【〒】日本郵便、法人向け郵便物の集荷サービスを6月末で廃止。人手不足で
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180512-00000052-san-bus_all
日本郵便が法人向けの郵便物の集荷サービスを６月末に廃止する方針を固めたことが１１日、
関係者への取材で分かった。宅配便「ゆうパック」の取扱量増加で人手不足が常態化する中、
無料で実施してきた郵便物の集荷を継続するのは困難と判断した。同社は既に年明けから、
集荷を利用してきた法人顧客にサービス廃止の通知を出しているが、顧客から不満も出そうだ。
「郵便物の集荷見直し等についてのお知らせ（お願い）」と題された通知文書には、
「安定的なサービスのための十分な配達員確保に向けた見直しが必要」とした上で
「集荷を取りやめさせていただきたく、お願い申し上げます」と記載されている。
ただ、「同意いただけない場合は６月３０日をめどに集荷を終了させていただく」と、一方的な終了を明記。
さらに、日本郵便がホームページなどに集荷の終了や終了後の対応策を告知していないため、
利用者に混乱が生ずる可能性もある。
郵便物の集荷は、大量の郵便物をポストや郵便局に運ぶのが困難な法人顧客などを主な対象として、
郵政民営化前から郵便局が無料で実施してきた。
しかし、日本郵便は昨年から、人件費が高騰する中でコスト削減のために集荷の見直しを議論。
中元の繁忙期の７月には人手不足に拍車がかかり遅延などのトラブルも予想されるため、
６月末を集荷の終了時期とすることを決めた。一方で、ゆうパックなど小包の集荷は継続する。 無料化やめればいいんじゃないの？
法人なんて金持ってるし正規料金取ればバイト増やせるだろ 普通に給料抑えて氷河期世代社員大量に雇えば
ええことや
運送関連なんて本来大型トラックでも運転
せにゃ年収一千万なんて貰えんで？ 人手不足じゃないだろw
(人を追加で雇うには)売上不足だろw >>755
国営だったら赤字でもいいけど、民営化したら黒字にしないと潰れるからな >>667
ミッションインポシブルかよ
このメッセージはすぐ消えるんだな 中小零細が困るだろうな
佐川急便の法人サービスも以前とは違うし
結局郵便局窓口が捌き切れなくなって手間がかかるような >>667
「例によって、君、もしくは君のメンバーが捕えられ、あるいは殺されても、当局は一切関知しないからそのつもりで。成功を祈る。なお、このメッセージは５秒後に自動的に消滅する」 >>758
＞人手不足じゃないだろw
＞
＞(人を追加で雇うには)売上不足だろw
公務員時代に入っている連中が給料高すぎる ガイジン雇えばいいじゃん
ローソンのビジネススタイルを真似しろよ 窓口混んで大混乱が想像できる
末端の仕事よく理解してないんだろうな ポストと局の統廃合も近いな。
民営なんだから儲からない部門は切り捨て。 >>720
国鉄職員は酷いのもいたけど職人肌の人も多かったな
今はムラなく低レベル >>1
佐川とか大和はまだやってるがな
結局元の木阿弥の国の郵政事業に徹してればよかったんだよ、アホ草 配達はするんだから、少量なら配達員に持って帰らせるようにすればいい。
手ぶらで帰らせる必要ねえわな。 つか、「無理」という言葉の意味が「物理的に不可能」じゃなく「自分にとっては都合が悪い」という事になってるな、いつの間にか。
だから何かと言えば、「無理」を連発する人が増えている。今回の話もそう、要は「俺らが損するから嫌だ、得する事だけやりたい」ということ。 窓口持込より発送業者を使えば問題ない！
安く出すより楽して出そう！ >>768
重要通信、速達、信書を持たせないシステムならありだな
通じて郵便だけ配達させる
ただし誤配申告が一日何十件もあがってくる可能性が高い
部長の胃に穴が開く >>720
メクラ投函が多いから、苦情出して
ポストの前で待ち構えて罵倒したら
泣き出しよった
いい年のおっさんだぜ？
こんな仕事している奴なんて能力が無いのは分かるけどさ
命掛けろよと >>777
老眼という郵便配達の最大の支障があるんです
勘弁してください >>776
それどころか
預かった郵便物を配達せずに捨ててしまうかもしれんぞ
日本人でもたまにやる奴いるんだし >>776
