【〒】日本郵便、法人向け郵便物の集荷サービスを6月末で廃止。人手不足で
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180512-00000052-san-bus_all
日本郵便が法人向けの郵便物の集荷サービスを６月末に廃止する方針を固めたことが１１日、
関係者への取材で分かった。宅配便「ゆうパック」の取扱量増加で人手不足が常態化する中、
無料で実施してきた郵便物の集荷を継続するのは困難と判断した。同社は既に年明けから、
集荷を利用してきた法人顧客にサービス廃止の通知を出しているが、顧客から不満も出そうだ。
「郵便物の集荷見直し等についてのお知らせ（お願い）」と題された通知文書には、
「安定的なサービスのための十分な配達員確保に向けた見直しが必要」とした上で
「集荷を取りやめさせていただきたく、お願い申し上げます」と記載されている。
ただ、「同意いただけない場合は６月３０日をめどに集荷を終了させていただく」と、一方的な終了を明記。
さらに、日本郵便がホームページなどに集荷の終了や終了後の対応策を告知していないため、
利用者に混乱が生ずる可能性もある。
郵便物の集荷は、大量の郵便物をポストや郵便局に運ぶのが困難な法人顧客などを主な対象として、
郵政民営化前から郵便局が無料で実施してきた。
しかし、日本郵便は昨年から、人件費が高騰する中でコスト削減のために集荷の見直しを議論。
中元の繁忙期の７月には人手不足に拍車がかかり遅延などのトラブルも予想されるため、
６月末を集荷の終了時期とすることを決めた。一方で、ゆうパックなど小包の集荷は継続する。 >>910
＞黒猫より楽だろうと思うけど何でなんかなー
単純に忙しいんだよ
給料が安いから、どんどんクロネコに引き抜かれてる >>910
クロネコより給料安いのに自爆営業あるし
集配荷積もダメ
すべてにおいて負けてるだろ ぶっちゃけ
今までの体制で儲かるなら
郵便局が送料60円でピザ屋に参入しとるわな >>912
当日再配達の依頼は17時を「1秒でも」過ぎたら受け付けないしなw >>913
ああそうなの
そう言えばコロコロと担当が代わってるわな 「100を120にできないからいっそ0にします」ってのは相当変だと思う 上に無駄にいる人間の人件費カットすりゃすぐ解決する。 亀ちゃんが非正規を正規にしておったから
人手不足というのは、嘘だな 年に数回2千通ほど発送する機会があって利用してたんやけど、どうすればいいんや・・・ 大口向けのサービスは拠点間輸送まで民間に投げてもいいんじゃね >>907
時間だけじゃなくて猫の値上げの影響で荷物が巨大化してる
荷台に荷物乗らない 荷物を郵便局に取りに行った時
運送屋のネーム入りシャツ来た兄ちゃんが荷物持ち込んでてワロタ
安いから下請けとして利用してるらしい 俺郵便局に勤めてるのにこんなの知らなかった。
集荷グループはどうなるの。簡単な仕事じゃないのに。 これは英断だ、郵政よくやった。
俺は元ヤマトだが、集荷は単に荷物を集める時間がかかるだけでなく
ライバル社との価格競争の為、一般人では考えられないほど安い値段で企業と契約せざるを得ないのが実情だった。
つまり、手間がかかるだけのタダ働き。
これを無くせば、企業も一般人と同じ金額で荷物を運んでもらう以外に手がなく、それだけでも郵政は大黒字。
加えて、集荷の時間がゼロになるのでやっと人間らしく昼食が取れるようになるだろう。
メリットだらけだ、よくやった。 風呂に入ってて出られないから置いていってくれ→ダメ
留守だけどカメラあるから玄関入っててすぐのところに置いていってくれ→ダメ
金と荷物と送り状を玄関置いておくから持って行ってくれ→ダメ
他の業者だとやってくれることを何一つやってくれないのは郵便だけ >>927
ヤマトや佐川がさらに集荷するようになる気がするけどなぁ…佐川は集荷して持ち込んでるって聞いた事ある >>929
ロボット化するなら
