【原則ハイビーム】「ハイビーム大作戦」で使用率上昇 ※７・９％ とちぎ
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栃木県警が、夜間の自動車運転でヘッドライトの上向き使用を推奨する広報活動「ハイビーム大作戦」を昨年４月にスタートしてから、１年間でハイビームで走行する車の割合は４ポイント上昇し、７・９％となったことが、県警の調査でわかった。
ただ、まだ９割以上の車がハイビームにしていないというのが実情で、県警はドライバーに対し、夜間のハイビーム使用のさらなる徹底を呼びかけていく。
ハイビームの正式名称は「走行用前照灯」。ロービーム（下向き）と呼ばれる「すれ違い用前照灯」の照射距離は４０メートル先だが、ハイビームは１００メートル先と倍以上の距離を照らすことができ、歩行者を発見しやすい。
昨年３月の改正道路交通法施行に合わせて、運転免許の更新時などに配られる教則本に、夜間走行時の「原則ハイビーム使用」が明示された。これを受けて県警は、昨年４月からドライバーに対し、ハイビーム使用の推奨を図ってきた。
県警交通企画課が今年４月上旬の３日間、国道４号、１１９号や県道氏家・宇都宮線など、夜間の人身事故が多い７路線８か所で夜間に実施した調査では、通行した１１３８台のうちハイビームにしていたのは９０台。使用率は７・９％で、同様の条件で行った昨年４月の調査結果（３・９％）と比べて４ポイント上昇した。
だが、広報活動を始めて半年の昨年１０月の調査結果（７・１％）から０・８ポイントの微増にとどまった。広報活動から１年を経ても、使用率は１割に満たなかった。
県警の福原泉・交通部長は「極めて低い数字。『原則ハイビーム』がドライバーの習慣になるように粘り強く呼びかけていきたい」と話している。
http://yomiuri.co.jp/photo/20180516/20180516-OYT1I50012-1.jpg
http://sp.yomiuri.co.jp/national/20180516-OYT1T50027.html ハイビームにすればドライバーは視界良好だし
歩行者は眩しくて目を抑えて止まるから
こちらが避けたり減速する必要ないし
抜け道で住宅街を通る時はハイビームオススメ >>566
わかったLEDライト上向きにつけとくわ >>403
結局はクルマが売れない分
ロー・ハイビーム自動切り替え装置を
オプションで売りつけたいメーカーの圧力 >>529
新年会や春の歓送迎会で公務員が路上に
寝込んで一般人を犯罪者にしたてあげる
恒例行事だよな 原則ロービーム
ハイビームに出来る時間計ってみろよ、圧倒的に短いから 眩しいんじゃボケ！
栃木は向こう1万年は行かんわ！！ 歩行者も自転車も車のハイビームがまぶしいときは
明るいLEDライトで照らし返してやれば常識のあるやつは
ロービームに切り替えるよ。 ハレーションが酷いしLEDのライトだったりすると光が強すぎて目が痛くなる 交差点で右折待ちしてる時のハイビーム車の光線が目に入る時のイラっと具合と来たら ヤクザがヤクザの車にハイビームにしたら、どうなるのかな？ >>403
威張りたいw
偉いw
基地外理論て凄いね 最新の車はライトは自動点灯出し、雨の降り具合でワイパーの速さも変わる
いまどき自分でライト点灯したりするのは・・・古いな栃木 １０年は遅れてる >>356
すでにたくさんいる(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
こっちもハイにしてもローにしないからわざとなんだろうな 自動切り替えを標準にするべきじゃないか
対向車来るたびにローハイローハイて現実的でないケースも多いやろ >>578
信号待ちで後ろの奴がハイのままも大概だぞ
自車の車内が妙に明るい 常にロービームにしてるバカも
常にハイビームにしてるバカも
教習所からやり直せ 確か、ジンビームのハイボールのことをハイビームって呼んでんだよな。