それゆうパックを配達してるやつにやらせればいいだけじゃねえか。 民営化になって接客態度、サービスは悪化したのはたしか
少なくとも俺の近所の郵便局じゃな >>772
荷物の集荷は続けるからいっしょじゃね？
特約の値上げもしてるから物量減らしたいんだろうが 長距離輸送も人件費高い元公務員露連中に
やらせないとコスト削減にならんよ とりあえず
・郵政は民間企業になった（実際は政府が発行株式の過半数を有している特殊会社）
・信書は郵政が独占している（全国規模で行行うなどの条件を満たせば民間企業も参入可能）
ということだけは押さえてから議論してほしい。 >>780
ゆうパックセンターにそんな暇があるわけないだろう
郵便局の部署で一番暇なのは営業だよ
カブじゃなくスーツ着てスクーター乗ってるやつら まあ、民営化で郵便事業は廃止の方向でいいんじゃね？
だってみなが望んだ事だし、ヤマトと佐川急便有るから問題なし、が一般的認識じゃね？ >>784
自己レス。
そういう嘘って意味ね。
郵政は民間企業でもなければ、信書事業は郵政以外も参入できるってことね。
ここが分かってないと平行線 家にポストを二つ置く。
一つは配達用、もう一つは収集用。
法人だけでなく、個人の集配も配達員にさせるようにする。
配達員が収集用の鍵を持ってて簡単に開け締めできるようにする。
大量の郵便物があるときだけ、局に直接持っていく。
どうだ、この案は。 >>785
信書とか書留とか以外、現状でゆうパック配ってる連中がポスト投函もしてないか？ >>786
金の亡者のヤマトが儲からねえ信書をやるわけねえ。 しかし公務員試験ってなんで少数精鋭やるのかね
ワークシェアリングした方が輸送関連なんて
楽になるだろうに >>789
ポストは一つでいいんだよ。
ポストに、矢印型の赤い印が付いてるから
それを上に上げれば、
配達物があるってことが配達員に伝わるから。 結局ペリカンもカンガルーもゆうパックもやめて
クロネコと佐川だけになってもうた 外注で目もろくに見えない年寄りをとんでもない条件で激安で使ってんだろ。おかげで賃金が上がらないみたいな話聞いたぞ。
原発作業員みてえだな。 >>793
警戒心の強いやつは取り出せないようにわざわざ鍵閉めてるけどな。 激安で使うのは公務員時代の連中の人件費が
圧迫してるせいやな >>796
郵便の配達員で外注ってあんの？
契約社員はいるけど、一応、社員として直接雇用してるだろ。 >>789
配達の人が持てない位の量を出すケースがある、というかそういうケースの特別対応をもうできませんって話かと。 長距離輸送の大型トラックは外注やな
人件費高いんだから大型トラックの免許とらせて
内製すればいいのにね >>799
うちの地域は地元の運送屋にまるなげしてるよ
普通の軽ワゴン車に郵便マークのステッカー貼った車で来る そんなに大変ならそもそも普通郵便を毎日毎日配達しなくていいのでは
ゴミ収集みたいに地域ごとに回る日決めなよ >>801
郵政のトラックは給料安っすいw
今時こんな条件で人来るかよwアホかw
つーくらいw驚くよw
だから一年中募集掛けているけど
募集見る度に笑っている
４ｔ以上の経験がとにかく欲しい若造が
間違ってこないか罠仕掛けているんだろうwww >>789
そのポストに取りに行ったり、届けたりする人がいないんだよｗ >>800
いや、法人に大量郵便物があるならその集荷だけを目的に今までやってきたのを終わらせるって話だろ。
配達の収集ってのはこれまた俺の考えた別の話で、配達のついでにどれだけ集荷できるかってのは車両の大きさによるとしかいえない。 毎年年賀状買ってくれって来ていた友人が、ここ２年ほど来ないから「どうしたの？」って聞いたら育休だった
そら人手不足になりますわ >>797
俺が書いたのは、アメリカの郵便収集方法なんだけどね。
自分の郵便受けが、ポストと兼用になってるから
配達員が郵便物の受け取りもしてくれる。
集合住宅なら、郵便受けと一緒にポストも付いてるから
配達を終わったら、溜まってる郵便物を集配してくれる。
日本はなぜか分業にしてるけど。 >>802
ゆうパック等々じゃなくて、普通郵便や速達等々の郵便物を？ 最寄りの郵便局はただでさえ駐車スペースが狭いのに、そうなったら路駐とかますます酷くなるんだろうなぁ >>813
