだけだよ。 >>400
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
正面から論破できないから壁打ちか。話にならんな。 >>395
空中給油はリスクが高いからよっぽどの非常時でないとやらないと思うよ。
今まで大統領を乗せて空中給油した実績もたぶんないんじゃないのかな。 >>387
>しかしこの記事、つっかえ棒(誰も突っ込まないのは不思議）とか、畿内とか、航続距離5000kmとか、書いた記者の基礎学力は絶望的に低いな。
まあ単純なミスだろうけどフジの能勢さんだね日本のミサイルマニアックス
あと軍事車両とプラモ大好きおじさん
自衛隊に取材入れるようにしたおじさんでもある >>402
論破(笑)
壁打ち(笑)
お前の的外れな豆知識がアメリカの要求と合致していないそれだけだよ。
まあ馬鹿だから間違いが認められないのは仕方がないね。 非核化で体制保証なら北朝鮮軍は兵士数は1/10以下になる。保守派や軍人が反発起こすさ
ソ連の場合はゴルバチョフが失脚してソ連は崩壊してる。穏便に方向転換なんてできねえよ オンボロ飛行機で行って
帰りが燃料ギリギリならば、
墜落という事態もあり得る。
天候が予定外ならなおさらだ。 >>398
空中給油機なら嘉手納に常時5～6機は待機してるよ。
>>404
9.11の時、フロリダに居たブッシュJr.を乗せたまま20時間ぐらい飛んでたので給油を受けたはず。（ワシントンDCも攻撃されたので、空の上に居るのが1番安全と考えられた） >>317
外相専用機は必要だね
米のように757クラスでなくビジネスジェットの中古でいいから
長距離を無給油で飛べる機材が欲しい
本人が言っているのもそのクラスだろう 明るい北朝鮮、李王朝の国!
リクワンユーって、ベトナム生まれらしいのに、
なんでイギリス領の国家元首になったんだろう。 >>408
支え棒と書いてつっかえ棒と読むちゃんとした日本語なんだが。 黒電話は若いころは世界飛び回ってたかもしれんけど
生涯一番スリリングなフライトになるかもしれない 安部チョンの肛門がバックファイアしそうな、下痢案件だなw サンダーバードの1話がこんな飛行機の救出だったような気がする。 大将の居ない間にロシアが攻め込む可能性はないかな？ このチャンスを活かさなければならない。だれかが撃ち落とさなければ
今後後悔することになるだろう、
北朝鮮はもう国際復帰はない。
リセットするしかない。
それが北朝鮮国民に犠牲かでても
ソウルが焦土化されてもあとあと
民衆は感謝するだろう。 あまりにも意表を突いてて似ているカタカナだから、
スレタイにエアフォース「ワン」でなく「ウン」と
書いてあると気付いたのは、>>1から流し100レスを
超えた頃だった。 黒電話が乗ってるアレをアレできれば一気にアレできるチャンスなのにな なるほど。
米軍が誤射すればめでたしめでたしだな。
よかった、よかった！ ちなみに韓国大統領専用機の名称は
エラフォース・ワン そうか 飛べるかなー でシンガポールになったのか
大連には行けたんだから 大連で中華航空にトランジットしろよ ボーイングだぞ
トランジットの時 後ろから顔にサリン塗られないようにな 自国のサリンを >>408
デルタ翼の機体は尻餅防止で、尻尾が付いてるから
そんな変なことは言ってない。
航続距離に関しては、活動距離と勘違いしてるな。 北朝鮮将軍「シンガポール」
