【〒】日本郵便、法人向け郵便物の集荷サービスを6月末で廃止。人手不足で
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180512-00000052-san-bus_all
日本郵便が法人向けの郵便物の集荷サービスを６月末に廃止する方針を固めたことが１１日、
関係者への取材で分かった。宅配便「ゆうパック」の取扱量増加で人手不足が常態化する中、
無料で実施してきた郵便物の集荷を継続するのは困難と判断した。同社は既に年明けから、
集荷を利用してきた法人顧客にサービス廃止の通知を出しているが、顧客から不満も出そうだ。
「郵便物の集荷見直し等についてのお知らせ（お願い）」と題された通知文書には、
「安定的なサービスのための十分な配達員確保に向けた見直しが必要」とした上で
「集荷を取りやめさせていただきたく、お願い申し上げます」と記載されている。
ただ、「同意いただけない場合は６月３０日をめどに集荷を終了させていただく」と、一方的な終了を明記。
さらに、日本郵便がホームページなどに集荷の終了や終了後の対応策を告知していないため、
利用者に混乱が生ずる可能性もある。
郵便物の集荷は、大量の郵便物をポストや郵便局に運ぶのが困難な法人顧客などを主な対象として、
郵政民営化前から郵便局が無料で実施してきた。
しかし、日本郵便は昨年から、人件費が高騰する中でコスト削減のために集荷の見直しを議論。
中元の繁忙期の７月には人手不足に拍車がかかり遅延などのトラブルも予想されるため、
６月末を集荷の終了時期とすることを決めた。一方で、ゆうパックなど小包の集荷は継続する。 >>86
メール便からDM便に変わったが、自分とこはあれ不便に感じて郵便にシフトしたな（苦笑
まあ今も近所のポスト投函で出してるから影響無いし 名駅の切手ビル売れよ。
郵政が不動産業すんなよ、だから本業がｇｄｇｄなんだよ。 ヤマトが過剰サービスを当然のようにやってシェアとってから
ケツまくるようなことやってるからこうなる
奴隷がすぐ集まることを前提にしたサービスはそのうち同じ運命に 移民入れまくってんのに人が足りないっておかしくね？ >>104
メール便は高確率で表面が汚くなったり濡れたりするから
請求書等は送れないよね >>14
それは特定の時期だけ人手が欲しいから期間限定でバイト募集してるだけ 窓口が混みそう
大量の郵便物を仕事で持ってきてる客が前に居ると凄い待たされてイライラするんだよな 無料でこんなことやってたのかよ。民営化したんだから、株主への背信行為じゃね 価格に反映されてない
サービスでやってたんだから
有料でやれば良いんじゃね
どんだけ高くなるか知らんけど もう紙媒体で請求書納品書領収書やりとりするのやめろや！！
化石企業ども >>35
郵便事業って収益性の無い公共事業だからほとんどの国は国営やら公共企業体でやってるんだよな
民営化するという発想が間違い >>116
切手がすでに貼ってある郵便なら
それはやってくれると思うよ
ただ受取印のいる書留や
その場で料金徴収の集荷は無理だと思うよ >>1
これって、法人顧客が直接郵便局まで持って来いってこと？
だったら、逆に郵便局の窓口業務が大変になるんじゃないの？ 総務の若手の雑務がまた一つ。
台車で近くの郵便局へ。
郵便窓口地獄やな。 日本郵政は子会社一部含めてブラックと云われるからなあ。
そこにあるんじゃね？
変なパート上の管理役に立てるなよ！
正社員転職したいまでも一昨年の足立某所の派遣への対応は
思い出すだけで煮えくり返る感覚。 >>109
請求書は親書なんで最初からダメというのは脇に置いといて
どっちかというとサービス開始時に非親書と確認出来る代物だけってあったのがきっかけだな
実際ウチと付き合いある程度の会社は同時期に軒並み移った（郵送してくる）し
あと汚れ云々は時たま届くカタログが汚れてないから気にはしてないが そもそも荷物をわざわざ取りに行くのが無料だったのがおかしかったよな。普通に金取ればいいよ >>13
