【２年連続最終赤字のパイオニア】 カーナビ受注生産見直し ★2
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180514/k10011438171000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_016
5月14日 19時30分
カーナビゲーション大手のパイオニアが、ことし３月期の決算で２年連続の最終赤字になりました。車の電動化やＩｏＴ化で高機能化するカーナビやカーオーディオの開発費がかさんでいるためで、会社では、ほかの企業との提携も含めて事業を見直すことを明らかにしました。
発表によりますと、パイオニアのことし３月期の決算は、売り上げが３６５４億円と前の年に比べて５．５％減り、最終的な損益も７１億円の赤字で、２年連続の最終赤字になりました。
これは、新車に搭載されるカーナビやカーオーディオを受注生産する主力の事業が赤字になっていることが主な要因です。
会社では、車の電動化やＩｏＴ化が加速し、カーナビを通じて渋滞情報などを共有するシステムや、カーオーディオとスマートフォンが連動するシステムなどの新たな機能の開発費がかさんでいると説明しています。
このため、主力のカーナビなどの受注生産は、今後見直し、ほかの企業と提携して合弁会社を作ることも含め、ことし秋までに抜本的な対策をまとめる考えを明らかにしました。
パイオニアでは小谷進社長が退任し、ことし６月に森谷浩一常務が社長に昇格する人事を１４日にあわせて発表し、新たな体制で見直しを進める方針です。
★１のたった時間
2018/05/14(月) 23:06:37.33
前スレ
【２年連続最終赤字のパイオニア】 カーナビ受注生産見直し
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526306797/ スマホ以下の機能しかないナビばっか作っててそれかよ オプション初期段階で
純正カーナビ(30万円)つけないと
グレード的にその他標準的な
オプションが付けられないホンダはクソだった
2005年の話 みんなカーナビの代わりをスマホで代用してるってこと？ >>1
楽ナビ終わってしまうん？
標準でアイシン製ナビついちゃってるからなぁ 多少ナビが古くても全然使えちゃうからな。
カーナビは偉大な発明だけどそれ以上に進化とかはもう無理じゃね？
高価なナビとかはいらねーよ 高額すぎるんだよ。だからスマートフォンのナビに食われる。 スマホがあるからカーナビ要らん
別に要らんけどこの値段なら付けとこうかと思える価格じゃないといりません >>3
よう、貧乏人
まともなナビ使ってたらスマホのナビなんか使いもんになんねーぞ
スマホ使うのは徒歩のときくらいなもん
クルマなら圧倒的に車載ナビが便利
用途が違うからな タブレットで充分。
見た目がー、バックカメラがーって奴は
https://www.google.co.jp/search?q=中華Androidナビ&oq=中華Androidナビ&aqs=chrome..69i57j69i58.3113j0j4&client=ms-android-kddi-jp&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8 初代HDDナビ＋8インチモニターを無理やりバイクに積んでいたけど、
やはりバイク用ナビを出して欲しい >>12
国内はまだ良いが、海外はスマホに駆逐されてるようだ ５インチストラーダで事足りてるけど
詰んだままでパクられてもいいレベルだからパクられもしない >>12
車載ナビ使いながら助手席の奴にタブレットで修正してもらうのが速くて正確 >>12
ほう、今のナビはiphoneのグーグルマップよりヌルヌル動くのか？
3年前に買ったカロッツェリアナビは、方向キーをおして「ピッ」と音がなった0.5秒後にすこしだけスクロールする。
拡大縮小も「ピッ」と鳴ってから1秒後に拡大図が出てくる。
遅い。遅すぎる。 前スレの終わり３レスが華麗だった
998 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2018/05/17(木) 16:29:46.65 ID:TbxZtfep0 [4/4]
まもなく目的地です
お疲れ様でした
999 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2018/05/17(木) 16:48:15.55 ID:bncxPPXy0