毎日同じ家を回ってポストに定型物を突っ込んでくるだけの簡単なお仕事です
の新聞配達の方が先だろう
逆に言えば新聞配達すら自動化・無人化できないなら郵便や宅配便の自動化・無人化なんて夢のまた夢だろう >>930
集荷って最悪なんだよ。
一般客が帰宅する時間＝再配達の電話がガンガン鳴りやまなくなる時間なわけで、夕方の集荷時間帯にはマジで体が２つ必要なわけ。
分身できないから再配達を後に回し、利益ゼロに等しい企業の集荷を優先する、おかげで帰宅は毎日２２〜２３時になるわけ。
それもタイムカード打たせてもらえない。
いらない。集荷はマジ人殺し。 >>933
＞集荷って最悪なんだよ
個人的な都合なんて知ったこっちゃない
お前の帰宅が毎日２２〜２３時になろうが
山のようにサビ残しようが別に俺は困らんよ >>933
銀行のサビ残が過酷で
労基に訴えた行員が居たて話を聞いたな
あの業種に防犯カメラは付き物だから、言い逃れようがなかったってさ >>933
定時集荷本当に止めて欲しいよね
少しでも遅れると嫌味言われたりするとこあると発狂しそうになるし
葉書一枚どころか無くても行かなきゃいけないし
郵便2000通ともなると腰ヤラれる可能性のある重量になるし まぁなんでも無料はモラルハザード起こすから止めた方がいいな。 無理なら無理って言わないと自分が明日死にたくなるだけじゃん 無料で集荷がダメなら有料にしてみたらどうなんだろう
これまで無料だったのなら一回一律2000円にしても十分元取れそうな気がするけど
そこで上げた収益で雇用を増やすのは無理なんだろうか >>934
相応態度だと、もっと強いものにやり返されるだけだよ。
まぁ現にやられてるから、やってるんだろうけどさ。 >>934
まあそう考えるのが日本人だな
んで、いやおれら郵政は困るんでもう集荷ごと止めますね
結果お前が山のようにサビ残しようが別に俺は困らんのでってのがこの話 >>941
二千円じゃ割に合わないよ。
車一台と人員一人取られるわけだし。 酷いことになったな
みんな小泉が郵政民営化を
したせい 今郵便局は限界まで人を減らしてる
本当の限界ラインぎりぎりを探ってるとしか思えないくらい削ってるから
近々各局で破綻が訪れると思うよ、ベテランの離職者と倒れる人が同時にきたら完全に機能停止(´・ω・`) >>2
昔からある勘違いコピペだよな！w
懐かしいw >>941
上のほうで有料にすると責任が生じるから、って書いてるのがいたが多分それが正しい
おそらく集荷のついでとかいう建前で、実際には族っぽい人たちの人気取りの一つとして始まったものと思われる >>16
池沼だらけの糞氷河期にそんな影響力あるかよ >>946
郵便屋乙、どっぷりぬるま湯に浸かりすぎｗ >>1
???
ここの会社の広報は宅配便５％増でも人手は問題ないと言ってるけど。
どっちなの？
ふざけてるの?w
「人手不足」と言えと政府から指導でもあったの？ｗ >>955
これは宅配でなく信書の話
指導があったかは知らんが忖度っつーか空気読みはあったんじゃないかと思われる 時給850円はいいとしても自爆で給料の半分近くが飛ぶ。つまり手取り6万円てこと。 要は信書系は法が求める最低限のサービスレベルに縮小し、全リソースを小包系にぶち込みたいという判断なのだろうし
それはまあ別におかしくない
やり方がグダグダなのは確かだが、そりゃいつものことだし民営化自体グダグダの産物だし、
ついでに真っ当にやってたら政治圧力で潰されかねないしまあ仕方がないよね、という感じ DM収賄の影響もあるんかね
ゆうパックのせいで人手不足なのは理解できるが
いきなり廃止ってのはやっぱり引っ掛かる >>963
単純に今のサービスの質を維持できないて話でしょ
ロクなサービスじゃ無かった気がするけど 引きこもりニートがネット通販使いまくるせいで
運送業が崩壊しかけてるやん 大口法人と現場（局）の管理者が交渉して混乱しないよう調整するのよ当然