韓国「北朝鮮をシンガポールに招いて我が国が仲裁したと世界にアピール、グローバルに活躍するニダ！」
マスコミ「韓国マンセー！」
中国日本アメリカ「はやく飛行機に乗れ。整備不良で旅客機が墜落したことになれば
後は俺らに任せろ」 今の時代で 正副操縦士に 機関士 航空士の4人乗務も凄いな プーチンのIL96でも北は買えないのか >>433
中華航空は台湾企業、China Airlines(中華航空公司）
乗換はしないと思う。 謎の墜落すんじゃね
一番簡単だものまとめて処分するのに エアフォース・ウン同型機はロシアでもまだ使われていて去年１２月に羽田に来たようです
https://flyteam.jp/photo/2393883/L >>388
知らないようだけどエアフォースワンは同盟国の民間空港に降りても基本的に燃料自前だからね。
他にも色々あるんだけど知らないんだろうね。 >>395
いくらでも飛べるというほどじゃない
エンジンオイルの問題で72時間が限界らしいよ ロシアの長距離鉄道は999だわ。
よくあんな長距離をレールでつなげられるな。
あれ何日間で移動するの? >>95
プロジェクト中止が囁かれるあれのことかw >>325
この場合、北京で乗ったカリアゲとシンガポールで降りるカリアゲは、厳密に言うと別人だな。
キンペーならやるよ。 へ？なんで北京からだと安全なの？
きんぺーごと撃墜すりゃ済むことじゃんｗ
安全を確保したいなら米の要人を乗せるしかねーよ
よほどでなきゃまとめて始末するわｗｗ ILー62乗ってみたいわ
リアエンジン4発の乗り心地を体験したい 犬肉食ってみたいわ
ミニチュア柴ブルゴールデン4発の食い心地を体験したい イリューシンIl-62とIl-76はキムチ小のゴールデンコンビなんか？ どうでも良いがもうね、朝鮮人と関わりたく無いWWW >>456
トランプにしてみりゃ詫び状に判を押すなら
押す人間は誰でも良い。
それより５０年前の骨董品が政府専用機って大丈夫なのかね？ 会談が決裂したら、トランプは撃墜指令を出すだろうな
金正恩は生きて北鮮には帰れんよ ミサイル飛ばす力あって飛行機飛ばせないんかいwww 航空機による悲劇的な事故死として歴史に名を残す運命 メーデーで数年後、整備不良のドキュメンタリーやるんですね。
わかります。 >>471
il-62と同時期のボーイング737も現役だし。 >>455
大韓航空は747-8、A380みたいなでかいやつ持ってるからな 整備不良で落ちそうで怖い、フライト中は米国政府は冷や汗ものだろうな
金正恩から引き継いだところで資源も人材も旨味のある国じゃないし
ポーランドの時みたいにいろいろな国に迷惑がかかる l / ヽ / ヽ ＼
/ / l ヽ / | ＼
ぞ じ 北 ト 〉 ／/ l_ , ‐､ ∨ i l | | ＼ 逃 は
｜ ゃ を ラ |／ l ,-､,/ﾚ‐r､ヽ | ／｀K ,-､ ＜
｜ 間 攻 ン / | l｀｀i { ヽヽ l | / , '／',｀ //｀|＿/ げ や
｜ に 撃 プ |> ヽl´､i '_ ｡`､llｨ'｡´ _/ /,) /＼
｜ 合 し が |`/＼ヽ'_i ,.,.,.⌒´)_ ｀_⌒ /__/l ＼ ろ く
っ わ た |/ / l´,.-― ､l`ー一'_冫 /l l | /
!!!! ん 後 ＼ ', / ／｀7-､二´､,.| /// | / っ
lＴ´ { / / ト､ |::| /// / / !!!!!