ルートを外れました
1000 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2018/05/17(木) 16:51:17.78 ID:FVwwiETT0
目的地に到着しました
所要時間は65時間44分です
運転お疲れさまでした >>19
ゴミみたいなの使ってんだな
10年以上前のHDDナビでも
ルート変えても自動追従だし
そんなことにはならない
運転中にタブレットとかアホすぎ 4万でお釣り来るiPad以下だもんな。
iPadはめ込めるようにしろ。
カーナビメーカーはもう騙せないから諦めろ。 カロのリモコンの使い勝手がクソだったな
今はタッチパネルなのか知らんけど
数年前まで文字入力がキノコスティックみたいなのをチマチマ動かしてたんだが
何万も出してこれかよとｗ 昔はマニュアル車で地図を開きながら走ってたんだからな 未だに十年前のナビ使ってるけど今も地図更新でボッタクリしてんの？ >>21
4月20日の早朝に関越で通行止めの事故が有ったけど
去年付けたサイバーのナビは情報拾えてない
グーグルやヤフーカーナビは情報拾えていたから
東北道から迂回で目的地に向かった
サイバーが事故情報拾ったのは蓮田越えてだったかな もうこれからの車は予めスマホやタブレットを置けるスペースと
USBコンセント付けておくべきなんだよ 俺は380万の新車ハイエースナビレスで買ってこれ注文した。
Aoluoya ram 4ギガバイトオクタコアのandroid 8.0
http://s.aliexpress.com/2A7RBJRJ?fromSns= バイク用の小型ナビでレーダー探知機とスマホとリンクしているナビとかだしてくれたら買う。2万以下なら。 >>12
スマホのが目的地検索速いしレスポンスいいし使いやすい気がするんだけど、
最新のナビってそんなにいいの？ サイバーナビ使ってたけど車買い換えでスペースがとれずヤフーナビに切り替えたらあまりの快適さにびっくりしたわ。
日本の限界を感じたわ。 カーナビってたまの遠出でしか本来の使い方しないもんな。
キャンセル加工してワンセグ受信機かBTオーディオ再生機としてのほうが使われてるか。 >>19
ナビは基本スマホで制御するっしょ
さもないと文字入力どころじゃないし もうあとはカーオーディオくらいしか残ってないだろw つうかそんな未知の土地に車で行くやつなんてそうそういないってだけだろ
歩きでも使えるスマホあれば十分ってだけ >>44
業務用に特化すると言った結果がこれやぞw もう車載専用機の時代は終わったんじゃね
自宅で目的地入力、車内で表示とかハンドリングはスマホナビに軍配が挙がる >>41
そうなんだよな
だから最悪スマホでもなんとかなっちゃう
でも一度専用機を味わうと戻れないわ
でも年々劣化してるから・・・悩ましい スマホの情報をうつせるようにするとかしたらと思ったけどめんどくせーな >>43カーオーディオなんてワンボデイなら１〜２万ですでに全メーカー生産共通レベルだよ カーナビないやつ、古い奴はどうやって音楽聞くんだ？ >>12
1月に新車買った時に付けたサイバーナビ、
クソクソ&クソやったぞ。レスポンスなんか
2010年頃のAndroid以下。で、メーカーオプション
なんで20万超え。今時こんな情けないプロダクトで
事業がもつわけないw 大手がやらない方向でファン掴んで
生き残りの線残さないといけないのに、みんな切ってしまったからな
売れ線ということで、残したカーナビが赤字じゃな
車載カメラとの連携とかプラスアルファしたとして、どーにかなるんかい？ 車にBluetoothないとまともな音質で音楽きけないよな
ナビ兼音楽ならKENWOODよりパイオニアだから
車の中がカラオケボックスになるから
金浮くわ カーナビメーカーは、低性能のCPUや縛られたメモリーなどで快適に動く圧縮技術とか
そういう開発努力がスマホのCPUやなんかの性能に対してまったく太刀打ちできないだろ カーナビないとリアモニターも使えないし音楽も聴けない
最近はドラレコもナビ連動だしね
カーナビアプリは共闘というより補完的なものかな ナビは一般への販売自体しなくなって
これからはスピードメーターパネルが広めに設計されて
その中に全部詰め込まれるんじゃね スマホみたいな高レスポンス求めるならKENWOODしかないんだよな
たしかにパイオニアは糞反応悪い >>32
ETC2.0付けていればそんな事ない
通信モジュールと2.0も付けてない
型落ち中古だろ？
たんなる言いがかりだわな カーナビは寿命5年なんだよ
