【〒】日本郵便、法人向け郵便物の集荷サービスを6月末で廃止。人手不足で
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180512-00000052-san-bus_all
日本郵便が法人向けの郵便物の集荷サービスを６月末に廃止する方針を固めたことが１１日、
関係者への取材で分かった。宅配便「ゆうパック」の取扱量増加で人手不足が常態化する中、
無料で実施してきた郵便物の集荷を継続するのは困難と判断した。同社は既に年明けから、
集荷を利用してきた法人顧客にサービス廃止の通知を出しているが、顧客から不満も出そうだ。
「郵便物の集荷見直し等についてのお知らせ（お願い）」と題された通知文書には、
「安定的なサービスのための十分な配達員確保に向けた見直しが必要」とした上で
「集荷を取りやめさせていただきたく、お願い申し上げます」と記載されている。
ただ、「同意いただけない場合は６月３０日をめどに集荷を終了させていただく」と、一方的な終了を明記。
さらに、日本郵便がホームページなどに集荷の終了や終了後の対応策を告知していないため、
利用者に混乱が生ずる可能性もある。
郵便物の集荷は、大量の郵便物をポストや郵便局に運ぶのが困難な法人顧客などを主な対象として、
郵政民営化前から郵便局が無料で実施してきた。
しかし、日本郵便は昨年から、人件費が高騰する中でコスト削減のために集荷の見直しを議論。
中元の繁忙期の７月には人手不足に拍車がかかり遅延などのトラブルも予想されるため、
６月末を集荷の終了時期とすることを決めた。一方で、ゆうパックなど小包の集荷は継続する。 >>646
田舎や郊外の戸建てならともかく、都市部でそんなこと（ドア前置き）なんてやったら速攻盗難だよ
盗難されなくてもすぐにクレーム電話くるし >>641
奴隷不足だから
低賃金で働く奴隷が足りないと言ってる時点でブラック国家なんだよ
それを指摘するマスコミがないからな >>605
竹中先生は「民営化するとサービスがよくなる」と言ってましたよ
「んなわけねーだろ」と思って聞いてましたけどね 三鷹郵便局で体験したこと
局員以外の車は遠方の駐車場まで車を取りにいかねばならず往復30分以上かかる（小走りで）
早めに局を出るようにしているが、局員が鍵を間違え2往復する羽目になる
職員は謝りもせず、あ、こっちの鍵だからって渡すだけ
大幅に遅刻する羽目になり集荷先のコンビニには怒鳴られクレームを入れられる
ここでのバイトに人権のようなものは一切ない >>647
配達の日数はすでに減らしてるよ。
祝日の郵便物に配達は元旦以外ゼロになった。
昔は5月3、4、5のGW中に一回は郵便配達してたが最近は全くしてないでしょ。 >>646
送料500円以下の普通郵便で持ち戻り再配達は大赤字だろうな >>648
それが嫌なら受け取る側が大きなポストや宅配ボックスを用意する。本来これが普通な気がする。 >>650
少なくとも窓口や配達員の対応は良くなったろ
それまでは公務員だったから 伝家の宝刀「公務執行妨害」が使えたんだぞ
JRだって国鉄時代はスゲー態度悪かったし >>650
民営化すると皺寄せが全部労働者にくる
これだからね
既存の一般民営企業の労働者まで苦しむ >>646
宅配ボックスみたいなやつほしいなあと常々思う
通販でそこまで高くないものとか別に宅配ボックスでいいしさ
そんかわりそういうの利用したら対面宅配よりは料金下げてほしい >>655
民営化前の郵便局はあらゆる国の機関の中で最高の顧客満足度を得てた。
これはマジ。
今は知らんw >>655
窓口は今の方がサイコパス度を感じられて悪いことがあるんだなあこれがw
役所と民間の悪いとこ取りをしたのが準公営企業だからねw >>654
その本来をやってくれるような人は、そもそもクレーム電話なんてしてこないんだよw
一部の頭おかしいやつが管理職たちを機能停止に追い込む >>650
民間銀行とのATM接続とか、他者保険商品の窓口取り扱いとか、
現状の民営化でもできるようになったサービスは結構あるし。
完全に民営化すればさらにできることが増えるよ。 >>654
マンションとかアパートとか宅配ボックス標準装備にしてくれたらいいのに この前、意識高めのバカが「今はペーパーレス時代。紙なんて誰も使ってないよ？」とか宣ってたけどやっぱみんな使ってんじゃん。紙。 >>87