ｌ´ ヽ､ > ｰ ,/ |ニ.ノ-' ／ ／ ＿
i｀`` ､/ } ',,,..' |-'´,- '´ ￣/ ヽ∧ ＿＿＿＿
＼／ ' ＼＿ ｀´ﾉ7l´ ＝@ / /／ ヽ l ヽ
/￣ | ￣￣／ ﾉ L＿＿＿／ ★ Ｕ |
/ ヽ /｀ー´ ／l
北は事実上アメリカの傀儡
だからアメポチの小泉の時に拉致被害者が帰ってきた
経済人や宗教家、占い師などを使って(X-FILEのスモーキングマンみたいに)金一家を巧みに操っている(操られてるのは日本も同じ)
アメリカぐらいの工作力・情報力があれば北の転覆などたやすい。
それに本気出せば絶対に北の核開発は阻止できる。
それをやらないのは何かしらの目的があるから、
それは日本人の危機意識を高めて右派の安部の支持率を上げることと、防衛品を売りつけることだと思われるが、
もしかしたら核ミサイルを日本に打ち込ませて、
それを契機に9条改正＝賦j武装(中国との核戦争をやらすため)させようとしている可能性もある。
さすがに核ミサイル打ち込まれたら、マスゴミ(アメリカ)も9条改正＆核武装を煽りやすいからな。
最近の北の核開発の進捗状況はおかしい、相当な組織が後押ししないとあんなにスムーズに開発できない。
中国やロシアにとって北が核保有することにメリットは一切ない。
ほかにどこかの大国を考えると謀略ばっかやってるアメリカ以外に考えられない。
今後、トランプが大統領になることはほぼ間違いないと思われるが、
もしかしたらトランプに北を攻撃させて、その報復として日本に攻撃させようとしてるのかもしれない。
トランプ大統領の時に北で何らかの騒動が起こって、アメリカが北を攻撃する可能性が出たら、
在日米軍基地から離れた方がいいぞ、2021年に注意せよ。
ただ最近の日本押し、クラブワールドカップでの躍進、ピコ太郎の世界的ごり押しなどが 311前の状況に似てるから、2017年に日本が絡む事件が起きる可能性もある。
事件は安部の支持率に影響せず、ナショナリズムを高めるものになる(北の通常弾頭による攻撃ぐらいはあるかも)
2017年の謀略は有志たちによるネットでの暴露により防がれた。
北の態度がこれほどまで急激に変わるのもすべてアメリカが裏で糸を引いているから。
実はセウォル号沈没事故もイルミナティの謀略であり、朴槿恵を罷免させ、
左派の文在寅を大統領にさせ、その時に戦争を引き起こすためのものだった。
従って、朴槿恵の本来の任期期限(2018年2月)頃までには戦争を引き起こす計画だったと思われる。
だが、危機が完全に去ったわけではない。有事を起こす時期を先延ばしにしただけかもしれない(2021年が最も危険)。最悪の事態には備えるべきである。
それに日中の核戦争という究極目標(憲法改正が不可欠)をイルミナティが放棄するとは到底考えられない。
ただ、もし、このまま朝鮮半島での和平が進み、拉致被害者が帰ってくるようなことがあるならば、
憲法改正にもっとも良い影響を与える時期に帰ってくるだろう。なぜ、そのようなことができるのか、すべて自作自演だからである。
そして、その中に横田めぐみさんは間違いなく含まれるだろう。メディアやアメリカは拉致被害者と言えば彼女というぐらいに持ち上げたが、
これは帰国した時の効果(時の政権の支持率UP、北含めて朝鮮人への憎悪を増大)をより高めるという目的も含まれていると思われるからである。メディアはすべてアメリカの支配下にある。
ｙ５５４ ★安倍首相の「9条に自衛隊明記」改憲案は日●会議幹部の発案だった！★
「加憲で護憲派を分断し9条を空文化せよ」
9条1項と2項には触れないという点をもって、首相や日●会議が悲願とする
極右的改憲から 一歩でも後退したのか？答えはノーだ。
昨日9日の国会参院予算委員会では、共産党の小池晃議員が「どう書くにせよ、
1項、2項に加えて、 3項に自衛隊の存在理由が書かれることになれば、3項(9条の2)に
基づいて海外での武力行使に対する制約がなくなってしまう。 2項は空文化せざる