それ以降は地図更新不可能 車で音楽聞こうとしたらBluetooth付きの機器が必要なんだよな
スピーカーも変えて、カラオケボックスとして使ってるからカーナビは必須なんだよね
車＝快適に移動する道具だから >>35
スマホ派もメーカーナビ派もこれの使い方理解して無いやろ
スマホで出来ないバックカメラも付くし、もちろんヤフナビやGooglemapも使える。スマホより便利やし
メーカーナビ見たいにモッサリしないし、車速センター以外、Androidだから音楽や動画も当たり前だが何でも出来るから。
アプリも好きなの入れられる。
radikoとか パナソニックのナビ買ったらスマホみたいな使い方だったけどスマホより全然解りづらくていまだに慣れない
タブレット乗せたほうがましな気がしてきたわ >>64
通信費かかるしなあ
8ギガ制限とかならすぐ越えるやん
通信費関係ないメーターナビのがええやん >>53
昔はCDプレイヤーが付いてた
当時は他に選択肢がなかったから受け入れてたけど
今にして思えば不便な時代だったな >>49
スマホ自体が異星からやってきたオーパーツみたいなものなんだよ。
普及に伴う小型化・高性能化が著しく、従来の専用製品をすべて色あせたものに変えてしまう。 ミッションインポッシブルみたいな
スケスケのマップが目の前に表示される超科学はよ >>68
めちゃくちゃ不便やん
BluetoothやとSpotifyとか飛ばせるし
けどSpotify無料会員なら糞音悪いから話にならんけど 無能老害が経営するとエンジニアは報われない
老害経営者の味方である自民党はエンジニアの敵だろ 車のナビをたまに使うくらいならまだしも日常使用ならカーナビ買ったほうがいい
通信費莫大だし
いまだと6万くらいでまあまあのあるしね カロッツェリアスピーカーはそこそこ良いから、良いスピーカーをマツダあたりに標準装備してもらったら？
マツダ車は標準で音がいいって、お互いの宣伝になるし。 デンソーに買収してもらってはどうか？
デンソーテン（旧・富士通テン）と合併させる
パイオニアの時価総額は613億円
デンソーからすればはした金で出せる金額 >>59
いずれそうなるね。てことはつまり・・・・www レーザーディスクはハードもソフトも開発したパイオニアのほぼ独占状態だったのに今はこの有様か パイオニアのサイバーナビ最新型で15万くらいのやが、スマホみたいな入力画面やし予測変換とかついてて便利
ただ文字うつレスポンス遅すぎ >>67
オフラインナビも知らんのか
GPSだけなら通信費要らんで
あと、人によるけど俺は引っ越しを期にネット回線引くのやめた。
家でも外でもポケットwifiにしたわ。
これで月額4000円スマホは最安契約
もしくはギガほーだい？見たいな契約にしてテザリング 俺の10年前のHDDナビ（10G）、まだ現役バリバリ
あんな車という過酷な状況で、HDDが動いてるとかマジ奇跡だわ 言っておくが、人工知能（音声認識）＞リモコン＞タッチパネルだぞ。
運転してる人間ならわかるはずww
それが何故かリモコンを軽視し、タッチパネルへwww
ほんとの馬鹿だろww うちの楽ナビは音楽オフにするのにもパネルを２箇所押さないといけない
音楽止めていてもエンジンかけると毎回音楽鳴るからパネルを２箇所押すのが鬱陶しくてたまらない
しかも画面表示してタッチ出来るまでに時間がかかる 何度か死にそうになった >>85
遮熱対策などは行われているとはいえすごいよね
市販の2.5インチと仕様自体はほぼ変わらないらしい パイオニアのナビは性能だけなら最強だと思うけど地図更新が面倒い 高すぎ。不格好になるの我慢すればナビもラジオもＣＤコンポもテレビも全部スマホで代替されるもんな。 ナビはスマホでとかいうやついるけどトンネルとか地下だと途切れるのうざくないの？ >>86
今時、リモコンとか言ってるの？
どんなポンコツ乗ってんの？
ステアリングスイッチやリモートタッチパッド乗ったことないの？
液晶なんかほとんど触らないぞ
ボタン押せば音声認識も出来るしな >>93
リモートタッチパットはリモコンだろw
有線ならそれこそ時代遅れだろww リモコン＝remote control
おまえはほんとのアフォかw >>93
ステアリングスイッチって、有線リモコンじゃねーの？ 今どきカーナビなんて流行らないよ
アプリかゴリラ程度で困らないし、日本人は貧乏人が増えたから
好景気なら赤なんかにはならないよね、安倍さん レーザーディスクは何者だ？！
あの頃は時代の先端企業だっだのだなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