そのために配達もできないお前らに給料払ってるわけだからさぁ
期限は6月末ね、んで炎上しちゃった局の管理者は無能判定で人事査定しますんでよろしくね（はぁと
くらい郵便会社が突き抜けたっつー話ならそれはそれで面白いのだがな >>966
管理者どころかその交渉を現業の人たちに丸投げしてるんだよ。 >>3
明日は母の日
一日だけの繁忙期に多くの局は委託使えないから阿鼻叫喚でしょうね そろそろドコゾンみたいに、大口の方から協賛金貰った方がいいんじゃね？w だって、バイトにも何千枚って年賀はがき買わせる
ブラック職場だろ。
いったい誰が行くんだよｗ >>967
まあそうだろうなｗ
その結果が管理者の人事査定に反映されるかどうかって話っすね
もしそういうのを本社支社に意見投げれる機会があるなら積極的に使うべきだな。こいつは無能です、と 頭が悪い上に
手足との連携が全く取れていない巨人みたいなね >>1
長時間労働を止める
非正規に出世の道を開く
これだけで終わる話 >>956
元々自爆営業だらけなんで運送業は終わってる
長距離トラックはそういうことがなく昭和の前半には月収５０万も可能だったが、
今は免許取得費用だけが上がって３０万チョット >>974
昭和前半で50万とかｗｗｗ
昭和35年の公務員初任給が12900円なのに？ｗｗｗｗｗ 頭は悪いがある意味手足が勝手に動いてどうにかしてきた過去があって、俺は頭がいいと勘違いしてしまったのが
日本でありその象徴として郵政がある、という感じかな
んで違う頭同士が大喧嘩する中、誰も手足の議論をしなかった
ただ郵政の巨人としての力自体は相当なもので、貯金の資金力が分かりやすいが、
本気でかかれば市場一つを独占するくらいの力はある
が、それを拘束具よろしく法や政治でガチガチに縛って永田町＋霞ヶ関の私物としてきたのが郵政の歴史
それを改革しようとした小泉のスタートラインは間違っていなかったが、やり方がアホ過ぎた 外務配達員(バイク)だがこれは助かる
何百通って出す会社あって積載量がハンパない
本来はこんなの車が行くべきものなのにこっちに行かせるとか本当くそだわ >>934 個人的な都合なんて知ったこっちゃない
会社として止めるっつう話なんだけどな
>>俺は困らん
本当にどうでもいい、何の発表ww >>977
個別番号あるような大口は継続みたいだよ？
うちは案内来た >>979
基本的に配達員と金融も扱う内勤とは職種が採用時から別だろ。
配達員は自分が受け持つ個々の世帯の成員やルートも覚えなきゃいけないし、簡単にいかんよ。 >>432
そんな人に年賀状やらかもメールやら
買ってって言われても断るよね >>980
個別番号なんて小口の個人でも持てる
その内、謝罪の連絡が必ず来るｗ 人手不足じゃねーよ
法人向けサービスは佐川に完敗したんだよｗ 各企業に提案なんだが
定年退職したオジサンを郵便処理係として何人か採用しましょう
健闘を祈る！ 中元歳暮に年賀状のノルマなくすのと、嘘つきみたいな正社員への道をやめたら低賃金であろうが応募増えるのにな
原因を自分たちで作ってる >>985
うち個別郵便番号ももらえないようなショボい独法だが、郵便処理にｵｼﾞｻﾝ雇ってるぞ。
しかしｵｼﾞｻﾝも郵便局から持ち込まれる郵便の受け取りと発送分を渡すのに手一杯で、郵便局に持っていけとか言ったら死んじゃいそうだ。 後納郵便がダメなら、郵便料金計器を
使って、会社の前にある郵便ポストを
満杯にする所もあるかもしれん クレジットカード会社が超大変だね
どこの局でも発送数トップクラスだから >>791
だったら、信書なんてもんは無くせば良いかと、
昔懐かしい メッセンジャービジネスが大復活w 大きい会社ほど、郵便発送業務は委託先や
子会社に頼っているが、今回の郵便局持ち
込みに関し、新たに委託契約を行う必要が
発生するが、委託元が気にするのはコスト
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