を得なくなるのではないか」と質した。これに対し安倍首相は「御党は政府見解と
違い自衛隊は憲法違反と述べている」などと言ってごまかしたが、しかし、この
「3項(9条の2)加憲」は 現状の追認でもなんでもなく、真の狙いが憲法の平和主義を骨抜き
にすることなのはもはやバレバレなのである。
実際、先にその戦略の元ネタであることを指摘した日●政策研究センターの
「明日への選択」では、 伊藤氏による"戦略的加憲論"を掲載した翌々月号で、
同センター研究部長の小坂実氏が、こんな本音を暴露していた。
〈「戦力」の保持を禁じ、自衛隊の能力を不当に縛っている九条二項は、
今や国家国民の生存を妨げる障害物と化したと 言っても過言ではない。
速やかに九条二項を削除するか、あるいは自衛隊を明記した第三項を加えて
二項を空文化させるべきである〉
（同誌11月号「今こそ自衛隊に憲法上の地位と能力を！」）
ようするに、自衛隊の明記は「戦力の不保持」と「交戦権否認」を定めた2項を
「空文化させる」と断言しているのだ。 実際、3項(9条の2)が加えられ自衛隊が明文化すれば、
その活動に歯止めがきかなくなり、専守防衛が崩壊するのは目に見えている。
繰り返すが、自衛隊の明文化は"現状の追認"どころではなく、正真正銘の
"平和主義の破壊"である。こんな安倍首相の詐術にだまされてはいけない。
http://www.excite.co.jp/News/society_g/20170510/Litera_3147.html?_p=4
ｒｔｈｒ ★加憲による9条改正は実質的に9条2項を無効にしようとするもの★
加憲による9条改正は、9条2項をなし崩し的に無効にして、
敵基地攻撃能力と核ミサイルを保有できるようにさせようとするもの。
加憲を行い憲法9条3項あるいは9条の2に「自衛のため～」や「防衛のため～」
などの文言(「自衛の措置を取ることを妨げず」でも同じ)を付け加え「自衛権の保持」を規定するだけで敵基地攻撃能力や
核弾道ミサイルを保有できるようになる。
今の憲法解釈は、武力は全放棄だが、それじゃあまりにも酷いから、
攻撃された時は反撃できるようにしよう、という解釈(一般的な自衛権とは全く違う)。
だから敵国まで攻撃できる長距離爆撃機や弾道ミサイルなどの攻撃用兵器は保有できない。
可能とされる敵基地攻撃にしても沿岸沿い(短距離爆撃機で行える範囲、特攻的な意味で
可能と言っているだけ)などで行えるだけ。 それが憲法に明確に「自衛権の保持」を明記する
ことで、憲法上のそういう制限が一切なくなり、 長距離爆撃機や巡航ミサイル、弾道ミサイル
などが保有できるようになる。 もちろんその先にあるのは中国との戦争。
加憲などで9条2項を空文化させたことで生じる効果(①長距離爆撃機や巡航･弾道ミサイルが
保有可能になる。②敵基地攻撃が可能になる)を一切説明しない政治家や
言論人を絶対に信じてはならない。
http://www.mod.go.jp/j/approach/agenda/seisaku/kihon02.html
■もし憲法改正が達成されたら、急速に巡航ミサイルや攻撃型空母、 長距離爆撃機の配備
が進むことだろう。 政府は敵基地攻撃能力を検討というが、インチキペテンも甚だしい、
9条改正しない限りはずっと検討中のまま。現に防衛省のＨＰには長距離爆撃機や攻撃型空母、
弾道ミサイルなどの攻撃型兵器は保有できないとしっかり明記されている。これら兵器なくしてどうやって
敵基地攻撃を行うというのか。9条改正しなければ敵基地攻撃能力は持てない。
■防衛省のＨＰには現憲法下では「攻撃的兵器―例えば、大陸間弾道ミサイル（ICBM：Intercontinental Ballistic Missile）、長距離戦略爆撃機、攻撃型空母の保有は許されないと考えています。」としっかり明記されている。