気合いで慣れる。人を轢くこともメッタにないやろ。 >>120
そこまで頭が回る人が上にいないだけだよ 本社・支社の役立たずを郵便局（現場）へ送り込めば無問題
こんなことも分からん元3流官庁 霞が関の鼻くそと呼ばれていた ヤマトが値上げして流れたぶんを引き受けてたらしいから当たり前の結果。 そもそも普通郵便の集荷って、個人向けにはやってないよね
企業なら車でひとっ走りさせればいいだけじゃん？ >>35
値引きが法律で決まってたからな。
支店裁量での値引きとかがなかった。 はぁ！？ふざけるな！！こんな組織に誰がしたっ！！！ ゆうパックは委託業者に雇われて私服で来る奴もいとる >>120
委託業務をする中小のフリーで回るドライバーが増えるだけかなと。
持ち込みも否定はしないがw
ヤマトもセンター間移動かけるときには委託でピストン輸送してくれるトラック会社使ってる。 単なる出すだけの集荷なら
配達のときに集荷してくれるよ。
路上ポストに大量に突っ込まれても困るから。 集荷マンは配達するときにはがきの営業させられるからな >>120
局と郵便って別会社やからな。
オレンジと赤やったかな？ >>131
>>120が言ってるが法人なんて量がハンパないからなぁ…窓口死ぬんちゃうん？ 私の所のゆうパックは集荷と配達は担当が別々になってて、いろんな人がくる。 職場の目の前にある郵便ポストに大量に入れるか
郵便切手買ったり貼ったりが大変だな
てかマジでヤバイ 法人は台車を買って近くの郵便局に持ってくしかないな
小さい郵便局だと台車入れるスペースなんてないだろうけど >>145
大企業なら職場の近くの路上にポストあるから
そこに台車で運ぶか
配達のときに渡すことになると思うよ >>16
氷河期切り捨てただけでなく日本郵政は本業のほうと一部子会社はブラックの話が伝わっていい話聞かないからな。
企業向けは日本通運のアロー便、ヤマトのJITBOX、佐川の諸々の付随サービスの集荷とかが
使い勝手いいのかもしれない。 客は何十万から何百万、何千万って郵便料金を払うわけだから
あってもいいサービスだとは思うけど
今は人手不足の理由で過剰サービスを打ち切るもってこいの機会だからまあ仕方ないか >>149
確か
配達側と集荷側は部署が別物だとか拒否られた記憶がある >>2
民営化して無くなるのに、こういう発想なのだからスゴい罠。最早、降伏の科学だなw 有料化すりゃいいだけじゃん、商売下手だな
無料サービスも残せばいい
リソースに空きがあるときだけ対応とか 1日2000通位窓口に持っていくことになるがよろしいか >>154
ヤマトと同じで
バイトが配達してると配達同時集荷は断られるのかな >>161
うん
配達のみだから集荷は無理ですって断られた >>143
それでも
局員がわざわざ一人で出かけて対応するより
はるかに負担が軽くなる
外務員が一ヶ所に長時間縛られるより
配達も集荷も何ヵ所も回って対応してくれた方が効率いいだろ？ 集荷やめさせて
同意がなければやめます
なにこれwwwww ゆうパック廃止でいいよ
時間指定しても早く来たりするし不在票入れずに持ち帰ったりするし
大手の真似してもできないんだから客側も迷惑だわ つかDMの無料集荷をやめて、自分で持ってこさせるだけだろ。 人では足りてるって、言ったよね？？
なにこれｗｗｗ まあ止めるのは困るけど
郵便局もダンボール10個20個と窓口持ち込まれて困ったりしないのかな どうせ配達に来るんだからその時に集荷すれば良いじゃないか 普通の感覚で考えても無駄
以前友人の息子が集配のアルバイトに行った際、長靴を左右逆に履いている
職員を見てドン引き、ここは凄いと・・精○病院以上と言っていたわ 対策で窓際が切手貼り専門に回され
オフィス街のポストやコンビニポストが連日
投函口からDMが溢れる絵しか見えない いくら暇、いくら生活に困ってもこの国で奴隷にはなれない。 >>152
止める機会というかアマゾンやってると宅配に人手喰われて細かいサービス切るってことかと