馬鹿丸出し
郵便局の資産は、元々が国有財産
一等地にある土地も建物も、すべて税金
しかも、発足当初は固定資産税さえ納税してなかった ※あなたは時給850円くらいの郵便局期間雇用社員です※
11月〜1月：年賀状7000枚（販売は11月1日から）、お歳暮30個
2月：バレンタインゆうぱっく10個
3月：ホワイトデーゆうぱっく10個
4月＆5月：母の日ゆうぱっく10個、こどもの日ゆうぱっく10個、父の日ゆうぱっく10個
6月＆7月：お中元30個、かもめーる3000枚
8月：敬老の日ゆうぱっく10個
11月：クリスマスゆうぱっく10個
etc
通年：ふるさと会5件、ゆうぱっく100件、レターパック100個、記念切手30セット、鍋物セット10個
縛り条件
1：自爆営業は絶対禁止です
2：勤務時間外の営業は（業務扱いで賃金が発生してしまうため）禁止です
3：残業は通常業務で毎月限界までやっているものとし、36協定があるのでサビ残も禁止です
4：36協定があるので（残業中ではなく）業務時間内に、『誤魔化さず』に『絶対』に45分休憩を取ってください
5：担当区域外はすべて他局、他社員にパイを奪われてます
6：友人、家族、親戚等に声かけするのはギリおｋです
7：達成しないと毎日「いつ達成できるのか」「どのような努力をしてるのか」「やる気はあるのか」と圧迫されます
8：達成しても正社員に上がる保証はありませんが、達成しないと満期契約終了（解雇）の可能性はあります
9：上場に向けて正社員の給料が改定され、事実上2割分が営業成績を反映したものなので、
必死な正社員のためにさらにパイが奪われる可能性があります
10：年賀状やかもめーるはくじの当選番号が付いていたり、200枚束の包装に通し番号が振られているので、
金券ショップに売ると本社・支社がその番号を調べて、どの局から流れたか調査されます
では営業頑張ってください >>664
はあ？普通の通販の宅配の話してるんだが >>644
ゆうパックが大赤字なのは、
経営努力が足りないからじゃね？
そもそも、物流サービスの利益は
人件費と送料だけで決まるもんじゃないし。
物流コストを引き下げるための設備投資とか
低コストの物流システムの構築とか、
上層部が頭を使ってないんだよ。
コスト度外視の公務員体質で殿様商売してるから
大赤字になるんだよ。 >>603
郵便事業自体が、そもそも割に合わないんだよ。
僻地にでも局を置かざるを得ないので、そのコストがどれだけかかることか。
ゆうちょとかんぽが業務委託費を郵便に年間何千億も払って
ようやく成立しているんだ。
ただ、そうでもして無理やり郵便局網を維持しないと郵送という
日本の社内インフラが成り立たなくなってしまう。
そして郵便事業の不採算部分をカットして、上場したゆうちょ・かんぽ業績上げて
（業務委託費減らすだけ）、一刻も早く株式売却して東日本震災の復興費補填に回さないと。
（民主党時代から）政府はそれを当てにしているからね。 >>663
それはそっくりマンションの販売価格や家賃にはね返ります
最近の ちゃんとした住宅には宅配ボックス付いてるよ 不在配達の通知が入っていたので平日の21時過ぎに郵便局に受け取りに行ったら
時間外窓口が既に閉まっていた
以前は真夜中でも開いていたのに… >>669
はあ？>>646はポストインのサインがいらない郵便の事を言ってるんだが >>672
うち新築一戸建てだけど宅配ボックスという概念がない時代のだからないよ
でもヨシケイ頼んでたけどヨシケイは自分で宅配ボックス持ってきてくれたよ
ヨシケイみたいにすりゃいいのにアマゾンとか >>674
はあ？なら646にレスしろや
私にレスするなら私の話が途中で変わってることもわからずレスすんな >>625
アホだなｗ
ヤマトは参入できるけど障壁があって無理って屁理屈こねてるだけ
本音は「儲からないからやらない」のを「法律と郵便局が悪い！」って
してるだけ
個人差出しのメール便をやめたときも儲けのためなのに親書法のせいにしたｗ >>675
宅配飯は単価が安いからボックスはそんなに堅牢にしなくてもいいからねぇ
物品を入れる宅配ボックスはある程度頑丈じゃないと、治安の悪いところは破壊されるし >>673
そう、大手集配局ですら年賀状シーズンも閉めていた。
コストカットの一環だね。