速達や書留は知らんけど定時のやつはそうだよ
ポストの集荷もやってる >>812
集配方法よりドライバーになる人がいなくなる問題解決のほうが良いよｗ >>807
配達員を手ぶら帰らせる必要もねえっていってんだよ。
もっと人を効率的に使えと。 >>817
いない配達員を「こうりつてき」に使えるの？ｗｗｗ >>769
本当にそうなのか？
だとしたら、重要な案件になる。
どうして、そうなるのかを教えてくれ。 集荷なんか結局全く使ったこと無いわ
ヤフオクで稼ぎまくってた2001〜2005年頃は毎日大量の荷物を最寄りの郵便局に直接持ち込んでた
横着者相手のサービスなんか端からやる必要ねえんだよ今日にでも止めてしまえ 公務員はワークシェアリングしないから
非効率的といわれている >>815
ポストの集荷は車だと思うけど、収集車が配達している地域もあるのか。
そりゃ知らなかった。
というか、収集だけで忙しそうなのに投函までってすごいな。 だったら四の五の言わずに
氷河期を積極的に採用しろよ
正社員としてな >>818
え？
お前のところには郵便物は配達されないのか。 >>824
ドライバーがいなけりゃ金額上げても意味ないでしょｗ >>822
お前、法人契約者？
>>1をきちんと読んでから書こうな 値上げで対応するかと思っていたけど
まさかやめるとは思わなかったわ >>804
離島だと郵便物の集配が週一とかいう所もあるね >>829
【〒】日本郵便、法人向け郵便物の集荷サービスを6月末で廃止。人手不足で
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526079913/
>>宅配便「ゆうパック」の取扱量増加で人手不足が常態化する中、
>>無料で実施してきた郵便物の集荷を継続するのは困難と判断した。
記事を理解しろよｗ「ひ・と・で・ぶ・そ・く」 >831
幹部層がそうなんだからしゃーない
大型トラック運転しなされ 法人向けの集荷を止めるのに個人宅がどうのって言ってるやつ、なんなの？ >>835
まあ消えたペリカン便の人員って奴だなw >>835
日本語の読めない知恵遅れ君よ、もう書き込まなくてい。
人を効率的に使えば人手に余裕が生まれる。
人手不足を解消するにはそれしかない。
配達員は今でもいるし、契約から正社員にして欲しい人で溢れてる。 ゆうパックや書き留めはともかく葉書や封書くらいはそのへんカブで走ってる兄ちゃんに声かければ局まで持ってってくれるがな >>826ちゃんとしたルールがあるんだろうけど
請け負った会社の独自ルールで動いているように見える
ポスト集荷ふつうに間引いてるし
道路事情酷い地域だからいくらでも言い訳はできそう >>812
まあ、方法は色々あれ、両方させる方向に持っていくのが普通だわな。
人手不足なら特に。
人を使う方が頭を使わないとな。 >>841
「こうりつてき」を具体的に書いている所を見てみたいなｗ
ひとつもないから期待してるよｗｗｗ >>536
まじこれ
敷居が高いって使う人で正しい使い方してる人見たことない >>844
ある程度立てそうな対策で何個かの予想は付くけど
割を食うのは大体コンビニ店員というのが今のご時世だなw >>394
安時給のバイトに当たるなんて糞だな
お前がその分働けばいいだろw 今まで集荷してもらってた法人の近所のポストがギッチギチになるんじゃね？ >>849
レターパックが入らないポストはすべて交換しないといけないな >>849
法人集荷だとハガキDMとかより重量別になる封書が問題だな うちの会社の近くに郵便局が無いので不便になるな
書留とかめんどくさい 人手不足を理由に日本郵便も上手く逃げたなIPOもPO分ももう利確しちゃったけど
経費削減で伸びるかなまあ人口減少年賀ハガキ激減だから無理かｗ >>840
合併から結構長い期間耐えれたから・・・・人いないんだねｗ おれ郵便配達してるけど人手不足はほんとやばいな
でもおまえら郵便はバイト代安いとかいうけどおれの先輩の期間雇用社員（いわゆるアルバイト）は時給1500円だぞ。能力評価がAだったら、の話だけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