ヤマトがメール便廃止してDM便にした頃はヤマトがやってたし、今度は日本郵政の番と 郵便局解体は小泉の親の代からの悲願
郵政各種事業のアメリカへの献上はヶヶ中のフリーメイソンでの地位向上策 多分、要請があって呼べば集荷にくるけれども、呼び寄せるつど
代金3000円頂きますとかいう具合になるのだろう。 >>109
対面での受け渡しはネコの方が上手だけど、郵便箱に放り込むだけの仕事はJPの圧勝だからなぁ。
単に数をこなしているだけでなく、どこに誰が何人で住んでいるかまで大体把握しているからなw 表札を出していなくても転居届さえ出して入れば、ちゃんと放り込むし。
その点、ネコは不利だな。転居手続きは個人名毎で対面受渡に拘るから、DM便にまで本気でやるとコストが凄まじくかかる罠。通販マニア以外だとペイ出来ない希ガス。 >>176
あれもわけわからん
場合によっては郵便の速達よりもかなり安くなるなんて >>157
これな。つか紙媒体はたいていゴミになっとる。
ドコモみたく領収お知らせメールでいい。 ゆうパックの委託業者が1個130円とかでドライバーを募集してるな 封筒で書類送るのに
郵便ポストまで庶務の人が毎日歩いて出しに行くようになるの？ 個人だと1つにつき集荷手数料120円取られてるからな。
（実際には窓口に持ち込めば正規料金から120円値引きされるという形だけど）
法人は無料だとは知らなかった。 つか
はっきり言って
切手貼ってポストに入れてくれるのが一番楽
別納や後納で差し出されると
差出票に基づいて通数チェックしなけりゃならなくなる
それも二人以上のダブルチェック
その引き受け作業がやたら面倒
しかも
本来差出票の記入や郵便物への別後納印は客がしなけりゃいけないきまりなのに
一切してこない客もいる
その時は一通一通こちらで押印、マジ泣けてくる(´・ω・｀) 現場の集配係の月給は15万円らしい
これでやってけるのか？ そもそも集荷なんてする必要ないから
余計なサービスは無駄な労力を増やすだけ >>171
同感。それでいいと思うけどね。
集荷に行くような事業所は、だいたい配達だって毎日あるわけだし。
集荷といっても、たいした手間では無いはず。
郵便バイクで運べないほどの大量なら、
例えば、ゆうパックのクルマで集荷にいっても採算合うと思うけど。。 丸の内のオフィス街みたいな大企業も社員が大量の郵送物を郵便局にもっていかないとあかんのけ 年賀状とかもめーるの自爆営業で荷物なんか運んでる暇無いからね 配達は朝一持ってこい
集荷は夕方ギリで取りに来い
に決まってるだろ
働いたことないんか？バカなの？ >>193
「集荷は、配達と同時のときに限らせていただきます。」
でいいと思うんだ。それ以外の時間帯は集荷できません、でOKかと。 >>189
それな。民間企業が甘え過ぎとったこれまで。 混合
この言葉を知らない人はこのニュースを理解できていないような >>190
そのオバチャンのついで思考が、自己中なんだよ！ >>190
たいした手間じゃないって
郵便バイクの標準作業時間知ってる？
一件20秒だよ
１分で3件ずつ配達していけと
そこで集荷しかも5分10分かかる面倒なヤツだされたら
マジ切れするわ(´・ω・｀) あとは飛び込み営業みたいな人たちだけかな、無料で車やバイク走らせて来てくれるのは 経営云々の知識は皆無だけど
これって起業のチャンスにも見えるけど甘いかな？
これ専業の会社を立ち上げても維持できないかね？ 配達と同時に集荷しろって人多いけど
混在したらどうすんのよ配達なんてバイト多いぞ
絶対に配達と引取り混ざるわ
さらに詰めない量の集荷していや無理です持っていけ揉め事も頻発するぞ
で無理に引き取って荷崩れでごちゃ混ぜとか紛失とかトラブル続出なるに決まってんじゃん 新入社員が鬼先輩の目を離れ外に息抜きがてらできる仕事ができていいじゃない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