巡航ミサイルといえども敵基地攻撃の能力を持ったものは攻撃的兵器であり、憲法改正しない限り持てない(対艦用なら長距離でも持てる。防御目的だから)。
http://hiovverio.yamanoha.com/s1.htm
■現憲法下では敵基地攻撃能力を持った戦力が持てないことが記載されたＨＰの全容。
今の安部自民政権ではこのような都合の悪いものは削除される恐れがあり、ＨＰの内容を画像形式で保存した。
これが憲法改正後にどのように変わるか見物。
http://hiovverio.yamanoha.com/s2.htm
ｒげｒ 自民党の憲法改正(解釈変更含む)の真の目的
■9条(集団的自衛権の容認)
台湾有事(台湾独立→中国武力侵攻→米経済制裁・マラッカ海峡封鎖→中国暴発(中国にとっては自衛権の行使)）、あるいはアメリカが北朝鮮を攻撃した際に、極東における唯一の米軍の出撃拠点である在日米軍基地へ中国や北朝鮮の核ミサイルを打ち込ませる大義名分を与える。
将来もし、台湾有事やアメリカが北朝鮮を攻撃した際に、中国や北朝鮮の核ミサイルが日本に打ち込まれることがあったら、それは時の政権ではなく、解釈改憲をした安倍自民とアメリカのせい。
第一次世界大戦も第二次世界大戦も、集団的自衛権を行使したことにより勃発している。
■9条2項(戦力の不所持と交戦権の否定を加憲によって無効化し核弾道ミサイルの保有を可能にする)
自衛のための必要最小限度の範囲を超える戦力(大陸間弾道ミサイル、攻撃用核兵器)を保有できるようにし 中国からの攻撃をトリガーに核戦争を引き起こす。
現憲法の下では自衛のための必要最小限度の戦力しか保有できず(「戦力の不所持」を根拠)、大陸間弾道ミサイルなどは保有できない(NATOのような核シェアリングも無理)。
現憲法下で保有できない戦力は、攻撃型空母、長距離爆撃機、大陸間弾道ミサイルなど(政府見解)、 逆に言えばこれら以外の戦力は現憲法下でも保有可能で憲法改正の必要性は見当たらない。
加憲で9条2項を無効化する真の目的は日本に核弾道ミサイルを保有させること(または核シェアリング)。そして、それを交戦国の領土へ打ち込むことを可能にさせること。
■現憲法下で保有可能とされる核兵器は防御用核兵器
現憲法下で保有可能とされる核兵器は防御用核兵器のことで、日本へ侵略してきた敵に対してしか(日本の領土内でしか)使用できない。当然、目標、威力、搭載兵器も制限される。
射程の短い(100km-200km程度)ナイキミサイルなどが想定される。従って戦略的価値は無きに等しい。憲法改正すると弾道ミサイルや敵基地攻撃用の巡航ミサイルが保有できるようになる。
■日本はすでに兵器級プルトニウムを保有している。
日本はすでに常陽ともんじゅで生産された兵器級プルトニウムを90kgほど保有しており(原爆約30発分、兵器級PUでなければ弾道ミサイルに搭載できる水爆を作れない)、これに加えてアメリカからトリチウム(数十グラム程度)を購入すれば水爆も作ることができる。
ミサイル技術は人工衛星打ち上げ技術の蓄積があり(燃料注入を要しない固体燃料ロケットイプシロンがすでに開発済み)、それほど時間をかけずに核弾道ミサイルを保有することができる。
■中国は非核国に対して核不使用を宣言している。
中国は非核国に対して核不使用を宣言しており、日本の核武装は台湾有事などの際に中国の核使用を助長する恐れがある。
★憲法第９条の趣旨についての政府見解
http://www.mod.go.jp/j/approach/agenda/seisaku/kihon02.html
★現憲法と自民党憲法草案の条文比較表
http://satlaws.web.fc2.com/0140.html
えｒｇれげｒ シンガポールでやるとしたら影武者が行くんじゃねえの？ もし本物が乗って行くなら片道切符か。 関西の番組では、北京に経由して習近平をヒッチハイクして一緒にシンガポールに行くだろうって言ってたぞ >>483