確かに流行ってるわ。 ロービームの光軸を上げている馬鹿もいる
相手がキレるのを待っているから近寄るんじゃないぞ 前ハイビームにしてた奴を追いかけたら「ハイビームは原則ｶﾞｰ」とか抜かしたからヘッドライト叩き壊してやったw なんでローとハイの2種類しかないのか
中間のミドルビームがあっても良いと思う トロい奴をどんどん後ろからハイビームで煽れるから助かるわ >>11
対向車ならまだましだけど
後ろの奴がずっとハイビームで走られるとほんと殺意わく
しかもここ一年でマジで増えたから勘弁して欲しい 事故軽減率の算定無しでどうすんだ？
危険増してるかもしれんのに >>597
仮に算定しててもたった7.9%じゃ参考にならんけどな ローでも蒸発現象起きるのにハイを強要するのって犯罪レベルだと思うんだけど
こんなのを強要して推進してしたり顔になってる奴って「臨機応変」って言葉を知らないんだろうな >>591
ハイとローすら使い分けきれないのに間取っても意味ないやろ 歩いてて向こうから来る車がハイビームだと全く前が見えなくなる
相手が車でなかったら下げる必要はないんだろうけど前が見えない状態で歩いてる >>581
都内だと絶滅危惧種な2桁ナンバーが
栃木県では現役だからな
レア物漢字栃木の3桁ナンバーですらちらほら見掛ける 歩行者はまぶしいもんな
車重視の政策だな
もっと電灯増やして道を明るくすればw >>55
夜中、対向の交差点待ちでハイビームにしてる車がいたから少し離れた地点でこっちもすぐハイビームにしてやったが
近付いてみたらパトカーだった
でもこっちがハイビームにしたらすぐローに下げたから警官もほんとはやりたくないんだろうなとは思った 対向車や先行車があればロービームに切り替えるルールがあるから。 どこでもハイビームの池沼が増えるだけだからやめようねこういうバカなキャンペーン >>22
ハイビームに対抗するにはハイビームしかないからね。 アメリカだとハイビームで走って他人がまぶしいと感じたらそれだけで通報されて逮捕されるんだよね
いかにハイビーム推奨がおかしな法律かよく分かるわ こういう馬鹿げた指導は、ハイビームがまぶしくて人をひき殺したみたいな
事故が2-3度起きて、警察の責任問題にならない限り続くだろうな。 >>614
逮捕は刑罰ではない
日本だって検挙されますけど？
>>615
それは適切に使わなかった人も責任の一端が有りますね
何時でも何処でもハイビームにしろとか誰も言ってませんけど？
法律は全く変では無いからオマエのミラクル理論は実現しない キレやすい馬鹿がこうも大勢いるの見ると
早く完全自動運転を実現してほしいと思う 日本人は相手のことを思いやるおもてなしの心があるからかもね
こういう国家権力的な身勝手な行動は控えたくなるんだよね >>564
こっちが事故りそうになった訳だが？
すれ違い様にハイビームにする奴はわざとやってる奴が多いんだよ
プリウス爺婆とは違う人種だ クラッチ操作が 「難しい」
変速操作が 「難しい」
坂道発進が 「難しい」
駐車が 「難しい」
前方注視が 「面倒」
ライトの切換えが 「わからない」
免許証を返上した方がいいよ。 この手のスレで、ハイビームは田舎でしか
使えないって奴がすぐ湧くけど、それ、自分がまともに使えてないだけだからな。
俺は川崎でいつも使ってるぞ。
以前は都内住みだったが、そん時も使ってた。
深夜の住宅地とか、使う場所はいくらでもあるだろ〜。 ま、昨今のクルマはオートハイビーム採用車が
どんどん増えてるし、衝突被害軽減ブレーキと会わせ、
装着を義務化しちゃえば良いんだよな。
切り換えられないバカでも使えるようになるんだから、
そのほうがいい。 >>619
お前が事故りそうになったから相手に事故おこさせて
で、それに巻き込まれちゃうわけか
ここまで短絡的な馬鹿もめずらしい >>625
あれだ、ちょっと前にテレビでよくやっていた「煽り運転」のやつらと同じだろ