年賀状売りにするなら、期間的に開けてくれればいいのにね。 生活保護やら年金やらを今すぐ廃止すりゃ人手は確保できるだろ。
自分だって出るか出ないか分からんような年金あてにしてるよりは、
老後は郵便局で集荷の仕事やるみたいな方が、まだ人生設計がしやすいわ。 >>676
テーマ無視して勝手に自分の話しだす典型的なババアだな >>679
高価なものは直接受け取るなー
二千円くらいの注文とかだと宅配ボックスでいいのになって思う Ａｍａｚｏｎでゲーム買ったらゆうパックで届いてたなかったっけ
あれがなくなるんか >>684
反論できなくなって人身攻撃に走るしかなくなるボキャ貧の無能男がババアって言い出したらもう反論できねーんだなってわかりやすいよね
ババアとかま〜んとかっておまえみたいなボキャ貧無能男が唯一使える便利な言葉だよね >>651
それ鍵の方に車の番号とか書いてないのか？
そんな仕組み使ってるのがアホだろｗ >>29
今は、はいわかりました是非そうしてください！だぞ >>690
じゃぁ、移民に頼るしかなかろうって。
どっちがマシかって話だ、これ。 >>686
アマゾンほどの大口なら
喜んで集配に行くんじゃね？
呼ばれてなくても。 >>671
グダグダ言ってるけど要は僻地切り捨てて株式売却益を政府財政の足しにしろと言う事だね。
民営化はそのための方便だったと。 >>650
業務範囲が広がればその分サービスの種類は増える
特にゆうちょかんぽとかは
ハガキ切手とかの価格の低下とかは信書需要の自然減を考えれば無理があるけど
業務範囲を広げて不動産宅配国際物流で利益を上げてもはがきとかの値段を抑えるのは厳しいかもね
局網維持に消えるだろうし >>689
案外金かけてないよ郵便局
中もぼろぼろだし
鍵管理なんて銀行なら当たり前にシステム化してるのにな >>35
うちは、ゆうパックも割引してるから集荷には行けませんと言われて
大きな郵便局に持ち込んでるが、毎日一時間くらい待たされる >>698
郵便物が市販の衣装ケースで仕分けてたりするもんな 個人向けはしてくれるのね、
良かった！体の不自由な母親がよく利用してるからね。 >>670
それは難しいね。
あとゆうパックは「儲かっている」ことになっている。
「全国津々浦々、均一のユニバーサルサービス」
の莫大な固定費をカバーするのは正直無理。
オランダ、ニュージーランド…郵便事業を民営化したらことごとく失敗。
米国でも郵便は官営だ。
民間企業じゃ到底できない事業（しかも儲けが見込めない）だから
「国営」なんだよ。 「120サイズのが5箱あるんやけど」
「近くの郵便局から出してください！(ガチャ」
マジだった 法人は佐川大和、郵便は個人にシフトか？ヤマトは両方
棲み分けしてきたなw >>655
ノルマのせいでクソみたいな保険商品売って
問題になってるだろ
民営化前の信頼の切り売りしかやってない >>703
むしろ日本では田舎のサービスを切り捨てるために民営化したと思ってたわ。国営化だと公共の建前上、地域の声を無視できないからね
もちろん当時はユニバーサルサービスの維持を言ってたけど、アレ本気で信じてた人いるの？ >>551
そういうこっちゃ。
ハスラーを通さずに窓口で4千通の封筒を差し出せ。
計数に何時間かかろうが知ったことかw
4千枚に印字作業するのに何時間かかろうがしったことかw
全部郵便局が望んだことだからなw >>703
逆じゃね？
ユニバーサルサービスの黒字を
運送事業の赤字に補填してるわけだし。 普通郵便は1通1000円からにするべき
黒字化しよう しかしまあ法人相手の商売で一ヶ月前に発表って
ひでえ商売してるよなあ
しかも、こんなことやったら、官公庁や大企業の
手間が増えるだけじゃなくて
郵便局の窓口が破綻するってことにも
全く気づいてない
すげえ民営化効果だよなあ キチガイ会社が何度も鶏にこいって言ってくる
市ねばいいのに >>710
集荷に行って話し相手にさせられる時間の方が長かったのだろうよw
今後窓口は法人専用になると思ってた方がいいな恐ろしく待ち時間伸びそう 最近在庫が無くて売り場崩壊している小売店をよく見る気がするが、あれも運輸の人手不足のせいか？
昔は売り切れっていうのをブーム商品以外ではここまで見なかったと思うが 差出し用のコンテナは貸し出してくれるのかな。紙は案外重いのでダンボールとか底が抜けるぞい。 >>655
窓口や配達員の対応が良くなった？