２人同時に乗ることはないだろう。多くの対立勢力にとって千載一遇の暗殺チャンスになる。 この前大連行ったのは帰りに「ごめん、ガス欠なので燃料入れて」と恵んでもらうためだったのか。
これでシンガポール行ける。 >>485
それはありそうだ。ガス入れてと頼んだら呼びつけられて渋々乗ってったとか。 >要人輸送機イリューシン62Mの航続距離は5000kmとされる
IL-62M
航続距離: 10,000 km （全負荷で7,800 km）
らしいが 左系の村山政権の地下鉄サリン事件、阪神大震災、
民主党政権の東日本大震災、原発爆発
これらは偶然じゃない、左系政権の時に天災、事件を起こして
日本人の左系離れを惹起し、一億総右翼にして憲法改正(解釈変更含む)して中国と戦争させるために仕組まれたもの
言論人マスゴミの必死な左派叩きも、日本の左派を叩き潰し排除させ、憲法改正して核ミサイルを保有できるようにし
中国と核戦争させようとするもの
裏でアメリカが工作組織を通じて言論人マスゴミを買収して左派叩きを行っている
次の選挙で自民、公明、維新、小池シンパ、希望・民進系(前原、長島、松原、細野、馬渕、原口、今井、江田、松野、柚木、玉木、大塚)ほか憲法改正派に2/3取らせたら
憲法改正で間違いなく中国と戦争させられる
★オウム村井「阪神大震災は米軍による地震兵器」→直後に刺殺
https://youtu.be/KUzWqSAaOjE
★地震エネルギーは水爆で人工的に起こすことが可能
http://blog.livedoor.jp/kenken194-rebe/archives/19741395.html
★アメリカは日本と中国との核戦争を画策している
http://blog.livedoor.jp/omankonamename2001-xvideo/archives/7209750.html
(憲法改正、朝鮮有事、核武装 などすべてのことが6年前に予言されているブログ)
★「日本核武装によるアジア核戦争の恐怖?１」
http://fwfgg.katsu-yori.com/4.htm
６５う６５ >>414自衛隊の輸送機をフル改装って無理なんだろうか。 当機はただ今よりコールサインを変更！
新しいコールサインは「エアフォース・ウン！」
マンセー！
DPR!DPR! これって、北の軍部に対して平和的にキムチ豚を処分すれば、おまいらの立場は
擁護してやるとのメッセージにも取れる。
危うし、キムチ豚君の命ｗｗ
核も拉致もキム3代の責任に押し付けることができる。
内憂外患とは、まさにこれだ！ >>270
寂し過ぎる最後の出撃だな。さあ、発進準備が完了した。ここから幸運を祈ってるよ！ラーズグリーズ！ >>473
今のＢ737は初期の100型とは別物。
今、現役で飛んでるのは主に600～900型
500型以降は全く別物の機体。 エアフォースワンが平壌まで無事に飛べるのは、
日本の海上自衛隊のＰ３Ｃのおかげだと言っても過言ではない。
ttps://i0.wp.com/harukaze.tokyo/photoblog/wp-content/uploads/2017/03/minip1.jpg >>445
パタリロ殿下じゃあるまいし
なお乗せられるのはバンコラン >>449
モスクワ - 平壌直通列車は片道10日の旅 なんとなくだけど将軍の飛行機が墜落して
それをきっかけに激動の時代になりそうな気がする
フラグびんびん物語 マレーシア機を撃墜したのは
ブークってミサイルだっけな？
CIAも持ってるんだろ？ シンガポールまで射程距離がある飛翔体があっただろ？ >>239
マレーシア航空乗ったとき、ギャレーの裏の壁と床の接合部分当たりから水漏れてて怖かったわ
飛行機の整備って案外適当なんだなあと 台風上陸時に離陸した事有るけど、
機体ってあんなに歪むんだ・・・って思った ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