どちらかというと、 >>527,619 みたいな人の方が運転不適合者だよね >>624
仮免前ならな
いつまでもそんな事を言ってるのはカタワ >>620
クラッチ操作が 「メンドクサイ」
変速操作が 「メンドクサイ」
坂道発進が 「メンドクサイ」
個人的には高機能なオートクルーズも無いMTは乗れるけど要らんて結論になった マジでハイビーム流行らせるのやめろ
対向車でも後続車でも眩しいんだよ >>629
警察は対向車や前走車がいるときでもハイビームにしろなんて言ってないし
本気でそう思ってるなら免許返納しろ もうハイビームをデフォの仕様にして、対向車のライトを検知したら自動的にロウビームに切り替わるように出来ないもんか ハイビームにするのはいいけどローにし忘れて走ってるバカが多すぎる。
メーカーは自動化を標準装備にしろよ。 >>632
有りますけど？自動切り替え
>>633
前を見てないんだよ
佐伯無灯火で走ってる奴多いだろ
メーターのせいもあるけど前をみてたら気付くわな :.:.:.:.:.:.:.lヽ:,}｀ヽ､:.:i,ヾ＼:.:.:.l ﾄ｀丶:ヽ:.:.:l'､:丶
:.:.:.:.:.:.i:l V,=＝≧､、 ､＼l _∠^N:.ﾄ:.l ＼!
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f-う､::::', '^ ' ､ ', うおっ、まぶしっ！
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丶 人 ハイビームにするときは「ハイビィィィィーーーム」と叫ぶこと 原付のランプ弱すぎてハイビーム使ったら視界ぼやけるから使えない 夜歩いてるとき前からくる車がずっとハイビームだとすれ違いざまに蹴っ飛ばしてやりたくなる >>625
なんで後ろからハイビーム当てて事故るんだよ ハイビームじゃないのにやたらと眩しい車が腹立つわ
後ろにつかれるとほんとぶん殴りたくなる 50km/h以下で走るんならロービームでもいいけれどもな
60km/h以上だとロービームの視程だと停止距離的に停まれない計算だから 「必要に応じてハイにする」この事すら出来ないって何なの
小学生未満の知能しかないんじゃねぇの 自動電灯がついてるのに無灯火で前屈みに見辛そうに運転してるバカと電気消してフォグだけで走ってるバカって、電球代節約したい貧乏人みたいで絶対に付き合いたくない。 自動切換えが便利で30プリウスからカローラに乗り換えたわ パトカーが対向したら
ハイ ビーム
検挙されたくないよね てか、ハイビームロービームの前に夜はスピード落とせばいいだろうがよ・・・
幹線道路はともかく、住宅地の制限速度を日没後は30キロにするとか。
「目撃した人看板」が去年同時に三つも立ったうちの前の交差点、今年もすでに三件は事故起きた。
この十五年は誰も死んでないけど、やっぱり根本的に問題がある。 30キロも出せないような住宅地の道路でハイビームにする馬鹿が居るぞ
しかも歩行者とすれ違おうがハイにしたままのキチガイ ハイビームせずに事故るか、ハイビームしてキチガイと揉めるか >>632
オートハイビームの車乗ってるけど、先行車や対向車を検知すると
ロービームになったり、ビームの配光がマスクされたりして光がうねうね動いて楽しいぞ なんかわざわざ揉め事になりそうな事を、
必死になってアピールしるけどなんかあるのかね
見える速度で走れアホって思うけど >>655
馬鹿でもキチガイでもない
それをそう思う君が変 補助ランプには、照射範囲の違いでスポット、ドライビング、フォグとあり、フォグは濃霧時などに有効だけど濃霧時専用という訳ではない。
これマネーな。 情弱ばっかりだな
今の車にはレベライザーって機能があって
ハイビームにしてレベライザーで目一杯さげて乗るのが情強 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