俺の実感では変わらないか、むしろ悪くなったとしか思えないんだが？？(特に配達員)
民営化支持者がこういうデマ流すから、国鉄の駅員の対応が酷かったという都市体験談も嘘だったんじゃないか、と疑ってる(自分は当時まだ6歳だったので国鉄時代は覚えてない) >>720
窓口は派遣かパートが増えて
無知が多くなって
どうして客のほうが知識あるんだ？状態のことが多くなったな 民営化支持したのは国民
責任取るのは国民
何もおかしくない >>713
集配局の窓口は法人の差し出しで一日中混雑することになるんかな。
専用窓口でも作れば別だけど。
待ち時間長すぎて、個人は書留とか出せない日も出てきそう。
まぁ、日中なら近くの無集配局で出せばいいのかもしれないけど、
無集配局にも法人が殺到したら終わりだな(´･ω･`) >>31
年賀状廃止は各人が個人の意志でできるんじゃね？ ついでに改竄・隠ぺい三昧の無能役所も民営化すればいいのに
役所は高給取りのくせに無能ばかり
ただちにAI化か民営化すべき なんか配達員が2極化してる
物腰が柔らかく集荷等の融通の効く素晴らしいおっさんから
配達しかできないのにやたら上から目線のおっさんまで >>723
集荷に来て欲しいなら正規のゆうパック料金払えば来てくれるね >>696
そもそも国会や役所がお遊戯会以下の低レベルだからなｗ 中山成彬：TPP反対、過疎の進む地方に住む者にとっては、郵便局を4分割して職員をバラバラにしてしまった
民営化は非効率的で、血の通ったサービスとは思えない。郵便物を配達しながら貯金を頼まれたり、
簡保を勧誘するなど1人でいろんな業務をすることは、むしろ人材活用としては効率的である。
外国人参政権反対、人権保護法反対
平沼赳夫：TPP反対、ご承知のように、私は小泉龍司さんと同じく、郵政民営化法案に反対しました。
それまで２６年間、私は一生懸命に自民党に尽くして来ました。そういう私に対して、先の
衆議院選挙で小泉総理はヤクザ言葉でいうヒットマン（刺客）を放って来ました。女性候補ですから
正確にはヒットウーマンというべきですが、この女性候補に対して、小選挙区では４万票の
差をつけて私は勝ちました。この落選した女性候補は、比例の第１位ということで復活当選し、
現在議員でいます。「永住外国人地方参政権付与は憲法違反」、言論の自由を損なう恐れがある
「人権侵害救済法案」には断固反対する。 >>728
ゆうパックは集荷込みの料金だからね。
そちらについてはいいんだけど、問題は書留とか窓口差出必須の郵便物かな。 民営化してもまともな社会人経験のない銀行員が社長だもんこうなるわｗｗｗｗ 大口顧客はどうすんの？
さすがに毎日100万通以上も差し出せないだろ アマゾンの仕事なんか受けるから人出不足になるんだよ >>574
うちの近所の集配局は駐車場の入場待ち行列で周辺道路まで渋滞するんで警備員雇って交通整理してる >>736
大阪のど真ん中局だけど
そこまではいってないのはマシかな
これからなのかな… そういや平日毎日来てくれてるけど無料だったんかい… >>650
それが普通の感覚
今回のことは民営化成功ｗ
サービスが良くなってめでたしめでたしｗ
さすが竹中平蔵教授ｗ
研究室の中ではそうなんだろうな、研究室の中ではｗｗｗ
クソバカ支持するとこうなる←今ここ 海外損失を国内で回収するんだから サービスも 賃金も低下して当たり前だろ。 配達したとき切手貼ってある分を持って行ってくれなくなるのか？ 武田薬品を抜く額で海外の物流会社を買収して収益アップすればいいんじゃないか？
ヨーロッパ主要物流会社が全部買えるよ
何なら民営化した他国の郵便事業会社を買えばいい
どうだ、民営化成功ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
とはならんと思う >>5
求人はしてる
でも賃金が低いから人が来ない >>626
職員の車は許可証を取っているけれど、バイトの車は許可証なんかないから
バイトの車だけ郵便の集配ですら駐禁切られまくってる
日給6000円とかの仕事で15000円取られる生き地獄ｗｗ >>742
え？持って行ってくれるのか？
だめだと思ってた。 地域によっては人員不足な状態により郵便の遅配も日常茶飯事になってるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
